Видео

素晴らしい観光ビデオ、感謝します、ジョン❤❤❤👍👍👍👍👍

とてもわかります！　私も増しリーフして、乗り心地激変しました！　安全のためにもつけたいオプションですよね。

あそびにきました😂 見させてもらいます

おはようございます テーブル　疲れそうですね トイレ我が家は 軽キャンピングカー乗ってた時 夜だけ　車内にトイレ置いて使ってました

わお、ローレンジでもだめでしたか

はじめましてです。 僕はキャンピングカーに住みたいくらいなのでうらやましい限りです。 ノートPCの高さを上げる台とか使うといいのかもしれませんね。 次回作も楽しみにしております😄

自分のhappy1プラスは ゴルフ場への急坂連続カーブでも大丈夫でしたよ試しに途中で止まってから登り初めても大丈夫でした。 トランスミッションか何かに異常があるんじゃないですか？

リッチアンバー高いですよねー

こんばんは タイヤは怖いですよね 我が家は旅ごとに 確認してますが 高速で　異物をふんで バーストしちゃいました( ノД`)…

ナビはほんと欲しい ウチの運転担当(？)はギリギリ道が平気だから困ってないらしい💧クルコンは絶対いるって言ってますw。人によって感覚違うもんなんですね〜

こんばんは 雲海　今日色々調べてました 行くまで　道が狭いですね うちのクラスでも 行けますかね？？

こんにちは、運転から解放されてのんびりできますね(笑)　 トラックなので後に乗る事自体が無理がありますから、ましてや倍ほど積載オーバーのトラックなので運転は細心の注意を払う必要がありますからね。バネを足してもトラックですし、それで運転がしやすくなってもリスクは減ってなくて、むしろ危険は増えています。 仕事で荷物を倍ほど積んだらかなり慎重に運転していますよ、普通の場合は。 それを乗用車みたいに乗ろうとしてるのはHappy1に乗ってる人だけじゃないかな？ そういえば後ろのホイルにスペーサーを入れてワイドタイヤにしていますが、それで2倍くらいの積載オーバーするんですから相当怖い改造をしてますよね。しかも板バネ増して走るんですもんね。 事故が無い事を祈ってます。くれぐれも安全運転で行ってください。

こんばんは！我が家も遂に納車されました。こちらは強化リーフを入れましたが、おっしゃる通りバインバインするので、『これは…舟だなっ！』と思っております。船酔いしそうです。板バネは要するに通常のサスペンションで言うと"減衰力ゼロ"ですね。暫くhappy1運転してからレヴォーグ乗るとドッシリ感がハンパないです😅

凄い！バックで登れてよかったですね！　CVTでも低速はダメなんですね、バックはギヤ比が少し違うのを使うって発想が素晴らしいです。 MTだったら何も問題なく登れるでしょうがチェンジが面倒なのでやはりCVTですかね？ MTの四駆は副変速がついているのでトンパック積んでウイリーしそうな坂でも登りますけど、CVTでこんなキャンプ場に行くには・・・ウインチ付けとけば安心かも？（冗談ですよｗ）

こんにちは😃うちは犬も一緒なのでFFヒーターとエアコンは必須です！ MAXファンの換気だけで涼しい時もありますよね♪ 標準のandroidタブレットはWi-Fiで音楽聴いたりRUclips見れてるので重宝してますよ👍🏼 個人的に良かったのはサイクルキャリアにBOXが乗せられたのでお土産がたくさん買えます(笑) 冷蔵庫はポータブル冷蔵庫と併用して使ってるのであって良かったです 私はどれもつけて良かったと思いますが使い方で皆さんそれぞれですね

こんにちは😊 やはり旅スタイルによって要る物いらない物違ってはきますよね。 私も既存のアンドロイドオートは使い物にならないので来年にはなんとかしたいなとは思ってます。 電子レンジはうちは結構活躍してますよ😁

こんばんは😊 なるほどですね😆 人それぞれでしょうが、サイクルキャリアはあった方がいいと思う😆確かに下に物入れるときに邪魔だけど、後ろにBOXも取り付けれるしね👍

ナビは激しく同意ですね。私もナビはスタンドアロンであることは必須だと思ってます。できればカロッツェリアの楽ナビかサイバーナビがよかったのですが、本社での注文ではカロの装着可否聞いてみたもののNGでした。リストにあるものだけですね。持ち込みも今はやっていない（諸事情で）とのことで、自分で後付けも考えましたがリアカメラの配線などは慣れてる本社でやってもらったほうがいいかな、と思いオプションから致し方なく選択、という感じですね。（他の販売代理店では一部カロも扱ってるようです）

こんばんは。レンジ一度も使ったことない、というのがびっくりです。手袋型のほこり取りいいですね。探してみよう。

こんばんは😊 なんか音楽と掃除風景がマッチしてて良かったです👍 潔癖性なのかな😆 綺麗になって良かったです🙏

初コメです。😊良く冷静に対処されましたね。パパさんのお人柄が偲ばれてほっこりしました。😊

おはようございます😊 バックでもなんとか登って良かったです😆 長野県などの山は心配😰 行く範囲が限られるかもですね😭

おはようございます はじめまして 我が家も以前 ラクーンに乗ってました いや～　馬力ないですよね 登◯させて頂きました 宜しくお願いします 我が家も配信してます

四駆ではないんですか？四駆なら登れたかも。

マジっすか！？フルアクセルでも登れないですか？

乗り換え無しが羨ましい。

おはようございます😊 洗車ご苦労様です😆 脚立から落ちないように、ご安全に🙇‍♂️

おはようございます😊 増しリーフで揺れが全然変わりますね👍 わかりやすかったです😆 乗り心地が良くなってよかったよかった🤣

はじめましてこんにちは😄 我が家もHappy1+を乗ってるいるんですが 駐車場を探すのが大変ですよね、気持ちわかります😅 チャンネル登録させていただきました😄 これからどうぞよろしくお願いします🙇

こんばんは😊 中止にならなくて良かったですね😆 結構雨降ってましたよね😓

タントノーマルXグレード以上だと助手席ドアにイージークロージャーが付いてて半ドアでもドアが閉まってくれるみたいです☺️

おはようございます😊 ヒットしたので拝見させて頂きました😆 長距離お疲れ様でした👍 これからちょくちょく拝見させていただきます🙇‍♂️ 仲良くして下さいね🙏

レヴォーグこの型乗ってるけどおっしゃる通りですね 次は新型フリードです

遠距離お疲れ様でした。Happy1の理想に対しての現実（特に走行性能に関して）を投稿してもらってるので納車まで心の覚悟と準備ができます(笑) 奇遇ですが私も１４日〜１６日まで愛知から富山を訪れており、１４日は８号線を逆方向で走り、途中Happy1ともすれ違いましたが、あれ、まさか？と思いましたがタイミング違いますかね？w それにしても高速合流はホントに怖そう！ちいさなパン工房さんとか、ベテランユーザーさんとか、全国を走り回ってる方たち凄いなと思います。慣れなんですかね〜？😅

天井からの光、洩れるんだ、メーカーは何の対策もしてないのかな？？

足回り強化は必須！　何もないノーマル状態だと危険です！ というより、前後スタピライザー、５枚板、ヒップアップ等で足回り強化した状態が標準仕様ですってくらいメーカーさん言ってよ！！！

やはり、非力でしたか・・・足回りを更に強化し、ターボ付きが出るのを待ちたいな～ 動画の様子じゃあ～～　亀かナメクジ並ですねｗ お金が許せば、ナロー銀河クラスが良いけど、維持費も高いし街乗りが難しいからな～～

やはり、軽キャンはターボ付きでないと、走行性能は全くダメ見たいですね

安全に止まれるか（制動力）タイヤが耐えられるか。このタイヤで1200-1300kgは怖すぎて無理・・・。

こんにちは。 Happy1初期型オーナーですが走行の安定感やパワーをHappy1に求めたらお金がかかりますね。 私はアホなのか全てを改善したHappy1に乗ってます。 参考になる部分もあると思いますので良かったら見て下さい。 からゆーというチャンネルでHappy1のdiyやカスタムを投稿してます。

軽キャンは狭いところを通れるとこ、小回り以外にメリットを感じられない。 絶対、そのうち後悔する。

こんばんは。私も現在レヴォーグ乗りで、且つHappy1+の納車待ち状態です。そんなわけでHappy1動画を見まくっており、いちふくさんの動画にたどり着きました。いろいろ参考にさせていただきたく、動画UP楽しみにしております！高速はやっぱり辛そうですね！（笑）いずれターボ化も視野に入れられるのでしょうか＾＾；

はじめまして😊 オーナーの正直な感想なので購入考えてる方々にはとても参考になりますね😄 ブレーキはパッドを社外のに交換しますとかなり改善されますよ。

いつも　楽しく視聴頂いています(๑•᎑•๑) 納車おめでとうございます

レヴォーグVNのA型乗ってます。HDMIの端子ってもともとどこかに隠れてるもんなんでしょうか？ 初歩的な質問ですいません。

いちふくさん はじめまして、こんにちは☺ 納車おめでとうございます🎊 私もハッピーワンに乗っていてあちこち行ってます。 登○させていただきました、これからもよろしくお願いします。

レヴォーグ現行型に今乗り換えるか次期フルモデルチェンジまで待つか迷います。。

最大のデメリットはアイストでしょ、D型で少し使いやすくなった様ですが存在自体が要らない。

視聴者様のコメントにあります通り、燃費、ナビの操作性、リコール等に関しましては、年次改良が進むにつれて改善されているようです。 ※コメントありがとうございます！ なお、後席モニターの件は、主にお子さんがいる家庭で後部座席の方が暇になるので購入に踏み切れない方向けというのが強いです。

デメリット２点について補足を。 リコールについては おっしゃるとおりで年次改良が 進むにつれて改善されています。 センターインフォメーションディスプレイについても D 型で性能向上しており、 もっさり感は低減しています。