Golf GTE Stage 3 (340 HP) - 0-100 km/h Dragy GPS Acceleration
HTML-код
- Опубликовано: 5 июл 2024
- Finally some good 0-100 km/h times in my Golf GTE!
Specs:
340 HP / 530 NM
TTE290 Hybrid turbo
JMTuning downpipe (200 cell sports cat)
MST-Performance enclosed intake
Stage 3 ECU tune
Stage 1 DSG tune
GTI Muffler
Stock resonator
Stock spark plugs
0:00 - Intro
1:45 - 0-100 km/h (TC on)
2:57 - 0-100 km/h (TC off)
4:00 - Results
4:12 - Outro
Please follow me in Instagram:
/ dutchman.gte
#Volkswagen #Golf #GTE #VW #Dutchman 
Авто/Мото
Quite a good result!! Even with this damp and cold roads now. We'd love to test out your new setup with the GTE, quite curious about the difference compared to our previous 0-100 video! Cheerss
Hooks up well with the TC off - those tyres are doing the business 👍
Yea they really are great, thanks😉
Vraagje man. Ik ben op zoek naar een nette GTE maar binnen mijn budget zijn ze niet met een leuke stand te vinden. dan zit je al gauw tussen de 170 - 200k op de klok. Zijn deze auto’s reliable met deze stand? Mits goed onderhouden natuurlijk. Ook qua turbo etc.
Please , do 100-200 , or 0-200 , or at leats 0-160 and 100-160. There is where the extra power counts
This would be great to see. With the GTE being FWD you would see much more improvement in those ranges
Sure, i’ll do that when i have the time and the weather is a bit better here😉
Hi, how much costed you to reach stage 2?
Hello I would like to have an upgrade pass on a hybrid turbo could I order this? please I am currently in stage 1
😍😍😍😍😍
Ik volg je video’s al een tijd en mede daardoor een Passat GTE gekocht. Wat een performance upgrade! Rijdt geweldig zo’n GTE, zelfs zonder tuning al. Wel eens gedacht aan een LSD van Quaife bijvoorbeeld? Weet niet of die er zijn voor de GTE, misschien kan je eens contact met ze opnemen.
Goed om te lezen!
LSD zou een goeie optie zijn, maar volgens mij niet beschikbaar voor deze bak.
Is ook heel weinig animo voor gok ik zomaar haha!
Can any of your tuning stages be fitted to the 2020 model Passat GTE with the standard 218bhp? 🤔
Yes definitely
Welke soort blauw heb je op je remklauwen? Ik ben namelijk ook van plan om ze een kleurtje te geven, en deze vond ik netjes staan bij de auto.
Zoals de fabriek ze gespoten heeft😀
Top Golf mate
Thank you my friend😉
Waarmee meet je die tijden? Ben ook wel benieuwd wat mijn getunede passat gte doet.
@@TheJrjacobs dragy😉 betaalbare gps performance box
Mag ik vragen wat je allemaal hebt aangepast om dit te kunnen bereiken?
Ik wil mijn GTE ook chippen alleen ik kan nergens meer vinden dan stage 1 290 pk..
Staat in de omschrijving van de video😉
Belangrijkste is de upgrade turbo die erop zit, er is nog te weinig data te vinden, omdat niemand hem nog erop heeft hehe🥳
Je hebt CarPlay zie ik? How did that happen?
Ingebouwd😃
ruclips.net/video/AxaoZehErbo/видео.html
The electric motor in E golf has 136 horses. while the electric motor in the GTE has 115 horses. that was the information I got when I googled. applies to 2017. it should be possible to switch to a more powerful electric motor on a GTE?
Probably yes, but keep in mind, the gte’s e-motor is liquid cooled, while the e-golf’s e-motor is air cooled, so expect some headache lol
hey do you have the 100-200 roll ?
Yes it’s in here, but i still had throttle closures unfortunately.
ruclips.net/video/hqtW6lY1Ad0/видео.htmlsi=g-zdSkQvjzqht9B-
Thats weird, people are getting 6.3-6.5 from stock figures, and you have over 100hp more and still around 6
My best is 5,7 on dragy whereas most people get in the 6’s measured on the speedo..
Also what doesn’t help:
GTE is heavy and has an open front diff, so you will never ever get a car like this below let’s say 5.
@@ot2nie Yeah but, you basically have the same, if not even worse results as me and my friends do with 290hp, even one of your own videoes if i remember correctly, with 285 you did 5.6
@@Ruudiii no i did 5.6 on the speedo, which is a world apart from 5.7 on the dragy.
I now am no1 on the dragy leaderboard with 5,7 sec in a gte, so please don’t tell me i do worse than some gte you know..
If you think you or your friends do better, prove it with some gps data please.
Op een vochtige weg 5,7 seconden is niet verkeerd met een zware FWD auto met ruim 500nm op de voorwielen.
Heb je ooit geprobeerd in de 2 weg te rijden vanuit stilstand? Zo ja, hoe ging dat?
Trouwens, ESC uitschakelen heeft vrij weinig zin, die blijft nog steeds deels actief op de achtergrond. Je kan met een aanpassing in een byte wel de optie erbij krijgen waardoor ie volledig uit kan gaan. Alleen dan heb je nog meer wheelspin. 🤣
Jawel, maar ik hou graag mijn e-diff functie🤣
En vanuit 2 wegrijden kan helaas niet met een dsg, alleen 1 en dan meteen door naar 2.
Maar nee dat hielp niet echt..
@@ot2nie Even ombouwen naar een Golf GTE 4Motion dan maar 🤣
We need an update video dudeeee
Yes you are right i’m sorry, i have to look into it!
@@ot2nie how’s the car been tho was looking into a gte or a Gti hopefully next year or a 440i if insurance allowed me
Ben benieuwd hoe die 1.4 zich houdt met zulk vermogen.. zijn niet de beste motoren zullen we maar zeggen
Deze zijn juist erg goed en betrouwbaar, de vorige serie met twincharge was juist erg slecht (supercharger en turbo)..
@@ot2nie ik deel je mening half, de vorige waren zeker slechter, maar deze zijn ook niet echt geweldig goed. Ik heb er zelf nu een op de brug staan voor complete revisie en een kennis van me heeft er afgelopen half jaar 4 gedaan. Vandaar de vraag! Verder een leuk project keer wat anders dan die stereotype project! Vooral mee doorgaan 👌🏻
@@justinjheijnen thanks!! Oh ik heb echt nog nooit iets slechts over de EA211 gehoord, maar balen om te horen zeg.. hebben ze toch hun zwakke plekken blijkbaar..
@@ot2nie denk persoonlijk niet dat jij er last van zult hebben, maar we kennen allemaal het TSI probleem dichtsmeren denk ik wel. Huidige 1400 smeren de oliekanalen van de zuigers dicht, vervolgens koeken de zuiger veren vast en als je er te lang mee door rijd (wat de auto die bij mij op de brug staat ook heeft) krijg je een soort kantelende werking in je zuigers wat zowel je zuigers als je cilinderwand opvreet.. heel kut iig.
Maar goed, af en toe goed doortrappen, bij de beurt reiniger door de olie gooien en t zal wel goed gaan 👍🏻
Go beat my poor 1/4mile time 😆
Hehe, to be honest with you, 1/4 is really not what i focus on, roads are way too short and crowded to safely do that lol🤣🤣
Sorry to say, but 0-100kmh is not very good, when it has 340HP.
You have no experience with gte’s apparently, this is the fastest in the world right now.
Don’t forget it’s still a heavy front wheel drive, so below 5,5 is never gonna happen here..
Considering he has taken off 1.5 Secs off the 0-100kph time, that is quite good for a Heavy FWD Golf
Are gte's not around 1600kg? Its a heavy hatch. Sub 6 is very fast for daily driver..