더뉴 모하비 16년식 타고 있습니다. 잔진동과 롤링 해결 하시려면 일체형 유압식 쇼바로 교차하세요. 저는 MOVE ON 쇼바로 바꾸니 롤링 없고 잔진동도 거의 없어졌습니다. 저 같은 경우 감쇄력 전방 8 후방 6 으로 조절하니 롤링없고 잔진동도 매우 부드럽고 아주 좋습니다. 이렇게 하시면 승용차 만큼은 아니지만 말씀하신 불편함이 많이 줄어드실 수 있습니다. 모하비는 승차감 보다도 차대차 사고시 진가가 나오는 아주 좋은 차입니다. 나와 가족의 안전을 위해서라면 가장 추천하는 국산차 입니다. 도움이 되셨으면 합니다.
모하비 6년 타다가 다시 더 마스터 뽑은지 일주일 되었습니다. 세단만 타셨으면 승차감 불만일 수 있는데 모하비만 타다보니 승차감 정말 많이 좋아진걸 느낍니다. 이전 모하비도 승차감 때문에 쇼바를 비롯 이것저것 바꿔서 탔는데 지금의 더 마스타 승차감이 더 좋네요. 이전 모하비에 나타나던 공갈 rpm문제가 마스터에는 없어졌네요. 다만 출발시 굼뜸 문제는 여전합니다. 이건 나중에 맵핑으로 가야 해결이 될것 같네요. 시트는 나파가죽으로 재질만 바뀌었지 이전과 별 차이 없네요. 그래도 이전 모하비와 비교 했을 때 최 첨단 기능이 너무 편하고 좋습니다. 특히 유보랑 자율주행기능 정말 놀라울 정도로 편하고 좋습니다
프레임온더바디 차량중에 뒷좌석 안락한 차량이 뭘까요? 이러면 또 넌 타봤냐 빼애액~ 하겠지만 모하비 12년간 52만K 타기 전 차량이 뉴코5인승과 렉스턴이었고, 랭글러 뒷좌석 수시로 얻어탑니다. 모하비의 경우 더마스터로 넘어오면서 인치업하고 서스펜션 새롭게 셋팅한 것이 뒷좌석 승차감을 더 떨어뜨린 것 같다는 말들이 동호회에서 종종 들립니다. 경험상 가장 중요한 것이 운전자입니다. 방지턱 세게치고 다니면 승용은 그냥 2열이 기분 나쁜 정도지만 모하비는 2열 학대ㅋㅋ 세컨카가 K5 2세대이고 법인차로 다른 모하비 한대 더 있고, 아우디 A4 TDI가 있어서 가족들이 타는데 모하비 2열 승차감은 연구소에서 2007년에 결정되었습니다ㅎㅎㅎ
지바겐ㆍ 모하비ㆍ 프레임바디 차량들ᆢᆢ 타면서 승차감 이라ᆢᆢ 이런류 타는 사람들 승차감 따지며 차 안타죠 프레임 바디의 특성상 유니바디SUV나 세단과는 다르다는 점을 모르신다면이야ᆢᆢᆢ 바디온프레임 차량 보다는 쎄단이나 유니바디의 카니발 싼타페 펠리세이드 쏘렌토 ᆢ강강강추 드립니다^^
매번 모하비 거론할때.나오는 이야기 이지만 모하비.같은 몇 안되는 바디온 프레임 차를 타면서 승차감 폭망이니 그런 이야기가 왜 나오는건지 당췌 모르겠네요 당연한거 아닌가??? 애초에 안정성과 오프로드에 포커스가 맞춰진 차량인데 말이죠.... 그런걸 감안하고 타시는거.아닌가.좀 아쉬운 부분이네요 제가 잘 모르긴 합니다만 해외차들 바디온 프레임 차량 에어서스 등등 기술력이 좋아서 승차감도 확연히 다르다 느껴질 정도로 좋은게 있나요??? 궁금합니다 영상 편집하느라 고생하셨는데 끝까지 보았고요 공감되고 좋은 내용도 있고 잘 보았습니다
@@신속처리 위에 보시면 써 놓았는데 저도 잘 모르긴 한다고 바디온 프레임 차들이 거의 승차감이 안좋은건 사실이죠 럭셔리 브랜드 아닌이상. 그리고 오프로드 하비로 하시는 분들 꾀 많고요 (물론 접근각이 안좋아서 오프로드에 특화된 차량은 아니지만) 솔직히 모하비는 가성비로 타는 차 이지 않습니까 ㅎ 그 가격대에 독일 3사 승차감 비교 한다는건 넌센스 아닐까요 감안하고 타야 된다고 글 남긴겁니다 저도 모하비 오너이거든요 대만족 하고 운행중입니다 즐건 주말 되세요 ^^
@@내로남불-y9e 저도 같은 의견입니다 어떤 차량이던 승차감이 중요하죠 그런데 모하비 승차가 나쁘지 않다고 생각합니다. 저도 세단과 웨건 차량을 타가다 모하비로 넘어왔는데 승차감 나쁘다고 하시는 분들~? 이해가 안갑니다. 이정도면 전 엄청 좋다고 생각합니다. 이 이상을 바라시면 세단 타야죠 세단
같은 모하비 오너로써 저도 다른분들 시승기도 꽤 보았습니다. 오너이시면 더 잘 아시겠지만 뒷자리 승차감은 많이 떨어지는 것은 부정할 수 없는 부분일 것입니다. 허나 다른 장점도 많기에 저도 이 차량을 선택한 것이고 모하비 차량의 쓰임새는 좋은 부분이 많습니다. 영상에 보시는것 처럼 의자가 저렇게 떨릴 정도이니 탑승객이 느끼는 부분은 당연히 불쾌할 수 밖에 없습니다. 이런 부분이 어필이 되어 개선이 된다면 차량 완성도도 더 높아지고 사용자 만족도도 더 올라갈 것이라 생각합니다. 이 부분은 어쩔수 없다 하고 받아 들이면 개선해줄 필요가 없지 않겠습니까? 뒷자리 승차감은 정말 깜짝 놀란것이 대리운전을 부탁하고 40km 정도를 타고 오면서 이건 정말 폭망이다 라고 느꼈습니다.
안좋은걸 안좋다고 말하는대 뭐가잘못된겁니까??? 혼자만 타는 사람이야 나혼자타고 가끔타는대 뭐중요하냐 라고 생각할수도있고 튼튼한 페밀리카로 생각한 사람들은 뒤에있는 내 가족이 불편하다니까 폭망이라고 쓴걸수도 있습니다 개인적인관점에 따라 다른건대 당신과 의견이 다르다고 이렇게 말씀하시는건 아닌거같네요 그리고 포터가 저정도 흔들립니다 모하비랑 포터랑 비교도해야합니까?
그럼 차라리 대형 세단을 사시던가 아니면 승차감 좋은 x5사시지 그랬어요 이도저도 안되는 상황이면 펠리세이드 가시지 시승도 안해보셧나요? 참 이런분들 안타까워요 이미 사고나서 그리고 잇자나요 제일 의문인거는 모하비가 프레임바디라 승차감이 떨어진다 그럼 지금 본인은 얼마나 좋은승차감의 고급세단을 타시는지요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
차라는게요 비교하자면 쇼파와 같아요 어떤사람은 딱딱한 가죽쇼파 좋아하구요 어떤사람은 부드럽고 푹 들어가는 쇼파를 좋아해요 그럼 불특정다수에게 특정한가지의 쇼파를 이야기할때 본인성향에 맞게 이쇼파는 정말 착좌감이 최악입니다. 라고 말하는건 도대체 무슨 기준과 무슨근거로 이야기를 하시는지 전부 케바케고 성향입니다. 더럽게 싱겁게 먹는사람이 배달음식 시켜가지고 너~~무 짜서 다 버렸어요 못먹는음식입니다 라고 리뷰쓸사람들 ㅋㅋ 세상은 나를 중심으로 나로인해 나떄문에 내주위에서 돌아가는거니깐요? 그쵸? ㅋㅋ
구형탈때 타이어공기압 32-34정도만 넣어도 뒷자리 우당탕 소리 현저히줄어들고 승차감 좋았는데 물론 타야가 차무게때매 더빨리닳습니다 신형도 타야공기압 낮춰보시고 비교해주셨으면합니다
보통 타야공기압38-40까지 넣는사람들 대부분인데 개인적으로 36넣을때가 그나마 충격 덜올라오고 덜쏠리고 달려도 연비 괜찮았어요 공기압 만땅넣고타면 오히려 통통 튀고 별로더라구요 개인적으로 혼자타고다니기엔 프레임바디라 든든하고 안정감있는 가성비 좋은차는 이만한차없었습니다 구형은 저속에서 2000알펨 까지안써도 1500부근에서 변속되었습니다 지금 영상보니 약간 셋팅방식이 bmw 비슷해보입니다 5gt탈때 저렇게 2천가까이 가야변속되었습니다.
휠타야가 20인치로 변경되면서 잔충격이 훨씬 많아진 듯 합니다. 18인치로 바꾸면 좀 좋아질것 같습니다.
모하비 더 마스터 카페, 맛스타클럽 운영자입니다. 저랑 같은 흰비에 브라운시트 차량이네요. 시승기 잘 봤습니다. 동호회 분들 댓글도 많아 시승기도, 댓글도 재미있게 잘 봤습니다.
솔직한리뷰 감사합니다
더뉴 모하비 16년식 타고 있습니다. 잔진동과 롤링 해결 하시려면 일체형 유압식 쇼바로 교차하세요. 저는 MOVE ON 쇼바로 바꾸니 롤링 없고 잔진동도 거의 없어졌습니다.
저 같은 경우 감쇄력 전방 8 후방 6 으로 조절하니 롤링없고 잔진동도 매우 부드럽고 아주 좋습니다. 이렇게 하시면 승용차 만큼은 아니지만 말씀하신 불편함이 많이 줄어드실 수 있습니다.
모하비는 승차감 보다도 차대차 사고시 진가가 나오는 아주 좋은 차입니다. 나와 가족의 안전을 위해서라면 가장 추천하는 국산차 입니다. 도움이 되셨으면 합니다.
어떤분들 가족을 위해 모하비포기 팰리세이드 구입 하시는데 모 사시는건 상관 없습니다만 가족을 위해라는건 편안함도 있지만 안전이 우선이겠죠
모하비 과속 카메라 기둥 박아서 기둥이 휘였는데 라지에타정도까지만 먹었네요 엔진 멀쩡하고 아마 모노바디였으면 엔진도 먹었을겁니다
좋은정보
이런게 실사용자가 올리는 리얼후기지요
하..2열 진동 멀미나겠어요. 모르는 사람들은 마사지옵션 넣은 줄 알겠군요. 진짜 도움이 많이 되는 시승기 잘보고 갑니다.
모하비 6년 타다가 다시 더 마스터 뽑은지 일주일 되었습니다. 세단만 타셨으면 승차감 불만일 수 있는데 모하비만 타다보니 승차감 정말 많이 좋아진걸 느낍니다. 이전 모하비도 승차감 때문에 쇼바를 비롯 이것저것 바꿔서 탔는데 지금의 더 마스타 승차감이 더 좋네요. 이전 모하비에 나타나던 공갈 rpm문제가 마스터에는 없어졌네요. 다만 출발시 굼뜸 문제는 여전합니다. 이건 나중에 맵핑으로 가야 해결이 될것 같네요. 시트는 나파가죽으로 재질만 바뀌었지 이전과 별 차이 없네요. 그래도 이전 모하비와 비교 했을 때 최 첨단 기능이 너무 편하고 좋습니다. 특히 유보랑 자율주행기능 정말 놀라울 정도로 편하고 좋습니다
저건 시트문제가 아니라 하체에서 올라오는 충격때문에 그런거에요‥.
모하비 고질적인 문제이자 프레임바디 특성...덧붙이자면 1세대에 비하면 그나마
개선된거임...근데 희안해요 전 저게 그다지 거슬리지 않더라고요...국내유일
6기통 디젤 올프레임 하나만으로도 매력 은충분하다 생각들어서요
프레임온더바디 차량중에 뒷좌석 안락한 차량이 뭘까요? 이러면 또 넌 타봤냐 빼애액~ 하겠지만 모하비 12년간 52만K 타기 전 차량이 뉴코5인승과 렉스턴이었고, 랭글러 뒷좌석 수시로 얻어탑니다. 모하비의 경우 더마스터로 넘어오면서 인치업하고 서스펜션 새롭게 셋팅한 것이 뒷좌석 승차감을 더 떨어뜨린 것 같다는 말들이 동호회에서 종종 들립니다. 경험상 가장 중요한 것이 운전자입니다. 방지턱 세게치고 다니면 승용은 그냥 2열이 기분 나쁜 정도지만 모하비는 2열 학대ㅋㅋ 세컨카가 K5 2세대이고 법인차로 다른 모하비 한대 더 있고, 아우디 A4 TDI가 있어서 가족들이 타는데 모하비 2열 승차감은 연구소에서 2007년에 결정되었습니다ㅎㅎㅎ
다 경험과 개인취향 차이 인듯 합니다. 기대가 크면 실망도 크고. 경험이 쌓이면 똥인지 된장인지 구분할줄 알게 되는 듯요. 좋은 말씀 감사합니다~
x5 정도 되야 ㅎㅎ
ㅇㅂ
껍대기만바뀐 모하비는 기술적으로 실패작품이다 랜드로버가 프레임바디로 좋은승차감을 주는반면 모하비는 여전히 사골임 납득이안감 차대강성은무슨 5000만원대 모하비타고 맨날 오프로드만 갑니까 다들 ? 차량구매자90%이상이 가족용차량 또는 출퇴근 장거리용으로 사실텐데 도심형에 적합하지못한 차임
지금 너는 여기서 클레임 치지말고 기아앞에서 피켓 시위나 해
Greatsung 모하비타시나봐요 피켓은 니나 드세요
@@nkodpwmx 이쓴아 앞뒤 문맥이 안맞잖아.
넌네가 무슨 말을하는지도 모르고 여기들어 왔니. 루저야
@@nkodpwmx 그리고 계속 여기다 욕 하지말고 자신 있음 전화해라 01091319119
이쓴아
참고로 나 랜드로버 밖에 못타서 미안해. ㅋㅋ
흠...뒷자석 시트가 정말 흔들림이 심하네요..... 좀 생각해봐야 할듯... 좋은 정보 감사합니다.
지금은 인기없는 프레임 모하비가 단종안하는 이유는 군용 납품때문이라는............
기술력이 없을때 개발된 10년된 구형 프레임으로 승차감 개선에 한계가 있습니다.
운전석 도어 안쪽 공기압 가이드 적용하셨나요? 적용해도 안좋은건가요?
출고 때 좀 높게 넣어져서 나오더라구요. 지금 기온이 많이 내려가서 권장공기압으로 유지되고 있습니다.
전자석 벨트착용 모르시나요..?
영상을찍으면 많이보게된다면 진짜많은사람어 보게될텐데, 그런사소한것부터좀 챙기는게 좋을것같아요.
어짜피모하비는 동급대비 국산차 정숙한6기통디젤 유지정비성 프레임바디 상시사륜 후륜ld 만보고 사는거에요 차대변형으로 충격감쇄시키는 쿠킹호일세단과 승차감을 비교하면되나요..^^
지바겐ㆍ 모하비ㆍ 프레임바디 차량들ᆢᆢ 타면서 승차감 이라ᆢᆢ
이런류 타는 사람들 승차감 따지며 차 안타죠 프레임 바디의 특성상 유니바디SUV나 세단과는 다르다는 점을 모르신다면이야ᆢᆢᆢ
바디온프레임 차량 보다는 쎄단이나 유니바디의 카니발 싼타페 펠리세이드 쏘렌토 ᆢ강강강추 드립니다^^
타면서 점점 알아가고 있습니다~~
지포렉스턴 타는데 저는 괜찮은데요?
18년식 더뉴 모하비 오너입니다. 승차감 무지하게 나쁜거 사실입니다. 그렇게 좋으면 모하비 오너분들이 하체튜닝을 왜 하겠습니까? 그만큼 승차감이 엄청나게 나쁘다는거에요. 모하비 오너분들 인정할건 인정합시다.
모하비 차부심이 강한듯 합니다~
6인승 출고후600km 주행 승차감 나쁘지 않아요 저는 만족합니다 직접 시승후 구매 바랍니다
사람마다 많이 다른것 같아요.
매번 모하비 거론할때.나오는 이야기 이지만 모하비.같은 몇 안되는 바디온 프레임 차를 타면서 승차감 폭망이니 그런 이야기가 왜 나오는건지 당췌 모르겠네요 당연한거 아닌가??? 애초에 안정성과 오프로드에 포커스가 맞춰진 차량인데 말이죠....
그런걸 감안하고 타시는거.아닌가.좀 아쉬운 부분이네요 제가 잘 모르긴 합니다만 해외차들 바디온 프레임 차량 에어서스 등등 기술력이 좋아서 승차감도 확연히 다르다 느껴질 정도로 좋은게 있나요??? 궁금합니다
영상 편집하느라 고생하셨는데
끝까지 보았고요 공감되고 좋은 내용도 있고 잘 보았습니다
오프에 포커스를 맞췄다구요? 누가 모하비로 오프를 하나요? 저도 더뉴17년식 타지만 승차감 미국 정통 프레임 차들에 비해서 안좋아도 너무 안좋죠..아무리 감성으로 탄다지만 전동트렁크도 없는 5천짜리 차입니다...타면 탈수록 실망이 생기는 차입니다
@@신속처리 위에 보시면 써 놓았는데 저도 잘 모르긴 한다고 바디온 프레임 차들이 거의 승차감이 안좋은건 사실이죠 럭셔리 브랜드 아닌이상. 그리고 오프로드 하비로 하시는 분들 꾀 많고요 (물론 접근각이 안좋아서 오프로드에 특화된 차량은 아니지만)
솔직히 모하비는 가성비로 타는 차 이지 않습니까 ㅎ 그 가격대에 독일 3사 승차감 비교 한다는건 넌센스 아닐까요 감안하고 타야 된다고 글 남긴겁니다 저도 모하비 오너이거든요 대만족 하고 운행중입니다 즐건 주말 되세요 ^^
1억 넘는 랜드로바도 뒷자리 승차감 ㅈ가타유..승용 타셔야겟네유
보통 저렇게 쓰는분들 타는 차는 k5아니면 소나타 1억넘는건 쳐다도못보죠 감히 이야기도 못꺼낼껄요 자기들 타는 같은 현기아차라 만만해 보이나봐요 퓹
뭔헛소리신지 보그사셔서 운용해보셧어유?
보그 승차감 느껴는보고 이런소리 하나요?
모하비는 승차감을 버리고 강성과 오프로드를 얻었죠
최준혁 하체보면 오프로드 하면 차 작살날것 같던데요.
@@haddi8542 뒤틀림 강성이 좋은 프레임바디가 오프가서 작삭날려면 오프로드는 얼마나 뛰여야하고 어느정도의 험로인가요? 프레임바디가 쉽게 작날나면 모노코크는 온로드 아스팔트 음푹패인 노면 매일같이 밟고 지나가면 하체 작살나고도 남죠 그리고 오프로드가 무슨 죄다 하체에 엄청나게 부담을주는 돌무더기나 바위만 넘어다니시는줄 아시나? 진흙 웅덩이나 울퉁불퉁한 흙더미에 경사높은 언덕길도 많을텐데 ? 이런 코스는 4륜의 진과를 발휘할수 있는 코스입니다 모하비는 이런코스를 완벽하게 돌파하는 영상이 많습니다
최준혁 모하비 4륜 요새 문제 많다고 하더라고요.
그리고 국내에 오프로드 클럽 활봉 해보시면 알겠지만 모하비로 오프뛰시는 분들 별로 없고요.
님이 말씀하시는 길은 포터도 다닐거에요.
강원도 사시는분들은 쌍용 4륜을 더 선호하시고요.
최준혁 모하비 좋아요 ^^
싸우지망 ㅋㅋㅋㅋㅋ 갠적으로 렉스턴보단 3.0 모하비가 더 나은듯 전문 오프 뛰는게 아니라면!
저는 마스터 7인승 운행중입니다.
이 영상보고 2열 떨림 유심히 관찰했는데
제차는 떨림 없더라구요.. 차마다 다른것인지
저는 지금 날씨에 냉간공기압이 33 탁 나와요. 공기압 어떠세요?
@@superdriftify 저두 냉간 33맞추고 달리면 35정도 됩니당
성의있는 리얼시승기가 많은 도움이 됩니다. 며칠전에 시승차를 운전해봤는데 타이어와의 노면마찰음이 귀에 거슬렸는데요~그래서 하부방음이나 휀다방음을 해야될지...고민됩니다.
나중에 신차 받아보시고 고민하셔도 됩니다. ^^
@@superdriftify 감사합니다^^
같은 프레임을 쓰는 g4가 역시 승차감이 더 좋은 듯.... 모하비가 모든 면에서 앞쓰는건 사실인데, 엔진 소음이랑 승차감은 g4를 넘어설수 없다는게 의아하네요.
지는 10년째타도 좋기만하내요.suv는 당연히 승차감이 세단과차이가지요..
10년된 모하비이면 에어서스 적용된 차라 지금 훨씬 승차감이 좋조
뒷자리 하나로 차를 평가한다는게 11년째 모하비타고 아직도 만족하는데 승차감 선택하려면 제네시스를 타야지 1년 더타고 더마스터 사야지
이게 네번째 시승기 입니다. 뒤자리 승차감 하나만 본것 아닙니다. ^^
모하비 정도면 기대할 수있는 승차감 정도가 있겠죠 뒷자리 하나로 차를 평가하지 말라니 참 무슨 말인지
@@jedi6030 모하비 하면 딱한마디 뒷자리 승차감 안좋아 불편해 그래서 사기가 시러ㆍㆍ저는 승차감 좋아서 샀을까요ㆍㆍ여러가지 만족하니 산거죠
모하비 신청했어요 내년에 출고된데요 ㅜㅜ
저단 알피엠 1500에서 변속잘되던데요?
제차는 6인승이라그런지 앉아있을때 시트진동이없네요 안락하구요^^
헛소리 자제하시고 님께서 인지 못하시는겁니다. 님빼고 다느껴요 글쓴님^^ 모하비똥차인거
J I 그니까요 모하비 차주들 부심쩜 ㅋㅋ
J I 똥차는 아니지요 ㅋ
@@ji5511 프레임인디 그걸 생각하고 사는놈이 사는건지 본인 맘에 안든다고 막말날리시는 본인은 얼마나 좋은차 타실까요??
안락하다구요?ㅋㅋㅋ님이 2열에 자주 타보시면 이해하실겁니다 원래 본인이타는 자동차는 문제가 없다고 생각듭니다
모하비 2열시트 자체가 결함..
더마스터에도 바퀴지 않았다능거..
솔직히 미국차 코스프레 해논거라 크고 좋아서 타는 거지 서스 맘에 안드시면 정식 써비스 포기하고 바꾸세요
펙트 다른분들은뭘처드셔서그런지두리뭉실하게
알피엠이 2천에서 변속되는게 높게 쓰는거라구요?
Rpm레인지가 4,500까지이고 급기속이 아님에도 자연스럽게 2,000까지 올라가는건 높은거죠. 배기량과 토크를 볼 때 1,500rpm에서 변속되어도 충분한데 2,000까지 올라가서 변속되는 경우가 넘 많습니다.
디젤이자나요
시승기 잘 봤습니다^^ 장거리 용도로는 별로 인가요? 가족들 이랑요
1열 운전자는 덜피곤하다는걸 느끼지만 2,3열 탑승자는 정말 피곤하게 만드는 자동차임
근데 차주들은 이걸못느낀다 왜냐고? 자기가
운전하지말고 뒤에 계속타봐야 그진가를 느낄수있다. 더군다나 시속100이넘는 주행할시
직진성과 긴급회피능력은 많이 떨어지므로
신중히 구매하셔야합니다
6인승입니다 애들이 카니발 타면 멀미를 하는데 이건 안하네요
어제 직원들하고 워크샾왔는데 멀미대장 뒤에 태우고 왔습니다. 괜찮다하네요... 참고로 6인승입니다
6인승 곧 출고하는데, 애들이 어려요. 걱정하던 부분인데 역시 멀미는 잔진동과 관련된 건 아닌가보네요. 정보 감사합니다.
@@ajoujoa 저도 야들이 4살 5살인데.괜찮아요
저두 6인승 블랙 브라운 인데...SUV 좋아 하시는분들은 승차감 안따집니다...특히나 모하비는 6기통 감성 과 육중한 멋짐 으로 타는 차 이지 승차감 으로 타시려면 승용차 구입하세요...알지도 못하고 깔 꺼면...
@@내로남불-y9e 저도 같은 의견입니다 어떤 차량이던 승차감이 중요하죠 그런데 모하비 승차가 나쁘지 않다고 생각합니다. 저도 세단과 웨건 차량을 타가다 모하비로 넘어왔는데 승차감 나쁘다고 하시는 분들~? 이해가 안갑니다. 이정도면 전 엄청 좋다고 생각합니다. 이 이상을 바라시면 세단 타야죠 세단
이거 기아에서 새로운 개선형쇼바로 교체하면 괜찮아지지않나요?
승용차입니까? 승차감좋은걸원하면 대형세단을사야죠?
suv타면서 승차감 운운하는게 코메디지 왜 화물차타보고 버스보다 승차감안좋다고 떠드는거랑 뭐기 다른건지 알피엠은 오프로드를 감안한셑팅이란걸 알아야지 정말 멋도모르고 어중이 떠중이 리뷰한다고 난리네
그러게 말입니다. 전문가 이신가보네요.
모하비 사지마세요 뒷자리 멀미합니다
6인승 2열 탈만합니다
맘에 안드시면 언능 파시고 세단으로 가심이...
언능 팔고 세단으로 가라는 말씀은 좀 심하신것 같아요. ^^;
@@superdriftify 그럼 많은 분들이 타고 있는 차량인데, 불편하고 개선해야 한다는 말씀으로 바꾸심이... 간판문구에 폭망은 조회수올리기 위한 호객행위로 느껴지고 하비차주로써 맘이 불편합니다.
같은 모하비 오너로써 저도 다른분들 시승기도 꽤 보았습니다. 오너이시면 더 잘 아시겠지만 뒷자리 승차감은 많이 떨어지는 것은 부정할 수 없는 부분일 것입니다. 허나 다른 장점도 많기에 저도 이 차량을 선택한 것이고 모하비 차량의 쓰임새는 좋은 부분이 많습니다. 영상에 보시는것 처럼 의자가 저렇게 떨릴 정도이니 탑승객이 느끼는 부분은 당연히 불쾌할 수 밖에 없습니다. 이런 부분이 어필이 되어 개선이 된다면 차량 완성도도 더 높아지고 사용자 만족도도 더 올라갈 것이라 생각합니다. 이 부분은 어쩔수 없다 하고 받아 들이면 개선해줄 필요가 없지 않겠습니까? 뒷자리 승차감은 정말 깜짝 놀란것이 대리운전을 부탁하고 40km 정도를 타고 오면서 이건 정말 폭망이다 라고 느꼈습니다.
그럼 싸우셔서 꼭 건승하시길 빕니다
@@박순호-j7t 순호씨, 당신들 같은사람들때문에 흉기가 아직까지 개선을안해요.. 그저 본인들 차값 떨어지는것만 연연하거든요ㅡㅡ 펠리똥차도, 모하비도, 왜 아직까지 두원공조 쓰면서 호구잡고 안고치는줄아세요? 그저 딱 님댓글보면 답나와요. (저는 괜찮은데요? 저는 에바없는데요? 저는 모하비 2열승차감 시트백 오지게 덜덜떨려서 육안으로봐도 망작인거 다티나는데도 그저 안락하다... 손바닥으로 하늘을 가리세요..)
맞습니다 너무 rpm이 높아요...
미션하고 매치가 안되서 그렇습니다. 미션슬립.
프레임 바디 특성일수도 있지만 이번 모하비 뒷자리 셋팅이 변경되서 떨리는거 아닐까 싶기도 하네요
앞전 모하비 뒷자리 시트도 확인해봐야 알겠군요
“ 아 지금 시승차가 KV 에어쇼바 장착 모델인지도 확인해 봐야.... 에어쇼바 인데도 저정도라면.... 하자 인듯 합니다
더 마스터는 에어쇼바 안나와요.
에어쇼바는 더뉴부터이미없었어요
다듣고 보니....정말웃기네요^^
리뷰어님?ㅋㅋ
진동.잔진동이거없는차있어요?제네g80타는데 이차도진동이올라와요!
근데 바디온프레임이그정도진동쯤이면훌륭하다생각하는데 리뷰어께서 너무과도하게예민하신거아닌가요?
승차감좋고진동없는차좀추천해주세요??
아침에 꽈배기 드신듯. ^^
@@superdriftify ㅉㅉ!
재미없고.단순한 리뷰 이런거하지맙시다!
아침에꽈베기 ㅋㅋ
당신리뷰는 비싼차..살돈은없고 그저루저들이 지랄떠는느낌!
열심히일다운일해서 돈버세요!
꽈배기 3개 드셨나 봄. ^^
@@superdriftify 앞으로 꽈베기자주먹어야겠다!
그리고 살이나빼세요...뱃때기살이떨리니 진동이더심하게느껴지지않나요?
@@jcy2933 리플도 여러개 달아주시고 상당히 열정적이시네요. ^^ 새해 복 많이 받으세요~
프레임바디 뒷자석 승차감이 얼마나 더 좋아질까요? 승용차타세요~
좋아졌다는 사람은 머고 안좋다는 사람은 머여?
마흐바흐 같은 최고급 세단만 타고 다녀남?
약한내리막길 어떠신지요?
6속변속 지연시키고 8속정속주행중 내리막만나면 가속중임에도 시프트다운 ㅡㅡ
로직을 누가 왜? 이렇게 만들었는지.,
TCU 프로그램은 문제가 많은 듯 합니다.
SUV 타는데 승차감이라..? ㅎㅎ
그래도 승차감은 세단이죠
그런데.. 애들이 멀미 해버리더라고요.
모하비 뒷자리는
이번 신형 기대했는데.. 그 부분이 아쉽네요.
승차감은 동호회 패키지 알아보세요 아주좋다고해요
근데 문제는 10년전 기술력ㅜㅜ 만든지 오래된 모하비는 2000년대 초반에서나 쓸법한 구식 프레임을 아직도 쓴단게 문제지요.. 껍데기만 바꾼다고 신차인가요?ㅜㅜ 모하비 승차감은 1차원적으로
프레임바디, SUV의 문제만은 아니에요...
요즘나오는 신식프레임 적용하고있는 G4렉스턴만 타봐도 모하비와는 승차감이 많이 다릅니다.. 렉스턴은 모하비대비 승차감이 정말좋아요, 심지어 쉐보레 콜로라도도 프레임바디인데 승차감이 왜 좋을까요?? 결국 이분께서는 모하비만의 단점을 꼬집고 계신겁니다. 거따대고 suv원래그래요 프레임바디 원래그래요 뎃다시는분들은 본인들 일자무식 인증하는꼴들이시죠..
5000만원대 suv타는데
승차감 논하지말라는게 더이상하네요 ; 그쪽은 맨날 오프로드만 타시나봐요 .suv타는사람들 90%이상이 공도주행하고 뒤에 가족태우고 타는사람들 아닌가요?
@@nkodpwmx 지금시비 거시면 힘들텐데
뽑기 한참 잘못했나보네요. 시승차 5,7인승 탈때 와이프 멀미 했으나 지금 6인승은 아무문제 없습니다.
뽑기로 생각하는것 자체가 좀...
승차감이 뽑기라뇨..
SUPERDRIFT TV 승차감은 뽑기라는거 모르세요? 차알못분이 자동차리뷰를 하시네?
차량이 뜨거울때 자동세차는 하지 않는게 좋습니다.
미국산 프레임바디차는 쿠션 좋아요 . 결국 모하비는 원가절감때매 포기한거지
저주세요 않타시면
그럴까요? ^^
이형 리뷰 점점 좋아지네 ..
그런 진동 부담스러우면서 프레임바디 원한다면 g4가 해결책이 됩니다.
혹시 Kwa nama 님 저랑 아시는 분이세요? 너무 좋은 말씀을 해주셔서요. ㅋㅋㅋㅋㅋ 점점 좋아진다고 하시니 기분이 날아갈 듯 좋습니다. ^^;
이분은 쌍용차분이고
김사장 지포도 갖고 있고 모하비도 갖고 있습니다. 김사장님은 무엇을 갖고 계시며 어떤차를 4만키로 이상 운영하여 보시고 말씀하시는지요?
@@haddi8542 모하비더마스터 17년형 x5 30d 체어맨 3대 운용중인데요
g4 프레임바디 체결방식이랑 쌍용 엔진에 대해 얼마나 아시는지요? 현재 몇년도에쓰던 기술방식쓰시는지 아시고 말씀하시는지 여쭤봅니다 아시는대러 말씀해주세요
승용차타라.
외관 멋짐
실내도 업그레이드
모하비 승차감은 아니죠 ㅎ
멋짐으로 타는차
16년식 신차출고해서 탔었습니다. 진짜 승차감 개차반입니다ㅋㅋ 모하비오너님들 너무 빨아제끼시는듯... 승차감 생각하면 롤스로이스 타라 이게 말입니까 막걸리입니까?? 도대체 어지간해야죠~ 자기차라고 무조껀 빨아대는거 자제좀 했으면 좋겠습니다. 저도 오천넘게 주고탔는데 애정을 안갖고 탔겠습니까?? 진짜 주차장 턱같은거 대각으로 넘을때는 진짜... 포트홀 밟으면 진짜... 그렇다고 프레임바디의 장점을 오너님들이 장점으로 꼽으시는데 모하비가 랭글러처럼 오프 잘갑니까?? 제가 3년 타본 사람으로써 장점을 말씀드리자면 6기통 정숙 진동 파워 그이외에는 없습니다.
프레임 바디 차량에서 승차감을 논한다?
아이러니하네 렉스턴이나 모하비는 승차감을
바라면 안되지
근데 문제는 10년전 기술력ㅜㅜ 만든지 오래된 모하비는 2000년대 초반에서나 쓸법한 구식 프레임을 아직도 쓴단게 문제지요.. 껍데기만 바꾼다고 신차인가요?ㅜㅜ 모하비 승차감은 1차원적으로
프레임바디, SUV의 문제만은 아니에요...
요즘나오는 신식프레임 적용하고있는 G4렉스턴만 타봐도 모하비와는 승차감이 많이 다릅니다.. 렉스턴은 모하비대비 승차감이 정말좋아요, 심지어 쉐보레 콜로라도도 프레임바디인데 승차감이 왜 좋을까요?? 결국 이분께서는 모하비만의 단점을 꼬집고 계신겁니다. 거따대고 suv원래그래요 프레임바디 원래그래요 뎃다시는분들은 본인들 일자무식 인증하는꼴들이시죠..
요즘 나오는 신식프레임은 승차감이 좋은가요?? 프레임이 말랑말랑한가 좀더 자세히 이야기좀 해주셔요
공감 백퍼입니다. 2열 승차감은 1세대부터 문제였는데
개선되지 않고 껍데기만 바꾼것 같습니다.
에코 넣으면 변속 시점 빨라지지 않을까요??
안그렇더라구요.
G4 뒷좌석 타보세요.. 승차감 쉣이에요.. 멀미나요.. 프레임바디 종특인듯
모하비 보단 좋더라구요. ^^
콜로라도는 판스프링프렘인데도 좋은거보면 기술의차이인듯해요
쌍쌍마후라가 장식이라서 실망이고 뒷등중앙에 전원도 안들어오더만~
얄팍하게 껍떼기만 바꿔놓고 그다지별로다
모하비 타보고 싶었는데 깔끔하게 포기
승차감이 별로 입니다.
이 양반 모하비타다가 죽은 조상이 있나요? 승차감 당연 가솔린 세단보단 못하지만 당신이 까는 만큼 승차감 안좋지않습니다.시승몇번해보고 전체를 판단하지 마십시오.전문가도 아니면서..
전문가는 평가해도 됩니까? 내가 내돈주고 산차 느끼는데로 평가하는거에요. 님말씀데로 제가 전문가도아니고 이렇게 생각하는 사람도 있구나 하고 넘기시길. 뭐 대단한차라고.
Uvo로 시동걸면 시동은 걸리는데
라이트 비상등 이 안되는데 왜 그런가요
그것은 유보나 기아에 여쭤보셔야~~
모르고 샀다가 다시 파는사람이 많죠..저도 그중 하나구요..진짜 승차감 쓰레기입니다..완전 모닝보다 못해요
솔직히 저돈이면 걍 포드 익스플로러 사는게 ...
걍 프레임바디 원하는 사람이 가는 듯 그리고 v6 3.0은 무시못함
프래임바디 가 원래 그래요. 오죽함 랜인지로버가 프래임바디를 포기했을까요 ㅋ
세단 타세요
폭망 2탄 부탁드립니다^^
아.. 저런사람은 모하비사면안대는데.. 아깝다
점심 먹고 모하비타면 소화 금방됩니다.시내연비는 5km 넘으면 다행.ㅋㅋ
어느차가 좋은지는 모르겠지만
패밀리카에 승차감까지 잡으려면 국산차로는 팰리세이드 가솔린이 유일한 차량이지 않나 싶음. 물론 지금도 8~9개월 걸린다는 이야기가 있긴하지만...
모하비 뒷자리승차감이 폭망이라굽쇼?
난 타보니 갠춘하던뎁쇼?
무슨근거로 폭망이라고 단정짓는건지 이해가 안되네요
진짜 리뷰어가 맞습니까?
당신은 평소에 리무진차만타고 다니나요?
모하비는 대형SUV라는점을간과하는듯
어텋게 SUV를 타면서 승용차승차감과 비교하나요?
뭔가 큰 착각을하고 있는듯
리뷰어들 생각자체를 좀 바꾸셔 들~
본인생각과 다를 수도 있죠. ^^
안좋은걸 안좋다고 말하는대 뭐가잘못된겁니까???
혼자만 타는 사람이야
나혼자타고 가끔타는대 뭐중요하냐 라고 생각할수도있고 튼튼한 페밀리카로 생각한 사람들은 뒤에있는 내 가족이 불편하다니까
폭망이라고 쓴걸수도 있습니다
개인적인관점에 따라 다른건대
당신과 의견이 다르다고 이렇게 말씀하시는건 아닌거같네요
그리고 포터가 저정도 흔들립니다
모하비랑 포터랑 비교도해야합니까?
@@kkb8741 제가 보기에도 시트가 저렇게 떠는건 이상해보입니다 그리고 3천씨씨 디젤엔진이 기어변속이 2천 넘어서 변속이 되는경우는 스포츠모드나 머드모드로 넘어가 있는것같은데 ....시트는 아마도 조임쇠가 약간 풀린부분이 있는것같고
엔진은 셋팅값에 문제가.... 점검 받으시는게 좋을것같고요.... 세차는 ㅎ 직접 하심이 좋을듯 합니다
이영상 보고 모하비 사지마라 도로에 모하비 더 마스터 너무너무 많아서 쪽팔린다 사지마라 모하비~~~~~~~
그만타셔요. 저도 팔려구요. 승차감이 감당이 안됍니다. ^^
시승기 잘봤습니다~ 그냥 펠리 가솔린으로 가야할듯하네요
승용차와 갔나
예약취소 해야할뜻
모하비 완전 스베르타버렸네요
그럼 차라리 대형 세단을 사시던가 아니면 승차감 좋은 x5사시지 그랬어요 이도저도 안되는 상황이면 펠리세이드 가시지 시승도 안해보셧나요? 참 이런분들 안타까워요 이미 사고나서 그리고 잇자나요 제일 의문인거는 모하비가 프레임바디라 승차감이 떨어진다 그럼 지금 본인은 얼마나 좋은승차감의 고급세단을 타시는지요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
댓글 다실 때 조금만 더 생각해 보세요. 제가 왜 모하비를 샀는지 모르시잖아요.
제가 사서 타는차 단점도 지적 못합니까?
시승차 한 20분 타보고 다 느껴집니까?
누가 더답답하고 안타까운지 모르겠네요.
모하비만의 문제예요 김사장님, 다른 프레임바디들은 충분히 승차감좋아요^^ 본인차 개발부족인거 인정하세요. 모하비는 십수십년전 쏘렌토 프레임을 아직도 갖다쓰는걸 잊지마시고요.....
SUPERDRIFT TV 그냥 유튜브접으세요 시청자들 의견마다 사사건건 싸우실거면
@@심심해-o9e 정답~
모하비카페를 들어기면 승차감 해결 됩니다~
까페 들어가서 이것저것 다 달아야 해결 될 정도면 전짜 승차감 쓰레기라는걸 인정 하는것밖에 안되지요
SUV타면서 승용승차감이랑 비교할람 이런거 찍지마 그냥 개인 일기에 써
뒷자리 졸라 좁네
쇼바하고하체보강하면 최강입니다.국내 최고의 차를?
당신보니깐 투닝차몰고다니는거같은디 넌 SUV특히 모하비는 타지마라
그냥 승용차나 타라. 자동차의 특성도 모르는게 무슨.. 웃음이
모하비도 승용차에요. ^^;
모하비 오너들 주로 하는말 1: 2열 승차감 저희는 괜찮던데요???
2: suv를 승차감 보고타나요???
1. 2열승차감 동급 차량에 비해 폭망 수준입니다 프레임바디여서 그렇다고요? 그래도 90%이상이 온로드 주행하는 패밀리분들입니다.
2. 그러면 suv는 승차감 보고 안타나요??? 팰리세이드만 타봐도 모하비가 얼마나 쿵쿵거리는지 알수있을꺼에요
그러니까 자기차 너무 사랑하지 마시구 ㅎ 팩트는 팩트대로 집고 넘어갑시다
차라는게요 비교하자면 쇼파와 같아요 어떤사람은 딱딱한 가죽쇼파 좋아하구요 어떤사람은 부드럽고 푹 들어가는 쇼파를 좋아해요 그럼 불특정다수에게 특정한가지의 쇼파를 이야기할때 본인성향에 맞게 이쇼파는 정말 착좌감이 최악입니다. 라고 말하는건 도대체 무슨 기준과 무슨근거로 이야기를 하시는지 전부 케바케고 성향입니다. 더럽게 싱겁게 먹는사람이 배달음식 시켜가지고 너~~무 짜서 다 버렸어요 못먹는음식입니다 라고 리뷰쓸사람들 ㅋㅋ 세상은 나를 중심으로 나로인해 나떄문에 내주위에서 돌아가는거니깐요? 그쵸? ㅋㅋ
김사장 ㅋㅋㅋㅋㅋ네다음 모하비 오너~ 모하비 번개나 나가십쇼 다 설명해놨는데 똑같은말 또하고 앉아있네요 ㅠㅠ
@@Kampunu 엄지 아래 누르시는 분들은 대부분 모하비 오너이신가봅니다. 제가 느끼기엔 분명 차 만듬새에 문제가 있는데 이게 당연한것이라 생각하시는듯 합니다. 클레임이 있어야 개선되는건데....
모하비도 주로 못사는분이 이런 말을 많이 하더라구요
그리고 모하비 오너들은 살때 바디 특성 알고 구입하구요 승차감비교말고 다른곳도 비교하면 아직은 국산차중에서 좋은차에요
ㅇㅈ합니다 모하비는 기술력 한계로 실패작이죠..
솔직히 신식 프레임 다시개발해서 4중구조나 5중구조까지 올려서 모하비2 새로 개발해야되요, 페리론 어떻게해도안되요.. 껍질만 바꾼차ㅜㅜ
올뉴카니발도마찬가지로 뒷자석개판입니다ㅜㅠ
카니발도 그렇지만 이놈은 더해요. 그나마 카니발이 더 났습니다.
인테이크링 설치해보세요
동호회분이시군요
갓다버려
뒷자리.앞자리 ㅋㅋ 승차감좋은한국차가 대한민국에있을까요?
네
@@Tlqkf-zz 그게 무슨차냐고요?
투덜댈꺼면 SUV왜샀음?
이런줄 모르고요. ㅋㅋㅋㅋ
제발좀 차를 알고 사라~!! 돈 자랑 하나!! 모하비를 승용차랑 비교하냐!! ㅋㅋㅋ
자동세차 허세 잘봤습니다
새차 사서 자동세차 하는게 허세입니까?
얼굴이 폭망인데 ㅋㅋ
이말씀 하시는분 계실 줄 알았습니다.
이런일로 경찰서 피의자 안받아 보셨죠?
정식으로 정중하게 사과 하세요.
@@superdriftify ㅋㅋ뉘에뉘에
제가 참견할 일은 아니지만 이런분 꼭 고소하세요. RUA TV님 응원합니다.
@@greatsouthkorea 참견말고 꺼져라
님 고소당하면 벌금형 가능성이 큼. 나중에 후회말고 지금 사과하셈.
2열 안마 기능은 심하넹
5천대 처량이 ㅋ
시트가 부들 부들 ㅋ
프레임이 탓 인가 ㅋ
적응하며 타고 있습니다. ^^;
무슨차든 뒷자리 승차감은 쓰레기아닌가?
ㅋㄷ승차감 따질꺼면 세단 사지~~
모하비 승차감 모르고 샀냐?ㅋ 풉
타이어 바람빼세요
공기압 32 유지중입니다~
도대체 얼마나 바람을 빼야지 좋아지는데? ㅋㅋㅋ
저걸왜사냐..ㄱㄴㅋㅋ 저걸사주니깐 텔루을 안가져오지 ㅋ 달구지 우당탕탕땅ㅎㅎ 쏘렌토 죽이게 나온다 .바보들ㅋㅋ