Было бы интересно посмотреть параллельное соединение ионисторов так как при последовательном их ёмкость сильно падает, и размах входных напряжений для преобразователя будет меньше 0,6-2,7 в.
подскажите пожалуйста, в автомобиле можно использовать? я так понимаю для их заряда нужна определенная сила тока? и отдать они могут тоже определенную силу тока? например в автозвуке при больших просадках не получиться использовать?
Они в основном только для этого и подходят.(стабилизация напряжения для автозвука,стартерная батарея для авто,сварочный инвертор,ПИТАНИЕ РЕЛЬСОВОЙ ПУШКИ, везде где нужна отдача большой мощности энергии максимум несколько минут.) но как аккумуляторы они финансово непригодны.
Было бы интересно посмотреть параллельное соединение ионисторов так как при последовательном их ёмкость сильно падает, и размах входных напряжений для преобразователя будет меньше 0,6-2,7 в.
Спасибо, интересное видео! Хотел раньше прикупить для опытов, чтоб пощупать что это такое :-)
Добрый день! Какое время заряда? Если заряжать параллельно те же ионисторы, то будет быстрее заряд, чем последовательно?
подскажите пожалуйста, в автомобиле можно использовать? я так понимаю для их заряда нужна определенная сила тока? и отдать они могут тоже определенную силу тока? например в автозвуке при больших просадках не получиться использовать?
Они в основном только для этого и подходят.(стабилизация напряжения для автозвука,стартерная батарея для авто,сварочный инвертор,ПИТАНИЕ РЕЛЬСОВОЙ ПУШКИ, везде где нужна отдача большой мощности энергии максимум несколько минут.) но как аккумуляторы они финансово непригодны.
Дмитрий как подключить параллельно ионистор. 2.7v 500f 4 рех фазные.
4 рех фазные- что то новое?))
ты бы еще реле заряда поствь чтоб при разрядки зарядка включалась реле есть такое заряда можно настроить. так чтоб она всегда горела.
опыт поставлен некорректно - светодиодная лента оснащена своими драйверами тока по три светодиода