Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:) ........................... ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ Наш второй канал: ruclips.net/channel/UCGzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
Сергей вы лучший обзорщик на русскоязычном Ютьюбе. Во первых машины все те которые в принципе можно купить, не являсь буржуем. Во вторых крайне взвешенные обзоры, не разу не вызвали негатива, а смотрю я вас с самого начала.
Очень хороший обзор: чёткая, взвешенная, грамотная подача технической части автомобиля, с использованием фотоматериалов в сравнении с дорестайлинговыми моделями и с новыми, но разных по стоимости комплектаций. Дорожный и "загородный" Комбо-Тест-Драйв: вне всяких похвал! Есть только маленькое замечание- внимательнее следите за звуком на "озвучке" материала: иногда есть досадные "провалы" или посторонние шумы ветра...👍
20 апреля был ровно год,как я взял эмграндХ7 акпп в комплектации комфорт.За этот год проехал 43т.км(моточасов и того больше)живу в Москве,а это : постоянные пробки,светофоры,лежачие полицаи,пешеходные переходы ,т.е самые тяжелые условия для ДВС и АКПП,.За этот год и 43т.км только плановые ТО каждые 10т.км.На пробеге 5т.км я поставил гбо и вот уже 37т.км накатал на пропан/бутане.Были 2 поездки на Кавказ и в Азербайджан,машина повидала много разных "дорог" ,которые в народе называют направлениями )) ,да и в Москве лежаки проезжаю на скорости 30-40км/ч и на последнем ТО 40т диагностика подвески показала ,что там все хорошо 👍.Автомобилем я очень доволен,очень комфортный(особенно для дальних путешествий)с этим авто я ещё больше полюбил автопутешествия.Из минусов : долго прогревается коробка,это выражается тем ,что АКПП с первой передачи на 2 не переключается аж до 3,5 тыс оборотов ,я просто перевожу селектор в ручной режим и переключаю механически,после перевожу обратно в режим D. Второй минус это расход топлива,но этот вопрос решён установкой гбо)). -Купил бы я авто ещё раз вернись на год назад ?- Да купил бы!!!
Купил х7 две недели назад, а у меня сосед точно такую же 4 месяца назад. Так вот у соседа коробка пиналась просто нещадно, после 3 тыс.км пробега стало получше, но толчки все же ощущаются. В моей же, купленной на 4 месяца позже, пинков нету от слова совсем, переключает прям ровненько и мягенько. Сосед даже не верил, пока я его не прокатил...он даже и расстроился. С чем это связано? А хрен его знает. Как говорят там прошивки постоянно меняются.
@@СергейМиронов-р1с приветствую. Почему-то уведомления не приходят, только сейчас увидел ваше сообщение. Думаю ответ будет еще актуален, итак, с заправки до заправки (балон на 42 литра) по трассе при скорости 100-110 проезжал 410 км до пустого балона, это с багажом и 4 взрослых в салоне, а по городу хватает на 290-310 км. Установка ГБО фирмы OMVL под ключ 33 т рублей вышло в 2019 в Москве
Лучшие обзоры у вас, спасибо. Вот выбираю между Тигго 4, Эмграндом 7 и ЦС35 Плюс. Поэтому хотелось бы от Вас на последнюю обзорчик. А то, ну очень мало на него толковых обзоров.
@@АлександрЖуравлев-ш4й это хитро продуманный план спецслужб сша, под предвадительством трампа и обамы, чтобы развести народ на шумку и дестабилизировать кошельки россиян!))
Хороший, полноценный обзор. Может я привязываюсь к словам, но вы говорите:"машина не подходит меломанам". Машину покупают не из-за музыки. Меломаны как правило ставят свою музыку. Свет в багажнике хорошо когда и сбоку и сверху, так как если шторка закрыта, и надо что-то положить или взять небольшое - верхний плафон бесполезен, темно.
Серёж привет. Хотел спросить а что со головным освещением? Ну и если позволишь,так как смотрю все твои обзоры и всё ты делаешь грамотно и то что интересует нас как потребителей,но вот хотелось бы ещё добавить к твоим тестам проверку головного освещения в ночное время...Спасибо за твою работу 🤝
@Алексей Зименко я ценю несколько другие аспекты в авто , такие как связка двигатель- коробка, ремонтопригодность, а внешне/внутренне - это все слишком субъективно
Интересно чем?😕 Глядя на китайцев и их пародию на машины нормальные автопроизводители видят что китайцы не скоро их догонят, а значит нет причин улучшить свою продукцию
Посмотрел тест, спасибо за обзор и проделанную работу для нас! Сама машина не вызвала интереса. Да большая, и для простых неспешных условий передвижения. И очень большой вопрос по вторичному рынку. Зимой будет сложно передвигаться. Не так давно, этой зимой, пытались со двора вытолкнуть, по моему предыдущий вариант. Одно колесо крутится, был небольшой уклон, а он скатывается на припаркованные машины и всё!))) Тяжёлый, несколько мужиков пытались его выправить, т.к. запер всех во дворе! 😁
Как автовладелец могу сказать,что для себя выявил два недостатка, тобишь те вещи,что для меня реально имеют значение. Качество музыки,но это дело то поправимое, потому как бы и не недостаток. Вот главное это жор топлива. 15 литров бензина при спокойной езде,15 литров господа. Для меня это блин очень много. Менеджеры меня успокаивают и говорят,что всё упадёт к 10-15 ткм (у меня к слову 7 ткм). Очень хотелось бы верить,но и так же понимаю,что этого можно и не ждать. Я в принципе смирился. В итоге я машиной очень доволен. За такую цену это топ. Следующий авто будет китайский,инфа сотка. ПС. Расход на бк у меня показывает около 9 +/- 0.3, а по факту напоминаю - 15 литров при реально пенсионерской езде.
Сергей,спасибо за обзор!На счет мультимедиа установил CarWebGuru ,далее установил приложения от андроида яндекс навигатор,7дорог,стрелка,...и тд,мультипроигрыватель слушаю музыку и смотрю фильмы через него звук теперь просто супер!!!
Geely Emgrand X7 четырнадцатого года на механике в максималке стоил в 2014-м году 650000 рублей. Эх Вернуть бы то время, снова бы купил эту машину. Кстати в дорестайлинге полноценное запасное колесо на литом диске а не докатка,как тут.
Едешь по трассе не по правилам, у меня аж дух захватывает смотреть, а уж у аодителей встречных машин наверное волосы дыбом встают, почти по разделительной полосе,а должен подавать пример. А так обзор очень понравился, спасибо.
Перед новым годом взял механику стандарт с допами и резиной обошлась в 910 тысяч рублей. Веста кросс дороже выходила со всеми доукомплектациями. пробег около 3х тысяч уже. посмотрим что будет дальше, но сравнивая с именно с вестой считаю что авто не плох.
@@oaommmgroup8475 подогрев только сиденья. спинки нет похоже вообще, за флагшип не скажу. допы были в подарок на выбор 10 тысяч. все ковры, защита и брызговики брал
@@oaommmgroup8475 ну тогда стандарт 1039 был. минус 100 трейд ин, при чем оценили нормально старый авто. может тысяч 20 меньше чем хотел. резина в подарок, 24 тысячи скинули дополнительно. и 10 тысяч скидка на доп оборудование. в городе 2 салона мотался между ними
Я купил себе такой авто в комплектации Люкс 2.0 AT, выбирал между Hyundai Creta, KIA Seltos, Chery Tiggo 4 и Geely Emgrand X7. Считаю, что в бюджете 1 000 000 - это оптимальный вариант, хотя есть некоторые вопросы.
Здравствуйте, владеем данным авто 3 года, 2019 года выпуска. Хороший авто. Звукоизоляция отличная в сравнении с ладой и рено (смотрели каптюр и аркана, задним пассажирам вообще некомфортно-сзади лавка, а не сиденье для пассажиров). Коробка автомат адаптивная, подстраиваться под езду владельца. Главное прогреть правильно. На холодную подрывает. Муж и я довольны.
ждите новый, уже в китае есть;) и зачем вам старый кузов при наличии одноплатформика тигго4 и старта продаж нового тигго7 в 2020? плюс решается вопрос и спрос по серии Exeed Chery Exeed TXL ruclips.net/video/gB2NqUbv8Fc/видео.html Chery Exeed TXL (часть 3) ruclips.net/video/uRXGkr87Nms/видео.html Chery Exeed TXL (часть 2) ruclips.net/video/ghM0KrC5Bys/видео.html Chery Tiggo7 ruclips.net/video/yDpmc69qbEw/видео.html
Не знаю, как дела обстоят сейчас, но год назад, когда я из интереса ездил на тест Х7, настройки автомата были пло... нет... Их не было. Третья передача вообще ни о чем: машина будто замирает и переживает до четвертой. Упираясь в третью передачу, машина будто брала время на отдышку. Но, говорят, есть прошивки и этот недостаток решается. Оооооооочень неудобная посадка. Очень! Нужно привыкать. Такого не встречал ни в одной машине, а покатался я прям на многих. Кузов не оцинкован. Никак. Совсем. Вообще. Не оцинкован. Только гальваническая ванная. В остальном, тачка в полном порядке.
@@plotspearfishing468 лучше всего расскажет Гугл. Но оцинковка - это совершенно другой химический процесс. Гальваническая ванная - это грунт с добавлением цинка.
Тоже недавно брал на обзор. Интересный аппарат, но и спорный. Есть минусы. На моем экземпляре коробка пиналась, и вообще связка с двигателем не понравилась, очень долго думает. И сиденья не понравились, особенно спинка, через 30 минут начала ныть поясница. И по оцинковке все же вопрос) Однозначно плюсы энергоемкая подвеска и пространство.
Я хз какие там ванные,но то что у меня ржа фигачит от любого скола это факт.ЛКП настолько халтурное что мама не горюй.ПОкупая эту машину расчитывайте на перекрас 100%
Сергей у меня вопрос. Недавно взял эту машинку. Поменял зимнюю резину на летнюю, но летние без датчиков давления в шинах. Компьютер показывает ошибку.Можноли поставить новые датчики на летние и могут ли они сканировать я со старых на этой модели.
@@AVTO-ENERGETIK да ничего. Машину с рук брал. Одни говорят, что можно отсканировать, другие, что на этой модели нет. Один датчик 3500,а их 4 надо. Купить можно, но есть ли в этом смысл. Или же придётся менять резину на дисках, а это тоже уже не очень.
уже не актуален автомобиль. Хотя и несказанно хорош! Я думал над его приобретением. Там слишком весомые минусы, пусть их и очень мало. Не забивайте себе голову, мой вам совет
Он тяжёлый. ОЧЕНЬ тяжелый - 1.6 тонны, потому и идёт по гребёнке плавно. Но это имеет свою обратную сторону. Он медленный, много жрёт, а АКПП туго соображает. И вопрос надёжности этой АКПП остаётся открытым - это DSI, которая сделала мозг многим владельцам Ssang-Yong.
Расход показывает не текущий. Если есть желание узнать более-менее текущий, скидываете клемму на аккумуляторе, т.е. снимаете напряжение с панели приборов, счётчик расхода сбрасывается на "0", и едете. Не забудьте прикрутить клемму обратно.
Привет всем,у меня x7 2015 Украина,машина стоит своих денег полностью!Я доволен!По поводу кузова-вопросов нет вообще,обработайте со старта и всё!Все гребут по поводу подвески, супорта гримят!!!не рейка!!!!тачка норм,проехал 128000,поменял шаровые,стойки стаба всё бля!!!Автор говорит о скрипах,они есть,но они есть везде!Для семьи машинка норм,берите и не сомневайтесь,я так же раньше думал,Китай-гавно,но поверьте у меня друзья на шевроле captiva,Nissan кашкай,курят по комфорту с емграндом,поверьте!Я не бот,я тоже долго выбирал машину,но поверьте-это не тот Китай о котором Вам рассказали!Всем привет и удачи!
У моево дяди такой-же машина и первое время я думал что у него вариатор коробка или робот иза замедлитольности в начале движения и в каршеринге тоже ездил и тоже самое
20.09.15г. Х-7 2.4 акп со всеми допами 840 000 т.р. комп. комфорт на сегодня 83000 т.к... стойки стабилизатора по гаранту замена с родными свечами авто не ехало нашел универсальные полет ЗАШИБИСЬ... простой А/М без наворотов для Жизни ...менять не хочу...Серега МОЖЕТ...Удачи ПАРНИ..
Авто нынче не актуально. Кто бы мог подумать, что можно запретить ездить на автомобиле? И таки запретили!!! И таки не ездим. И думается что в нашей стране через две недели это не закончится а только усугубится. Запреты и штрафы в нашей стране - средство выживания некоего слоя населения. Видимо это их золотой век. А у Серёги всё как всегда интересно и безупречно!
Да, думали что с автомобилистов больше выжать нечего. Но плохо мы знаем наше "любимое" правительство (наивные). Но они нашли новые доебушки и новые штрафы в 5.000 р., они сделали это! Браво, маленький Мук!
Заебись машина, хороший семейный автомобиль. Уже брал себе с небольшим рестайлингом боковых вставок(видать услышали вас, и убрали некрасивые заглушки:), и номер сделан под американца. Пинков при включении автомата не ощущается, и при переключении. По расходу на бортовом 7.4 на круизе, но по реальному расходу топлива где-то 9 литров, но машина еще до первого ТО на 5 тыс. не доездила. Как мне сказали на сервисе после первого ТО будет перепрошивка расход должен уменьшится и динамики должно добавится, сейчас стоят ограничения.
Как у вашего автомобиля сейчас с расходом топлива обстоят дела, за это время владения, не пожалели о приобретении, что бы выбрали сейчас вместо этого авто?
@@693ananas 9,3 средний, когда начинаешь динамичнее ездить, то 9.7-9.8 подымается. Машиной доволен, после 5 тысяч бодрая стала, на обгонах уверенно себя ведет. Следующую если буду брать, то Тугелу:)
атлас больше и комфортнее, кулрей современней (молодежнее) и динамичней разные авто, разные критерии выбора и оценки сорри, что не Сергей ...зато владелец Атласа (ждал 1.5 года Кулрей, в итоге в семью взяли более семейный авто)
брали в конце ноября - Атлас 2.4 6АТ Luxury LED (монопривод максималка со всеми плюшками) обошёлся ровно 1.180.000 со всеми скидками, плюс зим.резина 235/60 18 в подарок , плюс допов на 60.000 в подарок на выбор из списка включая установку В общем скидки победили...плюс комфорт;)
Дастер не прихотливый Рено. Но и у Эмгранд Х7 уже есть пробеги более 500 000 км такси в Минском аэропорту. К китайцу пока один вопрос, у народа пока жив устаревший страх покупки на вторичке. Но и это пройдёт)
Китаец старой волны, на такие лучше не смотреть. Хорошо, если гнить не будет как раньше. В остальном барахло. Логичнее взять в эту цену легковушку от корейцев. Или же добавить до современного китайца. За обзор спасибо, всё на уровне
Есть у меня туксон 2007года с 2 литрами и бензин, и жрет он 13.5 летом в смешанном режиме и 15-16 зимой 92го,думал тут будет меньше, а ни фига. Так вот сломал голову, что же взять поновее после тушкана, и чтоб не очень обломаться, доплатив причем 900штууук!!Вообще абсурд какой то твориться, тачка 2004года разработки в мелочах круче всех этих новых фантиков, нет в новых отдельно открывающегося стекла багажника, нет складывания переднего сидения как столик, ни хрена нет и тесно ещё за такие бабки! Я даже из б. У. За 1.3млн ничего не нашел, чтоб было 3-4года,пробег до 70тыс,1 хозяин, автозапуск, кожа, камера.. Минимум 5летки,да ещё поискать надо что-то дельное! Люди скажите на что туксон можно поменять,при том, что 3ое детей и мы с женой! С 14го он нас возит, построили дом с ним, и все в него влезает, даже холодильник! А длиномеры, например палки, можно стекло в багажнике открыть и пусть они себе торчат, это вообще кайф, а не на крышу мудрить багажник из-за пары профилей для гипскартона! В херете крете например не перевезешь 3х метровое что нибудь я думаю.. Селтос рассматривал, тоже мелкий какой-то на семью из 5 человек.. Нравиться соренто, но за 1.3млн даже 15го ничего дельного нет, хрень какая-то... А смысл один перемещаться из точки А в точку В! Так что подлатать заднюю подвеску, и дальше в путь.. Единственный напряг 2года назад компрессор кондея или муфта не знаю, клина словила, скинул ремень и так и езжу, окна открываю летом... Денег на ремонт слишком много ради пары месяцев лета..
Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:)
...........................
ВКонтакте - vk.com/energetiksv
Instagram - instagram.com/energetiksn/
Наш второй канал: ruclips.net/channel/UCGzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/avtomobilnietonkosti
рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
Вторичный рынок быстро отценит машину если не будет гнить.
Вчера иду с охоты через дачи, а там бабка едет на велосипеде в маске, до посёлка 2 км ещё. Так и ты почти😂
Кстати, Сергей вас приглашали в Сочи на презентацию HAVAL H9 Российского производства???
@@ШамильСафин-с8в нет, а когда это было?
@@AVTO-ENERGETIK Сергей не знаю точно даты, но видимо недавно, допустим в ютубе уже есть обзоры российской версии Н9 у ЗР, и авто вести тв.
Отличный обзор, но маску носят только в общественных местах)))
Так то,на природе лучше воздухом дышать. Всем здоровья!!!
@@igordayneko2420 призывает инфантилов пользоваться масками в принципе...
@@igordayneko2420 КАК ЗАКОННО ОТКАЗАТСЯ ОТ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВАКЦИНАЦИИ СМОТРИТЕ ВНИЗУ !!!
в ооо РФии !!!
ruclips.net/video/Y4QaQEab2cs/видео.html
@@Manfred-von-Stern кто ты? Какое у тебя образование?
Сергей вы лучший обзорщик на русскоязычном Ютьюбе.
Во первых машины все те которые в принципе можно купить, не являсь буржуем.
Во вторых крайне взвешенные обзоры, не разу не вызвали негатива, а смотрю я вас с самого начала.
Спасибо, будем держать марку!
@@AVTO-ENERGETIK может быть уже рассказывали, как начали снимать и заниматься тестами?)
@@Evgen51RUS Здравствуйте, вот не давнее интервью, там затронули эту тему ruclips.net/video/oOl0kVGZh7U/видео.html
Именно!
Очень хороший обзор: чёткая, взвешенная, грамотная подача технической части автомобиля, с использованием фотоматериалов в сравнении с дорестайлинговыми моделями и с новыми, но разных по стоимости комплектаций. Дорожный и "загородный" Комбо-Тест-Драйв: вне всяких похвал! Есть только маленькое замечание- внимательнее следите за звуком на "озвучке" материала: иногда есть досадные "провалы" или посторонние шумы ветра...👍
Сергей, большое Вам спасибо за отличный обзор! Этот автомобиль, на мой взгляд - одно из лучших предложений по критерию "цена - количество автомобиля".
20 апреля был ровно год,как я взял эмграндХ7 акпп в комплектации комфорт.За этот год проехал 43т.км(моточасов и того больше)живу в Москве,а это : постоянные пробки,светофоры,лежачие полицаи,пешеходные переходы ,т.е самые тяжелые условия для ДВС и АКПП,.За этот год и 43т.км только плановые ТО каждые 10т.км.На пробеге 5т.км я поставил гбо и вот уже 37т.км накатал на пропан/бутане.Были 2 поездки на Кавказ и в Азербайджан,машина повидала много разных "дорог" ,которые в народе называют направлениями )) ,да и в Москве лежаки проезжаю на скорости 30-40км/ч и на последнем ТО 40т диагностика подвески показала ,что там все хорошо 👍.Автомобилем я очень доволен,очень комфортный(особенно для дальних путешествий)с этим авто я ещё больше полюбил автопутешествия.Из минусов : долго прогревается коробка,это выражается тем ,что АКПП с первой передачи на 2 не переключается аж до 3,5 тыс оборотов ,я просто перевожу селектор в ручной режим и переключаю механически,после перевожу обратно в режим D.
Второй минус это расход топлива,но этот вопрос решён установкой гбо)).
-Купил бы я авто ещё раз вернись на год назад ?- Да купил бы!!!
Купил х7 две недели назад, а у меня сосед точно такую же 4 месяца назад. Так вот у соседа коробка пиналась просто нещадно, после 3 тыс.км пробега стало получше, но толчки все же ощущаются. В моей же, купленной на 4 месяца позже, пинков нету от слова совсем, переключает прям ровненько и мягенько. Сосед даже не верил, пока я его не прокатил...он даже и расстроился. С чем это связано? А хрен его знает. Как говорят там прошивки постоянно меняются.
Сколько кушает?
Приветствую! Сколько ест на газу? И скажите, в какую сумму ГБО с установкой вышло?
@@СергейМиронов-р1с приветствую. Почему-то уведомления не приходят, только сейчас увидел ваше сообщение. Думаю ответ будет еще актуален, итак, с заправки до заправки (балон на 42 литра) по трассе при скорости 100-110 проезжал 410 км до пустого балона, это с багажом и 4 взрослых в салоне, а по городу хватает на 290-310 км. Установка ГБО фирмы OMVL под ключ 33 т рублей вышло в 2019 в Москве
@@Konst83 👆
Ну наконец-то!!!Дождались обзор Эмгранд Х7. Превосходный, как и всегда, обзор!!! Спасибо. Здоровья, терпения, удачи!!!
Лучшие обзоры у вас, спасибо. Вот выбираю между Тигго 4, Эмграндом 7 и ЦС35 Плюс. Поэтому хотелось бы от Вас на последнюю обзорчик. А то, ну очень мало на него толковых обзоров.
Очень давно ждал полноценный обзор на этот автомобиль, товарищ Энергетик 👍
Взял на механике,акпп шумная.По деньгам как солярис,Рио и т.д но намного комфортнее и красивее! Летом сделаю шумку арок,надеюсь поможет.
нечего подобного,шума вообще нету,а вот как раз механика воет на малых оборотах.
@@ВадимГолубев-я3ц Стопудово! После 100км/ч резина шумит.
@@ВадимГолубев-я3ц аналогично! эти шины еще опасны на грунтовке мокрой. Шины менять после покупки днозначно
@@АлександрЖуравлев-ш4й это хитро продуманный план спецслужб сша, под предвадительством трампа и обамы, чтобы развести народ на шумку и дестабилизировать кошельки россиян!))
Арки снаружи и внутри и будет тебе счастье
Спасибо Хороший обзор. Главное - чтоб кузов ходил а не как на более ранних экземпляров. Расход бортача занижен литра на 2 и Биение было и у меня!
Хороший аппарат. Вместительный и не дорогой. Товарищ несколько лет катается очень доволен.
Хороший, полноценный обзор. Может я привязываюсь к словам, но вы говорите:"машина не подходит меломанам". Машину покупают не из-за музыки. Меломаны как правило ставят свою музыку. Свет в багажнике хорошо когда и сбоку и сверху, так как если шторка закрыта, и надо что-то положить или взять небольшое - верхний плафон бесполезен, темно.
Haval H5 вышел, с удовольствием гляну ваш обзор
@Алексей Зименко Но он в базе около 1кк, а в топе 1.4. В принципе дешево.
Желательно обзор максимальной версии со 170 сильным сердцем
@@alexveremeenko еееероолл4ек7прнннг
Серёж привет. Хотел спросить а что со головным освещением? Ну и если позволишь,так как смотрю все твои обзоры и всё ты делаешь грамотно и то что интересует нас как потребителей,но вот хотелось бы ещё добавить к твоим тестам проверку головного освещения в ночное время...Спасибо за твою работу 🤝
Свет головной отличный! Даже в базовой стоят линзы.
Иногда показываем, но не всегда есть возможность.
Свет отличный. Уже 5 месяцев езжу на такой
Ну следующим ждём фав бестурн х80.
На мой взгляд,крайне недооцененное авто на нашем скудном рынке.
@Алексей Зименко я ценю несколько другие аспекты в авто , такие как связка двигатель- коробка, ремонтопригодность, а внешне/внутренне - это все слишком субъективно
Молодца Китайцы.....заставляют остальных автопроизводителей не скрыситься окончательно.
Интересно чем?😕 Глядя на китайцев и их пародию на машины нормальные автопроизводители видят что китайцы не скоро их догонят, а значит нет причин улучшить свою продукцию
Сергей добрый день,вышел Хавал Н5, пожалуйста возьмите не тест.
Сергей просьба сделать подробный обзор про хавэйл н5
Посмотрел тест, спасибо за обзор и проделанную работу для нас! Сама машина не вызвала интереса. Да большая, и для простых неспешных условий передвижения. И очень большой вопрос по вторичному рынку. Зимой будет сложно передвигаться. Не так давно, этой зимой, пытались со двора вытолкнуть, по моему предыдущий вариант. Одно колесо крутится, был небольшой уклон, а он скатывается на припаркованные машины и всё!))) Тяжёлый, несколько мужиков пытались его выправить, т.к. запер всех во дворе! 😁
Пожалуй, самый адекватный обзор на эту машину.
Здравствуйте Сергей . Ваш обзор отличный и понятный . Хотелось бы увидеть обзор Рено Доккер дизель . СПАСИБО за отличный обзор .
Сергей спасибо .Приятно было посмотреть обзор автомобиля ,которым владеешь сам.👍☺️
Как автовладелец могу сказать,что для себя выявил два недостатка, тобишь те вещи,что для меня реально имеют значение. Качество музыки,но это дело то поправимое, потому как бы и не недостаток. Вот главное это жор топлива. 15 литров бензина при спокойной езде,15 литров господа. Для меня это блин очень много. Менеджеры меня успокаивают и говорят,что всё упадёт к 10-15 ткм (у меня к слову 7 ткм). Очень хотелось бы верить,но и так же понимаю,что этого можно и не ждать. Я в принципе смирился. В итоге я машиной очень доволен. За такую цену это топ. Следующий авто будет китайский,инфа сотка.
ПС. Расход на бк у меня показывает около 9 +/- 0.3, а по факту напоминаю - 15 литров при реально пенсионерской езде.
Сергей, спасибо за интересные репортажи даже в режиме самоизоляции
Спасибо за ролик! Скажите-как он по сравнению с Атласом? И еще-в случае обрыва цепи у Атласа 2 литра, у него загнет клапана??
Лепш Атлас браць, там кузаў нармальны (не ржавее).
Спасибо за обзор. В общем за свою цену норм аппарат ))
Сергей, Наконец то ПОЛНОЦЕННЫЙ ОБЗОР! А не обрезка! Благодарю!
Один из лучших обзорщиков авто. Всегда очень информативно.
Сергей,спасибо за обзор!На счет мультимедиа установил CarWebGuru ,далее установил приложения от андроида яндекс навигатор,7дорог,стрелка,...и тд,мультипроигрыватель слушаю музыку и смотрю фильмы через него звук теперь просто супер!!!
Здравствуйте! А как установили, можно подробнее?
Geely Emgrand X7 четырнадцатого года на механике в максималке стоил в 2014-м году 650000 рублей. Эх Вернуть бы то время, снова бы купил эту машину. Кстати в дорестайлинге полноценное запасное колесо на литом диске а не докатка,как тут.
И кузов не защищённый как в новых автомобилях, конечно лучше пусть сгниет за 5 лет но с запаской полноразмерной)
Вот тут грамотно подошли, про обработку кузова рассказали, а это главное преимущество о котором все молчат.
Спасибо за обзор, в это время не часто на Ютубе что-то выходит. Однако же маску могли надеть только на оператора, эффект был бы тем-же.
Оба в масках
А шо не в противогазе
@@dexmen3464 НАДО БУДЕТ, БУДЕМ И В СКАФАНДРЕ, ВАМ КАКАЯ РАЗНИЦА В ЧЁМ Я))? Обзор про Джили.
Во первых, Я ваш подписчик, где-то с сорока тысяч. Во вторых, перебарщивать с масками, наверное, не надо. Если Я Вас как-то задел, извиняюсь 🤗🤗🤗
@@dexmen3464 Я про то, что какая разница в чём я, суть в другом. Вам спасибо что поддерживаете.
Сергей как всегда отличный озор 👍 Ждём ваш обзор на Чанган 75FL .
Не плохой вариант за лям 29. Но пока сам не поимеешь китайца не поверишь, что у них теперь достойные машины.
Едешь по трассе не по правилам, у меня аж дух захватывает смотреть, а уж у аодителей встречных машин наверное волосы дыбом встают, почти по разделительной полосе,а должен подавать пример. А так обзор очень понравился, спасибо.
Перед новым годом взял механику стандарт с допами и резиной обошлась в 910 тысяч рублей. Веста кросс дороже выходила со всеми доукомплектациями. пробег около 3х тысяч уже. посмотрим что будет дальше, но сравнивая с именно с вестой считаю что авто не плох.
Авто точно интереснее по салону. В Минске в аэропорту есть экземпляры за 500 000 км такси.
Скажите, пожалуйста, что брали из допов и есть ли подогрев сидений в базе?
@@oaommmgroup8475 подогрев только сиденья. спинки нет похоже вообще, за флагшип не скажу. допы были в подарок на выбор 10 тысяч. все ковры, защита и брызговики брал
@@ОлегСергеевич-э9ж а как удалось такую цену выбить? Просто сейчас стандарт 1059 стоит
@@oaommmgroup8475 ну тогда стандарт 1039 был. минус 100 трейд ин, при чем оценили нормально старый авто. может тысяч 20 меньше чем хотел. резина в подарок, 24 тысячи скинули дополнительно. и 10 тысяч скидка на доп оборудование. в городе 2 салона мотался между ними
Хороший автомобиль! Хотел бы я себе такой! Спасибо за видео!!!
Я купил себе такой авто в комплектации Люкс 2.0 AT, выбирал между Hyundai Creta, KIA Seltos, Chery Tiggo 4 и Geely Emgrand X7. Считаю, что в бюджете 1 000 000 - это оптимальный вариант, хотя есть некоторые вопросы.
Здравствуйте, владеем данным авто 3 года, 2019 года выпуска. Хороший авто. Звукоизоляция отличная в сравнении с ладой и рено (смотрели каптюр и аркана, задним пассажирам вообще некомфортно-сзади лавка, а не сиденье для пассажиров). Коробка автомат адаптивная, подстраиваться под езду владельца. Главное прогреть правильно. На холодную подрывает. Муж и я довольны.
А будет обзор Chery Tiggo 7? Планирую брать эту машину. Интересно посмотреть ваш обзор перед покупкой.
Пока карантин
ждите новый, уже в китае есть;) и зачем вам старый кузов при наличии одноплатформика тигго4 и старта продаж нового тигго7 в 2020?
плюс решается вопрос и спрос по серии Exeed
Chery Exeed TXL
ruclips.net/video/gB2NqUbv8Fc/видео.html
Chery Exeed TXL (часть 3)
ruclips.net/video/uRXGkr87Nms/видео.html
Chery Exeed TXL (часть 2)
ruclips.net/video/ghM0KrC5Bys/видео.html
Chery Tiggo7
ruclips.net/video/yDpmc69qbEw/видео.html
Снимал обзор, интересный аппарат, но сейчас вышла версия Элит+, устранены недочёты по эргономике, советовал бы только эту комплектацию
Самый точный расход можно узнать только если заливать полный бак в начале теста и в конце.
Сергей, извиняюсь если повторяюсь, но как Вам он по сравнению с атласом? Если учитывать цену.
Не настолько хуже, на сколько дешевле.
@@AVTO-ENERGETIK
Я из за этого и не взял Атлас так как не увидел в нём преимуществ на разницу в цене.
@@plotspearfishing468 такая же ситуация
Шикарно, хорошего пользования. Но за деньги топовой комплектации Эмгранта, можно взять Атласа)
За 25$ берёшь с Али кнопки для руля и чудесным образом в базовой версии появляется управление мультимедиа, телефона, компа и даже круизконтроль!!!
Извените не по теме. Хотелось бы увидеть топ 5 новых какую вы бы взяли и почему. Так же топ 5 б.у. Интересно)))
Не знаю, как дела обстоят сейчас, но год назад, когда я из интереса ездил на тест Х7, настройки автомата были пло... нет... Их не было. Третья передача вообще ни о чем: машина будто замирает и переживает до четвертой. Упираясь в третью передачу, машина будто брала время на отдышку. Но, говорят, есть прошивки и этот недостаток решается. Оооооооочень неудобная посадка. Очень! Нужно привыкать. Такого не встречал ни в одной машине, а покатался я прям на многих. Кузов не оцинкован. Никак. Совсем. Вообще. Не оцинкован. Только гальваническая ванная.
В остальном, тачка в полном порядке.
А что тогда гальваническая ванна?
@@plotspearfishing468 лучше всего расскажет Гугл. Но оцинковка - это совершенно другой химический процесс. Гальваническая ванная - это грунт с добавлением цинка.
Снимите обзор на чанган цс 55 пожалуйста
Привет Сергей!.когда снимешь полноценный тест Фау бестурн x 80.??
Серёга а когда на Чанган сх 55,сх 75 обзор ждать?
Планировали до карантина, но пока пауза
@@AVTO-ENERGETIK С нетерпением будем ждать!
@@AVTO-ENERGETIK Сначала должен быть CS35 Plus ;)
Сергей, снимите Хавал н5, будет интересно посмотреть
Тоже недавно брал на обзор. Интересный аппарат, но и спорный. Есть минусы.
На моем экземпляре коробка пиналась, и вообще связка с двигателем не понравилась, очень долго думает.
И сиденья не понравились, особенно спинка, через 30 минут начала ныть поясница.
И по оцинковке все же вопрос)
Однозначно плюсы энергоемкая подвеска и пространство.
а будет обзор GEELY emgrand 7 (седан)? интересует 1,8 вариатор в лакшери версии
Не варится кузов из оцинкованного металла. Только гальваническая ванная.
Я хз какие там ванные,но то что у меня ржа фигачит от любого скола это факт.ЛКП настолько халтурное что мама не горюй.ПОкупая эту машину расчитывайте на перекрас 100%
@@Zubrush спасибо , а то в комментариях бегает один от видео к видео рассказчик ,и говорит - что лучшее авто в мире
@@LykaOd ну правда, тачка и вправду классная, но лкп и автомат портят картину
@@Zubrush во дворе стоит белая, вся в рыжиках
@@Zubrush у меня с металлом все хорошо.Езжу год уже .
Очень хочется увидеть ваш обзор на CHANGAN CS55 и в будущем на CS75FL Спасибо.
ОЧЕНЬ ЖДУ ВАШЕГО ОБЗОРА НОВОГО GEELY EMGRAND С 1,5 ТУРБО И РОБОТОМ 👍👍👍👍👍
Сергей, Тиго 4 или Х7, кто понравился Вам больше?
Жаль, Сергей не ответил, я также хотел бы узнать мнение
Сергей, ждём Haval h9 было бы интересно узнать ваше мнение. И желательно с дизельным двигателем, а то на Ютубе одни бензинки.
STDR должен быть дизель. В крайнем случае CarsGuru.
Огромная просьба от подписчиков из регионов с неплохими дорогами...сделай пожалуйста обзоры на седаны и кроссоверы мазды!)
В ней стоит от Тойоты мотор и коробка! И подвеска очень похожа. Это тот же рав 4 только в оболочке кузова Джилли.
Двигатель 2 л механика, при скорости 100 км ч, обороты двигателя 2500, расход по компьютеру 6-7литров
На этом авто нет механики с двигателем 2.0
Сергей у меня вопрос. Недавно взял эту машинку. Поменял зимнюю резину на летнюю, но летние без датчиков давления в шинах. Компьютер показывает ошибку.Можноли поставить новые датчики на летние и могут ли они сканировать я со старых на этой модели.
Здравствуйте, пока опыта такого не было. А что дилер говорит?
@@AVTO-ENERGETIK да ничего. Машину с рук брал. Одни говорят, что можно отсканировать, другие, что на этой модели нет. Один датчик 3500,а их 4 надо. Купить можно, но есть ли в этом смысл. Или же придётся менять резину на дисках, а это тоже уже не очень.
если сравнивать с Чери, что более технологичней и современней сделано, ну и по общим ощущениям разница между данными марками...
Ну если сравнивать реализации цен на авто может я и не прав но лутше её взять за1.2 чем весту за 1.0
Сергей, добрый день! Спасибо за обзор! Снимите пожалуйста про Zoty Coupa
уже не актуален автомобиль. Хотя и несказанно хорош! Я думал над его приобретением. Там слишком весомые минусы, пусть их и очень мало. Не забивайте себе голову, мой вам совет
Просьба сделать тест-обзор на CHANGAN CS35 PLUS, CS55 и CS75FL
Он тяжёлый. ОЧЕНЬ тяжелый - 1.6 тонны, потому и идёт по гребёнке плавно. Но это имеет свою обратную сторону. Он медленный, много жрёт, а АКПП туго соображает. И вопрос надёжности этой АКПП остаётся открытым - это DSI, которая сделала мозг многим владельцам Ssang-Yong.
Гэта каробка даволі надзейная, былі бракованыя, але іх па гарантыі мянялі .
@@alieskutasau2252 че ни хера не понял..
Сергей, а вы бы, после кросса, взяли джили?
Двигатель 2,0л на автомате при 100 км/ч по компу показывает 8,3-8,4л. По чекам плюс 1-1,5л
У меня тот же самый двигатель и автомат при 100 км/ч показывает 6.5л
Здравствуйте. Это городской режим или трасса?
Подскажите, у неё крепкие рейлинги?
Вполне себе крепкие
Скажите Сергей, в целом какая марка вам кажется по опыту лучше в целом :джили, черри или хавэйл?
У всех свои сильные стороны есть, выделить конкретно отдельно марку пока сложно.
Расход показывает не текущий. Если есть желание узнать более-менее текущий, скидываете клемму на аккумуляторе, т.е. снимаете напряжение с панели приборов, счётчик расхода сбрасывается на "0", и едете. Не забудьте прикрутить клемму обратно.
добротный полноценный обзор
Отличный обзор! 👍🏼
Ну за эту сумму у этого авто нет конкурентов. Ну или Весту св кросс в максималочке.
А вот я и думаю именно между этими двумя автомобилями. Не знаю что лучше
что больше понравилось чери тиго4 или этот джили?
Тигго как то современнее, но мотор с вариатором дико шумные. Этот аппарат в этом плане комфортнее.
@@AVTO-ENERGETIK а на роботе с турбо не ездили,или это совсем шлак?а по салону ,да и вообще по ощущениям?
Привет всем,у меня x7 2015 Украина,машина стоит своих денег полностью!Я доволен!По поводу кузова-вопросов нет вообще,обработайте со старта и всё!Все гребут по поводу подвески, супорта гримят!!!не рейка!!!!тачка норм,проехал 128000,поменял шаровые,стойки стаба всё бля!!!Автор говорит о скрипах,они есть,но они есть везде!Для семьи машинка норм,берите и не сомневайтесь,я так же раньше думал,Китай-гавно,но поверьте у меня друзья на шевроле captiva,Nissan кашкай,курят по комфорту с емграндом,поверьте!Я не бот,я тоже долго выбирал машину,но поверьте-это не тот Китай о котором Вам рассказали!Всем привет и удачи!
пробовал его и всё равно взял ниссан. Надёжнее и удобства в нём хватает.
Есть ли имитация блокировки передних колес?
У меня 1.8 мкпп я доволен машиной на 100 %.
Скажите, какой год и сколько пробег, что по лкп?
У моево дяди такой-же машина и первое время я думал что у него вариатор коробка или робот иза замедлитольности в начале движения и в каршеринге тоже ездил и тоже самое
За измерение рулеткой лайк,размеры самое главное.
20.09.15г. Х-7 2.4 акп со всеми допами 840 000 т.р. комп. комфорт на сегодня 83000 т.к... стойки стабилизатора по гаранту замена с родными свечами авто не ехало нашел универсальные полет ЗАШИБИСЬ... простой А/М без наворотов для Жизни ...менять не хочу...Серега МОЖЕТ...Удачи ПАРНИ..
Авто нынче не актуально. Кто бы мог подумать, что можно запретить ездить на автомобиле? И таки запретили!!! И таки не ездим. И думается что в нашей стране через две недели это не закончится а только усугубится. Запреты и штрафы в нашей стране - средство выживания некоего слоя населения. Видимо это их золотой век. А у Серёги всё как всегда интересно и безупречно!
Да, думали что с автомобилистов больше выжать нечего. Но плохо мы знаем наше "любимое" правительство (наивные). Но они нашли новые доебушки и новые штрафы в 5.000 р., они сделали это! Браво, маленький Мук!
Ему б турбо двиг от атласа, ну и конечно поменять настройки подвески
Ура, новый видео
Приветик!Сергей,сделайте пожалуйста обзор на CHANGAN CS 75FL.Спасибо!
Отличный обзор)
Заебись машина, хороший семейный автомобиль. Уже брал себе с небольшим рестайлингом боковых вставок(видать услышали вас, и убрали некрасивые заглушки:), и номер сделан под американца. Пинков при включении автомата не ощущается, и при переключении. По расходу на бортовом 7.4 на круизе, но по реальному расходу топлива где-то 9 литров, но машина еще до первого ТО на 5 тыс. не доездила. Как мне сказали на сервисе после первого ТО будет перепрошивка расход должен уменьшится и динамики должно добавится, сейчас стоят ограничения.
Как у вашего автомобиля сейчас с расходом топлива обстоят дела, за это время владения, не пожалели о приобретении, что бы выбрали сейчас вместо этого авто?
@@693ananas 9,3 средний, когда начинаешь динамичнее ездить, то 9.7-9.8 подымается. Машиной доволен, после 5 тысяч бодрая стала, на обгонах уверенно себя ведет. Следующую если буду брать, то Тугелу:)
Добрый день. Что лучше Атлас или Кулрэй?
Конечно атлас это же очевидно
атлас больше и комфортнее, кулрей современней (молодежнее) и динамичней
разные авто, разные критерии выбора и оценки
сорри, что не Сергей ...зато владелец Атласа (ждал 1.5 года Кулрей, в итоге в семью взяли более семейный авто)
брали в конце ноября - Атлас 2.4 6АТ Luxury LED (монопривод максималка со всеми плюшками) обошёлся ровно 1.180.000 со всеми скидками, плюс зим.резина 235/60 18 в подарок , плюс допов на 60.000 в подарок на выбор из списка включая установку
В общем скидки победили...плюс комфорт;)
Атлас более комфортен. Кулрей быстрый и модный.
Привет Серёга на чём ты сичас ездишь весту не продал?
Не продал)
Ну и как Веста?
За стоимость 1.3 ляма Хавал Н6 лучше будет, в Н6 руль по вылету есть и настройка Двигателя+КПП настроена лучше, и ещё кросс арки по всему периметру.
Реально емгранд отдают за 1,1. А Н6 нет таких скидок, ну и турбомотор многих отпугивает. А так, да, хавал круче за эти деньги.
За 1,3 можно атласа смотреть, и у хавал нет такой хорошей обработки кузова.
@@myfka1987 у хавала не хуже кузов.
Хороший обзор👍
Очень ждем обзор на
Changane CS75 FL на полном приводе
Московского автосалона не будет - жаль.😥😥😥😥
Просто ответьте. Что лучше и надёжней, эмгранд Х7 или дастер? Спасибо.
Надежней дастер. Если вам не нужна красота
Самый коротки обзор Дастера, который выглядит как ретроавтомобиль 1992 года:
ruclips.net/video/R5CQ3PXKDAg/видео.html
юмор бонусом)))
Дастер не прихотливый Рено. Но и у Эмгранд Х7 уже есть пробеги более 500 000 км такси в Минском аэропорту. К китайцу пока один вопрос, у народа пока жив устаревший страх покупки на вторичке. Но и это пройдёт)
@@AVTO-ENERGETIK Самое главное железо. Оцинкован ли х7?
Дастер лучше!
Серёг на HAVAL H 2 видос запили, очень хотелось бы!!!
А если сравнить Haval H6 и Emgrand X7, что лучше?
Они разные
@@АлексейТарасов-ж7ю4ю, но по цене они похожи. И если сравнивать передний привод на автомате, то что предпочтительнее?
@@Игорь-з7о1м каждому свое. Я же говорю, они разные. Посмотрите характеристики, и решите, какой вам более предпочтительнее
Haval по определению лучше, это люксовый бренд считается на родине, да и продажи X7 оставляют желать лучшего.
Ну думаю айсин тут точно неидиет,а где то там скорее всего австралийская АКПП,но хотя она довольнатаки задумчивая
Лям за китайца-хватаюсь за прабеллум))
Обзор как всегда👍👍👍
А каптюр за 1.7 не заебок??????
@@АлексейАлексеевич-ь8ь куëво конечно, но китайца нах по любому!
А теперь господа что скажете про Китайца)))?
Китаец старой волны, на такие лучше не смотреть. Хорошо, если гнить не будет как раньше. В остальном барахло. Логичнее взять в эту цену легковушку от корейцев. Или же добавить до современного китайца. За обзор спасибо, всё на уровне
Ошибочное мнение. Автомобиль производит очень хорошее впечатление за свои деньги. Я был удивлён.
Сделать сравнение с Рав 4 за те же деньги б,у
Ясно понятно что раф4 во всем выше, да еще и в деньгах не потеряешь!
@@СуньХуйвЧай-ы2л теряешь еще больше, минимум 30% цены в течении 3-х лет. А учитывая бесконечные рестайлинги, еще больше. Дром в помощь.
Очень устойчивая на дороге и шустрая
Есть у меня туксон 2007года с 2 литрами и бензин, и жрет он 13.5 летом в смешанном режиме и 15-16 зимой 92го,думал тут будет меньше, а ни фига. Так вот сломал голову, что же взять поновее после тушкана, и чтоб не очень обломаться, доплатив причем 900штууук!!Вообще абсурд какой то твориться, тачка 2004года разработки в мелочах круче всех этих новых фантиков, нет в новых отдельно открывающегося стекла багажника, нет складывания переднего сидения как столик, ни хрена нет и тесно ещё за такие бабки! Я даже из б. У. За 1.3млн ничего не нашел, чтоб было 3-4года,пробег до 70тыс,1 хозяин, автозапуск, кожа, камера.. Минимум 5летки,да ещё поискать надо что-то дельное! Люди скажите на что туксон можно поменять,при том, что 3ое детей и мы с женой! С 14го он нас возит, построили дом с ним, и все в него влезает, даже холодильник! А длиномеры, например палки, можно стекло в багажнике открыть и пусть они себе торчат, это вообще кайф, а не на крышу мудрить багажник из-за пары профилей для гипскартона! В херете крете например не перевезешь 3х метровое что нибудь я думаю.. Селтос рассматривал, тоже мелкий какой-то на семью из 5 человек.. Нравиться соренто, но за 1.3млн даже 15го ничего дельного нет, хрень какая-то... А смысл один перемещаться из точки А в точку В! Так что подлатать заднюю подвеску, и дальше в путь.. Единственный напряг 2года назад компрессор кондея или муфта не знаю, клина словила, скинул ремень и так и езжу, окна открываю летом... Денег на ремонт слишком много ради пары месяцев лета..