Чери Тигго 7 - Джили Эмгранд Х7: тест обзор китайтрофи, Крета курит в сторонке.
HTML-код
- Опубликовано: 3 июн 2019
- Чери Тигго 7 - Джили Эмгранд Х7 (Chery Tiggo 7 - Geely Emgrand X7) должны были показать новый уровень китайского автопрома. И они его показали!
Полный отчет о тесте с фото, техническими характеристиками, рейтингом участников найдете на моем сайте automps.ru/2019/06/chery-tiggo...
Оказывается теперь кроссовер за миллион с небольшим - это не только Hyundai Kreta и парочка Рено, но еще и большое разнообразие китайцев.
Двум из них мы устроили настоящее побоище - и на асфальте, и на песке. Даже прыгнули с некрутой горки, проверив на прочность. И никаких руин - Чери Тигго 7 - Джили Эмгранд Х7 без устали рвались в бой.
Оба автомобиля с передним приводом и 2-литровыми моторами. Но Чери Тигго 7 слабее - 122 л.с., у него вариатор, тогда как у Джили Эмгранд х7 131 л.с. и честный 6-ступенчатый автомат.
Какой из них быстрее, а кто вместительнее, мы постараемся выяснить, мысленно сравнивая с популярной Хендай Крета.
Тонуса на дороге нам добавили барные Гренки от ГРЕНКОВЪ (www.grenkof.ru ) - новый МОДНЫЙ и ВКУСНЫЙ СУПЕРСНЕК!
Хрустящие гренки со вкусами лучших закусок, потребляют как в холодном, так и в горячем виде. Новые эмоции и вкусовые впечатления!
1. Вкус - вкусные снеки, чем больше ешь, тем больше хочется
2. Размер - гораздо больше, чем любые другие гренки, продаваемые в магазине
3. Хруст - в холодном виде СУПЕРхрустящие
4. Можно разогревать в микроволновке и получаются гренки, как подаются в ресторанах
5. Красивая упаковка
Наш последний тест с участием Хендай Крета смотрите здесь • Toyota C-HR - Hyundai ...
Ведущие на видео Петр Меньших и Игорь Сирин, оператор и монтажер Евгений Михалкевич. 
Авто/Мото
Друзья, как всегда даю полный отчет о тесте с фото, техническими характеристиками, рейтингом участников на своем сайте automps.ru/2019/06/chery-tiggo-7-geely-emgrand-x7/ Все спокойно можно рассмотреть и подумать.
Не, дорого... Я нищий российский гражданин, мне надо ипотеку брать чтоб Весту купить, о чем тут можно говорить...
Сегодня был в двух салонах. Первый ...Лада. Смотрел весту универсал кросс. Сидел в салоне и не мог понять за что Российский авто просит 900, с лиХуем кровных денег!? Даже на тест не пошел...Мне нужен универсал на автомате/вариаторе.. Но не на русской роботе...
Второй салон_ Чери Тигго. Прокатился на 2,0л, вариатор... Понравилось! Приемистость достаточная!! Пока Юзаю шевроле Круз ,1,6 автомат... уже 250 000 км....
@@sanagonoff5049 я черри 4 тестил, не понравился что двигатель орет и шумка ужасная
@@sanagonoff5049 ,я очень огорчился придя в автосалон лады...особенно после тестдрайва
У самого Geely Emgrand X7 дорестайл 5,5 лет во владении. Покупал в марте 2014 до девальвации рубля за 650000 рублей в максималке. За эти деньги такой большой автомобиль и примерно в такой комплектации было не найти!( имею в виду новые), единственный конкурент тогда был Renault Duster, но он в салоне вообще никакой, Да и стоил на 100000 дороже, и то ещё ждать надо было месяца 3.
В Техническом плане не раз подчеркивалось на всех ресурсах что Geely Emgrand X7 простой как велосипед по технике, ломаться тупо нечему, а если даже что то сломается то запчасти стоят копейки, правда только под заказ если говорим о оригинале, но так же подходит куча аналогов.
Так вот самая главная проблема этого автомобиля это его кузов. Причём начиная от самого металла заканчивая краской. Любая царапина до металла будет цвести( лака и грунтовки положили по минимуму) Краска мягкая и царапается легко, впрочем на корейцах тоже самое и на Дастере с Кретой тоже. У Geely Emgrand X7 также как и на Hyundai Creta цветёт Пятая дверь багажника, мне перекрашивали по гарантии. Также на моём автомобиле начали цвести задние крылья, их отпескоструило от колёс и началась медленная и уверенная коррозия, одно крыло отремонтировал за 10000 руб. Второе ещё не так сильно сгнило, но его тоже отремонтирую. Короче кто будет покупать то лучше все опасные места заклеить бронепленкой( капот, крылья,низы дверей). А в целом автомобиль радует и даже спустя 5 лет смотрится шикарно.
Цены на автору или авито на Geely Emgrand X7 в максималке 2014 года в среднем 550000, потеря стоимости 100.000 руб за 5 лет
Тоже 14 года и полностью согласен крылья задние менял уже красил частично и цинковая заднюю дверь. Пушсалил короче доделай всё сам эта машина.
Спасибо. Плюсик поставил! А забойная музыка откуда? (в начале) Скажите пожалуйста
Молодой ведущий правильно описывает 2 машины, без как либо плюсов. Второй ведущий, его машина чери :)
Зделойте полный обзор Джили Эмгранд x 7
В целом обзор понравился, но уже каробит эта отсылка к погрузочной высоте, как будто одни чахлики вокруг и каждый день в него цемент грузить будут, а так же двухзонный климат, который никому никогда не нужен, это просто понт. Просмотрю сам эту машину в салоне.
Если б я раньше посидел в atlase, я б взял его вместо креты.
Я бы и эмгранд вместо креты взял. Как вообще можно прийти в салон хёнде за кретой, после джили - ума не приложу
Крета ликвиднее и не ржавеет так быстро
@@user-nc6wp8fg8m да в пизду эту ликвидность! Я машину для себя покупаю, а не для того парня! и нахуя мне в этом уёбском салоне креты сидеть и годами рвотные позывы сдерживать, успокаивая себя ликвидностью?
@@user-nc6wp8fg8m ржавеет все не надо сказок тут сочинять.Корейский металлом гниет хорошо изнутри
HVG у нас две машины в семье-Geely Emgrand X7 2014 года и SsangYong Actyon 2011. На Geely жуки полезли через два года(оба задних крыла в корозии,на крышке багажника пару жучков и на задней пассажирской двери изнутри на раме тоже жук) одно крыло отремонтировал уже за 10.000 руб. Второе на подходе.
А у корейского SsangYong ни одной ржавчинки,нигде. Причём автомобилю 8 лет. Чувствуется что металл прочный и крепкий и краска получше. Причём SsangYong Actyon чуть-чуть меньше по габаритам чем Geely Emgrand X7 а весят Они одинаково по 1600 кг, то есть Geely раздутый и сделан из тонкого некачественного металла. Я рассказываю свои наблюдения из личного опыта владения, а так конечно Каждый решает сам что покупать.
А где Вы взяли покрышку ровно 200 мм?Обычно у всех покрышек размерность ширина окончается на 5 (195...... или 205....)
Признаюсь, мы эту покрышку на помойке нашли: и природу сберегли и инструмент для сравния подходящий. Я ее несколько раз измерял, всегда 200 мм.
Протектор этой покрышки 195мм, но она бочкообразная, высота резины - 200
Джили лучше!!!Про круиз - на руле справа плохо подготовились.
Господа автожурна..., то есть обзорщики, хватит креативить. Не надо заниматься позёрством и пытаться всех развеселить, для этого в ютубе других дураков полно. Если взялись сравнивать автомобили, то сравнивайте, а не кривляйтесь. Багажник мерить надо рулеткой, а не палкой-ковырялкой, сравнивать разгонную динамику надо на полигоне, а не на дороге общего пользования итд. Когда разговариваете с другими людьми, глаза прятать за тёмными очками не прилично. А это: "Предлагаю один-один, ну ладно, так и быть твоей машине очко присвоим". Что за детский сад?
Учитесь у Мельникова- чётко, грамотно, по делу и без идиотских понтов.
Не в бровь, а в глаз! 😉☝️
Странное чувство когда говорят миллион миллион четыреста уже за китайца создаётся впечатление что мы где-то не в России.
В доллар или евро переведи, и всё тебе станет ясно. Или не способен? Или никак ещё не втемяшил, что уже почти шесть лет рашин рупь укатился в жопу вместе с вашими реальными доходами? Зато Крым -ваш. Так что кушайте и не обляпайтесь.
а миллион за весту норм? а 800 за ниву как?
@@andyn50rus22 Он все же прав,только спизженный Крым нанес ущерба меньше,чем Вова и его банда воров
Вот как раз то и в рОссии
Прикольно смотреть на то, как россияне с украинцами даются, у кого проказа болючей, у кого нищета дремучей, у кого морги плотней забиты. Даёшь СССР!
You Russians are crazy. City SUVs are used as off-road vehicles. In fact, the real use of these urban SUVs is to travel on urban roads!
No friend, we Russians are not crazy just our roads like your mountains.
А где ж онборды при дреге? Было бы интересно!
Всё хорошо,но не хватает в тесте Haval h2 для сравнения.
Тоже На нем поездили, но там 1,5Т, что мешает верить в надежность. Он быстрее и просторнее
Потому что хавал их натянет, это премиум сигмент
Чери Тигго 7 Больше понравился во всем !
Уже лет 20 пугают, что все пересядут на китайцев, но этого пока и близко не видно.
На китайцев пересаживаются китайцы)
кому надо владеют китайцами и не рисуются на ютюб...потомк что машины ....по деньгам....надежные ....кто бы что бы не говорил....
Я из будущего, через 4 года все пересядут на Китай.
Сделайте обзор на зоти купа, а точнее сравните Зоти Купа с его прямыми конкурентами
Господин Меньших при вас За рулём был интересней, просьба, чуть по больше технических подробностей в том числе и конструкционных. Спасибо.
Дмитрий Клюев здесь видео ряд. Я буду думать, как его делать более информативным, повышая эмоции.
@@AutoMPStv Искренне признателен.
За рулём был интереснее и честным журналом который можно было читать от корки до корки
Кстати, можно было третьей на сравнение взять DongFeng AX7. Такой же передний привод с нормальной комплектацией.
донгфенг не такой свежий
Круиз на руле , также телефон , звук , настройки радио ! И крупные цифры ( в место стрелок ) гораздо удобней !!
В пробках стоять пойдет и тот тот )
Для пробок идеальные автомобили. Надо, кстати, такое задание ввести - три часа в пробке, подумаем.
в пробках стоять можно и на приоре, один фиг стоит)
@@AutoMPStv а у меня другое предложение по тесту. Универсальность! Тем более вы тестили универсалы.
Сколько смотрел обзоров, ни у кого до сих пор не увидел подробной оценки.
Что такое Универсальность?
Это автомобиль на все случаи жизни, нет, к ядерной войне их не зачем тестить :)
А вот холодидьник, тумбочку, досочки, цемент пыльный в мешках, число пассажиров, насколько быстро достигает температура на градуснике при 2-х хотя бы пассажирах 22 цельсия, способность парковаться в ограниченном месте, двор, мусорка рядом, где шансы велики поцарапать кузов, заезд на бордюр, съезд с него живы пороги, брызговики? Момент ускорения со -2-й передачи почти на холостых оборотах, т. е. где-то 1000-1200 оборотов...еще могу несколько пунктов дописать позже.
По Всем этим пунктам выделить средний балл универсальности.
П. С. Холодидьник взять мелкий, который вмещается к примеру в ваз 2104 без сидений.
Если непонятно, позже могу пояснить конкретно по пунктам)
Спасибо, мы проведем совет по Вашим предложениям.
Круиз можно доустановить, а при разгоне нужно было включить спорт режим (ручку коробки в положение типтроника)
Круиз есть в этой комплектации, это у кого-то нет терпения инструкцию читать
В Чери есть адаптивый круиз контроль это ещё +
Почему x7 а не атлас?
У джилли всегда были проблемы с ускорением.виной задушенный движок и электронная педаль газа.перепрошивкой все лечится
Сергей прошу поподробнее про прошивку джилли
@@user-up8bv7zv7u так называемый чип тюнинг.к примеру adact. На drive2 много кто уже перепрошил. Почитайте.
Технически новый Чери и уже древний Джили. Странный выбор для теста. Сравнили бы Тигго тогда с Атласом. Даже представители Джили признают, что не особо заморачивались с обновлением Х7, чтобы не создавать конкуренцию новому Атласу
Дык, с места надо по асфальту.... не?
Обзор интересный, но почему бы не добавить объективных данных при сравнении ширины салонов, т.е. произвести замер рулеткой?
Зачем рулетка? У них палка-ковырялка есть.
Китайцы молодцы беспорно...и их авто достойны внимания...Самое главное ,что китайцы создают достойную конкуренцию брендам других авто....вследствии чего приходиься другим брендам старатся делать цены более приемлемые и комплектации более заманчивые.
Когда сухари жевал зубы его наверное плакали...
Хотел обзор такой же сделать,Черри не дали машину.. Смотрел с удовольствием. Молодцы!
НАШИ ЦЕНЫ Спасибо, дорогой
Наши люди везде ))))
@@martovskijkot350 Так точно! :)
Давай ,Макс,снимай что дают-хавала х2,бафа,воообше что выдадут,такие обзоры аантиресны
@@user-gp1rn9fk7j ок
Чери Тигго 7 и это конечно сугубо моё мнение победить в этом сравнении не может, а равно как и любой другой авто с вариатором и именно в плане надёжности данного вида трансмиссии . Конечно вы можете мне возразить в том плане что в вариаторе необходимо чаще менять масло и фильтры примерно через 30 000 - 40 000 км. пробега, ну и конечно не буксовать в снегу или грязи. А вы уверены что так и будет? АКПП надёжнее и замены масла требует раз в 70 000 - 90 000 км. пробега и не так подвержена перегреву при пробуксовках. Жаль что производители почти поголовно отказываются от классического автомата, но это и понятно, вариатор дешевле, правда только для производителя, а не для нас, это касается и его ремонта, который в свою очередь придётся проводить при всех прочих равных условиях раньше чем АКПП. А стоить ремонт будет примерно одинаково.
Качестао супер
Джили поинтереснее и по интереру и по экстереру,но разгон просто поражает "тупостью",вот турбовую версию давайте потестируем.Чери надо эмблему поменять,слишком простенькая. Лайк.
Спасибо, Атлас 1,8Т уже протестили - едет норм:)
Эмгранд поразил своей динамикой
По поводу трубы согласен у чери хороший двигатель на 150л.с с неплохим моментом. Чери в целом больше понравилось
А у джили эмблема просто бомба) ещё хуже чери
Блин, мерить авто 2014 года против 2019??? Разгон на трассе, похоже на Джили вкл.кондей. Ну вы даёте!
Странные обзорщики. Углубление в Джили для ключа. Куда делся круиз-контроль, который там есть?
Приборов такую лифан в прошлом году показал....
Черри 7 такая лажа , Чери начинается с Тигго 8ого, авто больше , функциональной , симпатичней , комфортней!!!
Шлют 7аю в РФ ибо в Китае их не берут !! Берут ток 8ую версию !!!!
А ещё Хавал н2 и новый Н6 будут выше и черри и Джили !
И по ценнику намного выше что лучше добавить и Кодиак купить
Наконец-то Петр вернулся, а то эту молодежь уже не интересно смотреть.
Сергей, молодежь у нас в команде отличная, мы еще себя покажем.
Ну тигго симпотюшный👍но вариатор блин
Вариатор - ок
Странно что вы сюда Шкоду Октавию не поставили в конкуренты, а то везде октавию суют уже даже с арканной
Любитель Тюнинга так теперь крету суют в каждую щель.
У чери есть комплектация с люком и панорамой !
Нет
Даниил Рахмилов у вас нет , у нас да !
За 1,3 можно Атлас купить на переднем приводе, который однозначно лучше Тигго 7.
Согласен, или хавейл Н6
Купи только там аллюминиевуюый движок
А на чери чугун который пройдет в три раза больше
@@user-qs4uz5tr8n 2.0 на Чери алюминиевый блок
Лёлик и Болик
за рулем на дорогу смотреть нужно, а не кофе с водой жрать, так что телефон в подстаканник, старый больше понравился молодого чувака.
По Вашему лицу не видно,что эти сухарики очень вкусные))))
Я про " старого " Его любимый автомобиль , ЧЕРИ , он за него порвет !!
Почему курит а не отсасывает?
"Порвало" обсуждение куда деть телефон, бля похер, у вас головное устройсво с блютуз, сопряжаете телефон и все.... Не позорьтесь...
Цзили переводится как Счатье. Х7м доволен
Есть ли автомобиль страшнее Креты
gennadd gennadd страшная не страшная Зато очень ликвидная, будешь ездить на страшной Крэте и все окружающие тебя люди будут хвалить за твой правильный выбор. А будешь ездить на красивом китайце все будут тебя не то ли жалеть не то ли презирать, Но уж точно никто не похвалит за твой выбор!
Лучший Прилучший ты далеко не прав, кто ездиет на крету тот идиот! потому что это говно! и все это знают
@@spg5262 ты не волнуйся главное
А сам на чём ездишь?
1300 или 1200 это все равно дорого для джили атласс а уж тем более для этих 2ух в обзоре, хендай крета тоже не лучше, до миллиона на худой конец ещё можно рассмотреть, а за1200 или 1300 можно япошку взять до 5 лет паджеро спорт, экстрейл, Саренто, ну или немчуру, будет ехать лучше, надёжнее, не сгниет, проживёт дольше и ликвиднее
Про обогревы руля, форсунок и лобового стекла в зоне покоя щёток на Чери не сказали!!! Это "+" один балл.
Это сразу Плюс два балла!!!
Хороший китайский вариатор)))
Ивлеева бы оценила гренки)
В таком карьере уаз нужно тестить , а не городские кроссоверы.
Соврали что в джили нету круиза,
Он на руле устанавливается нажав на круиз и правую переключалку вниз щёлкнуть
Классная тачка тиго чери 7
С покрышкой не понимаю прикола. 200 мм, где вы такое препятствие нашли в городе? У этих паркетников нормальный клиренс, даже хороший! Че за тупой тест? В городах, в основном пузотерки ездят и все норм!
Понимаю ,что эстетическая сторона важна, но для авто в первую очередь важен ресурс двигателя и трансмиссии, коррозионная стойкость кузова и качество деталей и сборки. Есть ли это в китайцах? мы пока не знаем. Так оправдана ли такая цена? Думаю нет, так как пока ни нормального сервиса, ни прогонных тысяч километров по дорогам и зимним соляным кашам городов нет. И пусть в Китае они трижды популярны, у нас это пока авто Мистеры Икс Х...
ресурс у них давно был, проблемы с коррозией были, но и эту проблему они устранили
Если верить предыдущему тиго 1.6 126л.с ходят они хорошо отзывы по крайней мере на драйве по 200+тыс.км
@@user-uo6ol6ew1r может случайность: продали тигго на 56700 тысяче км из-за падения компрессии в третьем цилиндре, полетел катализатор на 32000тысяче и машина еле тянула. видно дефекты одной цепи. Заправки были проверенный.Замучались с электронной педалью
@@eddiballov3480 это на целом моторе или ременном? Просто цепные моторы очень надежны и жалоб на них практически не было.
В Украине Тигго 7 в максимальной с круиз контролем, панорамной крышей, 19-дюймовые колеса, шикарный терракотовый салон...и главное 1,5 турбо и робот с двумя дисками сцепления...А Джили у нас не продают...
Скоро будет. Беларуской сборки. Будет у вас продаваться Джили Атлас, Джили X7, седан Эмгранд 7, и к 2020 году Джили SX11. Кажется так.
@@sergeynarchuk5232 Седаны и сейчас продают эмгранд 7
@@Tsangen_Shtyrkul Беларуской сборки? Беларуской лучше, там и клиренс поболее, чем у китайской версии, антикоррозионная подготовка лучше и покраска металла жирнее 130-160 микрон.
@@sergeynarchuk5232 Не знаю, думаю китайской, их давно уже продают...и вряд ли сторонняя сборка лучше родной...
Опять недоблогеры городские кроссоверы в говна загнали и проверяют ходовые качества. Ответьте, вы больные? Давайте тогда новую ниву загоняйте на кольцо, сколько на круге покажет? Че нет то? Все по вашей логике.
Китайцы в своих комплектациях жгут. Так, что разумом их не понять. Один доступ в салон на Джили через одну переднюю дверь вводит в ступор и бесит.
Черри 4 с этим мотором уделает Джили.
По голове себе постучи))) чо за больная привычка стучать по панели? А старый 50 раз упомянул слово китайский, в том числе "китайский чемодан". Вы нормальные оба? Показать вам как в горку заехать на девятке?
У меня есть чери а13 (13года)пробег 80000 и Джили x7 (16года) пробег60000 и на Джили уже мотор капиталку пережил,чери надёжнее
А почему забыли Лифан х70 Ведь у него парктроники и спереди и сзади и круиз контроль и цена на 2018г меньше милиона и выглядит брутально Да кондей а не климат но ЦЕНА и с ЛЮКОМ и если бы ДЕРВЕЙС НЕ кончиля ЖАЛЬ А вполне конкурент учитывая стоимость ПРОСТО МАРКЕТИНГ ХРОМАЕТ НЕТ ПРОПЛАЧЕНОЙ РЕКЛАМЫ
Марина Тарасова а лифан это тоже машина???
А мне понравилось.
Конкретно палетись с прозрачным контентом. Конкретно: Когда чери тиго 4 тестили против рено аркана , там колесо выше положили, чтобы чирик проиграл.
У нас две машины в семье-Geely Emgrand X7 2014 года и SsangYong Actyon 2011. На Geely жуки полезли через два года(оба задних крыла в корозии,на крышке багажника пару жучков и на задней пассажирской двери изнутри на раме тоже жук) одно крыло отремонтировал уже за 10.000 руб. Второе на подходе.
А у корейского SsangYong ни одной ржавчинки,нигде. Причём автомобилю 8 лет. Чувствуется что металл прочный и крепкий и краска получше. Причём SsangYong Actyon чуть-чуть меньше по габаритам чем Geely Emgrand X7 а весят Они одинаково по 1600 кг, то есть Geely раздутый и сделан из тонкого некачественного металла. Я рассказываю свои наблюдения из личного опыта владения, а так конечно Каждый решает сам что покупать.
Единственное что может порвать Чери Тигго 7, это собственную задницу....
Если Тигго 7 сравнивали с Кретой, то надо было Атлас за 1,4 мил сравнивать с Тигго7. Ведь убийцей Креты называют Атлас 😊
Атлас за1,6 уже сравнили со спортажом за 1,7. Скоро выйдет
Гренки обычно с пивом едят, потому что они соленые, вы придумайте в следующий раз эти гренки рекламировать с каким нибудь хорошим безолькогольным пивом. А какой смысл рекламировать гренки если они солёные, после того как вы эти гренки продекламировали вам наверное пить хотелось да и наверное жарко было на улице?
Мы ведь взрослые люди, вы ведь догадались про пиво, значит и другие не глупее, все поймут:)
С такими ценами успеха не будет! 1.3-1.4 за китай ))) плюс хавал храброй воды напился))) за минималку 1.5 ляма))) скоро покупать нечего будет!
Крета меньше стоит за лям сто можно двух литровую на автомате взять
Обделили Чери Россию .в Украине тигго только 1.5 турбо на ручке или на автомате и панорамная крыша на всех есть .без панорамы вообще печаль.И вариатора в Украине тоже нет ,стоит робот с двойным сцеплением .
Вопрос цены и ресурса
В этих автомобилях есть круиз контроль
Строчки как в циганском подвале сшиты ауеть
Джери Чили, как с такими названиями можно продавать авто стоимостью более 1 млн вообще?
ничего КАЛина продавалась же, ГРАНаТА тоже
@@user-mx3rc4jg6s калина и гранта за более 1 млн?
@@Chuck_82 да хоть 150 тыс. Все говно
А сколько должна стоить относительно современная машина тысяч 80? Атлас в Москве продаётся отлично, на дорогах часто стали встречаться, а за турбированным даже очередь 1-2 месяца.
@@user-mt7wl3sf5h кстати да, в москве люди цену деньгам знают, это в провинции люди живя в арендованной хрущовке катаются на крузаке в кредит
Джилли победил
Торпедо в Чери очень похоже на-ТАаааДАААМ!!! Ладу Весту.
При таких ценах на китай, люди в большинстве будут так же брать знакомый Рено Дастер
когда смотрю на дустер меня тянет рвать
А внутрь залезишь и блюванешь😀
@@user-ij1jm1yz4w это точно!
Дастер меньше и аскетичнее, хотя очевидно более проходим
@@user-su4co9jt1f зато есть дизель, есть полный привод и с зч и обслуживанием нет проблем, все доступно, как и нужно простому человеку. От цен на обслуживание китайских авто еще и глаза на лоб полезут. Кому важен внешний вид авто, вы наверно ни на рыбалку, ни в лес на охоту не ездите, сидите только в интернете
тест не понравился......
игорь красилов Geely действительно не едет, 13 секунд до сотни маловато
Там есть круиз контроль
На первых машинах круиза не было, точнее он не работал и дилеры потом его активировали при прохождении ТО.
Это не обзор а больше реклама,стоят ли они своих денег-покажет время.
Реклама чего?
Был у меня джили такой. Два года ездил два года плакал ))) один негатив. Такого говна ещё поикать нужно. Она гнилая с завода. Чудом продал.
Пока 4wd не сделают, толку с них не будет
Чери обещают, Джили у сделали на Атласе. Его тест скоро
@@user-su4co9jt1f Атлас согласен, не плох. Но и на этих можно было бы воткнуть за их деньги. Это как с ховерами и хавалами h6 и h2 - либо пп, либо автомат. Глупо, если честно.
@@AlexMamkinVoin в Китае совсем другие реалии, у них жаркий климат и потребности в полном приводе на маломощных моторах нет, так же Как не очень с технологиями. Нотони быстро учатся. Новое поколение кроссоверов уже полноприводные, что Атлас, что новый Хавал. Кстати, завтра еду его тестить. Очень любопытный экземпляр:)
Забегая вперед скажу, Атлас смог играючи порвать очень именитого соперника. Ролик ждем На след неделе.
Угадаете кого поехал Джили?:)
@@user-su4co9jt1f буду ждать ролик) Кого - без понятия, но я бы сравнивал с тигуаном
@@user-su4co9jt1f и по хавалами не известно ещё по ценам на f7? А то 5 числа уже в продажу выходит, а кроме комплектациий ничего нету даже на офф сайте 🤷♂️
Мобильный телефон вообще то ставят на подставку, а не по карманам раскладывают
Комплектация флагшип с круизом и двухзонным климатом ! На сайте производителя все четко указано и сам лично видел с салоне.
Не,дороговато за Китай.
а 800 за универсал автотазик не многовато?
@@user-mx3rc4jg6s По сравнению с Китаем - НЕТ. Я свою брал за 2 129000 - это так же очень дорого для рав4 и подобных ему. Цены растут,зарплаты на месте,но Китай должен не сильно отличаться в цене от тазов ... хотя бы на 200-300к.
@@MrGty78 китайцы и рады снизить, но не дают, иначе автотаз без работы останутся. Наше правительство пошлины не случайно ввели
@@user-mx3rc4jg6s Это уже нюансы,которые простого покупателя не парят. За такие деньги я Китай не возьму,не возьму из-за ликвидности и сырости продукта - это более важно. Ту же самую тойоту,спустя 3 года,я продал за те же деньги,что и купил. Вот весь сказ ))
@@MrGty78 китайцы лучше оснащены электроникой и мощнее моторы это уже плюс по отношению к вазам такая соответственно и цена. А тайота ваша не едет если взять какого нибудь такого же по цене немца) без обид
В рав 4, спортейдж, тусане и прочих говнах то дерьмонтин.
В рав 4 дерьмонтин и экокожа по бокам сидений,место для жопы из дубовой и толстой нат. кожи.
И цена за 2 ляма, и даже в прадике комбинированая с эко.
@@gans12345y Да,только прадик с эко уже будет около 3-х мультов.
за лям четыреста, рено аркана в разы лучше будет, если не брать крету или как вариант haval h6
Да, за лям четыресто, да с барабанными тормозами,да самое то!!!
@@zubodel3234 лучше атлас уже но чуть попроще просто взять за эти деньги, совсем другая машина.
французы - увольте ( - Дизайн у арканы безобразный, ненадежный слабый двигатель, мало опций и вообще угробище
@@user-mx3rc4jg6s полностью согласен, так ещё и робота в аркану воткнули и уж совсем ох..ть барабанные тормоза
@@user-mx3rc4jg6s ну так приведи пример конкурента за эти деньги кроме креты и дастера, китайцев в расчет не берем
Китай - оо и есть Китай . Правый руль - вот качество кто-бы что ни говорил .Мой Хонда Стэпвэгон 13 г/в с пробегом 98000 км даст фору этому металлолому !
Я не знаю ничего про Чери, но на тест Х7 - ездил. Буквально несколько минусов, но значительных: невозможно сесть удобно, настроив руль под себя (173см всего лишь в росте). Некорректная работа КПП на третьей передаче: крутящий момент пропадает напрочь, машина не едет, а доживает до четвёртой передачи. Первая, вторая и остальные после третьей работали, перебирались коробкой как обычный гидрач. Скорее всего, что вопрос по ПО и его может уже исправили. Третий минус - это катафорезная ванная... машина не оцинкована, она всего лишь ныряет в грунт... и последний недостаток: цена не соответствует тому, что вы получаете: вы можете перемещаться из пункта А в пункт Б, но медленно, без круиза, с прожорливым мотором, без возможности продать авто за адекватные деньги, поэтому цена должна быть ниже. За миллион в топе - неплохой вариант...
Haval7
Сильно дороже
Теперь да цена известна,космос.
Кроссовер Haval F7 за полтора лимона! Передний привод, 150 турбосил и тульская сборка
mycartv.ru/video/1711/krossover-haval-f7-za-poltora-limona-perednij-privod-150-turbosil-i-tulskaya-sborka
Эти дешевле, 1,2-1.3 млн
На Хавале вчера покатался. Интересная игрушка, но есть вопросы, в частности к роботу и отсутствию шумки
Джыли после 100 обедут всё
Ребята весьма тонко и заслуженно обосрали оба авто.
Китайские автомобили становятся автомобилями. Но ещё не стали.
по сравнении с корейцами это очень хорошие авто. Взять на пример хавал н9.
В мире только российские автомобили автомобили)))))
про лкп скажите нахер по пластику стучать
Если у меня будет 1.4 миллион я куплю раф 2.5 2016 года чем эту китайскую хуйню
Вот когда будет у тебя 1,4 миллиона тогда и рот открывай.
Любой китаец,больше чем за 1 миллион,полный бред!
@QWERTY Ну это уж точно!
Нива шевролет 850 очнись мальчик)
бл гренки? жестоко однако. видимо китайцы не только не башляют но и еще за тачки на обзор хотят...