PARTNER, PROBLEMA BSI SOLUCIONADO!!!

PARTNER, PROBLEMA BSI SOLUCIONADO!!!

[@danielcolasso1666]

saludos desde Argentina, sigo aprendiendo soy tecnico electronico desde los años 90, y sigo aprendiendo, yo la verdad felicito al que intento reparar la plaqueta!, porque sinó! todos somos un cambia piezas!,...Y ES LO QUE VE SIEMPRE!!, es fácil poner todo nuevo!,..no hay que laburar!,..mas de lo exigido!,..igual gracias no pude aprender más de lo que me gustaría!,...

[@rafa2433]

Eres una máquina Rafael!!!
Saludos desde Algarinejo!

[@Vincent-206]

El problema es que esta corrompido el software de la memoria eeprom entonces al clonar la memoria en la otra bsi se paso el software malo a la otra bsi, lo que hay que hacer es poner un software nuevo y recodificar inmovilizador en base al nuevo software

[@turbodieselmx]

de casualidad vendes el BSI para una peugot partner hdi 2020 diesel ? y como seria para enviarla codificada ya ?

[@macaffis]

Buenas gracias por compartir!
Los psa suelen dar problemas eléctricos por bsi delicadas?
Saludos

[@Marcos_C.Z.]

Hay muchos pelacables por ahi , que ven videos de youtubers y se creen que son unos profesionales.

[@antoniojavier4693]

Lo malo es que se creen que hacen las cosas bien " siempre " , el típico cuñado de barra de bar .

[@sinmoto1220]

Hay cosas que solucionas por 100 veces menos y casi siempre es culpa de la mala calidad de construccion de los coches.

[@israelmontanosalazar2312]

Ola yo tengo una citroen c8 de un.dia para otro me pasa eso de cierre centralizado lo abro manual y perferto luego funciona el mado un rato y luego dega de ir y tambien me sale airbag de a compañante desativado aver si me podeis ayudar ? Gracias

[@royeraraujo5355]

Saludos amigo, desde chile.. tengo un problema con una partner 2019 que me descarga la bateria, y me arroja el codigo 05ff servicio de reinicialización imprevista de la caja de servicio inteligente.. agradezco tu respuesta, un abrazo..

[@SergioElDeAlemania]

La furgoneta antes de ir al taller fue a la barbería 💈💈💈💈

[@fernandobaena5646]

Hay mucho barbero

[@fernandoortiz3284]

Eeprom para los km en bsi jeje

[@javilatb]

Buen video..profe!!!

[@sergiostream1534]

Madre mia qe puto amo!! Si señor

[@andersonchavez9794]

Pregunto por curiosidad, ¿no se puede simplemente hacer telecarga o flashear la BSI así como se hace con los módulos de Audi, BMW u otras marcas, o cada telecodificado es único en Citröen - Peugeot?. Aclaro esto ya que tengo Odis, Consult 3, Ista y otras pero que no tengo Diagbox y no trabajo casi con esa marca pero quiero aprender mas sobre ella.

[@leonardovinacua]

Hola , buenas tardes, efectivamente se puede hacer un telecarga, con la diagbox, pero se hace online, porque si tiene el software corrompido, no solucionas nada,el problema, que si es una bsi usada,al realizar dicho proceso,puede ,por decir de alguna manera, que se quede muerta ,en mi caso, me ha ocurrido,un saludo

[@andersonchavez9794]

@@leonardovinacua muchas gracias por la explicación, está bueno saber ese tipo de detalles. Claro que no sé si puedo afiliarme a la página de Europa estando yo en LATAM. Mil gracias por la respuesta, feliz tarde!!!

[@gasdelaguarda7736]

Sienso así, teóricamente con una telecarga a la bsi si había versión posterior del soft habría solucionado el problema sin tener que cambiar la bsi

[@cesarcari8]

Buenas tardes amigo una consulta dónde puede conseguir diagrama de bsi

[@albertocolas5922]

Gracias maestro!!!

[@federicorivas5170]

Alguien sabe cómo resetear ese tipo de BSi? Sin que sea lo de las dos palancas a la vez

[@alvarocosculluela8097]

❤❤❤❤

[@CrastyGarage]

Rafa estás cosas por desgracia son muy habituales

[@jaaavi31]

Seguro que esa Bsi no es la misma que la que venia de origen de fabrica
La an metido la placa en la caja original ( seguro que en el desguace no la encontrado)
Se saca el integrado para estraer el codigo para poder clonarla

[@Vincent-206]

Cualquier cosa lo que dices, no entendiste nada de lo que paso

[@jaaavi31]

@@Vincent-206 En principio tienes razon .
En los Com 2000 igual que las Bsi o bsM si no pones la referencia o referencias alternativas con el tiempo hace cosas raras

[@miguelangelm7343]

Yo estoy con la intriga de saber porque manipularon la BSI

[@joseignacioperezroman6179]

Porque que la llevarían a alguien que la reparo por precio economico a tener que comprarla. Y hay a mas de energuia que pase por la soldadura! Se quemara otra cosa, no se. Tengo una del 2001 y valla tela con la bsi y su madre, por una bateria que no este en condiciones te la cargas y tienes un chatarro. Y costara la bsi 300 euros o más te quedes sin coche por miedo a que se le lleves y te valga menos uno nuevo, que arreglarlo.

[@rtcsport]

En la eprom es donde están los km del vehículo

[@miguelangelm7343]

@@rtcsport aaaamigoooo 🤭

[@Mrliyada1]

​@@joseignacioperezroman6179 una bsi cuesta 20€ en el desguace.

[@jesusrodriguezgarcia1758]

la habran tocado para anular el fap o algo similar

[@Vincent-206]

Eso lo controla la ecu del motor, la bsi solo controla el sistema electrico multiplexado

[@manuelrenaud6379]

Afeitarle km??

[@Vincent-206]

Se jodio la memoria eeprom donde se guarda la memoria y le colocaron otra pero hicieron mal la clonación y quedó el software corrupto como cuando se actualiza la bios de una computadora que a veces puede pasar lo mismo

[@ausanllor6589]

Y lo de cambiar la llave , por ?

[@Vincent-206]

Porque hay que poner todo nuevo, los códigos del inmovilizador y los códigos de la llave viejos no van mas

[@danielcolasso1666]

aaahhhh,.....habla mas despacio no se te entiende nada!

[@mr.chiliad3934]

Eres un poco " exagerado" en el inicio del vídeo

[@danielroman9223]

No? existe gente que sepa explicar com más precisión.pareciera que solo quieren los me gusta con alaraca y sinpatia 😢