Mam Verso 1.6 D4D z 2014 , zrobiłem 226 tyś km. Pali 5.2 litra i wygląda jak nowe ( góra i dół ). Poza standardowymi wymianami filtrów , klocków jedynie raz wymieniałem plastikową rurkę łączącą odmę z dolotem.
Plastikowe koszuli przewodów są bardzo zgubne. Z czasem pękają i między przewodem a osnową tworzy się wścibska ruda. Fajna kolejna wycieczka pod autem. Klucz jest trafny. Podwozie lux, lakier popalony :-)
Na te lata i przebieg to w bardzo dobrym stanie to podwozie u siostry w nisan qashqai 2015 przebieg 65000 już nalot rudej sie pojawił na razie tylko na el. Zawieszenia
Jakie auta z lat 2010-2018 najlepiej kupić żeby uniknąć rdzy. Dziewczyna ma colt 2008 i zero rdzy karoserii a podwozie także wzorowe jedynie elementy zawieszenia nalot. Szwagier kupil właśnie Octavię VRS 2018 i tylny błotnik już ma bąble przy łączeniu ze zderzakiem. Oglądałem w salonie vw w pobliżu używane golfy 7 i Octavie do 2018 i połowa również już ma pognite błotniki z tyłu
No tak. Kiedyś maluchy i polonezy to elegancko się trzymały. Tak samo jak stare japońce też leciały bardzo szybko i to się poprostu nie zmieniło. Kupujesz japonica, to wiedz, że będziesz musiał umawiać blacharza.
Fakt, to zło najlepiej widać po takiej Toyocie Proace - ciągłe usterki, dramatyczna jakość wykonania, szwankująca elektronika, aktualnie akcja serwisowa na silniki, bo jakaś wada, paski rozrządu do wymiany wraz z pompą wysokiego ciśnienia i kołami...
Mam Verso 1.6 D4D z 2014 , zrobiłem 226 tyś km. Pali 5.2 litra i wygląda jak nowe ( góra i dół ). Poza standardowymi wymianami filtrów , klocków jedynie raz wymieniałem plastikową rurkę łączącą odmę z dolotem.
Plastikowe koszuli przewodów są bardzo zgubne. Z czasem pękają i między przewodem a osnową tworzy się wścibska ruda.
Fajna kolejna wycieczka pod autem.
Klucz jest trafny.
Podwozie lux, lakier popalony :-)
Na te lata i przebieg to w bardzo dobrym stanie to podwozie u siostry w nisan qashqai 2015 przebieg 65000 już nalot rudej sie pojawił na razie tylko na el. Zawieszenia
Jakie auta z lat 2010-2018 najlepiej kupić żeby uniknąć rdzy. Dziewczyna ma colt 2008 i zero rdzy karoserii a podwozie także wzorowe jedynie elementy zawieszenia nalot. Szwagier kupil właśnie Octavię VRS 2018 i tylny błotnik już ma bąble przy łączeniu ze zderzakiem. Oglądałem w salonie vw w pobliżu używane golfy 7 i Octavie do 2018 i połowa również już ma pognite błotniki z tyłu
kupić niebity
W super stanie to podwozie
Czy pan sie zajmuje sprowadzaniem samochodów do kraju? Bądź pomocą w zakupie?
Nie.
Co za straszne czasy. 10-letnie auto bez dużej rdzy to sukces :-(
Ano dożyliśmy pięknych dni :D
No tak.
Kiedyś maluchy i polonezy to elegancko się trzymały.
Tak samo jak stare japońce też leciały bardzo szybko i to się poprostu nie zmieniło.
Kupujesz japonica, to wiedz, że będziesz musiał umawiać blacharza.
raczej toyotę niezgnitą... Pięknie gniją od wewnątrz na wierzchu niewiele az dziura
Jaki koszt konserwacji takiej Verso?
Na japońca niema tragedii. To nie jest tak że te auta mają cieńsze pokrycia lakierem bo że ekologicznie jest czy coś? Pozdrawiam 😃
to nie z japoni
Witam. Mogę prosić o kontakt. Pozdrawiam.
Dzień dobry, 501 021 019. Pozdrawiam.
Hiszpania to co się dziwić .
Moja jest zjedzona nieźle
Ja myślałem ze to Avensis a nie Auris.
Ciekaw jak nowe auta będą wyglądać od spodu po 10latach pewnie tragicznie.
Jedynie konserwacja je ratuje
Generalnie japonska i koreanska motoryzacja to najwieksze zlo.
Fakt, to zło najlepiej widać po takiej Toyocie Proace - ciągłe usterki, dramatyczna jakość wykonania, szwankująca elektronika, aktualnie akcja serwisowa na silniki, bo jakaś wada, paski rozrządu do wymiany wraz z pompą wysokiego ciśnienia i kołami...
@@stacja.konserwacja dlatego ja tylko renowki juz od lat. Zero problemu, zero rudej, szkoda zycia na japonce i koreance ;)
@@krzysztofrz82 Świetnie. A teraz sprawdź sobie, kto tego Proace produkuje.
@@stacja.konserwacja dokladnie Hyundai i toyota nic wiecej nie potrzebuje
Zapewne kogoś powtórzę, ale: Napisał koleś z PiSdą na profilowym. 😆