У меня на 2.0 была проблема с кондиционером не магнитила муфта, достал фишку продул контакт очистителем и то и то, от АКБ записал муфту напрямую проверить щелкает или нет на секунду, после промывки сработало. Чуть чуть какой-то влаги было.... Все заработало, спасибо за информацию.
Похожая проблема, не заводится такой же двигатель. В покое измеренное давление 0, но следующая строка разница между измереным и идеальным показавает 280. В момент пуска измеренное растет до 150 разница соответственно уменьшается на эту величину. Это регулятор давления на тнвд или датчик на рампе? Или еще что?
Сергей доброй ночи ь у меня такой вопрос. Я ваш подпизик из орши. Машинка простояла месяц. Потом менял прокладку гбц. Ребята обедали двс. Приятно он чистенькой. Но. Включаю дворники они работают а из форсунок. Тишина.. Они работают вместе. Посоветуйте пожалуйста что нибудь с чего начинать? Можек окислилось что? Или моторчик хана. Как проверить? Спасибо. Очень буду ждать ответ
Здравствуйте! Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу Ситроена с5. Рассматриваю к покупке дизельную до либо после рестайлинга. Какая и с каким мотором на Ваш взгляд более надёжная и удачная машина?
Сергей, очень нужна ваша помощь!Мазда 6 2.0дизель 2006г.с эл.магнитными форсунками,после двух тысяч об.уходит в аварию!Чек не светится ошибок нет!На двух тысячах оборотов на стоячей машине желаемое давление топлива совпадает с фактическим а наддув желаемый 105кПа фактический110кПа,куда дальше смотреть?Заранее благодарен.
Здравствуйте Сергей. Не знаю где искать причину, может вы подскажете. 2.2 HDI Пежо 607, до 2000 оборотов немного вялая, потом резкое ускорение. Выйдешь на нейтраль, проедешь накатом немного, включаешь передачу и опять вялая хотя только что ехала отлично. И это появляется не всегда. Бывает отлично едет а бывает тупит. И ещё заметил что холодная лучше идёт, как нагреется-вялая. Вы точно знаете причину, на вас последняя Надежда. Заранее спасибо.
Здравствуйте. Форд куга1 2.0 дизель PSA 136 л.с. Появилась сильная дымность и подтупливает. Снял фишку с ДМРВ, всё в норме. ДМРВ мыл, результата нет. Менять?
Сергей добрый вечер! Прошу помощи. авто пежо 307 двигатель RHR топливная сименс. Машина перестала заводится. При подключении PP2000 из ошибок(слежение за высоким давлением дизельного топлива предельное положение регулятора расхода). При прокручивании стартером в основных параметрах давление в рампе было слишком низкое прыгало от 50-160). Потом машина завелась с большим троением и давление в рампе нестабильно, возрастало даже 500 на холостом ходу. Через минуту машина начала работать норм. Но при каждой заводке такая же беда. Через пару заводок вообще перестала заводится. И еще особенность, топливо с обратки около фильтра при прокручивании стартером не идёт. Склоняюсь к датчику давления топлива на рампе.
И геометрия не клинит? И расходомеры не выходят из строя? И управляющая форсунка не ломается? И насос не теряет производительность? И ещё много чего...
Сергей добрый день,у меня форд Гэлакси 2.0 дизель два дня назад он заводился только на холодном а на горячую не хотел заводи.. сегодня я пробую завести ни в какую не хочет,в чём причина с чего мне начать осмотра, спасибо за ответ.
@@ИгорьРуссу-у1ж P0087: Fuel Rail/System Pressure → Too Low(низкое давление в рампе) P0089 регулятор давления топлива неисправен P1335(1c) -EGR ,P1463 - нет "фреона" Проблема с давлением топлива...проверить провода(и напряжение) на регуляторе давления топлива. Проверить фильтр топливный , герметичность топливной системы, слив форсунок в обратку .
Сергей, молодец.профессионально и главное что без понтов.Здоровья тебе и семье.
Даа, сколько же вариантов, когда глохнет двигатель, спасибо за труды.
Золотые руки из правильного места !!!
Сергей смотрю ваши ролики и восхищаюсь вашей работай, как вы находите проблему в поломке авто. Молодец так держать.
У меня на 2.0 была проблема с кондиционером не магнитила муфта, достал фишку продул контакт очистителем и то и то, от АКБ записал муфту напрямую проверить щелкает или нет на секунду, после промывки сработало. Чуть чуть какой-то влаги было.... Все заработало, спасибо за информацию.
Молодец, Сергей!Смотрю с восхищением!
Как всегда профессионально, спасибо!
Лайк! Полезная информация!🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍 у товарища на БМВ 3.0d была такая проблема, решилась заменой на новый датчик и всё...😄😄 👍👍👍
Спасибо! Очень полезно!
СЕРГІЙ ВІТАЮ! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ І МИРНОГО НЕБА! 👍🇺🇦💖💯
Похожая проблема, не заводится такой же двигатель. В покое измеренное давление 0, но следующая строка разница между измереным и идеальным показавает 280. В момент пуска измеренное растет до 150 разница соответственно уменьшается на эту величину. Это регулятор давления на тнвд или датчик на рампе? Или еще что?
Мастер супер 💪🙂
Здравствуйте Сергей, а какая норма по воздуху при заглушеном двигателе, какие допуски?
У меня на Пежо 807 2.0 HDI RHW. Был подогнут... И машина была в аварии больше 3 тыс не ехала... Я его подогнул и машина поехала !!!
Сергей доброй ночи ь у меня такой вопрос. Я ваш подпизик из орши. Машинка простояла месяц. Потом менял прокладку гбц. Ребята обедали двс. Приятно он чистенькой. Но. Включаю дворники они работают а из форсунок. Тишина.. Они работают вместе. Посоветуйте пожалуйста что нибудь с чего начинать? Можек окислилось что? Или моторчик хана. Как проверить? Спасибо. Очень буду ждать ответ
Здравствуйте!
Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу Ситроена с5. Рассматриваю к покупке дизельную до либо после рестайлинга.
Какая и с каким мотором на Ваш взгляд более надёжная и удачная машина?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Сергей, очень нужна ваша помощь!Мазда 6 2.0дизель 2006г.с эл.магнитными форсунками,после двух тысяч об.уходит в аварию!Чек не светится ошибок нет!На двух тысячах оборотов на стоячей машине желаемое давление топлива совпадает с фактическим а наддув желаемый 105кПа фактический110кПа,куда дальше смотреть?Заранее благодарен.
Здравствуйте Сергей. Не знаю где искать причину, может вы подскажете. 2.2 HDI Пежо 607, до 2000 оборотов немного вялая, потом резкое ускорение. Выйдешь на нейтраль, проедешь накатом немного, включаешь передачу и опять вялая хотя только что ехала отлично. И это появляется не всегда. Бывает отлично едет а бывает тупит. И ещё заметил что холодная лучше идёт, как нагреется-вялая. Вы точно знаете причину, на вас последняя Надежда. Заранее спасибо.
Здравствуйте. Форд куга1 2.0 дизель PSA 136 л.с. Появилась сильная дымность и подтупливает. Снял фишку с ДМРВ, всё в норме. ДМРВ мыл, результата нет. Менять?
👍👍👍
Сергей добрый вечер! Прошу помощи. авто пежо 307 двигатель RHR топливная сименс. Машина перестала заводится. При подключении PP2000 из ошибок(слежение за высоким давлением дизельного топлива предельное положение регулятора расхода). При прокручивании стартером в основных параметрах давление в рампе было слишком низкое прыгало от 50-160). Потом машина завелась с большим троением и давление в рампе нестабильно, возрастало даже 500 на холостом ходу. Через минуту машина начала работать норм. Но при каждой заводке такая же беда. Через пару заводок вообще перестала заводится. И еще особенность, топливо с обратки около фильтра при прокручивании стартером не идёт. Склоняюсь к датчику давления топлива на рампе.
Серёжа и опять и снова С5, hdi, у меня пассат 1.9 афн, не глохнет, не дымит, не пердит!
Это хорошо, когда всё хорошо. У afn тоже хватает проблемных моторов.
@@АндрейМелешко-ш5г не знаю проблем 10 лет уже как
приезжают пассаты и и дымят и глохнут и не едут🙂
И геометрия не клинит? И расходомеры не выходят из строя? И управляющая форсунка не ломается? И насос не теряет производительность? И ещё много чего...
@@АндрейМелешко-ш5г да 10 лет никуда не лазил, хотя и купил убитый 97г 1.9.афн
👌
Окисел на пінах роз"єму...буває!
Здравствуйте,
Скажите пожалуйста надёжные коробки автомат на машины PSA с 2.2 и 2.0 hdi?
Спасибо за ранее
На 2.2 HP20 лучше и надёжнее чем AL4 на 2.0, более свежие коробки шли только японские они все хорошие
Серёжа Джили когда будут на видео! Атлысы
как дизель на них поставят так и будем снимать🙂
Кстати Серёжа, ты избавился от своего 2.2 hdi C5
даже и мыслей нет🙂
Лучшего мотора я ещё не видел.
Отсуствие нормального контакта в фишках "французов" нормальное явление.
Сергей добрый день,у меня форд Гэлакси 2.0 дизель два дня назад он заводился только на холодном а на горячую не хотел заводи.. сегодня я пробую завести ни в какую не хочет,в чём причина с чего мне начать осмотра, спасибо за ответ.
регулятор давления тнвд смотри
@@aidarstar9038 спасибо за подсказку.
Ошибки посмотреть не помешает для начала. Если давно топливный фильтр не меняли ,то заменить.
@@GerLex прочитал машину вот и мой ошибки P1335(1c),P1463,P0087,P0089.
@@ИгорьРуссу-у1ж P0087: Fuel Rail/System Pressure → Too Low(низкое давление в рампе)
P0089 регулятор давления топлива неисправен
P1335(1c) -EGR ,P1463 - нет "фреона"
Проблема с давлением топлива...проверить провода(и напряжение) на регуляторе давления топлива. Проверить фильтр топливный , герметичность топливной системы, слив форсунок в обратку .
С вас 100 рублей