На видео есть кадры четкие где виден износ протектора. Так вот такой износ это 4-- 5 лет эксплуатации примерно и тыс 50 пробега, там хорошо видно что уже ламели заканчиваются и никакие там не 15 тыков пробега. Кроме этого, видно что на этих шинах по асфальту ездили как на гоночном авто, с шиком, не жалея. Такие шины у моего брата, он их откатал 5 сезонов, состояние лучше чем на этом видео. Если на этой резине у вас машина плавает, дело не в резине явно, посмотрите лучше что за диски стоят, соответствует ли вылет диска, он не должен быть больше или меньше 5. Посмотрите сход развал, может из за него у вас за 15 тыс. резина убитая в хлам. Но мое мнение - вы просто врете, я не первый год за рулем, и уж поверьте, отличаю резину которая прошла 15 тыс, а которая 50.
Я фанат контика, на первом отъездил 5 сезонов, решил заменить два колеса. Купил айс2, через год эксплуатации, 50%шипов вылетело. Айс1 в лучшем состоянии после шести сезонов. Сейчас в размышлениях, что брать? Мишку 4 или айс3??? Делема
На каждом заводе шин есть так называемая "ночная смена" где резину делают для тех кто по безналу подешевле ищет, или резине лет 5, кто там с годов выпуска разбирается.
В видео не iceContact 2. Шипов меньше, материал и размер шипа другой, способ посадки другой, протектор отличается (можно загуглить и сравнить, кто сомневается). У меня второй сезон iceContact 2, шипы на месте, нареканий на резину нет.
Шина изношена сильно вот и нет канавок, шипов мало потомучто колесико маленькое, в хтом и может быть причина фиаско, так как шины в данном размере по мягкости могут расчитываться на средний вес легковушки в классе с такмими колесиками, а обули на какойнить кадди который с загрузкой тяжелее кросовера для которых идут шины с префиксом сув с другим составом, боковиной и тд рассчитанными на вес под 2 тонны.
@@СергейВиноградский-л8знадпись вижу конечно. Может подделка, сильно уж отличается она от того что у меня и того что было в онлайн магазинах. Я этой зимой все еще ездил на них, в 2017 брал. Можно было бы еще катать, но резина изнашивается и шипы стали сильно выпирать и обламываться.
Хотелось бы написать для информации по ненаправленным контикам. Совет для всех, хоть покрышки и не направленные, есть только внутренняя и внешгяя сторона(контики первые и вторые) Т. Е. если колесо стояло на правой стороне , нельзя менять стороны ни в коем случае! Шип укладывается в посадочном для той стороны на которой стоял в первый сезон установки и если поставить данную покрышку в следующий сезон на другую сторону, то посадочное раздалбливается в другую сторону и шип уже сидит не крепко, очень частые потери шипов на не направленной резине континенталя и гиславеда именно изза этого! Лайк кто не знал.
Полностью согласен с автором!!! Шины дорогие, покупал опираясь на видео и отзывы, разочарован((! Колею проходить страшно, вообще не держит. На следующую зиму уже купил пирелли айс зеро, товарищ на такой поливает, очень понравилась хоть и шумная.
Вот по отзывам вроде хвалят а по видео, у меня пять лет назад, брал конти только липучку вот не разу не пожалел 4 сезона отъездил сугробы по бампер он как вездеход греб ну и на гололёде не плохо показал себя, вот теперь думаю стоит брать или нет, а вообще континенталь самая лучшая резина на мой взгляд
Континенталь 11 года резина прослужила 13 лет и без трещин как новая шипов процентов 70 осталось до сих пор мягкая и хорошо держит я вообще в шоке от континенталя никогда не думал что она такая крепкая будет , произведена в германии
Похоже водитель любитель особо активной езды по сухому асфальту.ну либо подвеска не исправна. Сам откатал примерно такой же пробег на этих шинах, а состояние на много лучше чем на видео.
Это какой то левый Conti. Посмотрите,в резине возле шипов нет колодцев для сбора стружки льда.Сам проехал на них два сезона ,около 15 тыс. км. Ни один шип не вылетел ...
Их там нету потому что они стерты. Посмотрите внимательнее, там уже ламели заканчиваются, пробег этих шин - примерно 50 тыс. км. Их поэтому и сняли, 4-5 сезонов резина на видео прошла точно.
Необходимо еще за давлением следить, у Вас центр покрышки изношен, значит давление было превышено. Плюс ко всему, нужно измерить величину оставшегося протектора, а она, на первый взгляд, очень маленькая, значит эксплуатация и в хвост и в гриву. Любая покрышка будет в таком состоянии, только Continental отстоит дольше и по пробегу и по времени.
Проехал на такой 4 сезона с каждой покрышки вылетело максимум по 10 шипов. Это явно подделка. Пробовал так же ковырять плоскогубцами шипы, в моей резине они посажены глубже и и основание шипа шире.
Все комментаторы кто написал положительные отзывы о этой резине, скорее всего у вас размер колеса больше 16р, а все что ниже производится у нас в рассеи, а не в европе и поэтому качество намного хуже
Мноегие тут отписавшиеся довольны резинойю я тоже на такой 4 года откатал на не легком кросовере и состояние шин гораздо лучше при том вто погонять люблю. Но вся фишка может заклдчаться в том что вы используете шину на коммерческом транспорте, легковую шину в малом размере. А по размерности может отличаться состав и расчетная нагрузка для легкового авто, никто не предполагает что в какомнибудь 15 диаметре будет более 2х тон стоять сверху, у таких авто гораздо крупнее колеса да и для тяжелых внедорожников и кроссоверов идет префикс сув гле и другие боковины и мягкость с расчетом на вес среднестатический идет. А в вашем случае состав мог для груза быть слишком мягким со всеми вытекающими. А норд ан в свою очередь как бюджетная шина могла оказаться лучше из-за более жесткого дешевого состава, но под вашу деятельность подходила гораздо удачнее.
Обзор гавно, машина гавно, у меня контик производства Германия с 2012 по 2020 год отъездила все зимы - резина огонь, а производство маде ин рф такая дроч
Все, что он сказал. Враньё!! Отличная резина. Катаю 205/55/16 с 19 года. За это время она естественно под износилась. Шипы тоже под стерлись. Потеря шипов 10-15 шт. На колесо. Это естественный процесс. Лед, колея, асфальт, все отлично! На льду особо хороша.
Согласен. Сначала стояли 205/55 16 первый контик который BD (шип в форме косточки). ПРосто лучшая резина. Поставил эту и разочаровался, по льду как корова, в горку не трогается. За 3 сезона все шипы вылетели. Говно одним словом.
Неё знаю, не знаю. Резина супер. Два сезона откатал, на R17 18 тыс км. Kia Optima, 2.4 188 л.с. Прикатывал километров 500 бережно и аккуратно не газуя, плавно притормаживая не более 70-80 км/ч. Все шипы на месте, курсовая отличная, на льду супер. Да немного шумновата, до этого катался на разных резинах, Nokian Hakapelitta 7, Pirelli Ice Zero, Continental Conti Ice Contact 1 кстати на ней при 24 тыс/км наката зимой ниодного шипа не вылетело. У бати на Nissan Qashqai уже 5-ю зиму Continental 1 пашет, да пару шипов с каждого колеса, но резина отличная. Не знаю почему у вас так печально всё, может брак или левак, может эксплуатация не правильная, прикатка. Именно правильная прикатка это 80% успеха в дальнейшей сохранности шипов и.т.д. Давление проверять надо по цифровому манометру так как он точный. Некоторая резина очень чувствительна к нехватке давления либо переизбытку.
Согласен с автором полностью. Отъездил две зимы на RAV-4 - держит машину только на льду. На рыхлом снегу машину норовит развернуть, так же и при попадании в колею. Шипы стали вылетать в первый месяц, через две зимы их осталось половина.
При выборе шин смотрел отзывы и читал отзывы, наткнулся на это видео и чуть было в него не поверил, но такой бредовый отзыв хорошо что попался один. Я в него не поверил и купил конти 2 . Отьездил сезон и хочу сказать это самая лучшая шина зимняя что у меня была, тихая с отличным держаком как на льду так и на асфальте!!! После сезона состояние новой шины и осталось шипы все стоят ровно как и не ездили. А на этом видео обратите внимание ламели под ледяную крошку для шипов отсутствуют. Что вы делали с этой резиной автор????? Как на логане с мотором в 80 л.с. так можно уложить резину????? Удали это бредовое видео!!!!
У меня 4 комплекта таких шин на разных а/м в 3-х размерах R15, R16 на 2-х авто и один комплект R18. Две зимы- состояние как новые на всех машинах. Без потерь шипов. Ощущение авто на высоте. Есть подозрение, что была эксплуатация на спущенных шинах и/или нарушены углы установки колес на авто. На видео шина можно сказать разрушена...
У меня 235/45 18" - в лоскуты эта резина превратилась, 3 грыжи, по штуке на каждом колесе, на одном уже 4 заплатки от проколов, я хз из чего эта резина сделана, но такого у меня никогда не было.
ваз 2113 опыт эксплуатации Continental : ПЕРВЫЙ (icecontact) 175/65 R14, второй хозяин , было 85% шипов-примерно 20000км, Жестко эксплуатировал сезон 2014-2015г пробег 15000км шипов осталось 45%; ВТОРОЙ (icecontact) 185/60 R14. второй хозяин, было 95% примерно 15000км, умеренно-жестковато(хотел в любом случае менять -широкоавты оказались на трассе при каше) эксплуатировал сезон 2015-2016-2017г пробег 2000км шипов осталось 55% -третий владелец после КАМА был в восторге!!! ; ТРЕТИЙ (icecontanct 2) 175/60 R14 купил новыми, поставил одну пару назад -умеренно/плавно прокатал в основном по апфальту 700км +/-, поставил на перед, сзади новая пара встала ,также умеренно примерно 700км снег+афальт, зксплуатировал сезон 2017-2018-2019г пробег 15000км все шипы на месте, разок этой весной +8 на сухом асфальте шлифанул немного стер зоны для отвода льда, при R14 требуют 2,2атм, коллею не любят обе модели, две последие зимы ни разу не застрял (двор тупиковый - не развернешься!!! уровень парковки может на метр подниматься от земли, лопатами ровняем потихоньку, соседа mercedes C180 таскаю частенько, сам бывало и специально в сугробы залезал -вствал только когда бампером уперался ), производство германии май 2017г, а резина на видео жестоко изнасилована при низком давлении.
На самошип похоже. И ещё на то что стоя'т на передниприводной авто с недогруженной передней осью. Все возможные промтоварные "каблуки". Как следствие, любое тронанье это пробуксовка разной степени. Короче не в колёсах это дело.
Хз в этом году купил Контики 3й продованы так и хотели пехнуть Мишку 4 ую но я выбрал Контики! На сколько я знаю любая импортная резина шипуется в России или там куда импортируют. Хотя и Миши и Контики льют в России!
Эта резина действительно идеально для льда, но мне кажется, попался какой то китайский аналог. Спросите у любого авто спортсмена, какая резина для льда лучшая, он уверено ответит контик
По резине видно что обкатку прошли не правельно. Видно что шип зализан в одно направление. Это говорит что на ней шлифовали на асфальте. Да резина стоит на авто организации, кому надо ее прикатывать и следить за ней. Эта резина ходит по 3 сезона. Ну кому что. Да и плохому танцоры всегда что то мешало.
Григорий,а как вы ездите,быстро?более 100км.ч бывает?Удивлён такому отзыву,у меня пока пробег поменьше,но я часто использую и в дрифте,претензий нет.На счёт нордана,у меня 7я,по ощущениям она лучше по слякоти,да и по торможении на чистом льду тоже.
Купил шины r16 205/55 на opel astra h, начало сносить зад машины в колее на скорости 40 км.ч., прям норовит сползти в колею. Может надо было брать поуже резину ? 26 000 в туалет)))
Ну не половина. 95% пишут что супер а максимум 5 что говно. Сам задолбался выбирать. Если учесть что 50% комментаторов это боты разных производителей, то это просто жесть. И ботами они всё позасрали. Своё хвалят, чужое хают. Фиг знаешь кому верить. По хорошему нужно компоекта 3-4 разных брать и тестить. Что не понравится, продать потом. По другому фиг знает как ещё
Проехал на таких (195/65 R15) два сезона. Нравится все кроме шума. Шум такой, что на скоростях больше 90 начинает напрягать. Сначала думал проблемы с балансировкой или ступичным подшипником. Чем больше износ, тем сильнее шум. Сейчас середина зимы, думаю поменять на другого производителя. Сил нет ездить с таким шумом, особенно по асфальту на трассе. Пассажиры несколько раз подмечали не характерный шум в салоне.
Бред какой.. Два сезона откатал и все...все шипы на месте!!! Конечно если их вот так вот все плоскогубцами дергать, то и будут они потом вылететь. Ты не трогай их. Дорогу держат супер просто, шума сильного нет, даже на моем акценте без нормальной шумки. Жаль только в этом году ее не найти, а iceContact 3 это уже не то...совсем не то
Аш-камази Крокодил, я поделился своим мнением, куча "специалистов" в коментах пытались меня переубедить) но мое мнение не поменялось, - мне она по прежнему не нравится!
EVKron channel по шипам второй вопрос, и поверь не самый важный, в сравнении с тем, что резина на дороге "плавает", нет устойчивости вот на, что я обращаю ваше внимание!
Я могу сказать автору видео, что он не понимает заявления производителя, у меня на всех машинах стоят такие шины и именно потому, что шип вклеен и сидит в 4-4,5 раз крепче, чем в конкурентах, а в частности NH8 я их и выбрал, ну и конечно отличная смесь и всё кроме проходимости в них присутствует. Шипы начинают разбалтываться только по мере износа резины, т.е. тогда, когда они открываются, а не тогда, когда они новые и крепко сидят в колесе. Тесты на вырывание шипов проводились с новыми шинами, тогда и показывали они выдающиеся результаты, а не тогда, когда они сильно извношены.
Да пусть что угодно заявляет производитель, это МАРКЕТИНГ, резина ГОВНИЩЕ, если вам нравится - ездите, снимите видео - своё (не нужно ссылаться на различные тесты, и рекламные ролики) сообщите массам какая она хорошая! Вторую зиму ездить на ней не собираюсь, купи Б.У. 1 сезон 15 000км.
ГОВНИЩЕ - это машина из видео, на которой стояла эта резина, поэтому она и шумит тебе, купи себе Mercedes, BMW, Lexus или что-то такого уровня и будет тихо. "(не нужно ссылаться на различные тесты, и рекламные ролики) сообщите массам какая она хорошая! " - мне это на хер не надо, тебе комментарий дать - вот это надо.
Эксплуатирую второй сезон - всё устраивает. До этого 12 сезонов откатал Gislaved Nordfrost 3, общие потери шипов - по одному на каждом из передних колёс. Протектор не изношен но шипы уже стали ложиться, купил Continental IceContact 2. Разница с Gislaved - машина перестала плавать по дороге, идет как по рельсам, точно следует за рулём. Шум равномерный шелестящий, без резонансов - не напрягает. По снежному накату совсем не слышно что на шипах. Трогание и торможение - на отлично! И перестало тянуть в рыхлую обочину при узком разъезде. Размерность 175/70 R13, как и у старых шин, но беговая чуть уже. Пока всё прекрасно, шинами доволен. То что у Вас шипы в таком состоянии - думаю это особенности эксплуатации в организации, превышение скоростного режима по голому асфальту, буксование на асфальте, короче погоня за прибылью как говорят экономисты. Видно, что шипы перегревались, резина вокруг зажарилась.
Как он её так ушатал?? Езжу второй сезон на данной модели и скажу одно эта резина идеально держит шипы. Сколько было колёс и многие теряли в первый сезон не мало шипов. А эта за два сезона не один не потеряла да и не один не загнулся
Конти айс контакт 2, в размере 225/65 r17, пр-во Россия, стоит на Мазда СХ-5 2019 г.в. , проехал примерно 1500 км. Ужасно шумная -гулкая - воющая на асфальте!!! Очень жалею что купил! Не ожидал такого от Конти! Раньше ездил на Конти пр-во Германия, все было супер! Щас таких уже нет...
На Форестере откатал 2 сезона(езжу 500 км в неделю минимум), причем, вообще не жалел, ждал непогоды, чтобы со светофоров первым стартовать и чтобы кольца бочком проходить. Итог после первого сезона -1,-2,0,0 шипов. После 2го -3,-4,-7,-6. Потом продал авто
Четвёртый сезон, наступили морозы и дорогу перестали держать, 99% шипов на месте. В колее вообще жопа. До этого были 4х4 сонтакт прослужили 7 лет. Больше не возьму эту фирму
Судя по всему рвал со светофоров по асфальту и не обкатал как положено. Короче на вид явное нарушение эксплуатации зимней резины либо тупо подделка, брак..
место вокруг шипа в печальном состоянии, как будто изнасиловали резину. Себе купил айс2 пока еще не поставил, поэтому ничего не скажу, а нордман 4 охеренная резина, но ее уже не делают, есть нордман 5 и ещё какие то, но они херня как говорят, поэтому купил конти
Автор забыл указать маленькую деталь - страну производства этих шин !!! Эта производство Россия , она чересчур мягкая....Сразу видно по трём цветным полоскам , у чистых немцев две ...Ответ на вопрос : почему опять го.но ??? Посмотрите видео и всё станет на свои места .... ruclips.net/video/Y42Q2f78kYQ/видео.html
У меня эти шины в такой же размерности как на видео, сделаны в Германии, сам протектор прям ну очень мягкий, а вот боковины действительно очень жесткие, я после летних R18 215/40 огромной разницы не почувствовал, до этого была какая-то липучка KUMHO, вот когда с неё на R18 лето перешел, вот это было небо и земля. Недавно зашел в Авторусь, нашел на витрине icecontact2, тоже сделанный в Германии, но в размерности R15, так у него сам протектор почему-то был жестче моего, странно однако...
Мужик хрен знает как вы там ее эксплуатировали,взял себе такую резину мотаюсь на вахту с Башкирии в ХМАО туда обратно 3000тыс км,работаю месяц на месяц резина показала себя просто замечательно и это после Хакапилиты 7,на хаке проездил 6лет резина была просто бомба, но к сожелению ее нет в производстве,а только Хака 7 нордман,то уже не резина и вдруг здрузья посоветовали континенталь и я их взял и не жалею ни капли,так что народ таким видосом не пугай это полный гон на данную резину,то скорее либо подделка или неправильная прикатка и дальнейшая эксплуатация резины, машина то не своя, вот и рвете и мечете что на асфальте,что на льду,а потом видосы пилити мол резина говно, эксплуатировал норм!Короче норм резина берите не капли не пожалеете!!!
) хотя-бы культурно, а то тут с матов некоторые защитники начинают) Про служебную машину, поясню следующее, я на ней из салона выехал в 2014 году, она мне дана для работы, и на повседнев, на данный момент 180 000 км, ремонтирую и обслуживаю лучше чем свою т.к. за счет организации, (на свою я столько не тратил бы)), Подумай, есть смысл мне машину - "и рвать и метать"???!?!?! Раньше ездил на Nordman 4, и я понимаю, что это очень старая разработка, что нельзя ее сравнивать с Конт. но, на ней я такого неудобства не испытывал, и честно говоря видео про то как мне нравится Нордман я не снимал, но когда поставил эту резину появилось такое стойкое отвращение, что я не мог удержаться и не рассказать это!!! Мое мнение на сегодня не поменялось она мне жутко не нравится, по управляемости, на асфальте, на колее, отвратительная курсовая устойчивость.... да и по проходимости так себе! И точно не чьи комментарии меня в этом не переубедят! Спасибо.
Шины хрень, разочарован(( покупал опираясь на тесты. Может она и классная для идеально ровных дорог, но бочина никакая. В первый же сезон 2 грыжы боковые на передних колесах, через рельсы трамвайные. Колею кашу со снегом проходить страшно, не держит нихрена, из Екб максимум ехал 80км/ч, а иначе начинает рыскать по полотну, даже на старой Yokohama с 50% шипами безопаснее. В итоге с грыжами отдал под клумбы на даче, 2 покрышки валяются в гараже. Сейчас Пирелли Айс Зеро, брал только из-за того, что максимальная устойчивость к пробоям (по тестам у Maxim Akhtyamov превзошла даже Бриджи), т.к. дороги у нас тоже хрень.
Отвратительный отзыв, вранье. Это одни из лучших зимних шин. Не показывайте враньё людям
На видео есть кадры четкие где виден износ протектора. Так вот такой износ это 4-- 5 лет эксплуатации примерно и тыс 50 пробега, там хорошо видно что уже ламели заканчиваются и никакие там не 15 тыков пробега.
Кроме этого, видно что на этих шинах по асфальту ездили как на гоночном авто, с шиком, не жалея.
Такие шины у моего брата, он их откатал 5 сезонов, состояние лучше чем на этом видео.
Если на этой резине у вас машина плавает, дело не в резине явно, посмотрите лучше что за диски стоят, соответствует ли вылет диска, он не должен быть больше или меньше 5. Посмотрите сход развал, может из за него у вас за 15 тыс. резина убитая в хлам.
Но мое мнение - вы просто врете, я не первый год за рулем, и уж поверьте, отличаю резину которая прошла 15 тыс, а которая 50.
Совершенно согласен с этим описанием!!! Я сам эксплуатирую их не первый сезон,а износ: развал, схождение, вылет нерабочии стойки.
CONTINENTAL Ice Contact 4X4
Такая была. Выкинул без всякого сожаления. Чуть не убился на ней.
После взял липу еккохама и нарадоваться не мог.
Я фанат контика, на первом отъездил 5 сезонов, решил заменить два колеса. Купил айс2, через год эксплуатации, 50%шипов вылетело. Айс1 в лучшем состоянии после шести сезонов. Сейчас в размышлениях, что брать? Мишку 4 или айс3??? Делема
Я вот тоже в раздумьях либо либо контик 3, мишка 4 или хкпл8
нет конти 3 в норм размерах, всё плоскодонки в продаже, кабзда просто.. сам в дилеммах
Великолепная резина. Управляемость на 10 из 10, за 2 зимы не выпало ни одного шипа.
шипы не родные стоят, сам катаю такую резину с 17 года, очень доволен. Сейчас конечно уже шипов много потерялось, буду перешипповывать
На каждом заводе шин есть так называемая "ночная смена" где резину делают для тех кто по безналу подешевле ищет, или резине лет 5, кто там с годов выпуска разбирается.
В видео не iceContact 2. Шипов меньше, материал и размер шипа другой, способ посадки другой, протектор отличается (можно загуглить и сравнить, кто сомневается). У меня второй сезон iceContact 2, шипы на месте, нареканий на резину нет.
Шина изношена сильно вот и нет канавок, шипов мало потомучто колесико маленькое, в хтом и может быть причина фиаско, так как шины в данном размере по мягкости могут расчитываться на средний вес легковушки в классе с такмими колесиками, а обули на какойнить кадди который с загрузкой тяжелее кросовера для которых идут шины с префиксом сув с другим составом, боковиной и тд рассчитанными на вес под 2 тонны.
А надпись на боковине маркером написал?
@@СергейВиноградский-л8знадпись вижу конечно. Может подделка, сильно уж отличается она от того что у меня и того что было в онлайн магазинах. Я этой зимой все еще ездил на них, в 2017 брал. Можно было бы еще катать, но резина изнашивается и шипы стали сильно выпирать и обламываться.
@@serjgoreliy4267 хз , я про эту шину тож много хорошего слышал , ..
Хотелось бы написать для информации по ненаправленным контикам. Совет для всех, хоть покрышки и не направленные, есть только внутренняя и внешгяя сторона(контики первые и вторые) Т. Е. если колесо стояло на правой стороне , нельзя менять стороны ни в коем случае! Шип укладывается в посадочном для той стороны на которой стоял в первый сезон установки и если поставить данную покрышку в следующий сезон на другую сторону, то посадочное раздалбливается в другую сторону и шип уже сидит не крепко, очень частые потери шипов на не направленной резине континенталя и гиславеда именно изза этого! Лайк кто не знал.
Это, Направленные шины. И внутренняя часть, слегка, Ассиметрична.
Полностью согласен с автором!!! Шины дорогие, покупал опираясь на видео и отзывы, разочарован((! Колею проходить страшно, вообще не держит. На следующую зиму уже купил пирелли айс зеро, товарищ на такой поливает, очень понравилась хоть и шумная.
Второй сезон езжу на этой резине! Всё отлично! Всё шипы на месте! Приковать её хорошо нужно!
Вот по отзывам вроде хвалят а по видео, у меня пять лет назад, брал конти только липучку вот не разу не пожалел 4 сезона отъездил сугробы по бампер он как вездеход греб ну и на гололёде не плохо показал себя, вот теперь думаю стоит брать или нет, а вообще континенталь самая лучшая резина на мой взгляд
это потому, что как правило до 17-18 радиуса производители многие шлак гонят, а в больших размерах нормально все
Отзыв нищеброда , который халявную резину рвёт на светофоре на какой то помойке с передним приводом , а потом жалуется ))
Континенталь 11 года резина прослужила 13 лет и без трещин как новая шипов процентов 70 осталось до сих пор мягкая и хорошо держит я вообще в шоке от континенталя никогда не думал что она такая крепкая будет , произведена в германии
надо давление в шинах поддерживать и проверять каждуюю неделю а лучше датчики поставить правдо они стоят не дешево
Похоже водитель любитель особо активной езды по сухому асфальту.ну либо подвеска не исправна. Сам откатал примерно такой же пробег на этих шинах, а состояние на много лучше чем на видео.
Может и держак у нее огонь пока новая, но после двух трех сезон у меня у Кента 50% шипов вылетело и износ почти 40%
Это какой то левый Conti. Посмотрите,в резине возле шипов нет колодцев для сбора стружки льда.Сам проехал на них два сезона ,около 15 тыс. км. Ни один шип не вылетел ...
Реально, а где канавки для отвода льда? )))
Может какое нибудь Кятайское рукоделие ? Я уже второй комплект купил,отличные шины....
У него пробег большой. Резина не вечная, канавки стерлись
только купил и да в видео другие
Их там нету потому что они стерты. Посмотрите внимательнее, там уже ламели заканчиваются, пробег этих шин - примерно 50 тыс. км. Их поэтому и сняли, 4-5 сезонов резина на видео прошла точно.
Лично я себе такую куплю ещё раз с большим удовольствием, загвоздка только в том что сейчас везде 3 контакт
У жены стоят такие на Audi A3, ездит второй год, всё с резиной хорошо.
Шипована на заводе, или на шиномонтажке?
сколько лет вашей резине?
Хорошо что видео посмотрел хотел их брать 🙁
У меня такая 205\55 r16 на цивике по сухому асфальту шум и страх, шелест, по снегу нормально
Хз че там у вас не держит я на ней 6 сезонов откатал буду брать еще
Необходимо еще за давлением следить, у Вас центр покрышки изношен, значит давление было превышено. Плюс ко всему, нужно измерить величину оставшегося протектора, а она, на первый взгляд, очень маленькая, значит эксплуатация и в хвост и в гриву. Любая покрышка будет в таком состоянии, только Continental отстоит дольше и по пробегу и по времени.
Бред какой-то!) Это подделка!!! На прадо 120 , 4,0 л прошла 21000 км, езда разная, спорт и размеренная и в основном по асфальту, все шипы на месте!!!
Проехал на такой 4 сезона с каждой покрышки вылетело максимум по 10 шипов. Это явно подделка. Пробовал так же ковырять плоскогубцами шипы, в моей резине они посажены глубже и и основание шипа шире.
Все комментаторы кто написал положительные отзывы о этой резине, скорее всего у вас размер колеса больше 16р, а все что ниже производится у нас в рассеи, а не в европе и поэтому качество намного хуже
Отзыв очень "объективный" похож на заказной. Три сезона на такой резине более 30 тыс.км только положительные эмоции, потеря трех шипов.
Лучшая резина. 2ю машину обуваю в контик2
2 сезона от катал катаю 3 всего щипа 4 вылетело ни сколько не пажелел что взял
Трепло люди не слушайте его два комплекта выкатал таких колёс
Ездок такой отличная резина
За 15.тыс км вылетело всего 2 шипа ?
Здравствуйте.
Страна производства?
Шины отличные. За прошлую зиму проехал тысяч 20. Всё шипы на месте. Лопату из багажника ни разу не доставал.
Подскажи как Пирелли себя проявили, стоит ли брать айс зеро
Пиррели отличная резина за 2 сезона только один шип выскочил...один минус шумная.
Этой резине лет 5 уже что от неё хотеть я проехал 6 зим на ней потерял 7 шипов
Мноегие тут отписавшиеся довольны резинойю я тоже на такой 4 года откатал на не легком кросовере и состояние шин гораздо лучше при том вто погонять люблю.
Но вся фишка может заклдчаться в том что вы используете шину на коммерческом транспорте, легковую шину в малом размере.
А по размерности может отличаться состав и расчетная нагрузка для легкового авто, никто не предполагает что в какомнибудь 15 диаметре будет более 2х тон стоять сверху, у таких авто гораздо крупнее колеса да и для тяжелых внедорожников и кроссоверов идет префикс сув гле и другие боковины и мягкость с расчетом на вес среднестатический идет.
А в вашем случае состав мог для груза быть слишком мягким со всеми вытекающими.
А норд ан в свою очередь как бюджетная шина могла оказаться лучше из-за более жесткого дешевого состава, но под вашу деятельность подходила гораздо удачнее.
Обзор гавно, машина гавно, у меня контик производства Германия с 2012 по 2020 год отъездила все зимы - резина огонь, а производство маде ин рф такая дроч
Вранье!!!! видео мне кажется продажное. На две машины покупал эту резину, ни один шип с 8 колес за сезон не вылетел.
Все, что он сказал. Враньё!! Отличная резина. Катаю 205/55/16 с 19 года. За это время она естественно под износилась. Шипы тоже под стерлись. Потеря шипов 10-15 шт. На колесо. Это естественный процесс. Лед, колея, асфальт, все отлично! На льду особо хороша.
Согласен. Сначала стояли 205/55 16 первый контик который BD (шип в форме косточки). ПРосто лучшая резина. Поставил эту и разочаровался, по льду как корова, в горку не трогается. За 3 сезона все шипы вылетели. Говно одним словом.
Судя повсему эта резина не для асфальта... Спасибо за отзыв!!!
Красавчик!
Неё знаю, не знаю. Резина супер. Два сезона откатал, на R17 18 тыс км. Kia Optima, 2.4 188 л.с. Прикатывал километров 500 бережно и аккуратно не газуя, плавно притормаживая не более 70-80 км/ч. Все шипы на месте, курсовая отличная, на льду супер. Да немного шумновата, до этого катался на разных резинах, Nokian Hakapelitta 7, Pirelli Ice Zero, Continental Conti Ice Contact 1 кстати на ней при 24 тыс/км наката зимой ниодного шипа не вылетело. У бати на Nissan Qashqai уже 5-ю зиму Continental 1 пашет, да пару шипов с каждого колеса, но резина отличная.
Не знаю почему у вас так печально всё, может брак или левак, может эксплуатация не правильная, прикатка. Именно правильная прикатка это 80% успеха в дальнейшей сохранности шипов и.т.д. Давление проверять надо по цифровому манометру так как он точный. Некоторая резина очень чувствительна к нехватке давления либо переизбытку.
Согласен с автором полностью. Отъездил две зимы на RAV-4 - держит машину только на льду. На рыхлом снегу машину норовит развернуть, так же и при попадании в колею. Шипы стали вылетать в первый месяц, через две зимы их осталось половина.
При выборе шин смотрел отзывы и читал отзывы, наткнулся на это видео и чуть было в него не поверил, но такой бредовый отзыв хорошо что попался один. Я в него не поверил и купил конти 2 . Отьездил сезон и хочу сказать это самая лучшая шина зимняя что у меня была, тихая с отличным держаком как на льду так и на асфальте!!! После сезона состояние новой шины и осталось шипы все стоят ровно как и не ездили. А на этом видео обратите внимание ламели под ледяную крошку для шипов отсутствуют. Что вы делали с этой резиной автор????? Как на логане с мотором в 80 л.с. так можно уложить резину????? Удали это бредовое видео!!!!
У меня 4 комплекта таких шин на разных а/м в 3-х размерах R15, R16 на 2-х авто и один комплект R18. Две зимы- состояние как новые на всех машинах. Без потерь шипов. Ощущение авто на высоте. Есть подозрение, что была эксплуатация на спущенных шинах и/или нарушены углы установки колес на авто. На видео шина можно сказать разрушена...
У меня 235/45 18" - в лоскуты эта резина превратилась, 3 грыжи, по штуке на каждом колесе, на одном уже 4 заплатки от проколов, я хз из чего эта резина сделана, но такого у меня никогда не было.
@@white_84 производство РФ, что вы хотели.
ваз 2113 опыт эксплуатации Continental : ПЕРВЫЙ (icecontact) 175/65 R14, второй хозяин , было 85% шипов-примерно 20000км, Жестко эксплуатировал сезон 2014-2015г пробег 15000км шипов осталось 45%; ВТОРОЙ (icecontact) 185/60 R14. второй хозяин, было 95% примерно 15000км, умеренно-жестковато(хотел в любом случае менять -широкоавты оказались на трассе при каше) эксплуатировал сезон 2015-2016-2017г пробег 2000км шипов осталось 55% -третий владелец после КАМА был в восторге!!! ; ТРЕТИЙ (icecontanct 2) 175/60 R14 купил новыми, поставил одну пару назад -умеренно/плавно прокатал в основном по апфальту 700км +/-, поставил на перед, сзади новая пара встала ,также умеренно примерно 700км снег+афальт, зксплуатировал сезон 2017-2018-2019г пробег 15000км все шипы на месте, разок этой весной +8 на сухом асфальте шлифанул немного стер зоны для отвода льда, при R14 требуют 2,2атм, коллею не любят обе модели, две последие зимы ни разу не застрял (двор тупиковый - не развернешься!!! уровень парковки может на метр подниматься от земли, лопатами ровняем потихоньку, соседа mercedes C180 таскаю частенько, сам бывало и специально в сугробы залезал -вствал только когда бампером уперался ), производство германии май 2017г, а резина на видео жестоко изнасилована при низком давлении.
На самошип похоже. И ещё на то что стоя'т на передниприводной авто с недогруженной передней осью. Все возможные промтоварные "каблуки". Как следствие, любое тронанье это пробуксовка разной степени. Короче не в колёсах это дело.
Хз в этом году купил Контики 3й продованы так и хотели пехнуть Мишку 4 ую но я выбрал Контики! На сколько я знаю любая импортная резина шипуется в России или там куда импортируют. Хотя и Миши и Контики льют в России!
И как 3й контик? Опять все пишут, что шипи вылетают после одного сезона🤷🏻♂️
Эта резина действительно идеально для льда, но мне кажется, попался какой то китайский аналог. Спросите у любого авто спортсмена, какая резина для льда лучшая, он уверено ответит контик
Это первый хорош,второй уже не то...
Я видел её в продаже без ошиповки, может её где-то в гаражах шипуют и впаривают...
3 сезона, все шипы на месте...
Поправьте если ошибаюсь, но протектор смотрит наоборот, получается под себя гребёт. Отсюда проблема в управлении и потере шипов
Рисунок не направленный
4 сезона регион ХМАО износ протектора 2 мм шипы обламило ,но они 100% на своих местах . Ролик про резину полный шлак.
Мне точно помог. Спасибо большое.
Joker Zlo Очень рад, что помог! Удачи на дорогах.
Спасибо. И Вам тоже хороших дорог.
Очень хорошие шины. Сейчас такие уже не купишь
Продаются, видел
Скажи русское производство?
По резине видно что обкатку прошли не правельно. Видно что шип зализан в одно направление. Это говорит что на ней шлифовали на асфальте. Да резина стоит на авто организации, кому надо ее прикатывать и следить за ней. Эта резина ходит по 3 сезона. Ну кому что. Да и плохому танцоры всегда что то мешало.
Российская шляпа! Раздавал боком на форе сезон на немецком контике 2, попадался и асфальт, сломал пару шипов, но не один не вылетел
Григорий,а как вы ездите,быстро?более 100км.ч бывает?Удивлён такому отзыву,у меня пока пробег поменьше,но я часто использую и в дрифте,претензий нет.На счёт нордана,у меня 7я,по ощущениям она лучше по слякоти,да и по торможении на чистом льду тоже.
Купил шины r16 205/55 на opel astra h, начало сносить зад машины в колее на скорости 40 км.ч., прям норовит сползти в колею. Может надо было брать поуже резину ? 26 000 в туалет)))
Мда, половина пишет что резина говно, половина что лучше не бывает. Кому верить хз.
Ну не половина. 95% пишут что супер а максимум 5 что говно. Сам задолбался выбирать. Если учесть что 50% комментаторов это боты разных производителей, то это просто жесть. И ботами они всё позасрали. Своё хвалят, чужое хают. Фиг знаешь кому верить. По хорошему нужно компоекта 3-4 разных брать и тестить. Что не понравится, продать потом. По другому фиг знает как ещё
Проехал на таких (195/65 R15) два сезона. Нравится все кроме шума. Шум такой, что на скоростях больше 90 начинает напрягать. Сначала думал проблемы с балансировкой или ступичным подшипником. Чем больше износ, тем сильнее шум. Сейчас середина зимы, думаю поменять на другого производителя. Сил нет ездить с таким шумом, особенно по асфальту на трассе. Пассажиры несколько раз подмечали не характерный шум в салоне.
Гул появился на 5 сезон, а шипы на месте. Ездил и на разной резине, эта отличная.
Спасибо, во время остановил. Уже собрался покупать
Таха безналичный расчёт😂
Такой бред, это лучшая резина из всех что у меня была, даже стиль вождения менять на зимний не приходится
Бред какой.. Два сезона откатал и все...все шипы на месте!!! Конечно если их вот так вот все плоскогубцами дергать, то и будут они потом вылететь. Ты не трогай их. Дорогу держат супер просто, шума сильного нет, даже на моем акценте без нормальной шумки. Жаль только в этом году ее не найти, а iceContact 3 это уже не то...совсем не то
Машина не моя гоняю как хочу )) вот и хана резине
95000 тыс проехал, резина 🔥
я уже 2-ой миллион докатываю, ни одного шипа не потерял!
Хотел их брать на следующую зиму, но теперь очень сильно сомневаюсь, спасибо за видео, возьму наверно Хакку r2.
Аш-камази Крокодил, я поделился своим мнением, куча "специалистов" в коментах пытались меня переубедить) но мое мнение не поменялось, - мне она по прежнему не нравится!
да наверно обкатку шипа не прошел, во и рвал, от сюда вывод...
EVKron channel по шипам второй вопрос, и поверь не самый важный, в сравнении с тем, что резина на дороге "плавает", нет устойчивости вот на, что я обращаю ваше внимание!
Отездил 2 зимы и ниодного шипа не вылетело. Котал её и в хвост и в гриву. А чувак пиздит с ней нереально что либо сделать. Просто купили подделку
Я х.з как на ней ездить надо чтоб за 15 так ушатать... Ну вернее знаю как на служебных ездят, особенно если на одну машину 2-3 водителя.
а причем тут колея? колея от подвески зависит больше.
Я могу сказать автору видео, что он не понимает заявления производителя, у меня на всех машинах стоят такие шины и именно потому, что шип вклеен и сидит в 4-4,5 раз крепче, чем в конкурентах, а в частности NH8 я их и выбрал, ну и конечно отличная смесь и всё кроме проходимости в них присутствует. Шипы начинают разбалтываться только по мере износа резины, т.е. тогда, когда они открываются, а не тогда, когда они новые и крепко сидят в колесе. Тесты на вырывание шипов проводились с новыми шинами, тогда и показывали они выдающиеся результаты, а не тогда, когда они сильно извношены.
Да пусть что угодно заявляет производитель, это МАРКЕТИНГ, резина ГОВНИЩЕ, если вам нравится - ездите, снимите видео - своё (не нужно ссылаться на различные тесты, и рекламные ролики) сообщите массам какая она хорошая!
Вторую зиму ездить на ней не собираюсь, купи Б.У. 1 сезон 15 000км.
ГОВНИЩЕ - это машина из видео, на которой стояла эта резина, поэтому она и шумит тебе, купи себе Mercedes, BMW, Lexus или что-то такого уровня и будет тихо. "(не нужно ссылаться на различные тесты, и рекламные ролики) сообщите массам какая она хорошая! " - мне это на хер не надо, тебе комментарий дать - вот это надо.
Вопрос по Б.У. резине не закрыт, на свою "Mercedes, BMW, Lexus" купишь?
что за клоун.офигенная резина 5 сезонов и еще 5 проедет.а ты дальше езди на кама евро.конечно ты себе бы не купил.денег не хватит
Эксплуатирую второй сезон - всё устраивает. До этого 12 сезонов откатал Gislaved Nordfrost 3, общие потери шипов - по одному на каждом из передних колёс. Протектор не изношен но шипы уже стали ложиться, купил Continental IceContact 2. Разница с Gislaved - машина перестала плавать по дороге, идет как по рельсам, точно следует за рулём. Шум равномерный шелестящий, без резонансов - не напрягает. По снежному накату совсем не слышно что на шипах. Трогание и торможение - на отлично! И перестало тянуть в рыхлую обочину при узком разъезде. Размерность 175/70 R13, как и у старых шин, но беговая чуть уже. Пока всё прекрасно, шинами доволен. То что у Вас шипы в таком состоянии - думаю это особенности эксплуатации в организации, превышение скоростного режима по голому асфальту, буксование на асфальте, короче погоня за прибылью как говорят экономисты. Видно, что шипы перегревались, резина вокруг зажарилась.
врёт , если буксовал на асфальте , то может быть, хорошая резина
Контик айс 2 лучший в своём классе. У тебя с машиной че-то не то. По снегу и льду не хуже Хакки, а по асфальту на голову выше
Как он её так ушатал?? Езжу второй сезон на данной модели и скажу одно эта резина идеально держит шипы. Сколько было колёс и многие теряли в первый сезон не мало шипов. А эта за два сезона не один не потеряла да и не один не загнулся
Так не своя машина и не жалко, с буксом ездили на каждой передаче
У меня Кордиант Поляр 2, 40.000 тыс, 5 зим прошёл выглядит лучше, это скорее всего иза того что у нас в Калуге сделана??
Конти айс контакт 2, в размере 225/65 r17, пр-во Россия, стоит на Мазда СХ-5 2019 г.в. , проехал примерно 1500 км. Ужасно шумная -гулкая - воющая на асфальте!!! Очень жалею что купил! Не ожидал такого от Конти! Раньше ездил на Конти пр-во Германия, все было супер! Щас таких уже нет...
Сразу видно что на недокачаной резине ,шпарил,,🤔😱🤕🚘
Скорее уж перекачаной. И в режиме гончег)
Спасибо за отзыв
У тебя если зубы плоскогубцами дергать они тож держатся не будут
Отличная резина. Я ездил на многих брендах. Контик не превзойдённый вариант по моему мнению.
Это подделка, а не контики. У меня аналогичные чистый немец уже 6 сезонов и все шипы на месте, форма шипа и посадочные места шипов совсем другие
скорее всего это шина KD. Дата выпуска 3917(25 сентября 2017 - воскресенье, 1 октября 2017) ruclips.net/video/0ZSI6hmpjY0/видео.html
На Форестере откатал 2 сезона(езжу 500 км в неделю минимум), причем, вообще не жалел, ждал непогоды, чтобы со светофоров первым стартовать и чтобы кольца бочком проходить. Итог после первого сезона -1,-2,0,0 шипов. После 2го -3,-4,-7,-6. Потом продал авто
Так хорошая резина или нет!?
Отличная
У меня Тайота версо думаю брать 215 65 16 континенталь российского производства? Кто что подскажет.только по делу спасибо.
А почему автор не написал, какую бы он резину купил??? Может КАМУ ???
Он же сказал - нордман
с буксом шлифует со светофора 100 %. у меня все шипы на месте. Все шипы на одной высоте. Едет тихо. не слушайте его. Самая лучшая резина
Четвёртый сезон, наступили морозы и дорогу перестали держать, 99% шипов на месте. В колее вообще жопа. До этого были 4х4 сонтакт прослужили 7 лет. Больше не возьму эту фирму
Судя по всему рвал со светофоров по асфальту и не обкатал как положено. Короче на вид явное нарушение эксплуатации зимней резины либо тупо подделка, брак..
Вообще видно по шине что ездили на авто агрессивно
место вокруг шипа в печальном состоянии, как будто изнасиловали резину. Себе купил айс2 пока еще не поставил, поэтому ничего не скажу, а нордман 4 охеренная резина, но ее уже не делают, есть нордман 5 и ещё какие то, но они херня как говорят, поэтому купил конти
ШЕФА ЗАБИРАТЬ БЫСТРЕЕ РВАЛ КОГТИ ШЛИФОВАЛ)
Автор забыл указать маленькую деталь - страну производства этих шин !!!
Эта производство Россия , она чересчур мягкая....Сразу видно по трём цветным полоскам , у чистых немцев две ...Ответ на вопрос : почему опять го.но ??? Посмотрите видео и всё станет на свои места ....
ruclips.net/video/Y42Q2f78kYQ/видео.html
У меня эти шины в такой же размерности как на видео, сделаны в Германии, сам протектор прям ну очень мягкий, а вот боковины действительно очень жесткие, я после летних R18 215/40 огромной разницы не почувствовал, до этого была какая-то липучка KUMHO, вот когда с неё на R18 лето перешел, вот это было небо и земля. Недавно зашел в Авторусь, нашел на витрине icecontact2, тоже сделанный в Германии, но в размерности R15, так у него сам протектор почему-то был жестче моего, странно однако...
Мужик хрен знает как вы там ее эксплуатировали,взял себе такую резину мотаюсь на вахту с Башкирии в ХМАО туда обратно 3000тыс км,работаю месяц на месяц резина показала себя просто замечательно и это после Хакапилиты 7,на хаке проездил 6лет резина была просто бомба, но к сожелению ее нет в производстве,а только Хака 7 нордман,то уже не резина и вдруг здрузья посоветовали континенталь и я их взял и не жалею ни капли,так что народ таким видосом не пугай это полный гон на данную резину,то скорее либо подделка или неправильная прикатка и дальнейшая эксплуатация резины, машина то не своя, вот и рвете и мечете что на асфальте,что на льду,а потом видосы пилити мол резина говно, эксплуатировал норм!Короче норм резина берите не капли не пожалеете!!!
) хотя-бы культурно, а то тут с матов некоторые защитники начинают)
Про служебную машину, поясню следующее, я на ней из салона выехал в 2014 году, она мне дана для работы, и на повседнев, на данный момент 180 000 км, ремонтирую и обслуживаю лучше чем свою т.к. за счет организации, (на свою я столько не тратил бы)), Подумай, есть смысл мне машину - "и рвать и метать"???!?!?!
Раньше ездил на Nordman 4, и я понимаю, что это очень старая разработка, что нельзя ее сравнивать с Конт. но, на ней я такого неудобства не испытывал, и честно говоря видео про то как мне нравится Нордман я не снимал, но когда поставил эту резину появилось такое стойкое отвращение, что я не мог удержаться и не рассказать это!!! Мое мнение на сегодня не поменялось она мне жутко не нравится, по управляемости, на асфальте, на колее, отвратительная курсовая устойчивость.... да и по проходимости так себе!
И точно не чьи комментарии меня в этом не переубедят! Спасибо.
Шины хрень, разочарован(( покупал опираясь на тесты. Может она и классная для идеально ровных дорог, но бочина никакая. В первый же сезон 2 грыжы боковые на передних колесах, через рельсы трамвайные. Колею кашу со снегом проходить страшно, не держит нихрена, из Екб максимум ехал 80км/ч, а иначе начинает рыскать по полотну, даже на старой Yokohama с 50% шипами безопаснее. В итоге с грыжами отдал под клумбы на даче, 2 покрышки валяются в гараже. Сейчас Пирелли Айс Зеро, брал только из-за того, что максимальная устойчивость к пробоям (по тестам у Maxim Akhtyamov превзошла даже Бриджи), т.к. дороги у нас тоже хрень.