Cet Alexandre est un poète de l automobile .il maîtrise bien le secteur d automobile et c est la grande fierté .nos jours n importe qui abordent les sujets de l auto sans aucune culture en la matière.bravo à Alexandre et l équipe de tournage.Mes respects et salutations.
En tant que nouveau propriétaire de cette BMW 535, ça a été un grand plaisir d’aller la voir, l’essayer pour ensuite l’acquérir. Je conseille, si possible d’aller voir ce genre de voiture avec un mécanicien, car il peut y avoir un peu plus de détails. Bravo à Alexandre d’avoir pu trouver une auto comme celle ci.
@Julien TRONTIN Avec plaisir, la voiture vaut clairement le coup, en ce moment elle est en carrosserie, certaines parties en avaient besoin, ainsi qu'une bonne révision et elle sera prête pour encore pas mal de kilomètres !
Quelle joie de voir une voiture allemande avec des indications en francais 22'34" comme quoi c'est possible, alors que maintenant tout est en anglais. Comme toujours je me régale de ces reportages auxquels il manque l'odeur tellement le plaisir du détail est présent.
Ce qui est fou avec ce format, c'est que même si on a jamais eu pour projet d'acheter les voitures présentées, on a juste envie de la découvrir et d'écouter Alexandre et son partage de connaissances exceptionnelles agrémenté par une équipe POA toujours au top👍
Une des plus désirable BMW des années 80. Une ligne splendide et un charisme... Cette 535i est magnifique. Merci POA et merci Alexandre pour son savoir.
J'adore les anciennes BMW des années 70-80 et cette Série 5, j'aime toujours autant ce modèle. J'en ai vu une récemment sur un parking d'un supermarché, la même couleur, mais c'était une 524 td, un jeune d'une quarantaine d'années qui avait ce modèle, elle était nickel comme la 535i de la vidéo. Merci beaucoup POA pour cette vidéo.
Un bouillon de culture à chaque fois. On retrouve des présentations très pointues, posées avec un vocabulaire précis et approprié. Merci pour ce format. J'adhère.
Merci merci POA et merci Alexendre... j’ai énormément de respect et d’admiration pour ce monsieur!!! Cet épisode tombe à pic car je cherche une série 5 classique également ...
Superbe BM. J'ai possédé une 528 i de cette époque en 2001. J'en garde un super souvenir avec ses 184 cv et ses 240 kmh faciles au compteur... hormis la consommation et les pneus michelin 220/55 qui coûtaient une fortune... Super bagnole ❤
Et bien c’est là qu’on voit le pro Merci de ne montrer de tels pro compétents Les explications sont nettes et en 30 min on est abreuvé d observations que l’on ne pourrait soupçonner On voit là vos passions et clarté Continuez longtemps Merci
je suis très en admiration de la personne très très compétant dans le dialogue , je s'est que bmw est une auto de haute technologie , déjà à son époque , car j'en possédai une , mais pas aussi puissante , mais s'était une belle voiture très confortable mème très souple on ne ressentait pas les top les routes dégradés . merci POA pour ce beau commentaire sur cette jolie BMW et surtout le très bon niveau de la personne bravo ALEXANDRE !!! amicalement
J'ai eu ce modèle en 524td et j'ai adoré cette voiture....je la trouve classe,elle tiens la route, roule super sur la neige , spacieuse coffre immense.....de bons souvenirs....
Toutes les rubriques POA sont formidables, mais celle-là a un je ne sais quoi qui la place au-dessus des autres… Et en plus quand il s’agit d’une BMW classique, ça devient parfait.
Il faudra réaliser un jour une vidéo similaire consacrée à l'étude des Mercedes «Sonderklasse» (c'est à dire la Classe S). Notamment celles des années 80 et 90, les W126 et 140.
Excellente vidéo ! On sent le professionnalisme d'Alexandre en l'écoutant parler. Il explique très bien, sans jamais se perdre ni même bredouiller. Et toujours sur un ton très linéaire qui met en confiance. Superbe auto cette 535i... ça donnerais presque envie d'en acheter une, mais je possède déjà une 730i de 1992, il faut en laisser pour tout le monde . La prochaine vidéo sur le coupée SEC au fond du garage ?
Une très très belle introduction dans un milieu et chez des pros qu'il ne nous est pas tous possible d'approcher. Du bon contenu pour des véhicules passion qui révèlent encore après des décennies bcp de surprises.
Merci pour la vidéo. J'espère de tout coeur que vous ferez un jour un épisode sur les corvettes, ou sinon un épisode sur comment choisir sa classique américaine. Ou un guide d'achat V8 américain !
Il n'a pas parlé de la M535i qui était identique mais avec le kit carrosserie qui modernisait la ligne et qui était plutôt agressive, qui s'est davantage vendue à mon avis que la 535i.
Oui la M535i est plus connue et je pense plus vendue que la 535i. J'ai toujours eu du mal avec le kit m tech sur les e28. Autant sur une e30 un kit m tech 2 ça le fait mais sur e28 j'ai un peu de mal, je trouve que ça alourdi la ligne mais ce n'est que mon avis. En tout cas une 535i c'est ultra rare, le graal pour tout amateur de cette génération, je ne mentionné pas la M5 qui est un véhicule à part et aujourd'hui intouchable, la M535i devient aussi complètement inabordable également
c'est sympa ce nouveau format, ça rentre bien dans le technique tout en restant ludique et passionnant. Vraiment bien calé Alexandre, une vraie encyclopédie de la voiture, bravo :)
La prochaine voiture d' occasion que j' achète, je vais inviter Alexandre pour un week-end à la maison et il pourra me conseiller sur l' achat du véhicule. Quelle savoir !!! Chapeau bas...
Expérience vécue sur une série 5: tableau de bord out à 80 000 km de trois ans, BMW France trouvait à l'époque que de le changer dans son intégralité était tout à fait normal ! Je n'ai pas retenu la somme mais c'était astronomique. Depuis hors de question d'acheter une BMW, d'autant que j'avais vécu le même type de relation avec le SAV pour une moto ! Donc méfiance concernant l'électronique.
Merci pour cette vidéo passionnante et très instructive, de la part d'un heureux propriétaire de E30 323 IA de 1984 qui aimerait pouvoir la restaurer aussi bien mais combien ça coûterait ???
Que c'est intéressant et l'adjectif est faible , c'est tellement géniale cette rubrique que l'on a l'impression que c'est toujours trop court!! Passionnant , bravo !!!
Cette voiture est magnifique, j'ai eu une 520i de 1982 avec un kit Zender, déjà à l'époque ( c'était il y a 25 ans ) je l'adorais ,le bruit de ce 6 cylindres mmmmmhhhh, c'était du costaud, très bonne mécanique, très fiable,mais ... une consommation de camion 😂, mais bon c'était vraiment le " plaisir de conduire " ‼️🌟 mention spéciale pour la présentation avec tous les détails, merci Alexandre 🙌
Bravo pour ce vidéo très réussi. Bien expliqué de la part d’un expert qui sait de quoi il parle. Petite correction (22:10 min). Ce n’est pas l’ordinateur de bord qui a un problème avec les pilles / ses batteries - d’ailleurs il n’en a pas, il est alimenté par le 12V normale. En fait, c’est le fameux display SI (SI = Service Intervalle ou en Allemand : Service Intervall Anzeige), qui a des batteries qui s’écoulent au fils de temps. Et ça peux provoquer des graves dommages. Le ou les compteurs qui ne fonctionnent plus ou juste de temps en temps et autre disfonctionnement du Cockpit. Heureusement il existe des spécialistes en Allemagne (et probablement en France ?) qui remplacent la batterie par un modèle plus fiable et s’occupent des dommages arrivés par l’acide d’écoulement. Amicalement
Très belle auto,elle donne envie d'en avoir une mais voiture difficilement trouvable aujourd'hui a vendre dans cet état.il ferait un très bon vendeur tellement il maîtrise son sujet.👍
sorry to be so off topic but does anybody know of a way to get back into an Instagram account? I was stupid forgot my account password. I would love any tips you can give me
@Fox Chaim i really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff now. Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.
Si la musique jazz des menus de Gran Turismo étaient une personne, ce serait mon Alexandre. Elégance british qui sent bon les effluves bourgeoises d'automobiles classiques.
C'était quelque chose quand-même bmw à l'époque... Quand je vois la nouvelle série 5 à côté, c'est fou comment ça à évoluer tellement vite.... Elle me manque cette époque... Il faut que j'appelle le doc pour un retour vers le passé rien que pour revoir ces merveilles. 😉
Un Plaisir de voir une vraie BMW de l'époque 80, j'ai eu en ma possession de 2007 à 2015 une 520I année 1986, une pure merveille, le seul regret et de l'avoir vendu.
Toujours passionnant a écouter ce Mr Julien . Je voudrais pas m'occuper de ce qui ne me regarde pas, mais il ne manque pas un tube souple caoutchouc sur le trop plein pression du vase d'expansion ?? ca fait un peu bouchtkra de voir du LDR chasser dans le compartiment moteur . Cette voiture de mes vingt ans est superbe !
Magnifique : le professionnel dans toute sa splendeur. Nagual L'inca a raison ! C'est un crève coeur de vous regarder , que dis je ? de vous contempler à chaque video sans pouvoir s'offrir l'un de ces bijoux. Moi je reste quand meme. Sacré Renaud ! toujours aussi passionnant
Super. Surtout parce que l'interlocuteur ne s'est pas laissé distraire par des remarques. Ca devait être dur de pas pouvoir faire son intéressant mais c'est à ce prix qu'on obtient une vidéo intéressante.
Le tableau de bord au Québec craquait régulièrement, sûrement à cause du froid.. J'ai eu 2 e28, et je m'en ennuie tous les jours!! Quel rêve la e28 535. . Je l'ai eu en e34, c'était une tuerie!!
La qualité allemande suppose des proprio attentionnés . A voir certaines chaînes youtube US, même les Benz meurent dans des conditions de décrépitude avancée . Ceci dit, un 6 en ligne 3,4l 218ch au quotidien relève de la magie pure. Merci POA.
Pour avoir conduit 2 BMW ( E21 et E30 ), on apprécie particulièrement ce reportage. Le tableau de bord, austère certes, mais ô combien fonctionnel et agréable... Pour mémoire, c'était l'époque où l'on mettait des autoradios Blaupunkt ( Point bleu ) avec cassettes et ampli... Mais c'était plutôt Hotel California des Eagles que Demis Roussos... Que le président me pardonne...
Magnifique voiture, on sent la connaissance et surtout, je dis bien surtout la passion qui fait que meme si il y aurait un erreur ca ne serais pas grave tellement que le reste est parfait c'est un reel plaisir a ecouter !!!
Quelle merveille cette nouvelle vidéo de cette série ! Un grand bravo à Alexandre pour toutes ses explications et ses conseils toujours avisés et super précis. Cette série, assurément intemporelle éclaire superbement bien toute prospection d'achat d'une Youngtimer. Quel plaisir de trouver une telle synthèse de qualité ! Vidéos à mettre dans ses favoris d'urgence et à regarder régulièrement. Vivement le prochain épisode 😉
Je ne sais pas si Alexandre a déjà eu dans ses mains la BMW série 5 E12, 528i, j'aurais bien voulu avoir son avis sur la série E12. Très bonne vidéo, c'est toujours avec plaisir que l'on écoute Alexandre qui est une bible de l'automobile.
Quel homme cultivé sur les voitures cet Alexandre et toujours agréable à écouter. Merci POA. 😃😃😃
Un génie ce mec je l'aime
@@KalanchoeCala uuuuuuuuuuuuuuu8uu8uuuuu
Cet Alexandre est un poète de l automobile .il maîtrise bien le secteur d automobile et c est la grande fierté .nos jours n importe qui abordent les sujets de l auto sans aucune culture en la matière.bravo à Alexandre et l équipe de tournage.Mes respects et salutations.
Celle là et la rubrique secrets de design... Les meilleures émissions thématiques sur automobile à l'heure actuelle je crois !
Il n'y a pas photo largement au dessus de la mêlée!
Mr. Alexandre.....une belle personne simple
Une encyclopédie automobile
Merci poa👌
En tant que nouveau propriétaire de cette BMW 535, ça a été un grand plaisir d’aller la voir, l’essayer pour ensuite l’acquérir.
Je conseille, si possible d’aller voir ce genre de voiture avec un mécanicien, car il peut y avoir un peu plus de détails.
Bravo à Alexandre d’avoir pu trouver une auto comme celle ci.
@Julien TRONTIN Avec plaisir, la voiture vaut clairement le coup, en ce moment elle est en carrosserie, certaines parties en avaient besoin, ainsi qu'une bonne révision et elle sera prête pour encore pas mal de kilomètres !
Impressionnant, tout est dit. Merci M. Alexandre, vous êtes passionné et passionnant. La science bagnolarde en action, bravo
Quelle joie de voir une voiture allemande avec des indications en francais 22'34" comme quoi c'est possible, alors que maintenant tout est en anglais. Comme toujours je me régale de ces reportages auxquels il manque l'odeur tellement le plaisir du détail est présent.
Je me le garde pour ce soir, toujours un plaisir d’écouter Alexandre, et l’équipe bien sûr.
Cette rubrique est passionnante et cette E28 magnifique ! Et quel état superbe ! 🤩 Alexandre est un sacré professionnel ! Bravo ! 👍
Avec Alexandre, à chaque fois, c’est que du bonheur...! 👍🙏
Ce qui est fou avec ce format, c'est que même si on a jamais eu pour projet d'acheter les voitures présentées, on a juste envie de la découvrir et d'écouter Alexandre et son partage de connaissances exceptionnelles agrémenté par une équipe POA toujours au top👍
Une des plus désirable BMW des années 80.
Une ligne splendide et un charisme...
Cette 535i est magnifique.
Merci POA et merci Alexandre pour son savoir.
Excellent le père Alexandre ! Toujours aussi précis et érudit
Alexandre est passionnant....et pourtant je n'y connais rien à rien en bagnoles......mais il est scotchant !
J'adore les anciennes BMW des années 70-80 et cette Série 5, j'aime toujours autant ce modèle. J'en ai vu une récemment sur un parking d'un supermarché, la même couleur, mais c'était une 524 td, un jeune d'une quarantaine d'années qui avait ce modèle, elle était nickel comme la 535i de la vidéo. Merci beaucoup POA pour cette vidéo.
J’ai eu une 524 td e 34 en 95 , je ne savais pas qu’elle existait en e 28 . Trop fragile de la culasse ! Merci .
Une vraie BM!❤️
La finition est à tomber...
Je suis vraiment nostalgique
aaah moi aussi mon pere avait une e28 a l'epoque, la qualité etait irreprochable!
J'adore mon Alexandre, sérieux, concis, pédagogue, cultivé...passionnant à écouter.
Que dire mise à part magnifique !! Bravo à POA pour nous faire découvrir ce genre de vidéo et merci à cette présentation 535 étoiles ⭐️
Un bouillon de culture à chaque fois. On retrouve des présentations très pointues, posées avec un vocabulaire précis et approprié. Merci pour ce format. J'adhère.
Merci merci POA et merci Alexendre... j’ai énormément de respect et d’admiration pour ce monsieur!!! Cet épisode tombe à pic car je cherche une série 5 classique également ...
Que de souvenirs (2000CS, 320, 323, 520, 525, 528) avec un sac de Ciment de 50kgs dans le coffre ... du temps où on pouvait encore rouler !!!
Qu'il est beau et charmant, Alexandre Guirao ! Je l'écouterais pendant des heures
Superbe BM. J'ai possédé une 528 i de cette époque en 2001. J'en garde un super souvenir avec ses 184 cv et ses 240 kmh faciles au compteur... hormis la consommation et les pneus michelin 220/55 qui coûtaient une fortune... Super bagnole ❤
15 litres au cent
@@srebeyrotteOuais facilement😕
merci, avant , le dimanche il y avait jacques martin, maintenant, c'est poa...avec alexandre en plus quel plaisir
Juste après avoir regardé la vidéo, devant chez moi, une bmw e28. Maintenant je connais beaucoup plus de chose sur cette voiture grâce à vous
Un vrai bijou, et quelle expertise ! Quand je vois une BMW X6 aujourd'hui, je me dis que "tout fout le camp".
Effectivement, la X6 est l'exemple même de la vulgarité en automobile.
@@julien_7535 Vous n'avez surement pas conduit un X6 M....
@@mingushill8416 effectivement et dieu m'en préserve
@@julien_7535 haha
Les voitures de 2020 sont des Robocops obèses sans identité.
Et bien c’est là qu’on voit le pro
Merci de ne montrer de tels pro compétents
Les explications sont nettes et en 30 min on est abreuvé d observations que l’on ne pourrait soupçonner
On voit là vos passions et clarté
Continuez longtemps
Merci
Toujours époustouflé par le savoir encyclopédique de Mr Guirao. On dirait que cette Série 5 vintage sort des chaînes de Munich. Incroyable 🤩👌
je suis très en admiration de la personne très très compétant dans le dialogue , je s'est que bmw est une auto de haute technologie , déjà à son époque , car j'en possédai une , mais pas aussi puissante , mais s'était une belle voiture très confortable mème très souple on ne ressentait pas les top les routes dégradés . merci POA pour ce beau commentaire sur cette jolie BMW et surtout le très bon niveau de la personne bravo ALEXANDRE !!! amicalement
Merci. C'est très riches en informations cette chaîne
J'ai eu ce modèle en 524td et j'ai adoré cette voiture....je la trouve classe,elle tiens la route, roule super sur la neige , spacieuse coffre immense.....de bons souvenirs....
Toutes les rubriques POA sont formidables, mais celle-là a un je ne sais quoi qui la place au-dessus des autres…
Et en plus quand il s’agit d’une BMW classique, ça devient parfait.
Toujours passionnant ce Monsieur Guirao. Toujours clair et précis.
Une bien belle série cette CeQu'ilFautSavoirAvantD'acheter... Bravo !
Excellent comme d’habitude moi qui possède une e34 525i de 1989 en moteur m20
Bravo à toute l’équipe
Il faudra réaliser un jour une vidéo similaire consacrée à l'étude des Mercedes «Sonderklasse» (c'est à dire la Classe S). Notamment celles des années 80 et 90, les W126 et 140.
Que de souvenir, ma 528 e dans un etat proche de cette 535, denichee dans la region Lyonnaise en 2000. Une auto remarquable. Merci pour le partage.
Intéressant !
J’ai une E28 525i dans mon garage.
Les E28 sont des vraies BMW, un plaisir à conduire, avec la sonorité irréprochable !
👍
Excellente vidéo ! On sent le professionnalisme d'Alexandre en l'écoutant parler. Il explique très bien, sans jamais se perdre ni même bredouiller. Et toujours sur un ton très linéaire qui met en confiance. Superbe auto cette 535i... ça donnerais presque envie d'en acheter une, mais je possède déjà une 730i de 1992, il faut en laisser pour tout le monde . La prochaine vidéo sur le coupée SEC au fond du garage ?
Je fais partie des 60% (je me confesse) mais je n'en reste pas moins fidèle à la chaine! Merci POA.
Ça me fera toujours sourire de voir un de tes commentaires ici 😅 bonne reprise de la Nba à toi 😉
Monsieur Alexandre je bois vos paroles un grand Merci quel plaisir à vous écouter. Très instructif tout ca. Merci à l'équipe POA.
C'est toujours passionnant d'écouter Alexandre Guirao parler des voitures de notre enfance/adolescence 👍🙏
The Bavarian’s connection ! Un très beau classique ...
Quel plaisir ces vidéos !!! très instructif. Bravo Poa.
Magnifique vidéo, un plaisir d écouter Alexandre, quelle connaissance de ses voitures, et quelle auto ! Merci à la chaîne
Très très bon blog! en fait c'est plus qu'un blog, une vraie addiction. Félicitation à toute l'équipe
Merci pour le tuyau concernant le réseau Bosch Classic
Une très très belle introduction dans un milieu et chez des pros qu'il ne nous est pas tous possible d'approcher. Du bon contenu pour des véhicules passion qui révèlent encore après des décennies bcp de surprises.
Merci pour la vidéo. J'espère de tout coeur que vous ferez un jour un épisode sur les corvettes, ou sinon un épisode sur comment choisir sa classique américaine. Ou un guide d'achat V8 américain !
Format extrêmement intéressant ! Merci !!
Merci pour cette vidéo
Il n'a pas parlé de la M535i qui était identique mais avec le kit carrosserie qui modernisait la ligne et qui était plutôt agressive, qui s'est davantage vendue à mon avis que la 535i.
Pas surprenant tout dans le "style"....
Oui la M535i est plus connue et je pense plus vendue que la 535i. J'ai toujours eu du mal avec le kit m tech sur les e28. Autant sur une e30 un kit m tech 2 ça le fait mais sur e28 j'ai un peu de mal, je trouve que ça alourdi la ligne mais ce n'est que mon avis. En tout cas une 535i c'est ultra rare, le graal pour tout amateur de cette génération, je ne mentionné pas la M5 qui est un véhicule à part et aujourd'hui intouchable, la M535i devient aussi complètement inabordable également
@@jjgoldiesgtgt512une idée du prix de la M aujourd’hui ?
c'est sympa ce nouveau format, ça rentre bien dans le technique tout en restant ludique et passionnant. Vraiment bien calé Alexandre, une vraie encyclopédie de la voiture, bravo :)
La prochaine voiture d' occasion que j' achète, je vais inviter Alexandre pour un week-end à la maison et il pourra me conseiller sur l' achat du véhicule. Quelle savoir !!! Chapeau bas...
Passionnant belle voiture ....j’ai eu une BMW 320 6 cyl carburateur 125 chv achetée en 1981 !
Rubrique passionnante, cela donne envie d'en acheter une.
Merci à POA et à Alexandre pour ces précieuses informations.
Expérience vécue sur une série 5: tableau de bord out à 80 000 km de trois ans, BMW France trouvait à l'époque que de le changer dans son intégralité était tout à fait normal ! Je n'ai pas retenu la somme mais c'était astronomique. Depuis hors de question d'acheter une BMW, d'autant que j'avais vécu le même type de relation avec le SAV pour une moto ! Donc méfiance concernant l'électronique.
Merci, vidéo très instructive, j'ai déjà une E34 mais ça me permet d'en savoir plus sur elle. Merci POA!
Une merveille cette vidéo, un grand merci pour 'information de précision et de haut niveau.
Toujours très intéressantes ces présentations de voitures. Ca donne envie d'en savoir encore plus. Merci à vous
Passionnant, merci Alexandre
Merci pour cette vidéo passionnante et très instructive, de la part d'un heureux propriétaire de E30 323 IA de 1984 qui aimerait pouvoir la restaurer aussi bien mais combien ça coûterait ???
Waw la Jaguar XKR a l'arrière... Je n'ai d'yeux que pour elle dans la vidéo. Une vidéo sur elle please! :)
Elle a eu lieu ! J’ai vu là vidéo 😉
@@thl9781 celle avec la peinture noire? Le lien de la vidéo? Merci! :)
Que c'est intéressant et l'adjectif est faible , c'est tellement géniale cette rubrique que l'on a l'impression que c'est toujours trop court!!
Passionnant , bravo !!!
La précision est absolue avec ce virtuose de l'automobile.
What beautiful early BMW 5 series. And what great classics are there too. A dream garage.
Agréable à écouter cet Alexandre.. franchement je vous remercie POA
Cette voiture est magnifique, j'ai eu une 520i de 1982 avec un kit Zender, déjà à l'époque ( c'était il y a 25 ans ) je l'adorais ,le bruit de ce 6 cylindres mmmmmhhhh, c'était du costaud, très bonne mécanique, très fiable,mais ... une consommation de camion 😂, mais bon c'était vraiment le " plaisir de conduire " ‼️🌟 mention spéciale pour la présentation avec tous les détails, merci Alexandre 🙌
Bravo pour ce vidéo très réussi. Bien expliqué de la part d’un expert qui sait de quoi il parle. Petite correction (22:10 min). Ce n’est pas l’ordinateur de bord qui a un problème avec les pilles / ses batteries - d’ailleurs il n’en a pas, il est alimenté par le 12V normale.
En fait, c’est le fameux display SI (SI = Service Intervalle ou en Allemand : Service Intervall Anzeige), qui a des batteries qui s’écoulent au fils de temps. Et ça peux provoquer des graves dommages.
Le ou les compteurs qui ne fonctionnent plus ou juste de temps en temps et autre disfonctionnement du Cockpit. Heureusement il existe des spécialistes en Allemagne (et probablement en France ?) qui remplacent la batterie par un modèle plus fiable et s’occupent des dommages arrivés par l’acide d’écoulement.
Amicalement
Merci pour ce détail !! Aurais tu le contact d'un specialiste Allemand qui s'occupe de ce problème ? A+
Très belle auto,elle donne envie d'en avoir une mais voiture difficilement trouvable aujourd'hui a vendre dans cet état.il ferait un très bon vendeur tellement il maîtrise son sujet.👍
Fabuleux, merci !
Passionnant ! :)
Magnifique cette BMW 🔥
sorry to be so off topic but does anybody know of a way to get back into an Instagram account?
I was stupid forgot my account password. I would love any tips you can give me
@Ellis Kye instablaster :)
@Fox Chaim i really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff now.
Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.
@Fox Chaim It did the trick and I now got access to my account again. Im so happy:D
Thank you so much you really help me out !
C'est vrai que je n'étais pas abonné alors que j'apprécie le contenu. La petite NSX m'a fait très plaisir!
Quel état ! Quelle belle époque de l’auto allemande ! Bravo à l’équipe
Vraiment une encyclopédie ce "Alexandre"
Vive les machines robustes et solides 💪
J adore les bmw des années 80 et celle ci c un bijou
Si la musique jazz des menus de Gran Turismo étaient une personne, ce serait mon Alexandre. Elégance british qui sent bon les effluves bourgeoises d'automobiles classiques.
J’adore cette rubrique 👌👌 merci a Alexandre et au gouvernement POA ✌️
C'était quelque chose quand-même bmw à l'époque... Quand je vois la nouvelle série 5 à côté, c'est fou comment ça à évoluer tellement vite.... Elle me manque cette époque... Il faut que j'appelle le doc pour un retour vers le passé rien que pour revoir ces merveilles. 😉
Sa fait 30 min que je l ecoute et je m en lasse pas 😍
Une rubrique bien intéressante ou l’on apprend beaucoup 👍
Un plaisir d’avoir toutes ces info 👍👍
En effet c’est toujours passionnant avec Alexandre Guirao 😊
Un Plaisir de voir une vraie BMW de l'époque 80, j'ai eu en ma possession de 2007 à 2015 une 520I année 1986, une pure merveille, le seul regret et de l'avoir vendu.
Toujours passionnant a écouter ce Mr Julien . Je voudrais pas m'occuper de ce qui ne me regarde pas, mais il ne manque pas un tube souple caoutchouc sur le trop plein pression du vase d'expansion ?? ca fait un peu bouchtkra de voir du LDR chasser dans le compartiment moteur . Cette voiture de mes vingt ans est superbe !
Quelle qualité d'intervention 👏
Une série excellente. Impossible d´informer mieux
Magnifique : le professionnel dans toute sa splendeur.
Nagual L'inca a raison ! C'est un crève coeur de vous regarder , que dis je ? de vous contempler à chaque video sans pouvoir s'offrir l'un de ces bijoux.
Moi je reste quand meme.
Sacré Renaud ! toujours aussi passionnant
Super. Surtout parce que l'interlocuteur ne s'est pas laissé distraire par des remarques. Ca devait être dur de pas pouvoir faire son intéressant mais c'est à ce prix qu'on obtient une vidéo intéressante.
Le tableau de bord au Québec craquait régulièrement, sûrement à cause du froid..
J'ai eu 2 e28, et je m'en ennuie tous les jours!!
Quel rêve la e28 535. . Je l'ai eu en e34, c'était une tuerie!!
Magnifique quelle passion, merci 😊
"Elle peut démarrer en 3eme en tractant une caravane" :)
Passionnant
Mes rubriques préférées avec Alexandre
Merci Poa et merci Alexandre.
La qualité allemande suppose des proprio attentionnés . A voir certaines chaînes youtube US, même les Benz meurent dans des conditions de décrépitude avancée . Ceci dit, un 6 en ligne 3,4l 218ch au quotidien relève de la magie pure. Merci POA.
Pour avoir conduit 2 BMW ( E21 et E30 ), on apprécie particulièrement ce reportage. Le tableau de bord, austère certes, mais ô combien fonctionnel et agréable... Pour mémoire, c'était l'époque où l'on mettait des autoradios Blaupunkt ( Point bleu ) avec cassettes et ampli... Mais c'était plutôt Hotel California des Eagles que Demis Roussos... Que le président me pardonne...
Elle est magnifique cette voiture (260 000 kms !!). Et la vidéo est un plaisir à regarder
Me fait toujours l effet de l enfant de coeur qui porte un cierge..
Au moins ce n est pas pour un enterrement wouaf wouaf
Ph
Magnifique voiture, on sent la connaissance et surtout, je dis bien surtout la passion qui fait que meme si il y aurait un erreur ca ne serais pas grave tellement que le reste est parfait c'est un reel plaisir a ecouter !!!
Alexandre , la classe l élégance et l intelligence des propos
Quelle merveille cette nouvelle vidéo de cette série ! Un grand bravo à Alexandre pour toutes ses explications et ses conseils toujours avisés et super précis.
Cette série, assurément intemporelle éclaire superbement bien toute prospection d'achat d'une Youngtimer. Quel plaisir de trouver une telle synthèse de qualité ! Vidéos à mettre dans ses favoris d'urgence et à regarder régulièrement. Vivement le prochain épisode 😉
Passionnant Alexandre👍
Je ne sais pas si Alexandre a déjà eu dans ses mains la BMW série 5 E12, 528i, j'aurais bien voulu avoir son avis sur la série E12.
Très bonne vidéo, c'est toujours avec plaisir que l'on écoute Alexandre qui est une bible de l'automobile.