Дмитрий спасибо что выпускаешь такой контент. Самоирония на уровне. 😂 Я понял что нужно иметь по два велосипеда - для гонок и тренировочный. Но тут вопрос в финансах😢
Пожалуйста:) Я считаю, что имея один велосипед можно закрыть 70-80% потребностей. При этом не вижу ничего такого, что бы иметь несколько велосипедов, когда такая возможность есть.
Шикарно, спасибо за видео! У меня есть декатлонавская пара держалки и фляги, они настолько подходят друг другу, что при попытке их расцепить, можно поднять велосипед)
коментарий для поднятия настроения в тяжелые моменты гонки. Относительно банок из декатлона, выкинул нафиг одну из двух - черные крупные, которые хрен сдавишь, еще и клапан там стремный. А сейчас у них новые такого-же формата из мягкого.
Жёстко. Вмдео кайфовое, особенно комментарии заходят) У меня наоборот: я перед гонкой за день всё перековыриваю, настраиваю рабочее от состояния ак-47 до состояния не трогай, а то сломается совсем и еду хрустеть-скрипеть и с неудобной посадкой, потому что ее иоже решил поправить и тоже сломал всё.
Приветствие Маски в начале заходит на ура, держу в курсе) Тоже недавно флягу просрал, возвращался за ней 10км, и так и не нашёл, хотя по маршруту этому уже катался и на этих флягодержателях, и на этих флягах, обидно, но куда деваться) Благо, была не гонка) UPD: Шутка про собаку и правда оч смешная))
По моему флягу на подседеле трясет сильнее чем внутри рамы например. Чисто геометрически если так можно сказать. Когда колесо заднее подпрыгивает на кочке то вляга на подседеле движется в несколько раз большее чем фляга внутри треугольника. Я так умудрился сломать крепление даже при особо неакуратном проезде бардюра
Ах да, признаться, в том самом месте "а что же произошло" подумал что треснула карбоновая жёрдочка без перемычки. И понравился нелинейный монтаж - что велосипед был показан не до старта (а сразу к делу) и не в конце, когда уже напряжение было в пике и миновало его.
Дим, у меня есть наблюдение, что на подседельной трубе хуже держатся фляги - 2 одинаковых крепления, 2 одинаковые фляги, и улетала как раз вертикальная. Теперь она обычно прицеплена лентой на липучке, еду пью из нижней фляги, а когда кончилась - страдаю)) или меняю местами. Кстати такие гонки с догонялками смотреть гораздо интереснее чем когда тупо лупиш в голове
Возможно это и правда так. У меня раньше вообще не вылетали Видео форматы, когда сильный гонщик стартует с конца и есть счетчик обогнанных, но так на тумбу очень сложно заехать
@@D_Bogatyrenko интересно смотреть не только видосы с тумбой. Простым пацанам иной раз ближе неудачи даже. Заметил что и ты, и маска подзабили на запись в последних видео после вывала, а я считаю что зря - для меня началось самое интересное)
Моих неуспехов которые я заснял и выложил достаточно) Когда борьба проиграна пропадает азарт и я это не снимаю, потому что мне будет нечего сказать. А то, как я одиноко еду по лесу - контент другого формата)
Как же я люблю трекло, офигенное ощущение больше похожее на бег по пересеченке, чем на езду на веле и здорово что ты еще катаешь) машина Димон) А что у тебя за секси палка?
ждал позитивного вывода от потери бутылки - это ж минус вес, больше скорость) Руль без переключателей и тормозов, и то что он прокручивается ваще не вижу проблемы. Такое ощущение что не за победой приехал.
Сейчас уже понимаю, что можно было и забить на флягу. А вот с рулем ты не прав, если он сильно провернется в какой нибудь яме то можно и запясться травмировать и лицом вперед полететь
180 - 56. Но это ничего не значит. Даже если я скажу, что у меня длинное тело и короткие конечности, и что несколько назад эта же рама мне казалась большой, а сейчас в самый раз.
4:00 без тормозов(да и передач) это не велосипед, а велосипедосодержащий продукт))) осторожно черезмерное потребление вредит вашему здоровью (коленей)!
@@D_Bogatyrenko ну ехать навстречу гонщикам это рисково аварией и разборками потом- я бы со своим опытом вообще за обочиной по корягам ехал или шел и потом , возможно, не стал продолжать гонку от демотивации по фляге. крутой момент реально не встречал на других каналах.
А, ну я им кричал, что еду, что бы никто не врезался, но да, это было не очень обдумано. Я просто в этом сезоне тренирую устойчивость к неудачам, воспринимаю этот опыт так )
"На фиксе можно ехать быстро, технично" - да можно, конечно. Вопрос то не в том, можно, или нет. Вопрос - НАХЕРА? Нахера ехать на фиксе? Что бы что? Есть же нормальные, удобные велосипеды. У которых тормоза, нормальная передача, а не фг. Зачем вы так упарываетесь?
А зачем вообще велосипед? Есть ведь нормальные удобные машины/мотоциклы/метро/кросовки. Мне так весело, я получаю удовольствие. Почему это вызывает у тебя такое возмущение?
@@D_Bogatyrenko Не возмущение. Непонимание, скорее. Что есть велик, и на нём можно кайфовать, при этом не подвергая чрезмерному риску ни себя, ни окружающих, а есть обрезанный в комфорте и безопасности велик. Какая-то особая форма извращения. Наверное, я слишком стар для этого дерьма.
48/18 и моё соотношение, до сих пор спрашивают "да когда ты уже наконец убъёшь колени?!?" - только я не умею так по ебеням ездить. Что сказать - вроде и все знают про изменения в сетапе, но всё равно делают ошибки. Одно из условий эволюции - приспосабливатья в полевых условиях, так что наверно, не стоит слишком себя укорять - иначе рано или поздно настанет состояние, когда на старте должна быть конкретная майка, именно те носки и перчатки, которые принесли победу аж в лохматом каком-то году.
Не понял первый абзац. Пока не научился относиться ровно к стартам, я либо слишком нервничаю и некомфортно, либо отношусь слишком прохладно и забиваю на важные моменты. Думаю с опытом придет)
Как-то спутанно навалил, согласен - в смысле, 48/18 - это соотношение, которое до сих пор не убило мои колени вопреки ожиданиям злопыхателей. Использую как в городе, так и за городом на равнине с холмами т.к. встречный ветер - обычное дело, к тому же ветер умеет менять направление и бывает так, что туда еду со встречным, ветер меняется и обратно тоже со встречным или боковым, если везёт. В последний раз на обратной дороге при подьёмах на холмы (их несколько подряд) против ветра дующего около 25км/ч думал - ну почему на другую сторону для таких ситуаций не поставить ког на 19, после ковида переход на 17 в этом году уже даже не рассматриваю. А в городе такое соотношение позволяет и ускориться сидя и замедлиться, ноги работают - но не устают, сердце работает - но не выскакивает. Трековые 3+ пускай достанутся другим пацанам)
Скилл управления фиксом 80 лвл. Одно удовольствие смотреть)
Рад слышать!
Кайф что не боишься/стремаешься экспериментировать в разными велами на стартах. Это даёт свежести в видосах .
Это позволяет и мне разгрузиться, все таки я любитель и основная цель - получать удовольствие
Фикс имба и не контрится. Ехай дальше давай . 😅
Согласен !
Дмитрий спасибо что выпускаешь такой контент. Самоирония на уровне. 😂 Я понял что нужно иметь по два велосипеда - для гонок и тренировочный. Но тут вопрос в финансах😢
Пожалуйста:)
Я считаю, что имея один велосипед можно закрыть 70-80% потребностей. При этом не вижу ничего такого, что бы иметь несколько велосипедов, когда такая возможность есть.
Кинул в минский фг чатик, люди чутка прифигели от проезда по песку на 14:35. Были в культурном шоке) Красава, продолжай в том же духе)
На песке главное держать скорость, когда остановишься - уже не поедешь)
Спасибо!
Шикарно, спасибо за видео!
У меня есть декатлонавская пара держалки и фляги, они настолько подходят друг другу, что при попытке их расцепить, можно поднять велосипед)
Пожалуйста:)
Ну вот по моему мнению лучше так, чем терять фляги)
Дима, я фикс-хейт!))))) Хотя никогда на нём не ездил! Но я хочу сказать, что ты лучший! Меня очень вдохновляют все твои видео, спасибо тебе большое!
А че хэйтишь, если не ездил?)
Спасибо!
Это всё для привлечения внимания! Надеялся, что под комментом развернется бурная дисскусия... Но этого не произошло(((
@@D_Bogatyrenko а че их не хэйтить, это как bmwшники, ток на лясе
коментарий для поднятия настроения в тяжелые моменты гонки. Относительно банок из декатлона, выкинул нафиг одну из двух - черные крупные, которые хрен сдавишь, еще и клапан там стремный. А сейчас у них новые такого-же формата из мягкого.
Ну вот у меня прозрачные с большим соском, они топ
Жёстко. Вмдео кайфовое, особенно комментарии заходят)
У меня наоборот: я перед гонкой за день всё перековыриваю, настраиваю рабочее от состояния ак-47 до состояния не трогай, а то сломается совсем и еду хрустеть-скрипеть и с неудобной посадкой, потому что ее иоже решил поправить и тоже сломал всё.
Часто моя подготовка к гонке тоже сводится к «Хотелось как лучше, а получилось как всегда»)
Приветствие Маски в начале заходит на ура, держу в курсе)
Тоже недавно флягу просрал, возвращался за ней 10км, и так и не нашёл, хотя по маршруту этому уже катался и на этих флягодержателях, и на этих флягах, обидно, но куда деваться) Благо, была не гонка)
UPD: Шутка про собаку и правда оч смешная))
🫡
Я помню, как чел на гонке телефон потерял, а это была единственная навигация у него и у меня, поэтому мы за ним возвращались 10км
По моему флягу на подседеле трясет сильнее чем внутри рамы например. Чисто геометрически если так можно сказать. Когда колесо заднее подпрыгивает на кочке то вляга на подседеле движется в несколько раз большее чем фляга внутри треугольника. Я так умудрился сломать крепление даже при особо неакуратном проезде бардюра
Звучит логично, что то я об этом не подумал
я с недавних пор вместо флягодержателей использую кормушку на вынос руля, очень удобно, и вода остается холодной и карман есть для мультитула.
Думал о таком варианте, но как то душа не лежит
Предфинальный монолог стоило нарезать мелко и сунуть в начало)) эх, я опять прошу о сложно монтаже))
Я думал об этом, но забыл! Когда нибудь сделаю
Хоороош Дмитрий, спасибо за видос
Пожалуйста:)
Треклокросс - это выбор настоящих мужщин! самое фановое, что есть в велоспорте)
Дальше только на уницикле уже гонять, хотя по сути там тоже фиксированная передача )
"Обнял, приподнял, надорвался и пока-пока!" ))
Зачем так?
@@D_Bogatyrenko в зависимости от того, сколько приподнял )) Просто "приподнял" не совсем уместно в некоторых случаях
Приподнял это же не поднял, так что надрываться совсем необязательно
Ах да, признаться, в том самом месте "а что же произошло" подумал что треснула карбоновая жёрдочка без перемычки.
И понравился нелинейный монтаж - что велосипед был показан не до старта (а сразу к делу) и не в конце, когда уже напряжение было в пике и миновало его.
Такое было давно в другом видео )
Спасибо!
Фикс-машина! Супер! П-подготовка (с)
Ёмко и по делу )
треклокросс сила, захотелось попробовать карбоновое седло
Грэвел могила !
Инстаграм в описании к видео имеется
Похоже Митя заразился от Маски )
Да у меня давно это, сейчас обострение )
Дим, у меня есть наблюдение, что на подседельной трубе хуже держатся фляги - 2 одинаковых крепления, 2 одинаковые фляги, и улетала как раз вертикальная. Теперь она обычно прицеплена лентой на липучке, еду пью из нижней фляги, а когда кончилась - страдаю)) или меняю местами.
Кстати такие гонки с догонялками смотреть гораздо интереснее чем когда тупо лупиш в голове
Возможно это и правда так. У меня раньше вообще не вылетали
Видео форматы, когда сильный гонщик стартует с конца и есть счетчик обогнанных, но так на тумбу очень сложно заехать
@@D_Bogatyrenko интересно смотреть не только видосы с тумбой. Простым пацанам иной раз ближе неудачи даже. Заметил что и ты, и маска подзабили на запись в последних видео после вывала, а я считаю что зря - для меня началось самое интересное)
Моих неуспехов которые я заснял и выложил достаточно)
Когда борьба проиграна пропадает азарт и я это не снимаю, потому что мне будет нечего сказать. А то, как я одиноко еду по лесу - контент другого формата)
"ПО ЛЕСУ БЕЗ ТОРМОЗОВ И ПЕРЕДАЧ"
звучит как жесткий вызов
Может оно так и есть, но я с этого начинал и делаю это хорошо и с удовольствием
звучит как разгильдяйство
Не, не звучит
Оба раза когда ты стоял на обочине, крутил там что-то, я обгонял и немного расстраивался за тебя, обидно конечно.
Правда обидно, извлекаю из этого опыт «готовить велосипед» и «переживать поражения»
Как же я люблю трекло, офигенное ощущение больше похожее на бег по пересеченке, чем на езду на веле и здорово что ты еще катаешь) машина Димон)
А что у тебя за секси палка?
Блин, это очень хороше сравнение, мне нравится, я бы не сообразил, потому что не бегаю.
Спасибо
Это answer protaper
Классная гонка!
Удовольствие от фиксированной передаче на гневное это не сомнительно звучит.
Это мазохизм. )
Так ведь БДСМ практики доставляют удовольствие их участникам)
ждал позитивного вывода от потери бутылки - это ж минус вес, больше скорость) Руль без переключателей и тормозов, и то что он прокручивается ваще не вижу проблемы. Такое ощущение что не за победой приехал.
Сейчас уже понимаю, что можно было и забить на флягу. А вот с рулем ты не прав, если он сильно провернется в какой нибудь яме то можно и запясться травмировать и лицом вперед полететь
Привет
Можешь сказать свой рост и размер рамы
180 - 56. Но это ничего не значит. Даже если я скажу, что у меня длинное тело и короткие конечности, и что несколько назад эта же рама мне казалась большой, а сейчас в самый раз.
Спасибо! @@D_Bogatyrenko
Какой вывод фикс или грэвел лучше на гонке🤔?
Вывод: можно с кайфом проехать гонку и на фиксе и на гравийнике
Слишком поздно он у меня уже есть и, я им очень доволен!
Рад за тебя!
А стоит ли ждать промокоды на ластраду оффроад?🤔
Стоит, обещают
фиксатор резьбы для фикса :D
Я одно время прикручивал на него коги, когда наслушался историй о сорваных резьбах. Но дело было в незакрученых нормально локах
старт гонки нужно добавлять- интереснее смотреть на зрителей и ведущего чем на задницы
Стараюсь сюжетно разнообразить видео, в этому году стало больше байкчеков. Но часто перед гонкой не до чего, кроме подготовки к старту
21:34 объявление до сих пор на сосне висит, у меня долго фотка с этого моста на фоне была на компе
Хорошо прибили значит)
Мне тот год как то больше всего в душу запал
Так пробовать сингл спид олд мтб будешь?)
Это то что я хочу себе собрать ахаха
Дима, держись
Я то точно ужержусь, это вы держитесь и не расходитесь с канал)
Седло карбоновое на 6.15 в какую цену продает питерский Алексей?
Я тестовый пилот, по цене можно у него узнать t.me/alekseyrdkv
цепь на шее не жмёт?
я не стебусь, просто из-за аллергии сам перестал носить цепочки.
Не, она в самый раз, я её носил, когда мне было 7 лет)
Маршрут огнище
Да, быстро и технично едется
мне 35, МЧСС = 211 😅
190-195 просто хороший рабочий)
Ну и я об этом, все индивидуально
4:00 без тормозов(да и передач) это не велосипед, а велосипедосодержащий продукт)))
осторожно черезмерное потребление вредит вашему здоровью (коленей)!
Пиво - это солод, вода и хмель. Все остальное- пивной напиток. Сделано на основе пива, но пивом не является.
Дима, здравствуй, зачем ракету эту продаёшь?
У меня есть еще один фикс, а мне хочется иметь велосипеды разных типов, поэтому не без сожаления продаю
Как пресноводная рыба в соленой воде)
Ахаха ну в рамках тех выходных точно
Бле, а я купил, не посмотрев! Что же теперь делать? 😮
Продавай, посмотри видео еще раз и можешь покупать)
@@D_Bogatyrenko я слишком беден для таких манёвров
Единственное что не понимаю, зачем на фиксе себя мучать
Не чувствовал никаких мучениц
куку. а есть ссылка на того кто делает карбо седла )?
t.me/alekseyrdkv
вот ради таких моментов я смотрю этот канал лол
9:55
14:37
9:55 не понял
А 14:37 круто
@@D_Bogatyrenko ну ехать навстречу гонщикам это рисково аварией и разборками потом- я бы со своим опытом вообще за обочиной по корягам ехал или шел и потом , возможно, не стал продолжать гонку от демотивации по фляге.
крутой момент реально не встречал на других каналах.
А, ну я им кричал, что еду, что бы никто не врезался, но да, это было не очень обдумано.
Я просто в этом сезоне тренирую устойчивость к неудачам, воспринимаю этот опыт так )
Маска то падает, то прокалывается последнее время. Гляжу, уже подался в шоумэны.
Гонки это непросто.
Да всегда был)
Какой-то небрежный подход к гонкам. От выбора велосипеда до забывчивости флягодержателя.
Ну пока не научился держать середину, либо слишком волнуюсь, либо небрежно
Покупаешь велосипеды, покупаешь, а ездить не на чем...
Дак да, нужно еще купит парочку
Давайте уж на рутуб заливайте весь экшен. Тут на ютубе только каменты работают, а видеопоток полностью зарублен.
С этим видео освоил вк, следующее будет и на рутубе
Все работает. Пора уже освоить впн
Все равно ж костыль. А костыли нравятся не всем
Именно, для всех блогеров просмотры просядут раза в два, так как впн не каждый может настроить, к тому же они нестабильно работают.
@@D_Bogatyrenko лучше впн чем рутуб
че за алена?
почему по компу каденс не фиксирован к скорости?
Лучшая
Потому что скорость по гпс и она не всегда в моменте соответствует действительности
Эти русские не знают, как сделать себе еще больнее)
Стокгольмский синдром)
@@D_Bogatyrenko 💯
"На фиксе можно ехать быстро, технично" - да можно, конечно. Вопрос то не в том, можно, или нет. Вопрос - НАХЕРА? Нахера ехать на фиксе? Что бы что? Есть же нормальные, удобные велосипеды. У которых тормоза, нормальная передача, а не фг. Зачем вы так упарываетесь?
А зачем вообще велосипед? Есть ведь нормальные удобные машины/мотоциклы/метро/кросовки.
Мне так весело, я получаю удовольствие. Почему это вызывает у тебя такое возмущение?
@@D_Bogatyrenko Не возмущение. Непонимание, скорее. Что есть велик, и на нём можно кайфовать, при этом не подвергая чрезмерному риску ни себя, ни окружающих, а есть обрезанный в комфорте и безопасности велик. Какая-то особая форма извращения. Наверное, я слишком стар для этого дерьма.
Муахаахаха, первый нах
Хорош)
48/18 и моё соотношение, до сих пор спрашивают "да когда ты уже наконец убъёшь колени?!?" - только я не умею так по ебеням ездить.
Что сказать - вроде и все знают про изменения в сетапе, но всё равно делают ошибки. Одно из условий эволюции - приспосабливатья в полевых условиях, так что наверно, не стоит слишком себя укорять - иначе рано или поздно настанет состояние, когда на старте должна быть конкретная майка, именно те носки и перчатки, которые принесли победу аж в лохматом каком-то году.
Не понял первый абзац.
Пока не научился относиться ровно к стартам, я либо слишком нервничаю и некомфортно, либо отношусь слишком прохладно и забиваю на важные моменты. Думаю с опытом придет)
Как-то спутанно навалил, согласен - в смысле, 48/18 - это соотношение, которое до сих пор не убило мои колени вопреки ожиданиям злопыхателей. Использую как в городе, так и за городом на равнине с холмами т.к. встречный ветер - обычное дело, к тому же ветер умеет менять направление и бывает так, что туда еду со встречным, ветер меняется и обратно тоже со встречным или боковым, если везёт. В последний раз на обратной дороге при подьёмах на холмы (их несколько подряд) против ветра дующего около 25км/ч думал - ну почему на другую сторону для таких ситуаций не поставить ког на 19, после ковида переход на 17 в этом году уже даже не рассматриваю. А в городе такое соотношение позволяет и ускориться сидя и замедлиться, ноги работают - но не устают, сердце работает - но не выскакивает. Трековые 3+ пускай достанутся другим пацанам)
Слабоумие оно такое....
Ты попутал, это сильноумие!