İngiliz’lerin Bike dergisinde yeni Monster’ı çok beğendiler. Aynı testte Street Triple RS sonuncu geldi. MT 09 SP de çok iyi puanlar aldı. KTM 890 Duke R da en çevik ve hızlı motor olarak göze çarpıyor. Street Triple RS biraz daha pist odaklı kalıyor. Torku da rakiplerine göre düşük. Caddede kullanan bizler gibi kişiler için tork ve fren performansı önemli. Süspansiyon daha ileri kullanımlar için öne çıkıyor
Barkın abide kara düzen severdi. Anahtarsız çalıştırmayı eleştirmişti yayında. Tabi siz daha iyi tanırsınız ben sadece canlı yayınlardan biliyorum onun dışında hiç tanışıklığım yok sizin gibi. Bunla ilgili detaylı bi video yaparsanız sohbet ederseniz izlemek isterim. Saolun bilgiler için
FUAT BEYIN 1:05 de soyledıgını tam oalrak anlayamadım bozulma konusunda street trıple RS e daha cok guvenırım derken daha saglam anlamındamı dedı yoksa daha cabuk bozulur anlamındamı hangısı ıcın dedı anlamadım bırde Eren bey bekleyelemmı dedı bekleyın dıyor monster ıcın mı yoksa street trıple ıcınmı dedı hangı motoru begendıgını begenmedıgını anlayamadım valla.
Triumph daha güvenilirmiş ona göre… Bu videoyu epeyce önce, Monster yeni çıktığında çekmiştik, Monster’in sorunsuz olup olmadığını anlamak için beklemek iyi olur diyor.
Merhaba trident 660 düşünüyorum. Monster vs Street triple karşılaştırmasından çıkarım yapmak istedim. 2:52 deki eren beyin monster yorumunu tridenti test ettiğimde de gördüm. Amortisör fren konusunda. Kendisi trident test sürüşü yaptı mı fikirleri neler? O alt devir torku, handling frenleme konularında ben başarılı bulmuştum. Tridentte triumph tarafından sonra takılan quickshifter sunuluyor. (14:30)Ancak sonradan takılıyor bayi tarafından kendi markasıyla orjinal. Bu konuda da fuat abi çekimser midir? Yani bayi kendi uygulasa bile. 6:12 Ayrıca fuat abi tracer’ ın en optimum motosiklet olduğunu söyledi. Bundan yola çıkarak, trident 660, Mt07’yle karşılaştırmasında nerede durur, eren bey, fuat abi ve sizin düşüncelerinizi merak ediyorum. Teknolojik olarak mt07’den çok önde görünüyor. Fiyat olarak da benzerler. Bir sonraki tadım gözleme konusunda olmasını isterim. 7:28’de bahsettiği kişiyi tam anlayamadım. 12:30 fuat abi operayı çok güzel dinliyor bu arada 😄 Teşekkürler ☺️
acaba şöyle bir program mümkün mü, sadece 690 endoru üzerine fuat bey ile bir program mesela, nasıl başladı nasıl sorunlar ortaya çıktı ve günümüzde geldiği son noktada ne durumda şeklinde?
Hocam emeğine sağlık öncelikle. Motor günlük ve kışın kullanırmı? Ben ortala haftanın 6 günü hergün 35 km civarında yol yapıyorum. İstanbulda yaşıyorum. Tavsiye edermisiniz ?
Fuat abimiz hep zengin motosikletleri hakkında atıp tutuyor. Biraz da gariban motosikletleri hakkında atıp tutsa fena olmaz hani… Mesela 250 cc sınıfına bir girse çok iyi olur. Sevgiler.
Caddede gazlamak deyimine çok takılıyorum, hangi cadde bu gazlanan cadde, ş içi hız sınırı 50km, hadi sınırı aştık diyelim bu trafikte nasıl gazlacayacaksın caddede, cafe racer da aynı 😊 kafeler arası yarış yapmak mı anlamı, bu terimler sınıflamalar çok tuhaf geliyor bana, tipi şekli hoşuna giden az yakan çok kaçan al bin her motor her yolda gider, adam gs in geçtiği yerden 125 cc scooter ile çıkıyor 😂, Tr de kaç kişi 1200-1300 cc motor alıp hakkını vererek kullanabiliyorki, milyonluk motoru yatırsan canın acır
İngiliz’lerin Bike dergisinde yeni Monster’ı çok beğendiler. Aynı testte Street Triple RS sonuncu geldi. MT 09 SP de çok iyi puanlar aldı. KTM 890 Duke R da en çevik ve hızlı motor olarak göze çarpıyor. Street Triple RS biraz daha pist odaklı kalıyor. Torku da rakiplerine göre düşük. Caddede kullanan bizler gibi kişiler için tork ve fren performansı önemli. Süspansiyon daha ileri kullanımlar için öne çıkıyor
Devamını bekliyoruz Tadım gözleme mekanında gerçekten çok hoş sohbetler agzınıza sağlık.
Bayılıyorum bu masanın muhabbetine, ağzınıza sağlık, keşke daha sık gelse :)
Çok keyifli oldu saatlik ve düzenli yayınlar olsa ne iyi olurdu...
Çok tatlı muhabbet çoook... Bu format devam etsin lütfeeen... :)
Devrim abi nerelerde artık program yapın lütfen flutv de? Saygılar
Merhaba dostlar, Fuat abi selamlar, sizleri sıkça görmek isteriz.
Sonradan takılan quicksifter problem yaratıyor adam haklı.
Karaduzen seven arkadaşlara cehaletten diyen arkadaş ne kadar sığ ve basit bir laf söylemiş tebrik ederim 👍🏼👍🏼👍🏼
O lafı atıştığı yakın bir arkadaşı için söylemişti, grup da küçücüktü tabii o zaman… 😁
Saf motorcu muhabbeti ❤
Bu tarz sohbetler gelsin sürekli...
Barkın abide kara düzen severdi. Anahtarsız çalıştırmayı eleştirmişti yayında. Tabi siz daha iyi tanırsınız ben sadece canlı yayınlardan biliyorum onun dışında hiç tanışıklığım yok sizin gibi. Bunla ilgili detaylı bi video yaparsanız sohbet ederseniz izlemek isterim. Saolun bilgiler için
FUAT BEYIN 1:05 de soyledıgını tam oalrak anlayamadım bozulma konusunda street trıple RS e daha cok guvenırım derken daha saglam anlamındamı dedı yoksa daha cabuk bozulur anlamındamı hangısı ıcın dedı anlamadım bırde Eren bey bekleyelemmı dedı bekleyın dıyor monster ıcın mı yoksa street trıple ıcınmı dedı hangı motoru begendıgını begenmedıgını anlayamadım valla.
Triumph daha güvenilirmiş ona göre… Bu videoyu epeyce önce, Monster yeni çıktığında çekmiştik, Monster’in sorunsuz olup olmadığını anlamak için beklemek iyi olur diyor.
Merhaba trident 660 düşünüyorum. Monster vs Street triple karşılaştırmasından çıkarım yapmak istedim. 2:52 deki eren beyin monster yorumunu tridenti test ettiğimde de gördüm. Amortisör fren konusunda. Kendisi trident test sürüşü yaptı mı fikirleri neler? O alt devir torku, handling frenleme konularında ben başarılı bulmuştum.
Tridentte triumph tarafından sonra takılan quickshifter sunuluyor. (14:30)Ancak sonradan takılıyor bayi tarafından kendi markasıyla orjinal. Bu konuda da fuat abi çekimser midir? Yani bayi kendi uygulasa bile.
6:12 Ayrıca fuat abi tracer’ ın en optimum motosiklet olduğunu söyledi. Bundan yola çıkarak, trident 660, Mt07’yle karşılaştırmasında nerede durur, eren bey, fuat abi ve sizin düşüncelerinizi merak ediyorum. Teknolojik olarak mt07’den çok önde görünüyor. Fiyat olarak da benzerler. Bir sonraki tadım gözleme konusunda olmasını isterim.
7:28’de bahsettiği kişiyi tam anlayamadım.
12:30 fuat abi operayı çok güzel dinliyor bu arada 😄
Teşekkürler ☺️
acaba şöyle bir program mümkün mü, sadece 690 endoru üzerine fuat bey ile bir program mesela, nasıl başladı nasıl sorunlar ortaya çıktı ve günümüzde geldiği son noktada ne durumda şeklinde?
Hocam emeğine sağlık öncelikle. Motor günlük ve kışın kullanırmı? Ben ortala haftanın 6 günü hergün 35 km civarında yol yapıyorum. İstanbulda yaşıyorum. Tavsiye edermisiniz ?
7:29 şu hesabın linkini alabilir miyiz? Merek ettik :)
buldun mu ciksır 1000 i
Onu ben de bulamadım
Canım Fuat abim ❤
Fuat abimiz hep zengin motosikletleri hakkında atıp tutuyor. Biraz da gariban motosikletleri hakkında atıp tutsa fena olmaz hani… Mesela 250 cc sınıfına bir girse çok iyi olur. Sevgiler.
Caddede gazlamak deyimine çok takılıyorum, hangi cadde bu gazlanan cadde, ş içi hız sınırı 50km, hadi sınırı aştık diyelim bu trafikte nasıl gazlacayacaksın caddede, cafe racer da aynı 😊 kafeler arası yarış yapmak mı anlamı, bu terimler sınıflamalar çok tuhaf geliyor bana, tipi şekli hoşuna giden az yakan çok kaçan al bin her motor her yolda gider, adam gs in geçtiği yerden 125 cc scooter ile çıkıyor 😂, Tr de kaç kişi 1200-1300 cc motor alıp hakkını vererek kullanabiliyorki, milyonluk motoru yatırsan canın acır
geldi sonunda
Çok da şaapmamak lazım
Fuat abi cok guzel cok hojdır ama cok laf kesiyor! 10 yıldır falan böyle, sanırım öyle ölücek ömrü uzun olsun