Safety! Safety! Safety! 🔥......The safety of electric vehicles has serious problems: the temperature of the battery is very high after it catches fire. It is a Class D fire that is difficult to extinguish.🤣 It produces a large amount of highly toxic gases when on fire. Fires cannot be put out without special fire extinguishers and personal safety equipment. The lithium battery is located underneath the chassis of the car and the metal casing is not easy to pry open, so it is extremely difficult for fire extinguishers to reach it. After the fire has been extinguished, it may reignite or even explode at any time. ⚡💥😎
![Eminem - Fuel (feat. JID) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/t5H_CewqpKA/mqdefault.jpg)
續航里程、充電時間焦慮和充電站不普及等問題，目前無法排除。
幾年後才浮現的問題：廢電池棄置無法充分回收，大量電車等待充電問題，為了增加續航力而加大電池容量，導致大樓停車場電車群聚自燃，或隧道內多車車禍導致巨型火災傷忙事故增加。
電池的續航力未來只會愈來愈高，現在買，如果未來要賣，然後又接近保固，跌掉的價格恐怕比油車更恐怖。
目前就台灣來講充電樁真的是太少，像大陸大概平均3公里就有國家電網可以用的充電樁及四兒子店附屬的充電樁可以用，所以平均大概2公里大概就可以找到1個充電站(在華東地區）
台灣的大小不太需要過多的充電樁
沒錯，在過兩年充電都要排隊，我還是買油電車。
營業用或重度用車...純電車才划算~電池保固期限內甩鍋二手接盤，再購新車。這樣的純電動車套路...連二手車商都不太買單了!
電池壽命平均六年 最多八年
@@KPisscum 有研究報告嗎? 目前市佔一二名的特斯拉和BYD的電池保固八年, 如果是這樣, 豈不賠死? 還是你把電動機車和電動車的電池混為一談?
@@MasterCKY 18650
@@KPisscum21700
雖然理由很多種，個人認為主要原因還是價格取向
包括1 車價 2 保費高 3 馬力稅還不確定，令人想要觀望結果如何再說
尤其是第3點，一般人就算買的起養的起，假設還要每年固定繳個5萬8萬甚至10萬給政府，是很難接受的事，就像很多買得起豪車的人一樣很不想繳到奢侈税
混和動力車已多元化，最好用車價課稅不要再用馬力稅，比如車價1%，或用保險公司評定車價課稅也行，類似房屋稅更好
1.折舊率
2.電池續航跟更換電池費用
3.未來的電車的稅
只要電車是有錢人的玩具，在台灣市占繼續快速成長會有難度
百萬電動車，想賠都難
這兩週充我排過兩次，一次假日在宜蘭，一次在新莊UP，我在充的時候，後面又來了一台N7的多元在等😢
路上N7多元真的很多
沒事，哪一次加油不排隊
完全不划算 貶值又快 過保又只剩50%殘值的電池等於沒有 更重要的是 他不環保
充電等待讓人不爽
不管快充還是慢充，不如自己家慢慢充，不但穩定且費用比外面充便宜，除非趕時間充電，所以買電動車家裡能設置充電樁很重要。
@@hhccjj1115 主要是出去玩的時候，充電站有很多車要排隊，會讓使用者很煩躁，不然電車油電很多優點
@@耀耀-c2x 農曆年時但車出門一次後未來過年我都開油車了還好我家各有一台. 農曆年是特例但是充電要排2小時多. 一次就想死.
又再帶風向….電動車是不可逆的趨勢！
本來就是趨勢
明年特斯拉過保二手車商
就不會想收
電池更換就要換多少了
現在外場已經能維修電池了少原廠一半
充電站根本不是重要的問題，各人人口越來越少用度才是主要的問題啊！
淡水n7找不到快充站😂
除非是獨棟自家車庫，不然已經不少管委會通過禁止電動車。更甭提歐美等車廠都已經捲不過大陸車廠，紛紛暫緩電動車開發。
像我有獨棟的跟大樓公寓，獨棟的就自己可以裝，但大樓的就要跟自己的電表一起用（150A),其實有時候這樣子累積電價是很不划算
照買，大不了超充
@@劉一一-k7x 你只要連續假日排一次隊就知道家充有多重要
@@39鄭帆妤 這麼夯
電池安全性啦, 拜託!! 我喜歡電動車
電動車停地下室根本是賭命。
台灣缺電
特粉好棒棒
不小心燒了大樓車商又不認，你就只能揹著負債到老了
買個像手機的車子😂😂😂甚麼東西全是APP
世界局勢來看
油車第一季成長 第二季持平 第三季重摔
電車第一季衰退 第二季持平 第三季成長
油車粉別再酸了 還在用第一季資料酸電車時代結束
神主牌豐田今年交車量也衰退了 股價跌35% 其他日廠全部衰退 福斯衰退到要關掉德國廠
而電車品牌持續成長中 擴大滲透率
難後今年中國 跟歐洲市場是拿掉電車補助再跟油車打
車廠買再多新聞 做再多假民調攻擊 沒用啦
我社區停車場有停電動車的話 只要他申請裝充電樁 我一定會去檢舉😊
檢舉又沒用，政府連 違建都管不了了。
裝充電樁有違法嗎?
超好笑 民智未開
只要社區同意可以裝你用哪一條法律檢舉?
馬車的時代也一度質疑為什麼要有汽車
電動車科技會快速發展 坐看壓錯邊的倒霉蛋到底會是誰~
Safety! Safety! Safety! 🔥......The safety of electric vehicles has serious problems: the temperature of the battery is very high after it catches fire. It is a Class D fire that is difficult to extinguish.🤣
It produces a large amount of highly toxic gases when on fire. Fires cannot be put out without special fire extinguishers and personal safety equipment. The lithium battery is located underneath the chassis of the car and the metal casing is not easy to pry open, so it is extremely difficult for fire extinguishers to reach it. After the fire has been extinguished, it may reignite or even explode at any time. ⚡💥😎
因為.....溫水煮青蛙 ! ..... 歐盟的碳足跡正式全面實施後 , 石油會是影響成本的商品 , ....還用汽油車嗎?? 哈哈 !