Toyota Yaris Cross 5. Hybrid-Generation im Test | Verbrauch im Sommer! ☀️
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- ► Erlebt den Toyota Yaris Cross in seiner fünften Hybrid-Generation im ultimativen Sommer-Test! In diesem Video nehmen wir den Yaris Cross genau unter die Lupe und prüfen, wie er sich bei sommerlichen Temperaturen und Bedingungen schlägt. ☀️
Was meint ihr, schafft der #toyota #yariscross den angegebenen Verbrauch? 🤔
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► Bitte beachtet, dass einige Einstellungen und Features von Modell zu Modell leicht variieren können!
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Kapitelübersicht:
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Auto Weller gehört mit B&K zur Wellergruppe und bildet so eine der größten Automobilhandelsgruppen in Deutschland.
Auto Weller - 9x in Deutschland:
Osnabrück, Münster, Bielefeld, Herford, Bremen, 2x Leipzig, Hamm und Dortmund.
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Toyota Yaris Cross 1,5-l-Hybrid AWD-i, Energieverbrauch kombiniert: 5,4 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 122 g/km; CO2-Klasse: D
Mehr unter: www.toyota.de/service_und_zubehoer/fahrzeuginformationen/wltp, www.lexus.de/wltp , www.seat.de/ueber-seat/wltp-standard.html und www.cupraofficial.de/pkw-envkv.html
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlichverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2.
Abbildungen zeigen aufpreispflichtige Sonderausstattungen. 
Авто/Мото
🏵Klasse Video...mal wieder charmant kompetent präsentiert🏵...wenn ich nicht schon einen Hybriden hätte...😎👍
Es geht um das Auto, nicht um die Dame 🤣
Ja, ich fahre einen chr 2020 Style selection und von denen, habt ihr leider keinen Verbrauchstest gemacht, aber ich fand es immer schön, wenn die Kamera und Fahrtrichtung zeigt, dann hat man mehr davon, da fährt man irgendwie etwas mit.ich finde dich nett ,und schaue gerne deine Videos. Zum Verbrauch, chr 2.0 ,im normalen Leben optimal, Landstrasse und Stadt, hier im Alpenvorland 3.9 - 5.5 , wenn man bewusst fährt ist mehr drinn. Aber man muss es nicht übertreiben. 130 -160 auf der Autobahn nimmt er im Zusammenhang der gesamten Strecke eben 6 Liter, scheiß drauf, dafür ist er sonst immer sparsam das ganze Jahr. mach weiter so mein liebes Mädel.
Bin schon gespannt 👍👍
Dass passt: Ein schönes Auto, das von einer schönen Frau präsentiert wird!
Der Toyota Yaris Cross HEV ist der Hammer. Wir haben diesen Wagen als Team Deutschland und haben vor knapp 2 Wochen ertes Mal vollgetankt und heute wieder eine Volltankung. Wir haben bei sehr gemischter Strecke mit Autobahn max 110 km/h, Überland und Stadt einen Durchschnitt von 3.95 l /100 km herausgefahren. Wahnsinn !!
Vielleicht etwas langsamer anfahren ich bin im Moment an 4L/100 aber mit vorderantrieb
Mein alter Yaris Cross Adventure AWD hat auch um die 4,5l verbraucht tendenziell auch weniger bei entsprechender Fahrweise. Habe vor ein paar Tagen nun die neue Version als Zweitwagen und die Autobahnschwäche ist nicht mehr da. Ich fand es beim Alten auch nicht schlimm aber es ist schon ein deutlicher Unterschied zu spüren. Dank dem höheren Drehmoment und der verbesserten Dämmung wirkt der Yaris Cross nun viel souveräner auf der Autobahn und nicht mehr so gequält. Da ich nun die GR-Sport Variante mit 2WD fahre habe ich keinen direkten Vergleich. Aktueller Verbrauch liegt bei 4,2l. Er ist aufgrund der Einfahrphase etwas höher und wird sich sicher bald bei knapp unter 4l einpendeln.
Ich fahr denn 2019er corolla und habe über 85000 Kilometer drauf. Der verbrauch 5 Liter im Schnitt hat sich nicht geändert. Das heist gegen ein normal Bezieher sind das runde 4000 Euro. Und Das auf allweterreifen die 73000 Kilomter drauf waren. Toyota Hybrid fahren lohnt sich.
Hab nen Prius 4 von 2016. 2019 gekauft mit 65tkm, jetzt hat er 214tkm und Gesamtsdrchschnitt 4,6l/100km. passt schon.
@@SebastianVoigt830es ist schon erstaunlich dass zylinder und Batterie den Verschleiß Stand gehalten haben.
@@jogoth362 nur die Radlager VA wurden bei 190tkm gewechselt. Keine Ausfälle bis bisher.
Ölwechsel alle 15tkm und Zündkerzen nach Plan alle 90tkm.
Das ist für das Auto wichtig wegen dann Verschleiß der Adjektive und zu verhindern das die Ketten nicht durch Abriebe schnell verschleisen.
Unseren Auris 1.2 fahre ich bei 120km/h mit 4,8-5,0l. In der Stadt mit 6-6.5l.
Gibts noch einen Sommertest zum Lexus LBX? Der Sticht aktuell irgendwie mit einem "extrem" hohen Verbrauch raus...
Das würde mich auch interessieren, insbesondere im Verhältnis zum kleinen 36 Liter Tank
@@UltimateBolt Einen 36 Liter Tank haben beide Autos.
@@minka25 genau ich frag mich nur eben was beim LBX an Reichweite möglich ist, vorallem weil er anscheinend tendenziell mehr verbrauchen soll
Könnt ihr mal Quellen hierzu nennen, bzw. wie ihr darauf kommt?
Habe mir einen bestellt und bin beunruhigt 😅 …
Dachte der ist genauso sparsam 😢
@@BRi-pu2uo warte auch auf meinen :D Hier auf dem Kanal einfach nach LBX suchen. Ansonsten kommt er in Tests gut sparsam weg nur hier bei den hatte er 5,2L oder so. Was im Vergleich zum CHR oder Yaris hier bei den Tests schon recht hoch ist.
Bis 25kmh macht er die Geräusche im EV betrieb...
Das mit den 7l bei 100kmh stimmt auch nicht. Der momentan Verbrauch bei dem Wagen ist nicht vergleichbar mit normalen verbrennern zu nennen. Der HEV lädt nämlich bei konstanter Fahrt nahezu immer die Batterie und das lässt den Verbrauch in die Höhe schnellen. Allerdings nur bis zu dem Punkt wo die Batterie voll ist, dann unterstützt diese nämlich wieder den Motor und der Verbrauch sinkt. Bei den Autos macht es mehr Sinn den Verbrauch insgesamt über eine Strecke hinweg zu ermitteln. Weil die momentan verbrauchsanzeige sonst nämlich sehr in die irre führt.
Ich zum Beispiel habe festgestellt das der Wagen bei 130kmh (echte 128kmh nach GPS) ungefähr 6-6.3l verbraucht(die Baustellen nicht mit eingerechnet) Über einen 250km langen autobahnabschnitt hinweg. Was schon ganz ordentlich ist. 7l bei 100kmh ist also maximal irreführend und stimmt einfach nicht.
Warum das wichtig ist?
Ein 2t+ volvo xc 60 verbraucht mit viel mehr power bei 100kmh weniger wie 7l, auch als Benziner. Wenn man nur die beiden Aussagen hört dann fragt man sich wozu man einen hybrid braucht.
Man könnte fast sagen so Aussagen vergraulen die Leute die keine Ahnung haben wie toll die Toyota hybride sind 😊✌️
Wow!! und das Auto, sowie der Verbrauch sind auch nicht schlecht 😉
Es geht hier nur um das Auto ☝🏼
In der Spielstraße mit 15 km/h darüber freuen, dass der E-Motor das Fahrgeräusch jetzt bis 20 km/h macht?
Es gibt ein Video mit einem Test vom Allradsysytem ( SLIP TEST vs SNOW & ICE - Toyota Yaris Cross Hybrid AWD ) - das Ergebnis ist eher ernüchternd. Ich kann das so auch nicht glauben, liegt da ein Bedienungsfehler vor? LG
Den neuen Primus hätte ich gekauft aber als Voll hybrid mit der selben Batterie.
Für dich
Ich fahre auf der Autobahn immer mit 3.8 Liter ( 997 Carrera S ) 😅
If this is the result, then there is no reason to buy a yaris cross, where chr is available
Hört man in der 4:14 Minute die ISA Inteleent Speed Assistent piepsen??? Können Sie bitte Video dazu machen? Wie man akustischen Ton vor der Fahrt abschalten kann. Einfach mal paar infos. Würde mich darüber freuen. 😊
Das sollte man wohl besser VOR der Fahrt machen.
@@alphab3ta oje.... ja ich meinte vor der Fahrt, habe mich vertippt. Mein Corolla TS der im September kommt hat die ISA auch drin. Wollte wissen ob es einstellmöglichkeiten gibt, toleranzgeschwindigkeit einstellen usw.
@@alphab3ta danke für dein Tipp!!!!
Bei meinem Yaris Premiere Edition geht das so: Am Lenkrad linke OK-Taste drücken, dreimal nach oben springen, OK drücken und mit Return zurück. Geht auch während der Fahrt, mache das mittlerweile ohne zu schauen.
Vielen Dank für dein Kommentar. Kann man die Lautstärke von Piepston einstellen? Z.B. das er weniger dezent Piepst. Bei Mazda 3er, 2024 geht es wohl.
Ich sehe keinen Sommer, jeden Tag regnet es 😥
Nettes Wägelchen, leider für mich mit 1,87m zu klein.... 😢
Hinten ist der Platz leider zu klein für eine 4 köpfige Familie.
Hat der Wagen FSD? 😉
Danke dass ich googlen durfte.
Hat er zu 100% nicht.
@@alphab3ta Dann lieber einen Tesla kaufen - kostet das gleiche und fährt bald alleine
@@user-tp2qt8je4j Und wie kriegt man den auf 4,20m Länge und Benzin betrieben? Was ein Schwachsinn das zu vergleichen.
Großes Auto.🤣🤣🤣
Wenigstens keine Protz Karre, aber du stehst ja anscheinend auf sowas 🤷♂️
Am 14. auf den kleinen Toyota achten der wieder durch das Osnabrücker Land und Stadt schleicht um den Verkehr aufzuhalten für den top Verbrauch.😊
Mit Kennzeichen AW nicht vergessen 😂
Ist ja nicht so das das Video vorher gedreht wird und geschlichen wird auch nicht... ;)
@@minka25 geil wäre es doch mal wenn das ein livestream wäre wo man das dann auch sehen kann und wo man das dann auch live Filmen kann. Dann geht das Video natürlich ein bisschen länger ist logisch, aber sagen wir mal so. Bringt ja für den Laden für Auto Weller eigentlich auch mehr Geld, weil das Video ist. Länger wird länger angeschaut. Mehr Klicks etc
Das halte ich für ein Gerücht.
Wie wäre es denn mit einem spartreffen der Hybrid Fahrer? Erfahrungsaustausch in allen Richtungen.
wird kein Verbrauchs-Rekord brechen, Kleinwagen als SUV ist irgendwie kein Fisch und kein Fleisch
2 Personen die auch mal etwas mehr Platz im Kofferraum brauchen aber kein großes auto wollen. War der entscheidende Punkt gegen den normalen yaris. Größeres Innen Raum Gefühl. Bessere Dämmung. Viel größerer Kofferraum. Wie sind sehr glücklich damit, obwohl ich jahrelang gegen suvs gestänkert habe. Aber der yaris cross ist einfach in allem das Gegenteil von dem was mich bisher störte. Einzig die Aerodynamik ist unnötig schlechter... Aber damit kann ich leben. Die bodenfreiheit habe ich zu schätzen gelernt da ich als Angler auch oft auf Feldwegen unterwegs bin. Bisher dachte ich, ich brauchs nicht, aber seit dem wir den yaris cross haben, habe ich die bodenfreiheit zu schätzen gelernt.