Ciao Flavio.......questo video è molto interessante e utile per poter fare delle riparazioni in casa. Sei davvero un professionista.......grazie dei tuoi insegnamenti..........
ciao Flavio ...impossibilitato a farmelo in carrozzeria ieri mi sono riverniciato a bomboletta il telaio del mio Ducati monster in garage...nero opaco .tornato nuovo,,,faccio il carrozziere dal 1989 e ho 46 anni,,,,complimenti,,,,ciao collega
Devo farti i miei complimenti...i tuoi video sono sempre chiari comprensibili anche ai non addetti ai lavori e soprattutto utilissimi per coloro che vogliono cimentarsi con piccoli lavori di carrozzeria fai da te ...il migliore di tutti!!!
Mi serviva tantissimo questo video perché io ho una classe A e vorrei togliere lo stemma sul cofano e dato che non è incollato ho trovato molto utile questo video Grazie ancora
Grande Flavio..i pollici in giù sono sempre di quelle persone che stanno alla finestra a guardare e criticare e che non vogliono mai esporsi per non essere giudicate..dovrebbero solo guardare i video e al limite non mettere nessun commento per rispetto di una persona che vuole essere utile a persone curiose a amanti del fai da te sulla propria auto..Pollice alto e avanti sempre...
Ciao ,grazie , dei pollici in giù me ne infischio , neanche li guardo , preferirei che mi dicessero il perché , magari la prossima volta faccio meglio.Sto imparando tanto grazie a voi.
Secondo me Flavio sei il miglior passatempo che si possa trovare. Visto il bruttissimo periodo che stiamo attraversando. Speriamo finisca nel migliore dei modi. Detto questo è inutile ribadire la tua maestria nel rendere facile anche le cose più difficili. Bravo anche per la tua inimitabile modestia
Grande Flavio come va tutto bene, per me sei un artista nel tuo lavoro ce vera passione oltre la professionalità ,bel video e bel lavoro e grazie per questi 20 minuti di svago .
abbastanza bene inizia ad essere un po stressante ma per fortuna ho il box incorporato con la casa e posso distrarmi facendo qualche lavoretto, comunque complimenti per il video con la bimba avete fatto un bel lavoro. Bravi
sorry to be offtopic but does anybody know a tool to log back into an Instagram account?? I was stupid forgot my login password. I appreciate any tricks you can offer me.
@Augustine Huxley Thanks for your reply. I got to the site on google and im trying it out atm. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Grazie tante, Flavio, per questa condivisione di pratica di carrozzeria. Quanto insegni è prezioso anche perché il procedimento che hai descritto ha validità generale, riguarda cioè operazioni che sono le operazioni base che fa un carrozziere, cioè ribattere, finché possibile, stuccare e verniciare. Ora mi rendo conto che quello del levabolli è un altro mestiere, che il cosiddetto Painless Dent Removal, come lo chiamano gli americani, è una disciplina a parte, però, da persona che ama la propria attività di artigiano dell'automobile, eventualmente anche artista, come si considerava un carrozziere di Foligno con cui entrai in contatto, mentre stucchi e poi vernici un'ammaccatura come quella che si vede nel video ti capita di pensare che solo stanziando più tempo per tirare o spingere la lamiera si potevano evitare stuccatura e verniciatura e forse pure lo smontaggio del pannello? Ho parlato da _dilettante_ amante dell'artigianato come il tuo, ma anche curioso in particolare del PDR.... Per carità, mi pare lo stesso carrozziere che ho menzionato prima mi disse che lui praticava quella tecnica finché poteva, ma non voleva cambiare mestiere, per cui capisco che uno ami fare certe cose più di altre, però per curiosità ho chiesto. ;-)
Capisco che vederlo operare sul posto non sia come vedersi i video, comunque qui su youtube se immetti "pdr" come chiave di ricerca viene giù un mondo. Io mi sono rivolto più di una volta ad un professionista specifico e gli ho visto togliere bozzi paragonabili a quello della portiera della tua Panda dalle mie due macchine in un tempo spesso ridicolo. Ovviamente molto dipende da fattori che vanno valutati caso per caso, cioè dall'accessibilità con le leve o dalla regione della carrozzeria (dove la lamiera è troppo dura solo tirando e spingendo senza saldature e senza morse tocca arrendersi). Io stesso, essendomi esaltato, mi sono comprato dell'attrezzatura, ma tra una cosa e l'altra ancora devo provare a vedere quanto sia difficile fare da soli con zero pratica alle spalle. ;-)
Nn vedo l'ora ke arrivi domani x vedere come andrà a finire...... sicuramente ci sarà da imparare tantissime cose interessanti come solo tu sai spigare A presto.seguite e supportate questo canale con tanti iscritti e tanti mi piace come faccio io perché se lo merita davvero......
Cosa consigli, stucco monocomponente o 2k? Vedo video dove lo stucco viene applicato con la spatola per diversi minuti senza indurire e con il 2k non si può perché indurisce subito
ciao , per stuccate superiori ai pochi millimentri ci vuole per forza il 2k , lo stucco impiega dai 5 ai 10 minuti per essiccare completamente con una percentuale di catalizzatore dal 3 al 7 percento . In inverno ci mette di più e hai tempi di lavorazione più lunghi , mentre d'estate a 40 gradi è superveloce ruclips.net/video/CfFC-RM1GgM/видео.html&t
ciao,ho una macchinetta tutta nera,e volevo farla meta nera metà bianca,se carteggio la parte dove devo mettere il bianco per poi verniciarci sopra con il bianco e dal altra parte lascio il nero che già c è viene uno saclino?
ovviamente si, ogni vernice seppure un minimo fa sempre un po di spessore. Prova a seguire le varie fessure come gli sportelli e far ricadere lo stacco all'interno.
Buongiorno Flavio...grazie per i tuoi preziosi insegnamenti. avrei una domanda.....E' possibile utilizzare un trapano a velocità variabile munito di platorello e relativi dischi abrasivi al posto di una smerigliatrice orbitale per la rimozione dello stucco e/o vernice ?...grazie per una tua risposta
Ciao Flavio, non riesco a ridurre i graffi della carteggiatura post stucco e fondo. Ho provato con le grane di tutti i tipi, non so come fare. Cosa mi consigli? Grazie
perche non hai usato lo stucco monocomponete per i due bozzi più grandi? quale è in sostanza la differenza ? cosa succede se usassi lo stucco monocomonente per grossi bozzi? Grazie!
@@Flaviotuttofare perfetto ! mi sa che mi serve quello bi componete, stavo guardando nel tuo canale se avevi fatto un video dove sistemavi grosse ammaccature, ho trovato solo quello della panda dove togli il pannello interno. Magari mi è sfuggito qualcosa ? dovrei risistemare il passaruota che ha subito un urto e ha un bel gombo, Hai fatto qualche video dal quale potrei prendere ispirazione? Grazie ancora! Ottimo Canale!!
ottima spiegazione una domanda.... al posto del fondo epossidico si può usare un primer? qual' è la scelta più adatta considerando di fare una riparazione più importante su carrozzeria partendo da lamiera nuda stuccata ? grazie
Grande Flavio... quando ti è partita la molletta, hai fatto la stessa faccia che faccio io quando mi capita! 😂 Sono un tuo collega e ti seguo da tempo con grande interesse. È bello poter confrontare le varie tecniche di lavoro. 😉👍
ciao amico io sto sestimando la mi macchina mercedes sprinter 208 cdi del 2002 vuorei che tu mi consigli cosa posso usare un fondo verniciare però solo con bombolette
Ciao Flavio volevo sapere per piccole sportellate rientrato Poco tipo Riga per farti capire posso riempiere direttamente con stucco e poi verniciare sopra?
Ciao! Come fai a regolarti con le quantità di vernice per parte verniciata? Esempio, quanto per uno sportello o per un cofano? Io devo rifare tutta la mia Opel corsa c
ciao , dipende dai colori , generalmente a spruzzo ci vogliono circa 200 grammi a pezzo (tetto e cofano di più) . per un auto intera ci vogliono circa 2kg . bombolette circa 7
Ciao Flavio, ho bisogno di un tuo consiglio, dovrei riverniciare un paio di pezzi di carenatura dello scooter, ma non riesco a risalire al codice colore, si tratta di uno xmax yamaha del 2008 nero metallizzato, come posso fare per avere almeno una bomboletta e il trasparente? Grazie
Ciao Flavio ti scrivo perché, purtroppo, due giorni fa ho perso il controllo dell'auto e son finita su un guard Rail. Ho tutta la fiancata denstra rigata, in alcune parti anche la carrozzeria rientrata. Ho guardato il tuo video e ho capito come fare ma mi chiedevo una cosa. Nel cofano della mia auto dice "azzurro astrale vr, vernice 804/A" sul sito da te consigliato trovo solo 804A che corrisponde ad un azzurro astrale met. La sigla vr cosa significa? Inoltre dice per ritocchi e riverniciare usare deltron-lacrit. Cosa mi consigli? Grazie in anticipo
Seguo con interesse i tuoi video, 2 domande, posso dare il trasparente ad un cofano dopo averlo lucidato con una pasta abrasiva? Posso dare lo stesso tipo di trasparente alla parete del camper in vetroresina? Grazie
Ciao Grazie , prima di dare il trasparente dopo aver lucidato devi èassare una 2000 ad acqua e sgrassare bene altrimenti si spella dopo poco tempo, Si puoi usare il trasparente anche sul gelcoat del camper ,ma devi sempre carteggiare.
Sul sito nn e disponibile lo stucco..una valida alternativa? Conta che dovrei riparare i graffi da struscio sul paraurti e un buchetto fatto da una ringhiera sempre sul paraurti cosa.mi consigli di fare?
ciao , prendi questo rover.ebay.com/rover/1/724-53478-19255-0/1?ff3=4&pub=5575571859&toolid=10001&campid=5338692473&customid=&mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.it%2Fitm%2FStucco-Poliestere-Nero-per-Plastica-Presto-250gr-Manutenzione-Riparazione-Auto%2F362978589964%3Fhash%3Ditem548335bd0c%3Ag%3AFkEAAOSw7PFdZUEz
Buongiorno Flavio... Ho eseguito un lavoro di riparazione del paraurti posteriore che era danneggiato seguendo alla lettera i tuoi consigli. Il lavoro è venuto direi bene ...anzi benissimo se si considera che era la prima volta che facevo un lavoro di carrozzeria...questo fino alla stesura dell ultima mano di trasparente...dopodiché il mio orgoglio si è trasformato in disperazione. La superficie è diventata opaca con una buccia d'ananas (nn d'arancio) e gommosa anche dopo asciugatura. A qs punto ho 2 domande Dove ho sbagliato? E sopratutto come posso rimediare? Ti ringrazio fin da subito per una tua risposta....
ciao , grazie , che trasparente hai usato? se non indurisce c'e' poco da fare se non rimuoverlo. Prova a lasciarlo al sole e vedi se alla fine diventa duro a quel punto si potrebbe lucidare
Buongiorno Flavio, ho seguito pedissequamente il tuo tutorial ma ho dei problemi di colatura del fondo preso da vernici spray. Spruzzo a 10/15 cm ma inesorabilmente si presentano le colature. Posso risolvere carteggiando? Ovviamente prima di dare il colore. Grazie, buona giornata.
Il fondo monocomponente che rischi puo' dare? E' davvero difficile avere delle bombolette che hanno lo stesso tono della vernice originale gia' è difficile con i tintometri
ciao flavio ma come fondo epossidico non si puo usare qualche altro prodotto che non sia cosi deperibile? se uno deve fare un piccolo ritocco è uno spreco comprare questo prodotto se poi è da buttare!
Ciao ho verniciato il paraurti della mia Fiat punto grigio metallizzata con le bombolette e poi ho passato il trasparente. Ma dopo qualche mese si è ingiallito cioè invece del grigio metallizzato è diventato oro metallizzato. Perché ? Grazie
Ciao , probabilmente il trasparente che hai usato non ha filtri UV e sicuramente hai usato un monocomponente e si è deteriorato , volendo se lo lucidi torna trasparente ma dopo qualche mese te lo rifarà. Se vuoi risolvere carteggialo con una 1000 senza rovinare il colore e dai un trasparente 2k
Ciao Flavio, ti chiedo una gentilezza, sto facendo alcuni ritocchi sulla ruggine del mio mezzo, partendo da una bolla trascurata che ha fatto esplodere la vernice, fortunatamente sono intervenuto prima che diventasse passante, ma cmq ha eroso un po', poi ho grattato lungo tutta la bolla minore che procedeva a dx e a sx del erosione, trovando ruggine leggera e facilmente removibile, ho già messo un invertitore su tutta la parte che ho scoperto, percio la mia domanda è: posso limitare lo stucco 2k solo alla parte erosa e poi il fondo o è meglio lo stenda su tutta l area e poi il fondo, grazie se mi dai questa dritta e buon ferragosto 😊
ciao Flavio, ho seguito i tuoi procedimenti ma la verniciatura e venuta male rimane ruvida sembra carta vetrata,dove ho sbagliato,quando ho verniciato si e alzato un forte vento sarà x quello?
ciao , si probabilmente la distanza elevata dal pezzo o il vento forte ha fatto arrivare la vernice troppo poca sul pezzo e quindi non sei riuscito a stendere la buccia
Ciao , grazie , se non devi stuccare spiana bene con una 320 poi usi fondo monocomponente di un colore simile a quello che vuoi fare , colore , e trasparente .Io uso le bombolette di www.vernicispray.it , e sono ottime (prima qualità) per il si te ne basta una di ogni tipo , il trasparente comunque sia usa il 2k.
@@matteochierico949 o begie o arancio www.vernicispray.com/301462270IT/fondo-da-carrozzeria-spray-carteggiabile-primer-metalli-e-leghe-ral-2008-arancio-rosso-ch.jsp
Carissimo Flavio, innanzitutto sei un grande, poi volevo chiederti una cortesia.. devo ritoccare un parafango golf 6 colore originale candy white Lb9a, siccome non posso farmi arrivare la colorazione esatta, secondo la tua esperienza quale bianco ral sarebbe più vicino o meglio ancora, uguale, al colore originale? Aspetto con ansia risposta perché sono proprio confuso. Grazie mille
ciao , secondo me se proprio non trovi di avere il colore a codice , puoi provare con un bianco ral 9010 o 9016 , ma devi sfumare a lungo ...come qui ruclips.net/video/crLxjuzIGcM/видео.html&t
Ciao flavio, vorrei chiderti dopo l'ultima carta per spianare lo stucco e prima di dare il fondo, la superficie va pulita con antisilicone? dal tuo video a me non sembra che tu l'abbia pulita. Mi puoi spiegare meglio? grazie daniele
@@Flaviotuttofare a prescindere tutto trovo che sei un vero professionista e ti ringrazio per i consigli che ci dai la mia era una domanda non una polemica scusami se ti è sembrata tale
Ciao Flavio sempre io! Per una fiat punto del 2001...per riverniciarla totalmente a occhio e croce quante bombolette di vercice e trasparente di vorranno? Non ho da stuccare praticamente se non un pezzetto di portiera quindi lavorerei sulla vecchia vernice..che grane passo?
@@Flaviotuttofare Bianco banchisa. È a lucido diretto ma almeno uno strato di trasparente bagnato su bagnato volevo passarlo. Si ho letto che coprono un metro quadro ma tradotto nella macchina?
Buongiorno Flavio, vorrei un consiglio sulla mia auto Audi a4 sw, dunque le scritte sul portellone posteriore causa lavaggi e uso della lancia le lettere si sono allentate. Mi consiglieresti un biadesivo a altro per rincollarle nuovamente. Grazie
Ciao, stavo sistemando delle botte sulla carrozzeria con lo stucco e mi accorgo che dopo aver grattato lo stucco lascia dei buchini piccolissimi ma abbastanza profondi, sembra che vengono proprio quando gratto. Sai come potrei risolvere questo inconveniente?
Ciao Flavio ho fatto un pezzo di plastica lungo 50 cm situato sul paraurti ho carteggiato per spianare il piccolo danno dopo ho carteggiato tutto con una carta più fine di quella precedente e ho messo su un fondo per tutto il supporto no solo sulla parte danneggiata,lo messo su tutto il supporto per tirare i graffi della carteggiatura,o fatto bene così ho il fondo andava solo su la parte danneggiata?
@@Flaviotuttofare ciao flavio ho una bomboletta di colore nero testiruzzato posso mettere il trasparente sopra? Ma rimano ruvido?ho letto che un colore ruvido
Ciao Flavio, complimenti per il video, sto sistemando la mia 3008 avendole cambiato lo sportello perché incidentata fortemente (ho trovato uno sportello in buono stato ma di colore diverso). Riparate con stucco alcune imperfezioni e dovendo ora verniciarlo del colore del resto della macchina posso facilitare la levigatura con una orbitale seguendo le grane indicate nel video? Parto da uno sportello marrone e devo farlo bianco perlato
Salve Flavio Grazie per questi interessanti tutorial grazie ai quali mi sono lanciato nella riverniciatura del cofano del mio ducato rovinato (vernice sfogliata). Problema... passando il primer epossidico quando viene a contatto con il fondo preesistente fa reazione e crea bollicine ( riprovato piu volte) Come posso risolvere ? Grazie
Bravo Flavio, vorrei provare a fare una riparazione seguendo i tuoi consigli. La riparazione riguarda il parafango posteriore destro di una golf 4, mi fu riparato, un lavoro fatto male per una misero danno, cmq il problema è che si sono formate delle bolle con sottostante ruggine , dopo aver pulito bene la ruggine, naturalmente facendo affiorare la lamiera, come fondo iniziale cosa mi consiglieresti prima di mettere lo stucco? andrebbe bene una passata di convertitore di ruggine oppure cosa....grazie e di nuovo complimenti per i tuoi video di grande aiuto.
@@Flaviotuttofare ok non ho mai dubbitato che tene saresti dimenticato . Ti auguro una buona giornata. P.s. lo scuter lo verniciato ttb , Ma no con le bombolette ma con vernice fatta in negozio per carrozzieri.
Buongiorno Flavio. Ti seguo e apprezzo moltissimo la tua competenza e la chiarezza dei tuoi consigli. Complimenti!...vorrei rivolgerti un quesito. Nel riparare un piccolo graffio o ammaccatura, mi trovo in difficoltà quando il difetto si trova su un pezzo di carrozzeria molto esteso (es cofano). Per evitare di dover estendere la riparazione all'interno pezzo, circoscrivo il campo di lavoro ad una superficie poco più grande del danno (proteggendo il resto con carta e nastro). Nessun problema per la verniciatura, in quanto sfumo la vernice verso il bordo della parte delimitata, come da tue indicazioni, ma il problema si presenta sul trasparente: non posso sfumarlo, perché le zone sfumate mi verrebbero opache, quindi devo dare il trasparente a mano piena sull'intero pezzo scoperto, come tu hai chiaramente spiegato. Quando però vado a togliere il nastro, i bordi della zona dove ho dato il trasparente generano il classico scalino rispetto alla parte non trattata, formando una evidente toppa e rovinando tutto il lavoro. Allora la mia domanda è: in un caso del genere devo necessariamente dare il trasparente su tutto il cofano, oppure c'è un modo per riuscire ad eliminare l'odioso scalino di cui sopra? Grazie mille e di nuovo complimenti!
Ciao Flavio.......questo video è molto interessante e utile per poter fare delle riparazioni in casa. Sei davvero un professionista.......grazie dei tuoi insegnamenti..........
ciao Flavio ...impossibilitato a farmelo in carrozzeria ieri mi sono riverniciato a bomboletta il telaio del mio Ducati monster in garage...nero opaco .tornato nuovo,,,faccio il carrozziere dal 1989 e ho 46 anni,,,,complimenti,,,,ciao collega
Ciao , grande un abbraccio (a un metro però)
Like forever... una riparazione così da fare a casa soprattutto in questo periodo fantastico!!! Grande Flavio.. grazie
Ĺljķ vbģý0
Devo farti i miei complimenti...i tuoi video sono sempre chiari comprensibili anche ai non addetti ai lavori e soprattutto utilissimi per coloro che vogliono cimentarsi con piccoli lavori di carrozzeria fai da te ...il migliore di tutti!!!
Mi serviva tantissimo questo video perché io ho una classe A e vorrei togliere lo stemma sul cofano e dato che non è incollato ho trovato molto utile questo video Grazie ancora
Bravissimo Flavio..spieghi molto bene quello che si deve fare nei dettagli. Complimenti.
Flavio bravissimo, ottimi spunti e consigli da un vero professionista appassionato. Grazie!!
Grande Flavio..i pollici in giù sono sempre di quelle persone che stanno alla finestra a guardare e criticare e che non vogliono mai esporsi per non essere giudicate..dovrebbero solo guardare i video e al limite non mettere nessun commento per rispetto di una persona che vuole essere utile a persone curiose a amanti del fai da te sulla propria auto..Pollice alto e avanti sempre...
Ciao ,grazie , dei pollici in giù me ne infischio , neanche li guardo , preferirei che mi dicessero il perché , magari la prossima volta faccio meglio.Sto imparando tanto grazie a voi.
Secondo me Flavio sei il miglior passatempo che si possa trovare. Visto il bruttissimo periodo che stiamo attraversando. Speriamo finisca nel migliore dei modi. Detto questo è inutile ribadire la tua maestria nel rendere facile anche le cose più difficili. Bravo anche per la tua inimitabile modestia
Km
Buongiorno Flavio non c'è nulla da fare sei un fenomeno veramente bravo
Sei sempre bravo e chiaro attendo un tutorial di verniciatura opaca pregi e difetti ti ringrazio tanto ciao Flavio
grande fla. spiegazione perfetta in ogni minimo particolare .che dire n.1👍
grazie e bravo sei grande saluti dal Belgio
Come sempre è un piacere seguirti...buona giornata Maestro😂🙏🙏👍👍👍
Grande Flavio come va tutto bene, per me sei un artista nel tuo lavoro ce vera passione oltre la professionalità ,bel video e bel lavoro e grazie per questi 20 minuti di svago .
ciao ,grazie mille qui tutto bene ,spero anche voi
abbastanza bene inizia ad essere un po stressante ma per fortuna ho il box incorporato con la casa e posso distrarmi facendo qualche lavoretto, comunque complimenti per il video con la bimba avete fatto un bel lavoro. Bravi
Un mostro come al.solito.ora aspetto il prossimo.!grande flavio
Buongiorno Flavio, che dire: sei un vero professionista 👏👏👏
Complimenti Flavio sei un grandissimo professionista n1
ECCOLO!!! TROVATO!! GRAZIE FLAVIO!!!!!👌👌👍👍👍👍👍
Grande Flavio!spiegazione dettagliata in ogni video!grazie mille delle tue spiegazioni super chiare in tutti i dettagli 😃
sorry to be offtopic but does anybody know a tool to log back into an Instagram account??
I was stupid forgot my login password. I appreciate any tricks you can offer me.
@Zain Chaim instablaster :)
@Augustine Huxley Thanks for your reply. I got to the site on google and im trying it out atm.
Looks like it's gonna take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Bravo Flavio,consigli molto utili 💪
Grande spiegazione, chiara ! Grazie mille!
Grazie per questi preziosi consigli!
Il miglior video di sempre
Sempre molto chiari, interessanti ed istruttivi i tuoi video Flavio!😊
Da professionista dico che questo lavoro non ha niente da vedere con lo spot repair.
Bravissimo Flavio!
Grazie Flavio.
Bellissimo il video sei il mio maestro carrozziere preferito continua sempre così 😁😁😁😁😜😜😜
Ottimo video e ben spiegato. Seguirò il tuo canale con piacere
ciao , ti ringrazio
Grazie tante, Flavio, per questa condivisione di pratica di carrozzeria. Quanto insegni è prezioso anche perché il procedimento che hai descritto ha validità generale, riguarda cioè operazioni che sono le operazioni base che fa un carrozziere, cioè ribattere, finché possibile, stuccare e verniciare. Ora mi rendo conto che quello del levabolli è un altro mestiere, che il cosiddetto Painless Dent Removal, come lo chiamano gli americani, è una disciplina a parte, però, da persona che ama la propria attività di artigiano dell'automobile, eventualmente anche artista, come si considerava un carrozziere di Foligno con cui entrai in contatto, mentre stucchi e poi vernici un'ammaccatura come quella che si vede nel video ti capita di pensare che solo stanziando più tempo per tirare o spingere la lamiera si potevano evitare stuccatura e verniciatura e forse pure lo smontaggio del pannello? Ho parlato da _dilettante_ amante dell'artigianato come il tuo, ma anche curioso in particolare del PDR.... Per carità, mi pare lo stesso carrozziere che ho menzionato prima mi disse che lui praticava quella tecnica finché poteva, ma non voleva cambiare mestiere, per cui capisco che uno ami fare certe cose più di altre, però per curiosità ho chiesto. ;-)
Ciao , grazie io non sono capace a fare il levabolli ne contatterò uno e vediamo cosa può e cosa non può fare
Capisco che vederlo operare sul posto non sia come vedersi i video, comunque qui su youtube se immetti "pdr" come chiave di ricerca viene giù un mondo. Io mi sono rivolto più di una volta ad un professionista specifico e gli ho visto togliere bozzi paragonabili a quello della portiera della tua Panda dalle mie due macchine in un tempo spesso ridicolo. Ovviamente molto dipende da fattori che vanno valutati caso per caso, cioè dall'accessibilità con le leve o dalla regione della carrozzeria (dove la lamiera è troppo dura solo tirando e spingendo senza saldature e senza morse tocca arrendersi). Io stesso, essendomi esaltato, mi sono comprato dell'attrezzatura, ma tra una cosa e l'altra ancora devo provare a vedere quanto sia difficile fare da soli con zero pratica alle spalle. ;-)
Grandissimo! Complimenti!
Molto interessanti questi tuoi video.!
Nn vedo l'ora ke arrivi domani x vedere come andrà a finire...... sicuramente ci sarà da imparare tantissime cose interessanti come solo tu sai spigare A presto.seguite e supportate questo canale con tanti iscritti e tanti mi piace come faccio io perché se lo merita davvero......
Grazie , quello di domani è il pezzo forte.
Che figata la regolazione dell'ugello grande Flavio 😉
Bravissimo e spieghi molto bene ciao
Complimenti Flavio!! Chiarissimo come sempre. 😉
Bravissimo..👍
Grande Flavio, bella spiegazione!
A domani!
Saluti
V.
Cosa consigli, stucco monocomponente o 2k? Vedo video dove lo stucco viene applicato con la spatola per diversi minuti senza indurire e con il 2k non si può perché indurisce subito
ciao , per stuccate superiori ai pochi millimentri ci vuole per forza il 2k , lo stucco impiega dai 5 ai 10 minuti per essiccare completamente con una percentuale di catalizzatore dal 3 al 7 percento . In inverno ci mette di più e hai tempi di lavorazione più lunghi , mentre d'estate a 40 gradi è superveloce ruclips.net/video/CfFC-RM1GgM/видео.html&t
@@Flaviotuttofare sono d'accordo con tutto ciò che dici ma voglio farti vedere uno stucco della Roberlo, il CRYSTAL GLAZE per vedere che ne pensi.
@@waltercastro95 cerco di procurarmelo e ti dico
Ma te sei un grande.
Sei un grande
12:33 dove si può comprare quello stucco istantaneo ?
Video davvero utile
Il numero 1 Flavio è un grande
ciao,ho una macchinetta tutta nera,e volevo farla meta nera metà bianca,se carteggio la parte dove devo mettere il bianco per poi verniciarci sopra con il bianco e dal altra parte lascio il nero che già c è viene uno saclino?
ovviamente si, ogni vernice seppure un minimo fa sempre un po di spessore. Prova a seguire le varie fessure come gli sportelli e far ricadere lo stacco all'interno.
Buongiorno Flavio...grazie per i tuoi preziosi insegnamenti. avrei una domanda.....E' possibile utilizzare un trapano a velocità variabile munito di platorello e relativi dischi abrasivi al posto di una smerigliatrice orbitale per la rimozione dello stucco e/o vernice ?...grazie per una tua risposta
Ciao Flavio, non riesco a ridurre i graffi della carteggiatura post stucco e fondo. Ho provato con le grane di tutti i tipi, non so come fare. Cosa mi consigli? Grazie
ciao , mandami le foto via mail flashg@outlook.it e ti aiuto
perche non hai usato lo stucco monocomponete per i due bozzi più grandi? quale è in sostanza la differenza ? cosa succede se usassi lo stucco monocomonente per grossi bozzi? Grazie!
ciao , quello monocomponente asciuga se esposto all'aria e con spessori più grossi di 2 mm all'interno rimane sempre morbido
@@Flaviotuttofare perfetto ! mi sa che mi serve quello bi componete, stavo guardando nel tuo canale se avevi fatto un video dove sistemavi grosse ammaccature, ho trovato solo quello della panda dove togli il pannello interno. Magari mi è sfuggito qualcosa ? dovrei risistemare il passaruota che ha subito un urto e ha un bel gombo, Hai fatto qualche video dal quale potrei prendere ispirazione?
Grazie ancora! Ottimo Canale!!
ottima spiegazione
una domanda.... al posto del fondo epossidico si può usare un primer? qual' è la scelta più adatta considerando di fare una riparazione più importante su carrozzeria partendo da lamiera nuda stuccata ? grazie
salve , il primer solamente generalmente fa poco spessore , sullo stucco è meglio un fondo riempitivo che sia epossidico o acrilico va bene uguale
Buongiorno Flavio si possono fare i ritocchi sula vernice antigraffio metallizzata?
Ciao , si è anche molto semplice
Grande Flavio... quando ti è partita la molletta, hai fatto la stessa faccia che faccio io quando mi capita! 😂 Sono un tuo collega e ti seguo da tempo con grande interesse. È bello poter confrontare le varie tecniche di lavoro. 😉👍
Dove posso trovere una bomboletta per dare de rintocchi alla mia fiat 126 bianco?
se sai il codice la puoi prendere on line www.vernicispray.com/
ciao amico io sto sestimando la mi macchina mercedes sprinter 208 cdi del 2002 vuorei che tu mi consigli cosa posso usare un fondo verniciare però solo con bombolette
Ciao Flavio volevo sapere per piccole sportellate rientrato Poco tipo Riga per farti capire posso riempiere direttamente con stucco e poi verniciare sopra?
Ciao! Come fai a regolarti con le quantità di vernice per parte verniciata? Esempio, quanto per uno sportello o per un cofano? Io devo rifare tutta la mia Opel corsa c
ciao , dipende dai colori , generalmente a spruzzo ci vogliono circa 200 grammi a pezzo (tetto e cofano di più) . per un auto intera ci vogliono circa 2kg . bombolette circa 7
Buona sera le volevo chiedere questo stucco va bene per stuccare anche pannelli mdf di legno
Grazie
Ciao Flavio, ho bisogno di un tuo consiglio, dovrei riverniciare un paio di pezzi di carenatura dello scooter, ma non riesco a risalire al codice colore, si tratta di uno xmax yamaha del 2008 nero metallizzato, come posso fare per avere almeno una bomboletta e il trasparente? Grazie
ciao , dovrebbe esserci il codice sotto la sella , altrimenti contatta vernicispray.com probabilmente loro ti possono aiutare
@@Flaviotuttofare sotto la sella non c'è niente, contatterò vernicispray, grazie
Ciao Flavio si sarebbe potuto usare anche un primer mono componente? Grazie 🙏
ciao , si ma non su una stuccata così importante
@@Flaviotuttofare grazie per la tua disponibilità.... è su una stuccatura da bolli da grandine?
Ciao buonasera, potrei usare questi prodotti per verniciare una vespa Piaggio? Grazie
Ciao Flavio ti scrivo perché, purtroppo, due giorni fa ho perso il controllo dell'auto e son finita su un guard Rail. Ho tutta la fiancata denstra rigata, in alcune parti anche la carrozzeria rientrata. Ho guardato il tuo video e ho capito come fare ma mi chiedevo una cosa. Nel cofano della mia auto dice "azzurro astrale vr, vernice 804/A" sul sito da te consigliato trovo solo 804A che corrisponde ad un azzurro astrale met. La sigla vr cosa significa? Inoltre dice per ritocchi e riverniciare usare deltron-lacrit. Cosa mi consigli? Grazie in anticipo
Seguo con interesse i tuoi video, 2 domande, posso dare il trasparente ad un cofano dopo averlo lucidato con una pasta abrasiva? Posso dare lo stesso tipo di trasparente alla parete del camper in vetroresina? Grazie
Ciao Grazie , prima di dare il trasparente dopo aver lucidato devi èassare una 2000 ad acqua e sgrassare bene altrimenti si spella dopo poco tempo, Si puoi usare il trasparente anche sul gelcoat del camper ,ma devi sempre carteggiare.
Sul sito nn e disponibile lo stucco..una valida alternativa? Conta che dovrei riparare i graffi da struscio sul paraurti e un buchetto fatto da una ringhiera sempre sul paraurti cosa.mi consigli di fare?
ciao , prendi questo rover.ebay.com/rover/1/724-53478-19255-0/1?ff3=4&pub=5575571859&toolid=10001&campid=5338692473&customid=&mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.it%2Fitm%2FStucco-Poliestere-Nero-per-Plastica-Presto-250gr-Manutenzione-Riparazione-Auto%2F362978589964%3Fhash%3Ditem548335bd0c%3Ag%3AFkEAAOSw7PFdZUEz
Grazie mille..vorrei fare delle riparazioni alla mia auto ed ho paura ma cn i tuoi video mi stai spronando a farlo
Buongiorno Flavio...
Ho eseguito un lavoro di riparazione del paraurti posteriore che era danneggiato seguendo alla lettera i tuoi consigli.
Il lavoro è venuto direi bene ...anzi benissimo se si considera che era la prima volta che facevo un lavoro di carrozzeria...questo fino alla stesura dell ultima mano di trasparente...dopodiché il mio orgoglio si è trasformato in disperazione.
La superficie è diventata opaca con una buccia d'ananas (nn d'arancio) e gommosa anche dopo asciugatura.
A qs punto ho 2 domande
Dove ho sbagliato?
E sopratutto come posso rimediare?
Ti ringrazio fin da subito per una tua risposta....
ciao , grazie , che trasparente hai usato? se non indurisce c'e' poco da fare se non rimuoverlo.
Prova a lasciarlo al sole e vedi se alla fine diventa duro a quel punto si potrebbe lucidare
Buongiorno Flavio, ho seguito pedissequamente il tuo tutorial ma ho dei problemi di colatura del fondo preso da vernici spray. Spruzzo a 10/15 cm ma inesorabilmente si presentano le colature. Posso risolvere carteggiando? Ovviamente prima di dare il colore. Grazie, buona giornata.
ciao , ovviamente si puoi carteggiare , con una 600 o 800 ad acqua possibilmente e poi una volta liscio dai il colore
@@Flaviotuttofare Grazie, lo farò appena il tempo migliora, è previsto pioggia. Sei un amico!
Miticooooooo
Il fondo monocomponente che rischi puo' dare? E' davvero difficile avere delle bombolette che hanno lo stesso tono della vernice originale gia' è difficile con i tintometri
il fondo mocomponente non ha rischi particolari solamente che fa poco spessore.
@@Flaviotuttofare ne passi di piu ma almeno non lo butti come per il bicomponente
sei il numero 1
ciao flavio ma come fondo epossidico non si puo usare qualche altro prodotto che non sia cosi deperibile? se uno deve fare un piccolo ritocco è uno spreco comprare questo prodotto se poi è da buttare!
Ciao ho verniciato il paraurti della mia Fiat punto grigio metallizzata con le bombolette e poi ho passato il trasparente. Ma dopo qualche mese si è ingiallito cioè invece del grigio metallizzato è diventato oro metallizzato. Perché ? Grazie
Ciao , probabilmente il trasparente che hai usato non ha filtri UV e sicuramente hai usato un monocomponente e si è deteriorato , volendo se lo lucidi torna trasparente ma dopo qualche mese te lo rifarà. Se vuoi risolvere carteggialo con una 1000 senza rovinare il colore e dai un trasparente 2k
Ciao Flavio, ti chiedo una gentilezza, sto facendo alcuni ritocchi sulla ruggine del mio mezzo, partendo da una bolla trascurata che ha fatto esplodere la vernice, fortunatamente sono intervenuto prima che diventasse passante, ma cmq ha eroso un po', poi ho grattato lungo tutta la bolla minore che procedeva a dx e a sx del erosione, trovando ruggine leggera e facilmente removibile, ho già messo un invertitore su tutta la parte che ho scoperto, percio la mia domanda è: posso limitare lo stucco 2k solo alla parte erosa e poi il fondo o è meglio lo stenda su tutta l area e poi il fondo, grazie se mi dai questa dritta e buon ferragosto 😊
Ciao, se hai usato il convertitore è sufficente , basta stuccare e poi dare un fondo epossidico
@@Flaviotuttofare grazie gentilissimo allora stucco tutta l area scoperta
ciao Flavio, ho seguito i tuoi procedimenti ma la verniciatura e venuta male rimane ruvida sembra carta vetrata,dove ho sbagliato,quando ho verniciato si e alzato un forte vento sarà x quello?
ciao , si probabilmente la distanza elevata dal pezzo o il vento forte ha fatto arrivare la vernice troppo poca sul pezzo e quindi non sei riuscito a stendere la buccia
Grande Flavio grazie,posso carteggiare con una 1000 e riverniciare?
Ciao Flavio,posso carteggiare il fondo con una 1000 e acqua? Ciao buona serata
@@marcellomarrosu3924 sì certo ma sarebbe meglio iniziare con una grana più alta almeno una 600
Ciao se devo verniciare il paraurti posteriore come faccio coi sensori di parcheggio? Li devo mascherare?
Grazie.
Ciao, metti del nastro di carta poi con un cutter giri attorno ai sensori e rimuovi il nastro in eccesso
Ciao Flavio,non avendo a disposizione diluente antisilicone,cosa posso usare in alternativa?
Grazie per i tuoi eccellenti tutorial
Ciao io devo verniciare un sì a bomboletta, che bombolette mi consigli e che procedimento devo seguire? Grazie
Ciao , grazie , se non devi stuccare spiana bene con una 320 poi usi fondo monocomponente di un colore simile a quello che vuoi fare , colore , e trasparente .Io uso le bombolette di www.vernicispray.it , e sono ottime (prima qualità) per il si te ne basta una di ogni tipo , il trasparente comunque sia usa il 2k.
@@Flaviotuttofare il colore finale é arancione che fondo uso?
@@matteochierico949 o begie o arancio www.vernicispray.com/301462270IT/fondo-da-carrozzeria-spray-carteggiabile-primer-metalli-e-leghe-ral-2008-arancio-rosso-ch.jsp
Carissimo Flavio, innanzitutto sei un grande, poi volevo chiederti una cortesia.. devo ritoccare un parafango golf 6 colore originale candy white Lb9a, siccome non posso farmi arrivare la colorazione esatta, secondo la tua esperienza quale bianco ral sarebbe più vicino o meglio ancora, uguale, al colore originale? Aspetto con ansia risposta perché sono proprio confuso. Grazie mille
ciao , secondo me se proprio non trovi di avere il colore a codice , puoi provare con un bianco ral 9010 o 9016 , ma devi sfumare a lungo ...come qui ruclips.net/video/crLxjuzIGcM/видео.html&t
@@Flaviotuttofare grazie ancora sei un grande 👍🏻👍🏻👍🏻
grazie bravo!!
Con il grigio metallizzato e la stessa procedura???
Ciao flavio, vorrei chiderti dopo l'ultima carta per spianare lo stucco e prima di dare il fondo, la superficie va pulita con antisilicone? dal tuo video a me non sembra che tu l'abbia pulita. Mi puoi spiegare meglio? grazie daniele
grazie
usare tecnica levabolli?
non la conosco , mi spiace . ma se era veramente buona i carrozzieri la usavano tutti :) non trovi?
@@Flaviotuttofare a prescindere tutto trovo che sei un vero professionista e ti ringrazio per i consigli che ci dai la mia era una domanda non una polemica scusami se ti è sembrata tale
@@vincenzopalmitessa5318 scusami tu se la risposta è sembrata polemica ,era solo una riflessione.
Ciao Flavio sempre io! Per una fiat punto del 2001...per riverniciarla totalmente a occhio e croce quante bombolette di vercice e trasparente di vorranno?
Non ho da stuccare praticamente se non un pezzetto di portiera quindi lavorerei sulla vecchia vernice..che grane passo?
ciao Ricky , che colore ? calcola che piu o meno una bomboletta fa 1 metro quadrato di copertura , idem il trasparente
@@Flaviotuttofare Bianco banchisa. È a lucido diretto ma almeno uno strato di trasparente bagnato su bagnato volevo passarlo. Si ho letto che coprono un metro quadro ma tradotto nella macchina?
@UCEBoSJvpWgCnshj1-3dRm1A bianco almeno 6 ci vogliono
@@Flaviotuttofare Che grane passo prima del colore? Vado solo di 800 o non avendo interventi da fare mi può bastarr anche una 1500 ad acqua?
@@Ricky-qh3st meglio 1500 ad acqua ma anche 800 ad acqua va bene
Buongiorno Flavio, vorrei un consiglio sulla mia auto Audi a4 sw, dunque le scritte sul portellone posteriore causa lavaggi e uso della lancia le lettere si sono allentate.
Mi consiglieresti un biadesivo a altro per rincollarle nuovamente.
Grazie
Scusa ma un levabolli non avrebbe funzionato senza smontare il tutto?
Ciao , probabilmente si ma quanti hanno un levabolli in casa? mentre un cacciavite più o meno lo abbiamo tutti
Ciao, stavo sistemando delle botte sulla carrozzeria con lo stucco e mi accorgo che dopo aver grattato lo stucco lascia dei buchini piccolissimi ma abbastanza profondi, sembra che vengono proprio quando gratto.
Sai come potrei risolvere questo inconveniente?
Una domanda ma la carta va bene anche quella marrone che si vende a metri?
ciao , si certo l'importante è rispettare la grana
Ciao Flavio lo stucco monocomponente si può rimuovere con una P2000?
Ciao Flavio ho fatto un pezzo di plastica lungo 50 cm situato sul paraurti ho carteggiato per spianare il piccolo danno dopo ho carteggiato tutto con una carta più fine di quella precedente e ho messo su un fondo per tutto il supporto no solo sulla parte danneggiata,lo messo su tutto il supporto per tirare i graffi della carteggiatura,o fatto bene così ho il fondo andava solo su la parte danneggiata?
Hai fatto bene , è la procedura migliore se non ti interessa risparmiare il colore.
@@Flaviotuttofare ciao flavio ho una bomboletta di colore nero testiruzzato posso mettere il trasparente sopra? Ma rimano ruvido?ho letto che un colore ruvido
va bene il fondo, come primer? anche se non e 2k?
ciao , si se è indicato come primer su lamiera va bene
Grande Flavioooo
Bravoooo
sulla lamiera dell’auto posso mettere direttamente lo stucco o devo mettere prima del primer?
lamiera non verniciata
Ciao dove si puo acquistare le bombolette spray
Ciao io mi fornisco da www.vernicspray.com
@@Flaviotuttofare o capito
Ciao Flavio, complimenti per il video, sto sistemando la mia 3008 avendole cambiato lo sportello perché incidentata fortemente (ho trovato uno sportello in buono stato ma di colore diverso). Riparate con stucco alcune imperfezioni e dovendo ora verniciarlo del colore del resto della macchina posso facilitare la levigatura con una orbitale seguendo le grane indicate nel video? Parto da uno sportello marrone e devo farlo bianco perlato
Salve Flavio
Grazie per questi interessanti tutorial grazie ai quali mi sono lanciato nella riverniciatura del cofano del mio ducato rovinato (vernice sfogliata).
Problema... passando il primer epossidico quando viene a contatto con il fondo preesistente fa reazione e crea bollicine ( riprovato piu volte)
Come posso risolvere ?
Grazie
Ciao , grazie , hai due alternative o elimini tutta la vernice sottostante , oppure usi un fondo isolante a base acquosa
Grazie mille
Bravo Flavio, vorrei provare a fare una riparazione seguendo i tuoi consigli. La riparazione riguarda il parafango posteriore destro di una golf 4, mi fu riparato, un lavoro fatto male per una misero danno, cmq il problema è che si sono formate delle bolle con sottostante ruggine , dopo aver pulito bene la ruggine, naturalmente facendo affiorare la lamiera, come fondo iniziale cosa mi consiglieresti prima di mettere lo stucco? andrebbe bene una passata di convertitore di ruggine oppure cosa....grazie e di nuovo complimenti per i tuoi video di grande aiuto.
Ma prima di mettere il fondo o lo stucco non si dovrebbero pulire i residui polverosi della carta vetro?
Flavio ma dopo aver carteggiato lo stucco, non c'è bisogno di pulire prima di poter spruzzare il fondo?
Generalmente basta una passata di carta , togliendo il grosso della polvere
👍 sempre a al💯
P.s appena puoi non dimenticarti di un tutorial per smontare il paraurti Qashqai posteriore
Una buona giornata.
non mi sono dimenticato è che sto a casa e non ho sottomano Quashquai. Aèpèena rientro al lavoro riprendo anche i video si smontaggio
@@Flaviotuttofare ok non ho mai dubbitato che tene saresti dimenticato .
Ti auguro una buona giornata.
P.s. lo scuter lo verniciato ttb ,
Ma no con le bombolette ma con vernice fatta in negozio per carrozzieri.
Ciao chiaro io voglio questo lavoro, dove si trova
Buongiorno Flavio. Ti seguo e apprezzo moltissimo la tua competenza e la chiarezza dei tuoi consigli. Complimenti!...vorrei rivolgerti un quesito. Nel riparare un piccolo graffio o ammaccatura, mi trovo in difficoltà quando il difetto si trova su un pezzo di carrozzeria molto esteso (es cofano). Per evitare di dover estendere la riparazione all'interno pezzo, circoscrivo il campo di lavoro ad una superficie poco più grande del danno (proteggendo il resto con carta e nastro). Nessun problema per la verniciatura, in quanto sfumo la vernice verso il bordo della parte delimitata, come da tue indicazioni, ma il problema si presenta sul trasparente: non posso sfumarlo, perché le zone sfumate mi verrebbero opache, quindi devo dare il trasparente a mano piena sull'intero pezzo scoperto, come tu hai chiaramente spiegato. Quando però vado a togliere il nastro, i bordi della zona dove ho dato il trasparente generano il classico scalino rispetto alla parte non trattata, formando una evidente toppa e rovinando tutto il lavoro. Allora la mia domanda è: in un caso del genere devo necessariamente dare il trasparente su tutto il cofano, oppure c'è un modo per riuscire ad eliminare l'odioso scalino di cui sopra? Grazie mille e di nuovo complimenti!
Ciao la risposta è nei miei video con le sfumature ruclips.net/video/zrZGzR9vlzc/видео.htmlsi=CAILQ87cuFNvSEtX