Kia Sorento Hybrid AWD 230KM 2021 PL TEST Carolewski
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2020
- Test i jazda próbna samochodem Kia Sorento w wersji Prestige Line z hybrydowym układem napędowym o łącznej mocy 230KM oraz 350Nm momentu obrotowego. Konkurent do Volkswagen Tiguan Allspace, Skoda Kodiaq, Seat Tarraco czy Renault Koleos. SUV-y to bardzo modne i popularne samochody na polskich drogach. Jak nowa generacji Sorento odnajdzie się wśród mocnej konkurencji? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu. A czy Ciebie przekonują SUVy i Crossovery? Zapraszam na test !^^
KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL?
NAPISZ: kontakt@carolewski.pl !
Moje social media:
Carolewskipl
/ carolewski.pl
www.carolewski.pl
Samochód do testu udostępnił dealer Kia Wrobud Wrocław
kia.wrobud.pl/
/ kiawrobud
Fot: Carolewski.pl/
Konfiguracja prezentowanego modelu:
- Wersja i silnik 210 900 zł
- Wersja wyposażenia PRESTIGE LINE
- Silnik 1.6 T-GDi HEV 230KM 6AT AWD 210 900 zł
- Kolor nadwozia Aurora Black 3 000 zł
- Skórzana tapicerka foteli (Nappa) w kolorze czarnym 0 zł
- Felgi 19" aluminiowe felgi z oponami 235/55 R19 0 zł
- Panoramiczny szklany dach 5 000 zł
Cena całkowita 218 900 zł
#Kia #Sorento #SUV
@Kia_Polska | @barturban | @AutoCentrumKropkaPl | @AutoSwiat | @ZacharOFF | @Pertyn | @MarekDrives 
Авто/Мото
Super program
Super test.
Dzięki !
Pozdrawiam 🎬
Super auto
Świetne auto.
Wszyscy, że muł, za mało koni... a potem i tak turlają się w korkach albo starają się uzyskać jak najmniejsze spalanie. Gwarantuje, że gdyby obok hybrydy była dostępna wersja z v6 3.5l, to ta pierwsza sprzedawałaby się i tak jakieś 10x lepiej. Takie to już mamy czasy
Super test hybryda to idealne rozwiązanie a kia rozwaliła konkurencję wnętrze najładniejsze !
Czy Rav4 jest wewnątrz większa niż kia?
@@tomoowniuk6496 nie, kia jest dużo wieksza
Zgadza się
Chybryda wiesz co to jest vzy powielasz, bzdury
Świetna KIA...automacik...Mam ogromną chęć na nią,potrzebne mi koniecznie 7miejsc,fajnie się fotele odsuwają do trzeciego rzędu.9s do setki z 4x4 ---wystarczające...Tylko obawiam się tej zwłoki 2sekundowej przy ruszaniu,ale znając mnie będę jeździł w trybie sport przy takim spalaniu w mieście i wszędzie hi hi...Super test ! Pozdrawiam
Jak będziesz zainteresowany zakupem pisz,
Postaram się załatwić dobra ofertę w Kia👌
@@Carolewski Świetny test. Szkoda tylko ze HEV. Ja jestem zainteresowany takim tylko PHEV. Ciekawe tylko jaka jest V-Max takiego 265 Sorrento.
Phev niedługo będzie na kanale 👌🎬
@@Carolewski Pytanie - pisałeś coś że masz możliwość załatwienia dobrych cen. Byłbym zainteresowany. Interesuje mnie wersja XL z pakietem prestige oraz szklanym dachem
@@Carolewski witaj, ja jestem zainteresowany modelem L lub XL, jaki rabacik mógłbyś załatwić? Pozdrawiam
KIA zrobiła kolejny mega krok do przodu. Możliwe, że namiesza i zabierze trochę klientów markom premium. Cena jest dobrze skonfigurowana za to, co otrzymujemy. Super test! :)
Dziękuje 🎬
Pozdrawiam 👌
Zabierze klientów markom premium jak ci kierowcy poprzestawiają sobie w głowach że znaczek na masce jest mało ważny, chyba że ktoś żyje tylko znaczkiem na masce(znaczek na masce musi być mega premium)
Zgadzam się w pełni. Podobna drogę musu przejść DS aby klienci sami sprawdzili czy jest premium :)
Super autko ostrzę pazurki na to cudo a zbierałem na sportige:)
Poczekaj, w 2021 będzie nowy Sportage. Ponoć ma być w stylu "małe Sorento IV" ;)
@@dymitri7282 Wiadomo coś na temat silników? Będę wybierał między nowym Tucsonem a Sportage. Tucson niestety benzyna 1.6 t 150km ( ponoć tylko manual ), reszta już mild hybrid.
Jak będziesz chciał ofertę na Kia daj znać do mnie na @ 👌
@@Carolewski ok. Dzięki
Świetne auto, komfortowe, bardzo dobrze wyciszone nawet przy prędkościach autostradowych, tylko w rzeczywistości ten design wnętrza jest nieco przesadzony - za dużo się dzieje. No i skrzynia, nawet jak na klasyczny automat, pozostawia wiele do życzenia pod względem prędkości działania i płynności w zmianie biegów.
Bardzo merytoryczny materiał. Tylko mam jedno zastrzeżenie. Nie jestem ekspertem ale mam wrażenie, że Pana nagrania są bardzo prześwietlone. To nie krytyka tylko subiektywne odczucie. Pozdrawiam
Dziękuje 🎬
Momentami oczywiście jest problem, bo chowały się chmury a zaraz wychodziło słońce :/
Ale zwracam na to uwagę, dzięki za komentarz 👌
Dałem suba, dałem łapkę w górę. Podobało się bardzo, auto jest super, mogli tylko zostawić te 200KM w silniku spalinowym, może by ciut lepiej jeździło.
Dzięki ;)
Niestety każdy koncern musi iść w dół z Co2. I tak dobrze, ze jest mocna hybryda i diesel jeszcze w ofercie 😀
@@Carolewski jak widzisz porownanie Sorento vs Kodiaq jako duze pakowne auto rodzinne do miasta?
Pod katem dostępności kodiaq. Pod katem przestrzeni i wygody sorento. A może coś typu caddy/berlingo/rifter?
@@Carolewski kia przeskoczyla lata swietlne bo najpierw stinger a teraz sorento bija konkurencje na glowe. Ostatecznie jest jeszcze rav4 lub glb ale sorento nr1. Wolalbym hybryde bo 95% bedzie miasto ale jesli sie nie uda to wlasnie kodi bo glb tez tylko pod zam. Fakt skoda od reki dostepna i najtansza ale wlasnie czy najgorsza?
Kupiłem identyczną, czarna xl pre i dach.
Czekam na rejestracje.
Gratulacje zakupu 👌🎬
@@Carolewski dziekuje .
Przesiadam sie z sportage gt line.
Wybrałeś także hybrydę?
Czekam na rejestrację tej samej konfiguracji ;)
@@kierownik_namiotu dlugo czekasz? Ja juz 10dni.
Wczoraj dostalem info ze juz jest zarejestrowany ale czekaja na kuriera. Mam nadzieje ze do piatku odbiore.
Podobno dokumenty z aso mialy kwarantane w WK.
Super test! Jak zawsze z resztą :) Przy okazji mam pytanie z innej beczki: czy posiadasz jakieś konto na spotify albo jesteś w stanie się podzielić źródłem, z którego czerpiesz kawałki do nagrań? Bo to już któryś test z rzędu, kiedy słyszę fajną nutkę w tle :) Pozdrawiam serdecznie!
Do filmów oczywiście używam muzyki bez praw autorskich, czyli np z kanału NoCopyRightSongs i inne pokrewne :)
Czasam biblioteka RUclips. Jeżeli chodzi o spotify jeszcze nie tworzyłem autorskiej playlisty 😀
@@Carolewski Dzięki! A co do playlisty, to może powinieneś o tym pomyśleć :) Powodzenia i czekam na kolejne testy.
Dzięki 👌👌🎬
Jeszcze jedno pytanie: Czy korzystał Pan z nawigacji z funkcji o ruchu drogowym ? Czy nawigacja pokazuje tak jak mapa googlowa o aktualnym ruchu drogowym, korkach itd. Czy to działa ok ? Dziękuję za pomoc :)
Korzystałem. Działa na zasadach podobnych do google maps. Przyznać trzeba jednak, ze np google maps przez carplay działają znacznie lepiej, maja lepszy pogląd na natężenie ruchu live
Pytanko:
Aby skorzystać z AppleCarPlay - konieczne jest podłączenie po kablu ?, czy można korzystać z WiFi ? Na filmie nie widać aby był podłączony przez kabel.
Chodzą słuchy, że będzie w nie wyposażone Picanto, Rio i Stonic po liftingu. Ale tylko wersje bez nawigacji. Te z navi będą miały Apple CarPlay i Android Auto po kablu. W sorento było po kablu.
Aby ten euro kołchoz nie wprowadził wysokiej akcyzy na silniki diesla powyżej 2 litrów to by wtedy była jazda. Marki niemieckie i inne by się zdziwiły jakby sprzedaż im siadła, ale one do tego nie doprowadzą.
Test najbardziej pozytywny.
Niestety wydaje mi się, ze wprowadzenie akcyzy jest nieuniknione :/
Witam jest to prawda że auto ma 47 litrowy bak
Co to znaczy LAK ? Chodzi o lakier ?
Fajny test. Podzielam entuzjazm. Ale gdzie te wady o których wspomniałeś?
W trakcie materiału żadnej nie wyłapałeś? :)
Masz już w planie test Cupry Formentor? 😁
Tak, w kalendarzu egzemplarz prasowy ale dopiero na styczeń 🙁🎬
Szkoda tylko, że kamery martwego pola są tylko w najwyższej wersji.
Witam zastanawiam sie nad kupnem sorento lub santa fe co będzie lepsze?
Technicznie bliźniaki. Hyundai w topowej wersji jest lepiej wyposażony
Ciekawe ile kosztuje najtańsza 4x4...bajery mi żadne niepotrzebne... I kiedy będą pierwsze obniżki w 2021r za rocznik 2020
Obniżek i wyprzedaży nie ma oczekiwanie 8 miesięcy za duży popyt
@@wieslawzmaczynski6031 kupiłem już sobie połowę tańsze autko... Touran rline biały - jestem mega zadowolony
@@artursajda852 z przekreconym licznikami każdy samochód co wyjeżdża z Niemiec ma dwa razy kręcony licznik raz firma leasingową dru raz Turek trzeci raz cjandlarz w polsce
Auto bardzo fajne, ale ten lag na ECO rzeczywiście wyjątkowo zdradliwy. Testując auto mało nie doprowadziłem do kolizji - wjeżdżam na rondo daaaleko przed autem które jest na rondzie, a sorento... ot tak się potoczyło, zamiast ruszyć.
Niestety sporo samochódów z nowoczesnymi skrzyniami biegów tak ma :( wltp :/
Zgadzam się jako kolejny z tym lagiem na eco - na początku ruszając w testówce to przez chwilę się przeraziłem, że coś się zepsuło.
Może się szarpną na v6 jak w przypadku Stingera... platforma pozwala, w Australii jeżdżą już. Ehh eurokomuna...
Stany i US na pewno :p
UE wątpię :(
English subtitles, please?
Nauczz się wieśniaku po polsku
@@pawesekowski8238 Imbecile - I do not live in Poland
Piszesz w komentarzach że możesz pomóc w załatwieniu dobrej oferty. Wiesz ile procent można realnie zbić z ceny na tym aucie?, biorąc pod uwagę że jest to zupełnie nowy model i że sprzedaje się chyba całkiem nieźle? Ja będę mógł zamówić dopiero w przyszłym roku, prawdopodobnie w lutym. Na początku roku nie będzie chyba łatwo o rabaty...
Napisz do mnie
kontakt@carolewski.pl
Klosterfrau. Zamówiłem XL prestige plus dach. Rabat 11 000 brutto plus 1000 w dodatkach. Pozdro.
@@wojtek76z65
👍całkiem nieźle. Mogę wiedzieć w którym salonie?
Auto będziesz miał w lutym? Czy wcześniej?
Pozdro.
@@footview-hk4so salon Bydgoszcz Makarewicz. Auto ma być w połowie grudnia:)
@@wojtek76z65 jedynie 1,5 miesiąca oczekiwania na nowe auto?
Aby nowa Kia Sorento mogła w pełni konkurować w Europie, powinna mieć w palecie mocniejszą turbo-benzynę. 2.0l już by wystarczyło, nie mówiąc o marzeniu ściętej głowy, czyli V6 takiej jak w Stingerze.
BTW, może by tak realny test porównawczy diesla i hybrydy? Oczywiście zrobiony w takich warunkach, do jakich to auto zostało stworzone, czyli: 4-5 osób i kpl bagaży /100-150kg/, trasa 500-700km powiedzmy z Warszawy nad Solinę, czy tam z Wrocławia gdzieś do Czech. Czy jest możliwe zrobienie takiego testu, czy Kia tak mocno promuje hybrydę, że oficjalnie na to nie pozwoli?
Kia akurat nie ma w takich testach żadnych zastrzeżeń. Hybryda jest promowana, ponieważ pamiętaj ze producenci walczą z idiotycznymi normami emisji spalin jakie narzuca UE. Dzięki hybrydom na papierze maja niższa globalna emisje CO2... Stinger z V6 „konsumuje” zaoszczędzone CO2 przez E-Niro, E-Soula czy właśnie Hybrydowe sorento.
Na, Dzień dobry w, hybrydzie masz 30 tys.w kieszeni. Ile km za to przejedziesz?
@@krzysztofkorpik6534 mówisz o tej podstawowej padace, która „nie jedzie”? Mocniejsza wersja jest droższa od diesla o 6k zł, co nie zmienia faktu, że też „nie ma silnika”... 😉🤣😂
@@antekstan7268 ciekawe ile musisz miec do setki albo 80-120 zeby wg ciebie jechalo. Poza tym tonie auto sportowe. Kup sobie stingera to sie poscigasz
@@krzysztofkorpik6534 80-120 jest bardzo ważne, a tu hybryda to padaka... i to w porównaniu z moją obecną 2 generacją w dieslu. BTW, Stinger fajna rzecz, na dodatek tańszy o ~20k od doposażonej Sorento. Nie zmienia to faktu, że poważnie zastanawiam się nad ściągnięciem nowej Sorki 2.5T z USA lub Kanady. Ponoć tam mają ostrzejsze przepisy „ekologiczne”, a paleta silników o niebo lepsza... 🤦🏻♂️
Apple CarPlay bezprzewodowo?
Niestety, tylko kabel
Test znakomity i z przyjemnością się ogląda. Kijanka może namieszać na rynku, choć wcale nie jest to takie pewne. O ile spalanie w hybrydzie jest niezłe w cyklu miejskim - a to jest podstawowa zaleta hybrydy, to nasuwa się pytanie kto kupuje 5 metrowego kloca do jazdy po mieście. W tempie autostradowym no to już fizyki nie oszukasz i hybryda klęka ze swoim spalaniem, dlatego uważam że do dużego Suva tylko mocny diesel.
Kiedy zapakuje się całą rodzinkę np. 5 osób + klamoty , a może jeszcze jakaś łódka lub przyczepa to te 230KM w hybrydzie nieźle się umorduje, a i kierowcę wykończy nerwowo. Natomiast diesel, to znowu 2.2 i akcyza mocno podbija cenę. Była moda na downsizing i wsadzanie silniczków od kosiarek do małych i dużych autek, aktualnie mamy modę na hybrydy i PHEV-y, a skończy się na elektrykach jak infrastruktura dostępności ładowarek osiągnie poziom dostępności Biedronki (:, a mocny diesel dalej będzie napędzał prawdziwe suv-y
Zgadzam się z Tobą. Hybryda jako napęd uniwersalny do cyklu mieszkanego. Do mocniejszego użytkowania suva diesel. Całe szczęście, ze w sorento jest sprawdzony i mocny diesel a nie jakiś mikro 1.5 ;)
100% racja
Naprawdę 9s do setki? Posadź 2 dorosłe osoby + 3 dzieci. Zapakuj bagażnik i udowodnij mi te 9s do setki. Chyba raczej 19s do setki albo 29s. Sam powiedziałeś, że to auto rodzinne.
Serio? :)
Z tyloma pasażerami co napisałaś może sekunda gorzej. Niestety nie mam w zwyczaju testowania przyspieszenia z kompletem pasażerów.
Super ale nie hybryda to nie jedzie wół
Mam Singera a następna kijania to będzie sorento
Jaki silnik wybrałeś? 👌
@@Carolewski 2.0 turbo 255 koni..na Polskie drogi wystarczający stinger
Gratulacje zakupu 👌🚘
2.0 nie nadaje się na stingera tylko 3.3 v6 oddaje charakter auta
@@genek7m napisał właściciel Lanosa
Górne nawiewy zapalenie ucha dolne cewki. Nie można wyregulować gurne źle i dolne źle
Górne często miałem problem z uchem. Dolne w moim przypadku bez problemu :p
Fajny test ale naklejki rujnują wygląd samochodu.
Naklejki dealera czy moje magnesy?
@@Carolewski dealera. Ciężko ocenić auto przez to wszystko.
Oklejenie samochodu to wymóg centrali, na to nic nie poradzimy 🙃
Jeździłem ta hybryda mól spalanie 12l benzyny
Posiadam i potwierdzam. Spalanie duze ok 15l ale srednio 7,5l. Mół straszny w eco nie jedzie szybciej niz samochod przed nim. Ogolnie straszne i przyspieszenie 9sec od 0 do 140km/h. Dobrze ze ma apke do sterowania i da sie troche poustawiac zeby niebylo tak źle.
KUPIŁEM SOBIE JESZCZE NOWĄ KIA NIRO. WERSI HYBRID. CENA BYŁA DUŻA BARDZO DUŻA ZA MOJĄ KIA SORENTO ZY ROKU 2020.KOSZT BYŁ OKROPNIE DUŻA.ALE JESTEM DUMNY I SZCZĘŚLIWY ŻE MAM NOWE SAMOCHODY MARKI KIA
Tylko dies
Nie wiem co oni tam mieli w lepetynach projektujac te tylne kanapy. Nie da sie przewiezc nart czy innych dlugich przedmiotow.
Zawsze możesz złożyć cześć kanapy 😀
Można u nas zrobić test diesla?
Słowacy miesiąc temu zrobili film o tym. ruclips.net/video/Fg4osXfAEtA/видео.html
Jak dostanę diesla na pewno nakręcę test 👌👌
KIA, COŚ Z PRZECIWKA JEDZIE Z MOJĄ SIĘ MIJA, TO DRUGA KIA
Trochę późny komentarz :) Auto fajne - jednak w to oszczędne spalanie to nie wierzę. Ten sam zespół napędowy jest w Hyundaiu... Na autostradzie poniżej 9l/100km można zejść jak się jedzie 120 km/h. Mi z trasy 1000km i muskania gazu wyszło 8,2. Ale to była męczarnia. Hybryda obniża spalanie - ale tylko w mieście. Tylko kto kupuje tak wielkie auto do jazdy miejskiej? Szczególnie we Wrocławiu ;) zaparkować takie bydle w centrum to niezły wyczyn.
Przyznam że fajnie jeździ się tym autem. Testowałem. Jednak bwz demontażu fotelików w Isofixach nie dostaniecie się na trzeci rząd siedzeń. Szyba przednia bez ogrzewania. Kanapa drugiego rzędu dzielona 60/40 jest nie praktyczna. Nie ma jak pojechać wygodnie w 4 osoby na narty bez bagażnika na dachu. Wybrałem inne auto.
Wszystko co napisałeś to fakty. Nie wiem czy jest samochód tego typu, w którym przesuniesz kanapę z zamontowanymi fotelikami w isofix?
Z ciekawości Twój wybór padł na? 🎬
Pozdrawiam
Ja patrzyłem podobnie, mam trójkę dzieci, ta kanap z tyłu mi odpada, w moim przypadku pod tym względem Renault Espace jest lepszy, oglądałem jednego i drugiego. Niezależne trzy fotele w Espace piękna sprawa
@@Carolewski Z tymi fotelikami w takich autach jest faktycznie problem. Jak ktoś potrzebuje mieć dwa foteliki dla dzieci i trzy rzędy dostępne, to isofixa dobrze mieć na fotelu pasażera z przodu, a to nie wszyskie auta mają. Mój wybór głównie ze względu na narty padł ostatecznie na Misia ;)
👌👌
@@Carolewski KIA posiada podobno 4 isofixy. W których fotelach w wersji 7-miejscowej ? Pozdrawiam .
Bardzo brzydki kolor do reklamy.
Reklamy?
11:11 czy ja widzę rdzę?
Na przebitce jest dość dużo elementów :p na którym widzisz rdzę? Układ wydechowy, zawieszenie, koło zapasowe?
@@Carolewski pewnie chodzi o nalot na tlumiku ale ze to nalot... ciekawe czy kazde auto autor posta tak oglada od spodu, pewnie nie bo by sie srogo zdziwil :D
Niestety na takie naloty nic chyba nikt nie poradzi. Jeżeli każdy element podwozia mieliby robić z nierdzewki lub ocynk.. cena była by jeszcze wyższa
Nie ta moc i pojemność na tę masę. Muł bagienny.
DŻIŚIAJ. SOBIE TAKĄ KIE SORENTO. KUPIŁEM. MOJE POPSZEDNIE AUTO BYŁO HYUNDAI TUSCON KIE SORENTO KUPIŁEM W SALONIE KIA WARSZAWA NARAZIE NIE JEDZI BO STOI W GARAŻU BO CZEKA NA TABLICĘ I NA REJESTRACJĘ. POŚIADAM JESZCZE NOWĄ KIE STONIC KIE X CEED.
Capslocka wyłącz. A potem zdaj maturę.
😂
Kia omijać i nawet nie patrzeć na tą markę podobnie jak z grupy VW olewają klienta
ruclips.net/video/QEdNu5_yb4g/видео.html
JEŚLI BYM MIAŁ SPRZEDAĆ KIA SORENTO KOSZT BYŁ BY WTEDY 245.TYS 990.ZŁ. ALBO I WIECEJ
Jak hybryda to tylko nowa Ravka.
Pod katem ekonomii oraz przestrzeni jednak wygrywa Kia. Oczywiście Toyota ma świetne i niezawodne hybrydy. Zobaczymy jak będzie z Kia
Jedyny atut to naped, reszta jakby odstaje od konkurencji.
Siedziałem w obu. Sorento Prestige Line i RAV4 Executive. To jakie są rozwiązania technologiczne w Toyocie, przypominają podobne do Kii. Tylko że sprzed trzech lat. Jakość wykonania wnętrza, rozdzielczość kamer 360, sprawność aktywnego tempomatu, tutaj Japończycy są daleko w tyle. Ogromny postęp Kii, zawdzięcza się ... Niemcom :). Jadąc nowym Sorento, mogę śmiało powiedzieć że nie dość że Koreańczycy atakują codzienne marki z koncernu VAG, to powiedziałbym że własną firmę matkę Hyundai również. Nowy Santa-Fe do mnie w ogóle nie przemawia, a będzie kosztować dodatkowe 20-30 tys. PLN, bo w końcu to Hyundai ;). Tym wielki mam smutek, że UE skutecznie zniechęca Kie do importu K5. Moim zdaniem, ten model by bardzo mocno namieszał w segmencie D codziennym.
@@adamme8369 Uważam, że zastosowany naped w Rav4 bije na głowe wsztskie hybrydy na rynku. Powodów jest wiele: dobra dynamika, niskie spalanie, strzynia eCVT, wolnossący silnik, brak klasycznego sprzęgła i rozrusznika, nawet standardowy akumulator zlikwidowali. Cena ravki tez jest nieco niższa. Jedyny atut Sorento to, że jest wieksza i ma 3 rzad siedzień (rozwiązanie dobre dla wielkiej rodziny). Poza tym wystarczy zobaczyć ile już nowych ravek jeżdzi po naszych drogach. Ludzie wiedzą co dobre. Kia jeszcze długo musi cieżko pracowac aby zbliżyć sie do Toyoty. Napęd w Sorento to dramat. Słabiutka dynamika a spalania 11 l na 100 km to jakieś kuriozum. To tak jak ze kinder niespodzianką - ładne opakowanie w środku stara i niedopracowana technologia.
@@MrLysulc Taaa, deska rozdzielcza w Toyocie to dramat.
Dałem łapkę w dół bo nie ma miejsca na roletę w wersji hybrydowej pod co mijasz się z prawdą i bez sensu jest mówienie że szczotkowanie aluminium ma przypominać drewno . Jest one szczotkowany aluminium szkoda że nie spostrzegłszy że jest to motyw skopiowany z ds7
Ciężko zrozumieć w całości Twoja wypowiedz. Schowek na rolete był, dlatego o tym powiedziałem. Do drugiej części nie mam jak się odnieść, ponieważ nie wiem co napisałeś