[가속력 비교]말리부 2.0 터보 vs 쏘나타 2.0 터보(Malibu 2.0T vs Sonata 2.0T Acceleration)
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- Опубликовано: 11 ноя 2024
- 영상으로 말리부 2.0 터보와 쏘나타 2.0 터보의 가속력을 비교해 봤습니다. 조건은 최대한 동일하게 맞췄습니다. 구간, 운전자 혼자, 에어컨 1단의 조건이 동일합니다. 주행 거리는 말리부가 5,000km 이상, 쏘나타는 800km 이상입니다. 0→200km/h 가속 시간은 말리부 34초, 쏘나타 33초로 거의 같지만 이 정도는 오차로 무시해도 될 정도의 차이입니다. 0→230km/h 가속 시간도 말리부 59초, 쏘나타 57초로 거의 근접합니다. 동영상으로 단순 비교한 것이니 참고 정도로만 보면 좋을 것 같습니다. 뒤에는 번외로 SM6 1.6 TCe와 비슷한 출력의 A4 45 TFSI 콰트로를 추가했습니다.
쉐보레 올 뉴 말리부 2.0 터보 LTZ
4,925×1,855×1,470mm, 2,830mm
1,998cc 터보
253마력/5,300 rpm
36.0kg.m/2,000~5,000 rpm
1,470kg
복합연비 리터당 10.8km(도심 9.4, 고속도로 13.2km)
CO2 배출량 160g/km
245/40R/19 콘티넨탈 프로콘택트
현대 쏘나타 2.0 터보
1,998cc 터보
245마력/6,000 rpm
36.0kg.m/1,350~4,000 rpm
차체 중량 1,570kg
복합 연비 리터당 10.8km(도심 9.3km, 고속도로 13.2km)
CO2 배출량 164g/km
미쉐린 프리머시 MXM4 235/45R18 94V
![[비교 시승기]말리부 2.0 터보 vs 쏘나타 2.0 터보(Malibu 2.0T vs Sonata 2.0T) - 2016.06.01](http://i.ytimg.com/vi/_f05In7QoGQ/mqdefault.jpg)
![[비교 시승기]말리부 2.0 터보 vs 쏘나타 2.0 터보(Malibu 2.0T vs Sonata 2.0T) - 2016.06.01](/img/tr.png)
![[노보스]깊은 산속 미~션~ | 쉐보레 말리부 하체2부_노사장](http://i.ytimg.com/vi/BB45NDnWKJo/mqdefault.jpg)
![Hyundai Veloster N Drag Race Test [VelosterN vs 2000cc car]](/img/1.gif)
말리부 가속페달을 밟다마네
실제는 저거보다 훨 날나갑니다.
한상기님 자료가 유저들 니즈파악 제일잘하시는듯 합니다 감사합니다^^
과찬이십니다
ㅇㅈㅇㅈ
매번 좋은 정보 감사합니다^^
저도 감사드립니다
시원하게 잘봤습니다~
감사합니다
제 아버지 차가 K8 하이브리드 인데요
자동세차 돌리면은 안되나요?
아반떼 CN7에 들어가는
1.6 스마트 스트림 가솔린+전기 베터리로 구동되는 엔진이거든요
장성 담양 함평 강진 군산 무안 신안 까지 단거리 중거리 중장거리 장거리까지 뛰면서 신차 길들였는데요
키로수가 2000km 거든요
만키로까지는 손세차 해야되나요?
만키로넘으면은 자동세차 돌려야 되나요?
하이브리드 차는 처음 이용해봐서 문의해봐요?
죄송한데 다른 말리부 영상들이랑 알피엠이 틀린데요? 처음에 악셀을 왜 안밟으시는지요
제가 20회정도 1.5도 오르막 (평지로치면 됩니다) 실험한 영상있는데 제 알피엠과도 틀리구요
그리고 제로200은 올뉴말리2.0T LTZ기준 23초대 나옵니다 에어컨저단 상태 tcs ecs 온 상태에서요
결론 - 둘 다 괜찮으니 맘에 드는거 사라!
정답입니다
ㅇㅈ ㅋㅋㅋ
쏘나타 무게가 100kg더 무거운데 가속력은 살짝빠르다.. 대단하네요.
그렇더라구요. 근데 이건 그냥 참고로만 보시면 좋을 거 같아요
19인치 18인치 휠 차이 ㅎ
궁금한게있는데요 쏘나타나 말리부나 분명 초반 휠스필이랑. 자세제어장치가 작동해야정상인데 뭔가요??제로백측정을어찌하는건지요??
다 끄고 하는거에요
@아이스크림 거지쉑 풀발기ㅋㅋ
@@user-px1tt4gr5e웅 말리부오너
쏘나타는 패들쉬프트사용하셔서 수동으로 하신건가요?
아뇨. 원래 그냥 수동 모드로 놓고 자동변속하도록 하는데 깜박했네요. 그래서 가속 중간에 바꾼 거에요. 그리고 뭐든 간에 차이는 매우 적다고 봅니다
0:03초 Rpm 올라갈때보니 풀악셀 안치셨네요? 어쩐지 이상하다했네요 몇번을 해봐도 제로백6초정도인데 영상은 8초이상 나오고 제로이백 23~25초사이나오는데 영상은 34초 너무하신거 아니에요?
한상기기자가 현기빠라서 그럼ㅋㅋ
쉐슬람 ㅋㅋㅋㅋㅌ
잘봣습니다😉
감사합니다
이거 말리부 후빨 보니까 1.5 터보 아닌가요?
2.0 터보라기엔 후빨이 너무 약한데....
제가보기에도 2.0 은아닌듯
에셈6도 나름 괜찮네요...사실상 거의 한계에 가깝다고 봐야하는 200km 는 세차종다 비슷비슷하군요 소나타 1.6터보도 조금 궁금해지네요
중형차 3인방 모두 차 잘 나왔습니다. 1.6 터보는 이걸 참고하세요. ruclips.net/video/QB1STnYWp3k/видео.html
고속 주행시 안정감은 어느 게 더 낫죠?
비슷합니다
한상기 Han Sang Ki 네, 감사합니다~^^
@@HanSangKi 한선생님 ㅋ 비슷하긴 뭘 비슷해요^^ 고속안정성은 말리부 20 터보가 월등 하죠^^ 그랜져 하위급이랑 비슷할텐데요 그랜져 300오너입니다
@@jangsusam ㅋㅋㅋㅋㅋ말리부가 고속안정성이 그랜저하위급이랑?ㅋㅋㅋ말리부오너죠?
@@jangsusam 둘다 타보신 분한테 훈수질 ㅋㅋ
둘다 잘나가네요 ㄷㄷㄷ
취향껏 사면 될듯합니다
정답입니다
아우디가 괜히 프리비엄 브랜드가 아니네요.... 너무 차이가 심한데 미션때문이겠죠?
A4가 가장 무거운데요, 파워트레인 효율이 좋아서 그런 거 아닐까요
***** 역시 그렇겠네요.
항상. 다이나모 계측기(?)를 좋은 거 사용해주셔서 감사합니다.
알아(?)주시니 감사드립니다
+Han Sang Ki한상기 저기내일부산모터쇼갈건데 10시오픈하자마자갈건데 아침엔사람많진않겠죠? 그리고 벤츠e클래스도탈수있을까요? 그리고 시동안걸린상태에서 기어노브 d라든지 막움직여도아무문제없죠?
순정 가속력 잘보았습니다
영상에 올라온거 말리부2.0이 아니라 1.5예요!말리부2.0터보는 제로백6.7초 나오고요~1.5터보가 8초 초반대 나옵니다!
빙신1명추가요 1.5터보래 ㅋㅋ
쉐맨... 노답
불쌍하다...
본 영상은 2.0터보라고 하시니 맞겠죠. 헌데 말텁 2.0의 다른 리뷰나 개인이 찍은 영상들 보면 6.3~7.2초 정도 나오는 게 일반적인 속도가 맞습니다. 한상기님이 테스트 하신 조건이 오르막 이라던가 뭔가 차이가 있었던 게 아닌가~ 하네요.
이렌느 같은구간에서 찍었을껀대 다르다면 왜 비교를 해놨을까요
예전에 구형 아우디 a4는 소나타 터보보다 좀 느렸는데 이젠 씹발라버리네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이번 A4가 꽤 빠르죠
쏘나타나 말리부나 터보모델이라 그런가 진짜 잘나가네~~
마지막 a4영상보니... 확실히 프리미엄 브랜드는 다른듯..
신세계..
이거 하나만 보고 단정하긴 그렇습니다. 참고로 (제 동영상 기준)투싼이 X1보다 0-200이 더 빠릅니다
200km 도달 시간 말리부 34초 소나타 33초 sm6 35초 a4 24초 아우디 장난 아니네요
이광희 아니 잠깐..200까지 2.0터보가 34초인데 1.6터보로 34찍는 sm6도 개쩌는거 아닌가. 제로백도 2.0터보들이랑 같은 7.2초인데
아우디는 그렇다 쳐도 sm6 차 미친거아님?? 1.6가속력이 저정도면 다들 버로우 해야되는거아님??
0~100까지야 터보면 1.6이라도 잘나가겠지.. 문제는 100~200 여기서 벌어진다는것 ...
Dct에서 마력 20마력 업이라고 봐야죠
아우디는 변속 속도가 눈에 보이지도 않네요 빠르네
아니 200 도달 시간 인데 100-200구간 벌어진다뇨?
토요일날 올리신다고하지않아나요?
시승기는 내일 올리구요, 이건 그냥 가속력 비교입니다. 제가 말씀을 잘못 드렸군요;
+Han Sang Ki한상기 아하!
친구차 말리부 터보 순정으로 10번의 테스트를 한 결과 22~23초 부근 입니다 a4보다 압도적이죠
영상은 상당히 의문이네요
한상기 저분 현기차 옵저버일껄요^^
한상기 흉기차 좋아하죠ㅎㅎㅎ
마릴보 2.0 터보 :233km/h
쏘나타2.0 터보 :232km/h
로느삼성sm6 1.6 200km/h
아우디뉴:201km/h
한상기 기자님 솔직하게 기자님 차 뽑으신다면 말리부2.0?쏘나타2.0? 솔직하게요. 저도 기자님이랑 상당부분 공감한다고 생각해서 스포티지 투싼 고민하다가 투싼 출고햇습니다~
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
쏘나타요
어차피 난 커서 사는건 수동차 0.002마력 다리.....
와~ 국산 2리터급 중형세단이 230이 밟아지는것이 얼마나 되었나요?
터보잖아요
풀악셀 아니신듯 합니다. 많은 리뷰가 그렇고 직접몰아봤고, 말리부 2.0터보 제로백이 6초대 나옵니다 무슨 8초가 넘어가네요 정확하지 안은듯 합니다 이 측정은
Rpm 최대로 찍는것으로 보아 풀 쓰로틀 입니다
알피엠만 봐도 풀인데 뭔소리야
쉐슬람 억울억울
말리부 풀악셀 자주 땡기는게 내차보다 가속력
떨어지는데?
내차 16년식 2.0터보 일반유기준 제로백 6.8초나와요
ruclips.net/video/vkvk0MEFwCc/видео.html
이 링크에서는 말리부 2.0T 제로이백 24.8초 나오는데 여기서는 어째서 10초 가량 차이가 나는 걸까요?
실제 영상보고 측정해보니 20초대인데 텍스트 입력을 잘못하신거 같네요. ㅎㅎ
한상기씨가 덜밟았나보죠
공감합니다 완전 풀악셀은 아닌걸로....
에어컨...??
한상기 원래 그럽니다. 흉기차 아니면 일부러 안밟음 ㅋㅋㅋ
댓글보면 쉐슬람들이 왜 욕먹는지 알겠다.. 풀스로틀인데 악셀 덜밟았다고 그러네
찾아봐. 한상기님도 참고만하라는거임 ㅇㅇ 실 영상들 보면 확실히 이 영상에랑 기록이 너무차이남 ㅇㅇ
320d m 말리부 터보 직빨 누가더 빠른가요?
320d m이랑 비교하면 안 되죠 ㄷㄷ
이분 박스터 4기통이라고 328i랑 비교하실분이네ㅋㅋㅋㅋ
박지환 최고속은 가솔린인 말리부가 이기겟지만 0-100이나 실용구간 가속은 말리부가 320 못따라옴
살아들 계시죠?
역시 독일차는 넘사벽이군요 동급인데 겁나 빠르네 헐~
이것도 구라인지 아닌지 모르는 거죠
A4 무게는 그랜져 k7보다 살짝 무거운 급이고... 메이커 발표스펙은 말리부 소나타 셋이 비슷비슷한데 저렇게 차이나는거 보면 기어비 최적화나 미션손실 최소화 등등 이런걸 떠나서 어느정도 좋은의미로 뻥마력인듯 합니다. 원래 거의 대부분 독일차들이 그런 경향이 있는듯 합니다.. 예로 전세대 s4가 메이커 발표 제원상 333마력인데 실제로 크랭크로 엔진출력 뽑아보니 360마력대 나왔더라는..
@@lsm1m712 뭘 좀 아시는. 독일차는 정말 정직합니다. 그리고 a4 무겁죠, 기름 넣고, 오일 넣고, 2톤 다 될걸요. Gv80하고 삼백키로 차이 날겁니다. 느낌 오죠, 예전 디젤게이트차량? 최근 국산차보다 두배는 배출가스 덜 나오더군요, 명장님 테스트에서...
ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃고감
@@lsm1m712 실제로 독일차들은 성능 테스트할때 최대성능이 나오는 조건이 아닌 환경을 만들어 테스트합니다
그렇기에 실제 출력을 측정해보면 표기된 스펙보다 상당히 높게 나오는데 이건 아우디도 굉장히 높게 나오지만 1등은 벤츠와 포르쉐와 비엠, 2등은 아우디와 폭스바겐 순으로 볼 수 있습니다
a4 개빠르네..차가 작고 콰트로라 그런가 변속도 나름 빠르네
사륜은 느려지는게 맞죠, 그립력이 도움이 됀다 해도... 그런데도 빠르니 말 다 했음. 거기에 안정성. 살짝 핸들 틀려도 바로 회피 복구되죠,
좋은 비교 감사합니다^^ 항상 잘보고 있습니다^^
그런데 궁금한게 차이가 가속력이 차이가 말리부 쏘나타 차이를 무시해도 된다고 하셨는데 고속에서2초 차이는 큰게 아닌가요 ? 무식해서 죄송합니다 ㅠㅠ
적다면 적고 크다면 큰 거겠죠. 근데 이건 계측기도 아니고 그냥 영상 비교기 때문에 대략 참고만 하시면 좋을 거 같습니다.
@@HanSangKi 2초차이를 저렇게 얼버무리면 안되죠^^ 0.2초도 따집니다 페람포 는요^^
항상 느끼는건대 소나타만 항상 계기판 속도올라가는게 +1씩 안끊기고 올라가네
그건 참 맘에듬ㅎㅎ
거기서 거기니 걍 맘에드는거 사면되는거네
어디서 찍으신거죠?우리나라에 230으로밟다가 40으로 풀브레이킹 때릴만한도로가있나요?
진영 남해고속도로 12차선 ㅋ 12키로 구간에선 가능합니다
말리부 2.0맞아요?
쏘나타가 100kg무거운거생각하면 쏘나타완승이네요
ㅇㅎㅇ 받으면사망....
ㅇㅎㅇ 받으면 사망은 뭡니까 ... 그리 근거 없이 말씀하시면 안되요 ~ 쏘나타 차대차 충돌도 언론보도하면서 잘 만들어진 차입니다. 그리고 이정도 고속주행에서는 롤스로이스 타도 사망이에요 .........ㅉ
칼린 저런 200씩되는 속도로는 볼보가와도 사망임
박용우 really??
geun valentine 현대가 무게에 약한듯.. 무게패널티가지고도 현기르쌍쉐 국내차들 서열정리해버렷네요 ㅋㅋ더이상 반박못할듯
말리부 제로이백 25~26초 입니다
쏘텁 제로이백 27~28초입니다 겨울기준
말리부 1.5 가지고왔나.....
그리고 몇년전 베스트랩에서 서킷주행했는데 구형말리부랑 lf랑은 차이가 상당히 나더라구요.동급에서 lf가 상당한 차이로 1위했는데 상대방이 모델체인지 전 이라하더라도 lf의 핸들링이나 운동성능이 인터넷에서 말하는것 만큼 쓰래기는 아닌것같아요. 요즘차들이랑하면 어 찌될지 모르지만 중간은 가는것 같습니다.
미션 변속능력에서 차이가 있을것같네요.
a4 가속이 시원시원하네요
국산2.0대비 무려 10초차이가
퍼센티지로보면 30%가량 빠르네요
계기판 숫자 배치도 한 몫 함. 20씩 가다 40으로 뜀
인터넷 슈퍼카 말리부였네요. 소나타보다 훨씬 빠를거라 생각했는데,
출력 비슷한데 훨씬 빠르기가 어렵죠. 전 차가 더 무거워도 쏘나타가 더 빠를 것으로 생각했습니다
아.. 말리부 제로백이 오토뷰 리뷰 기준 6초 초반까지 나오고 소나타는 7초초반정도이고 휠마력도 꽤 차이나서 그럴줄 알았는데^^ 이번 영상보고 새로운걸 알게되었습니다 영상 감사합니다. 즐겨찾기해놓고 자주 보겠습니다.
소나타가 아니라 쏘나타인데
gps 속도로 비교하는게 더 객관적일 것 같네요 계기판 오차가 있을것을 감안해야하니
k7은 150까지 밟아보니 gps랑 3~4키로 차이났습니다. 회사차가 lf인데 정확히 측정해본적은 없지만 같은 회사나 마찬가지니 비슷하지 않을까요? lf 의외로 차 좋습니다. 예전 yf가 약간 떠다니는 느낌이였다면 lf는 상당히 안정적인것 같아요~~ 실내가 고리타분한 느낌이 들어서 그렇지 의외로 디자인도 괜찮고 차도 잘만든것 같습니다. 회사차 6만키로 타는동안 잔고장한번 없었습니다.
말씀처럼 아마 비슷할 것 같습니다
200키로에서 안정감은 어느차가 좋나요?
말하면 입아프죠 말리부 2.0이죠
이건 솔직히 말리부 압승
ㅎㅎ 콰트로의 존재를 모르시는...
소나타 바퀴가 좀 더 작아서 가속에 유리할 듯.. 근데 200이상 부터는 가속되는게 둘 다 비슷한듯..
예전에 yf 터보를 계측기로 측정했을때 제로2백이 23초 정도 나왔었는데 lf터보는 확실히 고속 가속력이 느려졌네요. yf는 그때 최고속도 y50까지 주욱 나갔습니다.
제가 구형 2.0 터보 엔진은 스포티지로만 경험을 했습니다. 스포티지를 기억해 보면 확실히 고회전에서 호쾌한 맛이 있었습니다. 구형 쏘나타 2.0 터보가 참 잘 나갔군요
Junsik Min 지금 LF가 터빈이 작아져서 전에비해 마력이 낮아지긴 했습니다. 고속구간말고 자주쓰는 실용영역에서 경쾌하게 나가긴해요.
네비속도 정확하지 않습니다.네비 두대를 놓고 운행해본결과 네비 두대가 속도가 다르게 나오더라고요!대전ic에서 서울 한남대교가지 거리가 151km인데 시속100km로 달리면 이론상 1시간 30분 나오는데 말리부를 100km에 크루즈컨트롤 맞춰 놓고 달리면 1시간 30분 나옵니다.말리부 속도계 오차 없어요!네비가 실제 속도 보다 덜 나오는거죠! 네비에 따라서 속도오차가 다르다는것은 결국 네비 속도가 정확하지 않다는 증거가되는거구요!
@김동현 차량 운행 거의 없는 시간대에 대전톨게이트에서 서울톨게이트까지 크루즈 설정해서 가면 됩니다!
외국애들 처럼 실제로 맞다이 영상을 보고 해야지 한국식 탁상공론 하는것도 아니고
제가 알던 퓨슈우욹 소리가 나는거랑 저기있는것처럼 조-용한 터보는 뭔가용
블로우오프밸브소리에요
제로200 26초짜리가 어찌39초가 됬는지 설명좀해주소!!!
강호경 저도 궁금하네요 ㅋㅋ
저렇게 더디지 않는데요 확실히 현기를 무시할수 없어서 그런걸까요 ㅎㅎ
자세제어 dcs끄면 말리부20 은 5.3초 찍습니다
국산 미션의 한계...
파워텍..보령....
변속기는 좀 더 좋아질 여지는 있습니다.
말리부 1.5같은데 2.0타는데 저정도는 아니던데
제로백이 7.7정도 나오네요.. 둘다 비슷합니다.. 스탑워치로 재보면 됩니다..
저는 이무리봐도 말리부 디자인은 좀 그래요 ㅎㅎ 소나타 처럼 정갈한게 좋은데..
성능은 도찐개찐이네요. 연비가 좀더 말리부가 우세할것 같습니다. 안전운전 하세요.
디자인은 어디까지나 개인 취향이죠. 성능은 비슷합니다 말씀처럼. 감사합니다
쏘나타 뉴라이즈가 정갈하다고 하기엔 ... 눈찢어진 메기같던데...
봉태 뉴라이즈 이쁜데....
말리부타는데 정지상태에서 출발은 몰라도 주행하다가 치고나가면 200까지는 금새 올라갑니다.. 고속도로에 카메라없는 직선코스가 생각보다 별로 없어요. 90-100정도로 주행하다가 차없을 때 짧은 직선구간에서 한 번 팍 치고 나가려고 밟아보면 200까지 올라가는게 상당히 금방인데.. 왠지 영상에서는 굉장히 더디게 느껴지네요. 아마 터보차저때문일 수도 있을 거 같은데.. 여튼 제 경험으로는 훨 빨랐어요. 소나타N도 같은 이유에서 실주행에서는 더 빨리 치고나갈 수도 있겠죠. 제로에서 출발하면 분명 다르겠지만 드래그아닌 이상에야 그럴일은 잘 없겠죠.
그저 웃지요
무슨 말리부2.0터보가 200이 34초가나옴?ㅡㅡ
언덕에서하셨나??
쉐슬람 부들거리는소리 여기까지 들린다야~~~~
언덕이든 내리막이든 Lf보다 느린거잖아
니들이 내리막에서 잰거지 ㅋㅋㅋ
24초 나오던데
@@행복앨범-b4q lf텁 24초나오는소리하네
@리액셔너 아니요한상기영상에 34초라고 하잖아요. 내리막측정데이터는 말리부동호회에서나 통하죠
이건 sm6가 대단한 자료 같은데요 ㅋㅋ
도낀개낀 거기서 거기... 껍다구나 내외장제 보고사면되겠네요.
저 같으면, 쏘나타 터보를 살 거 같습니다.
괜찮네요. ㅎㅎ
아우디가 괜히 아우디 아니구나...변속이 엄청나네...
자막으로 초를 찍어주는 센스가 필요합니다.
제가 편집 능력이 초보 수준이라서요
계기판에 그려넣은 레드존직전까지 제대로 돌리는건 아우디뿐이네요. 요즘 나오는 국산차들 6천살짝만 넘어도 변속... 뭐 세단이니 그러려니...
SM6가 DCT라서 굉장히 선방 했군요~ 머 가격으로 따지면 동급이긴 하지만요
암튼 결국200 가는 속도는 다 비슷하네요...
음....
가성비로는 말리부1.5 연식바뀌고 사야겠고...
2.0은 3사어디든 DCT나올때까지 기다려야 겠군요...
(어디까지나 제 기준 입니다^^)
SM6가 200까지 꽤 빠릅니다. 이후는 좀 느리지만요. 그리고 제 생각에 요즘은 듀얼 클러치와 자동변속기의 차이도 많이 줄어들은 거 같습니다
소나 타야지..
김수혁 말리포나가야지..아니..삼천포??
근데 소나타는 길들이기도 안끝났는데...
훔.. 실제로 드래그하면 소나타가 발리던데 이영상은 왜그렇징.. 조금 이해가 안됩니다
드레그해도 결과는 비슷합니다 미션에서 다 깎아먹어요..........
제로백을 계기판으로 측정으로하다니...오차 심합니다 계측기로 측정해야죠
이거 제로백 아니에여
님들근데이거 상기형이 풀악셓이라거 안했잖아요...어디에도 풀악셓이라고 안써잇어여
하 말리부 2세대 에어백만 아니여도..
ABS 가 비명을 질러요. LF도 여건만 되면 260은 무난해 보이네요.
거기까진 안 나갈 거 같긴 한데 잘 모르겠습니다
직빨만 소나타가 빠르지만
타보시면 말리부 압승이죠...
직빨 : 소나타 승 (허나 근소한 차이)
핸들링: 말리부 승
브리이킹:말리부 승 (풀브렉 해보니
소나타보다 우위인게 느껴집니다
좌우밸런스도 잘맞게 꽉 잡아주고요
고속 안정성;말리부 승
(달릴수록 비행기 이륙느낌나던 소나타랑 달리 무슨느낌인진 모르겠는데
진짜 노면에 접착제로 붙여놨니 싶을만큼
딱 붙어있는 느낌 그리고
뭔가 무게중심이 아래로 쫙 깔려서
안정감도 있더군요)
차체강성:말리부의 압승
영상은2세대지만
1세대 말리부 16톤버티기 성공했었죠
만약 소나타였으면 .... ㄷㄷ
기름닳는것 봐봐요...ㄷㄷㄷㄷㄷ
확실한 건, 제로백인 데일리로 타고 다니는 e클보다 못하고.. 쎄컨카인 투카보단 너무 딸린다
박정우 가격차이가 많이 나고, 가족용으로는 많이 부족한 차여서요.
그리고 직장내 제 이미지도 있고, 거래처 직원 만나러 갈 때나 부장님과 공치러 갈 때 부장님보다 비싼 차 타고가면 눈치보여요..
투카를 어디서 ㅋㅋㅋ
@@beavis6011 3년전 댓글에 댓글다네. 지금은 처분했고 cls63amg. 모하비. E클 이렇게 운용중
@@beavis6011 제작년부터 작년동안은 E클. 인피니티g35쿠페. 이렇게몰았었고.
@@난봉꾼 동문 서답... + 꿈에서 탄듯
해외 영상보면 아이신 8단 달린 2.0터보 말리부 제로백 6초 초반 나오던디 ㅠ
북미말리부 20 소유자입니다 아이신은 아니구요 포드랑 지엠이 같이사용하는 9단미션이 장착되어 나옵니다 제로백은 자세제어 끄면 5.2초 나옵니다
@아무리생강캐도난마늘 타봤어??
아우디보소 ㄷㄷ
말리부 계기판ㅋㅋㅋ
소나타계기판 클러스터 크기 극혐ㅋㅋㅋㅋㅋ
이상하네 내차는 늦어도 25초끊던데
말리부 2.0터보 200 24초 나오던데 이상하네;
그러게요 좀 이상한데
언덕이 있는것 같은 그런 느낌 다른 영상이랑 비교해도 좀 느리다는 느낌이 드네요
2.0텁이 어떡해 재로200이 30초가 넘어 ㅎㅎ 나 소텁 차주임 재대로 측정 하삼 ㅎㅎ 일반유로 해도 그정도 아님
a4가 압도적이군요
가솔린도 구라가 아닐까 하는 의심마저 듭니다
***** 구라로 불법 튠업장치를??^^ hrv 시승기 보다가 초반 디자인부분 에서 잠들었네요....출근길에 마저보겠습니다.다음 업로드 될 시승기는 무엇인지요??요즘너무 더운데 여름 잘 나시길 바랍니다.
소텁이 말텁에 비해 더 무거운데도 더 빠른걸 보니 말텁 엔진 출력보다 우위를 점하고 있는 것 같네요.
여러 요인이 있겠지만 이 정도 차이는 오차 범위 안이라서 다시 하면 또 다를 수는 있습니다
내 차가 말리부2.0터보임. 시속 200km까지 35초 걸린다니 내 경험으로 말도 안되는 것 같아서. 시속 100km이상 고속주행은 순식간에 되는 차인데. 내 생각에 늦어도 25초 걸림. 유튜브에서 "말리부 2.0 250km"치면 쿠쿠다스님의 동영상자료가 나온다. 오토뷰 비교만 봐도 소나타 실제 마력이 측정됨.
잘나가는것도 비슷비슷하지만 제동만큼은 말리부터보가 압승이네요.. 개인적으로 안전을 생각해서 달리고 싶으신분들은 말리부터보를 추천하고 디자인과 멋 그리고 1초라도 빠르게 달리시는분들은 소나타터보를 추천하고싶습니다.
제동력은 말리부가 좀 낫긴 하지만 큰 차이는 아니에여
압승ㅋㅋㅋㅋ
말리부2.0T 6단, 쏘나타 뉴라이즈 2.0T 8단.... 분명 차체중량 생각하면 뉴라이즈 압승이긴합니다만,, 8단미션을 제대로 사용을 못하는것같네요. 결국 5단에서 끝나는군요. 왜 중간에 단수가 안올라가는지 모르겠습니다. 수동모드로 조절하면 보다 더 빠를듯한데, 능력치를 다 못보여준거라면 말리부보다 쏘나다가 잠재력도 더 높다는 결론입니다.
이건 뉴라이즈 아니에요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이거 뭐에요 ㅋㅋ 계기판이 딱봐도 LF쏘나타 구만.. 6단변속기..
쏘나타 2.0 터보 - 7초 초반정도 .............
제 라세티 프리미어 2.0 터보 - 8초 중반에서 후반사이 .....
쏘텁 2.0 터보가 1.5 초 정도 제로백이 더 빠르내..
두차의 속도계오차가 꽤큰걸로 확인되는데요.
최소 핸드폰 GPS라도 켜놓으셨음 좋았겠네요.
200km부터 두차의 오차는 거의 2배 입니다.
말리부대비 쏘텁이 2배예요.
쏘텁 200km 실제속도 약188km
말텁 200km 실제속도 약194km
시속 230으로 갈수록 소나타는 오차가 더 커지고,
말리부는 약7킬로차이로 일정합니다.
증거는?
언제적소리하시고 계시는지 yf때부터 3~4키로 차이밖에 안납니다. gps속도랑
+문현우 오히려 말리부 쪽이 6정도 나죠
이 양반 확실한 증거도 없으면서..ㅎㅎ
허구를 진실인양 그리 말하면 안돼요~
리제이크 맞음 실제 속도계랑 gps속도계랑 차이 마니남 소나타가 확실히 나고 말리부는 덜나는데
확실한겁니다~
난 쏘나타에 1표
쏘나타를 좋아하시는군요 ㅎ
일상생활 에서 시속 160km 넘기는 일이 얼마나 될까? 많이들 시속 120~140까진 사용하지만 150넘기는 경우도 거의 드문데 많아야 160까지만 올렸다 금방 내리지 않나? 고속도로에서 가장 많이 쓰이는 속도가 시속 120~130km 아닌가요? 법적으론 한국의 어떤 도로도 시속 110km를 넘으면 안됩니다! 시속 110은 구지 터보가 아니라도 어떤차든 금방 올라가요.
영동고속도로 오르막에서 밟아보면 왜 터보인지 알게 됩니다
이씨 본인이아니라고해서 다그렇다는생각은마시길.. 물론불법일수도있겠지만은 전 200은 자주넘게밟는데요 이렇게밟아도 추월해가는놈들 허다합니다
저는 항상 넘겨요
200까지 아우디a4가 10초나빠르다니...
s4도아니고 s라인인데
콰.트.로
말리부는 차는 좋음
쏘나타는 역사가 있으니 일단 사람들이..많이삼
잠시만!
임팔라? ㅈ까~
소나타 역사 말리부역사 ㅋ 역사공부를 하십시다 하하하하하
돈 없어서 택시부 구매한 쉐슬람 쉐벌레들 뭐 이리 많이 기어나오죠? 무섭습니다...
말리부나 소나타나 180이상밟다가 컨트롤안돼서 뒈지는건 똑같음
케딜락 엔진도 뭐 별거읍네요 소나타보다 느리네요
ㅋㅋㅋㅋ웃고갑니가 감히 휸다이가 캐딜락에게 비비다니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
말리부 미션 개극혐