[쏘나타 이야기4] 그때는 맞고 지금은 틀리다
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- Опубликовано: 3 авг 2024
- 주행 품질과 만듦새가 비약적으로 상승한 LF쏘나타, 파격적인 디자인을 선보인 DN8, 그리고 쏘나타 디 엣지에 대해 알아봤습니다. ※ [현대자동차]로부터 시승차량을 제공받았습니다
[▼바로가기]
00:00 인트로
00:15 LF쏘나타(2014)
03:31 뭘 좋아할지 몰라서 다 준비했어
08:01 쏘나타 뉴 라이즈(2017)
11:05 오래 보아야 사랑스럽다
13:18 쏘나타(DN8, 2019)
18:17 아, 파워 스텟 안 찍었다
21:03 그때는 맞고 지금은 틀리다
23:30 쏘나타 디 엣지(2023)
25:19 차를 보내주셨슴다
31:13 대한민국 중형 세단의 기준
#쏘나타 #소나타 #쏘나타디엣지
※ 상대방에 대한 예의를 지켜주세요. 특정 브랜드, 차량, 오너에 대한 건전한 비판이 아닌, 욕설·도넘은 혐오 표현은 노출되지 않을 수 있습니다. 가벼운 말 한마디지만 누군가에겐 큰 상처가 될 수 있습니다. Авто/Мото
LF의 평범하고 질리지 않는
디자인 덕에 지금 봐도 심플한게 예쁜듯
자동차로 이런 스토리텔링이 가능하다는건 엄청난 재능이다. 진짜 단순히 과시용 '어른의 장난감'이 아닌 역사를 가진 한 편의 드라마를 만들어 버리네 ㄷㄷ
주류 방송으로 스카운되어야 할분
동의합니다.
구독자 떡상해야할 채널 퀄리티에 비해 구독자수가 너무 적음 ㅠㅠ
점차 떡상할거라 저는 믿고 있습니다 :)
재능을 통한 드라마를 쓴다기 보단 이런건 안목이 넓어야 가능한 부분인듯
현대자동차에 재직중인 직원이지만 멜론머스크님의 차량에 대한 고증과 디테일은 정말 경이로울 정도입니다 ㅋㅋㅋ
LF쏘나타에 순정 내비게이션 중 7인치 사양에는 안드오토가 빠진다는 내용을 보고 정말 놀랐네요 ㅋㅋ 당시에 제 차로 이 차를 구매할 당시에 고민했었던 내용인데 어지간한 사람들은 관심도 없고 모를만한 내용일텐데요 ㅋㅋ
현대차직원님들 제발 급발진 안나게 만들어 주세요ㅠㅠ 자손만대까지 구입하라고 할게요.
@@d.k.k1383급발진 보단 조작미숙에 의한 발진사고가 더 많습니다. 고령운전자들에게 주로 일어나는 현상이죠.. 실제 급발진 사고라고 하더라도 조작미숙 사고로 인한 사고에서 급발진을 주장하는 사고들이 많으니 오히려 제대로 된 조사조차 받기 어려워지고 있구요.. ㅠㅠ
@@d.k.k1383 최근에 ev6 택시 급발진건 브레이크등 안들어온거 보고오세요~
LF 7인치 내비는 YF에 들어간 내비랑 같은 사양인 것으로 압니다.
@@user-nk5eu3ke7l 그럼 표준형 3세대 그쯤인가요? 8인치 모델은 표준형 4세대가 들어간 것으로 아는데 말이죠..
현대 소나타를 이렇게 멋진 스토리텔링은 감탄스럽습니다.. 드라마가 따로 없네요..^^
전편 다 잘 봤습니다.
항상 편안한 목소리에 알찬 정보까지..
소나타는 단순 소나타라는 중형 세단보다 우리나라의 자동차 시장에 역사를 보는거 같았습니다.
다음엔 쏘랜토도 한번 요청 드립니다.
LF 소나타부터 진짜 하체 느낌이 달라졌다는 느낌이 들었습니다 14년에 LF 소나타 택시를 처음 탔을때 이전 YF랑은 확실히 달라졌다는게 와닿았을정도니까요
Lf 뒷좌석 승차감은 별로 좋다고 생각되진 않아요. 이게 차도 시트도 딱딱해서요
진짜 영상미도 소름돋을정도로 깔끔하고 위트있고 진짜 차량소개 유튜버로선 독보적인듯!!!
개인적으로 현대 디자인은 14~16년도 시기에 lf, ad, ig, dh 디자인이 제일 무난하고 예뻤다고 생각합니다, 다들 페리되면서 디자인이 조금 괴랄해졌지만,,,
삼각떼, 뉴라이즈. 너무 이상했었…ㅎㅎㅎ
현재 G80 디자인도 괜찮다고 생각합니다. G90은 맛탱이고
HI도 장난 아니였죠. 그 웅장함.
이런 분이 100만 가야 하는데
영상에 쏟는 정성이 그대로 시청자에게 좋은 영상으로 받아들여 집니다 ! 잘 봤습니다 !~
진짜 박수.... 33분이 시간 가는줄 모르고 봤습니다.
귀하고 유익한 영상 올려주셔서 너무 감사합니다!
10분인줄 알았는데
진짜 30분 짜리 영상이였네요;;;
30년 넘게 (NF, DN8은 제외한) 대부분의 쏘나타 시리즈를 신차로 구매한 소비자로서 평가하자면 주행 성능이 크게 향상되고 가성비가 좋았던 모델은 LF 버건디, 잔고장이 없었던 모델은 EF였죠. 역대 최악 품질은 YF였습니다. YF는 출시 첫날 출고된 차량이라 그랬는지...다시는 쏘나타를 구매하지 않겠다는 다짐을 하며 11개월 만에 이별 통보^^; 하지만 30주년 기념 모델은 꼭 사야만 했습니다^^ 버건디 시트는 동시에 소유한 520i 시트 품질을 압도했고, 이후 구매한 G80 시그니처 2 옵션 시트와 비교해도 손색이 없었습니다. 1.6 터보 엔진은 다운사이징의 단점인 엔진오일 감소 이슈가 있었고 현대가 출력을 낮춘 이유 중 하나가 아닐까 합니다.
버건디가 수출모델이랑 같은 가죽이라서 그럴걸요 ef에서 yf가면서 가죽도 원가절감햇엇음.
LF 구라이즈 1.6T 버건디 30주년 에디션 오너분이시군요
개인적으로 역대 소나타중 LF 버건디 모델이 제일 이쁘다고 생각합니다
YF는 디자인을 떠나 장난감차 같았습니다
저때 YF 구매하신분들중에 현까 안되는게 더 이상할정도
lf는 나왓을당시만해도 디자인이 너무 심심하다는 말이 많았는데 생각보다 지금도 질리지 않는 디자인인거 같아요
현대차에서 디자인적으론 LF, IG, AD 이 3개가 가장 잘한듯 세월이흘러도 휼륭한 타임리스디자인
위 세 대가 가장 '현대'스럽고 슈퍼노말하게 잘뽑힌 디자인들 같습니다...ㅎㅎ
Hd
거참 디자인이란. 개취구나
난 이세개가 별로
13:19 메기타.. 길에서 첨봤을때 "이게 쏘나타라고?"하는 생각이 지워지지 않을만큼의 충격을 준 차.
LF 14년 초기형 출고후 24만킬로달리고 있습니다 10년전차이기한데 좋아요 잔고장도 없고 잡소리도 적고 짱
어릴때 아버지께서 사셨던 가족의 첫 차가 쏘나타 2세대였는데... 지금은 제가 DN8 하이브리드를 타고 있습니다. 진짜 한국 역사와 함께 한 차 같네요. 좀 짠합니다... ㅎ🥲
19년식 뉴라이즈 lpi 차주입니다! 엊그제 디엣지 lpi 계약하고 왔어요~
뉴라이즈 흰색+파썬이라 그런지 매매상에서 1500에 사겠다고 하더라구요 조만간 판매할 예정입니당
lf는 명차 그 자체죠. 2000년대 초반에 sm5 1세대가 고장 안나는 좀비차의 아이콘이었다면 2010년대의 그 자리는 lf가 채웠다고 해도 과언이 아닙니다. 정말 고장이 안납니다. 신경 안쓰고 편하게 타기에 딱 좋은 차입니다.
ㅇㅈ
LF소나타. 너무 잘만든차죠
9년째 잔고장 없이 소모품만 갈고 타는중
14년 4월식
LF뉴라이즈 2.0터보 4년3개월째 타고있습니다.
당시 돈은없고 적당히 큰차(중형)에 좀 빠른차 타고싶어서 단종되고 신차로 구매해서 타고있는데 제가 원하는 주행을 나름 잘 들어주는 평균이상은 해내는 차량입니다.
출력도 1560kg에 245마력이면 절대 부족하지않다 생각되고 일상영역에서 참 가뿐히 잘 달려줍니다.
그리고 실내공간은 탈 중형급으로 정말 넓습니다 지금세대dn8보다 넓어 현역으로(택시)도 생산중입니다
단점은 승차감이 경직되게 단단하고 노면소음은 많이올라옵니다.
영상 퀄리티 👍 최고 잘봤습니다!!
긴 여정 잘 만들어 주셔서 잘 보고 갑니다
드디어 LF이야기 나왔네요ㅠ 좋아요 먼저 누르고 내일 봐야겠어요 ㅋㅋ
매번 느끼지만 중간중간에 넣으시는 상황에 맞는 짤(?)들이 너무 재밌고 역사강의를 아주 재밌게 하는 역사 선생님 같아요!
늘 그렇듯 역시나 최고의 영상...
존경합니다.
잘보고갑니다~^^
최초로 3편구성도 아니고 4편구성인데 너무 수고하셨습니다~ 통합편은 2시간은 족히나오겠군요 ㅎㅎ
쏘나타는 7세대가 가장 좋다고 생각함. 특히 뉴라이즈 lpi 택시 모델들
YF타다가 LF뉴라이즈 구매했는데
진짜 주행감도 많이 좋아지고
과하지도 않고 단정해서 마음에 쏙듭니다!!
27:24 마침 그 기능을 지원하는차가 앞에 가네요 ㅎㅎㅎ
29:20 되게 잘 나가네요 ㄷㄷㄷ 합류구간에서 따라올 차가 없을 듯 합니다 개인적으로는 되게 낭만있는 장면..ㅎㅅㅎ
가장 인상적인 점은 쏘나타 디 엣지의 디자인과 상품성 측면으로는 후면 방향지시등까지 LED가 탑재된 것이라 생각합니다. 2011년 8월 출시되었던 2세대 SM7도 싹다 LED였죠 ㅎㅎ
긴 영상 제작하시느라 정말 수고하셨습니다. 너무 재미있게 봤습니다~~
쏘나타 디엣지 깡통도 앞뒤 모두 LED 방향지시등 들어간거 보면 말 다했죠
lf 이후로 사면 가성비 최고의 차.. 탈때는 몰랐고 너무 모난데가 없어서 오히려 지루했는데.. 팔고 보니 선녀였다;;
LF는 디자인적으로나 성능으로나 역대급 ㄷㄷㄷ
그나마 손에 꼽는 잔고장이 사이드미러에서 여름되면 끼기긱 소리나는것뿐이니...
사이드미러 소음나는거
다이소에서 분사식 고점도그리스 사서 뿌려주니까 1년정도는 소리 안나더라구요ㅋㅋ
네 wd40 사이드미러 틈, 윈도우 스위치 고장났을 때 뿌려주면 소리 안 나고 윈도우 다시 작동합니다. Wd 짱!
@@KOR_chaffe 헐 지금 딱 그 증상 생겼는데 뿌려봐야겠네요 감사합니다
@@tomboii7355wd는 그런데 쓰는게 아닙니다.. 오히려 구리스 녹여서 역효과 생겨요
13:18 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
머스크형이 왜 그 단어를 안꺼내나 했닼ㅋㅋ
19:31 아니, 혀어어엉ㅠㅠ 추워요 언넝 차로 들으가아아ㅠ
25:19 Ah Z-Yeah~~ 시승레쓰기릿!!
오늘도 스티어휠과 Deep Kiss~~🎵🎶🎵🎶(움왁!)
P.S-아... 팅팅이(스팅어) 잘가ㅠ~~😭😭
뉴라2.0 자연흡기모델인데 일상용으로 편하게 잘타고 있어요.
디자인은 처음엔 불호엿다가 질리지않고 있네요.
디자인 호불호는 있겠지만 편하게 별문제없이 잘타고 있는 좋은차라고 생각합니다.
패밀리룩이 항상 발목을 잡는 현대죠. 결국 원가절감... 항상 모델별 디자인 내놓았을때 반응이 좋앗음. 아직 한국은 차가 사치재라... 급을 나눠줘야함.
뉴라는 아무리봐도 i30
이분 채널은 한편의 다큐멘터리 보는 느낌이라 좋네요
예전에는 이런거 안좋아햇는데 한편으론
나이 먹을수록 변해가는것을 느낍니다
소나타 이야기 1회부터 마지막편까지 재미있게 잘 봤어요👏
Your content is awesome and as a Hyundai fan i couldn't find quality content like yours.I watched video with auto-translate but english subtitles would be much better keep up good work!👍
마지막 부분은 정보를 너무 주시느라 곰 급하신감이 있지만 영상 너무 잘보았습니다 매일 하나씩 올려주세요
회사업무차를 계속 쏘나타로 렌트하고 있는데 LF~DN8 이 10년 라인이 최고다. 실내가 좀 작아졌지만 DN8 1.6터보가 운용하기에 제일 좋다.
중간중간 깨알 같이 편집+음성으로 두립 섞어넣으시네요 ㅋㅋㅋ 디테일이 살아있습니다
제 LF쏘나타 나올 때까지 숨참고 있었는데 이제 숨 좀 쉬겠습니다ㅋㅋ 확실히 제 차가 나오니 재미있네요.
LF HEV5년째 타고있는데 뭐 하나 아쉬울것없이 넘 잘타고있음
공간, 디자인, 출력, 연비 다 맘에들고 가성비 최고인차라고 생각함
딱히 단점이 없다는게 최고의 장점임
LF 하브 연비 평균 몇정도 나오시나요??
@@user-kn1eo1qs5l 요즘같은때는 17~20정도 나옵니다
@@jsjikime 요즘이라하면 전에는 연비가 더 나왔다는 건가용?
저도 16년도에 17년형 뽑아서 지금까지 타고 다니는데 아직도 차 바꿀 마음 없어요. 콧수염 턱수염 필름작업하고 사제휠 깔끔한걸로 하고 다니니 스포티한 디자인도 맘에들고 연비도 준수하고 끝물이다보니 잔고장도 없네요. 폐차할때까지 타고 다닐 생각입니다.
@@user-ou2wj1nf1v 공식연비는 17인치 휠 기준으로 17.7인데 잘 나올때는 24이상 나올때도 있었어요. 제 기준으론 평균적으로 공인연비에서 조금 낮게 나오는 수준입니다. 겨울에는 연비가 좀 떨어지는 경향이 있어서요.
진짜 형은 방송국 다큐멘터리에 안 가서 다행이야...온전히 형 색깔의 영상을 자유롭게 뽑아내잖아...
LF 들어서면서 확실히 차의 움직임 강성 등등 이런데서 블라인드 였다면 쉽게 구별 안되는 퀄 양산이 가능해진. 솔직히 메기타라고 놀리지만 dn8 차 기본기 좋아요. 농담 아니라 한 4만마일 탔는데 예전 현대면 이제 소리좀 나고 슬슬 조임이 풀어지는 느낌이 나야하는데 전혀 그런거 없음. 솔직히 이때 쏘나타, 그렌저ig페리, 아반떼cn7 요 셋 차 만듬새에서 탑 찍고 이번 그랜저, 쏘나타에서 조금 다시 문제 생기는거같은.
쏘나타 디 엣지는 그랜저 GN7이 지나치게 부담스럽다고 느낄 때 시선이 가는데요, 무게감을 덜어내면서도 K5와는 다른 분위기를 전달해주는 것 같네요. 개인적으로 ㅡ자 주간주행등 현대차들 중에선 디 엣지가 그나마 깔끔한 디자인이 아닐까 생각합니다.
쏘나타를 다시 보게 되네요
잘 보고 갑니다 ^^
lf의 디자인은 질리지가 않음. 오히려 요즘 차보다 낫네요
목소리가 유투브에서 제가 들어본 목소리들중 제일 고급스럽습니다. 듣기 아주 좋습니다.
너무 잘봤습니다ㅎㅎㅎ
재밋게 잘 보았습니다.^^ 😊
항상 잘 보고 있습니다
정말 이만한 자동차 정보 채널이 없네요
현대는 LF AD IG 때가 가장 혁신이던 시절같음. 이때가 타임리스 디자인에 기본기가 제일 좋음.
쏘나타에 대해 이렇게 디테일한 영상은 어디에도 없을 것 같네요.
특히 각 세대별 쏘나타의 장점과 단점들과 각 세대에 맞는 희귀한 영상들까지
정말 유익하게 잘 봤습니다 ^^
특히 DN8 엣지 N라인의 주행질감이 다이나믹한 드라이빙을 추구하는
운전자에게는 그 가격대에 정말 훌륭하게 잘 나왔지만,
뒷자석 기준 시에는 그닥 추천하고 싶지 않다는 내용은
매우 정확한 포인트이십니다~
힘든 작업 해주셔서 감사합니다!
굉장한 스톨링텔링 잘봤습니다.
쏘나타라는 차량의 일부 스토리에 대해 너무 잘 알게된 계기가 되었습니다😊
LF HEV 17년식(16년 10월 출고) 첫출고 해서 아직까지 타고 다니는데 진심 차 바꿀마음 없습니다. 잔고장 1도 없고 리콜떠서 가도 제 부품은 멀쩡했었고(멀쩡해도 교환 해주더라구요) 제가 nf도 탔던 사람인데 진심 LF HEV가 소나타 역대 디자인 원탑이라고 생각합니다. 진심 고장나서 폐차할때까지 타고 다닐생각입니다. 아직도 연비 잘나올땐 20 그냥 넘깁니다.
잘려고 했는데 올려버리시면 재밌게 보겠습니다 ~
1:12 이게 쏘나타라는 차명에 맞게 음표를 형상화한 디테일이라네요 ㅋㅋ
Lf lpi
5만키로에 인천에서
사서 지금19만키로되었지만
잔고장 없었고
소모품도 저렴해서
말그대로 자동차에 충실한 모델인듯
해서 너무 좋습니다
전에 타던 투싼ix에 비하면
유지비면에서 아주좋습니다
이번에는 그랜져가 뇌절하는바람에 쏘나타가 다시 치고올라가지 않을까 싶어요
떄마침 고금리로 유동성도 줄어서, 사람들 소비심리도 많이 죽었구요
오늘 처음봤는데 영상이 뭔가 불양tv , 럽ball 님 같은 익숙한 전개네요ㅎㅎ 좋은영상 감사합니다.
페밀리세단에 적합하고 잘생긴 디자인. 시간지나보니 가장 적절했음. 물론 시대를 역행한 실내디자인은 아쉽지만 보수적인 전체라인으로 인한 것인지 실내공간뽑기의 정점을 보여준 게 매력. 싼타페 dm이후로 강성올리기에 힘쓴 덕에 낭창하던 yf 대비 좀더 나아진건 팩트나 여전히 경직된 뼈대는 세련됨까지는 아니였던 기억. dn8은 저 더듬이와 범퍼하단부의 가로줄로 인해 메기수염이 연상되지만 측면라인과 실내는 k5보다 나은 느낌. 단 저 버튼변속기와 짧아진 시트방석부분 덕에 잘만들고도 단점을 스스로 키운. 승차감은 하브쪽이 확실히 더좋고, 같은 형제차인 k5하브의 딱딱함보다 탄탄한느낌이라 나은 느낌
너무너무 잘보고갑니다~
잘봤습니다. 다음차는 뭐가 나올지 궁금하네요.
최고다 진짜;;;👍👍👍
영상 잘보고 있습니다!! 다음편엔 K3도 해주시면 좋을거 같아요!! 그냥 기아의 준중형차로 세피아부터 설명해주시면 더 좋을거 같네요ㅎㅎ
2016 년 말에 뉴라이즈 페리되기 전 거의 마지막 lf를 사서 지금까지 타고 있습니다. 누수와 에바가루 등으로 현대차 이미지가 똥망에다 그랜저(hg)로 수요가 다 넘어가 소나타 판매가 엄청 줄어서 할인도 많이 해 줬습니다. 후측방경보장치, 버튼시동, 버건디천연가죽시트, 사이드커튼에 전동식 후면커튼까지 있는 가성비 좋은 케어플러스 패키지를 네비 추가하여 2천3백 정도에 샀죠. 16만 넘게 탔는데 고장 없이 잘 타고 있습니다.
여러편에 걸쳐 소나타에 대한 방대한 자료 너무 잘 봤습니다..
정말 좋은 영상 만드셨네요! 잘보고 갑니다~
누가 ㅁㄱㅌ라 했던가, 만족하면 장어타 상어타, 스팅레이 인것을ㅋㅋㅋㅋ👍🏻👍🏻
DN8도 좋아요
저 디엣지는 진짜 마렵네요
엣지를 넘어서 다음엔
Edge & Virtual(EV)화 되어 나오지 않을까 싶어요👍🏻👍🏻
대장정 잘 봤습니다 쏘나타 너무 좋아용 ㅎㅎ
아 한시간전 !!!영상길이 30분 낭낭하다!!
24:41 로보캅이 타고 나올법한...
조선캠리 LF소나타 // 완성도 진짜 높은거 같고 디젤 모델 빼고 다 타봤는데 가성비 갑입니다. 하이브리드 업어와서 타고 있는데 너무 만족 스럽네요. 중고차 시장 갑 소나타 타세여
15년식 3.8만 중고차 1380에 업어와서 지금 2년동안 5만키로 주행 중인데 , 정말 너무 가성비 좋은 차라고 생각합니다 ㅋㅋㅋ
과하지도 모자라지도 않는 디자인에 넓은 내부 공간 , 소모품 및 정비비용도 저렴하고 연비도 나름 괜찮아 아주 만족하고있습니다(곧 10만이라 소모품은 싹 갈아줘야할듯하지만 ㅎㅎ)
사회 초년생에 처음 산 중고차지만 , 폐차할때까지 쭉 탈거애요 ㅎㅎ
28:10 여기 진짜 극히공감되네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현대는 LF, AD 이전과 이후로 나뉨. 특히 LF 2.0T 는 진짜 후륜 하체셋팅 예술이었고, 전륜 서스펜션이 조금 부드러운게 아쉬웠지만. 그 부분 빼놓고 깔수 있는 부분이 거의 없었고,
참고로 현 쏘나타 디 엣지보다 더 조용한 차임. 트렁크나 엔진룸 세이프티존 강판에 흡음제를 엄청 떡칠해놔서 실제로 80Km 주행에서 미쉐린 MXM4 기준 57데시벨 수준
쏘나타 n line 프리미엄 차주입니다
재밌게 잘 봤습니다 수동운전석시트 럼버써포트 없는거 빼고 다 좋아요 시트는 젠쿱이 더 편하네요 ㅋㅋ
차 이름 넘어갈때 잠깐씩 보여지는 별명 재밌어요 ^^ 이스터 에그같기도??
스팅어 단종됐는데 한 번 다뤄주실 수 있으신가용 ㅎㅎ 멜론님의 스팅어 설명이 보고싶네요 ㅎㅎ
이런 대사와 목소리 완벽한데
왜 구독자가 적은지 의문이 드는 유튜브채널
14년식 lf타는데 너무 좋음 1년에 엔진오일 한번씩만 갈아주면 그냥 조용하고 타기편하고 뒷자리에 누구 타면 차 크다고 하는데 기분좋음 ㅋㅋㅋㅋ 17만 넘게 탔는데 조용하고 나무랄때 없음 디자인도 안질리고 20만까지는 무난히 탈듯
장수하는 유튜버 되시길! 너무 좋은 영상입니다!
나왔다 내야동 ㅎㅎ 잘볼게요!!
중고차 감가방어 잘되고 칭찬받는 모델들 보면 하나같이 단정한 디자인에 기본기를 중시한 모델들임.
오오!! 현대에서 차를 보내 주셨네요~ 매기타 하브 열심히 타고 있습니다. 디지인만 좀 빼면 만족해요~
4편? 33분? 이건 못참지!
Lf소나타가 알버트비어만 형님의 입김이 들어가서 하체가 기존 대비 단단하고 안정적인 느낌이 좋죠.
2.5T모델은 일반유랑고급유 차이가 은근히많이나죠....터보렉도차이나고요....
현기차 정말많이좋아졌어요 기본기가좋아짐
30:10 스포티지도 그렇고 k9할 때도 그렇고 이 정도면 릭롤 중독😅
LF 2.0T를 타고있지만 댓글에서 이쁘다는 댓글보니까 참 기분이좋습니다.
실제로 운전을하면서 앞모습을 볼때마다 이쁘다는 느낌이 들어요. 터보 특유의 범퍼가 아주 맘에듭니다.
뒤도 상당히 이쁘긴한데 하이브리드 테일램프가 탐나긴한데 후진등 때문에 참 아쉬워요..
만들어주시는 영상 재미있게 잘 보고있는데 제 차량인 쏘나타가 나와서 반갑네요.
LF쏘나타 와일드버건디 차량 보유중인데, 시승 필요하시면 커뮤에 올려주시지 그러셨습니까ㅠㅠ
LF나왔을때 뒷모습 말 많았죠 ㅋㅋㅋ 전면부는 YF느낌도 적당히 나고 참 멋있는 듯
13:18 ㅋㅋㅋ 내가 순간 졸려서 뭐 잘못봤나 했넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ... 킹치만 메기타 빨간색 내맘속 1픽...
항상 영상 잘 보고있습니다! 혼다의 시빅 역사도 보고싶습니다!
믿고 보는 채널
LF소나타디자인은 지금봐도 하나도안촌스럽고 너무이쁨.
대단히 수고하셨습니다. 감사합니다. 아들 초등학교 입학 때 새차끄는 날까지 열심히 살겠습니다. 감사합니다.
항상 화이팅 하십쇼
멋지십니다. 저도 응원하겠습니다😎
화이팅 😊
K3 편도 보고 싶어집니다ㅎㅎ
13:18 메기타에서 자연스럽게 쏘나타로 바뀌는 디테일ㅋ
4평까지 ㅎㄷㄷ 수고하셨습다
퀄리티에 비해 구독자수와 조회수가 와이라노? 곧 빛을 보길🎉