Petit info pour tous ceux qui ont des clio 4 phase 2 le filtre a gazoil que on possède ne se démonte pas pour changer le filtre car il contiens des rivets au lieu de vis donc il faut changer l ensemble
Merci pour l'info, j'ai contacté le même problème, malheureusement j'ai commandé le filtre à carburant avant de voir la vidéo, en sachant que j'ai passé la commande avec ma plaque immatriculation.
Super vidéo ! J'ai fait ma Clio 4 mais maintenant les filtres purflux sont dun seul bloc, la capsule et le filtre à l'intérieur et sertis Tu n'as que la visse de purge d'eau à mettre et reconnecté C'est encore plus facile et rapide Merci encore
Bonjour, J'ai fait le changement de filtre à gazole et lorsque je mets le contact, j'entends la pompe à gazole qui siffle... Elle ne s'arrête que lorsque j'enlève la clef de contact. C'est normal? Je n'ai pas fait attention si ce sifflement existait avant mais ça me saute aux oreilles maintenant... Merci de votre aide
Bon jour le filtre gazoil de ma symbole 1.5 dci est jettable .lorsque je l'ai fait remplacé est apparu sur le cadran essence et kilométrage le témoin ou le schéma du filtre de couleur blanc.comment faire pour faire disparaitre ce témoin.merci
Salut @taoufikkefi2839, on a fait une vidéo sur l'entretien de la Clio 4. Tu devrais trouver pas mal d'infos dedans : ruclips.net/video/zdh02K5n7Yc/видео.html Bon courage pour la distribution! (on a une vidéo aussi... : ruclips.net/video/aAoiRCw898E/видео.html).
Bonjour. Merci pour le tuto, j'ai pu l'appliquer et changer mon filtre :) Petite question tout de même, le serrage des 5 vis à la fin (lorsque l'on remet le couvercle), à quelle force visser ? Et de mon coté je n'avais pas de câble de detection de présence d'air, est-ce normal ? Merci !
Salut @Djilali Khial. Normalement c’est tous les 60 000 km ou tous les 4 ans. Si tu veux une appli cool qui te rappelle quand faire l’entretien de ta Clio, on en a développé une gratuite. Tu trouveras les liens dans le commentaire épinglé.
Non pas obligatoirement, dans les voitures essences, le filtre se trouve soit, directement dans le reservoir donc pas besoin de le changer ou soit dessous le véhicule au niveau du réservoir.
oui très mauvaise expérience sur un bras inférieur Bolk ,jeu au bout de 2 ans pile pour être hors garantie, je précise pas de soucis de train sur le véhicule et un alternateur BOLK également un peu plus de deux ans donc plus de garantie,j'ai démonté l'alternateur pour comprendre mauvais serrage de la connexion mais à l'interieur de ce dernier,pour ce qui est de la qualité et du contrôle c'est zéro je m'attendais à une prise ne charge totale j'ai eu 5%,j'ai donc quitté misterauto et cerise sur le gateau cette semaine roulement qui a du jeu sur tambour arrière 307 de mémoire du Bolk il faut que je regarde, çà ne tient pas ,piètre qualité ,maintenant j'achète chez la concurence, pas de soucis @@maclede12
Bonjour excuser moi de vous déranger mais je comprend pas la fin , au moment de re démarrer la voiture ne demarre pas si on appuie pas 3 foit sur le start an stop ????
Salut @Sorté les cross les gars !!!! Pour que le filtre se remplisse totalement grâce à la pompe à gasoil, tu dois mettre le contact ta Clio (sans la démarrer), attendre 15 secondes, le temps que le pompe fasse son boulot, puis couper le contact. Et ce trois fois de suite. Après, tu pourras démarrer ton véhicule.
Salut @david M.L. Sur les Clio 4 essence, le filtre à essence est immergé dans le réservoir, et c'est un filtre avec une durée de vie très longue. Il n'y a normalement pas besoin de le changer. C'est toujours ça de gagné !
Salut pour un Renault captur diesel c’est le même principe pour l’amorçage ? Il faut juste appuyer 3 fois sur start and stop en respectant un intervalle de 15 secondes entre?
Salut Vutcariov ! Ce n'est pas exactement le même tout depend de l'équipementier, nous avons choisis Purflux, tu pourras trouver le filtre dans la description.
@@maclede12 dite sa a renault il va vous rire au nez meme sans filtre la voiture fonctionne donc faut pas jouer avec les modif soie c’est le meme soie ne ps monter
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Le filtre en question c’est pour une clio phase 1 et non la phase 2
Petit info pour tous ceux qui ont des clio 4 phase 2 le filtre a gazoil que on possède ne se démonte pas pour changer le filtre car il contiens des rivets au lieu de vis donc il faut changer l ensemble
Merci de l’écrire, je me suis fais baisé, j’ai acheté celui de la vidéo
@@DoonYeti moi on me la donner l’orque j’ai acheté en magasin
Merci pour l'info, j'ai contacté le même problème, malheureusement j'ai commandé le filtre à carburant avant de voir la vidéo, en sachant que j'ai passé la commande avec ma plaque immatriculation.
Tu peux acheter un porte filtre avec des vis et le remplacer et prochainement tu change que le filtre
@@louaimessad3087 oui j’ai penser à sa mais bon je me suis pas trop poser dessus mais bonne idée
Merci à vous grâce à vous j’ai économisé moi qui y connaît rien du tout votre vidéo explique tout de à à z claire et précis 👍🏽
Avec plaisir ! On est là pour ça :)
Super vidéo ! J'ai fait ma Clio 4 mais maintenant les filtres purflux sont dun seul bloc, la capsule et le filtre à l'intérieur et sertis
Tu n'as que la visse de purge d'eau à mettre et reconnecté
C'est encore plus facile et rapide
Merci encore
Bonjour,
J'ai fait le changement de filtre à gazole et lorsque je mets le contact, j'entends la pompe à gazole qui siffle... Elle ne s'arrête que lorsque j'enlève la clef de contact.
C'est normal?
Je n'ai pas fait attention si ce sifflement existait avant mais ça me saute aux oreilles maintenant...
Merci de votre aide
Bon jour le filtre gazoil de ma symbole 1.5 dci est jettable .lorsque je l'ai fait remplacé est apparu sur le cadran essence et kilométrage le témoin ou le schéma du filtre de couleur blanc.comment faire pour faire disparaitre ce témoin.merci
Merci pour le tuto. montage du nouveau filtre à gasoil. Je n’ai même pas eu besoin d’enlever le roue. J’ai juste braqué à gauche. Cdt
intéressant j'essairai la prochaine fois, merci.
Bonjour après avoir changer le filtre le tableau de bord me mets (injection à contrôler) pourquoi !?
A combien de kilomètres faut il changer la courroie de distribution
Salut @taoufikkefi2839, on a fait une vidéo sur l'entretien de la Clio 4.
Tu devrais trouver pas mal d'infos dedans : ruclips.net/video/zdh02K5n7Yc/видео.html
Bon courage pour la distribution! (on a une vidéo aussi... : ruclips.net/video/aAoiRCw898E/видео.html).
Au démontage du filtre on voit une partie ronde noir et sur le nouveau filtre pas fait pareil?
Bonjour. Merci pour le tuto, j'ai pu l'appliquer et changer mon filtre :) Petite question tout de même, le serrage des 5 vis à la fin (lorsque l'on remet le couvercle), à quelle force visser ? Et de mon coté je n'avais pas de câble de detection de présence d'air, est-ce normal ? Merci !
Bonsoir svp a quel distance je peut changer le filtre à gasoil ???
Salut @Djilali Khial. Normalement c’est tous les 60 000 km ou tous les 4 ans.
Si tu veux une appli cool qui te rappelle quand faire l’entretien de ta Clio, on en a développé une gratuite. Tu trouveras les liens dans le commentaire épinglé.
Salut est ce que c'est le même filtre avec Renault captur
Tout les filtre se ressemble a peut pret
Bonjour, comment éliminer ou supprimer le message (filtre a gasoil a purger) bien sur après le chargement du filtre a gasoil. Merci
Il faudra sûrement un passage à la valise, mais tu peux toujours regarder l'état de tes fusibles avant de passer par un garage. Bonne Chance!
Dans le cas d'une voiture au SP c'est la même procédure pour le filtre à carburant ?
Non pas obligatoirement, dans les voitures essences, le filtre se trouve soit, directement dans le reservoir donc pas besoin de le changer ou soit dessous le véhicule au niveau du réservoir.
Quel huile utilisée pour les joints ?
N'importe quelle huile moteur fera l'affaire.
Merci
Merci pour le tuto mais pour les pièces ce ne sera pas sur MISTERAUTO ...
Mauvaise expérience ?
oui très mauvaise expérience sur un bras inférieur Bolk ,jeu au bout de 2 ans pile pour être hors garantie, je précise pas de soucis de train sur le véhicule et un alternateur BOLK également un peu plus de deux ans donc plus de garantie,j'ai démonté l'alternateur pour comprendre mauvais serrage de la connexion mais à l'interieur de ce dernier,pour ce qui est de la qualité et du contrôle c'est zéro je m'attendais à une prise ne charge totale j'ai eu 5%,j'ai donc quitté misterauto et cerise sur le gateau cette semaine roulement qui a du jeu sur tambour arrière 307 de mémoire du Bolk il faut que je regarde, çà ne tient pas ,piètre qualité ,maintenant j'achète chez la concurence, pas de soucis @@maclede12
Bonjour excuser moi de vous déranger mais je comprend pas la fin , au moment de re démarrer la voiture ne demarre pas si on appuie pas 3 foit sur le start an stop ????
Salut @Sorté les cross les gars !!!!
Pour que le filtre se remplisse totalement grâce à la pompe à gasoil, tu dois mettre le contact ta Clio (sans la démarrer), attendre 15 secondes, le temps que le pompe fasse son boulot, puis couper le contact. Et ce trois fois de suite. Après, tu pourras démarrer ton véhicule.
@@maclede12 d'accord merci
@@sortelescrosslesgars8568 Mais de rien !
Encore une petite question 😂 il faut prendre quoi comme type d'huile pour huile les joint du capteur et du filtre ???merci de votre réponse
@@sortelescrosslesgars8568 De l'huile moteur sera parfaite.
Et mon régulateur et limiteur de vitesse ne fonctionne pas après avoir changer le filtre
Merci beaucoup 😉
Salut @Edgar Marinho, merci pour ton commentaire. De rien, tu as réussi? Parce qu'on a bien galéré pendant le tournage !
@@maclede12 oui c'est pas facile du tout et grâce à vaux conseils j'ai réussi 😉
Bonjour et pour un moteur essence?
Salut @david M.L. Sur les Clio 4 essence, le filtre à essence est immergé dans le réservoir, et c'est un filtre avec une durée de vie très longue. Il n'y a normalement pas besoin de le changer. C'est toujours ça de gagné !
Salut pour un Renault captur diesel c’est le même principe pour l’amorçage ? Il faut juste appuyer 3 fois sur start and stop en respectant un intervalle de 15 secondes entre?
Oui meme moteur, mais il me semble qu'il y a une poire d’amorçage sous le capot, plus rapide et sur. (sur la clio en vidéo aussi)
Le filtre dorigine ne ressemble as a celui que vous avez mis ?
Salut Vutcariov ! Ce n'est pas exactement le même tout depend de l'équipementier, nous avons choisis Purflux, tu pourras trouver le filtre dans la description.
cest pas le meme filtre cest pas top votre tuto
Faut pas s’inquiéter, le filtre à gasoil installé est parfaitement compatible.
@@maclede12 dite sa a renault il va vous rire au nez meme sans filtre la voiture fonctionne donc faut pas jouer avec les modif soie c’est le meme soie ne ps monter
D’accord 😌
M e r c i à vous ...SUPER
Avec plaisir Laurent, on est là pour ça !
Salut. Ta oublie de purgé l'air dans le nv filtre
pas de purge cest pas un velo la
Super !!!
Merci :)
Bn courage
Merci :)
Conception mal faite pour moteur dci. Les moteurs TDI ont des acces plus faciles et minimise le temps d'intervention
Très mal faite !
J'ai plus peur de pas savoir remttre le garde-boue que changer le filtre...
Effectivement
Pourquoi j'ai tout bien fait sans souci et sa fuit de partout.? Sachant qu'il y a bien les joints