@@dimons7603 Да, согласен, воздушных массово больше. Я уверен, что у Вас все получится, и можно будет собирать двигатели надежнее и быстрее. Искренне желаю Вам удачных реализаций.
Насчёт веса действительно лучше сделать что-то среднее думаю не более 220 гр как советскии или чуть легче будем ждать видео с подробным обзором и смешение пальца тоже чтобы было как на старых моделях Юпитера
Да без разницы, он же тебе сказал что ему неизвестны конусность там есть или нет, Делай три сотки, обкатаешь неспеша может и не зазвенит сразу после обкатки😂, Ну а если хочешь зделать норм (2сотки) чтоб долго не звенело то ищи схему(я незнаю есть ли в инете но мы делали) и будешь долго и счастливо ездить,
Бу га га ха ха 😂😂😂, легкий поршень быстрее перегрееться, такой дичи я давно не слышал, А то что поршень охлаждаеться топливовоздушной смесью об этом никто не говорил, 😂, Есть видео где делали поршни на яву из железа, вес тут совсем не причем, Мой вердикт таков, эти поршни будут так же себя вести(звенеть, стираться и тд) как и заводские, могу поспорить,😂😂😂
Что я тут мало смеха вижу зачем вообще следить за его каналом есть Евгений иж смотри его он профессионал в этом деле все топором и на глаз и люди ведутся на него потом плачут
@@antongladkov1 Канал смотрю давно, но вот такие моменты показывают полное отсутствие каких либо понятий как работает двигатель 2т,Ведь даже учащемуся в пту известно что чем легче поршень темь меньше он испытывает силы инерции первого и второго порядка, тем выше может развить обороты без ущерба разрушения, так же легкий поршень меньше подвержен деформации при нагреве и ему не нужны холодильники,а еще легкий поршень сразу прогреваеться и появляется стабильный холостой ход, Недостаток легкого поршня только один, это качество металла из которого он изготовлен, Но этот поршень не легкий, это обычный совковый поршень, реплика, 😂 Вместо того чтоб действительно попробовать зделать произведение искусства и испытать его(пусть даже если бы было и неудачно) зделали обычный поршень(хотелось бы знать его параметры, размер, твердось,) И да, если не собираетесь двигатель крутить, надо было ставить третье кольцо, как у явы, хоть чем то он бы от совка отличался, (мое имхо)
@@voxxxapiter4564 ну мы поговорим об этом когда парни испытают их ни кто ни кого не принуждает покупать а если все будет отлично то многие купят не смотря на цену так как устали уже от вечного звона
Ребята молодцы сделали все таки 👍я бы заказал в будущем ждём видео о массовом изготовлении
Макс крутящий момент на Ю5- 4700об/мин, макс мощность 5500-5700об/мин. В остальном, всё, вроде, верно.
Привет. Хорошее дело делаешь! Может и я закуплюсь твоими поршнями.
Отлично, есть шанс, что Юпитера обретут былую прыть. Как на счет в проекте поршни на водяной юпитер, не планировали? Может на Планету?
Привет тоже смотрю твой канал, пока планирую только на воздушку
@@dimons7603 Да, согласен, воздушных массово больше. Я уверен, что у Вас все получится, и можно будет собирать двигатели надежнее и быстрее. Искренне желаю Вам удачных реализаций.
Where I can buy these pistons?
Насчёт веса действительно лучше сделать что-то среднее думаю не более 220 гр как советскии или чуть легче будем ждать видео с подробным обзором и смешение пальца тоже чтобы было как на старых моделях Юпитера
ЗА-ШИ-БИ-СЬ👍👍👍👍👍👍, ПОЗДРАВЛЯЮ,ТЫ ДОЛГО ШЁЛ К ЭТОМУ.
Димон а растачивать на сколько сотак нужно будет . Потому что немцы по росточке говорят нужно 7 сотак на воздушке.
Да без разницы, он же тебе сказал что ему неизвестны конусность там есть или нет, Делай три сотки, обкатаешь неспеша может и не зазвенит сразу после обкатки😂, Ну а если хочешь зделать норм (2сотки) чтоб долго не звенело то ищи схему(я незнаю есть ли в инете но мы делали) и будешь долго и счастливо ездить,
@@voxxxapiter4564 так эти поршня и делаются для того что бы не звинели палец сдвинули в правильное направление это уже большой плюс
По каким поршням делали ваши поршни? от иж ю 3 или иж ю 5? Смещение пальца в разные стороны у них
Ю 3
@@dimons7603 это отлично, взял бы на пробу комплект)
Мда,надо как на 5 ,смещение на выпуск должно быть,это эффективнее!
@@Иван-б6у2х эффективность нам не нужна, главное чтобы не звенел
И не клин и ходил хотя бы 20 тысяч км
Димон привет, ты давно обзор своих мотоциклов не делал. Уже наверное что нибудь новенькое купил?
Он все равно нагреется при постоянно действующей температуре.
Добрый день! Цена вопроса?
Добрый день я хотел связаться с вами по поводу моего мотоцикла . Как можно с вами связаться
Привет.
Всё будет по фэншую ...
Жду приобретения поршней .👍🔥💪
На водянку бы поршни
Здравствуйте , только на юпитер делаете ?
Только Юпитер
Mnie nada posn na planetu 76mm
Yra pirkti.
Бу га га ха ха 😂😂😂, легкий поршень быстрее перегрееться, такой дичи я давно не слышал, А то что поршень охлаждаеться топливовоздушной смесью об этом никто не говорил, 😂, Есть видео где делали поршни на яву из железа, вес тут совсем не причем, Мой вердикт таков, эти поршни будут так же себя вести(звенеть, стираться и тд) как и заводские, могу поспорить,😂😂😂
Что я тут мало смеха вижу зачем вообще следить за его каналом есть Евгений иж смотри его он профессионал в этом деле все топором и на глаз и люди ведутся на него потом плачут
@@antongladkov1 Канал смотрю давно, но вот такие моменты показывают полное отсутствие каких либо понятий как работает двигатель 2т,Ведь даже учащемуся в пту известно что чем легче поршень темь меньше он испытывает силы инерции первого и второго порядка, тем выше может развить обороты без ущерба разрушения, так же легкий поршень меньше подвержен деформации при нагреве и ему не нужны холодильники,а еще легкий поршень сразу прогреваеться и появляется стабильный холостой ход, Недостаток легкого поршня только один, это качество металла из которого он изготовлен, Но этот поршень не легкий, это обычный совковый поршень, реплика, 😂 Вместо того чтоб действительно попробовать зделать произведение искусства и испытать его(пусть даже если бы было и неудачно) зделали обычный поршень(хотелось бы знать его параметры, размер, твердось,) И да, если не собираетесь двигатель крутить, надо было ставить третье кольцо, как у явы, хоть чем то он бы от совка отличался, (мое имхо)
@@voxxxapiter4564 ну мы поговорим об этом когда парни испытают их ни кто ни кого не принуждает покупать а если все будет отлично то многие купят не смотря на цену так как устали уже от вечного звона
@@voxxxapiter4564а третье кольцо там на кой ляд?
@@paveldemin3847 как амортизатор играет, шума меньше, звук будет как у явы, Недостаток только что греться сильнее будет на высоких оборотах,