Imao sam crvenu 1970 Alfu 1750 GTV dok sam živio u starom Kraju. Ostala je u garaži kada sam napustio zemlju 1994. Bio je to fantastičan auto, vozio sam ga nekih 10-tak godina. Na Američko tržište Alfa-Romeo se vratio 2015 baš sa ovim Giulia modelom. Nije mi tada još trebao novi auto, ali sam konačno kupio (naravno da je opet crvena) 2022 Alfa-Romeo Giulia ove godine u januaru. Svaki put kada sjednem za volan te moje nove Alfe, osmjeh mi se razvuče na licu. Taj osjećaj zadovoljstva jedino još može da priušti Porsche. Ljudi nemaju pojma koliko je Giulia dobar auto. Nema ni jedan drugi automobil na svijetu osim Porsche-a koji ima tako dobar handling, a košta samo $46,000. Ovu GTA koju ste testirali ovdje vjerovatno nećemo vidjeti u Sjevernoj Americi pa vam zavidim na tome. Pozdrav podrške svima koji su napravili ovaj prilog. 👍🇺🇸🌴🇸🇰
,,...оваквих аутомобила које су развијали машински инжењери а не ајти инжињери, ускоро неће бити". Тотални суноврат свега. Ова Алфа је драгуљ и вероватно иде у витрину приватних колекционара и ко зна да ли ће се икада видети на путу.
Ne nipodaštavaj youtube auto novinare. Oni nemaju resurse koje ima nacionalna TV kuća, koju finansira Republika Srbija. Oduševljen sam da je SAT uspeo da dobije ovaj neverovatan automobil!
Slažemo se da apsolutno svačiji rad treba poštovati, samo moramo da vam skrenemo pažnju da SAT Media Group nije nacionalna TV kuća, niti nas finansira Republika Srbija. Mi smo privatna firma, privatna produkcija i finansiramo se sami. Naša emisija se samo emituje na RTS1. Veliki pozdrav!
@@emisijaSAT Braavo, al bravi i svaka čast. Odrastao sam uz vasu emisiju i "vrele gume" (za koje zam bukvalno odvajao od usta, kao klinac, da bih kupijo casopis). Danas, ste ih nadaleeeko nadmasili.
O ukusima se ne raspravlja, ja poštujem one koji vole Mercedas ili BMW koji su odlični automobili, ali se ne mogu nositi sa Alfom. Giulia je mnogo laganija, ima aluminijska vrata i prednju haubu, daleko bolje vješanje, kardan izrađen od Carbon-a itd. i ja ih sa lakoćom uvijek ostavim iza sebe iako je moja osnovni model sa 2L i 280KS. Probaj zatvoriti vrata na Mercedesu i na BMW pa uporedi to sa osnovnom Giulia automobilom pa ćeš vidjeti da jedini auto kojem se savršeno fino zatvaraju vrata je Giulia i Porsche 911.
Fan sam bmw-a ali kad bi mi stavili novu trojku ili cetvorku pored ovoga sekunde ne bi razmisljao odma bi Alfu uzeo. Ovo je bolesno kako auto izgleda, pokosio je sve zive konkurente, nema dalje!
ljubitelj sam japanskih auta,za mene su najbolja! ali kad covek vidi ovo,plus sto ne kosta ni blizu ferarija ,lamburdjinija i td a gledaj ti tu poeziju na putu tog savrsenstva za tako male pare,ako uporedimo sa drugim autima iz te klase sve ih jede za dorucak! alfa je nesto posebno to moram da priznam kapa dolje!
Vi sigurno znate da Mladen nije vozio u Race modu iako je i driftovao i sigurno znate da sediste moze da se spusti jos nize od onoga sto je Mladen doziveo. Bili ste tamo?
@@emisijaSAT, pa nije naveo. Mogao je navesti razlike u modovima, što novinari uglavnom učine u svojim prezentacijama (naprimjer Shmee150). Nisam bio tamo sa Mladenom, samo dajem sugestiju, potičem na dijalog. Nema potrebe da koristite ironiju i sarkazam u svojem odgovoru. Prvo jer nije profesionalno i ne priliči zvaničnom profilu jedne eminentne emisije, a kao drugo to je oružje slabih.
Од како су се појавиле прве слике пре годину две, ја сам заљубљен у овај аутомобил, штета што је толико скуп и ограничен, али зато га неће узимати обични дивљаци и бандити, бећ људи који се стварно имају укуса. Надам се да ћу једног дана имати прилике да га провозам, ако не могу да га поседујем.
@@andrejnaumovski8622 ja iman najvece smece od Alfe koja je doduse mozda jedna od najljepsih... Breru..kupio sam je 2015, auto nikada nije bio pokvaren... Prije toga sam imao 156 1.9 jtd.. od 2007-2015, auto nikada nije bio pokvaren jedina mana su bile vilice koje su cesto odlazile na nasim losim cestama (doduse i sam sam malo za to kriv jer je auto imao 18 felge i gewinde)...
Alfista sam stvarno volim alfu ovo bih voleo jednom da posedujem može I qv a to sto mladen kaze zao sto samo 500 komada i bolje kod nas to ljudi ne bi kupovali ovako će kupiti pravi vlasnici koji će ih cuvati
GTAm ima jednu manu a to je ogranicen broj primeraka i vecina nas je sigirno nece videti na putu a kamoli da je kupi i ako je moze priustiti jer ovakav auto se zaista retko prodaje. Za sad Giulietta 1.4 TB sa 170 hp je moja realnost, nije da se zalim ali ovaj auto je vrh auto industrije al ipak nosi isti znak koji vozim vec sad 14 godina i samo benzin
To jeste veliki problem. Sa jedne strane primerak je ekstreman i ne može se napraviti u više primeraka a da bude isplativ. Nije to baš Golf da se proda u 400k primeraka ili tako nešto. Sa druge strane sama ta činjenica ga čini poželjna kolekcionarima koji glume ludilo i skupljaju tako retke automobile. Tako i dođemo do činjenice da će se retko viđati po putevima i malo ko će imati prilike da uživa u njemu. Nekako je to sve suprotno svemu što automobilizam treba da bude. Šta ima auto koje je pravljeno da se vozi i to žestoko sedi tamo u nečijoj garaži po 20 godina ili više? Totalna glupost. Bolje da ogranizuju neke muzeje kola i da doniraju da se to obilazi fino, te da samo poneki primerak tu završi. A ostalo da ide na cestu gde i pripada.
Dragi durica najjeftinija ce ti iz tvornice izaci i to jebe sve koje vole svabaindustriju.... Svima pada cijena.... Ovi auti kako ce vrijeme ici samo ce rasti cijena....
Prelijep auto ali cijena kao dva M3, 178000 eur, pun pogodak bi bio vanjski izgled GTAm sa sirotinjskim motorima i pristupačnom cijenom, nešto kao M paket od bmw
Praktično koliko brzo možeš proći kroz krivinu. Alfa SZ je imala na testiranju 1.4G ubrzanja u krivinama, što je za to vreme bilo prolično mnogo za jedan takav autmobil uzimajući u obzir da stock Ferrari drži nešto oko 1.1G u krivini. U prevodu to znači da na 1G ubrzanja automobil je sposoban svoju težinu držati na putu i lateralno, a 1.4G podrazumeva još 40% više mase lateralno nego što je automobil težak.
Covek u normalnom stanju ima 1 G-silu jer je jedan covek i jedna težina, logično.. Pri nekom jačem ubrzanju, usporavanju, skretanju povećava se sila teže tj g sila.. Vozači formule 1 trpe do 5-6 g sila što znači da vozač nosi 5 puta veću težinu od svoje.. Sve preko toga čovek počinje da gubi svest (ako nije istreniran)
Upravo suprotno. Cela priča oko brzih sedana počinje Alfa Giulia još šezdesetih nakon čega dolazi BMW 2002. Kao i priča za hot hatchback koju započinje Alfasud sedamdesetih a eto dalje nastavlja Golf. E sad zašto je Alfa tu gde jeste a Nemački brendovi se smatraju superiornijim, to je već druga tema i zahteva dublju analizu.
"Ako ste mislili" ne nisam milsio jer znam i vidim da je i ovo samo stilski jos jedna kopija nekog Japanskog vozila dok delovi pravljeni i sklapani u nekoj rupi dok cena mu je dupla plus od Japanca. Tipicno... Ne znam sta sam drugo ocekivao gledajuci ovaj snimak kada godinama svet van Japana nema nijedan originalan dizajn niti ista inovativno sta vec Japanac uradio pre 20 godina. Bilo bi zanimljivije napraviti emisiju o tom starom AR nego o ovome "novom" jer taj je bio neki makar korak napred od ovog.
Znas i vidis da je kopija "nekog" Japanskog.. Alo sine 2.9 v6 540ks i 1500 kila. Kakve bre veze ima to s Japancima. A o dizajnu i necemo da pricamo.. Japan, Limuzina, 500 konja.. 🤣🤣🤣
Prijatelju malo si pobrkao lončiće,kakav crni Japan...o čemu ti.... cijeli svijet slini za talijanskim dizajnom a ti ga uspoređivaš sa japanskim. Pa nemaju sličnu niti žaruljicu od rikverc svijetla,a kamoli nešto drugo...ljepi pozdrav
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
Alfa je definitivno jedini proizvodjac, gde svaki model ima svoj duh i ima dusu i doslovce pocnete da pricate sa autom!
Imao sam crvenu 1970 Alfu 1750 GTV dok sam živio u starom Kraju. Ostala je u garaži kada sam napustio zemlju 1994. Bio je to fantastičan auto, vozio sam ga nekih 10-tak godina. Na Američko tržište Alfa-Romeo se vratio 2015 baš sa ovim Giulia modelom. Nije mi tada još trebao novi auto, ali sam konačno kupio (naravno da je opet crvena) 2022 Alfa-Romeo Giulia ove godine u januaru. Svaki put kada sjednem za volan te moje nove Alfe, osmjeh mi se razvuče na licu. Taj osjećaj zadovoljstva jedino još može da priušti Porsche. Ljudi nemaju pojma koliko je Giulia dobar auto. Nema ni jedan drugi automobil na svijetu osim Porsche-a koji ima tako dobar handling, a košta samo $46,000. Ovu GTA koju ste testirali ovdje vjerovatno nećemo vidjeti u Sjevernoj Americi pa vam zavidim na tome. Pozdrav podrške svima koji su napravili ovaj prilog. 👍🇺🇸🌴🇸🇰
Odlicno auto, pogotovo u vremenu kada se sve okrece ka elektricnim i dosadnim modelima koji su svi nalik jedan na drugi
,,...оваквих аутомобила које су развијали машински инжењери а не ајти инжињери, ускоро неће бити". Тотални суноврат свега. Ова Алфа је драгуљ и вероватно иде у витрину приватних колекционара и ко зна да ли ће се икада видети на путу.
Wmbbbbiftc
Alfista...
@@aleksapopovic7649 Realista... Sve ode u qurac i u bateriju, tako da...
@@aleksapopovic7649 ovo je bog dao italijanima!
Dream car, jede M3 za dorucak🔥🇮🇹
Obicna alfica ne jede ni stari M3 za dorucak a ako bi vec ovu poredio sa g80, cekaj cs verziju, da ne dodajem koliko je ova verzija skuplja od M3
Ne seri😂
@@erminbecic711 ne ma kaki samo na stazi sta mu je uradila
Radim u akrapovicu... Bas na tom modelu, celi sistem titan a završetak karbon
Pa dobro si ga napravio :)
Ovo je domaci zadatak za ove "youtube auto novinare"
Ne nipodaštavaj youtube auto novinare. Oni nemaju resurse koje ima nacionalna TV kuća, koju finansira Republika Srbija.
Oduševljen sam da je SAT uspeo da dobije ovaj neverovatan automobil!
Slažemo se da apsolutno svačiji rad treba poštovati, samo moramo da vam skrenemo pažnju da SAT Media Group nije nacionalna TV kuća, niti nas finansira Republika Srbija. Mi smo privatna firma, privatna produkcija i finansiramo se sami. Naša emisija se samo emituje na RTS1. Veliki pozdrav!
@@emisijaSAT Braavo, al bravi i svaka čast. Odrastao sam uz vasu emisiju i "vrele gume" (za koje zam bukvalno odvajao od usta, kao klinac, da bih kupijo casopis). Danas, ste ih nadaleeeko nadmasili.
@@emisijaSAT samo je pitanje cene koju plaća RTS za ovu emisiju već 30 godina, novcem od prerplate
Plaćate pretplatu 30 godina? Bolje se zapitajte kolika nam je zarada od RUclips...
Brutalan, Auto Jede Novi BMW M3 G80 Competition Za Doručak...
Nemaš ni jedan ni drugi 😆
Novi m4 je kopija alfe gulie
AMG for breakfast,RS for lunch,M for dinner.
Quadrifoglio.
O ukusima se ne raspravlja, ja poštujem one koji vole Mercedas ili BMW koji su odlični automobili, ali se ne mogu nositi sa Alfom. Giulia je mnogo laganija, ima aluminijska vrata i prednju haubu, daleko bolje vješanje, kardan izrađen od Carbon-a itd. i ja ih sa lakoćom uvijek ostavim iza sebe iako je moja osnovni model sa 2L i 280KS. Probaj zatvoriti vrata na Mercedesu i na BMW pa uporedi to sa osnovnom Giulia automobilom pa ćeš vidjeti da jedini auto kojem se savršeno fino zatvaraju vrata je Giulia i Porsche 911.
Nije to baš osnovni model :)
@@miroslavm2553mislis na soft close ili nesto drugo? ne razumem...
Gušt je gledati ovakve test reportaže. Svaka čast Mladenu, a Alfa? Remek djelo, već sad klasik!
Hvala vam na ovome! Puno mi je srcee! Alfa pa 10 mesta prazno.
alfa kraljica :)
Ljubav moja!!! Najljepši sedan svih vremena!!! ❤️❤️❤️
Zver, svaka cast na testu Mladene! 👌
Fan sam bmw-a ali kad bi mi stavili novu trojku ili cetvorku pored ovoga sekunde ne bi razmisljao odma bi Alfu uzeo. Ovo je bolesno kako auto izgleda, pokosio je sve zive konkurente, nema dalje!
Ovo je poezija autoindustrije. Nista vise, nista manje. Ostali, samo su ostali.
Za onoga ko ume da je voza, nije poezija nego proza :)
@@BrateTebra123 zao mi je tebe druze. Čitav život provede glup i vozeci prevozna sredstva, a ne automobile 😁
@@cuoresportivo8794 hahahahhahaha
Alfa je zver uvek bila 😀
Прелепа,предобра и најбржа на стази!!!.Убица Немаца🙂💪🏻
Mladene, uzitak mi je vas gledati. Profesionalno objasnjeno. Svaka cast. Pozdrav iz Hrvatske
Pravi dijamant auto industrije
Kako prelepo izgleda jaooo😍😍😍
ljubitelj sam japanskih auta,za mene su najbolja! ali kad covek vidi ovo,plus sto ne kosta ni blizu ferarija ,lamburdjinija i td a gledaj ti tu poeziju na putu tog savrsenstva za tako male pare,ako uporedimo sa drugim autima iz te klase sve ih jede za dorucak! alfa je nesto posebno to moram da priznam kapa dolje!
Opasna zverka,sve pohvale Alfi!
Samo 9 minuta za ovakva kola!?
Nisu im dali vise da testiraju
Kola su jedinica za konje a auto je jedica za ljude 👍
Molim? Oduševljen sam! Svaka čast na testiranju ove(za mene) legende!
Sad će Balkanci da nužde o tome đevojka more bit i sa sela, ali auto mora bit Njemačko.
Jedina koja mi do sad svidja!!! Prelep auto u svakom slucaju... 👏
Neznane, ne znaš onda ništa o Alfa Romeo...
Ozbiljna zverka, odličan test👍👌
Auto je ludnica 💪
Kakav auto... Brutalno
Nedostizna ljubav
Alfa je uvijek imala lijepe modele i močne
Alfa Romeo Giulia is AWESOME 👌
Sjedišta se mogu podešavati po visini, imaju vijci. Vjerujem da i volan može biti tvrđi u Race modu.
Vi sigurno znate da Mladen nije vozio u Race modu iako je i driftovao i sigurno znate da sediste moze da se spusti jos nize od onoga sto je Mladen doziveo. Bili ste tamo?
@@emisijaSAT, pa nije naveo. Mogao je navesti razlike u modovima, što novinari uglavnom učine u svojim prezentacijama (naprimjer Shmee150). Nisam bio tamo sa Mladenom, samo dajem sugestiju, potičem na dijalog. Nema potrebe da koristite ironiju i sarkazam u svojem odgovoru. Prvo jer nije profesionalno i ne priliči zvaničnom profilu jedne eminentne emisije, a kao drugo to je oružje slabih.
@@emisijaSAT grub odgovor, zašto ste nervozni?
@@luhwah586 štase ispričavaš,upravusi imaju viljci za podešavanje visine
Savrsenstvo👌👌👌👌👌🔥🔥🔥
😍
Prava Alfa ovo je to na sta mislim kad kazem Alfa Romeo a ne samo na lepotu modela zadnjih 20 godina
🔝🔝Emisija
Divan auto.
Najljepsi sedan ikad napravljen...nema konkurencije ni u voznji ni po izgledu.....jednostavno savrsen stroj.....
❤
Од како су се појавиле прве слике пре годину две, ја сам заљубљен у овај аутомобил, штета што је толико скуп и ограничен, али зато га неће узимати обични дивљаци и бандити, бећ људи који се стварно имају укуса. Надам се да ћу једног дана имати прилике да га провозам, ако не могу да га поседујем.
Brutal🍀🐍
Trrnutno ima jedna u Crnoj Gori na oglasima, cijena joj je 200 000€.
Poezija u pokretu
Zver od auta nema šta, onda recite da alfa ne valja.
Ali sve Alfe se kvare... /s
Jednom u 30 godina.
@@andrejnaumovski8622 ja iman najvece smece od Alfe koja je doduse mozda jedna od najljepsih... Breru..kupio sam je 2015, auto nikada nije bio pokvaren... Prije toga sam imao 156 1.9 jtd.. od 2007-2015, auto nikada nije bio pokvaren jedina mana su bile vilice koje su cesto odlazile na nasim losim cestama (doduse i sam sam malo za to kriv jer je auto imao 18 felge i gewinde)...
Nekako mi tesko palo samo 500 primjeraka takvog Automobila.....🍀
imaš sad polovnog za oko 250.000 gledasam engleske oglase
@@sinisajakus3602 Prava "sitnica"...
Alfista sam stvarno volim alfu ovo bih voleo jednom da posedujem može I qv a to sto mladen kaze zao sto samo 500 komada i bolje kod nas to ljudi ne bi kupovali ovako će kupiti pravi vlasnici koji će ih cuvati
Zdravo ... Brava Zdravo ... Brava Zdravo ... Brava ... Okej
I posle alfa losa.Gledajte cuda.
🙌👑👏
Alfa odvaljuje poslednji god...Stelvio mi misaona zelja
Prelepooo!
To legende
8.50 sve rečeno na kraju videa
Savršenstvo.
Made in Italy!❤❤❤
alfa na steroidima kraljica
Top auto
Imam samo jedno pitanje,sto mi nije jasno.Zasto se mogu otvarati zadnja vrata kad je tu RolBar,jer to zbog klase automobila ili ?
top
Kako su moćni 🐍
Самое интересное, что я понимаю этот язык. Оказывается ))
Gdje su te švabe da ih zakolje talijan 😎
Aj mi kupi neko jedan
Bolestan auto, ostali komentari su suvisni...
Ja isto bre u svom stojadinu abart imam pojas na četiri tačke.
English comments please guys!
Brukaaa
Vrhunski sportski auto, ali ipak ni blizu original modelu 😉😁
Imam quadrifoglio sa 510 konja ja mislim da nista nije losa od ovog auto sto kosta preko 170.000
Aj daj da je vidimk
Jel si ti iz Pazara? Sada je na oglasima, jel tako ?
GTAm ima jednu manu a to je ogranicen broj primeraka i vecina nas je sigirno nece videti na putu a kamoli da je kupi i ako je moze priustiti jer ovakav auto se zaista retko prodaje. Za sad Giulietta 1.4 TB sa 170 hp je moja realnost, nije da se zalim ali ovaj auto je vrh auto industrije al ipak nosi isti znak koji vozim vec sad 14 godina i samo benzin
To jeste veliki problem. Sa jedne strane primerak je ekstreman i ne može se napraviti u više primeraka a da bude isplativ. Nije to baš Golf da se proda u 400k primeraka ili tako nešto. Sa druge strane sama ta činjenica ga čini poželjna kolekcionarima koji glume ludilo i skupljaju tako retke automobile. Tako i dođemo do činjenice da će se retko viđati po putevima i malo ko će imati prilike da uživa u njemu. Nekako je to sve suprotno svemu što automobilizam treba da bude. Šta ima auto koje je pravljeno da se vozi i to žestoko sedi tamo u nečijoj garaži po 20 godina ili više? Totalna glupost. Bolje da ogranizuju neke muzeje kola i da doniraju da se to obilazi fino, te da samo poneki primerak tu završi. A ostalo da ide na cestu gde i pripada.
Pozdrav. Planiram da uzmem Giuliettu istu kao tvoju.. Kako si zadovoljan sa njom?
Zasto nisu makli vratu gtam ako nem zadnjih sjedala.
Da se utovare drva
da mozes ubacit vrecu krumpira
Čim padne na 5-6 somića evra, kupujem
Dragi durica najjeftinija ce ti iz tvornice izaci i to jebe sve koje vole svabaindustriju.... Svima pada cijena.... Ovi auti kako ce vrijeme ici samo ce rasti cijena....
Evo samo sto nije😂😂
Sanjaj. Cena. Samo. Raste
Šta bi sa subvencijama za ugradnju TNG-a?
rucica menjaca me podseca na onu koju ima bmw f10
Kakav krs
Jel ide plin u to ili bar neka dizel verzija.
😅😅
Prelijep auto ali cijena kao dva M3, 178000 eur, pun pogodak bi bio vanjski izgled GTAm sa sirotinjskim motorima i pristupačnom cijenom, nešto kao M paket od bmw
Ову зелену бих радо поседовао...
Sta znaci G sila?
Vidi fiziku za 5 razred.
Praktično koliko brzo možeš proći kroz krivinu. Alfa SZ je imala na testiranju 1.4G ubrzanja u krivinama, što je za to vreme bilo prolično mnogo za jedan takav autmobil uzimajući u obzir da stock Ferrari drži nešto oko 1.1G u krivini. U prevodu to znači da na 1G ubrzanja automobil je sposoban svoju težinu držati na putu i lateralno, a 1.4G podrazumeva još 40% više mase lateralno nego što je automobil težak.
Covek u normalnom stanju ima 1 G-silu jer je jedan covek i jedna težina, logično.. Pri nekom jačem ubrzanju, usporavanju, skretanju povećava se sila teže tj g sila.. Vozači formule 1 trpe do 5-6 g sila što znači da vozač nosi 5 puta veću težinu od svoje.. Sve preko toga čovek počinje da gubi svest (ako nije istreniran)
Ovo ce se kvarit majstori ce postat milioneri
U glavi ti se nešto kvari
Jeste
A gde si parkirao juga
Idiot
@@miroslavpetrlic33 neznas za salu
Boys toy
Koliko ste ulja dosuli pre testa?
3 litre iz tvoje reciklirane skode
Vidi se da vozis TDI i sanjas dolijevanje ulja
Ta gtam, nije to to... Radije bi 🍀
loš zaključak, osnovna konstrukcija ne dozvoljava da ovo ikako bude porše....
Ladno si rekao Akrapovič, jel si to cuo od Jeremy Clarkson?
cinjenica je da ako nema ulja ispod alfe , nema ga ni u motoru
Cinjenica je da je tebi otisao dihtung glave pa si pomijesao mozak i bale😂😂
Kolika kopija BMAa
Ne bas
Kog BMW-a? Mislis onog sa bubrezima i difuzorima koje su prekopirali sa QV?
Upravo suprotno. Cela priča oko brzih sedana počinje Alfa Giulia još šezdesetih nakon čega dolazi BMW 2002. Kao i priča za hot hatchback koju započinje Alfasud sedamdesetih a eto dalje nastavlja Golf.
E sad zašto je Alfa tu gde jeste a Nemački brendovi se smatraju superiornijim, to je već druga tema i zahteva dublju analizu.
@@bocko159 Radiator prednji 😂
@@kile1152 Pogledaj mu haubu i prednji dio
Za te pare huracan
"Ako ste mislili" ne nisam milsio jer znam i vidim da je i ovo samo stilski jos jedna kopija nekog Japanskog vozila dok delovi pravljeni i sklapani u nekoj rupi dok cena mu je dupla plus od Japanca. Tipicno... Ne znam sta sam drugo ocekivao gledajuci ovaj snimak kada godinama svet van Japana nema nijedan originalan dizajn niti ista inovativno sta vec Japanac uradio pre 20 godina. Bilo bi zanimljivije napraviti emisiju o tom starom AR nego o ovome "novom" jer taj je bio neki makar korak napred od ovog.
Znas i vidis da je kopija "nekog" Japanskog..
Alo sine 2.9 v6 540ks i 1500 kila.
Kakve bre veze ima to s Japancima. A o dizajnu i necemo da pricamo..
Japan, Limuzina, 500 konja.. 🤣🤣🤣
Prijatelju malo si pobrkao lončiće,kakav crni Japan...o čemu ti.... cijeli svijet slini za talijanskim dizajnom a ti ga uspoređivaš sa japanskim. Pa nemaju sličnu niti žaruljicu od rikverc svijetla,a kamoli nešto drugo...ljepi pozdrav
Japan hahaha
FANBOY ALERT!!!
@@BrateTebra123 Srećom pa ti znaš o čemu govoriš. Vozi bre tog tvog buđavog Golfa i ćuti ne brukaj se.
Sve je to lepo, ali je alfa🗑
trolcino ajde paljba
@@BrateTebra123 👍