이론적으로는 다 맞는말인데 일례로 수치상 같은 일스타와 다른 수입합성유 사용했는데 느껴지는 성능차는 무엇으로 설명할까요? 일스타 좋다고 하는데..어차피 패키징제품에 성보산업에 위탁생산이던데 기존 킥스 .지크보다 더 낫지도 않고 제가 사용하는 오메가나 모튤300V ,와코스.레드라인.셀레니아 이런 오일보다 출력.연비.정숙성...모두 못 미치던데...몸센서라고 해도 동일차 동일조건하에서
나는 N대표 오일 사용은 안 하지만 같은 차종에서 좋은 오일은 주행해 보면 바로 주행느낌 차이납니다! 못 느낀다? 그러면 그 오일이 그오일인 경우입니다. 그리고 연비에서도 차주는 어느 정도 차이점 바로 압니다. 몇년을 같은 구간과 비슷한 속도로 수년을 다녔는데 모를리가 없음!
엔진오일은 API 규격 표시 보고 사용했는데.. SJ 나 SL 보다.. SP 급이 확실히 좋다 보게 되죠 ..!! 0W 물속성은 .. 빠른 순환을 필요루 하는 조건에 잘 맞고 .. 20 또는 30 예열 시간을 줄여 주니 .. 좋고요.. 물론 개인 소견이죠.. !! 0W 오일 정말 맘에 들어요 .. 오일 순환이 정말 잘되요 .. 펌프 압력이 약해도 .. 오일 순환 잘되서 .. 저속으로 달릴때 뻑뻑해지는 느낌 들다가 .. 가속 패달 살작 발바 주고 나면 .. 엔진이 무척 부드러워 지고 소리도 가볍게 들려 좋더군요.. SP 급 오일 정말 좋아여 !!
지극히 소비자로써 생각을 적자면요. 어쩔수 없이 제품명을 들어야 할거 같습니다. 수치적으로 그래프적으로 데이터적으로 kixx pao1이 kixx d1보다 대부분 모든게 좋잖아요. 하지만 실사용자입장에서는 pao1보다 d1의 더 좋게 느낄수 있다고 봅니다. 물론 이때도 과학적으로는 pao1이 좋겠지만요.
몸센서도 상당히 중요한 부분을 차지하는 이유는 돈 쓰는 사람은 차주이기 때문이라고 생각합니다. 수치상 아무리 좋더라도 '내가 느꼈을 때 아닌거 같아!' 라고 생각이 들어버리면 인정이 안되는 부분이 있다고 생각이 들거든요 '내 선택은 틀리면 안돼' 라던가 '내 선택은 최고의 선택이야' 라던가 말이죠 박사님 영상 중에 이런 표현이 있는데 기억나는대로 적어봅니다. 소위 저 같은 일반인들은 좋은 엔진 오일이라면 마모, 진동이 적어지고 연비와 교환 주기도 올라가야 한다고 생각하지만 꼭 그렇지는 않다는 것이었습니다. 그 중에 진동이라던가 정숙성의 경우에 엔진이 동작하면서 생기는 주파수에 의해서 증폭되어서 실제로는 그렇지 않으나 나쁘게 체감될 수 있는 부분이라는 것입니다. 그래서 소위 커뮤니티나 여러 후기들을 보면 굉장히 좋은 기유(아집 엔진오일)를 쓴 제품임에도 평가가 그리 좋지 못했었던 기억을 떠올려보면 몸 센서의 정답은 없는 것 같습니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 엔진오일에 따라서 엔진이 동작하면서 주파수가 증폭되는게 다르고 그걸 느낀다..?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐 스파이더맨이세요? 스파이더센서 정도의 초능력이 있으신가봐요ㅋㅋ 차량의 주행중 공진주파수는 차량의 설계와 부품의 물성에 (같은 부품인데 주철이냐 알루미늄이냐 등등) 의해 밸런스 어긋나는 경우 사람이 느끼는건 가능한 영역인데요 근데요ㅋㅋㅋ 엔진오일 교체해서 엔진동작으로 인한 주파수 증폭 이 생기고 그걸 느껴요? 엔진오일로요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 엔진오일 바꾸자마자 주행하면서 정숙해진거 같고 부드러워진고 같고 그렇게 느낄순 있는데요 엔진오일로 인해 엔진의 동작시 주파수가 증폭이 달라지고 그걸 느낀다고 하는건 진짜 개소리구요. 오일 교체하고 정숙해지고 부드러워졌다는 체감적인 부분과 같은 얘기가 아니에요ㅋ 어벤져스에 초능력자로 지원해보세요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@yun-sikjeong5635 아니요 그냥 님이 멍청한거에요 엔진오일 어떤제품 쓰냐로 인해서 엔진동작의 주파수가 증폭되고 그걸 느낀다고 하는게 재료공학에 아예 무지하면서 멍청한거에요 그게 이론적으로라도 가능하려면 엔진오일 대신에 수돗물로 꽉 채우시면 수치상 데이터로 측정가능하긴 할거에요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무슨 말인지 아세요? 엔진동작의 주파수의 증폭의 다름을 느끼고 싶으시면 애초에 엔진오일 종류가 아니라 전혀 다른 수돗물이나 콜라같이 완전히 다른 물성의 재료를 넣으시라는거에요ㅋㅋㅋ 엔진오일 어떤거 넣냐에 따라서 엔진동작의 주파수가 증폭됨이 다르고 그걸 느낀다뇨ㅋㅋ 일안적으로 말하는 엔진오일 바꾸고 진동소음 좋아졌다 라는 얘기랑 님이 말한 엔진동작의 주파수 증폭 같은 소리랑 아예 다른 개념이에요
소비자는 이것저것 좋다는 오일 다 넣어보고 결국은 수치보다는 주행질감과 정숙성, 그리고 연비 좋은 제품으로 갈아타게 되어 있습니다. 유명하다는 수입 오일들이 내세우는 수치는 다 고만고만 도토리 키재기 아님? 그러니 비슷한 수치에서 소비자는 뭘 선택할까요? 정숙성. 연비. 주행질감을 만족하는 제품으로 가는 겁니다. 그걸 N대표는 몸으로 체감하는 걸 무시할수 없다고 하는 겁니다. 운전 경험이 많은 차주들은 바로 알겁니다!
안녕하세요 중고차 첫차를 사고 우연히 영상을 본 후, 많은 영상을 시청하였습니다. 네 초보운전 입니다. 본론으로 들어가 첫차가 중고차이다보니 문제가 좀 있어 문의 드립니다. 차종 : 2011년식 기아 포르테 쿱 1.6 GDI 사용중인 엔진오일 : KIXX G1 5W 30(메뉴얼 상 표기는 SN이상 5W20(5W30) 이라 표기되어 있습니다) 질문 내용 : 원래 GDI 엔진이 엔진오일을 좀 먹는다고 듣고 차를 구매하긴 했습니다만, 거의 주행거리 2000Km당 약 1L에 가까운 엔진오일 소모가 일어나고 있습니다 비슷한 연식의 아반테 차주의 얘길 들어보니 자기는 그정돈 아니라고 하구요 아마 제 차가 문제가 있는건 명확히 인지하고 있습니다 물론 엔진자체 문제가 있으니 그걸 수리하는게 가장 좋지만, 중고로 산 첫차에 그정도까지 크게 판벌리긴 부담이 많이 되어서 이를 엔진오일을 다르게 사용하거나 첨가제등을 사용하는것으로 조금 대체해볼 순 있는지 궁금합니다.
2012년 i30 1.6gdi 차주입니다. 이제 6만 5천탔구요. 저는 S-oil seven red 5W30 SP등급 쓰는데 대략 5천~6천 키로에 1리터정도 먹는거 같아요. (오일게이지 max-min 차이가 1리터 맞겠죠?) 아무래도 감마엔진 자체가 스커핑이 문제가 됐던 엔진이다보니 일단 엔진오일 먹기 시작하면 오일 비싼거로 바꾼다고 크게 나아지는것 같지는 않다하더라구요. 혹시 누유가 있을수도 있으니 점검한번 받아보시고 누유도 없고 엔진 소음 너무 크지만 않으면 적당히 아껴타시다가 바꾸시는게 어떨까요.
고급기유일수록 열이나 진동을 더 잘 전달하는 특성때문에 고급기유로 이루어진 오일이 오히려 진동이나 소리를 유발할수도 있다고 유툽에서 말하셨어요… 몸센서만 믿고 우와 죽여준다 이런거 퍼져나가서 오메가같은 개쓰레기 오일이 칭송받는 흑역사가 생긴거죠.. 과학자가 과학으로 말하고 그지식은 조금만 검색하면 다나옵니다.. 제발 과학을 믿읍시다
저는 틈만나면 오토바이를 뜯고 자가로 오일교환 하면서 오일상태를 확인하는 편인데 확실히 좋은기유는 점도도 양호하고 쇳가루도 덜보입니다. 다만 부드럽고 거친차이는 좋은오일이라고 막 부드럽진않더라구요. 4기유인 파오자체도 진동을 그대로 통과시키는 성질이 있어서 체감상 더 거칠게 느껴지기도 하구요 다만 파오기유 사용시 고RPM, 엔진브레이크 사용등 극압상황이 발생할때 훨씬 부드러웠습니다. 이번에 SM6 SOHC 디젤엔진에 사용한 메탈로센도 그렇구요
몸센서가 있긴 있는데요 몸이 느껴서 좋다고 느끼는건 실제로 안좋은거일수도 있다는게... 조용하고 부들부들 부드럽고 진동없는걸로만 만들려면 요즘엔 찾기도 힘든 광유 넣고도 맞출수 있음 가속이 잘돼면 좋은오일로 생각하는 사람도 있고.. 잘 밀어준다는 등; 잘 안 나가다가 본격적인 출력상승구간에 도달하니 갑자기 가속이 돼는건데 그게 좋은거인줄 아는사람도 있고요 ㅎ
저도 랜드로버타는데, 규격은 지키는 편이 좋지않을까요? ㅎㅎ 제가 가본랜드로버전문 공업사나 서비스센터 두군데 전부 공통적으로 하는 말씀이 규격은 반드시 지켜서 넣어라.. 라고 공통적으로 말씀하셨어요. 다른걸 넣는다고 즉시 문제가 생기진않겠지만, 규격에 맞지않는 오일 때문에 문제가 안생긴다라는 말은 못하겠다라고 하시더라구여 저도 벨라랑 이보크 타는데 규격은 꼭 지킵니다 ㅎㅎ
안녕하세요. 2007년부터 꾸준히 디젤만 타다가 이번에 카니발 가솔린으로 기변했습니다. 업무용 차량이 따로 있어 1년 주행거리가 짧아 4월 10월 6개월 단위로 교환하는 편인데 보통 겨울에는 0w30 여름에는 한단계 점도가 높은 0W40을 사용했습니다. 이번 카니발은 0w20이 순정 점도인데 기존 디젤과 마찬가지로 4월에 0W30 ,10월에 0W20으로 사용해도 문제가 없을지요? 추가로 내년에 아내차로 K8하이브리드를 고려중인데 1.6T 하브 엔진오일 증가이슈로 교체주기는 5000/6개월 가져가고 순정점도보다 한단계 윗점도로 사용함으로서 엔진보호에 긍정적인 효과를 볼 수 있을까요?
다른것보다 예전에 a오일을 5년이상 쓰고있었을떄쯤 새로나온 B오일이 좋다고 한번써보라고 (성능도 더잘나올꺼다...)하여 늘 관리하던 샵에서도 추천하여 써봤는데 까마귀날자 배가 떨어진격인지 2천키로 좀 넘은시점에서 엔진 내렸네요... 그 뒤로 누가 뭐라고 하던지..그냥 쓰던것만 쓰게되더라구요...근데 그 오일 좋은거라고 많은분들이쓰긴합니다. 반면 제가 믿고쓰는건 거품이니 라는 말로 뭐 욕오질라게 먹고있긴 합니다 ㅋ;;;; 그냥 그래요...오일......그 뒤로 전 함부러 바꾸질 못하겠네요...
안녕하세요 박사님 영상 항상 잘보고있습니다.. 제 차는 더뉴그랜저 3.3 gdi 휘발유 차량입니다.. 순정 점도 5w20이고, 거의 90프로 이상이 짧은 시내주행이고, 어쩌다가 놀러다닐때나 장거리를 뜁니다. 메탈로센를 쓰고싶은데 5w20 점도가 없어서 아직 못쓰고있고, 이번에 새로 출시될 오일에도 5w20 점도가 없는데 대체로 해서 쓸수있는 점도가 0w30이 나을까요 아님 0w20이 나을까요? 메탈로센 오일이 워낙좋아 리스타 첨가제를 쓸지안쓸지 아직은 고민중이지만 아무래도 쓰는게 더 좋겠지요? 미리 명쾌한 답변 감사드립니다..
궁금한것이 있습니다! 현재 스파크 이지트로닉(반자동 변속기) 차량을 가지고 있습니다. 반자동 변속기 이기에 엑추에이터가 달려있는데 메뉴얼에 엑추에이터 오일은 무교한이라고 명시되어 있지만 기계가 작동하는 것 이기에 당연히 교환을 해야된다고 생각하고 있는데 이런 엑츄에이터 오일은 어떻게 교환 주기를 가져가야 하는지 궁금합니다!
![엔진오일의 불편한 진실 [엔불진]](http://yt3.ggpht.com/SGYFJ7UA-ozJ6FZuwQfnyxqZ70WfIG1ENnoTdUQrdzjt6hgq69TOK8mmEZv_d5yHIOcS9AUrBA=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
이분이 pao1개발과 마케팅으로 지에스칼텍스에 천문학적인 수익을 안겨주고나오셨죠 저는 리스타로갈아타기전 pao1만으로 벤츠볼보비엠제네시스등 가족친지차를 관리했죠
그래서 저는 엔진오일에 첨가제를 쓰지않습니다. 정해진 규격대로 배합된 엔진오일에 첨가제를 써서 배합비를 바꾸려면 상당히 신중해야 한다고 생각해서요.
이론적으로는 다 맞는말인데
일례로 수치상 같은 일스타와 다른 수입합성유 사용했는데
느껴지는 성능차는 무엇으로 설명할까요?
일스타 좋다고 하는데..어차피 패키징제품에 성보산업에 위탁생산이던데
기존 킥스 .지크보다 더 낫지도 않고
제가 사용하는 오메가나 모튤300V ,와코스.레드라인.셀레니아 이런 오일보다
출력.연비.정숙성...모두 못 미치던데...몸센서라고 해도 동일차 동일조건하에서
오늘도 한대 더 맞는 N 대표
누구?
@@tamim1083노은규 잡범 ㅋㅋ
나는 N대표 오일 사용은 안 하지만 같은 차종에서 좋은 오일은 주행해 보면 바로 주행느낌 차이납니다! 못 느낀다? 그러면 그 오일이 그오일인 경우입니다. 그리고 연비에서도 차주는 어느 정도 차이점 바로 압니다. 몇년을 같은 구간과 비슷한 속도로 수년을 다녔는데 모를리가 없음!
구독자와 조회수에서 N대표한테 못 비비는 수준ㅋㅋㅋ 누가 보면 나 노사장 왕팬인줄 알겠네. N대표님 나 엔진 오일 좀 보내줘~ 사람들이 좋다는데 나도 한번 사용해보게~~난 킥스G1만 쓴다고 돈이 없어서!!ㅋㅋㅋ
@@kimtony4772 노사장은 유튜브 한지가 오래 되니 당연 구독자 조회수 넘사는 당연하죠 활동량부터 다르고 스케일이 다른데
독일 aveno 엔진오일 제품 궁금합니다..ㅠㅠ😊
독일 프리미엄엔진오일이라던데
저도 지금쓰고있네요
엔진오일은 API 규격 표시 보고 사용했는데.. SJ 나 SL 보다.. SP 급이 확실히 좋다 보게 되죠 ..!!
0W 물속성은 .. 빠른 순환을 필요루 하는 조건에 잘 맞고 .. 20 또는 30 예열 시간을 줄여 주니 .. 좋고요.. 물론 개인 소견이죠.. !!
0W 오일 정말 맘에 들어요 .. 오일 순환이 정말 잘되요 .. 펌프 압력이 약해도 .. 오일 순환 잘되서 .. 저속으로 달릴때 뻑뻑해지는 느낌 들다가 .. 가속 패달 살작 발바 주고 나면 .. 엔진이 무척 부드러워 지고 소리도 가볍게 들려 좋더군요.. SP 급 오일 정말 좋아여 !!
냉각수 첨가제에 대해서도 다뤄주세요!
이론적으로 그렇게 효과가 좋은게 맞는건지, 부작용은 risk나 부작용은 없는건지 궁금합니다!
그냥 까놓고 물어볼게요! 리스타 넣는게 좋습니까?
디젤차량 차구입하고
셀레니아, 모빌1, 지크탑 , 레드라인, 모튤 등등 나름 돈쓰면서 유명한 오일 다 써봤는데...
지금 그냥 저렴한 광유계통오일 5천마다 교체하는데 이게 더 부드럽네요..
저도 인정. 처음엔 약간 무거운듯하다가 좀 천킬로 정도타면 부들부들 부드럽다가 4천정도 되면 좀 덜덜 거려서 5천쯤 그때 썩션기로 쫙 빨아내고 빨아낸만큼 신유붓고 만킬로 타고 그때 필터교체 같이하면서 오일교환
지극히 소비자로써 생각을 적자면요. 어쩔수 없이 제품명을 들어야 할거 같습니다.
수치적으로 그래프적으로 데이터적으로 kixx pao1이 kixx d1보다 대부분 모든게 좋잖아요. 하지만 실사용자입장에서는 pao1보다 d1의 더 좋게 느낄수 있다고 봅니다. 물론 이때도 과학적으로는 pao1이 좋겠지만요.
초기냉산시 0w약간 좋은거 빼고는 고속도로 달릴때나 시내도 큰차이가 안나고요. 그렇다면 pao1을 굳이 쓸이유가 없는거 같아서요.
제차가 스파크인데 차량설명서 메뉴얼에보면 엔진오일이 0w20이라고 나와잇는데 5w30 제품 넣으면 안되나요 문제가 생기나요
몸센서도 상당히 중요한 부분을 차지하는 이유는 돈 쓰는 사람은 차주이기 때문이라고 생각합니다.
수치상 아무리 좋더라도 '내가 느꼈을 때 아닌거 같아!' 라고 생각이 들어버리면 인정이 안되는 부분이 있다고 생각이 들거든요
'내 선택은 틀리면 안돼' 라던가 '내 선택은 최고의 선택이야' 라던가 말이죠
박사님 영상 중에 이런 표현이 있는데 기억나는대로 적어봅니다.
소위 저 같은 일반인들은 좋은 엔진 오일이라면 마모, 진동이 적어지고 연비와 교환 주기도 올라가야 한다고 생각하지만 꼭 그렇지는 않다는 것이었습니다.
그 중에 진동이라던가 정숙성의 경우에 엔진이 동작하면서 생기는 주파수에 의해서 증폭되어서 실제로는 그렇지 않으나 나쁘게 체감될 수 있는 부분이라는 것입니다.
그래서 소위 커뮤니티나 여러 후기들을 보면 굉장히 좋은 기유(아집 엔진오일)를 쓴 제품임에도 평가가 그리 좋지 못했었던 기억을 떠올려보면 몸 센서의 정답은 없는 것 같습니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엔진오일에 따라서
엔진이 동작하면서
주파수가 증폭되는게 다르고
그걸 느낀다..??
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭐 스파이더맨이세요?
스파이더센서 정도의 초능력이 있으신가봐요ㅋㅋ
차량의 주행중 공진주파수는
차량의 설계와
부품의 물성에 (같은 부품인데 주철이냐 알루미늄이냐 등등)
의해
밸런스 어긋나는 경우 사람이 느끼는건 가능한 영역인데요
근데요ㅋㅋㅋ
엔진오일 교체해서
엔진동작으로 인한 주파수 증폭
이 생기고 그걸 느껴요?
엔진오일로요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엔진오일 바꾸자마자 주행하면서 정숙해진거 같고 부드러워진고 같고 그렇게 느낄순 있는데요
엔진오일로 인해 엔진의 동작시
주파수가 증폭이 달라지고
그걸 느낀다고 하는건
진짜 개소리구요.
오일 교체하고 정숙해지고 부드러워졌다는 체감적인 부분과
같은 얘기가 아니에요ㅋ
어벤져스에 초능력자로 지원해보세요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@nopay_noplay 난독증 있으신 거 같으세요...
너무 n꺼에 심취하지 마시길
@@yun-sikjeong5635
아니요
그냥 님이 멍청한거에요
엔진오일 어떤제품 쓰냐로 인해서
엔진동작의 주파수가 증폭되고
그걸 느낀다고 하는게
재료공학에 아예 무지하면서
멍청한거에요
그게 이론적으로라도 가능하려면
엔진오일 대신에 수돗물로 꽉
채우시면 수치상 데이터로 측정가능하긴 할거에요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
무슨 말인지 아세요?
엔진동작의 주파수의 증폭의
다름을 느끼고 싶으시면
애초에 엔진오일 종류가 아니라
전혀 다른 수돗물이나 콜라같이
완전히 다른 물성의 재료를 넣으시라는거에요ㅋㅋㅋ
엔진오일 어떤거 넣냐에 따라서
엔진동작의 주파수가 증폭됨이
다르고 그걸 느낀다뇨ㅋㅋ
일안적으로 말하는
엔진오일 바꾸고 진동소음 좋아졌다
라는 얘기랑 님이 말한
엔진동작의 주파수 증폭 같은 소리랑
아예 다른 개념이에요
소비자는 이것저것 좋다는 오일 다 넣어보고 결국은 수치보다는 주행질감과 정숙성, 그리고 연비 좋은 제품으로 갈아타게 되어 있습니다. 유명하다는 수입 오일들이 내세우는 수치는 다 고만고만 도토리 키재기 아님? 그러니 비슷한 수치에서 소비자는 뭘 선택할까요? 정숙성. 연비. 주행질감을 만족하는 제품으로 가는 겁니다. 그걸 N대표는 몸으로 체감하는 걸 무시할수 없다고 하는 겁니다. 운전 경험이 많은 차주들은 바로 알겁니다!
킥스파오1 0w30 엔진오일을 08년식 아반테에 사용중인데요.....pao 기반 엔진오일은 가스켓을 경화시킨다고하여 오랜된 차하테는 안좋다고하던데.....정말 그런가요?^^;;
드디어 출시하네요1달반 기다렸어요 ㅠㅠ 내일주문 토요일 도착하려나
박사님 잊을만하면 올라오는 러시아 300도? 가열영상에 어떤의미가 있는지...혹은 간접적으로 나마 알수있는것이 있는지...알려주세요
박사님 이륜차용 메탈로센 만들어주세요
어이구.... 박사님 살빠진거봐... 무슨일 있었어요??
신제품 검아웃우산 나왔는데 채연양으로 홍보영상 만드실 생각 없나요?
화면에 나오는 0W-30 ES 메탈르센 통이 바꼈네용 😮😮😮😮
오늘 영상보니 그래서 킥스파오 1 0W-30이랑 여러 국내 제품군이 API SN 에서 SP, ILSAC GF-5에서 6으로 리뉴얼 한 이유를 알겠네용 😊
영상 내려가서 놀랬어용 ㅋ
일반 100% 합성엔진오일을 쓰다가
다음 교체 주기때
100% 에스테르 엔진오일로 교체하고 타고 다니면
차에 문제가 생길까요?
100% 에스테르 오일은 없습니다.
5기유라 표현하는 에스테르도 합성유로 분류됩니다.
엔진오일 규격중에 가장까다로운등급?은 어떤건가요? 한엔진오일중에 가장많은규격을 가지고있는 오일은 어떤건가요?
수동밋션오일과 DCT&DSG오일, CVT 미션오일의 차이점이나 특성이 어떻게 다른지 궁금합니다
안녕하세요 중고차 첫차를 사고 우연히 영상을 본 후, 많은 영상을 시청하였습니다. 네 초보운전 입니다.
본론으로 들어가 첫차가 중고차이다보니 문제가 좀 있어 문의 드립니다.
차종 : 2011년식 기아 포르테 쿱 1.6 GDI
사용중인 엔진오일 : KIXX G1 5W 30(메뉴얼 상 표기는 SN이상 5W20(5W30) 이라 표기되어 있습니다)
질문 내용 : 원래 GDI 엔진이 엔진오일을 좀 먹는다고 듣고 차를 구매하긴 했습니다만, 거의 주행거리 2000Km당 약 1L에 가까운 엔진오일 소모가 일어나고 있습니다
비슷한 연식의 아반테 차주의 얘길 들어보니 자기는 그정돈 아니라고 하구요 아마 제 차가 문제가 있는건 명확히 인지하고 있습니다
물론 엔진자체 문제가 있으니 그걸 수리하는게 가장 좋지만, 중고로 산 첫차에 그정도까지 크게 판벌리긴 부담이 많이 되어서
이를 엔진오일을 다르게 사용하거나 첨가제등을 사용하는것으로 조금 대체해볼 순 있는지 궁금합니다.
2012년 i30 1.6gdi 차주입니다. 이제 6만 5천탔구요. 저는 S-oil seven red 5W30 SP등급 쓰는데 대략 5천~6천 키로에 1리터정도 먹는거 같아요. (오일게이지 max-min 차이가 1리터 맞겠죠?)
아무래도 감마엔진 자체가 스커핑이 문제가 됐던 엔진이다보니 일단 엔진오일 먹기 시작하면 오일 비싼거로 바꾼다고 크게 나아지는것 같지는 않다하더라구요.
혹시 누유가 있을수도 있으니 점검한번 받아보시고 누유도 없고 엔진 소음 너무 크지만 않으면 적당히 아껴타시다가 바꾸시는게 어떨까요.
오늘 영상 관련된 질문인데
카페에서 PAO 함량 높은 엔진오일 사용하면
진동이랑 소리가 높다는 글을 자주 보는데요
이게 엔진오일 성능, 수치는 좋지만 실제로는 안좋게 느껴지는거 아닌가요?
단순 몸센서의 문제라고 할 수 없는데
왜 이런 진동, 소리 문제가 생기죠?
pao 분자구조가 광유계 오일보다 평평해서 진동이 더 느껴질수 있습니다~
고급기유일수록 열이나 진동을 더 잘 전달하는 특성때문에 고급기유로 이루어진 오일이 오히려 진동이나 소리를 유발할수도 있다고 유툽에서 말하셨어요…
몸센서만 믿고 우와 죽여준다 이런거 퍼져나가서 오메가같은 개쓰레기 오일이 칭송받는 흑역사가 생긴거죠.. 과학자가 과학으로 말하고 그지식은 조금만 검색하면 다나옵니다.. 제발 과학을 믿읍시다
충남에 ㅇㄱㅈ라는 사람이 엔진오일 섞어 비싸게파는데 어떻게 생각하시나요? 일반 카센터에서 드럼에 들어간 오일들을 물섞듯이 섞어팔아도 되나요?
내일 3시 오픈이군요 축하합니다~~
저는 틈만나면 오토바이를 뜯고 자가로 오일교환 하면서 오일상태를 확인하는 편인데 확실히 좋은기유는 점도도 양호하고
쇳가루도 덜보입니다.
다만 부드럽고 거친차이는 좋은오일이라고 막 부드럽진않더라구요.
4기유인 파오자체도 진동을 그대로 통과시키는 성질이 있어서 체감상 더 거칠게 느껴지기도 하구요
다만 파오기유 사용시 고RPM, 엔진브레이크 사용등 극압상황이 발생할때 훨씬 부드러웠습니다.
이번에 SM6 SOHC 디젤엔진에 사용한 메탈로센도 그렇구요
혹시 스쿠터에 추천해주실만한 엔진오일 있을까요?
@@스나이퍼-r7n 가격순입니다.
세븐 레드 #9 sp 5w30
지크탑 5w30
킥스파오 5w30
메탈로센 5w30
1등! 같은 영상이 반복 되던데 수정되어 다시 올라왔네요 ^^
몸센서 저는 믿지 않습니다.
같은 오일을 매번 넣어도 계절(온도)에 따라 혹은 차량의 컨디션에 따라 그때그때 느낌이 다 다르더군요.
궁금한 점이 하나 있습니다.
메탈로센으로 2번째 교체 중인데요 같은 1L인데 일반 플라스틱 통의 엔진오일 1L보다 꽤 가볍다고 느껴진다고 정비사 분께서 말씀하시던데 어떤 이유 때문에 이런 현상이 벌어지는 것일까요?
봉투타입이라 그런것같습니다.
액체가 다 바닥에몰려있으니까요
플라스틱 통무게가 빠지니 그렇게 느끼시는듯요.
엔진오일 색으로도 교환주기 알수있는지좀 알려주세요 휴지로 묻혀서
초기오일보다 색이 탁하면 수명이 닳고 있다던데
외국에 그렇게 한다는 자료가 잇던데 사실인지 궁금해요
@@canelia 엥 디젤은 그런가보네요
오일탁도를 측정할 수 있다면 참고할 수 있겠지만 눈으로는 힘들듯하네요
@@jammini5226 의견 감사합니다!
엔진오일 교환 후 약 천키로 후에 오버히트나고 수온은 약 130도 정도까지 올라갔었는데요 궁금한게 이럴때 엔진오일 수명은 다 돼서 즉시 교환해야하나요 아니면 그정도 온도에도 견뎌서 원래 주기대로 타도 되는지 궁굼합니다 그리고 엔진오일은 몇도 까지 견디는지도 궁금합니다
몸센서가 있긴 있는데요
몸이 느껴서 좋다고 느끼는건 실제로 안좋은거일수도 있다는게...
조용하고 부들부들 부드럽고 진동없는걸로만 만들려면 요즘엔 찾기도 힘든 광유 넣고도 맞출수 있음
가속이 잘돼면 좋은오일로 생각하는 사람도 있고.. 잘 밀어준다는 등;
잘 안 나가다가 본격적인 출력상승구간에 도달하니 갑자기 가속이 돼는건데
그게 좋은거인줄 아는사람도 있고요 ㅎ
박사님 메탈로센 0w-40 출시된거 왜 홍보안하십니까ㅜ 이번에 출시된 신제품의 성분이나 성능에 대해서도 다뤄주십시오! 항상 잘보고 있습니다.
똑같은 점도로 블라인드 테스트 해서 다 맞추는 정도는 되야 타봐야 알수 있다는 소리 할수 있는거 아닌가요
5.30쓰다 0.20. 넣엇는데 연비저하 110키로 항속시 쓸테없이 3천알피엠 올라갔다 합니다 왜 이런걸까요ㅜ
2.0터보 인데 연비 기대하고 바꾼건데 실망만했네요
ㅋㅋ 터보는 5 30이 맞을듯...
잘 모르겠다 싶으면 그냥 미국 거 쓰시면 크게 후회 없으실 겁니다
C1규격 오일찾기가 어려워요 ㅜㅜ 랜드로버 이보크2.2디젤인데요 리스타에서 오일 새로나왔던데 등급만 맞으면 써도 되나요??
랜드로버에서 사용하는 c1 규격을 c2가 완벽히 대체할수있나요? c1 오일 선택지가 많이 없고 랜드로버는 엔진오일 규격을 꼭 지켜야한다는 이야기 들이 있어서 질문합니다
c3문제없이 사용중입니다 저점도특성이 제조사에서 연비때문에 규격을 그렇게 정한거같긴해요 안그래도 내구성이 떨어지는 엔진인데 저점도라니...저는 5w40c3사용하는데 연비는 좀 떨어지지만 정숙성이 좋더군요,..,
저도 랜드로버타는데, 규격은 지키는 편이 좋지않을까요? ㅎㅎ
제가 가본랜드로버전문 공업사나 서비스센터 두군데 전부 공통적으로 하는 말씀이 규격은 반드시 지켜서 넣어라.. 라고 공통적으로 말씀하셨어요.
다른걸 넣는다고 즉시 문제가 생기진않겠지만, 규격에 맞지않는 오일 때문에 문제가 안생긴다라는 말은 못하겠다라고 하시더라구여
저도 벨라랑 이보크 타는데 규격은 꼭 지킵니다 ㅎㅎ
메탈로센 504/507규격에 사용해도 되는지요
안녕하세요. 2007년부터 꾸준히 디젤만 타다가 이번에 카니발 가솔린으로 기변했습니다. 업무용 차량이 따로 있어 1년 주행거리가 짧아 4월 10월 6개월 단위로 교환하는 편인데 보통 겨울에는 0w30 여름에는 한단계 점도가 높은 0W40을 사용했습니다. 이번 카니발은 0w20이 순정 점도인데 기존 디젤과 마찬가지로 4월에 0W30 ,10월에 0W20으로 사용해도 문제가 없을지요?
추가로 내년에 아내차로 K8하이브리드를 고려중인데 1.6T 하브 엔진오일 증가이슈로 교체주기는 5000/6개월 가져가고 순정점도보다 한단계 윗점도로 사용함으로서 엔진보호에 긍정적인 효과를 볼 수 있을까요?
사용설명서가 중요하네요
엔불진에 궁금한점이 있습니다.
최근 낚시레져문화가 발전하면서
가솔린 선외기 엔진의 사용이 크게 늘었는데요. 자동차급 배기량이지만 rpm 사용은 3000~5000 정도를 사용하는개 일반적입니다. 여기에 어떤 엔진오일을 써야할지 의문입니다. 선외기용? 자동차용? 바이크용?
신규 출시된 메탈로센 라인업별 차이점과 API SP-RC가 어떤건지 궁금합니다.
더뉴말리부2.0터보 출고하고 3천키로 넘어가니 진동생김 핸들떨리고 의자까지 덜덜덜....원인을 몰랐는데 킥스레이싱0w40으로 엔진오일 교체하고 증상 바로 사라짐....심지어 연비까지 좋아짐.....쉐보레 순정오일 에스오일꺼 쓰던데 저급오일 ㅠㅠ5w30이 더 연비가 안좋을 수가 있는겁니까.....쉐보레 오너분들 순정오일 넣지 마세요 ㅠㅠ 3천키로넘어가면 오일깨집니다....엔진오일은 6개월에 한번 교체가 맞네요..순정5w30평균연비7.6 킥스레이싱0w40 8.2키로 0.6차이면 심한거 아닌가요?? Gs칼텍스 고급휘발유만 넣습니다
안녕하세요 이체널을 열심히 시청하고 있는 찐 구독자입니다 저는 신형g90운행하는
수행원입니다
eq900때 엔진오일을 갈리가 안된차량을 인계받아서 운행하다가 고생을 쫌 했습니다
그래서 제가 항시 교환하는 방법으로 eq900 엔진오일을
관리 해왔습니다
저는 주행거리 8000키로마다
가는데요
4000키로때 SK지크X7 5w30 엔진오일을 공임나라가서 오일필터 에어크리너는 교환안하고 오일만교환 합니다
8000키로때 블루핸즈가에 가서
g90사용 가능한 쿠폰은로
SN+급 현대 순정오일로 갈아요
이런식으로 엔진오일
교환주기를 잡는데요
혹시 제가 잘못 하고있는지 잘하고있는지가 궁굼합니다
제 방식되로 계속해도 될까요
궁굼해서 여쭤봅니다
답글 주시면 감사하겠습니다
아아 엔진오일과 관련해선 틀린말이군요
다른것보다 예전에 a오일을 5년이상 쓰고있었을떄쯤 새로나온 B오일이 좋다고 한번써보라고 (성능도 더잘나올꺼다...)하여 늘 관리하던 샵에서도 추천하여 써봤는데
까마귀날자 배가 떨어진격인지 2천키로 좀 넘은시점에서 엔진 내렸네요...
그 뒤로 누가 뭐라고 하던지..그냥 쓰던것만 쓰게되더라구요...근데 그 오일 좋은거라고 많은분들이쓰긴합니다.
반면 제가 믿고쓰는건 거품이니 라는 말로 뭐 욕오질라게 먹고있긴 합니다 ㅋ;;;;
그냥 그래요...오일......그 뒤로 전 함부러 바꾸질 못하겠네요...
안녕하세요 박사님 영상 항상 잘보고있습니다..
제 차는 더뉴그랜저 3.3 gdi 휘발유 차량입니다..
순정 점도 5w20이고, 거의 90프로 이상이 짧은 시내주행이고, 어쩌다가 놀러다닐때나 장거리를 뜁니다.
메탈로센를 쓰고싶은데 5w20 점도가 없어서 아직 못쓰고있고, 이번에 새로 출시될 오일에도 5w20 점도가 없는데 대체로 해서 쓸수있는 점도가 0w30이 나을까요 아님 0w20이 나을까요?
메탈로센 오일이 워낙좋아 리스타 첨가제를 쓸지안쓸지 아직은 고민중이지만 아무래도 쓰는게 더 좋겠지요?
미리 명쾌한 답변 감사드립니다..
너무 급격한 가속은 거의 안하고 약간의 가속은 까끔 합니다..
0w20써도 여름에 문제 없을까요?
0w30쓰세요. 제조사에서 연비데이터 자랑할려고 점도 낮추는 추세라
가뜩이나 출력도 높은 3.3gdi인데 고온에 버틸려면 0w30이 낫죠.
위에사람 말 듣지마시고 30이상 쓰세요.
@@void_faceless 저도 지금 20과 30중에 고민중입니다.
그런데 리스타 메탈로쎈이 20이 30보다 모든 성능이 좋게 나와서 20으로 흔들리고있어요..
@@st7762 20을 써야할지 30을 써야할지 지금 고민중에 있습니다..
자연흡기3.3이면 0w20쓰시는게맞아요 앞점도는 저온점도이고 뒷단위가높을수록 고열에 잘버티지만 끈적해지죠 제조사규격에맞게쓰는겁니다
연비하나보자고 현대에서미쳤다고 내구성포기합니까
❤
궁금한것이 있습니다!
현재 스파크 이지트로닉(반자동 변속기) 차량을 가지고 있습니다. 반자동 변속기 이기에 엑추에이터가 달려있는데 메뉴얼에 엑추에이터 오일은 무교한이라고 명시되어 있지만 기계가 작동하는 것 이기에 당연히 교환을 해야된다고 생각하고 있는데 이런 엑츄에이터 오일은 어떻게 교환 주기를 가져가야 하는지 궁금합니다!
수동 기어오일 교환주기 따르세요.
예전보다 많이 말라보이심.
어디 아프신건 아니죠?
급다이어트?
시트에 앉을땐 몸센서가 결국엔 중요하지만, 엔진오일의 성능은 몸센서가 전부가 아님.
전체적이고 종합적인 엔진오일 성분지표가 중요.
ㅈㆍ😢ㅅ🎉ㅎ🎉😮
😂
ㄷ🎉
🎉🎉🎉
6
신형 메탈로센 마렵습니다 ㅠㅠ
[질문1] gdi 엔진 오일 소모를 5w30에서 점도가 높은 5w40으로 변경하면 어느정도 감소시킬 수 있는지 궁금합니다.
[질문2] sp, snplus 등급 엔진오일로 gdi 엔진 노킹을 근본적으로 막을 수 있는지요
고맙습니다~^^
sn+ 랑 sp는 저속노킹방지라고 정보가 넘쳐흐를정도로 많은데 ….. 원리 설명 쓰기도 귀찮;;; 고rpm 노킹은 고급유말곤 답없슴다…
영상에서 첨가제라고 표현하신 부분이 엔진오일의 구성 (기유 + 첨가제 패키지)인거 같은데 잘 모르는 분들이 보시면 엔진오일에 별도로 넣는 첨가제라고 착각할 여지가 있을거 같네용..
외 목소리가 안들니는거지
엔진오일 이종범 설 ㅋㅋㅋㅋㅋ
오랜 만에 나오셧는데 얼굴이 좀 상하셧내요 건강하시길 바랄게요
제발 순정…
그냥 메탈로센에 리스타 쓰세요 그럼 고민노노
에니그마 마라나타 아즈텍 같은 근본없는오일 눈탱이 맞고 넣는 호구들없제?
뭐라는가 하나도 모르겠다 ㅡㅡ
일상생활 가능한가; 저정도로 풀어말해쥬는데 못알아먹는다니 ㅉㅉ