Я бы, управляя белым авто(речь, естественно, о 3 задаче), 100 проц. тормознулся бы и пропустил бы синего. Для безопасности! Ибо неизвестно: видит ли летящий справа синий оранж. разметку, знает ли её значение, помнит ли пункт ПДД о перестроениях и смотрел ли он данный ролик. Как-то вот так.
За рулём с 1980 года, много за это время произошло изменений и дополнений в правила дорожного движения, двигаться с каждым годом по разным причинам всё сложнее и сложнее. Моё субъективное мнение такое, что раньше правила были нужны для того, чтобы облегчить и обезопасить участнков дорожного движения. Сейчас, для того чтобы максимально запутать! Как в современных договорах надо обязательно читать, что написано очень мелким шрифтом, в расчёте на невнимательность или расссеянность. Я не оправдываю не знание всех правил, да и врядли от и до кто- то их знает, иначе не было бы судебных разбирательств, причём суд 1,2,3 инстанции, может дать не правильное решение... Таких случаев сколько угодно. По этому, в затруднительных и сомнительных ситуациях стараюсь пропускать, пусть лучше обсигналят и обругают, не облезну ... Кроме того, в каждом городе наверяка есть откровенные ловушки, где половина водителей сразу и не сообразит. Всем добра! Храни нас Бог!
Уступает тот кто перестраивается. Тот кто едет прямо он не меняет направление. Уступает тот кто меняет направление, т.е.тот кто хочет перестроится с полосы на полосу тот и обязан уступать тому, кто едет не меняя направления.
по третьему пункту, белая машина у которой припятствие на ее полосе, включает поворотник и не создавая аварийной ситуации ждет пока ее пропустят ( освободится ряд для движения) , автору ролика на пересдачу ...
@@SchoolRollerSurfer никто обычно не наносит временную разметку, по крайней мере я за 30 лет вождения не видел, тупо ставят знак и все. ну а так согласен движение по своим полосам.
@ , поздно, мне идет 88 и я все забыл старое, а новое оно каждый день новое - не запомнишь. Кстати, вот первый вопрос: нигде не пояснено, что стрелка только для общественного транспорта, а, ведь, могли бы и знак нарисовать, чтобы не запоминать наше дикое ПДД, которое меняется ежедневно.
@@ДВК-в2ф В первой задаче знак как раз есть. А лишние знаки не ставят, чтобы не перегружать столб со знаками лишней информацией, отвлекающей внимание (знак полосы общественного транспорта с указанием на прилегающее ответвление перекрёстка тут лишний) для всех участников движения достаточно знака направления движения и секции светофора.
@@ДВК-в2ф По знаку над светофором, что на данном перекрёстке ехать можно только прямо. (синий круглый знак) ни во времена СССР ни в более позднее время светофор никогда не отменял действие таких знаков, поэтому у Вас не пройдёт списать на свой возраст, что Вы не запоминаете нововведения. Светофор отменяет только знаки приоритета - главную дорогу и уступи дорогу, в общем те, которые стоят исключительно на случай, когда светофор отключен или неисправен, чтобы на перекрёстке не возникло неразберихи, кто кого должен пропустить. Тут ситуация простейшая - у вас знаком предписано движение исключительно прямо и вам не должно быть никакого дела до того, куда там какая дополнительная секция указывает - вам этого по сути и знать не нужно. А водитель автобуса знает, тем более знает свой маршрут. Всё просто - один единственный знак. Не зная знаков, точно также как физики - жизнь удивительна и полна чудес. Дворник учится мести, чтобы пыль не летела с порывами ветра обратно в лицо, любой станочник начинает с техники безопасности - куда не нужно пальцы совать, чтобы без них не остаться, но почему-то на дороги выкатываются многие вообще с отсутствием знаний, как будто стояла машина во дворе, просто мимо проходил, сел и поехал и ведут себя также, как пешеходы на тротуаре - как хочу, так и иду.
В Калифорнии ПДД - брошюра размером в полторы ладошки и примерно 50 страниц из которых 20 - рисунки. Живу в большом мегаполисе и каждая, даже небольшая авария - "обсасывается" по всем новостям в теч. всего дня. Иными словами - авария - это сенсация потому как их очень мало. Вывод: дело не в толщине учебника и не в сотнях $$ на преподавателя, а в системе обучения и практики вождения. Т.е. - не в высасывании денег с будущего водителя, а в реальной помощи ему в овладении навыками вождения.
Так это же Америка. Там массовая культура владения автомобилем и управления им формируется уже второе столетие. Миллионы людей за рулем, забитые машинами города - там это уже в 20-30-е годы прошлого столетия началось. А в нищем Совке машины были только у номенклатуры и у моряков дальнего плавания🤣 Посмотрите, чтобы далеко не ходить, на улицы Москвы и Питера в фильмах 70-х годов и сравните их с Нью-Йорком тех лет - по сравнению с NY в Москве или Спб трафика просто нет. Но вот, пару десятилетий назад здешние дикари получили возможность становиться владельцами авто массово - теперь, со временем, культура вождения эволюционирует (будем надеяться😃).
Зачем создавать такие сложные, запутанные ситуации? Правила должны быть просты и понятны, чтобы не приходилось гадать. Если, в первой ситуации, поворот разрешён только маршруткам, сделайте специальную стрелку, в виде автобуса или повесьте дополнительные знаки.
чтобы не гадать, нужно перечитывать ПДД хотя бы раз в пол года, а не ездить как вам хочется. Когда знаешь как надо, тогда и проблем никаких не возникает
Нормально так, светофоры, стрелки на них, дорожные знаки, нужно еще помнить какие и из какой категории и что они означают и о чем говорят, разметка, помнить какой цвет и что означает, все это собрать в кучу, переработать в голове за 1-2 секунды мчась в городском потоке, где средняя скорость уже не 60, а около 80 км/час принять правильное решение, а пешеходы в это время рисуют себе пешеходный переход там где им нужно. Жить стало лучше. жить стало веселей)
Третья задача некорректная. В этой ситуации предварительно должны стоять знаки движение по полосам , предупреждающие о сужении дороги и что с крайней левой полосы надо пересстраиваться вправо. Временная дорожная разметка не может быть нанесена подобным образом. И что делать водителям на крайней правой полосе? На лицо сознательно создана аварийно-опастная ситуация.
@@ЗайцевВиталий-с9й по указанию разметки - согласно ей крайняя правая полоса кончается. Поэтому ты с неё перестраиваешься. При перестроении (хоть в данном случае ты как бы едешь прямо по "своему асфальту") ты обязан пропустить всех, кто едет на "твою" со второй полосы по "рыжей разметке" - точно также, как синий обязан уступить белому, если хочет продолжить двигаться по траектории, показанной на картинке.
@palsn-dc1mz для того , чтобы крайняя правая полоса заканчивалась, как вы думаете, должна быть нанесена соответствующая разметка и установлены знаки . Эта задача провокационная и, если в реальности где нибудь при такой разметке произойдёт дтп, любой юрист докажет, что в этом виноват тот, кто так организовал дорожное движение.
Чтобы не разгадывать ребусы достаточно запомнить главное правило , уступать дорогу обязан тот водитель, которому в силу обстоятельств придётся менять полосу движения по которой он двигался ! И вторым неписанным правилом должна быть вежливость водителей, особенно при даижении в плотном потоке на загруженной транспортом дороге , чтобы дать совершить перестроение водителю с параллельной полосы , это сохранит и нервы , и время, а возможно и деньги на ремонт авто.
@user-pterodaktel вежливость ничем не заменить и она конечно же компенсирует дурацкие дорожные условия.. Но проблему дураков и дорог только вежливостью не решить...
@@user-pterodaktelярые защитники ПДД про вежливость не слышали, так как это определение не расписано буквами😊 Так что всё равно проблема остаётся, ведь для кого надо это не проблема, а успех!
В такой скудной информационной ситуации, самый безопасный вариант, водителю белого авто взять и уступить! Потому как разметку может просто замести снегом и по факту из всей информации остается два знака, которые тоже видит водитель синего авто, а у него тогда создается преимущество. Жесть, а не организация движения. В таких случаях лучше уступите! Безопасных и понятых всем ситуаций!
В примере 3 для исключения конфликта с правой полосой должен предварительно стоять временный знак 5.15.6 Конец полосы. В Германии, например, в такой ситуации предварительно стоит Табличка со схемой сужения (Занак 531 немецких ПДД) и может дополнительно стоять (и, как правило, стоит) знак изменения полос движения 501 - и конфликтов нет. По знаку сужения 531 в примере 3 приоритеты между автомобилями первой и второй полос будут распределяться по правилу застежки (так написано в немецких ПДД ). Кроме того в такой ситуации еще ставится временный знак ограничения скорости, как правило 40 км или 60 км.
Добрый,хорошая задачка.. Я из Одессы ,с отключением света, гаснут светофоры и начинается калапс! За рулём большая часть женщины, а что для них знаки? Пока домой по главной! доедешь ,пару раз прихдиться уворачиваться.. Повороты, а что это?! Я от бардюра отъеду,потом свет включу,а поворотник нах не нужен! Одну догнал.. Черный ЕS ,без порота и света перед моей машиной от бардюра поехала! Чудом не вошел,ребенок в машине... Догнал,зажал.. Сидит глазами хлопает.. Что же вы делаете? Без поротника ,без света,в дождь ? Смотрит как на идиота на меня... СВЕТ ТВАРЬ ВКЛЮЧИ! СЕЙЧАС ТВОЙ МАКИЯЖ ОБ РУЛЬ БЛ ВЫТРУ! Включила.. Еще что?! Не слышу! Пповоротники... Умница,хорошего вечера... Через две станци,опять...другая! Уже красный горит,она летит... Перекрыл ей дорогу,успела затормозить... Думал прибью на месте.... Что творится,кто их за руль сажает? " ОТВЕРСТИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ"....
@Dr1vovic если маршрутным можно то почему нельзя остальным? Ну конечно если там не выделенка для автобусов! Просту все сделано так чтобы народ в заблуждение вводить, мошенники у власти привыкли жить обманом народа.
А почему бы в картинке на 6:05 не показан 3-ий автомобиль который едет по крайней правой полосе?! Было бы интересно узнать о его преимуществе в движении.
В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ НАДО НАКАЗЫВАТЬ И ШТРОФОВАТЬ ГИБДД, ЗА ТО ЧТО ПОСТОЯНО ТАК БЕЗ ГРАМОТНО ОРГАНИЗУТ ДВИЖЕНИЯ ДЛЯ ГОРОДОВ ТРАНСПОРТА. СОЗДАЕТЦЯ ВПЕЧЕТЛЕНИЕ ЧЕМ ХУЖЕ ВОДИТЯЛЯМ ТЕМ ИМ ЛУТШЕ, РЕБЯТА РУКОВОДСТВУЙТЕСЬ ОДНИМ ПРАВИЛО ,ГЛАВНОЕ НЕ ДОПУСТИТЬ АВАРИЙ, УМЕЙТЕ ДОГОВАРИВАТЬЦЯ МЕЖДУ СОБОЙ УВАЖАЙТЕ ДРУГ ДРУГА ,
В третьей задачи в ответе ошибка, автор противоречит правилам. Приоритет имеет авто справа, а уступать должен синий у которого преимущество... Да и как бы по правилам у кого имеется препятствие на пути, тот и пропускает
О 3-м примере... Если у данного индивида, на пути которого возникло препятствие, хватит ума включить правый "поворотник", то есть вероятность, что его кто-либо пропустит на свою полосу движения... в противном случае возможно ДТП, в котором ДПС обвинит именно этого индивида... А вообще-то (для адекватных и понимающих): Главное на трассах - соблюдать правило "5Д"... Дай Дураку Дорогу и Держи Дистанцию...
Ржакка, в третьей задаче получается, что если бы третий автомобиль ехал в крайней правой полосе, то он бы всем уступал из двух левых полос, хотя препятствий на его полосе нет, а белый автомобиль в чьей полосе препятствия может безнаказанно продолжать движение. Это несправедливо. Вот едешь так по своей полосе, а потом раз и стоишь ждёшь пока все с левых полос проедут. Организация движения просто гениальная.
Именно так. В Москве много мест с такой постоянной разметкой. Правая полоса заканчивается, а машины из рядов левее имеют преимущество. Только на картинке в задаче почему-то разметка правого ряда неправильная. Она должна пересекаться только с одной стороны. Ехать надо по разметке и глазами на неё смотреть. и если под снегом не видно, то это проблемы того, кто не имеет рентгеновского зрения:)
@@EvgeniyDremin-n6c У нас разметку рисуют не для безопасности, а для администрирования нарушений. К сожалению. Сотрудники ЦОДД это иногда прямо говорят.
Зачем так замудрять пдд , едь и ребусы разгадывай , кто куда поедет... Нужно упрощать , что бы водитель не терялся на ровном месте , но с кучей пунктов правил . И знаки нужно пересмотреть (все) их можно сделать более понятными . Почему мы стараемся всё усложнить ..? 🤔🫤
Задача автору канала по первому заданию. Надеюсь, не ошибётся.😊 Такси едет прямо, но сзади подьехало маршрутное ТС ( едет по установленному маршруту) с левым поворотом. Вопрос. КАК ДОЛЖЕН ПОСТУПИТЬ ВОДИТЕЛЬ ТАКСИ В ТАКОЙ СИТУАЦИИ? 😊
как водитель с очень многолетним опытом могу сказать что я такого в жизни никогда не встречал да и никто в своем уме таких сложностей, специально ,на дороге не сотворит тк это очень опасно /хотя чудеса иногда встречаются /
Да да "не сотворит" 😂посмотрите блогера "Шумского" там он такие перекрёстки показывает, где неправильно организовано движение, не по правилам, что уж про временную разметку говорить, если оживлённые перекрёстки с ошибками строят)
3 вариант: препятствие видно издали (чего не скажешь о временной разметке), белое авто видно в левом зеркале. И понятно, что у него "назревают проблемы". Если бы я ехал в синем автомобиле, то заранее перестроился бы вправо. А вы там себе едьте как хотите, мине это уже не касается! Про белый автомобиль слушал объяснение, слушал- вроде как речь пошла о помехе ему справа, а вывод: пропускать должон синий...Ну, не понял, но понравилось... А в реальной жизни я, ехая на белом, стал бы уменьшать скорость так, чтобы синий проехал вперёд, а я потом за ним вправо перестроился. И мозгами скрипеть меньше и надёжнее. Вдруг "синий" жене на СМСку отвечает, а тут как раз я со своим приоритетом!
@@CVor271 браво,автор! Эту фразу , пусть в более отточено виде ,надо вписать в приамбулу к правилам. Примерно как как в инструктаже для жмеринского электрика- " Щё не знаешь не чапай, бо на@бнэ!"
@@Dr1vovic Третья задача = сознательное создание аварийной ситуации. Соответственно, такого не должно быть в принципе. С точки зрения логики, всё решается одним знаком (сужение проезжей части слева) и все, не нужно никаких дополнительных знаков, не нужно никаких дополнительных разметок.
Третья задача из разряда подстав .А что делать ,если кто то будет еще и по правой крайней полосе ехать ? Автор явно все эти задачки создал в своем затуманенном мозгу .Лечиться нужно аффтору.
Я поначалу с интересом разбирал дорожные ситуации Пока не понял что это полный дебилизм. Про комментатора и говорить не буду. Плохо что это влияет на молодых и неопытных.
На 9минуте и 5 секунде вы пртиворечите сами себе . При одновременном перестроении имеет преимущество водитель, который справа. Так это СИНИЙ автомобиль.... Ответ неправильный... С уважением.ко всем .Вячеслав. Украина. Пенсионер.06.01.2025г.
Тут нет перестроения. Каждый движется по своей полосе, руководствуясь временной разметке. Проще говоря, полосы с изгибом. действительно не понятно, зачем этот голос приплёл сюда правила перестроения. Дорога с изгибом. Но я бы на всякий случай дал дорогу синему - там за рулём может сидеть водитель с кашей в голове. ))
Первое задание - ТУПОЕ. Нельзя ожидать, что я буду решать судоку, прежде чем узнаю, смогу ли я пересечь перекресток или нет. Задача №1 идиотская. Ясно сказано - светофор имеет преимущество перед знака.
Вариант из 1 примера существует в Москве при повороте с Бережковской набережной к Киевскому вокзалу, после пешеходного моста. Не совсем точно, правда. Там маршрутный транспорт поворачивает налево из крайнего правого ряда.
Почитал комментарии… мдаа, страшно с такими людьми по одним дорогам ездить. Куча комментаторов понятия не имеют о пдд, но уверены в своей правоте. Третий случай встречается сплошь и рядом. И наверное половина едет себе как ни в чем не бывало по прямой, даже не понимая, что создают аварийные ситуации причем еще возмущаются в отношении тех, кто едет по правилам..
@@alexandera5374 по опыту могу сказать. Что 20% водителей точно едут по прямой. Такой пример есть на домодедовской трассе. При въезде в сторону Москвы. Как день сурка. Каждый раз кто-нибудь едет по прямой. Хотя там красная сплошная разметка указывает на перестроение.
Вообще то есть правило, с чьей стороны препятствие, тот и уступает, плюс правило правой руки. А комментарий некорректен, учитывая, что объезд препятствия стрелка ВПРАВО, а комментатор говорит ВЛЕВО!
По третьему случаю, лучше будет уступить синему, особенно если это на трассе. Неизвестно, как хорошо знает правила водитель синего авто. Главное что бы НЕ было ДТП. )))
Первая и третья задачи не корректны. Построены на уровне детектива. Нет в правилах пункта, что дополнительная секция светофора для общественного транспорта и спецмашин. А в третьем задании, куда деться т/с с первой полосы? Задания высосаны из пальца. Оценка "👎"!
Задача №1 высосана из пальца... Нелепица,, которая к действительности не имеет отношения. Сомневаюсь, что подобные искусственно созданные дорожные ловушки, поощрялись бы руководством МВД! И потом. Как зеленая стрелка может отменить приоритет ТС, которое двигается во встречном направлении, даже, если бы знака "Главная дорога" вообще бы не было? Дурацкий канал. Удаляю с рекомендаций для просмотра.
Спасибо за видеоуроки. Я водитель с со стажем 32 года и тем не менее ошибся в первой и третьей ситуации. Чувствую уязвленное самолюбие, особенно в связи с тем, что езжу безаварийно и имею полную скидку по ОСАГО. И вот о чём я подумал: без сомнения требуется освежить в памяти ПДД. Но вот что я хотел бы сказать: в приведенных примерах, со слов Автора большая часть водителей ошибается. Почему? Потому что есть ситуация, а есть здравый смысл. Вот, например в третьей ситуации если бы я в жизни управлял белым автомобилем, то даже зная что у меня преимущество, я бы убедился что синий авто не поедет прямо. И мои чувство собственной значимости не будет оскорблено тем фактом что у меня преимущество и я буду по-бараньи ехать по своей правильной полосе - важнее не попасть в ДТП, а для этого есть САМОЕ главное правило, которого нет в ПДД, но его выработала сама жизнь и озвучил Юрий Гейко: "Думай за дурака". И согласно этому правилу будь я водителем синего авто и не зная, что у него преимущество, но думая за дурака, я бы все равно уступил ему дорогу, просто чтобы избегнуть проблем, если вдруг водитель белой авто будет изменять траекторию движения согласно разметке. Кстати, согласно правилам об изменении движений по полосам должны предупреждать дорожные знаки заранее.
Если ты русский ответ просто почему написано про войну такие вопросы и ответы и кино фильмы вы снимали когда вы убивали народов и как после всего оправдаться и после бомбёжки
А мы вытаскивали всех народов из завалины итд не смотря нации а вы расстреливали всех по крайней мерии В Чечне Русско Чеченскую войны или войну вы не имеете право по закону между народная права Существовать как Госсударства во-первых проиграли во-вторых вы нарушили не законно вы вошли всеми запретными Оружием бомбёжки не зависмая Госсударства и ООН это знает и д и т.п Среди белого дня и еще танками это что вы вояки а мы террористы русский язык всем дано и все языки что бы людям легче жилось а не уничтожение других регионов вот почему писал найди одного дома кроме ваших не пострадавших в этой войны я не русский я мусульман нации и нет у меня другой но и знаю язык общую культуру подумаешь своей головой узнаешь что чужь ил твоему в голове ветер ван
Чёто в 3 вопросе накосячено. Есть "Обьезд Справа" и это уже сужение полос. Есть чёткая , Рыжая - временная разметка "Движения по полосам". По ходу, оба авто обязаны двигаться по своим Рыжим полосам. А уступать будет третье, (не нарисованное) авто на крайней правой полосе. Если дорогу заметёт пургой, и водители не увидят Рыжую разметку, то уступать будет Белый авто, т.к. у него и помеха на полосе, и перестроение вправо, да ещё и помеха Справа. Или я дубина и жизнь не прожил?
Всё правильно пишешь, кроме момента, что оба обязаны двигаться по рыжим полосам. Никуда двигаться они не *обязаны* , двигаться могут по своему желанию/потребности. Но если синий хочет ехать прямо - обязан уступить белому (т.к. получается, что синий со своей рыжий хочет перестроиться в соседнюю рыжею).
@@RossiaIsNoMore ООО! Дружище! Да, молодец, спасибо Вам. Теперь я понял этот ребус. У белого явная , Рыжая полоса, а синий будет явно прямолинейно лезть на полосу белого. Постоянно , белая разметка аннулируется и работает только рыжая, ремонтная. Только такую прерывистую, паскудную разметку делать совсем нельзя. Только сплошная , Рыжая, ремонтная, обязана там быть, да знак какой нибудь " Движение по полосам" . Ситуация - Западло. Благодарствую Вам за науку, всего Вам доброго.
Зачем вообще создавать такие правила, которые всё усложняют, вводят в заблуждение? Так не проще ли поставить к стрелке на светофоре поясняющую табличку,это быстро для понимания и логично
Вы абсолютно правы. Знак приоритета в данном случае работает только для первой, правой полосы. Для всех полос знак движения прямо должен быть установлен либо по середине, либо для каждой полосы отдельно, на натянутом над дорогой тросе.
7:16 ..."справа, справа" ... Диктор путает правое с левым как, впрочем, делают многие женщины - удивительные создания не мира сего ! Я на все вопросы правильно ответил как и сдал экзамен с первого раза в далёком 64-ом году в Москве в ГАИ на Подкопаевском переулке. Всем УДАЧИ на дорогах !
В Москве, по моему мнению, две самые сложные площади: Таганская и Даниловская - по первой я на работу ездил, а не далеко от второй, живу. Вот я и не путаюсь. Не знаю как тут можно проехать по нужному направлению так скандачка.
мутная последняя задача. Водитель должен уступить дорогу транспортному средству находящемуся справа, а справа синий автомобиль. Тогда какого хера приоритет у белого?
@@Atf58 путаная не разметка а то как автор это коментирует. с разметкой все ясно, полосы смещаются в сторону и обоим нужно по ним ехать следуя обычным правилам
Как обычно, обратно тому, как это устроено в других странах. Значительно более весомая, чем большие расстояния причина, по которой иностранцы путешествующие по России избегают приезжать на машине или арендовать машину по прилёту, хотя в Европе, где границу пересекают в среднем каждые 5 часов вождения и везде есть свои особености правил, но нигде нет отличий на столь фундаментальном уровне.
По первой ситуации либо ошибка, либо очередная дикость правил. Если там, в левом ответвлении перекрёстка только выделенная полоса для движения маршрутных транспортных средств, то для обычных транспортных средств и стоит знак "движение только прямо", а для пассажирских перевозчиков доп. секция светофора, дополнительно облегчающая поворот по маршруту движения во время остановки потоков по главной дороге основным красным сигналом светофора. Такси имеет право движения по выделенным полосам для общественного транспорта. Вот на этом основании и говорю - либо автор ошибся, либо в правилах дичь, что такси там по полосе ехать можно по правилам, но повернуть в эту полосу на этом перекрёстке нельзя. И скорее ошибка автора, так как, повторюсь, знак направления движения стоит исключительно из-за того, что на дороге слева нельзя в этом направлении всем, кроме общественного транспорта.
А если в третьем варианте убрать временную разметку на дороге и оставить препятствие то кто тогда уступает? У нас есть дорога, по которой после съезда с кольца все едут прямо из разметок только разделительная посередине. Эта полоса большой ширины. Нет никаких знаков. Через 300 метров эта полоса сужается перед тоннелем и люди с права от обочины начинают залазить в ряд. То есть мы двигали в одной полосе параллельно друг другу, но перед тоннелем водителям справа надо перестроиться в левую сторону ближе к центру дороги. Если они этого не сделают то им попросту будет некуда двигаться. Кто кого должен пропускать. Нет никаких знаков, разметки и так далее.
Если в третьем варианте убрать временную разметку то уступает дорогу белий автомобиль - потому что синий как ехал по своей второй полосе так и едет, не меняя направления, а белий - перестраивается в другую полосу.
А почему это белый автомобиль не меняет полосу, а синий меняет? Белый, вроде как перестраивается с крайней левой на среднюю, а синий со средней на крайнюю правую. Автор же говорит, что белый не меняет полосу, а синий меняет.
@@Виктор-о5о3е знак ☝, смотри временную разметку (жёлтую) и поэтому синий должен уступить, а по жизни лучше пропустить, за рулём синей может сидеть ДУБ, мягко говоря, купивший права.
у белого нет помех на полосе, согласно временной разметке. Не путай дорожную ситуацию с только что упавшим деревом и участком официального проведения работ, где потрудились над изменением организации движения на участке дороги.
В третьей задаче ответ не однозначный. Сказано "без изменения направления движения". Есть пункт правил, где направление приравнено к полосе? По логике все верно, я согласен. Но у случае ДТП юристы будут бодаться именно именно из-за конкретной формулировки.
Белый едет по своей полосе, синий собирается перестроится на полосу белого авто, поэтому белый имеет приемущеставо. В питере перед невским такие полосы есть
Половина водителей ошибаются не из за незнания а из за невнимательности . Уступить должен тот кто перестраивается , а с учётом временной оранжевой разметки перестраивается синий , он и должен уступить .
@@TAKSIST_INVESTOR Основной момент, в данном случае, оранжевая разметка, синий авто должен сместится в право руководствуясь временной разметкой (полоса синего делает изгиб), если он поедет прямо, получается, что он перестраивается на левую полосу.
зачем усложняют людям жизнь,своим неадекватными противоречиями,которые можно и не применять в подобных сетуациях,на лично видал как люди конфликтовали из за этого идиотизма и это будет продолжатся пока не начнут жёстко наказывать тех кто за это отвечает,последствия подобного аварии и человеческие жизни,уже даже не говорю о не убраных и безполезных знаках ограничений
Вообще комментарии неправильный, начиная с того, что стрелка объезда направлена ВПРАВО, а комментатор говорит, что ВЛЕВО (!!!), во вторых, движущееся попутно СПРАВА транспортное средство - СИНЯЯ МАШИНА, А БКЛАЯ - СЛЕВА. Поэтому непонятно, к какой ситуации комментарий и ответ. Вот так же я купила билеты ПДД с ответами за 2024 год и там куча неправильных ответов: в 12 билете ответ на 18 вопрос, 19 билете, на 17 вопрос, в 28 билете ответы на 16 и 17 вопросы вообще переставлены, а в 27 билете три варианта ответа на 17 вопрос, а в сетке правильных ответов указан правильный вариант ответа 4 (!!!). Это хорошо, что в ютубе есть полностью все билеты ПДД с ответами и комментариями и я, считая себя опытным водителем с 23- летним стажем, поняла, что что-то здесь не так и сверяла по ютубу. А как при этом быть новичкам???
Я так и не поняла куда должен деться автомобиль цвета асфальта с первой полосы в третьей задаче. В кювет? Даже с 60км/ч нереально затормозить очень быстро
@@Svto4ka Обычно перед такими ремонтными участками следует ряд знаков с ограничениями скорости - 90, 70, 50, 40 (иногда и ниже). Т.е. непосредственно перед временной разметкой скорость уже минимальная. А тот, кто оказался в крайней правой полосе просто перестраивается в соседнюю левую, пропуская тех, кто по ней движется в тот момент. У нас в Башкирии в последние пару-тройку лет таких участков - пруд-пруди! Дороги строят. 😁👍
Первая задача - несовершенство правил. Когда движение маршрутных ТС регулируется отдельно от движения остальных ТС. Во второй задаче правила запрещают опасный манёвр с возможным выездом на полосу встречного движения В третьей, какой-то д-б решил показать свою "гениальность" и зачем-то нарисовал временную разметку там, где она совершенно не нужна. Пункт 8.4 ПДД, кстати, не разрешает эту ситуацию, так как именно синий автомобиль движется прямолинейно, хоть и меняет полосу. В правилах прямо сказано, что на маршрутные ТС (равно как и на дорожные машины с жёлтой мигалкой) действие предписывающих и запрещающих знаков не распространяется.
такси не является маршрутным транспортным средством поэтому на него не распространяются отступления от ПДД, читай ПДД РФ и будет тебе счастье на дороге
И снова о 3-м примере... проживаю в Казахстане 62 года... Кто нибудь хоть раз видел подобную "временную разметку" как на картинке!? Я НИРАЗУ(!!!) за более 30-ти лет за рулём... Данный (о дорожных работах) пример, думается - это придуманная херня для "засыпки" экзамена по знаниям ПДД на получение ВУ...
😂😂😂 Правило временной разметки уже было лет 40-50 назад, как минимум. А права за бабки получают те которые не хотят правила учить. Потом в итоге подобные ситуации для них становятся непонятными.
Социальные сети:
Телеграм: t.me/autolubitel_pdd
Вконтакте: vk.com/autolubitel_pdd
Я бы, управляя белым авто(речь, естественно, о 3 задаче), 100 проц. тормознулся бы и пропустил бы синего. Для безопасности! Ибо неизвестно: видит ли летящий справа синий оранж. разметку, знает ли её значение, помнит ли пункт ПДД о перестроениях и смотрел ли он данный ролик. Как-то вот так.
За рулём с 1980 года, много за это время произошло изменений и дополнений в правила дорожного движения, двигаться с каждым годом по разным причинам всё сложнее и сложнее.
Моё субъективное мнение такое, что раньше правила были нужны для того, чтобы облегчить и обезопасить участнков дорожного движения.
Сейчас, для того чтобы максимально запутать!
Как в современных договорах надо обязательно читать, что написано очень мелким шрифтом, в расчёте на невнимательность или расссеянность.
Я не оправдываю не знание всех правил, да и врядли от и до кто- то их знает, иначе не было бы судебных разбирательств, причём суд 1,2,3 инстанции, может дать не правильное решение...
Таких случаев сколько угодно.
По этому, в затруднительных и сомнительных ситуациях стараюсь пропускать, пусть лучше обсигналят и обругают, не облезну ...
Кроме того, в каждом городе наверяка есть откровенные ловушки, где половина водителей сразу и не сообразит.
Всем добра!
Храни нас Бог!
Правило Трёх "Д" ни кто не отменял.
Уступает тот кто перестраивается. Тот кто едет прямо он не меняет направление. Уступает тот кто меняет направление, т.е.тот кто хочет перестроится с полосы на полосу тот и обязан уступать тому, кто едет не меняя направления.
по третьему пункту, белая машина у которой припятствие на ее полосе, включает поворотник и не создавая аварийной ситуации ждет пока ее пропустят ( освободится ряд для движения) , автору ролика на пересдачу ...
это тебе на пересдачу, если бы небыло разметки временной то он бы пропускал водитель белого авто, а так все двигаются по временной разметки
@@SchoolRollerSurfer никто обычно не наносит временную разметку, по крайней мере я за 30 лет вождения не видел, тупо ставят знак и все. ну а так согласен движение по своим полосам.
@@maxremax7039 много раз видел временную разметку, всегда стремно соседняя тачка поедет по временной или по основной
И я на перекрестке начинаю читать ПДД и искать тонкости, что то похожее ищу, пока не найду - не тронусь. Браво, дорожный просветитель.
Нафига за руль сел, если ничерта не знаешь 😁, запаркуй машину на стоянке и иди учись дальше.
@ , поздно, мне идет 88 и я все забыл старое, а новое оно каждый день новое - не запомнишь. Кстати, вот первый вопрос: нигде не пояснено, что стрелка только для общественного транспорта, а, ведь, могли бы и знак нарисовать, чтобы не запоминать наше дикое ПДД, которое меняется ежедневно.
@@ДВК-в2ф В первой задаче знак как раз есть. А лишние знаки не ставят, чтобы не перегружать столб со знаками лишней информацией, отвлекающей внимание (знак полосы общественного транспорта с указанием на прилегающее ответвление перекрёстка тут лишний) для всех участников движения достаточно знака направления движения и секции светофора.
@ , где вы видите знак, что стрелка налево: только для «общественного транспорта»?
@@ДВК-в2ф По знаку над светофором, что на данном перекрёстке ехать можно только прямо. (синий круглый знак) ни во времена СССР ни в более позднее время светофор никогда не отменял действие таких знаков, поэтому у Вас не пройдёт списать на свой возраст, что Вы не запоминаете нововведения.
Светофор отменяет только знаки приоритета - главную дорогу и уступи дорогу, в общем те, которые стоят исключительно на случай, когда светофор отключен или неисправен, чтобы на перекрёстке не возникло неразберихи, кто кого должен пропустить.
Тут ситуация простейшая - у вас знаком предписано движение исключительно прямо и вам не должно быть никакого дела до того, куда там какая дополнительная секция указывает - вам этого по сути и знать не нужно. А водитель автобуса знает, тем более знает свой маршрут. Всё просто - один единственный знак. Не зная знаков, точно также как физики - жизнь удивительна и полна чудес.
Дворник учится мести, чтобы пыль не летела с порывами ветра обратно в лицо, любой станочник начинает с техники безопасности - куда не нужно пальцы совать, чтобы без них не остаться, но почему-то на дороги выкатываются многие вообще с отсутствием знаний, как будто стояла машина во дворе, просто мимо проходил, сел и поехал и ведут себя также, как пешеходы на тротуаре - как хочу, так и иду.
В Калифорнии ПДД - брошюра размером в полторы ладошки и примерно 50 страниц из которых 20 - рисунки. Живу в большом мегаполисе и каждая, даже небольшая авария - "обсасывается" по всем новостям в теч. всего дня. Иными словами - авария - это сенсация потому как их очень мало. Вывод: дело не в толщине учебника и не в сотнях $$ на преподавателя, а в системе обучения и практики вождения. Т.е. - не в высасывании денег с будущего водителя, а в реальной помощи ему в овладении навыками вождения.
Так это же Америка. Там массовая культура владения автомобилем и управления им формируется уже второе столетие. Миллионы людей за рулем, забитые машинами города - там это уже в 20-30-е годы прошлого столетия началось. А в нищем Совке машины были только у номенклатуры и у моряков дальнего плавания🤣 Посмотрите, чтобы далеко не ходить, на улицы Москвы и Питера в фильмах 70-х годов и сравните их с Нью-Йорком тех лет - по сравнению с NY в Москве или Спб трафика просто нет. Но вот, пару десятилетий назад здешние дикари получили возможность становиться владельцами авто массово - теперь, со временем, культура вождения эволюционирует (будем надеяться😃).
Зачем создавать такие сложные, запутанные ситуации? Правила должны быть просты и понятны, чтобы не приходилось гадать. Если, в первой ситуации, поворот разрешён только маршруткам, сделайте специальную стрелку, в виде автобуса или повесьте дополнительные знаки.
чтобы не гадать, нужно перечитывать ПДД хотя бы раз в пол года, а не ездить как вам хочется. Когда знаешь как надо, тогда и проблем никаких не возникает
Нормально так, светофоры, стрелки на них, дорожные знаки, нужно еще помнить какие и из какой категории и что они означают и о чем говорят, разметка, помнить какой цвет и что означает, все это собрать в кучу, переработать в голове за 1-2 секунды мчась в городском потоке, где средняя скорость уже не 60, а около 80 км/час принять правильное решение, а пешеходы в это время рисуют себе пешеходный переход там где им нужно. Жить стало лучше. жить стало веселей)
На перекрёстке, на продолжении тротуаров, переход есть всегда. Даже если он не обозначен ни знаком, ни разметкой.
ну если у тебя с этим проблемы, езжай на маршрутке))
@АлександрБ-э1г А у тебя поумнее что либо написать мозгов видимо не хватает, да и сам похоже ездишь на маршрутке, на машину денег нет.
Третья задача некорректная. В этой ситуации предварительно должны стоять знаки движение по полосам , предупреждающие о сужении дороги и что с крайней левой полосы надо пересстраиваться вправо. Временная дорожная разметка не может быть нанесена подобным образом. И что делать водителям на крайней правой полосе? На лицо сознательно создана аварийно-опастная ситуация.
Водителям крайней правой полосы ехать прямо, всех пропустив. Ничего сложного
@rostmiller3524 с какого перепуга?
@@ЗайцевВиталий-с9й по указанию разметки - согласно ей крайняя правая полоса кончается. Поэтому ты с неё перестраиваешься. При перестроении (хоть в данном случае ты как бы едешь прямо по "своему асфальту") ты обязан пропустить всех, кто едет на "твою" со второй полосы по "рыжей разметке" - точно также, как синий обязан уступить белому, если хочет продолжить двигаться по траектории, показанной на картинке.
@@ЗайцевВиталий-с9й С такого, что им ничего не запрещает пересекать прерывистую. Это ж не сплошная.
@palsn-dc1mz для того , чтобы крайняя правая полоса заканчивалась, как вы думаете, должна быть нанесена соответствующая разметка и установлены знаки . Эта задача провокационная и, если в реальности где нибудь при такой разметке произойдёт дтп, любой юрист докажет, что в этом виноват тот, кто так организовал дорожное движение.
Если 71% ошибаются то эти дорожные условия- явная провокация водителей на нарушение..
Дорога не для разгадывания ребусов...
Чтобы не разгадывать ребусы достаточно запомнить главное правило , уступать дорогу обязан тот водитель, которому в силу обстоятельств придётся менять полосу движения по которой он двигался ! И вторым неписанным правилом должна быть вежливость водителей, особенно при даижении в плотном потоке на загруженной транспортом дороге , чтобы дать совершить перестроение водителю с параллельной полосы , это сохранит и нервы , и время, а возможно и деньги на ремонт авто.
@user-pterodaktel вежливость ничем не заменить и она конечно же компенсирует дурацкие дорожные условия.. Но проблему дураков и дорог только вежливостью не решить...
@@user-pterodaktelярые защитники ПДД про вежливость не слышали, так как это определение не расписано буквами😊 Так что всё равно проблема остаётся, ведь для кого надо это не проблема, а успех!
Глюк какой то, диктор противоречит сам себе: говорит о помехе справа и тут же указывает что преимущество имеет белый автомобиль
В такой скудной информационной ситуации, самый безопасный вариант, водителю белого авто взять и уступить! Потому как разметку может просто замести снегом и по факту из всей информации остается два знака, которые тоже видит водитель синего авто, а у него тогда создается преимущество. Жесть, а не организация движения. В таких случаях лучше уступите! Безопасных и понятых всем ситуаций!
Поддерживаю. В данном случае следует вешать знак сужение дороги и заранее.
В примере 3 для исключения конфликта с правой полосой должен предварительно стоять временный знак 5.15.6 Конец полосы. В Германии, например, в такой ситуации предварительно стоит Табличка со схемой сужения (Занак 531 немецких ПДД) и может дополнительно стоять (и, как правило, стоит) знак изменения полос движения 501 - и конфликтов нет. По знаку сужения 531 в примере 3 приоритеты между автомобилями первой и второй полос будут распределяться по правилу застежки (так написано в немецких ПДД ). Кроме того в такой ситуации еще ставится временный знак ограничения скорости, как правило 40 км или 60 км.
Добрый,хорошая задачка.. Я из Одессы ,с отключением света, гаснут светофоры и начинается калапс! За рулём большая часть женщины, а что для них знаки? Пока домой по главной! доедешь ,пару раз прихдиться уворачиваться.. Повороты, а что это?! Я от бардюра отъеду,потом свет включу,а поворотник нах не нужен! Одну догнал.. Черный ЕS ,без порота и света перед моей машиной от бардюра поехала! Чудом не вошел,ребенок в машине... Догнал,зажал.. Сидит глазами хлопает.. Что же вы делаете? Без поротника ,без света,в дождь ? Смотрит как на идиота на меня... СВЕТ ТВАРЬ ВКЛЮЧИ! СЕЙЧАС ТВОЙ МАКИЯЖ ОБ РУЛЬ БЛ ВЫТРУ! Включила.. Еще что?! Не слышу! Пповоротники... Умница,хорошего вечера... Через две станци,опять...другая! Уже красный горит,она летит... Перекрыл ей дорогу,успела затормозить... Думал прибью на месте.... Что творится,кто их за руль сажает? " ОТВЕРСТИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ"....
А тот авто,что будет ехать по правой полосе,он в траву поедет или все же окажется помехой справа для синего ? Маразм крепчал.)))))))
В первой ситуации нужно вынести часное определение начальнику гибдд и оштрафовать администрацию.
Я тоже так сначала думал, но таких светофоров в Москве полно. Сделано для маршрутных транспортных средств.
@Dr1vovic если маршрутным можно то почему нельзя остальным? Ну конечно если там не выделенка для автобусов! Просту все сделано так чтобы народ в заблуждение вводить, мошенники у власти привыкли жить обманом народа.
А почему бы в картинке на 6:05 не показан 3-ий автомобиль который едет по крайней правой полосе?! Было бы интересно узнать о его преимуществе в движении.
@@Napoleon-1th у него нет преимущества т.к. его полоса закончилась.
@@ИгорьМиллер-б5п тогда должен был быть знак о сужении дороги.
@@vtekn-v9v зачем знак? Есть ведь временная разметка
@@ИгорьМиллер-б5п самостоятельно подумай зачем знаки ставят
@@vtekn-v9v подумай зачем временную разметку наносят :)
В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ НАДО НАКАЗЫВАТЬ И ШТРОФОВАТЬ ГИБДД, ЗА ТО ЧТО ПОСТОЯНО ТАК БЕЗ ГРАМОТНО ОРГАНИЗУТ ДВИЖЕНИЯ ДЛЯ ГОРОДОВ ТРАНСПОРТА. СОЗДАЕТЦЯ ВПЕЧЕТЛЕНИЕ ЧЕМ ХУЖЕ ВОДИТЯЛЯМ ТЕМ ИМ ЛУТШЕ, РЕБЯТА РУКОВОДСТВУЙТЕСЬ ОДНИМ ПРАВИЛО ,ГЛАВНОЕ НЕ ДОПУСТИТЬ АВАРИЙ, УМЕЙТЕ ДОГОВАРИВАТЬЦЯ МЕЖДУ СОБОЙ УВАЖАЙТЕ ДРУГ ДРУГА ,
Уважайте наши глаза. Кровь брызнула от ошибок.
Дорогой друг, очень советую прежде всего посмотреть много уроков по русскому языку, а уж потом пытаться писать комментарии на другие темы.
гибдд не организуют движение, для этого есть цодд. Во-вторых, ты русский язык подучи, потом советы раздавай))
@АлександрБ-э1г ну извините, таких тонкостей не знаю ,умник.
@@СергейКраснов-х3л так для начала узнай, потом вякай, бестолочь ))
В третьей задачи в ответе ошибка, автор противоречит правилам. Приоритет имеет авто справа, а уступать должен синий у которого преимущество...
Да и как бы по правилам у кого имеется препятствие на пути, тот и пропускает
смотри внимательно на временную разметку
@@ЮрійІваненко-к9б Фигня твоя временная разметка
Сдавал на права в 83ем. Сейчас совсем с ума сошли,понапридумывали ловушек.
Они пытаются как лучше, а получается КАК ВСЕГДА. Дураки и дороги...
О 3-м примере...
Если у данного индивида, на пути которого возникло препятствие, хватит ума включить правый "поворотник", то есть вероятность, что его кто-либо пропустит на свою полосу движения... в противном случае возможно ДТП, в котором ДПС обвинит именно этого индивида... А вообще-то (для адекватных и понимающих):
Главное на трассах - соблюдать правило "5Д"...
Дай Дураку Дорогу и Держи Дистанцию...
В первой задаче : зачем и для чего работает светофор ? Для снятия денег с людей ?
Три из трёх! 👍 А теперь в комменты, Поржать 😂
так же
Ржакка, в третьей задаче получается, что если бы третий автомобиль ехал в крайней правой полосе, то он бы всем уступал из двух левых полос, хотя препятствий на его полосе нет, а белый автомобиль в чьей полосе препятствия может безнаказанно продолжать движение. Это несправедливо. Вот едешь так по своей полосе, а потом раз и стоишь ждёшь пока все с левых полос проедут. Организация движения просто гениальная.
Именно так. В Москве много мест с такой постоянной разметкой. Правая полоса заканчивается, а машины из рядов левее имеют преимущество. Только на картинке в задаче почему-то разметка правого ряда неправильная. Она должна пересекаться только с одной стороны. Ехать надо по разметке и глазами на неё смотреть. и если под снегом не видно, то это проблемы того, кто не имеет рентгеновского зрения:)
@@Volodya13401 Тогда логично было бы за 100м до сужения в 1й полосе(от обочины) ставить знак сужение дороги справа и рисовать стрелочки ↖️↖️
@@EvgeniyDremin-n6c У нас разметку рисуют не для безопасности, а для администрирования нарушений. К сожалению. Сотрудники ЦОДД это иногда прямо говорят.
Зачем так замудрять пдд , едь и ребусы разгадывай , кто куда поедет... Нужно упрощать , что бы водитель не терялся на ровном месте , но с кучей пунктов правил . И знаки нужно пересмотреть (все) их можно сделать более понятными . Почему мы стараемся всё усложнить ..? 🤔🫤
@@Alex_Ander77 Это же элементарно Ватсон! Что бы больше бабла с налогоплательшиков сшибать!
Чтобы срубить штраф и выполнить план по сбору штрафов
Задача автору канала по первому заданию. Надеюсь, не ошибётся.😊
Такси едет прямо, но сзади подьехало маршрутное ТС ( едет по установленному маршруту) с левым поворотом.
Вопрос. КАК ДОЛЖЕН ПОСТУПИТЬ ВОДИТЕЛЬ ТАКСИ В ТАКОЙ СИТУАЦИИ? 😊
Водителю за рулём ,в движении разгадывать такие ребусы черевато!
как водитель с очень многолетним опытом могу сказать что я такого в жизни никогда не встречал да и никто в своем уме таких сложностей, специально ,на дороге не сотворит тк это очень опасно /хотя чудеса иногда встречаются /
Да да "не сотворит" 😂посмотрите блогера "Шумского" там он такие перекрёстки показывает, где неправильно организовано движение, не по правилам, что уж про временную разметку говорить, если оживлённые перекрёстки с ошибками строят)
Вот так аварии и бывают,нагородили чуши в пдд.
3 вариант: препятствие видно издали (чего не скажешь о временной разметке), белое авто видно в левом зеркале. И понятно, что у него "назревают проблемы". Если бы я ехал в синем автомобиле, то заранее перестроился бы вправо. А вы там себе едьте как хотите, мине это уже не касается! Про белый автомобиль слушал объяснение, слушал- вроде как речь пошла о помехе ему справа, а вывод: пропускать должон синий...Ну, не понял, но понравилось... А в реальной жизни я, ехая на белом, стал бы уменьшать скорость так, чтобы синий проехал вперёд, а я потом за ним вправо перестроился. И мозгами скрипеть меньше и надёжнее. Вдруг "синий" жене на СМСку отвечает, а тут как раз я со своим приоритетом!
Движение должно быть организованно так, чтобы у всех водителей воспринималось однозначно. Если 50/50 то штрафовать надо организаторов.
@@CVor271 браво,автор!
Эту фразу , пусть в более отточено виде ,надо вписать в приамбулу к правилам. Примерно как как в инструктаже для жмеринского электрика-
" Щё не знаешь не чапай, бо на@бнэ!"
Для этого хотя бы парламент нужен настоящий, а не посмешище, которое сейчас повсеместно.
Задачи не интересные, и они не основаны на знаниях ПДД. Они показывают не компетентность тех, кто их составлял. Таких ситуаций не должно быть.
Таких ситуаций полным полно.
@@Dr1vovic
Третья задача = сознательное создание аварийной ситуации.
Соответственно, такого не должно быть в принципе.
С точки зрения логики, всё решается одним знаком (сужение проезжей части слева) и все, не нужно никаких дополнительных знаков, не нужно никаких дополнительных разметок.
@@ЕвгенМик если для тебя проблема с временными знаками, представляю какие у тебя сложности с постоянными)) трамвай твой транспорт ))
@@ЕвгенМик если для тебя проблема с временными знаками, представляю какие у тебя сложности с постоянными)) трамвай твой транспорт ))
@@ЕвгенМик если для тебя проблема с временными знаками, представляю какие у тебя сложности с постоянными)) трамвай твой транспорт ))
В последнем примере: водители из правой полосы едут на газон.
Вежливость имеет преимущество
Третья задача из разряда подстав .А что делать ,если кто то будет еще и по правой крайней полосе ехать ? Автор явно все эти задачки создал в своем затуманенном мозгу .Лечиться нужно аффтору.
Я поначалу с интересом разбирал дорожные ситуации Пока не понял что это полный дебилизм. Про комментатора и говорить не буду. Плохо что это влияет на молодых и неопытных.
Вот именно временные знаки!!! Белый уступает! САМИ СЕБЕ ПРОТИВОРЕЧЕТИ!
На 9минуте и 5 секунде вы пртиворечите сами себе . При одновременном перестроении имеет преимущество водитель, который справа. Так это СИНИЙ автомобиль.... Ответ неправильный... С уважением.ко всем .Вячеслав. Украина. Пенсионер.06.01.2025г.
Тут нет перестроения. Каждый движется по своей полосе, руководствуясь временной разметке. Проще говоря, полосы с изгибом.
действительно не понятно, зачем этот голос приплёл сюда правила перестроения. Дорога с изгибом.
Но я бы на всякий случай дал дорогу синему - там за рулём может сидеть водитель с кашей в голове. ))
Да, а если дождь и слякоть на дороге и не видно дорожной разметки-это про третью задачу, то лучше перебздеть, пусть едит синий. 😂
Первое задание - ТУПОЕ. Нельзя ожидать, что я буду решать судоку, прежде чем узнаю, смогу ли я пересечь перекресток или нет. Задача №1 идиотская. Ясно сказано - светофор имеет преимущество перед знака.
перед знаками приоритета. Учите ПДД
@@ЮрійІваненко-к9б Я нахожусь в другой стране. Повторяю: это ненормально - думать 5 минут на перекрестке, прежде чем совершить маневр!
Вариант из 1 примера существует в Москве при повороте с Бережковской набережной к Киевскому вокзалу, после пешеходного моста. Не совсем точно, правда. Там маршрутный транспорт поворачивает налево из крайнего правого ряда.
Почитал комментарии… мдаа, страшно с такими людьми по одним дорогам ездить. Куча комментаторов понятия не имеют о пдд, но уверены в своей правоте. Третий случай встречается сплошь и рядом. И наверное половина едет себе как ни в чем не бывало по прямой, даже не понимая, что создают аварийные ситуации причем еще возмущаются в отношении тех, кто едет по правилам..
@@alexandera5374 по опыту могу сказать. Что 20% водителей точно едут по прямой.
Такой пример есть на домодедовской трассе. При въезде в сторону Москвы.
Как день сурка.
Каждый раз кто-нибудь едет по прямой.
Хотя там красная сплошная разметка указывает на перестроение.
Вообще то есть правило, с чьей стороны препятствие, тот и уступает, плюс правило правой руки. А комментарий некорректен, учитывая, что объезд препятствия стрелка ВПРАВО, а комментатор говорит ВЛЕВО!
@ вообще-то там ни кто полосу не меняет поэтому не пишите чушь.
По третьему случаю, лучше будет уступить синему, особенно если это на трассе. Неизвестно, как хорошо знает правила водитель синего авто. Главное что бы НЕ было ДТП. )))
третья задача...7.16. вижу знак "объезд препятствия Справа" , слышу же " объезд препятствия Слева"... Почему так?
Первая и третья задачи не корректны. Построены на уровне детектива. Нет в правилах пункта, что дополнительная секция светофора для общественного транспорта и спецмашин. А в третьем задании, куда деться т/с с первой полосы? Задания высосаны из пальца. Оценка "👎"!
Вариант номер два, с уважением Евгений. 🤝⚡
Вариант номер четыре, с уважением Евгений.⚡🤝
Вариант номер один. С уважением Евгений. 🤝⚡👍
Задачка автору канала (шуточная). По третьему заданию
Как должен поступить водитель синего автомобиля, если справа по первому ряду двигается ТРАМВАЙ?😊
спасибо!Даже,если есть нюансі,в ролике.лучше по напрягать мозги,здесь.чем на дороге....
Почему в первой задаче нет знака движение запрещено ?
😂😂Где ты выдел временную разметку у нас когда шо-то роют на дороге???😂😂
1. Запрещено. 2й - 2-4, 3й вариант- Белый если есть разметка оранжевого цвета, только на дороге вряд ли кто это знает и поэтому дтп не избежно.
Задача №1 высосана из пальца... Нелепица,, которая к действительности не имеет отношения. Сомневаюсь, что подобные искусственно созданные дорожные ловушки, поощрялись бы руководством МВД!
И потом. Как зеленая стрелка может отменить приоритет ТС, которое двигается во встречном направлении, даже, если бы знака "Главная дорога" вообще бы не было?
Дурацкий канал. Удаляю с рекомендаций для просмотра.
Три полосы, добавьте авто на крайнюю правую полосу (3 авто двигаются параллельно) обсудим этот вариант.
я тоже об этом подумал 🤣
у кого больше машина и громче сигнал , тот и прав.
@@vinyl_scratch1394 Ну, значит Мы были, в тот момент, на одной волне и я рад этому. Спасибо, что поделились своими мыслями.
От делать не чего нарисоанная
А что там обсуждать? крайний правый ряд вплоть до полной остановки и пропускать всех - по условиям временной разметки их полоса закончилась.
Спасибо за видеоуроки. Я водитель с со стажем 32 года и тем не менее ошибся в первой и третьей ситуации. Чувствую уязвленное самолюбие, особенно в связи с тем, что езжу безаварийно и имею полную скидку по ОСАГО. И вот о чём я подумал: без сомнения требуется освежить в памяти ПДД. Но вот что я хотел бы сказать: в приведенных примерах, со слов Автора большая часть водителей ошибается. Почему? Потому что есть ситуация, а есть здравый смысл. Вот, например в третьей ситуации если бы я в жизни управлял белым автомобилем, то даже зная что у меня преимущество, я бы убедился что синий авто не поедет прямо. И мои чувство собственной значимости не будет оскорблено тем фактом что у меня преимущество и я буду по-бараньи ехать по своей правильной полосе - важнее не попасть в ДТП, а для этого есть САМОЕ главное правило, которого нет в ПДД, но его выработала сама жизнь и озвучил Юрий Гейко: "Думай за дурака". И согласно этому правилу будь я водителем синего авто и не зная, что у него преимущество, но думая за дурака, я бы все равно уступил ему дорогу, просто чтобы избегнуть проблем, если вдруг водитель белой авто будет изменять траекторию движения согласно разметке. Кстати, согласно правилам об изменении движений по полосам должны предупреждать дорожные знаки заранее.
Здесь очень просто, кто перестраивается, тот должен пропускать тех, кто едет прямо.
А ты не видишь там дополнительные временные жёлтые линии направления полос?
тупой
Если ты русский ответ просто почему написано про войну такие вопросы и ответы и кино фильмы вы снимали когда вы убивали народов и как после всего оправдаться и после бомбёжки
А мы вытаскивали всех народов из завалины итд не смотря нации а вы расстреливали всех по крайней мерии В Чечне Русско Чеченскую войны или войну вы не имеете право по закону между народная права Существовать как Госсударства во-первых проиграли во-вторых вы нарушили не законно вы вошли всеми запретными Оружием бомбёжки не зависмая Госсударства и ООН это знает и д и т.п Среди белого дня и еще танками это что вы вояки а мы террористы русский язык всем дано и все языки что бы людям легче жилось а не уничтожение других регионов вот почему писал найди одного дома кроме ваших не пострадавших в этой войны я не русский я мусульман нации и нет у меня другой но и знаю язык общую культуру подумаешь своей головой узнаешь что чужь ил твоему в голове ветер ван
Здравствуйте благодарю ❤
Во втором случае, водитель не включил ни какого указателя поворота, то есть ехал прямо.
Чёто в 3 вопросе накосячено. Есть "Обьезд Справа" и это уже сужение полос. Есть чёткая , Рыжая - временная разметка "Движения по полосам". По ходу, оба авто обязаны двигаться по своим Рыжим полосам. А уступать будет третье, (не нарисованное) авто на крайней правой полосе. Если дорогу заметёт пургой, и водители не увидят Рыжую разметку, то уступать будет Белый авто, т.к. у него и помеха на полосе, и перестроение вправо, да ещё и помеха Справа. Или я дубина и жизнь не прожил?
Всё правильно пишешь, кроме момента, что оба обязаны двигаться по рыжим полосам.
Никуда двигаться они не *обязаны* , двигаться могут по своему желанию/потребности. Но если синий хочет ехать прямо - обязан уступить белому (т.к. получается, что синий со своей рыжий хочет перестроиться в соседнюю рыжею).
Учился я давно,но у белого препят,и помеха справа и он и синий не должны там быть,ведь правая полоса свободна?
@@МихаилСущов по идее да, но мы не знаем, что там раньше на дороге (напр. на правой полосе припарковано авто) и рассматриваем конкрентую ситуацию.
@@RossiaIsNoMore ООО! Дружище! Да, молодец, спасибо Вам. Теперь я понял этот ребус. У белого явная , Рыжая полоса, а синий будет явно прямолинейно лезть на полосу белого. Постоянно , белая разметка аннулируется и работает только рыжая, ремонтная. Только такую прерывистую, паскудную разметку делать совсем нельзя. Только сплошная , Рыжая, ремонтная, обязана там быть, да знак какой нибудь " Движение по полосам" . Ситуация - Западло. Благодарствую Вам за науку, всего Вам доброго.
@@ВладимирПапин-ч9б знаки "движение по полосам" 5.15.1(2) применяют только на перекрёстках.
Первая задача. Разрешено.
@@Симка-щ8ж согласен.
Запрещается, естественно.
@@Dr1vovic. Можно, можно. Не позорьтесь. 😊
Зачем вообще создавать такие правила, которые всё усложняют, вводят в заблуждение?
Так не проще ли поставить к стрелке на светофоре поясняющую табличку,это быстро для понимания и логично
Петрушка какая то с первым вариантом.для разъяснения должен быть установлен знак движение по полосам!
Вы абсолютно правы. Знак приоритета в данном случае работает только для первой, правой полосы. Для всех полос знак движения прямо должен быть установлен либо по середине, либо для каждой полосы отдельно, на натянутом над дорогой тросе.
Синий не должен уступать. Уступает тот, кто меняет полосу
7:16 ..."справа, справа" ... Диктор путает правое с левым как, впрочем, делают многие женщины - удивительные создания не мира сего !
Я на все вопросы правильно ответил как и сдал экзамен с первого раза в далёком 64-ом году в Москве в ГАИ на Подкопаевском переулке.
Всем УДАЧИ на дорогах !
Не верю.
В Москве, по моему мнению, две самые сложные площади: Таганская и Даниловская - по первой я на работу ездил, а не далеко от второй, живу. Вот я и не путаюсь. Не знаю как тут можно проехать по нужному направлению так скандачка.
А это какая серия знатоков правил "главной дороги"? А как называется этот сериал эпидемии "я легенда," за "что где когда и 🌞кто в черном ящике"?
Задачка автору канала. Второе задание. Разрешен ли разворот в данной ситуации и если да, по какой траэктории?😊
У нас правила написаны для юристов а не водителей
мутная последняя задача. Водитель должен уступить дорогу транспортному средству находящемуся справа, а справа синий автомобиль. Тогда какого хера приоритет у белого?
Ты чё такой тупой???
ну, типа из-за временной разметки. Всё очень путано в этой ПДДе, надо как-то правила реформировать
@@Atf58 путаная не разметка а то как автор это коментирует. с разметкой все ясно, полосы смещаются в сторону и обоим нужно по ним ехать следуя обычным правилам
@askoldfirst путанная не разметка, а весь комплекс правил ДД.
По сути в ролике бредовые ситуации и пользы от него никакой
последняя ситуация очень часто встречается,особенно в больших городах
@Segende у нас встречается, и довольно часто, но без временной разметки для синего, т. е. белый всегда уступает
@@doctor.369 приезжай в Москву и убедись лично. Временную разметку придумали, чтобы ее использовать или ты другого мнения!?))
Реверсивная разметка двойная прерывистая !!!
Как обычно, обратно тому, как это устроено в других странах. Значительно более весомая, чем большие расстояния причина, по которой иностранцы путешествующие по России избегают приезжать на машине или арендовать машину по прилёту, хотя в Европе, где границу пересекают в среднем каждые 5 часов вождения и везде есть свои особености правил, но нигде нет отличий на столь фундаментальном уровне.
По первой ситуации либо ошибка, либо очередная дикость правил. Если там, в левом ответвлении перекрёстка только выделенная полоса для движения маршрутных транспортных средств, то для обычных транспортных средств и стоит знак "движение только прямо", а для пассажирских перевозчиков доп. секция светофора, дополнительно облегчающая поворот по маршруту движения во время остановки потоков по главной дороге основным красным сигналом светофора. Такси имеет право движения по выделенным полосам для общественного транспорта. Вот на этом основании и говорю - либо автор ошибся, либо в правилах дичь, что такси там по полосе ехать можно по правилам, но повернуть в эту полосу на этом перекрёстке нельзя. И скорее ошибка автора, так как, повторюсь, знак направления движения стоит исключительно из-за того, что на дороге слева нельзя в этом направлении всем, кроме общественного транспорта.
А если в третьем варианте убрать временную разметку на дороге и оставить препятствие то кто тогда уступает? У нас есть дорога, по которой после съезда с кольца все едут прямо из разметок только разделительная посередине. Эта полоса большой ширины. Нет никаких знаков. Через 300 метров эта полоса сужается перед тоннелем и люди с права от обочины начинают залазить в ряд. То есть мы двигали в одной полосе параллельно друг другу, но перед тоннелем водителям справа надо перестроиться в левую сторону ближе к центру дороги. Если они этого не сделают то им попросту будет некуда двигаться. Кто кого должен пропускать. Нет никаких знаков, разметки и так далее.
Если в третьем варианте убрать временную разметку то уступает дорогу белий автомобиль - потому что синий как ехал по своей второй полосе так и едет, не меняя направления, а белий - перестраивается в другую полосу.
А почему это белый автомобиль не меняет полосу, а синий меняет? Белый, вроде как перестраивается с крайней левой на среднюю, а синий со средней на крайнюю правую. Автор же говорит, что белый не меняет полосу, а синий меняет.
видим ухом слышим брюхом.смотри на стрелки.согласно стрелок и временной разметки кто меняет полосу?
Знак 4.2.1обьезд припятствия справа, а сказал слево😅😅😅😅😅😅😅😅😅
3. Ну бывают тут сложные закавыки, Но сегодня ни о чём, сплошная легкотня
Синий проедет без помех, у белого помеха на полосе и ему надо менять полосу, а при перестроении- уступи всем куда перестраиваешься.
тупой
Повнимательнее изучайте законы
@@Виктор-о5о3е знак ☝, смотри временную разметку (жёлтую) и поэтому синий должен уступить, а по жизни лучше пропустить, за рулём синей может сидеть ДУБ, мягко говоря, купивший права.
у белого нет помех на полосе, согласно временной разметке. Не путай дорожную ситуацию с только что упавшим деревом и участком официального проведения работ, где потрудились над изменением организации движения на участке дороги.
@@palsn-dc1mz Однако прямо в этой задаче движется именно синий.
Так справо или влево?
Это решение задачь, а не жизненных ситуаций.
В третьей задаче ответ не однозначный. Сказано "без изменения направления движения". Есть пункт правил, где направление приравнено к полосе?
По логике все верно, я согласен. Но у случае ДТП юристы будут бодаться именно именно из-за конкретной формулировки.
Траетория и направлени разные вещи.
Если дорога идет по серпантину, человек должен ехать напрямик?)
@@helgihelgi5444 в процитированном пункте 8.4 сказано именно о направлении, а не о траектории.
белый в приоритете,а в жизни лучше пропустить синий
Белый едет по своей полосе, синий собирается перестроится на полосу белого авто, поэтому белый имеет приемущеставо. В питере перед невским такие полосы есть
Половина водителей ошибаются не из за незнания а из за невнимательности . Уступить должен тот кто перестраивается , а с учётом временной оранжевой разметки перестраивается синий , он и должен уступить .
Не совсем верно почитайте комментарии тут половина говорят что синий должен проехать первый
@@TAKSIST_INVESTOR Основной момент, в данном случае, оранжевая разметка, синий авто должен сместится в право руководствуясь временной разметкой (полоса синего делает изгиб), если он поедет прямо, получается, что он перестраивается на левую полосу.
@@naru2608 так я про это и говорю
@@naru2608 только многие считают что нифига не так
Короч, если есть жёлтая разметка, первым едет белый. Если нет, синий.
зачем усложняют людям жизнь,своим неадекватными противоречиями,которые можно и не применять в подобных сетуациях,на лично видал как люди конфликтовали из за этого идиотизма и это будет продолжатся пока не начнут жёстко наказывать тех кто за это отвечает,последствия подобного аварии и человеческие жизни,уже даже не говорю о не убраных и безполезных знаках ограничений
100%
Если ты такой тупой, пешком ходи
ПДД напоминают законы выпускаемые ГД
Ну так это из одного тазика
МОЙ ОТВЕТ РАЗРЕШЕНО !
Вообще комментарии неправильный, начиная с того, что стрелка объезда направлена ВПРАВО, а комментатор говорит, что ВЛЕВО (!!!), во вторых, движущееся попутно СПРАВА транспортное средство - СИНЯЯ МАШИНА, А БКЛАЯ - СЛЕВА. Поэтому непонятно, к какой ситуации комментарий и ответ. Вот так же я купила билеты ПДД с ответами за 2024 год и там куча неправильных ответов: в 12 билете ответ на 18 вопрос, 19 билете, на 17 вопрос, в 28 билете ответы на 16 и 17 вопросы вообще переставлены, а в 27 билете три варианта ответа на 17 вопрос, а в сетке правильных ответов указан правильный вариант ответа 4 (!!!). Это хорошо, что в ютубе есть полностью все билеты ПДД с ответами и комментариями и я, считая себя опытным водителем с 23- летним стажем, поняла, что что-то здесь не так и сверяла по ютубу. А как при этом быть новичкам???
7.17 мин на знаке стрелка в право указывает, а диктор в лево говорит.
Я так и не поняла куда должен деться автомобиль цвета асфальта с первой полосы в третьей задаче. В кювет? Даже с 60км/ч нереально затормозить очень быстро
@@Svto4ka Обычно перед такими ремонтными участками следует ряд знаков с ограничениями скорости - 90, 70, 50, 40 (иногда и ниже). Т.е. непосредственно перед временной разметкой скорость уже минимальная. А тот, кто оказался в крайней правой полосе просто перестраивается в соседнюю левую, пропуская тех, кто по ней движется в тот момент. У нас в Башкирии в последние пару-тройку лет таких участков - пруд-пруди! Дороги строят. 😁👍
уступить должен и ехать дальше, но чаще в таких случаях ставят знак сужения
Временная дорожная разметка - это что-то из области фантастики. За тридцать лет вождения мне не встречалась.
В Нерезиновой она часто встречается, где ремонт идёт, а вот за МКАДом да, вымирающий вид.
в твоём зажопинске и асфальта не было никогда, а в городах где происходит ремонт дорог всё в порядке со знаками и разметкой
Первая задача - несовершенство правил. Когда движение маршрутных ТС регулируется отдельно от движения остальных ТС.
Во второй задаче правила запрещают опасный манёвр с возможным выездом на полосу встречного движения
В третьей, какой-то д-б решил показать свою "гениальность" и зачем-то нарисовал временную разметку там, где она совершенно не нужна. Пункт 8.4 ПДД, кстати, не разрешает эту ситуацию, так как именно синий автомобиль движется прямолинейно, хоть и меняет полосу.
В правилах прямо сказано, что на маршрутные ТС (равно как и на дорожные машины с жёлтой мигалкой) действие предписывающих и запрещающих знаков не распространяется.
Это не совершенство твоих знаний.
такси не является маршрутным транспортным средством поэтому на него не распространяются отступления от ПДД, читай ПДД РФ и будет тебе счастье на дороге
И снова о 3-м примере... проживаю в Казахстане 62 года...
Кто нибудь хоть раз видел подобную "временную разметку" как на картинке!?
Я НИРАЗУ(!!!) за более 30-ти лет за рулём...
Данный (о дорожных работах) пример, думается - это придуманная херня для "засыпки" экзамена по знаниям ПДД на получение ВУ...
вариант номер 3
Разрешено!
Так разметка же есть. Синий перестраивается, он и пропускает.
Понапридумали ерунды а для чего? А для того что бы только за бабки права получать.
😂😂😂 Правило временной разметки уже было лет 40-50 назад, как минимум. А права за бабки получают те которые не хотят правила учить. Потом в итоге подобные ситуации для них становятся непонятными.
Инструктор заболта и запудрил мозги с 3 вариантом и ответил ложно .Белый стоп ,синий вперед
Если поравнялись, синий должен уступить
@ВладимирКоржов-р7с я уверен на 99 процентов что синий этого не знает
У кого пистолет😂