Bien Pibe, no le des bola a los que dicen que tenes que hacerlo en un BM, meterle mano al auto haciendo cagadas y aprendiendo de los errores te va a hacer más grande porque no te quedas en la comoda. Muchos de los que hablan no saben como cambiar una rueda de auxilio! Se nota que son buena gente y de buena madera, Laurita y tu Viejo son unos Capos! Abrazo!!!
Hola Martín Laurita quiero felicitarlos de todo corazón. Ustedes son bien inteligentes y es un orgullo saber que los latinos somos bien chingones amado como ustedes. Que Diosito los cuide ylos bendiga toda la vida atte su amigo Lucino monroy García ..mexicano que admira. Todo lo que hacen..sugsn igual..bendiciones desde Chicago.usa....son unos chingones..
Me sorprende y me pone muy contento tu avance y tu progreso tanto en los proyectos como el tu canal, sos un ejemplo y una inspiracion para muchos de nosotros, es imprecionante de verdad, yo te sigo desde los 9mil seguidores y no me pierdo jamas un video tuyo, segui asi y nunca pierdas ese humor y esa humildad que te caracteriza! PD: Estoy perdidamente enamorado de tu hermana jajajajja saludos desde Santa Cruz❄
Martin! Consejo: tengo un taller donde me dedico a muchas cosas eléctricas en los autos, para ser mucho mas prolijo la cinta aisladora no es lo mejor. Compra termocontraibles de distintos calibres y viene un forro llamado spaghetti es de plastico para cuando tenes un manojo de cable poder meterlos todos juntos y poder darle mejor terminación. Saludos desde campana
Martín recomendación, si por casualidad tienes que sacar en un futuro esos cables pasales un tubo termoflexible y queda más prolijo, sigue así maquina eres el puto amo
Eres un crack te llevo viendo desde que empezaste a soldar y me encantan tus vídeos ojalá que vallan saliendo mas youtubers como tu que hacen las cosas ellos mismos , no que vallan a los talleres a qué les hagan todo, lo que me gusta es que aprendo con tus vídeos y que lo que aprendo lo puedo aplicar en mi coche sigue así 💪
Te recomiendo usar cinta aisladora sin pega para forrar los cables ya que el día que hagas alguna modificación es más fácil sacarla y no queda todo pegajoso. Saludos desde Valle Maria, Entre Ríos
Martín para encintar un manojo de cables viene una cinta aisladora sin pegamento.. para que si en algún momento tenés que sacar la cinta no te queden los cables pegotiados. Saludos!!
Martín! Usa termocontraibles para los cables... es mejor y queda más prolijo, así remplazas la cinta que te deja pegamento cuando la quieras sacar... saludos! Espero q sirva el comentario!
Martín buenas noches! La próxima en vez de utilizar cinta aislante, que por ahí es media incómoda para enrollar en los cables, deberías probar con termocontraible (o spaghetti). Pasas los cables por dentro, calor y te queda bárbaro. Rápido y cero pegotes. Saludos!
Martín, como siempre es tremendo el laburo que haces y los huevos que tenes para poner a desarmarte todo pero, como estas cada vez haciendo más cosas, no te fijaste de conseguir los manuales de taller, tanto del gol como del vectra, para tener más idea bien de todo, sobretodo en la parte de circuitos para que te aparezca bien detallado ahí todo y sepas que cortar que no etc etc.
Martin me encanto exelente producto muy bien explicado todo cegi hasi amigo vas genial ce nota el cavio en tus conosimientos desde el comienso asta a hora
Me gustan mucho tus vídeos Martin, igual para que te quede mejor ordenado podrías ocupar tubo termoretractil, acá en México lo conocemos como termofit, además soporta mejor la temperatura que la cinta, saludos
Buen video Martín, muy instructivo. Un detalle que me preocupa es ese lio de cables sin encintar en la bobina, minuto 6:20. No me gusta nada nada nada como suena el escape. Un saludo para ambos (Laura y Martín) desde España.
Recomendación para hacer mediciones sin pinchar cables, buscate un clip finito o preparate un cable con terminal tipo protoboard como para meter entre la ficha y el terminal. Te ahorras tiempo y no lastimás la vaina de los cables. Y como dicen otros con el cableado, la cinta aisladora no es lo mejor para esos trabajos, un corrugado, un mallado o en su defecto, termocontraible, te va a quedar mucho más prolijo.
Que tal Martin he notado que tanto en el GOL con el Vectra tiene escape libre, suenan muy fuerte, entiendo que es para pista pero para uso en calle es algo molesto, no has pensado en colocarle una de esas válvulas electrónicas que van en una Y en el tubo de escape, en calle se mantiene cerrada para que los gases salgan por el silenciador y en pista o cuando quieras le das a un botón lo abres y los gases salen por una Y libre que suena mas y debería dar mas ponencia, muy buenos tus videos, saludos desde Venezuela...
Que tal Martín, te conviene usar cinta helicoidal para los cables, esa es fácil de sacar y volver a poner en el caso de nuevas modificaciones y te mantiene todos los cables unidos
Martin me encanta tu canal, hace poco que te sigo pero me gusta como te las ingenias para todo... LIKE para que empiece el proyecto de la fosa para que puedas trabajar mejor
Martin, para borrar el INSP del tablero: ponerlo en contacto con la puerta del conductor abierta y mantener presionado el boton del reset del odometro parcial.
Tenés que dejar de encintar cables, la cinta aislante no sirve en los autos, con el tiempo se empieza a despegar y empiezan los cortocircuitos o desconexiones. Soldadura con estaño siempre y termocontraible, y si podés usar esos acoples para intervenir cables ni hablar, son un golazo
Martin, lo peor que le puede pasar a un youtuber comp vos, es que tu “contenido” sea canje... la espontaneidad era/es tu valor del canal! no lo dejes morir! saludos bro
Martín yo te recomiendo termocontraible vienen de diferentes diámetros eso te viene al pelo por q es más rápido ya q con la pistola de calor le das y se contrae todo y no das tantas vueltas con la cinta aisladora
Buenisimo el vídeo Martín, tengo una duda, el motor del Vectra es el c20xe de Chevrolet, ¿no? Pregunto porque estoy buscando ese mismo motor para hacerle un swap a mi Chevrolet Chevette. Espero alguna vez nos encontremos en algún circuito. Saludos desde Chile. PD: No olviden practicar el heel & toe (punta tacón) para mejorar su conducción deportiva y que sus autos duren más y sufran menos.
BUENO LOCO... queria decirte que sos un genio veo todo tus videos es inpresionante como va cambiando el golcito . Segui asi papa 👍👍 Un fuerte abrazo y en algun momento voy a conocerte en persona y sacarnos una foto .. ya que hace poco logre comprarme mi primero auto . Saludos genio #teamMartinGallego😎🤙
excelente tu manera de explicar, te podrian dar un MG PEDAL V2 los de MG Customs para ver como se instala, estoy interesado pero el no ver a alguien que lo haya montado al final dudas sobre la compra. genial rola
muyyyyy bueno. terrible! me gustaria ponerle lo mismo a mi foxito. no tengo turbo. solo escape silenpro de punta a punta chip y kit de admicion. felicitaciones. quedo terrible..!
ayuda en algo o previene algo cambiar los cables de las bujias originales del VW que las puntas tienen un recubrimiento metálico por unas de las que vienen todo de pvc ... ???
Un consejo sería que consigas cinta elicoidal o funda para los cables, por qué la cinta aislante con el tiempo se despega y se pone pegajosa, la conseguís en casas de materiales eléctricos y luces o en alguna Pirelli o casa que venda goma jajajaj
Too funny your car will catch fire like that . Do the wiring properly and some of the wiring looks bad , might catch on fire 🔥 😂😂 saludos de Australia loco
Hola Martín como estas!!sabes que despues de cambiarle el aceite y los filtros al gol trend me salta que tengo presión baja de aceite.tenes alguna idea de que puede ser.gracias
Te doy un consejo: Cuando hacés empalmes intentá que queden escalonados, es decir, que no queden a la misma altura. Por ej, tenés 3 cables, empalmás un cable, que el siguiente empalme quede 3cm después, y el tercero a otros 3cm, cosa de que no queden todos juntos.
orale el sueño de todo hombre, y no hablo del coche, :), cuando le pusieron los asientos, aprendo mucho con sus videos.
Ahora si a probar el vectra al 1/4!! A ver que numero sale!
Alepaddle mmm pronóstico?? jajaj que numero tira para vs el vectra así 😉 saludos amigazo
johnny 46 bien tirado 16.40 16.30 le tengo fe
johnny 46 23...
grosso ale!
Alepaddle ... jajajajajajajajaja no flashes ... van a pasar verguenza
Me acabo de comprar un vectra 2.4 2009 con 45 mil km y tengo tantas ganas de hacerle cositas ! Tus videos me re motivan
Bien Pibe, no le des bola a los que dicen que tenes que hacerlo en un BM, meterle mano al auto haciendo cagadas y aprendiendo de los errores te va a hacer más grande porque no te quedas en la comoda. Muchos de los que hablan no saben como cambiar una rueda de auxilio! Se nota que son buena gente y de buena madera, Laurita y tu Viejo son unos Capos! Abrazo!!!
Bien Martin, ninguna modificacion te detiene!!! Muy buena, Como una Wotbox y en castellano.
Hola Martín Laurita quiero felicitarlos de todo corazón. Ustedes son bien inteligentes y es un orgullo saber que los latinos somos bien chingones amado como ustedes. Que Diosito los cuide ylos bendiga toda la vida atte su amigo Lucino monroy García ..mexicano que admira. Todo lo que hacen..sugsn igual..bendiciones desde Chicago.usa....son unos chingones..
Me sorprende y me pone muy contento tu avance y tu progreso tanto en los proyectos como el tu canal, sos un ejemplo y una inspiracion para muchos de nosotros, es imprecionante de verdad, yo te sigo desde los 9mil seguidores y no me pierdo jamas un video tuyo, segui asi y nunca pierdas ese humor y esa humildad que te caracteriza!
PD: Estoy perdidamente enamorado de tu hermana jajajajja saludos desde Santa Cruz❄
Martin! Consejo: tengo un taller donde me dedico a muchas cosas eléctricas en los autos, para ser mucho mas prolijo la cinta aisladora no es lo mejor. Compra termocontraibles de distintos calibres y viene un forro llamado spaghetti es de plastico para cuando tenes un manojo de cable poder meterlos todos juntos y poder darle mejor terminación. Saludos desde campana
La paciencia que tenes Martin para explicar todo paso a paso, que geniooo !! Saludos
Admirable tu dedicación con los fierros. No te conozco pero apreció tus vídeos . Seguí adelante soy adicto a tus vídeos
Como te haz superado Martin. Ya realizas instalaciones electricas con mas seguridad. Muchas felicidades. Un abrazo grande para los dos.
Viendo tus vídeos ya no sé hasta donde sos capas de llegar. Hermoso los proyectos loco. Rápido y furioso un poroto.
Martín recomendación, si por casualidad tienes que sacar en un futuro esos cables pasales un tubo termoflexible y queda más prolijo, sigue así maquina eres el puto amo
Eres un crack te llevo viendo desde que empezaste a soldar y me encantan tus vídeos ojalá que vallan saliendo mas youtubers como tu que hacen las cosas ellos mismos , no que vallan a los talleres a qué les hagan todo, lo que me gusta es que aprendo con tus vídeos y que lo que aprendo lo puedo aplicar en mi coche sigue así 💪
Te recomiendo usar cinta aisladora sin pega para forrar los cables ya que el día que hagas alguna modificación es más fácil sacarla y no queda todo pegajoso. Saludos desde Valle Maria, Entre Ríos
Lautita sabe más que Gian loca Racing
Ezequiel cruz sabe más que Silvio sport 😁😁😁
Que gian fantasma racing no sabe nada
Ezequiel cruz totalmente de acuerdo
Ezequiel cruz Lola sabe más que gianloca
instaBlaster
Mi respeto para este men los que sabe de auto loco segui haci con los proyecto 😉👍
Martín para encintar un manojo de cables viene una cinta aisladora sin pegamento.. para que si en algún momento tenés que sacar la cinta no te queden los cables pegotiados. Saludos!!
Martín! Usa termocontraibles para los cables... es mejor y queda más prolijo, así remplazas la cinta que te deja pegamento cuando la quieras sacar... saludos! Espero q sirva el comentario!
Martín buenas noches! La próxima en vez de utilizar cinta aislante, que por ahí es media incómoda para enrollar en los cables, deberías probar con termocontraible (o spaghetti). Pasas los cables por dentro, calor y te queda bárbaro. Rápido y cero pegotes.
Saludos!
Le voy a poner eso a mi renault 19 , voy a ser la envidia del rrioba wachin jajajajajaja
Poneselo a la vito!
groso incógnito macri !!!!!!! siempre busco los comentarios en los vídeos muy buena jaaaaa!!!
Martín, como siempre es tremendo el laburo que haces y los huevos que tenes para poner a desarmarte todo pero, como estas cada vez haciendo más cosas, no te fijaste de conseguir los manuales de taller, tanto del gol como del vectra, para tener más idea bien de todo, sobretodo en la parte de circuitos para que te aparezca bien detallado ahí todo y sepas que cortar que no etc etc.
Martin me encanto exelente producto muy bien explicado todo cegi hasi amigo vas genial ce nota el cavio en tus conosimientos desde el comienso asta a hora
Laurita sabes mas que tu Hermano 👏👏 Saludos desde Corrintes, les sigo hace poco y me encanta sus videos lau
Me gustan mucho tus vídeos Martin, igual para que te quede mejor ordenado podrías ocupar tubo termoretractil, acá en México lo conocemos como termofit, además soporta mejor la temperatura que la cinta, saludos
Buen video Martín, muy instructivo. Un detalle que me preocupa es ese lio de cables sin encintar en la bobina, minuto 6:20. No me gusta nada nada nada como suena el escape.
Un saludo para ambos (Laura y Martín) desde España.
Recomendación para hacer mediciones sin pinchar cables, buscate un clip finito o preparate un cable con terminal tipo protoboard como para meter entre la ficha y el terminal. Te ahorras tiempo y no lastimás la vaina de los cables. Y como dicen otros con el cableado, la cinta aisladora no es lo mejor para esos trabajos, un corrugado, un mallado o en su defecto, termocontraible, te va a quedar mucho más prolijo.
Martín! Para emprolijar los cables la próxima lo que podes usar es cinta elicoidal, queda mucho mejor que la cinta aisladora!
Este es un pibe que se nota que ama lo que hace 👏👏
Que tal Martin he notado que tanto en el GOL con el Vectra tiene escape libre, suenan muy fuerte, entiendo que es para pista pero para uso en calle es algo molesto, no has pensado en colocarle una de esas válvulas electrónicas que van en una Y en el tubo de escape, en calle se mantiene cerrada para que los gases salgan por el silenciador y en pista o cuando quieras le das a un botón lo abres y los gases salen por una Y libre que suena mas y debería dar mas ponencia, muy buenos tus videos, saludos desde Venezuela...
La próxima usa tubo elocoidal es más fácil y muy limpia la instalación, saludos capo
josias gomez tenes razon hay detalles que se le olvidaron pero ojalá lea tu comentario y tome tu crítica constructiva
Que tal Martín, te conviene usar cinta helicoidal para los cables, esa es fácil de sacar y volver a poner en el caso de nuevas modificaciones y te mantiene todos los cables unidos
Ahora si tincho todo un electricista jaja buenisimo viejo 👍🏻👍🏻👍🏻
Excelente! Que buena cajita! Es re personalizable! 💪🏻
Martin me encanta tu canal, hace poco que te sigo pero me gusta como te las ingenias para todo...
LIKE para que empiece el proyecto de la fosa para que puedas trabajar mejor
A laura le entró como martin a los canjes jajajaja
Eres el amo chaval fiera!! Te veo todos los videos desde España ( Cantabria) .
Martin, para borrar el INSP del tablero: ponerlo en contacto con la puerta del conductor abierta y mantener presionado el boton del reset del odometro parcial.
Grande martin,te sigo hace unos días desde ESPAÑA,a seguir a sin y gassss👍
1:48 jajajaj esa cara de Lau 😀 rápido y furioso??? una genia 👍😉
Tenés que dejar de encintar cables, la cinta aislante no sirve en los autos, con el tiempo se empieza a despegar y empiezan los cortocircuitos o desconexiones. Soldadura con estaño siempre y termocontraible, y si podés usar esos acoples para intervenir cables ni hablar, son un golazo
Mejora el ruido de ese escape! jajaja genio explicando Martin
Eres el Vicesat argentino...
Caceres406 ni a palo...
XDDDDDDD
Este es mas capo chabon! El otro es corajudo y le pone ganas nomas.
El magovich vicesat es un crack
Kan vicesat si
Derecho al 1/4 tendrian que llevarlo , en una de esas hace un buen tiempo. Buen video saludo Martin
Revesti los cables con termocontraible, queda mucho más prolijo y es duradero!! Saludos!
Martin, lo peor que le puede pasar a un youtuber comp vos, es que tu “contenido” sea canje... la espontaneidad era/es tu valor del canal! no lo dejes morir! saludos bro
Martín y Laurita son unos grosos sigan así!! No cambien. Saludos desde Córdoba.
Martín yo te recomiendo termocontraible vienen de diferentes diámetros eso te viene al pelo por q es más rápido ya q con la pistola de calor le das y se contrae todo y no das tantas vueltas con la cinta aisladora
Martin consejo en vez de usar cinta aisladora usa termocontraible queda mejor. Un gran abrazo
Son unos genio siempre estoy a la expectativa que suban un nuevo video. El golcitooo vivee !!
La costumbre de todavía no ver el vídeo y ya darle el like jajaja alto video genios!!
En vez de usar cinta aisladora , usa termocontraible , es mas rapido , prolijo y limpio a la hora de hace una modificacion . Abrazo!
5:25 Martin!!!! Tengo banda de esos conectores que describis... se consiguen fácilmente en cualquier casa de electricidad industrial
Martín muy buen video, lo esplicas Muy claro pero es algo complejo y lo mejor es que siempre algo se complica un poco ja
No te olvides de ponerle manguera corrugada a esos cables que encintaste.
Saludos desde Tucumán
Espectacular quedo saludos a los doss y a seguir progresando
Antes veía tus vídeos para aprender, ahora los veo porque Laurita está bien Hermosa
Jajaja no entendí un carajo pero muy buen video , se nota que tenes algo de conocimiento sobre electrónica.
No te conviene emparejar la altura de los pedales para poder hacer punta y taco?
MARTIN QUE BENEFICIOS TRAE ESTE ACCESORIO QUE INSTALASTE? MODIFICA EL FUNCIONAMIENTO DE LA ECU?
Genio! Me encanta el contenido del canal, segui asi Martin, un gran abrazo!
consejo, usar termocontraible en vez de cinta jeje, éxitos a ambos!
La verdad me encanta tus vídeos capó !! Muy productivo
Danger to manifold.. jajaj eso mato.. muy copado che saludos desde Corrientes Capital.!
Buenisimo el vídeo Martín, tengo una duda, el motor del Vectra es el c20xe de Chevrolet, ¿no? Pregunto porque estoy buscando ese mismo motor para hacerle un swap a mi Chevrolet Chevette.
Espero alguna vez nos encontremos en algún circuito.
Saludos desde Chile.
PD: No olviden practicar el heel & toe (punta tacón) para mejorar su conducción deportiva y que sus autos duren más y sufran menos.
Hola Martin y Laura. Que buen video los felicito.
Mandale manguera a los cables asi parece de fabrica y queda prolijo y duran mas :) vamos sigan por Muuuuucho mas!!
Laurita al galvez!!! Gracias por estos videos tutoriales martin!!!
tengo una pregunta , eso no te desgasta mas rápido el auto ? esos cortes así ?
Muy bueno felicidades Martín saludos desde Colombia
La cara de laurita :D mi cumputadora!!! Rapido y furioso jajajaj saludos desde mexico
BUENO LOCO... queria decirte que sos un genio veo todo tus videos es inpresionante como va cambiando el golcito . Segui asi papa 👍👍 Un fuerte abrazo y en algun momento voy a conocerte en persona y sacarnos una foto .. ya que hace poco logre comprarme mi primero auto . Saludos genio #teamMartinGallego😎🤙
excelente tu manera de explicar, te podrian dar un MG PEDAL V2 los de MG Customs para ver como se instala, estoy interesado pero el no ver a alguien que lo haya montado al final dudas sobre la compra. genial rola
Porqué no adaptas los rieles originales para los soportes nuevos, yo lo he hecho en varios autos y funciona muy bien y quedan facheros.
muyyyyy bueno. terrible! me gustaria ponerle lo mismo a mi foxito. no tengo turbo. solo escape silenpro de punta a punta chip y kit de admicion. felicitaciones. quedo terrible..!
Creo que es la mejor noticia haberme enterado que vienen a Olavarria!!! La manijaaaaa que estoy manejando es increibleeeeeeeee!!!!!
Muy buena amigo, la proxima podrias usa corrugado plastico partido mas prolijo y buena proteccion a los cables, saludos
Amo Cuando Corta Asi Es Hermoso
Pensar que mi viejo corre en el Gálvez lpm y nunca te pude ver,espero conocerte algún día campeon🏆
ayuda en algo o previene algo cambiar los cables de las bujias originales del VW que las puntas tienen un recubrimiento metálico por unas de las que vienen todo de pvc ... ???
Un consejo sería que consigas cinta elicoidal o funda para los cables, por qué la cinta aislante con el tiempo se despega y se pone pegajosa, la conseguís en casas de materiales eléctricos y luces o en alguna Pirelli o casa que venda goma jajajaj
1:49 "aaah rápido y furioso boludo" JAJAJAJAJAJA que idola
Too funny your car will catch fire like that . Do the wiring properly and some of the wiring looks bad , might catch on fire 🔥 😂😂 saludos de Australia loco
8:02 le dejé un pedazo de cable por si un día le decido poner Nitro ...... Ayantaaaaaaaa máquina
Martín usa elicoidal queda más prolijo y si algún día lo queres sacar por algo no te va a quedar todo pegajoso ✌✌
otro gran video martin! esperando a que subas otro video!
Hola Martín como estas!!sabes que despues de cambiarle el aceite y los filtros al gol trend me salta que tengo presión baja de aceite.tenes alguna idea de que puede ser.gracias
Te doy un consejo: Cuando hacés empalmes intentá que queden escalonados, es decir, que no queden a la misma altura. Por ej, tenés 3 cables, empalmás un cable, que el siguiente empalme quede 3cm después, y el tercero a otros 3cm, cosa de que no queden todos juntos.
Soy yo Martin o el golsitoo esta con calipers amarrillos 🔥🔥👍
Ese vectra esta quedando de 10 😎
En los autos que tienen bobinas individuales (no se si se le dice así) también se puede colocar?
usa termocontraible para los largos de los cables, asi evitas que la cinta se gaste y se despegue generando problemas a futuro.
sos un genio loco!! esta re bueno ese modulo
Pero pone un toke más de tiempo para probar los productos , muy buenos videos Martín
" Uuuhh me pude a ver atravesado las bolas " jajajajajqjakaka crack martin
Tincho, te re banco! sos un genio!!
Vídeo de 21 minutos no hay nada mejor 🙌✌
QUE BUEN LABURO QUE TE MANDASTE, ENSERIO LOS FELICITO CHEE¡¡¡
Cuanta la leyenda
Que Martín le daba corazón a los comentarios de sus suscriptores
siii ahora siii al 1/4 de milla Lau 😎 jaja son unos genios Gallegos 👍 saludos
21:09.... Cuando t das cuenta q tienes el mejor hermano del mundo jajajaja....sigan asi..saludos desde Mexico