How to DISASSEMBLE THE INJECTION PUMP citroen BERLINGO 1.9, 206, jumpy, PEUGEOT partner,expert, wjy

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  • Опубликовано: 14 янв 2025

Комментарии • 84

  • @alvarosanchez2806
    @alvarosanchez2806 2 года назад +4

    Te as ganado un seguidor más eres un máquina muy bien mostrado y explicado gracias

  • @darwinpereira9911
    @darwinpereira9911 Год назад +2

    Excelente video, tengo un furgón jumpy 2.0 hdi turbo, muy lindo furgón bien cómodo lástima que aquí en Uruguay no se encuentra casi nada de piezas para la jumpy, la mía pasó dos semanas para colocarle la homocinética nueva, y tuvimos que montarla con la vieja porque no hay la original de ella, qué es de 27 estrías en la parte qué va hacia la rueda y 39 estrias por attas

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Год назад +1

      Buenas, que rabia da cuando escasean los repuestos. En Amazon tampoco lo encontraste?

    • @darwinpereira9911
      @darwinpereira9911 Год назад +1

      @@Vegacarengine no con esas estrías no, ahora lo que voy hacer x que no tengo otra opción es mandar a una casa que repara homocinéticas , x lo menos me dan un año d garantía.

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Год назад +1

      Ok. Aquí también montamos las piezas reparadas. Entregamos la estropeada y te dan una reparada. Aquí le dicen piezas de intercambio. Prácticamente es como una nueva.

  • @alexandruneagu6935
    @alexandruneagu6935 20 дней назад

    Muy buen video, todo explicado al detalle

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  20 дней назад +1

      @@alexandruneagu6935 muchas gracias, un saludo ✌️

  • @charileal6007
    @charileal6007 3 года назад +1

    Me ha gustado mucho el video para ver como desmontar las cosas en mi peugeot 206 que lleva el mismo motor. Un saludo 👋

  • @evelynbravo8073
    @evelynbravo8073 Год назад +1

    Que buena explicación 🎉 muchas gracias!!!!!!

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Год назад

      A ti por tu comentario, un saludo ✌️

  • @LucasRodriguez-mi2xw
    @LucasRodriguez-mi2xw Год назад

    Excelente video
    Felicitaciones por tu trabajo!

  • @surfcastingsevilla9173
    @surfcastingsevilla9173 2 года назад

    Muy buen video, mi like por descontado. Nunca habia yo desmontado la bomba con su soporte. Gracias maestro

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  2 года назад

      Gracias a ti por el comentario, te invito a que te subscribas si no lo estás, un saludo ✌️

  • @joseluis-2023
    @joseluis-2023 Год назад

    muy buen trabajo, un saludo

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Год назад

      Gracias por tu comentario Jose, un saludo ✌️

  • @guillesdj76
    @guillesdj76 2 года назад

    Excelente..!!! Muchas gracias por la explicación..

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  2 года назад

      Gracias a ti por tu comentario ✌️

  • @pacosanchez5298
    @pacosanchez5298 Год назад

    Hola de nuevo!!! Tienes razón, después de preguntártelo , busqué el precio y es realmente caro. Gracias de nuevo.

  • @arielmaximilianoflores7738
    @arielmaximilianoflores7738 2 года назад

    Muy bueno che ! Felicitaciones

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  2 года назад

      Gracias Ariel por tu comentario, un saludo ✌️

  • @luisgenazzini7301
    @luisgenazzini7301 2 года назад

    Exelente video maestro!!. Saludos.

  • @orlandonatalini615
    @orlandonatalini615 2 года назад

    Agradecido muy buena la información

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  2 года назад

      Gracias Orlando por tu comentario ✌️

  • @joselopezgarcia8385
    @joselopezgarcia8385 3 года назад

    Ere ma apañao que un jarrillo lata primo 🍻

  • @pacosanchez5298
    @pacosanchez5298 Год назад

    Hola!!! Fabulosa explicación . Muchas gracias. Una pregunta: 300€ reparación más mano de obra. No es mejor una bomba nueva? Muchas gracias amigo.

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Год назад

      Buenas, la bomba nueva sale bastante más cara y reparada la dejas prácticamente nueva porque lo reparan todo. Gracias a ti por el comentario, un saludo ✌️

  • @damianlucianomartinez2771
    @damianlucianomartinez2771 2 года назад

    un lujooo amigoo

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  2 года назад

      Gracias por tu comentario Damian ✌️

  • @josecarrasco1218
    @josecarrasco1218 2 года назад

    gracias por el video mui explicativo te deje mi like y me suscribi atu canal, una consulta tengo una berlingo con ese mismo motor.. hace unos dias que no parte el motor y me di cuenta que dejo de sonar el sonido del minuto 17:13 cuando le doi contacto.. que podra ser? probe las bujias una por una afuera y estan buenas al volver armar la camioneta me parte pero al otro dia no, por mucho que le de.. sera la valvula que va en la bomba inyectora? se agradeceria tu ayuda

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  2 года назад

      Buenas Jose, gracias por tu like y subscripción. Eso que se escucha es el relé de los calentadores o bujías de precalentamiento. Compruebalo que puede que esté mal y sea por eso por lo que no arranque.

  • @carlossanchezmunoz9490
    @carlossanchezmunoz9490 Год назад

    Hola una pregunta si meto una bomba de desguace como calo la bomba si viene sin polea que no tengo reloj comparador

  • @ssk1258
    @ssk1258 2 года назад +1

    Hola
    Consulta...
    El caño de recicje de gases que es de acero inox...lleva una arandela en la union con la tobera de plastico ??.y que funcion cumple ??
    Gracias

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  2 года назад +1

      Buenas, no lleva arandela,su función es devolver algunos gases de escape a la admisión

    • @ssk1258
      @ssk1258 2 года назад +1

      @@Vegacarengine Ok..gracias por la info amigo

  • @mecanizado3175
    @mecanizado3175 6 месяцев назад

    Hola una pregunta de que medida es el esparrago con el que calas el tiempo del motor

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  6 месяцев назад +1

      @@mecanizado3175 buenas, tiene 8 mm de diámetro.

  • @jenniyjosecortesamador1703
    @jenniyjosecortesamador1703 2 года назад

    Buenas maestro buen video as ganado un suscriptor mas.
    Una pregunta tengo una jumpy del año 2000 . 1.9td. Por la mañana arranca ala primeraa y cuando con Ella la park y la dejo 10 minutos ya no arrancas asta parade 1 hora O 2 . Mi padre que era mecanico ya tiene 80 años me dejo que le echara agua en la bomba aver si arranca va le echo 2 litros de agua y arranca puede ser el cabezal de la bomba

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  2 года назад

      Buenas,tu padre dió en el clavo 👌es el cabezal de la bomba. Gracias por tu comentario, un saludo ✌️

  • @surfcastingsevilla9173
    @surfcastingsevilla9173 2 года назад

    Subcriptor nuevo

  • @Joaquinwalker-x6y
    @Joaquinwalker-x6y 2 года назад

    Hola,muy buenos vídeos
    En la Berlingo 2.0 HDI con el motor RHY donde lleva montada la EGR?
    Saludos

  • @cesarrodriguez4859
    @cesarrodriguez4859 2 года назад

    Consulta la bomba tiene para correr el engranje hacia afuera para que la correa de distribución no quede al borde del engranje de la misma ? Tiene para corregir la posición

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  2 года назад

      Buenas Cesar, yo diría que no, asegurate que la bomba esté bien apretada.

  • @carlossanchezmunoz9490
    @carlossanchezmunoz9490 Год назад

    Si saco la bomba y viene sin soporte tengo que quitar la polea y a la hora de poner la del desguace como tengo que calar la bomba para que vaya bien

  • @claudiomolina8991
    @claudiomolina8991 Год назад

    Hola, buenas, consulta o alguna idea!!
    Tengo berlingo 1.9 DW8 (2006) ;el egr está desconectado, hoy se aceleró, note que se aceleraba solo, la dejé en neutro y llegó app 3500 rpm, por unos segundos , comenzó a bajar hasta apagar el motor por si solo. Le dí arranque y partió sin problemas... De hecho hice 10 km luego de ello. Conozco lo de retroalimentación, pero eso ocurre en los motores con turbo y no es este el caso. Se te ocurre por dónde podría o que chequeo hacer.
    *No quedo encendido ningún indicador en el tablero y la t° estaba bajo los 90°

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Год назад

      Buenas Claudio, la aceleración repentina suele ocurrir por falta de combustible. Si has tenido moto te habrá pasado que al quedarse sin gasolina lo último que hace es acelerarse antes de pararse. También podría ser aire en el sistema de combustible o incluso demasiado aceite en la admisión, también podría ser bomba inyectora. Si te ha pasado solo en esa ocasión y no pasa más puede ser alguna obstrucción en el circuito en un momento dado o aire. Cambia el filtro de gasoil si lleva mucho tiempo puesto.

  • @juanmiguelperezmartinez6800
    @juanmiguelperezmartinez6800 Год назад

    Tambien le as quitado el inmovilizador, verdad??

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Год назад

      Buenas, no se lo quité. Se la mandé entera.

  • @carlossanchezmunoz9490
    @carlossanchezmunoz9490 Год назад

    Pues el
    Video esta muy bien la bomba me pierdes gasoil y quiero pillar una del desguace pero como tengo que quitar la polea a la hora de montarla como la pongo a punto como la otra que quite

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Год назад

      Buenas Carlos, te recomiendo que la repares, porque de esa manera tendrás una bomba prácticamente nueva por poco más que la de desguace. Y la de desguace puede que la montes y te de problemas y te cueste al final el doble de trabajo y de dinero. Si la reparas te olvidarás por mucho tiempo de ella cosa que la de desguace sería una incertidumbre.

    • @carlossanchezmunoz9490
      @carlossanchezmunoz9490 Год назад

      @@Vegacarengine ya pero es que repararla se me va de presupuesto en desguace la he visto por 120€ entonces por eso pero quiero saber cuando yo quito la otra le hago sus marca al montar la del desguace como se el punto que tiene que llevar

    • @carlossanchezmunoz9490
      @carlossanchezmunoz9490 Год назад

      @@Vegacarengine si me puedes orientar sobre ese tema yo lo calo todo hasta la bomba rota pero una vez que quiero poner la bomba de desguace como se el punto que llevaba la otra para que tenga l mismo calado

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Год назад

      Si no has quitado la tuerca del medio del eje para sacar la polea y la bomba viene de un vehículo con mismo código motor debería de estar bien calada.
      Pero si has quitado la tuerca del eje seguramente se varíe el calado, en este caso necesitarás llevarla a un especialista para que la cale con un reloj comparador.

  • @raulperez8612
    @raulperez8612 2 года назад

    Cuando viene la bomba del bombero, se pierde el calado? Poniendo el perno en su sitio se queda bien aparejada? Gracias de antemano

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  2 года назад +1

      Buenas Raul,no se pierde,vuelves a poner el perno y yasta,si al arrancar no va redondo ya es cuestión de regular un poco el ralentí de la bomba. Pronto subiré un vídeo más específico que el que tengo de la bomba de como hacerlo, un saludo

    • @raulperez8612
      @raulperez8612 2 года назад

      Gracias

  • @joseandreslealolivares79
    @joseandreslealolivares79 2 года назад

    Muy buen video,tengo una berlingo del 98 que me pierde gasoil,voy a intentar quitarla yo...una pregunta,los espárragos que metes cuando bloqueas las poleas qué medidas son? Porque tendré que hacerme con ellos!! Muchas gracias por el vídeo

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  2 года назад +1

      Buenas Jose,creo que era uno de 8 y otro de 6, compra dos de 8 y dos de seis, no son caros, para el cigüeñal creo que era una de allen de 6, gracias a ti por el comentario, un saludo ✌️

    • @joseandreslealolivares79
      @joseandreslealolivares79 2 года назад

      @@Vegacarengine muchas gracias me lo compraré entonces,otra duda que tengo,cuando meto el espárrago en el árbol de levas? Ya me coincidirán para encastrar la bomba?lo digo porque al tener la correa aún puesta girarán todas a la ve no? Muchas gracias

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  2 года назад +1

      @@joseandreslealolivares79 al meter primero la llave de allen en el volante motor, deberían ya de coincidirte el árbol de levas y la bomba para calarlos también,los espárragos asegurate que entran bien en el hueco detrás de las poleas.

  • @zamsystemdevonmiles.1291
    @zamsystemdevonmiles.1291 3 года назад +1

    Y una bomba de desguace,? No sería mas económico que llevandola a un bombero,a diferencia de una bomba electrónica mecánica Bosch que necesita programa de ajuste en parámetros una vp44 Bosch del grupo VAG,hay diferencia de estás mecánicas que relativamente son más simples.⚙️🔧,buen vídeo saludos desde Murcia ciudad.

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  3 года назад +2

      Llegué a preguntar a algún desguace pero estaban agotadas,el problema del desguace es que como lleve mucho tiempo parada puedes tener el mismo problema porque se resecan las juntas,es una lotería. Del bombero viene prácticamente nueva. Un saludo y gracias

    • @zamsystemdevonmiles.1291
      @zamsystemdevonmiles.1291 3 года назад +1

      @@Vegacarengine Totalmente de acuerdo.

  • @cransaftvalve734
    @cransaftvalve734 8 месяцев назад

    14:44, a mi me falta ese tapón plateado encima del tapón verde. Y ha tirado todo el gasoil. No entiendo como ha desaparecido ese tapón.

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  8 месяцев назад +1

      Estaría flojo y se caería, pero supongo que fue con el motor en marcha no?(por las vibraciones). Desde luego raro es. Tuvo alguna manipulación la bomba recientemente?

    • @cransaftvalve734
      @cransaftvalve734 8 месяцев назад

      @@Vegacarengine Le costaba arrancar en frio, en caliente bien. Y lo de siempre en estos motores con la entrada del aire a la bomba. Gracias.

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  8 месяцев назад +1

      Supongo que habrás comprobado los calentadores. Cambia la cuba del filtro de gasoil que como dices es típico en éstos modelos que coja aire por el cebador.

    • @cransaftvalve734
      @cransaftvalve734 8 месяцев назад

      @@Vegacarengine Si, estaban bien. Ya puse la perita y la válvula antirretorno.

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  8 месяцев назад +1

      @@cransaftvalve734 perfecto entonces 👌

  • @shadow10001000asd
    @shadow10001000asd 2 года назад

    Por cuanto sale más o menos en total? Quitar la bomba, reparación por el bombero y volver a ponerla

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  2 года назад +1

      Buenas, supongo que desde unos 400€ a 600€ pero no sabría decirte seguro

    • @shadow10001000asd
      @shadow10001000asd 2 года назад

      @@Vegacarengine muchas gracias. Dónde tienes el taller?

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  2 года назад

      @@shadow10001000asd de nada,lo siento pero lo ago en casa por hobby

  • @alexisarmero6067
    @alexisarmero6067 2 года назад

    like like like

  • @juanmiguelperezmartinez6800
    @juanmiguelperezmartinez6800 Год назад

    O te suena la bomba de agua por exceso de tension en correa o un rodillo.

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  Год назад

      Suena por exceso de tensión, buen oído ✌️

  • @SuperCharlybrown1
    @SuperCharlybrown1 2 года назад

    tengo una y no he visto coche jamás que de más fallos que este.

  • @familiabaquero7636
    @familiabaquero7636 2 года назад

    Ver un anillo en el dedo de un mecánico da horror , tarde o temprano tendrás un enganchón , quítatelo para trabajar buen hombre , he crecido en el taller y también me he hecho viejo , he tenido que ver toda clase de accidentes y percances por no tener sentido común algunos operarios .

    • @Vegacarengine
      @Vegacarengine  2 года назад

      Llevas razón,en el trabajo nunca los he llevado, en casa es más fácil que se me olvide quitármelo pero procuro no tenerlo cuando ago algun trabajo sea el que sea. Es lo primero que te enseñan 😅