Тоже закрутило стропы ,страшно прыгать было до чёртиков я тебя понял😂,я ждал пока порошут раскрутится и позно запаску начял деактивировать,карманчик только успел открыть и она сработала б...ть,ровнялся 2 раза ,смотрю уже земля приземлился , понял что сломал ногу .Но всеровно в кайф.
Ребята привет!!! Очень классно!!! Посоветуйте какую камеру лучше купить для таких съёмок??? Ещё планирую пеший поход на 1000 км!!! Хочу снимать для себя!!! Что нибудь бюджетное!!! Спасибо!!!
Ага. Я был первый, завопела сирена, и лампочка. Подошли к двери. Нога на левом углу, стою и тут опять эта музыка) и таже лампочка) и эти слова "пошел". Эх, воспоминания)
Остаются не понятными некоторые моменты, почему запасной парашют оказался РАСЧИКОВАН, и каким образом велась съемка, если снимать запрещенно т.к.По стандартам UPSA для прыжков с камерой необходимо иметь категорию С и минимум 200 прыжков, в том числе 50 на том же снаряжении, которое планируется использовать с камерой,может быть я конечно и нудный, НО это правила, и откланение от них не допустимо и откланение от них может привести к прицендентам, когда перворазы могут подумать что и им можно снимать "тайком", и это может привести к страшнейшим последствиям!
Вопросы конечно по существу, согласен. Съемка действительно запрещается, но камера была закреплена на руке таким образом, что ее наличие никак не мешало прыжку и не отвлекало от концентрации над прыжком. Что касается запаски, расчековку проводят после раскрытия основного купола, чтобы в момент пересечения высоты 300 не сработала запаска, и не приземляться с двумя парашютами.
Может я и поздно, но сам щас занимаюсь. Камера и вообще что угодно может привести к страшным последствием! Если повезет и вы выпутаетесь из дуги, травмы получите в любом случае! Даже если на обуви есть крючки, молнии и тд их заклеивают скотчем!
@@ВячеславКамельянов-и1к Ты, оказывается, знаток не только несуществующих отказов. И как, по твоему, выглядит малый снос при неуправляемом нейтральном куполе Юниора?
@@liamhygge мне кажется страх исчезнет, когда произойдет выплеск адреналина и останется только спокойно лететь вниз. Сам хочу прыгнуть, но сука, инстинкт самосохранения очень сильная штука, и к прыжку нужно быть готовым морально, а это сделать не так быстро и легко.
@@slava5031 я в аэротрубе летал, там нет никаких ощущений. Закрываешь глаза и сказать, что ты лежишь на воздухе, а не на диване - невозможно. Можно пытаться отжиматься и ощущения 1 в 1. Только ладонями чувствуешь набегающий поток. У меня всё опускается, когда горку делаю в самолете. Своими руками еще норм, а когда другой кто-то и неожиданно эт прям желание за что-то хвататься и всё сжимается. И вот я со знакомой прыгавшей это обсуждаю, она говорит, в прыжке этого ощущения нет даже в начале пока разгоняешься до 200 кмч с нуля. По опыту ускорений до сотни за 2-3 секунды с перегрузками кратковременными больше единицы.. это не вставляет. Что тогда может заставить ссать кипятком? Высота? Хз Надеюсь, я решусь в обозримом будущем и сниму всё на видео. Но я думал про д6 с 800 метров без тандема. А там свободное падение происходит метров 100 от силы. Короче, попробуй аэротрубу, попробуй сесть за руль kz-2 или формулы 3, если тебя это всё не заставить ссать кипятком, то наверное так же как и у меня у тебя весь страх от мыслей)))
Ребят, оба и правы и не правы потому что: закрутка строп - это отказ парашюта, но НЕ ПОЛНЫЙ, а ЧАСТИЧНЫЙ. (Есть две категории отказов: полные (однозначно спасаться запаской) и частичные (возможно исправить ситуацию с основным парашютом до H=600 м).
оценка 3- , вас не учили приземлятся?всё ,что нужно это только правильно приземлится(ноги вместе ,групировка при контакте землей)так можно мозжечек просто проебать
@@deni-v773 я, как человек прошедший 63 часа подготовки не могу сказать что это пофигизм. Я сам себе укладывал парашютную систему, соответственно делал это максимально качественно. Под контролем инструктора и тд и тп. Просто это практика. То что видел я, 80% закрутки
Задолбали с этой песней,нытьё какое-то. В таком случае надо помочь раскрутиться в сторону вращения а не ждать! Плохая неземная подготовка. Вобщем , неуд!
@@СтепанКапустин-э2г Это "Юниор". Но так же, как и на Д5 можно развернуться на свободных концах, Земля должна набегать спереди при приземлении. В ДОСААФ этому обучали. Спиной приземляться опасно, хоть ты и в шлеме.
@@СтепанКапустин-э2г Ща наверное эксперты закидают камнями... НО Отец когда служил в ВДВ 75-77, все прыжки (33), были с Д5 серия 2. И где то процентов 50 он всегда приземлялся на ноги, т.е. не падал, а стоял на ногах после посадки., не падал. И всегда на землю смотрел. Когда я ему сказал, что в аэроклубах учат не смотреть на землю, он сказал что всегда смотрел, что бы видеть куда приземляешься в яму, на кочку и тд... И всегда перед приземлением он подтягивался немного на лямках, а перед касанием отпускал их резко. Жестких ударов на приземлении у него никогда не было. Что бы нога болела, или пятки и тд... И ноги перед посадкой он не напрягал, только держал их вместе. Его вес на время службы был 73-75 кг примерно. Потом еще 43 прыжка в Досааф, купола Дубы, Ут-15, ПТЛ-72..., Никого не учу, рассказал как было у отца. У них кстати в Армии были ребята и офицеры и под сотню весом и не было ни одного случая, что бы кто то ноги повредил и тд...
@@deni-v773ну начнем с того, то подготовка военных десантников и гражданских парашютистов отличается, сам с этим столкнулся. В штиль можно попробовать устоять на ногах, это не сложно, при ветре это особого смысла не имеет, потому что достаточно вредно для суставов (любой уважающий себя десантник говорит что всегда остаётся на ногах, но это ложь), все таки перекат или просто завал на бок - дают серьезную амортизацию вертикальной скорости. Перед приземлением натягивать задние свободные концы можно, десантников так и учат, это даёт снижение горизонтальной скорости, при учёте приземления по ветру, однако такая подушка малоэффективна, поэтому гражданских этому не учат. Напрягать ноги имеет смысл однозначно чтобы не просто сводить их вместе а сводить именно с усилием, это гарантирует отсутствие травм даже неопытным парашютистам
@@deni-v773ну и по поводу смотрения на землю: готовимся к приземлению мы со 100м, до этой высоты прекрасно видно куда именно мы садимся, на какую ямку и кочку. Ниже смотреть на землю уже смысла не имеет, ведь она будет бежать на нас с большой скоростью и может показаться, что наша вертикальная скорость возросла (хотя это иллюзия), соответственно вполне нормальным рефлексом будет выставить одну ногу чтобы оттолкнуться. Регулярно вижу такие случаи травматизма на dz.
Илья,ты красавчик!!!! Арт.😊❤🎉
Тоже предстоит в этом году , мечта)) надеюсь прыгну , страшно !
Прыгнул?
Я тоже когда на Дубе прыгал, матом орал от восторга когда купол раскрылся.
Тоже закрутило стропы ,страшно прыгать было до чёртиков я тебя понял😂,я ждал пока порошут раскрутится и позно запаску начял деактивировать,карманчик только успел открыть и она сработала б...ть,ровнялся 2 раза ,смотрю уже земля приземлился , понял что сломал ногу .Но всеровно в кайф.
Вчера тоже первый прыжок сделал ,
круто очень , адреналин зашкаливал .
В будущем надеюсь повторить на 2700м
Да кто ж тебя пустит на такую высоту
@@ДемушкинДмитрий-ю4й я с 3500м прыгал..но правда был первый прыжок..и был он с инстрктором
ну если на спортсмена пойдет...@@ДемушкинДмитрий-ю4й
Ой, блииин, посадка... ))
Я тоже собираюсь прыгать с парашютом)
Прыгнул?
@@liamhygge, к сожалению, нет.. Все места были выкуплены..
@@kaizenplayzyt все места на кирпичном заводе?
@@kaizenplayzyt В 2024 прыгнул?
@@ИльнурНизамов-е2юпока еще все места забронированы
Ребята привет!!! Очень классно!!! Посоветуйте какую камеру лучше купить для таких съёмок??? Ещё планирую пеший поход на 1000 км!!! Хочу снимать для себя!!! Что нибудь бюджетное!!! Спасибо!!!
Что за прикол, в кроссовках, не в берцах, кто так разрешил на круглом куполе перворазнику, да и еще съемку вести...
А ветер какой , ппц
Типичный клоунский аэродром, чё удивляться. Дикие люди, дикая дропзона
Он денег заплатил.
Тоже собираюсь прыгать, правда на 4км высоте, скайдайвинг, а это десантирование.
При сборке парашюта на земле, нужно двигаться к куполу, а не дергать купол к себе каждый раз на новом витке бесконечной петли.
Верно.
Первый прыжок с вэб камерой?:)))
Потом ещё прыгнул?
Кто же на джопу приземляется?
Мне 14 в прыгал с юниора в местном лагере прыгал 1) страшно только когда открыли дверь и та херня закрякала и загорелись лампочки
Ага. Я был первый, завопела сирена, и лампочка. Подошли к двери. Нога на левом углу, стою и тут опять эта музыка) и таже лампочка) и эти слова "пошел". Эх, воспоминания)
Я ногу хорошо ударил.. Правую. Вбок несло. Выставил(..
Минут пять лежал на поле)).. Потом разошелся потихоньку😊
Прыгаю в это воскресенье)
Надеюсь не умрёшь кста)
Жив?
@@kaizenplayzyt перенесли из-за погоды;(
Самолет с белорусской регистрацией.
36 лет ему.
А что за песня
Красава
Остаются не понятными некоторые моменты, почему запасной парашют оказался РАСЧИКОВАН, и каким образом велась съемка, если снимать запрещенно т.к.По стандартам UPSA для прыжков с камерой необходимо иметь категорию С и минимум 200 прыжков, в том числе 50 на том же снаряжении, которое планируется использовать с камерой,может быть я конечно и нудный, НО это правила, и откланение от них не допустимо и откланение от них может привести к прицендентам, когда перворазы могут подумать что и им можно снимать "тайком", и это может привести к страшнейшим последствиям!
Вопросы конечно по существу, согласен. Съемка действительно запрещается, но камера была закреплена на руке таким образом, что ее наличие никак не мешало прыжку и не отвлекало от концентрации над прыжком.
Что касается запаски, расчековку проводят после раскрытия основного купола, чтобы в момент пересечения высоты 300 не сработала запаска, и не приземляться с двумя парашютами.
михаил моисеев чувак, мне 13 и я завтра буду первый раз прыгать с раскрытым уже парашютом без инструктора и при этом снимать.
@@pcholaaaz
ну как?
@@g0star найс
Может я и поздно, но сам щас занимаюсь.
Камера и вообще что угодно может привести к страшным последствием!
Если повезет и вы выпутаетесь из дуги, травмы получите в любом случае!
Даже если на обуви есть крючки, молнии и тд их заклеивают скотчем!
жив еще?
Скорость не загасил !!!так можно ноги сломать
На какую камеру снимали?
Тоже скоро прыгаю)
Не понял когда ты запаску отключил?
7:21 смотри он рукой вытащил шнур
я 25.07.2020 буду прыгать ))
Ну как вы, прыгнули ?
@@boodybrawlstars7867 да : ) все гуд ,все мягенько прошло
Как ощущения?)
@@Илья13 охренные)
А когда ты почти призимлился коленки загнул
Приземление жёстким было, потому что ты с парашюта Юниор не стянул чехлы со строп, так бы купол больше раскрылся и посадка помягче была
да мне инструктор не сказал что так можно жестко прилунился но я до 100кг отожрался. спасибо буду знать
От этого ровным счетом не зависит ничего, если ты чехлы не стянул у тебя даже 1 м/с скорость не возрастет xD
@@МаксС-к9ч при приземление купол на малый снос и все будет хорошо.
@@ВячеславКамельянов-и1к Ты, оказывается, знаток не только несуществующих отказов. И как, по твоему, выглядит малый снос при неуправляемом нейтральном куполе Юниора?
мне кажется больновато ты приземлился (( я через две недели прыгаю просто
На самом деле да, посадка была не мягкая по неопытности)
@@Илья13 ну в целом молодец, спасибо за видео ...я панически боюсь самолетов и высоты ... хочу разом убить эти страхи...надеюсь это того стоит
Дмитрий Анатольевич это того стоит однозначно) главное слушать, что говорят на инструктаже про посадку. Удачи)
@@ДмитрийАнатольевич-у3й Ну как, убил?
@@ty4ka853 жив, здоров и страхов нет _) да и прыжков за год уже не один ..
А где советы, что делать, когда в принципе боишься и в частности невесомости? Типа выше 5 метров прыгнуть в море уже всё. А как с парашютом сигануть?
Остается только бросить вызов страху
@@slava5031 у меня подозрение, что страха не будет. Но пока самолет будет поднимать медленно и мучительно на высоту внутренняя паника сожрет
@@liamhygge мне кажется страх исчезнет, когда произойдет выплеск адреналина и останется только спокойно лететь вниз.
Сам хочу прыгнуть, но сука, инстинкт самосохранения очень сильная штука, и к прыжку нужно быть готовым морально, а это сделать не так быстро и легко.
@@slava5031 я в аэротрубе летал, там нет никаких ощущений. Закрываешь глаза и сказать, что ты лежишь на воздухе, а не на диване - невозможно. Можно пытаться отжиматься и ощущения 1 в 1. Только ладонями чувствуешь набегающий поток.
У меня всё опускается, когда горку делаю в самолете. Своими руками еще норм, а когда другой кто-то и неожиданно эт прям желание за что-то хвататься и всё сжимается.
И вот я со знакомой прыгавшей это обсуждаю, она говорит, в прыжке этого ощущения нет даже в начале пока разгоняешься до 200 кмч с нуля.
По опыту ускорений до сотни за 2-3 секунды с перегрузками кратковременными больше единицы.. это не вставляет.
Что тогда может заставить ссать кипятком?
Высота?
Хз
Надеюсь, я решусь в обозримом будущем и сниму всё на видео.
Но я думал про д6 с 800 метров без тандема. А там свободное падение происходит метров 100 от силы.
Короче, попробуй аэротрубу, попробуй сесть за руль kz-2 или формулы 3, если тебя это всё не заставить ссать кипятком, то наверное так же как и у меня у тебя весь страх от мыслей)))
@@liamhygge у меня при подъёме самолета страх, а перед выходом не до этого уже
Я в марте буду прыгать).Точное время не знаю первый мой прыжок будет!
Я в июна
Удачи!
А я в мае, как все прошло? :)
Я в мае, тоже 1 прыжок, мне 15
@@maksyxapro6156 я в 14 прыгнул недавно 3тьего мая
мля он воткнулся в землю.....срака
С парашютом любой дурак сможет, а вот без...
Вопрос к тебе ты же даже с ним не прыгнишь есть случае когда запасной и оснавной парашут не раскрываюца
Закрутка строп отказом не является
Для тех кто перешёл по кликбейту: закрутка строп на круглом парашюте не является отказом
Является отказом,если купол не наполнен и сильная закрутка строп,учи отказы.
@@ВячеславКамельянов-и1к ..., что никак не относится к текущему видео.
Ребят, оба и правы и не правы потому что: закрутка строп - это отказ парашюта, но НЕ ПОЛНЫЙ, а ЧАСТИЧНЫЙ. (Есть две категории отказов: полные (однозначно спасаться запаской) и частичные (возможно исправить ситуацию с основным парашютом до H=600 м).
@@НикитаСолиен красавчик💪 все верно сказал.
@@ВячеславКамельянов-и1к разве при закрутке на круглом запаску открывать надо? На крыле прогрессивная закрутка отказом является, а на круглом нет
оценка 3- , вас не учили приземлятся?всё ,что нужно это только правильно приземлится(ноги вместе ,групировка при контакте землей)так можно мозжечек просто проебать
Оставляйте реальные звуки, музыка мешает, просто отвратительная, выключила до нуля.
Буду прыгать 26.07.20 Мне 17, будет круто)
как прыгнул?
Vova Priymak я завтра и мне 13
@@moses1_1 это было великолепно
@@pcholaaaz до 14 ведь нельзя
в тандеме возраст не ограничен
Это не критичная закрутка строп. Она допускается на круглых куполах. Так что это кликбейт
Ну их же закрутило по факту
@@k_bast если в воскресенье прыгаешь, то ты с вероятностью 80% с этим сталкнёшся. И сам поймёшь что назвать это закруткой сложно. Желаю удачи.
это пофигизм укладчика. Отец когда служил в ВДВ 75-77, у них кто при укладке допускал скрутку строп, те потом так и раскручивались туда сюда
@@deni-v773 я, как человек прошедший 63 часа подготовки не могу сказать что это пофигизм. Я сам себе укладывал парашютную систему, соответственно делал это максимально качественно. Под контролем инструктора и тд и тп. Просто это практика. То что видел я, 80% закрутки
А что делат. Если закрутило?
Задолбали с этой песней,нытьё какое-то. В таком случае надо помочь раскрутиться в сторону вращения а не ждать!
Плохая неземная подготовка.
Вобщем , неуд!
первый прыжок с камерой......лучше бы научился разворачиваться по ветру, чтобы на спину не приземляться....
Это Д-5 с ним так и приземляются! на спину.
@@СтепанКапустин-э2г Это "Юниор". Но так же, как и на Д5 можно развернуться на свободных концах, Земля должна набегать спереди при приземлении. В ДОСААФ этому обучали. Спиной приземляться опасно, хоть ты и в шлеме.
@@СтепанКапустин-э2г Ща наверное эксперты закидают камнями... НО
Отец когда служил в ВДВ 75-77, все прыжки (33), были с Д5 серия 2. И где то процентов 50 он всегда приземлялся на ноги, т.е. не падал, а стоял на ногах после посадки., не падал. И всегда на землю смотрел. Когда я ему сказал, что в аэроклубах учат не смотреть на землю, он сказал что всегда смотрел, что бы видеть куда приземляешься в яму, на кочку и тд... И всегда перед приземлением он подтягивался немного на лямках, а перед касанием отпускал их резко. Жестких ударов на приземлении у него никогда не было. Что бы нога болела, или пятки и тд... И ноги перед посадкой он не напрягал, только держал их вместе. Его вес на время службы был 73-75 кг примерно. Потом еще 43 прыжка в Досааф, купола Дубы, Ут-15, ПТЛ-72...,
Никого не учу, рассказал как было у отца. У них кстати в Армии были ребята и офицеры и под сотню весом и не было ни одного случая, что бы кто то ноги повредил и тд...
@@deni-v773ну начнем с того, то подготовка военных десантников и гражданских парашютистов отличается, сам с этим столкнулся. В штиль можно попробовать устоять на ногах, это не сложно, при ветре это особого смысла не имеет, потому что достаточно вредно для суставов (любой уважающий себя десантник говорит что всегда остаётся на ногах, но это ложь), все таки перекат или просто завал на бок - дают серьезную амортизацию вертикальной скорости. Перед приземлением натягивать задние свободные концы можно, десантников так и учат, это даёт снижение горизонтальной скорости, при учёте приземления по ветру, однако такая подушка малоэффективна, поэтому гражданских этому не учат.
Напрягать ноги имеет смысл однозначно чтобы не просто сводить их вместе а сводить именно с усилием, это гарантирует отсутствие травм даже неопытным парашютистам
@@deni-v773ну и по поводу смотрения на землю: готовимся к приземлению мы со 100м, до этой высоты прекрасно видно куда именно мы садимся, на какую ямку и кочку. Ниже смотреть на землю уже смысла не имеет, ведь она будет бежать на нас с большой скоростью и может показаться, что наша вертикальная скорость возросла (хотя это иллюзия), соответственно вполне нормальным рефлексом будет выставить одну ногу чтобы оттолкнуться. Регулярно вижу такие случаи травматизма на dz.
Балабол, первый прыжок, ага..
А что не так?