ОСОБЫЕ СЛУЧАИ (при прыжках с парашютами Д-6)
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2017
- Продолжение фильма "Ознакомительные прыжки" • ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫЕ ПРЫЖКИ...
ОСОБЫЕ СЛУЧАИ при прыжках с парашютами Д-6.
СОДЕРЖАНИЕ ФИЛЬМА: (нажмите нижнюю кнопку ЕЩЕ)
0:08 Необходимое предупреждение
0:30 Заставка и вступление
0:53 Аварийное покидание летательного аппарата
2:00 Полный отказ основного парашюта
3:01 Зависание за летательным аппаратом
4:08 Частичный отказ основного парашюта
4:26 - порыв купола
4:34 - порыв строп
4:43 - перехлест
4:53 Порядок действий при частичном отказе
6:12 Закрутка
6:36 Схождение парашютистов в воздухе
7:53 Внештатные ситуации на приземлении
8:24 - приземление на ВПП
8:36 - приземление на приусадебный участок
8:55 Общая информация о приземлениях на препятствия
9:22 - приземление на здания
9:54 - приземление на линии электропередач
10:24 - приземление на лес
11:08 - приземление на воду
11:38 финальные титры
Вы можете совершить прыжок с парашютом Д-6 на аэродроме Ватулино:
parashut.com/jumps
Если по каким-то причинам не хотите прыгать с круглым парашютом,
возможно прыгнуть с 4000м вместе с инструктором (тандем):
parashut.com/jumps/tandem 
Спорт
![Oscar Maydon x Junior H - Volver Al Futuro [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/sa52xabMSB8/mqdefault.jpg)
При попадании в окно закрепитесь ! Теперь это ваш дом ! Пища в холодильнике и женщины в доме теперь тоже ваши )))
КРАСАВА!!!! Шикарный комментарий! Уважаю!!....)
Нам там на инструктаже говорили что нужно извинится
И держите оборону..!
😁😁😁
Главное поздороваться
@@user-ro6wm8ru1q до прихода подкрепления😂
Как говаривал наш инструктор, мимо земли ещё никто не пролетал.
А мне инструктор Як-52 говорил, что любой самолёт ВСЕГДА возвращается на Землю )))
Бля, красавчик, как я ржал ты не представляешь.
@@Atos_ ты тоже красавчик, в точку, млять.
@@Atos_ Бля, Лешь я ржу уже пол часа, замечательно сказано, супер, удачи.
🤣🤣Логично
"до аварийного возвращения на планету... " блин, я аж прирос к дивану!!!
@Boom Blogger друк... мы вернём тебе твои проклятия и болезни обратно, нам лишнего не надо!
Я два раза прыгал с парашютом, всё было хорошо. Только второй раз в момент открытия парашюта посмотрел на улетающий самолёт потом на землю, и подумал и на фига мне это надо. 20 лет прошло уже а всё помню до мелочей :)
Приземлился на дачный участок. А там овчарка, не привязанная. Спасался в баке с водой, пока не подошел хозяин. Но штанину успела порвать.
Хороший блог, случайно наткнулся. Вспомнил молодость полувековой давности. 50 прыжков с парашютом, Д 3, Д5, Д1-8У, запаска З-1П, был даже ПД -47. Нормальный советский аэроклуб им. Терешковой, сейчас, кончно, благополучно сдохнувший. Станислав Алексеевич Морозычев, инструктор, который обучал Терешкову азам парашютизма. Как он говорил, довелось, как тут спрашивают, сбегать с купола нижнего товарища, собрав свой в охапку. Потрясающий человек!
Нестандартные ситуации. Лично был в одной. Упражнения по раскрытию запаски при работающем основном куполе. Берешь в охапку, бросаешь по ветру в сторону, раздергиваешь стропы. Понесло на казармы, ошиблись с выброской. Сел на крышу, парашюты перехлестнуло через провода электропередачи. Обошлось без тока, на разборе правильно сказали, что надо было собрать запаску и рулить на основном.
Перехлест купола - да, бывает. Если серьезный - то отцеп от основного, или отрезание строп. Не знаю как сейчас, но в наши времена у каждого на запаске был нож. Из тех времен ЧП это когда при моем упражнении кидали запаску против ветра и она облепляля парашютиста . Были в мою бытность и смертельные исходы, и серьезные травмы при приземлении. Сам после третьего минут пять разогнуться не мог, жестко сел, получил, как оказалось впоследствии, перехлест желчного пузыря. А первый прыжок - февраль 69, минус 27. Но небо, оно тянет. Куда от всего этого и сейчас денешься? Жизнь - штука многообразная
По два прыжка с женой. После второго у меня растяжка. Три месяца хромал. Хотел продолжать. Жена отговорила словами- земля очень твердая.
@@user-ez2pp9kr9y я боюсь прыгать,но наверное заставят,мужа надо слушаться,девченки вдвшники с виду хороши,но много придется трудиться
Отличное видео! И даже не верится, что почти все показаное, случалось и со мной, кроме зависания за самолетом, и водоемы. Не хочу никого пугать, но помните. Безопасных прыжков, не существует!!! 😊
Да жить вообще вредно - можно умереть ....
Не считая звонков по телефону после приземления, все как в моем коспекте который я писал занимаясь а аэроклубе... 88-89 гг. 🙂👍👍👍👍👍. Прекрасный инструктаж!!!!!
ВДВ 77-79.Был перехлест.Перерезал 2стропы.Крайне стремная ситуация.Приземлился нормально но очканул прилично.Всем здоровья!
Прыгал в школе . У нас запаски стропорезами не комплектовались, поэтому либо так приземляться, либо запаска.
Какой парашют?У нас сначала были Д-5,под дембель Д-6
На д6 приземлялся с перехлестом. Не критичным. Но парашют не упралялся(спиной к ветру получилось) Даа, очково..😊
@@user-bw3wv9cv8g перед армией занимался парашютным спортом КМС 147 выходов .Купола Д1-5У.По-9.
я резал у себя одну и у слона три.уволился))))
пропущен один важный пункт в случае с зависанием, а именно - прежде чем отрезать свободные концы, нужно отрезать стропорез от фала на котором его спустили. Ну это в случае, если парашютисту дороги пальцы.
Если выбили окно и влетели внутрь. Закрепитесь в ванной комнате. Так у вас будет время подумать о жизни, пока хозяин квартиры делится с вами мыслями.
А в действительности для новичка очень полезное видео. Спасибо Вам друзья.
для новичка полезно влепится в землю. живым. вот тогда эффект...
При попадании в окно, перестегните подвесную систему на мужика в кухне и быстро расскажите ему технику безопасности, до того момента пока его не выдернуло куполом в окно!
Ютуб настойчиво выдает видео про отказы парашютов... Меня к чему-то готовят?..
Вероятность отказа десантного парашюта ничтожна...
@@AlexeyTolchev согласен. Конструкция и регламент укладки доведены до совершенства. Надёжность высочайшая. 99.9% всех несчастных случаев присходят не из-за отказа парашюта, а из-за неправильного отделения или неправильных действий в воздухе.
Скоро тебя будут забрасывать в пампасы.
С рацией.
Позывной - Юстас. Запомни.
Ахаха, такая же хрень. )))
еще при попадании в жилое помещение через окно,кроме того что закрепиться там,необходимо по-здороваться с жильцами.
......и сказать : Я так торопился к обеду :-)
И сказать извините что разбил вам окно
Извините, я больше так не буду)))
Можно смеятся и прикаливатся но... Летом 1987 гайжюнае 285 упдп , сам пробежал по чужому куполу как по очень глибокому снегу. Курок нашего полка влетел в стропи сержанту погасли купола. Сержант успел открить запаску , сержанту отпуск. А зимою 86-87 в 301 упдп чувак дедалі перший прижок, кольцо сперепугу не дернул , а прибор от конденсат перемерз( били сильний морози). Курка искали 2 часа , а он как гвоздь в землю ( сверху било 30 см снега а под ним незамерзлое болото. Перелом малой берцовой кости , жив , про полние штани не вкурсе так как призивался в мае. Слава ВДВ !
Хороший, качественный учебный фильм. Ватулино молодцы!!!
*Спасибо, за интересное видео!*
Грамотно и без лишних слов!
Очень хорошее видео! Спасибо!!!
Отличный инструктаж! Спасибо!
спасибо за отзыв!
Короче, зонтик брать с собой всегда😲
1981год.Белорусия учения ЗАПАД-81.Массовий прыжок вместе нескольких частей ВДВ ,ПрибВО и Белорусского военного округа.За прыжками наблюдал сам маршал Устинов.В это момент один залетает на неполный раскривший купол другого парашюта.Они были из разный части,и из разных бортов.Тот который залетал на не раскривший парашют не растерялся и открыл запасной.В это момент второй начал падать,тот который открыл запасной успел на две палцы скрутит два стропа падающего.
Оба удачно приземлились.Этого момента наблюдали все генерали и сам Маршал УСТИНОВ.Руководил ученим сам УСТИНОВ. Это был МАНОХА и УПОРОВ.Маршал УСТИНОВ лично сам поздравил и подарил золотие часы обеим.
Спасибо, качественно и информативно!
Очень полезное видео, спасибо большое!!!
Класный материал, спасибо!
Если вы залетели в окно,посмотрите по Яндексу,где поблизости есть цех по изготовлению пластиковых окон...
в каждой шутке есть доля шутки ))
Шутку юмора рассказать захотелось, Петросян доморощенный? Хихикай дальше.
А вот если вы влетели в финансовые долги то запасной парашют уже не поможет, только возврат долга.
Koba Коба
А если вы, прыгнув, забыли парашют..срочно выпишите его на авито.
@@rbskmoskva поможет золотой парашут
3:56 не правильный порядок действий. После подачи стропореза надо перерезать верёвку на которой подался стропорез иначе отрежет пальцы
Толково.Необходимый минимум.В войсках для этого была предпрыжковая подготовка.Больше 30 лет прошло ,а помню всё до мелочей)
Очень полезное видео 👍👍👍
Отлично расписали! Летом прыгал, 3 раза на Д6 вообще классно, даже не парился за запаску, только вовремя расчековываться успевал)
А разве остались приборы на запасках? У нас их ещё в конце 90-х поснимали. Уж очень часто на двух куполах приземлились..
@@user-my4df1uo2k В Белгороде прыгал, приборы стоят, нужно расчековаться)
@@user-my4df1uo2kя в 88году на первом прыжке на двух куполах спустился) забыл чеку выдернуть😊
2:47 Харакири)
😂😂😂😂
👍👍👍👍
Огонь !
Спасибо!
Кратко, четко, доступно и все по делу.
Благодарю за отзыв!
Красавчики!
Грамотный инструктаж! Спасибо!!
Благодарю за отзыв!
Нет, надо вот так:
Гхамотный инстхуктаж.
а если купол не раскроется, то парашютный спорт не для Вас)))))
!!!!))))
Для новичка норм!
Спасибо за видео!
Молодцы.
У сына на втором прыжке произошел перехлест. Самое плохре было что с земли один орал - Запаску открывай , а другой орал не открывай, а стропы тяни . Запска сработала сама , но он ее одной рукой держал , а другой продолжал попытки тянуть стропы. Хорошо что это удалось и он приземлился с полностью раскрытым куполом.
Был прыжок с сильно закрученными стропами,даже не возможно было поднять голову и посмотреть на купол,раскрыт или нет...раскрутило очень сильно..прикольно потом было,,,песню орал!! Сам не помнил,рассказали сослуживцы,,,и ещё момент такой, часто перед прыжком,уже в подвесной системе или в самолёте ( зимой особенно) очень хочется в туалет...после прыжка помню что хотелось,но увы ни писать,не хочется ни какать бывало по три дня,( какать).(((предвкушая приколы шутников - штаны проверял,пусто и не воняло)
НЕБО НЕ ПРОСТИТ ОШИБОК !
Всё понятно, думаю второй раз прыгнуть. Но,парашютист,который приставными шагами от провода отходил- погиб. Так отходить нельзя,он ноги приподнимал немного, нужно вдавливать ноги в землю и передвигаться приставными шагами.
Граммотно, но хотел бы уточнить по зацепе на дерево, можно пораниться и тогда не будет особо времени ждать спасателей, выкидывается запаска и по стропам запаски сам спускаешься
Гораздо больше вероятность что перворазник наебнется с дерева при таком способе.
этот инструктаж для дроп зоны, поэтому ты далеко не улетишь, сядешь на соседнее дерево и в течении 2 часов тебя снимут, поэтому во избежание травм, он должен сидеть. У все кто приехал есть машины и они с инструктором по снятию с дерева со здоровой лестницей и родителями или друзьями всех снимут в течении 30 минут.
ВДВ 87-89 служил в Германии, по стропам запаски слез с дерева, в аккурат хватило. 8-9м высоты было
Пффф, было дело, после открытия осматриваю купол, первый взгляд на сам купол, с ним все ок, раскрыт по всей площади, а вот стропы закрутились в канат. Я потянул свободные концы в разные стороны и как на уачели раскрутился, и все стало ок. Испугаться не успел👍😆
В молодые годы, будучи студентом, ходил на подготовку к прыжкам в ДОСААФ. Месяца 2, наверное. Пару раз в неделю по вечерам. Нам там инструктор много чего рассказывал, подобно тому, что в видео рассказано. Да еще многократно, на живых примерах из жизни.
При зацепе за самолет, кстати (по словам инструктора), самолет может потерять сразу же до 100 метров высоты. А если открыть запаску при этом, то можно самолет разорвать нахрен.
Под конец обучения, когда не больше половины людей осталось, он говорит "за оставшихся я спокоен, остались люди с более крепкими нервами" :)))
В итоге я свои 3 прыжка сделал и был очень доволен.
можно еще сделать ))
Ну я и потом еще 2 раза прыгал... А сейчас как-то уже не хочется больше :)
ну если вы напрыгались, тогда насильно не уговариваю )) Опыт в 3 прыжка все равно лучше, чем без прыжков))
Так это... Не три, а пять прыжков! :)
:)
Я бы помер --- смотреть страшно , а не то что прыгать.
Парашют не открылся у вас в видео а зубы стиснулись у меня!
Да не гони, у меня не открывался, не до паники там.
У нас в учебке 42227 один повис на дереве распустил запаску и умудрился в неё провалится и уснуть))) всей ротой искали, нашли по храпу)))
вот так как показали 10:17 при оборванном проводе отходить никак нельзя, нужно передвигаться не разъединяя ног, подошва к подошве, как только человек оторвет одну ногу от земли, его сразу же прошьёт!!!
И чем же его прошьёт, если разность потенциалов образуется при одновременном касании обеих ног земли, когда одна нога ближе к проводу, а другая дальше ???
Самый идеальный способ - это отпрыгать за зону поражения на одной ноге, или на двух, но сведённых вместе, или отбежать такими прыжками, когда нет одновременного касания земли обеими ногами !
Как Вы понимаете, такой случай вполне может повстречаться и в обычной жизни, а не только при неудачном приземлении !
@@Atos_ не размыкая ног коротки шагами надо отходить! учи мат часть! а прыжками ты только один раз отпрыгнешь-последний...
@@goodgame6013
Я могу лишь пожелать, чтобы Вам НЕ пришлось применять свои э-э-э... знания на практике...
@@Atos_ не надо мне желать, я с этим сталкиваюсь каждый день, от части это моя работа... А вот вам, я настоятельно рекомендую держаться подальше от таких мест
@@goodgame6013
Да нет, это я Вам советую держаться подальше от такой работы, где с таким приходится сталкиваться каждый день... сказочник ))))))
Спасибо
Уже бил на гражданке а земляк служил в 119 пдп в г. Капсукас так старший прапор , заслужений парашютист прижков за две тисячи разбился. Дело случая видать исчерпал везуху, ударился затилком о пеньок. Вечная память героям.
в 2003г L410 развалился в воздухе в Борках на 3800м полный, как банка шпротов парашютистами с двойной перегрузкой. Упали в лес за ЖД. Спаслись те, кого выбросило из развалившегося фузеляжа на высоте. Самолет крутило так, что никто никаких знаний применить не смог. У кого не раскрылось сделали глубокие воронки в снегу по пояс. Вытаскивали на кусках линолеума, оторванного с ближайших дачных домиков, на ЖД, где просто остановили электричку встав на рельсы. Первый брехливый говноканал в это время врал, о прочищенной дороге спасателями, и показывали какую-то лажу. Никто туда ничего не чистил.
1 марта в Борках, да трагедия, есть анализ этой трагедии, но это трагедия не убирает необходимость быть готовым к особым случаям. Множество парашютистов спаслось из-за того, что были готовыми к особым случаям. Не болейте.
Ооо. Столько преПятствий~даешь каждому АэроТрубу... И безопасно, и дорого... А нам строить парашюты не только по Ветру, сам имею 13 прыжков.. Но и лететь туда, где хотим
Аэротруба - первый шаг на пути к безалкогольному пиву и резиновой женщине.
У нас в аэроклубе на первом прыжке в 1980 м году у троих раскрылись запаски. Особо страшного ничего в этом нет. Управляемость только становится хуже. Несёт что чёрт те куда. Просто забывают выдернуть блокирующую стропичку на прибор запаски и на высоте 500 м. он срабатывает на раскрытие. У меня на 4 м. прыжке сработал. Успел схватить купол запаски руками и зажать коленями. Нормально приземлился на основном.
Полезное видео для перворазников и обучающихся по второй программе.
При приводнении сначала грудную перемычку отстегнуть, затем ножные обхваты
Была приемная ситуация в армии, первый раз все прыгали с ил-76, в два потока в боевую дверь, когда прыгал первый поток, выпускающего чуть не прищемило закрывающейся дверью и наш выпускающий мне говорит мл дверь откроется сигай,ну я так и сделал, выпрыгнул и чувствую меня восходящими потоками поднимает в верх и я почти на одном уровне с самолётом.., а сейчас в этом эшелоне будет пролетать другой, а парашют то Д-5,короче,сколько было силы натянул в бок стропы и потихоньку стал снижается и вовремя, сверху рядом пролетел самолёт, ну немного помотало, зато приземлился рядом с сборным пунктом.
7-ВДД, 1976-1978 но.
не дай Бог!
Всё как и было. Но! Звоните спасателям... В 1990 занесённый при пристрелке или попавший в потоки и вынесенный на три с гаком, где другой ветер и припланетившийся за очень надцать км даже почты и денег с собой на телеграмму не имел. Имею опыт приземления так далеко от аэродрома, что там и видеть, не видели, и слышать не слышали. Но помогли. Других находили спящими в поле по тельняшках, хватало ума в жару раздеться.
Жесть, жесть жесть!
Я бы приземлился к такой хозяйке участка)
И скакал бы со своим парашютом от ее дроби , как лось Астраханский
@@lunaticlunatic7117 А ты уже на опыте?
А ещё банальное- на первом прыжке по моему надо втолковывать, что может быть ощущение что время остановилось. И для этого и существует отчёт 521, и тд, Что в этом восхищении не нужно, как я в 94м году в Балхаше, спохватившись думать что время прошло и уже автомат сработает и дёргать скобу, открывая купол, как после сказали, прямо у самолёта перед следующим в очереди)). И если решил экспериментировать со скольжением, натягивая группы строп, и вообще если бокового сноса почти нет, то не нужно и травмоопасно для ступни делать кувырок страховку)).. А да ещё- если убрал скобу надёжно в карман штанов, то не нужно перекладывать в кармашек лямки, что бы потом не ходить хромая по полю в её поисках))). Кстати нас (в ДОСААФ) вроде учили что - "кольцо", а знакомый десантник поправил- "скоба", надо будет погуглить.. Удачи!
На учениях в армии прыгают солдаты из кукурузника. Один из них прыгать не хочет, говорит что уже 2 раза прыгал, два раза парашют не раскрылся. Командир выталкивает, а ну прыгай давай. Внизу на земле проходит колхозное собрание. Председатель заявляет: техника вся поломанная, персонал весь спился, урожай погнил, денег больше нет, нам конец, мы разорились! Тут проламывается потолок, на стол падает солдат с нераскрытым парашютом - стол вдребезги. Председатель смотрит на него, вздыхает, и говорит: И этот уже заебал!
вообще ЛЭП должны отключаться,но кому эт надо. До сих пор помню удивлённое лицо товарища и его дырявый купол ,но как он меж проводов исподъебнулся,это просто шик.+ за ролик,службу вспомнил...
Мораль сей басни такова - Не стоит прыгать вообще!
При порыве купола нас учили плюнуть . Если харчек полетел вниз то всё нормально , а если в верх то раскрываем запаску .
Про это еще вспомнить надо, а вот дрыстануть на автомате можно
@@rukovoditel И посмотреть, куда полетит. Тоже метод )))
Главное чтобы харча никого не убила)
Прыгал в 87м году. Опоздал на сборы. Утром приехал , через час прыгал. На первом прыжке сломал копчик, не смог развернуться. На следующий день сделал два прыжка. Теперь с кистой копчика живу 30 лет. Ненужно прыгать без крайней необходимости. Это работа тех, кому надо а не тех кому хочется.
Пару дней назад на шоу у чела купол был перетянут стропами. Он спускался явно быстрей своих коллег. Потом он выбросил запаску. Она болталась чуть сбоку основного парашюта, и скорость у него все равно был выше чем у остальных. Думаю, приземлялся он жестко. Нассим Талеб (да, тот самый, автор "Черного лебедя") рекомендует заниматься таким экстримом, который не опасен для здоровья, и тем более для жизни.
современный парашютный спорт - это технический вид спорта, приземление на запаске это всего-лишь "план В", в среднем на тысячу прыжков приходится одно приземление на запаске.
@@vatulino Это нормальная статистика. До тех пор пока в основном прыгают мужчины, и по своей воле это не опасно в целом для популяции.
На последнем прыге сломал ногу. Со сломанной ногой прошел 1км до дроп зоны. 5 минут орёл, а потом вьючная лошадь со сломанной ногой.
Видео хорошее, нашим бы инструкторам показать.
Так покажите :-)
Ни разу не встречал порыв строп-это же сколько сроков этот парашют выдержал))))Порыв купала-это как? ))))там что парашюты на помойке нашли? ))))
Помнится, наш инструктор говорил, что худшая ситуация, которая может быть это приземление в дачи. Дачи это колючая проволока на заборах, торчащая во все стороны ржавая арматура, безумные псы с их не менее безумными хозяевами(которые на старости лет решили что вы фашист, который опять прилетел захватывать его дом) и миллионы других способов медленно и мучительно сдохнуть. Так что если будет стоять выбор приземляться в деревья/на крышу/в водоем или на чей-то участок - всегда выбирайте первое.
MashaGorgeous прыгайте ко мне во двор. Собака не кусается, хозяин приветливый )))
И еще паутина из проводов. Ну и какой выбор у неопытного парашютиста на Д6? Только отдаться воле ветра...
Восходящие потоки. Только в этом случае можно оказаться на чьей то даче со злой собакой. Все остальные случаи тщательно продуманы руководством аэроклуба и исключаются. Корректируется курс, высота выброски или прыжки откладываются вообще. Попав в восходящий поток, можно улететь очень далеко. У тебя над головой уже не купол, а аэростат. Определить это можно включив логику, все вокруг теряют высоту, а ты нет. Выход из ситуации - скольжение назад или в любую сторону. Затягиваем пару свободных концов соответствующую направлениям и висим на них. Только концы не по диаганали и не передние. По диаганали - не дадут нужного эффекта, а передние - дадут скольжение вперед, что крайне не желательно, так как рассчитанная для вас точка приземления имела точку выброски, с которой вас снесло по ветру, без потери высоты и оказаться вне площадки приземления больше шансов. Вы ее пролетите. Со скольжением, происходит замена воздушной массы под куполом. Определить, что вы вышли из потока, трудности не составит. Расстояние, между куполами ниже, перестанет увеличиваться, земля начнет приближаться.
Нам говорили, если вылетели в чужое окно, попросите чай
Я помню эти правила. Более 30 лет назад.
В тылу у врага, не надо рвать 😎 звони и мы приедем
Всё очень просто, если плюнуть и слюна полетела в верх скорость снижения очень большая, если слюна в низ полетела всё нормуль.
В момент стресса в горле пересыхает. Плюнуть не получится.
Как вам позвонить если на полигонах сети нет
Д6? Я помню прыгал с Д-1-5У. :)
Есть прыжки парашютные.Прыжок с крильца с инсультом в низ головой,пикируя?Восстановился?с лестницы накола.
сила тяжести
-former sgt. 82nd abn. 9418
самый страшный отказ это отказ головы когда парашют забыл застегнуть или вовсе не надел
такое случается лишь один раз
@@vitaliy1515 в жизни
Шаркающими ногами отойдите от провода.Ноги от земли не отрывать.
Если бы мне раньше рассказали столько нюансов я бы не прыгнул)
да, я тоже видео смотрю после прыжка)
был сейчас уже наверное нет парашют ПД-47!!! Сейчас он есть где нибудь интересно?
Мы в 82 зимой прыгали перед армией в Досафе с Д 1 -5у.Это точная копия Д-47.Когда ведеш отсчет 501,502,503,кольцо,купол,рыжая!.,,РЫЖАЯ,,- это контровочный фал,который нужно расчековать после открытия основного купола иначе на 150 м.откроесся запаска.Чревато запутыванием ног в стропы запаски и приземлением на 2 куполах головой вниз!
считывал откуда-то.капец в глаза бросается...
Возле кабеля если лежит на земле, лучше идти не отрывать ног от земли. Шаговое напряжение этого не простит, если отрывать.
Зимой 2008 у вас в лес сел ))
У меня было схождение
Если будете делать приставные шаги как на видео, вы - не жилец! Отрывать ноги от земли нельзя!!!
3:55 не лучше ли залезть обратно в самолёт? Ведь есть шанс что запасной парашют не раскроется и вы только увеличиваете шанс возникновения проблем, в то время как легко могли бы спасти себе жизнь, просто залезая обратно в самолёт. Лучше уж взлететь второй раз и прыгнуть с двумя полноценными парашютами.
по ситуации. возможно и втягивание на борт 3:45
@@vatulino я понимаю, но я говорю что лучше в 100 процентах случаев втягивать на борт и не рисковать человеком =)
Буду всегда сидеть на ЛЕВОЙ лавочке, даже в парке, на всякий случай...
А если основной сначала раскрылся, ты обрадовался и сразу вытащил красный шнур из запасного, а потом вдруг основной стал плохо работать и стал комковаться (на например, кто то задел сверху основной купол), а ты уже красный шнур вытащил из запасного и как тогда открыть запасной уже, если шнур к нему не подсоединён? Получается, если ты выдернул красный шнур, то уже запасной не открыть?
Основной способ введения в действие ЗП - кольцо. Работает в любой момент. Чекующий шнур отсоединяет только прибор.
Четкий ответ Игорек!
Как я смог заставить себя прыгнуть, я даже смотрю и мне дико страшно. А еще воспоминания... Да и прыжок у меня был первый и не совсем удачный. Толи потому что я тяжелый(104 кг), то ли изза того, что при подлете к земле меня немного раскрутило... Ну в общем ударило меня о землю хорошо. Но сгруппировался я правильно и сильный удар был на ноги, но к сожалению я был наклонен к земле вперед? и стопы сильно выгнулись при ударе. Перелома нет, но растяжение на двух ногах. Месяц ходил с костылями. И 2 года прошло до сих пор иногда побаливает. Но больше я не хочу этого делать. Я это попробовал и мне хватило. Смешанные чувства об этом прыжке. Из хорошего то, что я смог преодолеть себя, хотя дико боюсь высоты.
с таким весом лучше тандем прыгать, приземляетесь на ноги инструктору, плюс свободное падение 50 секунду вместо 3...
@@vatulino А как тогда прыгают Вдвшники? Почему они не ломают ничего и не растягивают себе сухожилия? Они потяжелее меня будут. И у них вроде тоже Д-6
Не все вдвшники тяжелее вас, многие полегче :) если вы не планируете идти в вдв, все равно с вашим весом рекомендуем тандем для знакомства с небом. Кстати знаем десантников которые с удовольствием прыгают в августе на круглых с утра отметить праздник, а после круглых идут еще днем в тандеме попадать, и там и там есть свои плюсы.
При таком весе д6 ужас, я примерно столько же вешу и прыгал вмегда с д10. Раз прыгнул с д6, удар был очень сильный, голова чуть не треснула %)
@@user-wv5xc3cw5z да как не ломают, ломают и ноги и головой бьются, раньше в сапогах прыгали, жёстко...
Идея учебного пособия хорошая. Но, показывать в фильме про Д-6 аварийное покидание лицензированных парашютистов - недостоверная информация.
Аварийное покидание для "лицензированных парашютистов" ничем не отличается от аварийного покидания для тех, кто прыгает первый раз.
При зацепе за самолет разве СНАЧАЛА не бросают фал (веревку), чтобы затянуть обратно человека? Если это не удалось, то только тогда парашютист освобождается и вводит запасной парашют, разве не так? Я не спец, но читал, что сначала все таки стараются затащить человека обратно в самолет.
Могут пытаться затащить обратно, могут нет. Зависит от сил выпускающего и количество спортсменов на борту
Не, ну теоретически я все понял.....пожалуй на этом и останавлюсь.
Самый важный инструктаж . Если вы цените свою жизнь и не любите рисковать ею а друзья зазывают вас прыгнуть с ними Не рискуйте понапрасну нет желания прыгать Не! прыгайте !!!
Можно ценить жизнь и прыгать, прыжки и ценность жизни это не противоречия. Если есть интерес, то полезней не прятать его под шаблон "риск понапрасну". Но если интереса нет, по настоящему нет, то действительно лучше не прыгать, это тоже нормально.
В сравнении с чем? С абсол. нулём -да, может и классный. Только оставив в памяти это, в реале можете расстаться с жизнью. И вы думаете их будет "грызть совесть"?
Комбат зазывает, вот уж проблема))
Прыгал перед каждой лётной
практикой. Хорошо - то хорошо, да ничего хорошего.
Д-10 обалденный парашют! Д-6 уже убрали.
Нихера , я в августе с юниора прыгал , а мои знакомые с д-6
@@aspid0912 где, в войсках?