Затроила FIAT Linea 350 A 1000 1.4 77л.с.
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- Троит мотор на FIAT Linea 350 A 1000 1.4 77л.с. С помощью OBDII сканера ошибок не выявлено. Чистка датчиков и дроссельной заслонки не помогла. Троит как при работе на ГБО так и на бензине. Троит и на горячую и на холодную.
Добрый день! Посмотрите как работает датчик кислорода. Если в норме, то начинать с простого. Сначала РХХ почистить и проверить и трубки отвода карьерных газов. Бывает, что в холодную погоду забивается циркуляция воздуха.
Дальше форсунки.
В мене плавали обороти на на гарячу недавно. Почистив заслонку. Результату не дало. Коли прогазовував кілька раз до 6000 тис. глушив заводив, обороти вирівнювались, але не надовго, після наступної поїздки знову повторювалось. В мене на холодну коли прогрівається і обороти вище 1000, то обороти не плавали. Таке в мене вже було того року, але як і цього саме пройшло. Це скоріж за все зв'язано із заслонкою і її адаптацією, ця проблема може бути як на бензині так і на газу, але газ способствує цій проблемі сильніше. І я так думаю що треба в настройках ГБО подивитись карти корекції газу по температурі (бо це теж може провокувати), бо походу при морозі сильно обідняє смесь (того року підключався в мороз і час вприску форсунок сильно збільшувався ніж зазвичай, коли карту по температурі відключав то показники приходили в норму, але оставив все як було, а потепліло і все пройшло), мав цього року відкорегувати підключити комп, але не встиг, бо морози пройшли, а настройку треба робити в мороз.
Вы были правы - сделал адаптацию дроссельной заслонки и всё как рукой сняло.
@@GarageFIAT а как делается адаптация дроссельной заслонки?
Датчик температуры всасываемого воздуха мыть , он слева на впускном ,но аккуратно лучше спиртом . Потом до отсечки 3 раза газ в пол и рокатится на всех передачах переключаясь на 3500об. Должно пройти.
Не любит этот мотор непрогрев зимой , вот и проблема .
Помыл, но дело было не в нём. Не нужно было дроссель руками шевелить. А насчет непрогрева то у меня такого не бывает - езжу на газу и пока на газ не переключится машина работает на холостых. Поэтому я еду прогретым всегда.
@@GarageFIAT понятно, движок газ не очень терпит .
Потеплеет все будет норм. Тоже такое было и повторяется в зимний период.
Читал где то, что при холоде масло с дроссельной заслонки (с вентиляции картера) плохо стекает (остается на ней), вот этот балласт и провоцирует такую работу двигателя на ХХ.
да вроде уже пару дней +5 днем, не сказать чтобы лютые морозы. Да и заслонку я почистил и заводил без корпуса фильтра - всё равно троит жестко.
У меня тоже с дроссельной так было,пока не почистил,и трубку на дроссельную почистил.стало все норм
Катушка зажигания,умирает. А едит норм на оборотах?
@@user-us3rm7vw3d у меня когда катушка умирала,то подёргивание было больше при разгоне,и обд показал пропуск зажигания,а здесь плавают обороты(дроссельная 99%),на разгоне я думаю всё нормально.
@@user-us3rm7vw3d на первой передаче только если медленно ехать вот эти скачки ощущаются, а на оборотах вроде норм.
А як при їзді? Бо при їзді в мене ніяких провалів нема. Один раз був сильний провал, але тоді сопун повністю забився і замер, що аж щуп видавило. Кстаті тут часто забивається трубка сопуна особливо зимою коли на газу їздиш і на короткі поїздки і через неї тоже починає машина троїть.
Доброго дня, підскажіть що робили, бо так само видавило щуп урованя масла, наче все витер, попродував, почистив але машина троїть ужасно + почалися пропуски в другому целіндрі !? )))
Ще хотів запитати за стійку стабілізатора яку Ви ставили, ходить вона чи ні? І до яких блоків Ви можете підключитись цим сканером, бо я шнурками тільки нормально підключаюсь до блока двигуна через комп'ютер програма тоже альфа обд, до CAN шини не можу підключитись.
на здивування ходить вже пару років. На рахунок сканера не скажу, рідко користуюсь.
У меня так было,когда я нажимал дрочильную заслонку не отсоединил клемы с аккумулятора , но потом я сделал обнуление и проехал примерно 200 км. И всё исправилось само .
спасибо, я тоже заслонку поворачивал от руки при включённой клеме
Вы были правы - сделал адаптацию дроссельной заслонки и всё как рукой сняло.
@@GarageFIAT а как делается адаптация дроссельной заслонки?
@@user-vf7iq6ps2m в приложении нажимаем start и собственно всё...
Привет, подскажите, реально заменить 1,4 на 1,4 турбо?
Всё реально потому что на конвеере так делали. Вопрос в том сколько нужно всего купить для переделки.
Привет подскажи можно ли отключить контроль лампочек? Ну чтобы не светило что она сгорела
Сделайте видео как дроссельную чистить.
Фильтр откручиваешь и чистишь очистителем карбюратора
попробуйте помыть или заменить шланги картерных газов
прочищаю их регулярно
параметры самоадаптации скидывали?
@@mejioman_32 нет, но буду пробовать
@@GarageFIAT напишите тогда, получилось или нет
Доброго дня! проблему вирішили чи саме пройшло?
заміна свічок та високовольтних дротів допомогла
про це є окреме відео на каналі де дроти пробиті були
@@GarageFIAT якого року що дроти м1няли
@@IS-pj7ov 2007
У меня с заменой датчика map на впускном рессивере обороты перестали плавать
Мыть датчик не пробовали ?
@@garyst9599 пробовал. Не помогало. После замены прошло
@@makh33 мыли конечно карбклинером ?
тебе бы книги писать
Якщо будете купляти та читати то мабудь займусь.
Почему в Альфе русский не включишь. Так же очень не удобно.
руский нужен руским, потому что они больше никкуя не понимают, а нормальные люди знают несколько языков.
@@emigrant4life если исходить из того что я увидел на видео, твой говнокомент тут ваще ни к селу ни к городу.
Интерфейс телефона на английском, поэтому и АЛЬФА_ОБД тоже на английском, мне как-бы понятно и особого дискомфорта нет.
@@emigrant4lifeможет и понимают, но человек имел ввиду удобство. Я сам из Украины поэтому знаю три языка ;)
@@GarageFIAT респект! п.с. у меня тоже смарт и комп и ноут на англ, и я знаю 4 языка.