Значит что машина должна быть опущена с домкрата, саленблоки должны находится в рабочем состоянии, если машина будет на домкрате и в этот момент затянуть саленблоки, то когда вы её опустете после затяжки саленблоков их вывернет и в долнейшем очень быстро порвёт. Надеюсь понятно объяснил.
нашел причину? Я думал это задние суппорты стучат (а они реально стучат по диску), поставил их новые. Колодки и торм.диски тоже обновил. Но стучит всеравно...Теперь поперечную тягу проверять буду))
Здравствуйте подскажите как правильно называется этот узел.
Здравствуйте, не скажу точно как называется конкретно это коромысло, но весь этот механизм называется МЕХАНИЗМ УАТТА.
В том то и дело, что защитный экран там на заклепках. Если без него, то делов на 5 минут, да
Номер каталожный детали можешь написать?
Привет.Каким моментом затягивается качелька?
По ощущениям с не большой ненавистью, без динамометрического ключа.
Что значит в рабочем состоянии закручивать? Завести то есть ?
Значит что машина должна быть опущена с домкрата, саленблоки должны находится в рабочем состоянии, если машина будет на домкрате и в этот момент затянуть саленблоки, то когда вы её опустете после затяжки саленблоков их вывернет и в долнейшем очень быстро порвёт. Надеюсь понятно объяснил.
Сколько пробег машины?у меня 150, сегодня проверял их вроде не стучат.
134000
Спасибо)
Нормально все зачем полез туда
Ну да😂, всё под контролем
Заменил эту хрень, задние амотризаторы. Один хрен сзади гремит... уже нервировать начинает.
нашел причину? Я думал это задние суппорты стучат (а они реально стучат по диску), поставил их новые. Колодки и торм.диски тоже обновил. Но стучит всеравно...Теперь поперечную тягу проверять буду))
Вчера тоже залез посмотреть что гремит,и оказалась это та же поперечная тяга.правая.