Tak - Som gammel Jydemand, er det svært ikke at tænke på det hele herovre øst for Storebælt som København, eller i det mindste Sjælland, men kan godt fornemme at ordet "Bonderøv" nok begynder at trænge sig på hos nogle af seerne :)
Rigtig fin video, med god information om de forskellige Superchargers. Det er rart at vide hvordan der ser ud, hvis man en dag skulle komme forbi nogle af de lokationer, man ikke tidligere har været på 🙂
Det var en sjov ide og jeg kunne finde på det samme bare fordi det er sjovt at have været der, måske man skulle toppe den med at have haft samtlige stik i sin bil😊 Jeg mener dog du laver en fejl på Køge Suc når du siger at deler man standeren trækker du højst 75KW. Jeg har prøvet et par gange hvor det ikke var muligt at få et sæt for mig selv at dele med en gammel ladesnegl (model S) og vil tæt på påstå jeg har trukket op til 110KW hvor han så har trukket 40, således de 150 er hvad laderen skyder af og er det 2 biler der kan modtage mere får de 75 hver og kan den ene ikke trække det får den anden op til 150🙂
Jeg husker måske forkert, men var ret sikker på at den bider strømmen midt over hvis der er to, selv hvis den ene kun kan lade meget langsomt. Sådan virker det også med mange andre ladere, f.eks. de 300kW Clever bruger, der er der "kun" 150 til hver hvis der er to på. Er det muligt at din sidemakker kan have været færdig med at lade da du trak 110? Ellers kan det selvfølgelig også være jeg tager fejl :)
Hej Alex Gider du ikke lave en clever ladestation video som med tesla superchargers? og vise lokationer, charge time etc ? :) ville være mega relevant for folk som ikke kan charge hjemme tror jeg? Jeg kunne fx godt tænkte mig at vide: Hvis man skal kørere en del til kunder i form af arbejde og ikke kan lade hjemme, kan det så betale sig bare at supercharge ved tesla? eller få et clever abo? er Clever lige så "nemt" at bruge og har lige så nemme og mange lokationer?
Jo det kunne da være meget sjovt, de har dog overvældende mange lynlade-lokationer, især når man tæller de små med, hvor der er et par enkelte udtag feks ved en Netto, for slet ikke at nævne deres mange tusinde AC / langsom-ladere 😅 Er du selv kørende sælger / servicetekniker eller lign? Hvor mange km kører du mon på en god dag? Og hvor mange stop af hvor lang varighed typisk? Og holder du typisk frokostpause hos kunden, eller ved et dedikeret stop på vejen?
@@gtschallenge Mellem 30-40k om året :) IT integrations konsulent hehe. En god 300km 2-3 gange om ugen ca. Enkelt stop af 6-7 timer men det ikke altid der kan lades på den arbejdsplads. Mener også mere bare hvis supercharger ikke er ret meget dyere end Clever så det jo smart at kunne lade med 250 alle steder uden brik/kort for at komme i gang. Plus tesla selv kan beregne rute i bilen. Det går jeg ud fra den ikke kan med en Clever charger.
Påstand 😁 Hvis du nu havde ladet ved alle stationer i de 5 minutter, som du gik rundt og filmede, så havde du aldrig skulle vente på bilen? Eller i hvert fald reduceret lynladningen?
Det var faktisk det der skete - jeg ventede ikke på ladning, men skippede endda mange af dem… de ligger alt for tæt til at det giver mening at lade ved dem alle, da 5 min = +23% SOC på min bil, som er ca 100km motorvej, så 5 min på hver vil teoretisk give ca. 2.700km rækkevidde på motorvej 😀
Jeg er altså lige nød til at komme med en kommentar mere😊 I Nørre Alslev bliver du mødt at et rødt 'Tesla vehicle charging only' jeg kan huske det står i Rødekro også og syntes det er en træls modtagelse af en ejer af andet mærke at blive mødt med. Lagde du mærke til hvor udbredt det skilt er?
Enig, det skilt harmonerer ikke godt med at de nu alle i Danmark er åbne for alle mærker, så er helt sikker på det er en forglemmelse at Tesla ikke har fået fjernet dem. Bemærkede dem faktisk ikke på turen som jeg husker det, men godt set!
@@thomasboesgaard3085 Ah, så er jeg med, ja de 5 bagerste er, med den næstmørkeste film i den bedste kvalitet, også fra rudetoning.dk (Ej sponsoreret)… kan ikke lige huske hvad den hedder, mener de kalder den for en keramisk film?
Det er bedre at lade hjemme med 11kW, men lejlighedsvis tager det ikke skade af det, og jeg skippede netop at lade på mange af dem, samt skippede forvarmning da det ikke var nødvendigt 🙂
Og nej, ingen limit på Tesla… de gamle Nissan Leaf og mange andre elbiler drosler ladehastigheden for hvert stop på langtur da batteriet bliver varmere og varmere og varmere, og de nye BMW elbiler har noget med at de nedsætter ladehastigheden for dagen når du har lynladet nogle gange, men Tesla kan tåle det takket være et super kølesystem og en ladekurve som er designet til at tingene skal holde i LANG tid 😀
Påstand 😁 Hvis du nu havde ladet ved alle stationer i de 5 minutter, som du gik rundt og filmede, så havde du aldrig skulle vente på bilen? Eller i hvert fald reduceret lynladningen?
5 min ved ca. hver anden station burde være rigeligt til at nå rundt, dog med forbehold for at de ikke er helt jævnt fordelt... men i praksis ventede jeg ikke på noget... Det at der skulle laves video og afrimes / købes kaffe engang imellem, var bestemmende for stoppenes varighed... medbragt kaffe kunne have løst det ene af problemerne :D
@@paj1015 I know - havde en Amerikansk kollega engang som fortalte mig om hvor sjovt det var for hendes landsmænd at se skiltene med “fartkontrol” / “fartpilot” osv 👍😀
Glæder mig til denne udfordring om 10 år! Så må vi kører skiftehold!
Haha ja, det kommer helt klart til at kræve kørerskifte til den tid 😀
Fed video, Alex - glæder mig til del 2 😊
Noget der hedder Falster 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Fed video.
Tak - Som gammel Jydemand, er det svært ikke at tænke på det hele herovre øst for Storebælt som København, eller i det mindste Sjælland, men kan godt fornemme at ordet "Bonderøv" nok begynder at trænge sig på hos nogle af seerne :)
@@gtschallenge haha verdensklasse
Rigtig fin video, med god information om de forskellige Superchargers. Det er rart at vide hvordan der ser ud, hvis man en dag skulle komme forbi nogle af de lokationer, man ikke tidligere har været på 🙂
Fed ide, og lidt af en tur 😮 men fedt du besøger dem alle så man kan se hvordan de ligger 👍🏻
Fed video. Nørdet, men fed👍🏻 Glæder mig til ep2
super video mange tak for den.
Det var en sjov ide og jeg kunne finde på det samme bare fordi det er sjovt at have været der, måske man skulle toppe den med at have haft samtlige stik i sin bil😊
Jeg mener dog du laver en fejl på Køge Suc når du siger at deler man standeren trækker du højst 75KW.
Jeg har prøvet et par gange hvor det ikke var muligt at få et sæt for mig selv at dele med en gammel ladesnegl (model S) og vil tæt på påstå jeg har trukket op til 110KW hvor han så har trukket 40, således de 150 er hvad laderen skyder af og er det 2 biler der kan modtage mere får de 75 hver og kan den ene ikke trække det får den anden op til 150🙂
Jeg husker måske forkert, men var ret sikker på at den bider strømmen midt over hvis der er to, selv hvis den ene kun kan lade meget langsomt. Sådan virker det også med mange andre ladere, f.eks. de 300kW Clever bruger, der er der "kun" 150 til hver hvis der er to på. Er det muligt at din sidemakker kan have været færdig med at lade da du trak 110? Ellers kan det selvfølgelig også være jeg tager fejl :)
Hej Alex
Gider du ikke lave en clever ladestation video som med tesla superchargers? og vise lokationer, charge time etc ? :) ville være mega relevant for folk som ikke kan charge hjemme tror jeg?
Jeg kunne fx godt tænkte mig at vide:
Hvis man skal kørere en del til kunder i form af arbejde og ikke kan lade hjemme, kan det så betale sig bare at supercharge ved tesla? eller få et clever abo? er Clever lige så "nemt" at bruge og har lige så nemme og mange lokationer?
Jo det kunne da være meget sjovt, de har dog overvældende mange lynlade-lokationer, især når man tæller de små med, hvor der er et par enkelte udtag feks ved en Netto, for slet ikke at nævne deres mange tusinde AC / langsom-ladere 😅 Er du selv kørende sælger / servicetekniker eller lign? Hvor mange km kører du mon på en god dag? Og hvor mange stop af hvor lang varighed typisk? Og holder du typisk frokostpause hos kunden, eller ved et dedikeret stop på vejen?
@@gtschallenge Mellem 30-40k om året :) IT integrations konsulent hehe. En god 300km 2-3 gange om ugen ca. Enkelt stop af 6-7 timer men det ikke altid der kan lades på den arbejdsplads. Mener også mere bare hvis supercharger ikke er ret meget dyere end Clever så det jo smart at kunne lade med 250 alle steder uden brik/kort for at komme i gang. Plus tesla selv kan beregne rute i bilen. Det går jeg ud fra den ikke kan med en Clever charger.
Påstand 😁 Hvis du nu havde ladet ved alle stationer i de 5 minutter, som du gik rundt og filmede, så havde du aldrig skulle vente på bilen? Eller i hvert fald reduceret lynladningen?
Det var faktisk det der skete - jeg ventede ikke på ladning, men skippede endda mange af dem… de ligger alt for tæt til at det giver mening at lade ved dem alle, da 5 min = +23% SOC på min bil, som er ca 100km motorvej, så 5 min på hver vil teoretisk give ca. 2.700km rækkevidde på motorvej 😀
Fed ide at køre sådan en hygge runde , håber vi ser dig lade på nr. 500 i søndervig :)
Kan du ikke tage ud og prøvekøre tesla s plaid i en video?
Den bedste idé jeg har hørt hele dagen :)
Jeg er altså lige nød til at komme med en kommentar mere😊
I Nørre Alslev bliver du mødt at et rødt 'Tesla vehicle charging only' jeg kan huske det står i Rødekro også og syntes det er en træls modtagelse af en ejer af andet mærke at blive mødt med.
Lagde du mærke til hvor udbredt det skilt er?
Enig, det skilt harmonerer ikke godt med at de nu alle i Danmark er åbne for alle mærker, så er helt sikker på det er en forglemmelse at Tesla ikke har fået fjernet dem. Bemærkede dem faktisk ikke på turen som jeg husker det, men godt set!
Super video, men hvornår kommer del 2
Mange tak! Den er 99% færdig redigeret… så er på trapperne :) Det viser sig at en 1300km køretur med mange stop i 4K er lidt tungt at redigere 😅
er del 2 så i Danmark ?
Nemlig 🙂
Super video. Hvornår kommer del 2?
Takker! Den kommer når den er klar, tingene tager lidt tid da der også er arbejde og familie at se til, ud over denne hyggelige hobby :)
Hvilken film har du på bilen, og hvor er det lavet? :)
Hej Thomas, Ingen film, blot kvalitetslak fra Tesla, dog fik den en gang keramisk coating hos rudetoning.dk da bilen var ca 1 år
@@gtschallenge Jeg tænkte på ruderne 😀 De er tonet, ikk?
@@thomasboesgaard3085 Ah, så er jeg med, ja de 5 bagerste er, med den næstmørkeste film i den bedste kvalitet, også fra rudetoning.dk (Ej sponsoreret)… kan ikke lige huske hvad den hedder, mener de kalder den for en keramisk film?
Tager gerne den i blokhus 👍
Tak for din fine video. Jeg kunne godt ønske mig et timestamp på Slagelse, og så ville det da også pynte med et 'Fyn' i din titel til videoen 😉
Tak for kommentaren og gode input, det gik vist lidt stærkt med produktionen denne gang, men begge dele er rettet nu :)
Er det sundt for batteriet med alt det supercharching?
Er der ikke en limit ?
Det er bedre at lade hjemme med 11kW, men lejlighedsvis tager det ikke skade af det, og jeg skippede netop at lade på mange af dem, samt skippede forvarmning da det ikke var nødvendigt 🙂
Og nej, ingen limit på Tesla… de gamle Nissan Leaf og mange andre elbiler drosler ladehastigheden for hvert stop på langtur da batteriet bliver varmere og varmere og varmere, og de nye BMW elbiler har noget med at de nedsætter ladehastigheden for dagen når du har lynladet nogle gange, men Tesla kan tåle det takket være et super kølesystem og en ladekurve som er designet til at tingene skal holde i LANG tid 😀
Påstand 😁 Hvis du nu havde ladet ved alle stationer i de 5 minutter, som du gik rundt og filmede, så havde du aldrig skulle vente på bilen? Eller i hvert fald reduceret lynladningen?
5 min ved ca. hver anden station burde være rigeligt til at nå rundt, dog med forbehold for at de ikke er helt jævnt fordelt... men i praksis ventede jeg ikke på noget... Det at der skulle laves video og afrimes / købes kaffe engang imellem, var bestemmende for stoppenes varighed... medbragt kaffe kunne have løst det ene af problemerne :D
Husk lige "fart" er = "fis". Så dine "engelske" udtryk som "fart-control" og "Middle-fart", giver ikke lige den rette mening... ;-)
@@paj1015 I know - havde en Amerikansk kollega engang som fortalte mig om hvor sjovt det var for hendes landsmænd at se skiltene med “fartkontrol” / “fartpilot” osv 👍😀
Episk tur? 😂