Знімається ковпачок з одної свічки і одразу відчуваєш магію а точніше її зникнення. Різниця є, двигун стабільніший на всіх обертах як на мінімальних холостих так і на наборі. Я порівнював 2 мотори Боксера 150 і Вікранта він теж 150 тільки в вікранті 2 свічки. Різниця капітальна.
Дякую Шаманив над своїм боксерчмком 125) Надихнувшись вашими роботами Шось там шарошив,прочищав,зрізав орієнтуючись на досвід з ваших відео (єдине що не полірував бо не було чим на той момент) Із змін то звук став точно басовитішим... Зараз працюю над вихлопом. Ставлю більшу трубу (не за ради мамкіного прямотока а для збільшеного виходу газів. Інтірєсна пі#дєц!)
В 90-е мы вместо декомпрессора на иж 5 выкрутили свечу и катушку отдельно Холостой появился такой что казалось заглох, но потом Бах! И опять тишина и шорох шестерней. Завораживающий результат. По увеличению каналов Я на эндурике 177 моторе всё как по видео запилил голову сгладил ступени и прокладку не деребанил а фрезернул на 0.3 мотор крутится теперь дико! Детонация пропала и низа тоже ((( а на эндуро где иногда нужно тошнить без низов печаль.
Кроме детонации результат ноль, проходили знаем. А холостой и в стандарте настраивается но на сильно малих оборотах регулятор напряжегия не справдяется.
Яка Ваша оцінка якості баджика? Порівнюючи наприклад лонцін чи водже. Кажуть що індуси прямо якісні, дають гарантію 2 р, на них навколосвітки катають. Якби Вам сподобалась якась модель баджика, то ви б купили індуса чи все ж таки китайця?
Друже. От щиро тобі кажу: мото баджаж боксер - реально гімно. Домінар - ще якось 7-8... Лонсін просто на голову краще. Зонгшен - має богато браку.. Баджаж складніше але тупіше... Мені ну зовсім не подобається баджаж. Ні з якої сторони.. Лонсін при такому ж ставленню як до баджажа - буде їздити довше.
В принципе - интересно. Добавлю только. Важно не увеличение дырок , а спрямление канала. Ну и по всему ходу воздуха- убрать ступеньки на стыках. Стыки должны быть гладенькими. Стык-голова карб и голова выпуск. Не должно быть ступенек не в плюс, ни в минус. Кстати. Лично для меня на чепере комфортная скорость -90 то. Вообще- на дальняках большую роль играет комфортность посадки. Игры со степенью сжатия могут сыграть злую шутку. Особенно злую шутку может дать обедненная смесь. Говоря о мощности - не забывай, что мощность развивается на определенных оборотах. Удачи.
Спасибо. Я "дырки" Увеличиваю изходя из диаметра седла, фазы и подъёма клапана и задачи. У меня в видео есть примеры одной и той же модели головки с разными каналами - по итогу разная характеристика
Мені нещодавно сказали шо товстостєнна труба на вихлоп може пагано поглинати вібрації і це може призвести до пошкодження головки циліндра Як гадаєте схоже на правду?
Привет. А ты когда-нибудь тюнил нижневальники 164fml/166fmm? Если да, очень было бы интересно узнать какой результат получился. Например какой был разгон 0-100 до и после и максималка
Привет) есть LC178MN - LONCIN (VOGE) LX300GY-A DS2 PRO - подскажи что можешь с ним сделать?) Сам Харьковчанин) делал такие доработки по этому мотору? На что можно расчитывать на выходе?
Друже. Я не бачу нічого ліпшого за Китай у баджаж.. А ціни - так. Пара клапанів на баджаж 1000грн. На лонсін 350грн. При тому, що на лонсін вони ліпші!
Міряти тупо вимикаючи одну свічку нема сенсу. Твінспарк по кутам випередження ще інакше налаштований має бути. Кут менший ніж з одною свічкою. Тому просто вирубивши одну з свічок - буде значно гірше.
@@Bliznukov мабуть не набагато. Але думаю можна. Але тоді оптимальний кут ще пізніше треба. І це не питання октанового числа. Підвищення стиску теж пришвидшує згоряння
@@Bliznukov ясно, почитайте лучше учебники по ДВС. В баджаже также должен быть з коммутатор м определенным алгоритмом и карб с датчиками положения заслонки.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Знімається ковпачок з одної свічки і одразу відчуваєш магію а точніше її зникнення. Різниця є, двигун стабільніший на всіх обертах як на мінімальних холостих так і на наборі. Я порівнював 2 мотори Боксера 150 і Вікранта він теж 150 тільки в вікранті 2 свічки. Різниця капітальна.
Дякую! Це дуже цікаво 😊
Говори на русском, а не на хер пойми каком! :)))
@@sdensk По свинячи не хочу хрюкать.
Навязывать свой язык присуще только русне.
Вам тут не рады
Дякую
Шаманив над своїм боксерчмком 125)
Надихнувшись вашими роботами
Шось там шарошив,прочищав,зрізав орієнтуючись на досвід з ваших відео (єдине що не полірував бо не було чим на той момент)
Із змін то звук став точно басовитішим...
Зараз працюю над вихлопом. Ставлю більшу трубу (не за ради мамкіного прямотока а для збільшеного виходу газів.
Інтірєсна пі#дєц!)
Дякую 😊
а толку з цього всього, швидше їхати він не буде, кубатура рішає
@@Myzon777 згоден але мене штовхає самурайське правило. Головне шлях!)
Спасибо. Очень интересно было.
Спасибо за просмотр 😊
Як думаєте можна свапнути від Авенджера 220 голову, циліндр, поршень,всю цпг на Пульсар 180 ??? Це для збільшення потужності.
Не думаю
@@Bliznukov шкода...
В 90-е мы вместо декомпрессора на иж 5 выкрутили свечу и катушку отдельно
Холостой появился такой что казалось заглох, но потом Бах! И опять тишина и шорох шестерней. Завораживающий результат.
По увеличению каналов
Я на эндурике 177 моторе всё как по видео запилил голову сгладил ступени и прокладку не деребанил а фрезернул на 0.3 мотор крутится теперь дико! Детонация пропала и низа тоже ((( а на эндуро где иногда нужно тошнить без низов печаль.
Нужно сделать седло больше, чем канал - добавит низов
@@Bliznukov я седло тоже делал больше
Кроме детонации результат ноль, проходили знаем. А холостой и в стандарте настраивается но на сильно малих оборотах регулятор напряжегия не справдяется.
@@МАРКАндрЛекс ничего не ясно, но очень интересно
Как всегда, доброе утро) Скоро твои видео буду как будильник ставить😃👍
Я каждый день не смогу 😁
@@Bliznukov 🤣
Яка Ваша оцінка якості баджика? Порівнюючи наприклад лонцін чи водже. Кажуть що індуси прямо якісні, дають гарантію 2 р, на них навколосвітки катають. Якби Вам сподобалась якась модель баджика, то ви б купили індуса чи все ж таки китайця?
Друже. От щиро тобі кажу: мото баджаж боксер - реально гімно.
Домінар - ще якось 7-8...
Лонсін просто на голову краще. Зонгшен - має богато браку..
Баджаж складніше але тупіше... Мені ну зовсім не подобається баджаж. Ні з якої сторони..
Лонсін при такому ж ставленню як до баджажа - буде їздити довше.
Скажи пожалуйста сколько можно будет пульсару 180 добавить коников. И сколько будет стоить если возмешся
Нужно смотреть
На 15-20% можно расчитывать.
Конечно возьмусь!
Ну і як результат??? Власник Авенджера враженнямии з вами поділився ???
Каже максималка не сильно вразила, а от дінаміка на порядок краще.
2 свечи???
Именно
Здравствуйте подскажите пожалуйста зазоры клапанов на Баджадж Эвенджер?
Не знаю. Баджаж - это отдельная форма извращения. У них все своё. Даже физика, похоже
В принципе - интересно. Добавлю только. Важно не увеличение дырок , а спрямление канала. Ну и по всему ходу воздуха- убрать ступеньки на стыках. Стыки должны быть гладенькими. Стык-голова карб и голова выпуск. Не должно быть ступенек не в плюс, ни в минус. Кстати. Лично для меня на чепере комфортная скорость -90 то. Вообще- на дальняках большую роль играет комфортность посадки. Игры со степенью сжатия могут сыграть злую шутку. Особенно злую шутку может дать обедненная смесь. Говоря о мощности - не забывай, что мощность развивается на определенных оборотах. Удачи.
Спасибо.
Я "дырки" Увеличиваю изходя из диаметра седла, фазы и подъёма клапана и задачи.
У меня в видео есть примеры одной и той же модели головки с разными каналами - по итогу разная характеристика
Мені нещодавно сказали шо товстостєнна труба на вихлоп може пагано поглинати вібрації і це може призвести до пошкодження головки циліндра
Як гадаєте схоже на правду?
Не. Роби одну трубу і не парься 😊
Привет когда видео со скрамблером 300 очень интересно что буде дорабатываться и какие будут изменения по динамике
ruclips.net/video/nKshX-h25us/видео.html
Как думаешь, ямаховские двигатели нужно так дорабатывать?
Старые - да.
Собираю сейчас один.. Там много чего можно
насколько старые, например 2009
@@Bliznukov
@@cezaronok ну нужно смотреть. Скорее всего - да. Увеличить мощность получится
Привет. А ты когда-нибудь тюнил нижневальники 164fml/166fmm? Если да, очень было бы интересно узнать какой результат получился. Например какой был разгон 0-100 до и после и максималка
женя мой 166 делпл, прибавка заметная, очень
@@Владимир-к1п2з а цифры хотя бы примерные можешь назвать? Сколько 0-100 ехал до и после и максималка на сколько увеличилась?
Там те же +20% можно вытащить
А чего для стенда осталось сделать?
Та ещё очень много.. Мы на стадии разработки
Привет)
есть LC178MN - LONCIN (VOGE) LX300GY-A DS2 PRO - подскажи что можешь с ним сделать?) Сам Харьковчанин)
делал такие доработки по этому мотору? На что можно расчитывать на выходе?
ruclips.net/video/ef5CRPZs6g0/видео.html
Щас главное при остывании непотрескалась со временем
Та с чего бы?
хотів купити авенжер але подивився ціни на запчастини і прифігів, у індусів нереально зивищені ціни, китайці на голову впереді, а якість така ж сама
Друже. Я не бачу нічого ліпшого за Китай у баджаж..
А ціни - так. Пара клапанів на баджаж 1000грн. На лонсін 350грн.
При тому, що на лонсін вони ліпші!
Юбр 125 сделай
Уже начал
💪👍💙💛✊
🥰😌😉
Міряти тупо вимикаючи одну свічку нема сенсу. Твінспарк по кутам випередження ще інакше налаштований має бути. Кут менший ніж з одною свічкою. Тому просто вирубивши одну з свічок - буде значно гірше.
Дякую. Не знав.
Тобто реально можно ступінь стиснення можно робити більше набагато!
@@Bliznukov мабуть не набагато. Але думаю можна. Але тоді оптимальний кут ще пізніше треба. І це не питання октанового числа. Підвищення стиску теж пришвидшує згоряння
Безграмотно. Завихрения очень нужны. Они увеличивают скорость сгорания топлива.
Как есть.
Я вообще программист по образованию. В ДВС по журналам разбирался.
@@Bliznukov ясно, почитайте лучше учебники по ДВС. В баджаже также должен быть з коммутатор м определенным алгоритмом и карб с датчиками положения заслонки.
@mindfighter хорошо. Извините.
Ты ничего не перепутал? Про фашистов?
Рашка истребляет Украину. Атакует энергетику. По телеку рекомендуют бомбить города. Это четко - фашизм.
Зря обработал, быстрей прогорит и поведёт, там всё продумано уже
А. Понял. Закрываю контору
SLAVA UKRAİNE! LET'S SUPPORT UKRAINE
Thanks, man!
ВСУ донаты не помогут.
А мы попробуем.