Se falam tanto em óleo nos canais RUclips e nunca chegaram a conclusão,esse vídeo do professor foi o melhor vídeo até hoje acredito que nem mecânicos de nomes conseguiram chegar a assa conclusão e explicação esse professor é excelente merece reconhecimento e respeito!!!
Aos 2:20 é citado que a normal para viscosidade dos lubrificantes multiviscosos é definida pela ASTM: a norma mais seguida para a classificação na verdade é a SAE J300. Ela classifica a Viscosidade Cinemática em Centipoises (cSt) para cada classificação estabelecida como padrão. Tudo que o Professor falou está correto, só acrescento pra quem tiver curiosidade, a indicação de pesquisar a norma SAE J300 pra incrementar o conhecimento e reforçar que os "Números" do óleo (ex: 5W30) não tem nenhuma relação com a temperatura na escala Celsius ou qualquer que seja.
No trecho que você destacou, a fala literal é esta: "A norma ASTM, que regulamenta esses testes, especifica temperaturas bem mais baixas do que 5°C para medição da viscosidade", referindo-se aqui ao teste de viscosidade a frio, e não à classificação (SAE). Portanto, nós não dissemos que as normas ASTM definem a norma para viscosidade dos lubrificantes, mas, sim, os testes para a medição em si. Como está no livro escrito pelo professor Fernando Landulfo, "Manual Completo do Automóvel - Motores" (Editora Hemus, 2015) nas páginas 233 e 234, que serviu de bibliografia para este programa: "A classificação SAE é destinada a classificar óleos para motor. Faz uso de uma escala que vai de 0 a 60 graus SAE. A classificação é baseada nas viscosidades medidas tanto em altas como em baixas temperaturas. Para as altas temperaturas, os valores de viscosidade são atualmente medidos segundo a norma ASTM D 445, com os resultados expressos em centistokes (cSt). Trata-se, então, de uma medição de viscosidade cinemática. Já para as baixas temperaturas, a metodologia utilizada é diferente. O equipamento utilizado é um viscosímetro Brookfield, sendo o ensaio realizado segundo a norma ASTM D 2983-T. A viscosidade encontrada é expressa em centipoises (cP). A letra W (winter - inverno) indica os óleos lubrificantes adequados para baixas temperaturas, pois os sem essa designação são viscosos demais para proporcionar rápida circulação durante a fase de partida a frio do motor. Por essa razão, suas viscosidades medidas a frio nem são mencionadas na tabela. Dentro dessa classificação, um mesmo óleo pode atender a dois graus de viscosidade SAE. Neste caso, o óleo é denominado Multiviscoso. Como exemplo, pode-se citar o óleo classificado como 15W40. Em temperaturas baixas, este óleo se comporta como um óleo de grau SAE 15W, ou seja: apresenta uma viscosidade de 3500 cP a -15°C e uma temperatura limite de bombeamento de -20°C. Já a 100°C, é um óleo de grau SAE 40, apresentando uma viscosidade cinemática entre 12,5 e 16,3 cSt."
No Civic 2014 no manual manda usar o óleo 0w20 mais tenho aplicado o óleo 5w30 petronas acho o 0w20 muito fino pra um carro 2014 com pouco mais de 100mil rodados, motor trabalhar suave na fase fria e quente,e faz uma boa média de combustível
O manual do Ford Escort Zetec 16v recomenda 5w30 15w40 e 20w50 ja usei todos , o carro esta stand com 302.000 km ! atualmente uso o 5w40 ! não é questão de escolha ! o que entendo é que depende a media de temperatura da região que o carro roda por exemplo no gelo 5w30 no deserto 20w50 ! isso nos carros até 2010 mais ou menos !
Esse Professor dá hora kkkkkkkk eu fakei em outro vídeo ele é o Senai todo desde estilo explicação ...... avental....... e jeito de explicar kkkkk mesma coisa fera ele em
Meu Corsa sedan frente Montana ( primeiro modelo Corsa novo,71 CV gasolina ano 2002 motor 1.0 ) no próprio manual tem quatro tipos de especificação ( 15 w 40) 15 w 50) 20 w 40 ) 20 w 50 ) está com 160 mil Km rodado, motor ainda é original, uso óleo 20 w 50 mineral,
Muita informação certas e importantes, equipe dez. Gostaria que o próximo assunto sobre, óleo das caixas de marchas manual completa ou troca com altas quilometragem .
Quase abri uma vez o motor de um gol motor 1.0 por piscar a luz do óleo somente com o motor quente, lavei o motor e identifiquei uma gota na perinha do oleo ,uma microrrachadura , que apareceu logo depois da revisão em concessionária dos 30 mil km🤦♂️.
Sobre a questão dos lubrificantes vw, poderiam abordar uma dúvida minha? Existem profissionais que, se valendo de uma espécie de "gráfico aranha", comparam normas dessa montadora, como a 50888, com normas de outras montadoras, a exemplo de porsche, mercedes benz, bmw, dentre outras, que também preconizam, cada uma a seu modo, uma norma específica, e, mediante essa análise, defendem que um lubrificante que as atenda(mas não contemple a 50888) é, inclusive, melhor que um específico e homologado para ela. No mais das vezes trata-se de marcas premium, e percebo que se apoiam muito nelas na hora de vender seu produto, mas sou meio cético com a questão da aprovação e essas comparações "cruzadas". Esse tipo de avaliação é seguro?
Professor um carro que usa óleo semi sintético 15w40 e 10w40 ambos semi sintético pode usar um 10w40 e outro sintético? Meu carro é um uno Miller fire flex 2005.
Troca-se todas as peças relacionadas a baixa pressão mais medir a pressão mesmo não se faz. Não entendo essa de ir trocando peças sem o devido diagnóstico.
Olá, você já conhece o Curso do Mecânico? Lá oferecemos diversos cursos sobre os mais variados assuntos da mecânica automotiva: www.cursodomecanico.com.br/
Oi , tenho uma triton 2015 diesel, o fabricante recomendou 10w30, mais quero substituir, porém qual seria o mais viável, o 10w40? Ou o 5w30? Desde já agradeço
Por gentileza, tenho um corolla xei 2016 e no manual do mesmo informa que pode usar óleo Mineral e semi sintetico, será que posso usar o sintetico? Haja vista que no manual não consta que posso usar óleo superior, desde já agradeço, obrigado.
Sempre utilize o óleo com a norma (aprovação) de montadora especificada no manual do veículo. Não faça a substituição sem consultar um especialista da fabricante do veículo na concessionária.
Não é possível apontar um só. O óleo adequado varia conforme modelo, motor e ano de fabricação. Geralmente, os lubrificantes mais adequados para a linha GM possuem aprovações com a nomenclatura "Dexos".
Lubrificante de motor não é medido por viscosidade. 5w-30, significa que em temperatura ambiente 5°C negativo a 30°C positivo o lubrificante mantém suas propriedades.
Se falam tanto em óleo nos canais RUclips e nunca chegaram a conclusão,esse vídeo do professor foi o melhor vídeo até hoje acredito que nem mecânicos de nomes conseguiram chegar a assa conclusão e explicação esse professor é excelente merece reconhecimento e respeito!!!
Boa noite so seguidor do canal de vcs só Mecânico em Felixlândia MG abraço
Aos 2:20 é citado que a normal para viscosidade dos lubrificantes multiviscosos é definida pela ASTM: a norma mais seguida para a classificação na verdade é a SAE J300. Ela classifica a Viscosidade Cinemática em Centipoises (cSt) para cada classificação estabelecida como padrão. Tudo que o Professor falou está correto, só acrescento pra quem tiver curiosidade, a indicação de pesquisar a norma SAE J300 pra incrementar o conhecimento e reforçar que os "Números" do óleo (ex: 5W30) não tem nenhuma relação com a temperatura na escala Celsius ou qualquer que seja.
No trecho que você destacou, a fala literal é esta: "A norma ASTM, que regulamenta esses testes, especifica temperaturas bem mais baixas do que 5°C para medição da viscosidade", referindo-se aqui ao teste de viscosidade a frio, e não à classificação (SAE). Portanto, nós não dissemos que as normas ASTM definem a norma para viscosidade dos lubrificantes, mas, sim, os testes para a medição em si.
Como está no livro escrito pelo professor Fernando Landulfo, "Manual Completo do Automóvel - Motores" (Editora Hemus, 2015) nas páginas 233 e 234, que serviu de bibliografia para este programa:
"A classificação SAE é destinada a classificar óleos para motor. Faz uso de uma escala que vai de 0 a 60 graus SAE. A classificação é baseada nas viscosidades medidas tanto em altas como em baixas temperaturas. Para as altas temperaturas, os valores de viscosidade são atualmente medidos segundo a norma ASTM D 445, com os resultados expressos em centistokes (cSt). Trata-se, então, de uma medição de viscosidade cinemática. Já para as baixas temperaturas, a metodologia utilizada é diferente. O equipamento utilizado é um viscosímetro Brookfield, sendo o ensaio realizado segundo a norma ASTM D 2983-T. A viscosidade encontrada é expressa em centipoises (cP). A letra W (winter - inverno) indica os óleos lubrificantes adequados para baixas temperaturas, pois os sem essa designação são viscosos demais para proporcionar rápida circulação durante a fase de partida a frio do motor. Por essa razão, suas viscosidades medidas a frio nem são mencionadas na tabela. Dentro dessa classificação, um mesmo óleo pode atender a dois graus de viscosidade SAE. Neste caso, o óleo é denominado Multiviscoso. Como exemplo, pode-se citar o óleo classificado como 15W40. Em temperaturas baixas, este óleo se comporta como um óleo de grau SAE 15W, ou seja: apresenta uma viscosidade de 3500 cP a -15°C e uma temperatura limite de bombeamento de -20°C. Já a 100°C, é um óleo de grau SAE 40, apresentando uma viscosidade cinemática entre 12,5 e 16,3 cSt."
Esse aí foi meu professor no Senai, nunca mais esqueci as aulas
Continue mandando videos
Informações de muita valia.Obrigado equipe o mecânico.
Top.
No Civic 2014 no manual manda usar o óleo 0w20 mais tenho aplicado o óleo 5w30 petronas acho o 0w20 muito fino pra um carro 2014 com pouco mais de 100mil rodados, motor trabalhar suave na fase fria e quente,e faz uma boa média de combustível
Eu faria o mesmo que você amigo,perfeito
Esse canal é top
Parabéns e obrigado á todos ( o mecânico) , vcs são D+
Fenômenos de Transporte na veia! Abraços meus camaradas.
Excelente. Assunto batido e mesmo assim trouxeram novidades!
Agradeço a atenção.
O manual do Ford Escort Zetec 16v recomenda 5w30 15w40 e 20w50 ja usei todos , o carro esta stand com 302.000 km ! atualmente uso o 5w40 ! não é questão de escolha ! o que entendo é que depende a media de temperatura da região que o carro roda por exemplo no gelo 5w30 no deserto 20w50 ! isso nos carros até 2010 mais ou menos !
Esse Professor dá hora kkkkkkkk eu fakei em outro vídeo ele é o Senai todo desde estilo explicação ...... avental....... e jeito de explicar kkkkk mesma coisa fera ele em
Obrigado
Boa noite
obrigado pela aula!!
Parabéns para esse professor eu gosto muito de seus vídeos 😃
Excelente orientação gostei de aprender. Obrigado.
Vocês são demais!!!! Adoro a clareza de informações
A classificação do óleo e api SL coloquei um API SM IPIRANGA MASTER.
Sempre os melhores!
Meu Corsa sedan frente Montana ( primeiro modelo Corsa novo,71 CV gasolina ano 2002 motor 1.0 ) no próprio manual tem quatro tipos de especificação ( 15 w 40) 15 w 50) 20 w 40 ) 20 w 50 ) está com 160 mil Km rodado, motor ainda é original, uso óleo 20 w 50 mineral,
Top esse canal
Obrigado pelas informações passadas estou aprendendo muito com vcs.
Excelente explicação!
Professor Fernando sabe tudo!🥉💕
Excelente as explicações.
Parabéns!
Muita informação certas e importantes, equipe dez. Gostaria que o próximo assunto sobre,
óleo das caixas de marchas manual completa ou troca com altas quilometragem .
Parabéns pelos conteúdos 👏👏👏. Essa do ea111 502 e 508 vou ficar ligado abraços🤜🤛
Perfeito 👏
6:20 - tenho um Fox com motor EA111 e a luz de óleo fica piscando às vezes.
Ótimas dicas . Moro numa região quente posso usar 5w40 no meu siena faire celebration 2008!?
excelente explicação,
Quase abri uma vez o motor de um gol motor 1.0 por piscar a luz do óleo somente com o motor quente, lavei o motor e identifiquei uma gota na perinha do oleo ,uma microrrachadura , que apareceu logo depois da revisão em concessionária dos 30 mil km🤦♂️.
Sobre a questão dos lubrificantes vw, poderiam abordar uma dúvida minha? Existem profissionais que, se valendo de uma espécie de "gráfico aranha", comparam normas dessa montadora, como a 50888, com normas de outras montadoras, a exemplo de porsche, mercedes benz, bmw, dentre outras, que também preconizam, cada uma a seu modo, uma norma específica, e, mediante essa análise, defendem que um lubrificante que as atenda(mas não contemple a 50888) é, inclusive, melhor que um específico e homologado para ela. No mais das vezes trata-se de marcas premium, e percebo que se apoiam muito nelas na hora de vender seu produto, mas sou meio cético com a questão da aprovação e essas comparações "cruzadas". Esse tipo de avaliação é seguro?
Obrigado pela pergunta. Vamos pesquisar a respeito e, assim que tivermos uma resposta, colocaremos nos próximos programas.
Alguém a viscosidade do óleo de acordo com quilometragem, ou seguir o que o manual que recomenda usar o mesmo óleo por toda a vida do motor?
Siga o manual
Quantos km devo troca o óleo do motor
Professor um carro que usa óleo semi sintético 15w40 e 10w40 ambos semi sintético pode usar um 10w40 e outro sintético? Meu carro é um uno Miller fire flex 2005.
Troca-se todas as peças relacionadas a baixa pressão mais medir a pressão mesmo não se faz. Não entendo essa de ir trocando peças sem o devido diagnóstico.
Show!
Mas no caso do gol G5 em relação a luz de óleo acendendo na lenta essa linha de motores não tem o problema com o cabeçote?
Qual tempo troca de correia motor 1.5 motor Dragon 3 cilindro
A Fabricante pede pra mim usar no meu honda accord 2007 óleo mineral 10w30, queria trocar e usar o 5w30 sintético, será que pode da problema ?
Bom dia professor usar oléo a granel tambores é confiavel?
Meu civic tá 30mil km uso original honda 0w20
O cara do gol G5 esqueceu de troca o principal
Bomba de oleo, ela faz isso aí de a luz do oleo não sumir ou demorar a sumir
Qual unidade de ensino eu posso me qualificar pra me torna um mecânico automotivo?
Olá, você já conhece o Curso do Mecânico? Lá oferecemos diversos cursos sobre os mais variados assuntos da mecânica automotiva: www.cursodomecanico.com.br/
Oi , tenho uma triton 2015 diesel, o fabricante recomendou 10w30, mais quero substituir, porém qual seria o mais viável, o 10w40? Ou o 5w30? Desde já agradeço
Por que substituir? Qual o motivo?
Por gentileza, tenho um corolla xei 2016 e no manual do mesmo informa que pode usar óleo Mineral e semi sintetico, será que posso usar o sintetico? Haja vista que no manual não consta que posso usar óleo superior, desde já agradeço, obrigado.
Sempre utilize o óleo com a norma (aprovação) de montadora especificada no manual do veículo. Não faça a substituição sem consultar um especialista da fabricante do veículo na concessionária.
@@OMecaniconline muito obrigado
@A L E X A N D R E isso, automático.
Qual e o tempo regular de troca de olio para os carro a gasolina
A que está descrita em cada um dos respectivos manuais. Não há um período genérico possível de ser estabelecido.
Qual o óleo emdicado para a Chevrolet
Não é possível apontar um só. O óleo adequado varia conforme modelo, motor e ano de fabricação. Geralmente, os lubrificantes mais adequados para a linha GM possuem aprovações com a nomenclatura "Dexos".
Fiz o motor do ford o mecânico mi indicou 15w40
Motor retificado deve voltar pra viscosidade original
Posso usar 15w40 na montana 2014 com 80mil km e que o manual pede pra usar 5w30?
Chefe continue usando o 5w 30. Se sempre foi feita as trocas de óleo de forma correta, não vejo motivo pra troca viscosidade do lubrificante.
professor caixa de derecçao tem km serto pra ser trocada
Difícil determinar. Varia conforme desgaste do uso, tipo do sistema e modelo do veículo.
Lubrificante de motor não é medido por viscosidade. 5w-30, significa que em temperatura ambiente 5°C negativo a 30°C positivo o lubrificante mantém suas propriedades.
Isso não é verdade. De onde vem esse tipo de informação?
Cada asneira 🤦🏻♂️
Nada a ver bicho! kkkkkk
Pagar pra descarta oleo?
vixe, tem gente que faz é COMPRAR oleo usado..
Tenho vw gol 1.o ea111. Meu mecânico usou óleo 10w40 semicitetico tem pobrema eu voltar usar óleo 5w40 simteico gol 2005 1.o ea111
veiculo nao tem manual todo propietaro joga na gaveta depois lixo
Muito bom parabéns