Как оказалось всё очень просто. И обязательно нужно снять подушку и посмотреть её состояние. Даже если Вы не думаете её менять. Потому что внешний вид не о чём не говорит.
Подушки 1.9и 2.0 они одинаковы.Кто знает отпишитесь.И как правильно поставить втулку.У каждого по разному стоит.Я пробовал открутить ,пружинит ,боюсь болт скрутить завтра попробую феном разогреть,может легче пойдёт.Я думаю гайка не на фиксаторе сидит а просто заржавела.На Вольве на задней ступице потолще гайки сворачивал.А тут я не знаю можно её заменить,походу она вварена в кузов.
У меня 2.5dci.Работает идеально,поменял все подушки.Вибрация на холостых,а при 1500-1800 даже в резонанс входит.Даже глушитель дребежжит.Едет хорошо,масла ни грамма,дыма никакого,зоводится с пол пинка.Думаю мож сцепление в дисбалансе?Собираюсь коробку сниметь уже.
У меня на старой подушке вибрации не было. После замены появилась вибрация на холостых. Думаю надо её снять, посмотреть состояние и при необходимости заменить. Спасибо за просмотр.
Здравствуйте хотел бы узнать при заглушение автомобиль двигатель дёргается Это точно за подушку Да? а так-то двигатель работает идеально но вибрация по всему салону чувствуется состояние другие подушки вроде норм .опель виваро
Я поменял абсолютно все подушки и+ ещё много чего, все запчасти куплены в Германии у официалов. Вроде проблема ушла, но его лихорадит как с похмелуги) нет уже такой запчасти, которую я не поменял. Трафик не скучная машина, всегда под над и по бокам тоже. Hyundai h1 2003 г.в. за 15 лет эксплуатации пробежал 370 000 т. км и почти ничего не делал и все работает как часы. Буду продавать. Не интересно, скучно...японцы неправильно делают машины. А вот трафик...даааа..вещь!
Приходите к врачу, болит нога..... проверяет голову. Вы - болит нога , причём здесь голова? Лехарадить может из - за форсунки которая чуть льёт.... и сто причин. ДИАГНОСТИКА что говорит ? Это первое , а потом уже ремонты.
Тоже прошел это, правда на другой ренохе. Менял все три и эта мелкая сидела на шлицах напрессованная, сверху гайка. Когда откручивал, сначала срывал гайку и на пару витков выкручивал, потом домкратом опускал коробку и та под своим весом выпрессовывалась, падая на выкрученную гайку. Ну а далее поднимал снова кпп и выкручивал полностью.
Подушки 1.9и 2.0 они одинаковы.Кто знает отпишитесь.И как правильно поставить втулку.У каждого по разному стоит.Я пробовал открутить ,пружинит ,боюсь болт скрутить завтра попробую феном разогреть,может легче пойдёт.Я думаю гайка не на фиксаторе сидит а просто заржавела.На Вольве на задней ступице потолще гайки сворачивал.А тут я не знаю можно её заменить,походу она вварена в кузов.
А кто знает там выступ на креплении металлический его куда надо установить к двигателю или к крылу
У меня 2.5dci.Работает идеально,поменял все подушки.Вибрация на холостых,а при 1500-1800 даже в резонанс входит.Даже глушитель дребежжит.Едет хорошо,масла ни грамма,дыма никакого,зоводится с пол пинка.Думаю мож сцепление в дисбалансе?Собираюсь коробку сниметь уже.
Вы не написали что были на диагностике .... хорошей. Трос акселиратора... и т.д.
Причём сдесь коробка.
Выжимаете сцепление и пропадает вибрация ?
Валентин у мене іде вибрация в нагрузку іменно при оборотах 1800об, ця подушка може бути причиною. Дякую
У меня на старой подушке вибрации не было.
После замены появилась вибрация на холостых.
Думаю надо её снять, посмотреть состояние и при необходимости заменить.
Спасибо за просмотр.
А зачем машину подданкручивать можно просто чуть-чуть коробку поддомкратить и всё
Это оговорка, извиняюсь.
Спасибо за просмотр.
А зачем приваривать головку ?1-2 ну или 3 уже длинных удлинителя с набора🙂
У меня нет такого набора.
Спасибо за просмотр.
Спасибо вам огромный желаю вам долгих жизней вы радовали многих людей что бы разобраться с этим проблемам .гробани вибрации.
Спасибо за просмотр.
Французы в своем репертуаре: головки на 16, свечи на 12 граней. Гайка хотя бы шестигранная тут?
Да, шестигранная.
Здравствуйте хотел бы узнать при заглушение автомобиль двигатель дёргается Это точно за подушку Да? а так-то двигатель работает идеально но вибрация по всему салону чувствуется состояние другие подушки вроде норм .опель виваро
Много причин.
Надо смотреть.
Но креплений двигателя не так уж и много.
Всего четыре точки.
Я поменял абсолютно все подушки и+ ещё много чего, все запчасти куплены в Германии у официалов. Вроде проблема ушла, но его лихорадит как с похмелуги) нет уже такой запчасти, которую я не поменял. Трафик не скучная машина, всегда под над и по бокам тоже.
Hyundai h1 2003 г.в. за 15 лет эксплуатации пробежал 370 000 т. км и почти ничего не делал и все работает как часы. Буду продавать. Не интересно, скучно...японцы неправильно делают машины. А вот трафик...даааа..вещь!
Приходите к врачу, болит нога..... проверяет голову.
Вы - болит нога , причём здесь голова?
Лехарадить может из - за форсунки которая чуть льёт.... и сто причин. ДИАГНОСТИКА что говорит ?
Это первое , а потом уже ремонты.
А причем японцы к хундай
Н-1 это тот же Mitsubishi L-400 один в один...там только крышка клапанов с логотипом Hyundai, и кузов со стёклами, а так, даже клипсы от Mitsubishi
Спасибо
А каким моментом затяжки закручивать центральную гайку подушки? У меня правда рено кангу, но я думаю что момент такойже. Спасибо!
У меня не такого ключа.
Поэтому на глаз.
Спасибо за просмотр.
До упора? Или не очень?
@@русланкапшук-у3ъ Будите откручивать поймёте.
Я тянул до упора, там всё видно.
Больше чем надо не закрутите.
Спасибо за просмотр.
в lagune 2 второй стоит похожая подушка в руководстве написано крепление без фиксатора с моментом 62 ньютона все три болта затягиваются
И как закручивать? На домкрате или как?
Мы поднимали чтобы коробка с двигателем без опоры не ушла в низ.
И затягиваем в этом же положении.
Затянули, домкрат убрали.
Спасибо за просмотр.
Чернигов привет!!!
Привет.
Только Прилуки мы.
@@ВалентинСыч-ч1ы Понятно мы тоже Николаевская обл. Вознесенск. Смотрю ваши видео, много чего интересного. Спасибо!!!
@@ДядяСаша-к5с Понял.
Пожалуйста.
Где тьі раньше бьіл?Насчет инфи по замене тьі прав ее практичиске нет.Ох и намудохался я, пока ее поменял!Но все ровно маладец!!!!
Спасибо за просмотр.
Тоже прошел это, правда на другой ренохе. Менял все три и эта мелкая сидела на шлицах напрессованная, сверху гайка. Когда откручивал, сначала срывал гайку и на пару витков выкручивал, потом домкратом опускал коробку и та под своим весом выпрессовывалась, падая на выкрученную гайку. Ну а далее поднимал снова кпп и выкручивал полностью.
Спасибо за просмотр.