тоже кину свои 5 копеек :) предыдущий владелец ездил на поломанном ктронштейне педали сцепления- поехал в Киев, сам из Чернигова, ребята которые продавали уселенный кронштейн сами и поставили , у усиленного кронштейна толщина метала 3 мм, у стандартного 1,8 - 2 мм,/ рвется либо шов либо возле шва, и выгибается кронштейн, из-за этого идет не полный вижим сцепления. операция помогла :) Но спустя время очень туго начла включатся 1 и 2 передачи.... в итоге грешил на тросы, пролил солярой , потом маслом- эффекта ноль! потом как и автор ролика , ведешкой в места валов, что входят в коробку- работает! :) замены масла, танцы с бубнами не то пальто.... Добавлю, у меня новое сцепление, новые сальники коробки, новое масло и вот сейчас что-то новенькое, опять туго вклчюается первая.... :) /это все на протяжении 3+ лет владения Виваро, пробег по 20-30 тыс в год. Всем успехов! :) Автору спасибо за ролик :)
Такой же финт, утром выехал, два часа в дороге и после стоянки три часа, передачи стали тяжело включатся, и по дороге домой тоже путь два часа перестали включаться 2, 4, 6.... Зато 1, 3, 5 и задняя легко опять включаются... Подскажите , что вы делали
при регулировке перепутал последовательность выполнения задач. снял фиксатор, а потом включил передачу. в результате в место задней включается первая, а дальше все в норме. задняя совсем пропала. что делать? в коробке все сместилось в левую сторону.
Кому интересно по поводу тугово включения передач,было на Рено Мастер 2 и точно также Рено Трафик 2 и их собратья,в салоне снимаешь чехол из кожзама из своих пазов ,там будет видно два троса в оба троса поочередно "пшикать"вдшкой желательно пожирнее я использовал с содержанием силикона и всё будет вам счастье ,после данной процедуры переключаются передачи одним пальцем.Троса со временем дубеют и туго ходят в своих кожухах,информация взята мною из Ютуба ещё в 2011 году,такую процедуру делаю осенью и весной и ничего не заедает ПРОВЕРЕНО ВРЕМЕНЕМ.Всем удачи👍
Какой результат от єтих манипуляций? Ещё у вас ( и у меня тоже) нету резинового кольца на рычаге кулисы, там где 4мм регулировали. Спасибо за ваши видео!
тоже кину свои 5 копеек :) предыдущий владелец ездил на поломанном ктронштейне педали сцепления- поехал в Киев, сам из Чернигова, ребята которые продавали уселенный кронштейн сами и поставили , у усиленного кронштейна толщина метала 3 мм, у стандартного 1,8 - 2 мм,/ рвется либо шов либо возле шва, и выгибается кронштейн, из-за этого идет не полный вижим сцепления. операция помогла :) Но спустя время очень туго начла включатся 1 и 2 передачи.... в итоге грешил на тросы, пролил солярой , потом маслом- эффекта ноль! потом как и автор ролика , ведешкой в места валов, что входят в коробку- работает! :) замены масла, танцы с бубнами не то пальто.... Добавлю, у меня новое сцепление, новые сальники коробки, новое масло и вот сейчас что-то новенькое, опять туго вклчюается первая.... :) /это все на протяжении 3+ лет владения Виваро, пробег по 20-30 тыс в год. Всем успехов! :) Автору спасибо за ролик :)
Доброго.
Перестало в мене включатись 2,4,6 передачі, причому так різко, зранку ще їздив а на вечір всі нижні не вмикаються, як думаєте що може бути?
Такой же финт, утром выехал, два часа в дороге и после стоянки три часа, передачи стали тяжело включатся, и по дороге домой тоже путь два часа перестали включаться 2, 4, 6.... Зато 1, 3, 5 и задняя легко опять включаются...
Подскажите , что вы делали
при регулировке перепутал последовательность выполнения задач. снял фиксатор, а потом включил передачу. в результате в место задней включается первая, а дальше все в норме. задняя совсем пропала. что делать? в коробке все сместилось в левую сторону.
в микрофон надо громче говорить
Спасибо, с телефоном глюк, даже выносной микрофон не помагает
Soasibo,vsio ocen jasno i padrobno skazano i pokazano.
Дуже дякую за подробне відео і конкретне обяснення , іду і сам так само регулювати , бо перша передача погано втикається
І що помогло?🤔
Кому интересно по поводу тугово включения передач,было на Рено Мастер 2 и точно также Рено Трафик 2 и их собратья,в салоне снимаешь чехол из кожзама из своих пазов ,там будет видно два троса в оба троса поочередно "пшикать"вдшкой желательно пожирнее я использовал с содержанием силикона и всё будет вам счастье ,после данной процедуры переключаются передачи одним пальцем.Троса со временем дубеют и туго ходят в своих кожухах,информация взята мною из Ютуба ещё в 2011 году,такую процедуру делаю осенью и весной и ничего не заедает ПРОВЕРЕНО ВРЕМЕНЕМ.Всем удачи👍
Супер . Поради !!!! 👍👍👍✍️☝️☝️☝️
Какой результат от єтих манипуляций? Ещё у вас ( и у меня тоже) нету резинового кольца на рычаге кулисы, там где 4мм регулировали. Спасибо за ваши видео!
Намного лучше, жить можно, а то приходилось втыкать передачи, ещё нашёл на тросах пыльники в утиль, пробую силикон, если получится выложу видео
Да, спасибо, кольца нет
Смазка какая для пластика?
не помню вроде на основе тефлона белая
Тітанова, алюмінієва, тефлонова, мідно-графітна.... У крайньому випадку...