Да уж... Без чувства машины тут никак! Воистину "Рождённый ползать летать не может"! В своё время довелось обеспечивать полёты Ту-16 на Большом аэродроме в Хабаровске. А так же наблюдать взлёты в 6-00 Ту-144 Хабаровск-Москва в 1978 году. Славное авиационное время было!
Я ремонтировал Ту-16 в Хабаровске на большом аэродроме, интересная была работа знал всё в самолёте как устроено, а ещё мы изготавливали самолет- мишень.
У меня дед был старшим тех-инжинером Ту-16к10 и ближе к концу службы Ту-22м3. Дома даже есть высотомер от Ту-16. Благо дедушке не пришлось быть тех-инжинером Ту-22"людоеда"или ещё так сказать" шила",, которые разбивались пачками. А в случае крушения как правило в первую очередь начинают винить техсостав..
В Союзе было более трехсот военных аэродромов,после горбача,пьяницы и обнуленного-чуть больше 30 действующих и то некоторые совмещенные с гражданскими.
Уместно вспомнить здесь Дейнекина Петра Степанович. Мне пришлось с ним служить в в/ч22634 Белая Церковь в эскадрильи, где он был комэском. Замечательный человек, светлая память ему.
А в какие годы служил. Дело в том что во время учений (ДА) под названием КУПОЛ к нам в ТИКСИ-3 на Тундровый аэродром прилетали Ту-16е с Белой Церкви.......1974-76г
Удивительно, не знал, что ЭТО ещё и с грунта взлетало. Ладно там "кукурузник"Нет, просто дико, что даже попробовали как-то дотянуться до Америки, но даже для РЕАКТИВНЫХ и стратегических в то время бомбовозов не смогли построить аэродромы с твёрдым покрытием. Ведь уже более 20 лет от войны прошло!((( Да... И мы там ещё щёки надували(, гоняя такие машины по пыли и по бурьянам.
@@robertopenadelapena5926 я тоже диву даюсь какие то грунтовки как в Бодайбо для таких машин. Просто дикость какая-то. Ведь такой ресурс был у союза можно было бетоном настроить хоть где хоть сколько. Это видимо такие руководителя армии и страны были немного недоразвитые или слишком умные уже немразберешь
В конце взлетки у вас привод стоял в с Трушки, у нас там ракетный лагерь был, я служил срочную в 162 бригаде и над головой взлетали тушки под крыльями у них ракеты были, грохот стоял земля тряслась, красив ту-16.
Я не помню с какого аэродрома,но с Белой Церкви к нам в Тикси-3 прилетали Ту-16-е во время учения под названием ,,КУПОЛ,, в начале марта 1974-76 годы...
Здравия хелаю, товарищи морские авиаторы ! Я тоже служил в ОМРАП , в Лахте (Катунино): 1980-1982 г.г. Экипажи к-на Безрукова и к-на Беляева. Очень много чего вспоминается... Тогда это казалось чем-то обыденным, а теперь вот даже снится. Привет всем, с Североморским приветом, ВСР и КОУ 1а/э, ст.матрос Паршин Игорь Александрович. А где это Кульбакино ? На ТОФе ?
Полк Ту-16 в Полтаве забыли. В конце их жизни постановщики помех. Мой батя уволился в 1983. ПДС. Все укладки парашютов через его руки. Часто бывал у него на работе в парашютной. При завозе парашютов на аэродром меня туда втихаря провезли и запустили внутрь самолёта. На экскурсию. У бати было 150 прыжков.
Познавательно и кратко,вот думаю,а если бортач с инженерами нагрузку не так посчитают,упустят там пару сотен кг.и самолет оторвется преждевременно,как его разгонять над грунтом?В горизонт и над двумя метрами над землей?)а еще хуже яму словить и козла дать
@@user-ix7oi2rp8i Саша Иванов с Пскова это ты браток ГАЗ66 помнишь Черенков Сергей был в кочегарке в первой эскадрильи Вася белорус был с ним ,я с Бересневым Сергеем был в кочегарке во второй эскадре помнишь нашего Мотюшкинв кличка Мотли у него была ?
@@user-ix7oi2rp8i Да дружище мы с тобой учились на одном курсе ,в начале нач курса был Мороз ,потом Требунский .В.М.А ты вижу тоже имеешь интерес к дальней авиации?
Ещё как работал. Выпускник 22-й Ордена Красного Знамени Канской ШМАС 1981 года.ВСР ФБА (воздушный стрелок - радист фронтовой бомбардировочной авиации).
@@user-wb2ml8dv1n Спасибо, замечание принимаеться! Я, ведь, не руский, а ,,прибалт". Служил 1969- 1971 под Оршей, в ВВС. Там были ТУ-16 и этим теперь горжусь, хотя служить поришлось в роте охраны. Ком.роты м-р Унда. А теперь стало итересно про эти стальные ,,птицы"узнать по масштабнее. Ребята, расскажите про службу на корме ТУ- 16 . В военкомате просил в ВВС стелком, уж очень хотелось ,, в небо" ! Спасибо, всем привет!
И уж здесь то это при чём? Путин в то время под стол сраться ходил. Или ты хотел сказать "Путин газанул и из Австралии прибыл"?))). Столько счастья, - вернись из Австралии к Путину, чего ты туда уехал и сидишь там, мучаешься без твоего любимого ПАРНЯ. Приедешь и поцелуешь его))))
Все это брехня , не слушайте этот бред ! Все самолёты проходят испытания везде и всюду . Я бывший бортмеханик дальних бомбардировщиков морской авиации , проходили учения с полевых аэродромов , и ничего , взлетали как с бетонных ВВП !
Да уж... Без чувства машины тут никак! Воистину "Рождённый ползать летать не может"! В своё время довелось обеспечивать полёты Ту-16 на Большом аэродроме в Хабаровске. А так же наблюдать взлёты в 6-00 Ту-144 Хабаровск-Москва в 1978 году. Славное авиационное время было!
Пламенный привет роботягам воздушного океана !!! Белая зависть колышет душу !
ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ САМОЛЕТ. МНОГО ПРИШЛОСЬ ЛЕТАТЬ НА ТУ- 104.
Какой ты старый. Как и я...
Да, вой турбин 104-го мне запал в душу! И за скорость его уважаю, современное расписание нервно курит в сторонке, а ведь прошло пол-века!
Служил в 1982-84! в. г.Орша г-н Болбасова там тоже были ТУ-16 три эскадрилии .В 1984 пригнали. ТУ-22.
На 713 аэродроме стояли два полка.ТУ-16 и АН - 12. Эх молодость...
У нас в Тарту тоже стояли такие полки, но АН--12 были как бы квартиранты
Эх молодость...
Ничего себе, презентация, PowerPoint 1952 года! Очень круто! И без единого компьютера!!!
... обалдеть...
Ну почему без компьютера, два штурмана полноценная замена, только контроля требуют.
Прошу заметить, вся электроника была на лампах)
@@ortopedism Да! На Ту-16 на лампах и вся в серебре! Серебра там, кажется, даже в излишестве было!!!
Надо же - моя родная часть! Аэродром Кульбакино, 33-й центр боевого применения и переучивания авиации ВМФ!
Авиация ВМФ - а там в кадре мелькает 3М мясищевский, они садились к вам?
При мне нет.
Я ремонтировал Ту-16 в Хабаровске на большом аэродроме, интересная была работа знал всё в самолёте как устроено, а ещё мы изготавливали самолет- мишень.
Терек АС. Мишени были из Казахстана. Я из морск. авиации. Пригоняли борьбы к вам. Жили в гостинице на Портовой.
Борты!
Далее на Ан- 26. Часто у вас на Тереке садился.
@@user-lh2jh9vz5u да гостиница " Чайка " Она и сейчас есть, а вот завод только вертолёты ремонтирует
У меня дед был старшим тех-инжинером Ту-16к10 и ближе к концу службы Ту-22м3. Дома даже есть высотомер от Ту-16. Благо дедушке не пришлось быть тех-инжинером Ту-22"людоеда"или ещё так сказать" шила",, которые разбивались пачками. А в случае крушения как правило в первую очередь начинают винить техсостав..
ВВС. Дальняя авиация. Гордость наша.
не ВМФ.морская авиация.Николаев центр переучивания)
Флотские
В Союзе было более трехсот военных аэродромов,после горбача,пьяницы и обнуленного-чуть больше 30 действующих и то некоторые совмещенные с гражданскими.
Уместно вспомнить здесь Дейнекина Петра Степанович. Мне пришлось с ним служить в в/ч22634 Белая Церковь в эскадрильи, где он был комэском. Замечательный человек, светлая память ему.
А в какие годы служил. Дело в том что во время учений (ДА) под названием КУПОЛ к нам в ТИКСИ-3 на Тундровый аэродром прилетали Ту-16е с Белой Церкви.......1974-76г
@@user-vj7xo2hp8u Служил раньше, 70-72. Мы в эти годы на Новую землю летали
Служил механиком ТУ-16 78-80, Приозерск-7 Камбала.😎
Сколько же сотен тонн было заправлено в него за полтора года.😎
Спасибо.Последний раз я видел взлет ту 22 в Ч каловске Калиниград в 1993 году спасибо
Белая Церковь Киевская обл аэродром Гаёк...тоже у нас такие стояли ту-16 и летали...
Удивительно, не знал, что ЭТО ещё и с грунта взлетало. Ладно там "кукурузник"Нет, просто дико, что даже попробовали как-то дотянуться до Америки, но даже для РЕАКТИВНЫХ и стратегических в то время бомбовозов не смогли построить аэродромы с твёрдым покрытием. Ведь уже более 20 лет от войны прошло!((( Да... И мы там ещё щёки надували(, гоняя такие машины по пыли и по бурьянам.
@@robertopenadelapena5926 я тоже диву даюсь какие то грунтовки как в Бодайбо для таких машин. Просто дикость какая-то. Ведь такой ресурс был у союза можно было бетоном настроить хоть где хоть сколько. Это видимо такие руководителя армии и страны были немного недоразвитые или слишком умные уже немразберешь
@@jakobsmirnov5454 Ты,дурак?😀
В конце взлетки у вас привод стоял в с Трушки, у нас там ракетный лагерь был, я служил срочную в 162 бригаде и над головой взлетали тушки под крыльями у них ракеты были, грохот стоял земля тряслась, красив ту-16.
Я не помню с какого аэродрома,но с Белой Церкви к нам в Тикси-3 прилетали Ту-16-е во время учения под названием ,,КУПОЛ,, в начале марта 1974-76 годы...
Здравия хелаю, товарищи морские авиаторы !
Я тоже служил в ОМРАП , в Лахте (Катунино): 1980-1982 г.г.
Экипажи к-на Безрукова и к-на Беляева.
Очень много чего вспоминается...
Тогда это казалось чем-то обыденным, а теперь вот
даже снится.
Привет всем,
с Североморским приветом,
ВСР и КОУ 1а/э,
ст.матрос Паршин Игорь Александрович.
А где это Кульбакино ?
На ТОФе ?
Igor Parshin Николаев, 33 учебный центр авиации ВМФ
Приветствую !
Я тоже из Катунино.
С Беляевым, Безруковым, Кароваевым четыре года летал в одной эскадрильи.
в копилку. познавательно
служил в/Ч 42189 ВОЗДВИЖЕНКА БЫЛИ ТАКИЕ ТУШКИ.
Привет от Завитинских.
горнизон Воздвиженский, ДМБ 80-82г.ВВС КДВО.(заправлял такие Тушки, на ТЗ-22.)
Полк Ту-16 в Полтаве забыли. В конце их жизни постановщики помех. Мой батя уволился в 1983. ПДС. Все укладки парашютов через его руки. Часто бывал у него на работе в парашютной. При завозе парашютов на аэродром меня туда втихаря провезли и запустили внутрь самолёта. На экскурсию. У бати было 150 прыжков.
Срочная 79-80, комполка Балашов
Fascinating!
Всех с праздником Дальней авиации!
👍👍👍
Научился и на ТУ-16 взлетать...
5 МРАП гарнизон Весёлое. 91-94 до сдачи знамени полка, непонятно кому и куда. И все смолчали.
1981 ТУ-16 в.ч 55120 Всем привет!
Май -октябрь 1982г 55120 5 рота 52 взвод
1970 год 1-й батальон 1 взвод
папа на топливо заправщике служил как он говорил ту 16 заправляли
43 Лётный Центр,1 а/э аэродром Зябровка под Гомелем,в/ч 74386 -III
Ст. Л-т Мартишевский ВИ. Аналогично 1979год.
Дед летал
Познавательно и кратко,вот думаю,а если бортач с инженерами нагрузку не так посчитают,упустят там пару сотен кг.и самолет оторвется преждевременно,как его разгонять над грунтом?В горизонт и над двумя метрами над землей?)а еще хуже яму словить и козла дать
Koka Kokov Какая яма ?! Полоса должна быть как зеркало ! Это же не трактор !
Ту-104 взлетал так же?
Я с Украины служил КДВВО ТУ 16 .1988 90г.г.Как все вернуть?
Леха,брат привет!;)
@@user-ix7oi2rp8i В/Ч65348 Сергей Берсенев ,Черников Сергей .Может это ты Шурка мой радист с Томска
@@user-ix7oi2rp8i Саша Иванов с Пскова это ты браток ГАЗ66 помнишь Черенков Сергей был в кочегарке в первой эскадрильи Вася белорус был с ним ,я с Бересневым Сергеем был в кочегарке во второй эскадре помнишь нашего Мотюшкинв кличка Мотли у него была ?
@@user-fg5pq6ps7r нет Леха!Киев Академия )))
@@user-ix7oi2rp8i Да дружище мы с тобой учились на одном курсе ,в начале нач курса был Мороз ,потом Требунский .В.М.А ты вижу тоже имеешь интерес к дальней авиации?
😊😊😊
почему тримера в морской авиации красного цвета ?
Вот как взлетать показали. Ну и как теперь его сажать обратно?
г. Николаев вч базировалась там
дополнение в РЛЭ для троечников, коими были очень многие, к сожалению
По взлёту книгу писать можно
Сложноватая машинка была.
Всем привет! Какие обязаности дух членов экипажа Ту 16 в хвосте.
Разве стр.- радист работал на морзянке?
Ещё как работал. Выпускник 22-й Ордена Красного Знамени Канской ШМАС 1981 года.ВСР ФБА (воздушный стрелок - радист фронтовой бомбардировочной авиации).
Не в ,,хвосте,, в корме ,,,товарищь,, респект кормовым
@@user-wb2ml8dv1n Спасибо, замечание принимаеться! Я, ведь, не руский, а ,,прибалт". Служил 1969- 1971 под Оршей, в ВВС. Там были ТУ-16 и этим теперь горжусь, хотя служить поришлось в роте охраны.
Ком.роты м-р Унда.
А теперь стало итересно про эти стальные ,,птицы"узнать по масштабнее. Ребята, расскажите про службу на корме ТУ- 16 . В военкомате просил в ВВС стелком, уж очень хотелось ,, в небо" !
Спасибо, всем привет!
@@vydasbalciauskas9632 родной.!шмас 83г.6 рота 62 й взв.эл, камчатка бе 12 матрос совесть чиста мех. Эл оборуд! Патриотам отдельно🤝
Все тогда морзянку знали.
Вот самое интересное а если война боевой вылет они бы тоже так ко взлёту готовились бы совсеми контрольными картами
طركم ستوم شنموك سجكو طرطر ع لهم شا بخحس الخرنفش طار كركزت طركر طركورطرطور
кожний десятий нае--ся
Ты, дятел, дожил до чего дня, потому, что, даже до задне пары колёс не подпустили.
@@user-or6bj1dx7t читай статистику долбоеб-пардон дятел-в енгельсі що там вчора сортир взірвався?
Ты уже тоже у бандерки в гостях...
VIVA CCCP - VIVA PUTIN!!!!!!!!!!!!!!!!from Australia
Putin - HUILO !!!
@@kurgan1204 Написал ... ОСЁЛ - сын ОСЛА .
@@user-zo2oe8gc3e Поздравляю товарищ осёл- всего вам наилучшего, осёл он и есть осёл !!
И уж здесь то это при чём? Путин в то время под стол сраться ходил. Или ты хотел сказать "Путин газанул и из Австралии прибыл"?))). Столько счастья, - вернись из Австралии к Путину, чего ты туда уехал и сидишь там, мучаешься без твоего любимого ПАРНЯ. Приедешь и поцелуешь его))))
Вы что считаете что наш Путин В. В. Из Австралии что ли ???
Очень интересно! И тем не менее ваш путин-gondon!
по-ходу защёкин
Хотел летать на бомберах а летал на СУ 9 и Миг 17 21 23
Где контроль по карте?
Где скорость растёт?
Где шасси убрать?
Популизм да и только.
Все это брехня , не слушайте этот бред ! Все самолёты проходят испытания везде и всюду . Я бывший бортмеханик дальних бомбардировщиков морской авиации , проходили учения с полевых аэродромов , и ничего , взлетали как с бетонных ВВП !