極上車はまだ存在する！
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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#Ｓ１３
#シルビア
#ワンオフマフラー
後期羽なしトランク角目とか控えめに言って最高です
みんなこのスタイルに憧れましたよね～
これだけ下廻りが綺麗なのはオーナーさんが大切に乗ってられる証拠ですね。新しいマフラーが見ていて気持ちいいです。
さすがさっきーさんですね。
ホントに大切にされてるのが解ってうれしかったです^^
最後の全体映像の時、後ろの工場にハコスカがチラリと見えて目がそっちに持っていかれた。
GT-Rですよ^^
お疲れ様です😊さっきーさん
今年中にはシルビア復活できませんでしたね😅来年は期待してます
いつも楽しい動画ありがとうございました😊また来年もシルビア復活待ってます
今年はまた動画出ますか？
出なかったらいけないから、良いお年を😁身体にきおつけて新年を迎えてください🎉
お疲れっすー
あと一本は動画上げたいんですが今年末の作業に追われてて。。。
一応、よいお年を～（笑）
こちらか失礼します
ありがどうございます50万人達成しましたり
５０万人のチャンネルを僕の弱小チャンネルで宣伝してもｗｗｗ
みんなコテコテにする中ほぼフルノーマルで綺麗🤩
欲しくなる気持ちわかります！！
見た目がシンプルのなのが最高！
さっきーさんお疲れ様です🍻
綺麗な13シルビアですね♪
学生の頃、乗りたかった1台ですが、今となって………
もうなかなか変えないですよね～
シルビア愛、画面越しにビンビン伝わります😂
「あぁ、僕のシルビアも…。」のくだり、ホントに残念そうな口調ですもんね😁
ちなみに、フランジレスのオーダー、とのことですが、どんなメリットがあるのですか？腐食しにくい？でもステンレスだし。。
一本ものにこだわるオーナーさんって結構おられるんですが、厳密にはもちろんつなぎ目による排気抵抗等ありますが実際はそれほど影響ありません。
ただ、フランジにすると地上高が下に出るのでそれをいやがるオーナーさんもおられますね。
外も中も車が好きな人ってわかるね〜
時代に合わせたカスタムがカッコいい
大切にされてました^^
最近、週1ペースで寂しい😔
でも本業がお忙しいという事ですね。体力的に無理せずに頑張って下さい💪
年末の追い込みでめっちゃ大変で。。。
頑張ります！
失礼します。わたくしもPS13乗りです。ワンオフマフラー製作してほしいです。
機会があればぜひ^^
重厚感と大人っぽさがたまらないです😎
時代にあったマフラーですよね^^
そのうち「シルビア屋のさっきーです」って言い出しそうですね。
それいいですね～
お疲れ様です。私もいろいろな車のりましたが13には特別な思い入れがあります✨もう一度、乗れる事は無いかも知れませんが１番好きな車です。
有難うございます^^
職人技ですね！！ オーナーさんが大切にしているのが下回りを見てわかりますね。
室内もホントにきれいでした^^
180sx乗ってたから、内装とか懐かしい👍
座った内装は同じですもんね^^
S13は外装も内装も無駄がなくてシンプルだけど唯一無二のデザインで美しいです✨今でも欲しい車です🎵
綺麗な個体がもうなかなかないですもんね～
シルビアもあまり見かけなくなってしまいましたね
とても綺麗なので大事に乗っているのがわかります
ですよね～
自分も13が１番好きです！首都高トライアルで惚れました！
１３いいですよね～
綺麗なシルビアですね、オーナーさんきっと大事にしているんですね！
さっきーさんのシルビア復活まってます！
頑張ります！
タイムスリップしてきたようなおクルマだなぁ！
愛が溢れてますね！
最高のお車で下^^
綺麗なS13ですな。
ドアの取り付け部分まで掃除されてるようで、お見事です。
すごいところに気づきましたね（笑）
お疲れ様です❗
これは綺麗で素敵なシルビアですね🎵オーナーさんに愛されてるのがわかる❤車ですね✨
とても大事にされてました^^
おおーっ😆カッコいい😮
ですよね！
フジツボさんの綺麗なマフラーやったのに、オーナーさん、飽きちゃったんですかね😅
おっ‼️重低音の良い男になりましたね😊👍🏻
室内もめちゃくちゃ綺麗ですね🤩懐かしいコックピットですね😊
オーナーさんの車愛が、エンジンルームも綺麗🤩
もうすぐ20万キロとは思えない綺麗さでした
この時代の日産は元気あったわ！
懐かしいホイールですねぇ、流行りましたし13に似合ってる。
ですよね～
会長のシルビア愛が溢れ出す時間を楽しませて頂きました。
あんまり愛車を増やすと、1号さんがすねちゃいますよ!
1番が動いてからまた探します（笑）
私も初期S13シルビアの紺メタ角目Ksに乗っていました。わずか一年半の命でしたが。ドノーマルでニスモのステアリングとシフトには交換してましたね。角目懐かしい映像ありがとうございました。
角目ホントに希少で当時からなかなか中古でも手に入らなかった。。。
首都高速トライアルでAVSホイール流行ったよね。
ですよね^^
いずれはS13専門マフラー屋さっきーですってオープニングで言いそう。
ははは、それは楽しそう（笑）
この動画見ててらさっき～さんのシルビア愛がわかりますね～。
早くさっき～さんのシルビア復活してもらいたいです～
早く自分の車もなでなでしたい（笑）
このマフラー、カッコいい～❗
シンプルチックです^^
オリジナルの良さが保たれていて良いですね～ぇ。当時はプロジェクターライトの方が好まれてましたが今は角目なんですね。
いや、当時からこの角目がブームだったんですよ^^
僕もシルビアの中で一番好きなのはPS13です😊
有難うございます^^
お疲れ様です。
PS13シルビアは懐かしく、自分も乗っていた時期が有ったので今見てもカッコイイです。
さっきーさんはシルビアに囲まれて幸せですね👀
１３見てるとホントに心が癒されます♪
メリークリスマス🎉🎉🎉
あーすぎちゃったｗｗ
美しい、カッコいい、セクシー、色んな要素がバランスよいのがS13。
有難うございます^^
この90年代スタイルをみる限り物凄くこだわっている車ですね。😳
全国にはまだこんなシルビアが存在するのですね。
綺麗ない13を探す動画を造ろうかな（笑）
いやぁ、綺麗なお車ですね！まだある所にはあるんですね！
次回の動画も楽しみにしています！
探せばあるみたいです（笑）
大人しい音色！ 角目もいいね😊
角目マジ欲しい！
風が吹くと思い出すぅ
吹かなくても（笑）
やっぱり角目4灯いいわー
ですよね～
サッキーさん！あのー？エンジンの中はいじって有るの？
確か、カムは入れたのは知っていますが、ヘッドの方は？ポートとビッグバルブとかやってありますよね？タービンも、今使用にしないと武田シルビアには勝てませんよ！
ヘッドは当時自分でポート削ったりしましたけどね～
新車当時、ガゼールやFJのSILVIAが｢旧車だなぁ｣
なんて見てたがS13が旧車だなんて信じられない
そして当時のライバル プレリュードはどこいったんだろ？
プレリュードも同じぐらい台数合ったのにホントシルビアより見ないですよね～
ホイールがアドバン。首都高速トライアルを思い出しますね。
昔流行りましたよね～
自分も同じ仕様でエアロフォルムフロントバンパー・角目ヘッド・リアスポレスのパールホワイトの4年式Ksを新車で購入し乗り回していました!動画見ていや～懐かしかったです。
新車で購入して今持ってたらお宝ですね～
さすがやな、得意感出とる出とるｗ
ワクワクしながら造ってました^^
個人的には、S15のリアスイルが好みです。
同じくです^^
１３か…前期後期と両方乗ったな…キビキビ走って、手の内に収まる良い車だったな〜
前期が丸目のプロジェクター、グリルレス、後期角目でGTR風グリルに３２ＧＴＲウイング付けてたな…
流行りましたからね～
上品な音
ダンディなサウンドに仕上げました^^
はやく さっき―兄貴のシルビアが快音で復活そうしますように
お待ちしてます～
頑張ります！
こちらから失礼します。
うきもとさん家へいらっしゃーいと言う女性のRUclipsrさんがいます。もうすぐで50万人になります。登録を！
だれ！？
いや～これは綺麗なシルビアですな😊さっきー会長のシルビアマフラーも楽しみっす👍
並べて撮影したいです^^
懐かしい😢ドノーマルCA18でQs乗ってました!🤔😁
まさに僕シルビアがそうでした！
少し早いやけど良いお年を
有難うございます！！
よいお年をお迎えください^^
ｵﾂｶﾚｯｽ
こだわりの一本物マフラーかっこいいねぇシビれる〜
角目にニスモグリルとエアロバンパーのシブいフロントマスクにAVSホイール、羽根無しトランクと全体的な雰囲気にもバッチリ合ってる。
やっぱS13はカッコええなぁ。
13最高です！
さっきーさん、お疲れ様でーす。見事に綺麗なシルビアですね、鷲も追加メーターわ吹き出し口派でした。マフラー脱着作業って車によってマジ大変なのあるあるですよね、ネジが腐っとると心が折られることもあったりで😵💫🛠️。
あの吹き出し口大きいのは入んないんですよね（笑）
@@リバースさっきー あのサイズの３連メーターわ、超映えでしたよ👍️。
KS乗ってた頃が懐かしい、首都高朝まで流してたな
遠い昔に感じられる
K'sは貧乏学生の僕には買えなかった。。。
S13はシルビアの中で一番上品に思います。他のシルビアと比べると異質ですね。
自分もS13が一番カッコいいと思います
有難うございます！
お疲れ様です。人って嬉しさの表情を隠すことは出来ませんね。
本気でワクワクしているさっきーさんを見るのは久々では･･･
だけど自分のイチサンが出来上がったときのさっきーさんはどうなるのだろう！
楽しみに待ちます。
僕のが完成したらもう涙もんですね！
つい先日約30年乗ったS13を手放しました。
維持出来るなら、一生乗ってたかったですが…
S13を見ると、良い車だったなあってつくづく思います。
えーーーーーーーー！！！！
車の二台持ちが出来ずほぼ毎日乗ってる為、泣く泣く手放しました(泣)
さっきーさんのS13頑張って治していっぱい乗ってあげて下さいね。
応援してます。
おおっ
PS13ですね！
トランクの鍵穴カバーで後期だとすぐ分かった🚗
マフラー、美しい仕上がりですね！
何となく、懐かしい形状。
(私はいわゆる砲弾タイプの斜め出しタイプでした。)
クラブ♣️セレクション！
特別仕様車ですね！綺麗ですね！
↑
私もテンション上がってます！
僕も昔このトランクのやつに交換してました（笑）
今は戻しましたけど♪
こんな極上車があるところにはあるんですね。
最近街中でシルビアを見かけることも少なくなりました…
少なくなりましたよね～
13好きやけど最近は14前期がすき☺
14は横幅デカいですよね～
お宝が集まっている😲
車的にもs13なら一本でっていけるけど、メンバー上通すとか、車両的に出来ない…リフト無いと取付出来なくなるとかありますからね。
理想は、一本でいきたいですよね！
ぉいらもCAの13と黒ヘッドSRの13.黒ヘッドSRの中期180と乗り継いだので、大好きですよ！
角目にニスモグリル、ぉいらもやってました、この顔が1番👍
僕は純正グリル塗装にしてました^^
めっちゃ綺麗な個体ですね
距離からしてレストアされてるのかな？
13のCピラーからリアの辺りが好き過ぎて夜しか眠れませんwww
多分手直しはしてると思います^^
180SXのシフトノブと思うよ👍後期の👍
頑張ってね👍
そうなんですね^^
当時の社外マフラーはデカイかったなぁ
自分は2代目ソアラ乗ってましたがAピラーと運転席右側にエアコン吹き出し口（円形）が丁度60パイだったからメーター付けてました
だんだん出口太くなっていきましたよね（笑）
シフトノブは180sx後期の純正っぽいですね
シフトパターン書いてなかったけど別でシールがあったのかな？
@@リバースさっきー エアコンパネルにシフトパターン貼ってありますよ
初めPS13のJ'sかと思いました😆
J'sは更に希少車！
こんばんは😊
13しか勝たん！ですね🥰
こんな極上の13…ホントに見てたらウルッとしてしまいます🫶
さっきーさんの13復活を気長にお待ちしております✨
実はこの動画のタイトル初めは「13しか勝たん」やったんです（笑）
@@リバースさっきー 様
なるほど😁
そのタイトルにしたい気持ちがめちゃくちゃ分かります🫶
S13シルビアええっスよねぇ～、何で今の日産は、こういうセクシーなクルマ造れないんか？🙄🤔🤨🧐
もう今の日産にはこの時代の面影ないですよね。。。
やっぱりSRやわ❗️
ですね^^
このマフラーいいなぁ！めっちゃ好み😆欲を言えばデフ後ろにフランジありで、デュアルテールがいいなぁ
おいくら万円で作って貰えるんだろう...
フランジ付きのデュアルだと純正ですね（笑）
@@リバースさっきー たしかにそうですね🤣
距離は行っているけど、キレイなS13ですね。
長く乗るには、やり過ぎないことが大切かな？
20万キロとは思えないぐらい綺麗にされてました^^
一本物も作れるんですねｗ
スゲーなｗ
本当は造れないです（笑）
さすが、匠、巨匠…😅
ちゃいますねん～
めちゃくちゃ、きれいですね。
ホイールも当時のはやりのADVAN VS6ですよね。？（欲しかったな～。ｗ）
グリルもNISMOのRグリルだし。角目ですしね。レンズガラスなので曇らな～い。
PS13（SR）って、確かリアの羽が無いやつだと、室内にハイマウントストップランプが
ついてませんでしったけ。？ 純正の羽（ブーメラン形状やつ）
トランク変えたのかな。？
リアスポ外してトランク穴埋めたんだと思います
シフトノブは13純正の本革巻きの方ですかね？(ウレタンと2種類あったはず)
このYOKOHAMAの当時物、AVS VS6ホイールが最高に似合ってます👍
ドリキン土屋さんもマイカーに履かせてました！
宝くじ当たったら13シルビア全色揃えてコレクションしましょうｗｗ
やっぱり純正なんですか！？
形は確かにそんな感じだったなーと思ったんです。
@@リバースさっきー
ちなみに13と14は共通シフトノブで、今でも本革も新品で買えるようです！
もしかしたら後から本革巻きのを買って、オーナーさん付け替えたかもしれませんね💡
会長のシルビア〜シビック音マフラーに❗❔
あかんあかんあかん
角目ヘッドらいとはJ,S用でしたっけ？ 当時も競技車両には多かったですね。かっこいいわー。
特別使用車は標準だったんですが通常はプロジェクターはオプションだったんですよ^^
@@リバースさっきー 何ちゃらセレクションが付かないモデルはオプションだったんですね。その頃はパルサーGTI-Rに乗ってましたw
私もS13に乗っていましたが……ゴテゴテした後付けエアロよりも素の綺麗さが最高に素晴らしいお車さんでした。
外装と内装のデザインバランスも絶妙ですね。(^_^)/
僕もエアロが嫌いでこのスタイルが一番好き^^
動画UPお疲れ様です。
出口の径を見てQ'sかな、って思いましたが、ターボだったんですね。
音もSRとは思えない上品で良い音。
免許取った頃50万以下で乗れるFR車と言えばS13かハチロクだった事を考えると、今は超高級車になっちゃいましたよね。
ほんとに、新車より高くなっちゃいました（笑）
元々のがオールステンなで肩タイコでちょっと高い、レガリスＲ EVOLUTIONだから、そこそこ貴重そう。
大切にお持ち帰りいただきました^^
おい、なにまじめに仕事してるんだ？１番笑たで😂
真面目に仕事してるのが面白いとかｗｗｗ
当時物のFUJITSUBOなら、レガリスＲかな
自分も、車種が違いますが、レガリスＲ付いてました
めちゃ売れてたマフラーですね
前期型のエメラルドグリーンは、ブラックにオールペンされているのが多かったんだよね…。
そして、硬い足回り入れているせいか、フロントストラットタワーのスポットが剝がれているのも…。
程度が良いのがほとんど残ってないね…。
あのヨモギ色はちょっと人気なかったですよね～
シフトノブは純正ですね。
確かオプションだったかな？
これはかなり貴重な１３ですね😁
やっぱそうなんですね^^
以前は10万キロ超えたら車はゼロ円って言われてたのに、最近は旧車に価値がでてきてるみたいですね。良い事だと思います。
税金上げるのは辞めて欲しい。。。
そういえば走るようになったらオールペンするんですよね？しますよね？
しませんよ～
純正色で綺麗にします^^
さっきーさんのシルビアが復活した動画を早く見たいです（笑）
ホント早く乗りたい。。。
さっきーさんお疲れ様です
13いいですねぇ～🤤
お金があったら欲しいですねぇ～😭クラブセレクションは、そのシフトだったと思いますよ！😁知らんけど❗
ホイールがavsだー😊
ほなまた🖐️
僕もお金があったら欲しい！
13本当に見かけなくなりましたね
むかしは解体屋に山積みされてましたけどね～
さっきーさんのシルビアのマフラー。
ぐるぐるマフラーでは無いまでも、中身は「トルネってそうだ」なと、、、(笑
勝手な想像です😅
いい読みかも！
フランジ無しとか凄い。
正に技術屋魂！！
オーナーさんもシルビア愛溢れるさっきーさんにマフラー作ってもらって、さぞ幸せでしょう。
シルビアだから頑張りました^^
しかもホイールがＡ.Ｖ.Ｓ！！
センターキャップが無いのが残念ですが当時土屋圭市Ｓ13も履いてた人気定番品でした(^^♪
ですよね～
時代で気持ちって変わっていくんだな～さっきー氏も言っていたけど大口径やカチ上げ砲弾が当たり前だったけど今になったらノーマルチックが良くなるなんて（笑） 知らんけど
時代は繰り返しますよね（笑）
静かですなぁ
自分の180SXはJICのBullet で中間無しなのもあって112㏈でした(笑)
ネッツのディーラー検査員が「公認改造車だしOKっしょ」って事で車検はギリギリ受かりました
公認といってもイケヤフォーミュラのリアのアームなんですけどね(笑)
当時は暖機運転すると家中のガラスが振動するのでエンジンかけるな、かけたらさっさと出かけろ、帰ってきたらすぐ止めろって言われてましたよ…
むかしは家の近くからそーっとアクセル踏んでましたよね（笑）
@@リバースさっきー
音量は102dBの間違いでした(；^ω^）
さっきーさんこんばんは、シルビアをレストアされていますが、さっきーさんのシルビアにもこんなマフラーになるんかなぁ？
僕は合法ぎりぎり攻めます（笑）
こんばんは、お疲れ様です
えー音っすね
うらやましい位に
来年はさっき～さんの
13の走る姿、みたいです
何処ぞの誰とも
競走せんで、えーです
知らんけど、ほな又
埼玉の猪おじんより
来年は絶対走りますよ！