Vlog3: Boating holiday 2023 - Edam - from the Marker Wadden - boating through the Netherlands
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- Опубликовано: 21 июл 2024
- The next stop on our boating holiday is Edam. A cute little place where we first went by boat in 2007. It hasn't changed that much.
Headset: Hollycom Solidcom C1 Pro amzn.to/3paYErU
VHF handheld radio ICOM IC-M25 amzn.to/42OhYJl
Cameras used:
GoPro HERO11 Black Creator Edition amzn.to/3Bu2hvK
GoPro HERO11 Black amzn.to/3W4GQKU
GoPro HERO9 Black amzn.to/3IbH51b
Canon EOS R5: amzn.to/3EDXQyP
Diner
Strandbad Paviljoen Edam strandbadedam.nl
00:00 Intro
00:00 Cast off manoeuvre in onshore wind
02:36 Sailing to Edam
04:13 Entering Edam
07:16 Visit Edam
10:06 Sanitary facilities
10:56 Restaurant visit
12:33 Conclusion
13:10 Drone flight
Ich habe bereits einige eurer Videos gesehen und möchte mich auf diesem Wege bedanken für euere entspannten Reiseberichte. Beste Grüße aus dem Pott.
Vielen Dank für dein Lob. Viele Grüße aus dem Rheinland
Wieder ein sehr schönes Video 🤗
Tolle Eindrücke von eurer Tour, besten Dank dafür!
Was weer even genieten van Edam. Niet groot maar wel leuk om aan te doen👍Als het waait en extreem golft 🌬️🌊💨zoals bij jullie op het filmpje. Is het idd stuurmanskunst en rustig blijven om die smalle ingang in te varen. Gelukkig vallen de hoge golven weg maar er stond nog een knappe wind. Goed gedaan Jürgen. 🫶Restaurant zag er ook piccobello uit. 👍
Ja, ik was totaal verrast door de hoge golven bij de ingang van edam. De stressfactor was ineens heel hoog en ik was bang om de ingang te raken. Maar het ging goed.😊
@@BoateronTour ja ik zag het aangezien wij ook gevaren hebben dacht ik WOW best heftig om in te varen
Hallo, habt ihr schon mal über eine Powerstation mit Solarpanel gedacht? Falls ihr öfter mal ohne Landstrom unterwegs seid. Wir haben so eine und wollen sie an den Marrekriete Plätze testen.
Ja über Solarpanel habe wir schon nachgedacht. Aus optischen Gründen möchte ich aber nur welche haben die geklebt und begehbar sind. Allerdings ist unser Vordeck wo die draufkönnten nach allen Seiten gewölbt. Das Startproblem ist unabhängig von der Liegezeit. Wir haben 2 extra Starterbatterien. Warum die Anzeigen für die Starterbatterien so in die Knie gehen verstehe ich aktuell nicht. Dazu haben wir noch 360 AH an Verbraucherbatterien. Dazu haben wir auch noch einen Generator an Bord, den wir im Notfall starten könnten, um die Batterien wieder zu laden. Damit könnten wir theoretisch ewig irgendwo liegenbleiben. Langfristig werden wir auf LiFePO4 umstellen. Da sieht man immer den aktuellen Status, den wir mit den Gel Verbraucherbatterien nur erahnen können. In der Regel liegen wir aber im Hafen mit Landstrom
@@BoateronTour OK dann seid ihr ja super versorgt. Wir hätten nicht den Platz für all diese Technik an Bord auf unserem kleinen 25f Boot. Alles Gute weiterhin. Grüße aus Münsterland
BESTER JURGEN, Zu schwehr entladen accu's gehen gleich kaputt. Nicht bei der lithium Version.
Soe durfen niemals ein Gel oder lood accu fur mehr als 50 % leer gebrachen.
Das sind ja die reinen Starterbatterien. ( 2 x 110 AH) Die sollten überhaupt nicht entladen werden. Wir haben noch 360 AH Gel Akkus rein für Verbraucher. Das sollte für eine Nacht reichen. Evtl. habe ich das Startproblem gelöst. Im Schaltkasten des Motors war eine Sicherungshalterung nicht ganz fest, die evtl. für den fehlenden Kontakt beim Motorstart gesorgt hat. Nach dem Befestigen sind die Motoren immer gestartet. Warum die Instrumente so wenig anzeigen, das habe ich bis heute leider nicht herausgefunden. Da werde ich noch mal die Lichtmaschinen testen und evtl. ein Kabel direkt zu den Anzeigen legen, um zu schauen, ob im Kabelbaum irgendwas nicht stimmt.
Hattet Ihr bei der Zufahrt zu Edam kein Problem mit Pflanzenbewuchs? Angeblich wäre in Edam, volendam und monnickendam jede Menge Probleme mit Grünbewuchs
Das Echolot hat wenig Tiefe angezeigt. Vielleicht waren ja am Boden Pflanzen die das Echolot getäuscht haben. Störenden Pflanzenbewuchs haben wir aber keinen gesehen.
Danke für den Hinweis, dann werden wir beim nächsten mal auch versuchen die 3 Orte anzufahren. Sind jetzt Mitte Juni direkt von Horn über die Fahrroute mitten übers maarkermeer nach Amsterdam gefahren, da man uns in Horn sagte das im Randgebiet des maarkermeer auf volendam zu viel hinderlicher Bewuchs sei! Das könnt ihr aber nicht bestätigen.
Nein können wir nicht bestätigen, aber im Laufe der Zeit kann ja noch einiges dazukommen. In Hoorn sind wir mal fast im Bewuchs stecken geblieben
Nächste Woche kannst du im Vlog 4 sehen. Dann fahren wir nach Monnickendam
MIT SOVIEL POWER, UND BUG UND HECKSCHRAUBE KAN MANN LESEN UND SCHREIBEN.
Ja mit der Power macht das richtig Spaß und Bug-und Heckstrahl sorgen für mehr Sicherheit. Trotzdem sollte man die Manöver im Notfall auch ohne diese Hilfsmittel hinbekommen.
ENTSCHULDIGIGUNG MEIN DEUTSCH IST NISCH AM BESTEN......ICH BIN EIN HOLLANDER
het is geen probleem. Daarom doe ik de Nederlandse ondertiteling. Schrijf gewoon in het Nederlands