Bahnverkehr in Erstfeld am 10.12.10 - MRCE Re 484 im Schubdienst

Bahnverkehr in Erstfeld am 10.12.10 - MRCE Re 484 im Schubdienst
0:05 / SBB Re 10/10 mit UKV
1:15 / SBB Vierfachtraktion Re 482 und Re 10/10 mit UKV
2:22 / BLS Re 486 mit Ambrogio UKV
4:25 / SBB Ae 6/6
4:45 / SBB Re 484 MRCE
5:20 / TXL ES 64 U2 Doppeltraktion
6:00 / TXL ES 64 F4 reiht Wagen ein
6:43 / Weiterfahrt des Zuges
8:33 / SBB Re 10/10 mit UKV
9:02 / Weiterfahrt mit Ae 6/6 als Schublok
9:30 / SBB Re 10/10 "Xrail" mit gemischtem Güterzug
10:01 / Weiterfahrt mit Re 620 als Schublok
11:34 / Rückkehr der Ae 6/6 vom Schubdienst
11:49 / DB BR 185 mit Winner UKV Wuppertal - Piacenza
12:28 / SBB Re 10/10 mit Stahlzug
13:20 / SBB Re 10/10 mit UKV
15:00 / SBB Re 484 MRCE fährt an den Zug
15:33 / SBB Ae 6/6 kehrt vom Schubdienst zurück
15:49 / Weiterfahrt des Zuges mit Re 484 MRCE als Schublok
16:59 / SBB Re 484 MRCE kehrt vom Schubdienst zurück
17:39 / SBB ETR 610 auf Testfahrt
18:02 / DB BR 185 Vierfachtraktion mit gemischtem Güterzug
19:01 / Crossrail BR 185 mit GTS UKV Zeebrugge - Piacenza
20:30 / SBB Re 6/6 Dreifachtraktion mit Postzug
21:11 / SBB Re 20/20 mit UKV und Re 4/4 als Schublok
22:38 / SBB Ae 6/6 als Schublok

[@noggin48]

I love to step into your "Time Machine" any day, to these beautiful "Times", when real railways operated, a true boy's paradise indeed.

[@jcpjean-claude4576]

very nive video. Beautifull trains beautiful land !!!!! a pure pleasure to see !

[@NapierNimbus]

marvellous, superb, wonderful freight action at my favourite Erstfeld - super catches, great sound captures of the trains slowing and stopping and them applying the power and moving away - enjoyed every minute - also like the way you capture the sound of the train all the way until it stops and slightly beyond to get all the sound - great stuff

[@TollHansi]

Bei 1:18: Ich liebe diesen Sound....

[@peterorth299]

just wonderful how Technic works in Europe compare to N-America I like it very much
Peter Orth

[@mr.bananas1566]

but america have the monster trains

[@peterorth299]

+Mr. Bananas
but the lenght is irresponsible up to 4-5 km we had an accident near where I live the propan tanker car 2 of them were burning for two days and clean up took 5 weeks 7 days a week
and do not forget they are running mostly an flat surface
the pollution is an other question think about up to 5 diesel locos and blowing the exhausts
canada and the usa are with the biggest polluters the $ counts the more profit the better I am 48 years here and have seen my part of life,
I will never see an electric train here and there is no sub for electric power.
peter/moritzmaxundich