4:20 Legende🤩 das ihr endlich Werbung für das KSD macht. Seit Jahren meine Quelle. Der Katalog, die (kostenlosen) Verarbeitungsflyer und die Tipps (auch für Anfänger) im Katalog sind sensationell. Da merkt man das in diesem Konzept 20-30 Jahre Erfahrung stecken. Die Preise sind auch immer entweder die günstigsten oder 1-2€ darüber. Top Laden.
Hallo Daniel, Heute hab ich noch den Rasen gemäht und den Werkstatt Müll zum Bauhof gebracht, jetzt hab ich auch endlich zeit für das neue Camarata Video :-) Himmel 2 Stunden 30 Minuten....der ist irre :-) Ab zum Kühlschrank, da schnapp ich mir mein Lieblings Eis und Los gehts :-) Frohe Ostern
Kann ich nur bestätigen aber Dinitrol ML ist ohne Hebebühne nicht zu machen, das dreckszeug läuft einfach wieder raus und bleibt nicht da wo es hin soll. Dinitrol Mettalic wiederrum, 10/10 habe damit heute mein Auto komplett versieglt, bin jetzt sehr gespannt wie es sich so hält.
So ein schönes Video wo man sehen kann wo alle her kommen um ihre Autos beim Gerhard konservieren zu lassen 🤗🤗Ganz liebe grüße nach Deutschland und in den Rest der Weld von mir aus Seefeld in Tirol.
Hallo Gerhard , ein super Video wie immer und super Arbeit auch wie immer ! Matthias ist auch ein netter Kerl ! Der BMW schaut nicht besonders gut aus unten , schade drum und der schnitt ist schrecklich ! Na ja , aber alles ist reperabel . lg Andi 👍👍👍
1. Wie immer sehr gut gemacht. Womo: ich habe die besten Ehrfahrungen mit der Exide Batterie gemacht. Mein TIP, habe ja das gleiche Wohnmobil. bau dir einen Batterie -Trennschalter ein, habe seit dem Einbau nie mehr eine entladene Batterie gehabt Habe auch ein E39 das mit den Hitzeschutzblechen kenne ich, grosse Unterlagscheibe drunter ,und mit einer Blechmutter befestigen
Reparaturen lohnen in der Türkei, weil Teile selbst original spottbillig sind und Arbeit ebenfalls. Ich habe neulich nach einer Kurbelwelle gesucht, ein seltenes Modell von Renault. In der Türkei beim Renault Händler neu 150€. Bei uns nicht lieferbar, normalerweise über 1000€
Die Batterie würde ich vor allem im Winter bei so einer Standuhr ausbauen. Spreche leider da aus Erfahrung, mir sind im Winter schon 2 Batterien geplatzt.
Servus aus Graz! Wie immer ein super Video. Und ich kann deine Entscheidung nicht mehr zu schweißen und den Fokus aufs konservieren zu legen voll und ganz verstehen - ABER ich muss auch sagen, ich liebe deinen Videos von früher mit den Schweißarbeiten. Die Lada Niva Restaurierung war so schön anzusehen. Und auch die "Alltagsreparaturen" für Golf, Berlingo, Fabia etc. Also: Keine Kritik, ich kann dein Vorgehen verstehen, aber schade! Noch eine Frage: Magst du mal ein Video zur Evolution deiner Produkte, von Bruno Expoy und Seilfett zu K-Line Roststoppprimer, Dinitrol ML/1000 und Premiumwachs machen, inkl. Entscheidungsgründe? Beim Wachs/Fett verstehe ich die Vor- und Nachteile recht gut. Aber Brunox Epoxy vs K-Line Roststoppprimer? Keine Ahnung, was da der Unterschied ist. Danke für deine Videos!
Achja, typisch E39... wunderschönes Auto, aber meiner hatte genau die gleichen Probleme wegen einer Fehlkonstruktion seitens BMW. Ansonsten haben die E39 aber wenige Probleme. Ich habe es gestrahlt und unten ein neues Blech eingesetzt auf beiden Seiten.
Tagchen zusammen :) Mano man bin seit knapp 3 Tagen an meiner Unterbodenversieglung an meinem Opel Corsa E (100ps Turbo von 2016) und muss sagen, im liegen unterm Auto ist das ne absolute scheiß Aufgabe. Ich nutze die gelegenheit um mein Auto von unten perfekt zu machen (Opel Versieglung ist zwar an meinem Auto zu 80% Top aber die Anbauteile sind alle leicht am Rosten). Hab einiges gelernt die letzten 3 Tage, z.b. das Dinitrol ML ein richtiges scheiß Zeug ist und einem den ganzen Boden und alles versaut (hab zwar alles abgedeckt aber der scheiß Spritzt überall hin), werde bei den nächsten Autos auf Dinitrol ML verzichten und nur noch Hohlraumversieglung spritzen (das bleibt wenigstens wo es hin soll haha). Hab alles nach dem abschleifen mit Rostschutzprimer von Coroless No.1 angesprüht und dann mit Dinitrol Metallic versiegelt. Das Auto sieht jetzt besser aus als neu, Auspuff mit 500° Zinkspray behandelt und Morgen kommen die neuen Bremsen drauf und alles wieder zusammengebaut. Danke dir Gerhard für alle Tipps :) Hab vor Jahren schonmal was gemacht an meinem letzten Auto und da hatte ich noch keine Ahnung von Wachs oder Dinitrol, da hab ich mir alles mit dieser Bitumenpaste versaut, die eh nach paar Monaten wieder abgefallen ist haha.
Ist das Batterieladegerät im Wohnwagen überhaupt für eine Langzeitladung gedacht ? Ich hatte auch mal so ein ähnliches von Elektra Beckum und da hat die Batterie wenn voll gekocht / Elektrolyt ist dann langsam verdampft
Ja hab damit auch keine gute Erfahrung gemacht, habe mir eine ctek 5.0 zugelegt. Rettungsdienst nutzen eine Fremdeinspeisung vielleicht ist sowas eher geeignet
2:12 Hallo Gerhard! Ein Linkslenker-Auto im Rechtsverkehr, warum nicht? Die Rechtslenker in Russland sind wohl meist Gebrauchtwagen aus Japan. Die haben gerade Konjunktur, weil Neuwagen dort knapp sind.
Kleiner lieb gemeinter Rat im wohnmobil innenraum nie blei säure batterien benutzen nur agm oder camper Batterien Wegen der explosionsgefahr der gaße von blei säure Batterien
2ann und wo nimmst du das dinitrol ml und wann und wo den rost primer kann ich auch einfach alles mit dem ml einsprühen anstelle vom rost primer und dann im holraum das dinitrol 1000 und am unterboden das metalic hart wax
Der Flexschnitt, ohne Worte...
4:20 Legende🤩 das ihr endlich Werbung für das KSD macht. Seit Jahren meine Quelle. Der Katalog, die (kostenlosen) Verarbeitungsflyer und die Tipps (auch für Anfänger) im Katalog sind sensationell. Da merkt man das in diesem Konzept 20-30 Jahre Erfahrung stecken. Die Preise sind auch immer entweder die günstigsten oder 1-2€ darüber. Top Laden.
Korrosionsschutz Depot ist top, da kauf ich seit über 20 Jahren 👍
Aus Siegen hab ich direkt gehört 😂
Danke für das schöne Video war toll anzuschauen.
Hallo Gerhard endlich wieder ein UBS Video! Gerade noch das neue 2h Video von Andrew Camarata fertig geguggt. Schöne Ostern.
Hallo Daniel, Heute hab ich noch den Rasen gemäht und den Werkstatt Müll zum Bauhof gebracht, jetzt hab ich auch endlich zeit für das neue Camarata Video :-) Himmel 2 Stunden 30 Minuten....der ist irre :-) Ab zum Kühlschrank, da schnapp ich mir mein Lieblings Eis und Los gehts :-) Frohe Ostern
Moin zusammen 🙂 wünsche euch schöne Ostern 🐰🥚🥚
Danke gleichfalls :-)
Der hat dich verarscht mit dem Namen 😂😂😂😂
Grüss dich Gerhard. Immer wieder gute Arbeit.
Hallo Gerhard und Simon,
tolles Video.Frohe Ostern und viele Grüße aus Köln.
Ein Siegerländer, meine Heimat. Und der Dialekt 😂 .
P.S. Dirk Schucht hatte recht, ich hab wegen dir mir das Dinitrol Metallic zum testen gekauft und bin sehr zufrieden.
Kann ich nur bestätigen aber Dinitrol ML ist ohne Hebebühne nicht zu machen, das dreckszeug läuft einfach wieder raus und bleibt nicht da wo es hin soll. Dinitrol Mettalic wiederrum, 10/10 habe damit heute mein Auto komplett versieglt, bin jetzt sehr gespannt wie es sich so hält.
@@Waarr909 heftiges Material
So ein schönes Video wo man sehen kann wo alle her kommen um ihre Autos beim Gerhard konservieren zu lassen 🤗🤗Ganz liebe grüße nach Deutschland und in den Rest der Weld von mir aus Seefeld in Tirol.
Direkt den Siegerländer Akzent gehört 😂
Dachte auch grade, der Akzent kommt mir bekannt vor 🤣
Hallo Gerhard , ein super Video wie immer und super Arbeit auch wie immer ! Matthias ist auch ein netter Kerl ! Der BMW schaut nicht besonders gut aus unten , schade drum und der schnitt ist schrecklich ! Na ja , aber alles ist reperabel . lg Andi 👍👍👍
Dere BMW ist schon wieder so ein altes Auto. Wenn du dich nicht ärgern willst, nimm es nicht mehr an.
1. Wie immer sehr gut gemacht. Womo: ich habe die besten Ehrfahrungen mit der Exide Batterie gemacht. Mein TIP, habe ja das gleiche Wohnmobil. bau dir einen Batterie -Trennschalter ein, habe seit dem Einbau nie mehr eine entladene Batterie gehabt Habe auch ein E39 das mit den Hitzeschutzblechen kenne ich, grosse Unterlagscheibe drunter ,und mit einer Blechmutter befestigen
Reparaturen lohnen in der Türkei, weil Teile selbst original spottbillig sind und Arbeit ebenfalls. Ich habe neulich nach einer Kurbelwelle gesucht, ein seltenes Modell von Renault. In der Türkei beim Renault Händler neu 150€. Bei uns nicht lieferbar, normalerweise über 1000€
Die Batterie würde ich vor allem im Winter bei so einer Standuhr ausbauen. Spreche leider da aus Erfahrung, mir sind im Winter schon 2 Batterien geplatzt.
Sehr gut 😊
Wenn er das Gegenteil von freundlich erleben will, sollte er mal Wien besuchen :) tolles Video
Servus aus Graz!
Wie immer ein super Video. Und ich kann deine Entscheidung nicht mehr zu schweißen und den Fokus aufs konservieren zu legen voll und ganz verstehen - ABER ich muss auch sagen, ich liebe deinen Videos von früher mit den Schweißarbeiten. Die Lada Niva Restaurierung war so schön anzusehen. Und auch die "Alltagsreparaturen" für Golf, Berlingo, Fabia etc.
Also: Keine Kritik, ich kann dein Vorgehen verstehen, aber schade!
Noch eine Frage: Magst du mal ein Video zur Evolution deiner Produkte, von Bruno Expoy und Seilfett zu K-Line Roststoppprimer, Dinitrol ML/1000 und Premiumwachs machen, inkl. Entscheidungsgründe? Beim Wachs/Fett verstehe ich die Vor- und Nachteile recht gut. Aber Brunox Epoxy vs K-Line Roststoppprimer? Keine Ahnung, was da der Unterschied ist.
Danke für deine Videos!
Das wäre traumhaft
Eigentlich ist das schon passiert. Zwar nicht im Rahmen eines dedizierten Videos, die Infos sind aber da, man muss sie nur finden. ;)
Was kostet aktuell ein Kilo Trockeneis ca? Und wie viel kg gehen da bei so Nehm Kleinwagen drauf? Ich wünsche euch noch schöne Ostern 😊
Izmir Übel 😝
Achja, typisch E39... wunderschönes Auto, aber meiner hatte genau die gleichen Probleme wegen einer Fehlkonstruktion seitens BMW. Ansonsten haben die E39 aber wenige Probleme. Ich habe es gestrahlt und unten ein neues Blech eingesetzt auf beiden Seiten.
Tagchen zusammen :) Mano man bin seit knapp 3 Tagen an meiner Unterbodenversieglung an meinem Opel Corsa E (100ps Turbo von 2016) und muss sagen, im liegen unterm Auto ist das ne absolute scheiß Aufgabe. Ich nutze die gelegenheit um mein Auto von unten perfekt zu machen (Opel Versieglung ist zwar an meinem Auto zu 80% Top aber die Anbauteile sind alle leicht am Rosten). Hab einiges gelernt die letzten 3 Tage, z.b. das Dinitrol ML ein richtiges scheiß Zeug ist und einem den ganzen Boden und alles versaut (hab zwar alles abgedeckt aber der scheiß Spritzt überall hin), werde bei den nächsten Autos auf Dinitrol ML verzichten und nur noch Hohlraumversieglung spritzen (das bleibt wenigstens wo es hin soll haha). Hab alles nach dem abschleifen mit Rostschutzprimer von Coroless No.1 angesprüht und dann mit Dinitrol Metallic versiegelt. Das Auto sieht jetzt besser aus als neu, Auspuff mit 500° Zinkspray behandelt und Morgen kommen die neuen Bremsen drauf und alles wieder zusammengebaut. Danke dir Gerhard für alle Tipps :) Hab vor Jahren schonmal was gemacht an meinem letzten Auto und da hatte ich noch keine Ahnung von Wachs oder Dinitrol, da hab ich mir alles mit dieser Bitumenpaste versaut, die eh nach paar Monaten wieder abgefallen ist haha.
Ist das Batterieladegerät im Wohnwagen überhaupt für eine Langzeitladung gedacht ? Ich hatte auch mal so ein ähnliches von Elektra Beckum und da hat die Batterie wenn voll gekocht / Elektrolyt ist dann langsam verdampft
Ja hab damit auch keine gute Erfahrung gemacht, habe mir eine ctek 5.0 zugelegt.
Rettungsdienst nutzen eine Fremdeinspeisung vielleicht ist sowas eher geeignet
Für leicht rostige achsen empfiehlst du kline rost stop primer? finde den für 65Euro etwas teuer. Dinitrol ML kostet nur 16Euro pro liter...
An den BMW Fahrer: Nimm für deine Hitzeschutz Bleche große Allu Unterlegscheiben und für die ganz großen Löcher Allublech mit Unterlegscheiben.
2:12 Hallo Gerhard! Ein Linkslenker-Auto im Rechtsverkehr, warum nicht? Die Rechtslenker in Russland sind wohl meist Gebrauchtwagen aus Japan. Die haben gerade Konjunktur, weil Neuwagen dort knapp sind.
ich finde das aber gut, dass ihr nicht so sparsam mit dem Wachs sprüht. Je dicker die Schicht, umso länger hält der Schutz.
Kleiner lieb gemeinter Rat im wohnmobil innenraum nie blei säure batterien benutzen nur agm oder camper Batterien
Wegen der explosionsgefahr der gaße von blei säure Batterien
2ann und wo nimmst du das dinitrol ml und wann und wo den rost primer kann ich auch einfach alles mit dem ml einsprühen anstelle vom rost primer und dann im holraum das dinitrol 1000 und am unterboden das metalic hart wax
hallo gerhard würde ich bei dir hohlraum unterboden machen lassen habe ich eine anfahrt von 1155 km am stück zu fahren ist schon sportlich :-)
Wie wird man Kanalmitglied habe bisher keinen Button dafür gefunden 😅
Besorg dir doch ein gebrauchtes Computernetzteil, das hat 12V und ausreichend Leistung für deine Standheizung