Eres un fenómeno, te enfrentas a las dificultades como un valiente y los resultados son de campeonato. Yo estoy restaurando el mío y te copio mucho de lo que tú haces. Ánimo que te va a quedar de coj……..s
Gracias Jose María!! No me queda otra que ser valiente jajaj. Me alegra un montón poder ayudarte en tu restauración y tener estos vídeos para todo el que lo necesite. Ánimo a ti también que sabemos el trabajo que cuesta hacer cada cosa. Un abrazo!! Ve contándome tus progresos.
Animo!! Ya sabes decapante, chorro de arena si puedes y valoras el estado de esas zonas. Usa cera para cavidades para proteger las zonas. Y ya sabes que puedes comprar las taloneras completas tanto interior como exterior de cada lateral. Cortar y soldar y te quitas muchos problemas.
Hola Dakota! Gracias por los ánimos! El otro lado no quiero ni pensarlo todavía jaja pero estará igual o peor voy a ver si me hago con este lado decentemente. Un saludo
Menuda faena, cada vez que miras aparece más óxido. Mucho ánimo que seguro lo dejas como nuevo. Yo ya me he decidido y tengo pedida la máquina de soldar de hilo y voy a empezar a restaurar el mío.
Así me gusta Sergio! Ánimo que ya verás como poco a poco vas viendo resultados. Como ves éste es una caja de sorpresas, como empieces a picar te quedas sin coche jajaj. Ya me contarás qué tal con la máquina, yo empezaré a soldar el paso de rueda en breve. Gracias por el comentario!
Eres un fenómeno, te enfrentas a las dificultades como un valiente y los resultados son de campeonato. Yo estoy restaurando el mío y te copio mucho de lo que tú haces. Ánimo que te va a quedar de coj……..s
Gracias Jose María!! No me queda otra que ser valiente jajaj. Me alegra un montón poder ayudarte en tu restauración y tener estos vídeos para todo el que lo necesite. Ánimo a ti también que sabemos el trabajo que cuesta hacer cada cosa. Un abrazo!! Ve contándome tus progresos.
Se veia venir. Decapante y chorro de arena. Ánimo
Gracias Koldo! En el próximo video usaré decapante en el paso de rueda. Un saludo
Animo!! Ya sabes decapante, chorro de arena si puedes y valoras el estado de esas zonas. Usa cera para cavidades para proteger las zonas. Y ya sabes que puedes comprar las taloneras completas tanto interior como exterior de cada lateral. Cortar y soldar y te quitas muchos problemas.
Gracias Seatsotoca! Estoy decapando el paso de rueda por dentro a ver qué sale... Cambiar las taloneras enteras se me complicaría mucho... Un saludo!
Animo, esa parte con oxido te las a encontrar en los dos lados, es lo tipico de estos coches.
Hola Dakota! Gracias por los ánimos! El otro lado no quiero ni pensarlo todavía jaja pero estará igual o peor voy a ver si me hago con este lado decentemente. Un saludo
Menuda faena, cada vez que miras aparece más óxido. Mucho ánimo que seguro lo dejas como nuevo.
Yo ya me he decidido y tengo pedida la máquina de soldar de hilo y voy a empezar a restaurar el mío.
Así me gusta Sergio! Ánimo que ya verás como poco a poco vas viendo resultados. Como ves éste es una caja de sorpresas, como empieces a picar te quedas sin coche jajaj. Ya me contarás qué tal con la máquina, yo empezaré a soldar el paso de rueda en breve. Gracias por el comentario!
Pobres 600 tienen buena cara pero cuando les quitas el maquillaje pocos se libran del oxido
Hola Daniel! Totalmente de acuerdo, la mayoría están máquillados...ya has visto este. Un saludo!
Es mío también tiene maquillaje
Yo estoy con la restauración de uno pero por ahora estoy con la mecánica. Viendo los videos me da miedo cuando empiece con la chapa😂😂
@@daniromanones pues paciencia que al final se consigue, ya nos irás contando. Si te puedo ayudar en lo que sea dímelo. Un saludo