Опыт эксплуатации Прадо 120
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Опыт владения автомобилем Тойота Ленд Крузер Прадо 120 после 3,5 лет эксплуатации позволяет утверждать, что именно эот автомобиль сочетает в себе совокупность потребительских качеств удовлетворяющих не особо избалованного среднестатистического российского потребителя.
С 2008 г. являюсь единственным владельцем такого коня. Мой вердикт: нет ему равных! Настоящий Дружище!!! А в настоящее время он вообще бесценен))) Автору спасибо за обзор.
Не с чем сравнить было вот и крутой для Вас 😁
Паджеро 4 2011 год дизель 3.2 на 200 лошадей. Пробег 280к. Ничего надёжней пока не встречал🤷♂️
@@user-gensek проблем не было🤷♂️ Экономит бюджет
Обычный авто ничего особенного.. авто для пенсионеров
@@valerachernogal2103 Паджеро4 2010,3л.бенз. пробег 297000 Кайн проблем!
Владею такой 5-лет. Менял масло,колодки, заливал бензин. Ну, пожалуй все по расходам. Авто просто ОГОНЬ.
Владею 120 2008г 4 литра пневма. Устраивает . Проехал на 150 15 года кдсс. Очень жёсткий показался и внутри как-то не уютно,
Благодарю за отзыв!)
А также респект автору за такое интеллектуальное хобби как прослушивание аудиокниг! Тоже их люблю) 👋👍🤝
Владею авто 2,5 года. Дизель. На з.ч. и работа уже 280000р. + 200000р. в год на топливо, налог и страховку. За это время проехал 70000 км. Значил еще 60000 на плановые Т.О. В планах антикор 35000 р., амортизаторы вкруг 76000 р. ГРМ 20000р. Летняя резина 40000р. Жижи в мостах, раздатке и коробке, наверное 15000р. (Надеюсь хватит))))
Я понимаю, конечно: дизель - вещь в себе, но 280.000 только на ремонт - такое "везение" и не каждому владельцу Ленд Роверов доставалось:) Если серьезно, то не устану повторять - если берете машину с пробегом, то к выбору подходите тщательнее, чем к выбору жены.
@@legat1864 брал по верху рынка. Работало все. По сравненмю с остальными вариантами, в нашем регионе, конфетка)))
I drive a 2005 model 3.0 D, using it for last six years. Changed the engine after 600000kms. As well as suspension parts including shock absorbers etc. Have installed another 1kz 3.0 D using same gear box. Hoping to get another 3 lac or so kms. Ride is super reliable and comfortable. She is my work horse for my farm and back journey
Ты кто по наций
@@user-hs7jx6hj8w Правильно писать кто вы по национальности, а так какая разница какой нации.
120 хороший автомобиль.Проблема одна,практически нереально сейчас его найти в продаже в хорошем состоянии.Наверное даже не раздумывая помял бы на него свою 200ку 4.6 13г.
Я незнаю у кого гниют) у меня 2007 год, вообще нету гнили, антикора нету. Никаких вымываний не делал
6.30 Дяденька,рамная конструкция(посредством эластичных втулок) не увеличивает жёсткость кузова. Рама не даёт кузову воспринимать крутящие нагрузки. Чрезмерные нагрузки на скручивание. Вот в последних Паджеро,где рама жестко,посредством сварки,соединена с кузовом,там да,рама увеличивает жёсткость кузова,одновременно передавая крутящую нагрузку на кузов.
С 2005 года, Прадо 120 кузов, пробег 220 000 км. Была одна проблема неделю назад ехал из Карелии в Крым домой, - неожиданно сдох стартер под Ростовом. Через час он остыл, я с трудом завелся и потом не глушил до самого дома. Замена стартера за 20 минут и вуаля.... За 18 лет поменял только передние тормозные диски и несколько аккумуляторов и топливные фильтры. До этого была Лянча. Расход на трассе при скорости 120-130 км - 11-12 литров, по городу 14 литров. Если топить 160--170 расход 16 литров. Ограничитель скорости срабатывает на 187км. Объем 2,7 литра, бензин. Бензин 92 и 95, согласно заводской инструкции
Попробуй включить настройки системы подвески и 90-110 покажется детским лепетом. 140 для него прекрасная скорость движения. И движется и перестраивается прекрасно.
165 самая комфортная
Тоже купил в 2017(авто 2008)
Поменял шаровые, один рулевой наконечник
Тяги стабилизатора и его втулки
Да, обслуживал суппорта
Больше, за 80т. Км, не помню необходимости ремонта
Расходники каждые 8-11т. Км
На дальняк потребляет до 11 л(92)
Но это по м4,1500км и далее
По месту-12.5 л/100
Я не гоняю, езжу в пределах пдд+15
Колеса, комплект летних Нокия... Ушел
Бампера приходится ремонтировать)
Антикорил раму, с промывкой Керхером и комплектом для промывки труб(действительно стоит этим заниматься)
Слегка зашумил двери
А так-прекрасная рабочая машинка(для наших средних провинциальных дорог/направлений)
Какой объем у вас? У меня 4 и меньше 16.5 в городе не получается...замерял не по компу, а по реальному литраж азс/одометр
@@yuram7979 у меня тоже 4.0, но живу в регионе без пробок(почти)
Трассовый расход от 13.5(в основном летом 12.5)
А если дальняк, по м4, то до 11
На 92 с брендовых азс
Имея данное авто с 2008 года очень много могу сказать противоречий. Машина очень надежная и очень не прихотливая. С кондиционером не каких проблем не было (все дует и холодит на всем протяжение его жизни). По сидениям видно что пробег на вашем авто точно не 225 тыс. У меня пробег 435 тыс (я один хозяин) и состояние сидений можно сказать получше (может из-за серого салона). И честно скажу отзыв вообще не о чем. Эта машина и есть для перемещения, но не как автор сказал что это чуть ли не премиум.
Так, не держите в себе - сделайте свой обзор. Учитывая же Ваш способ определения величины пробега "на глазок", он обещает быть весьма занимательным.
@@legat1864 С пробегом я тоже не согласен минимум 400 тыс
Если тушка водителя от 100 и более это нормально. Руль "если не меняли" не облез. Я руль перетянул на 260
Ну, никогда не был Прадик недорогим
Особенно сейчас
Поэтому-сильно выше среднего(кроме столиц)
Хаха, на днях тоже взял 120-го прадика из под женщины, и ... в нём задняя дверь тоже была отремонтирована :)
С кондеем вообще никаких проблем за 9 лет... Суппорта проводишь ТО при смене колодок, после забываешь до следующей смены. Авто - хорошее, много раз помогало и выручало, и в - 37С на зимнике (только не стоять, а то перемерзнут мост и редуктор) и в грязи на лесной дороге, когда после 4х дней дождей выбирались из грязи...
8 лет нет проблем
На передних суппортах нет направляющих, на задних есть.
Так, никто и не спорит - полагал, что дополнительного уточнения не требуется.
Был у меня такой покупал с салона в 2006 году! За 1.685 тыс рублей!))))))))) Машинка на бензине 4 литра! Ракетабомбапитарда!
Да стоил 50.000 $ плюс-минус
имеется в виду что серые возможно дольше вид держат
Доброго времени суток, продайте задний 3ий ряд сидений.
По передним тормозам не совсем понял что даст смазка направляющих, если они всего лишь направляют/удерживают колодки, а заклинивание суппорта происходит в следствие закисания поршней в самом суппорте?
Поскольку, в своем видео, я не совсем корректно дал информацию по обслуживанию тормозов, в частности, не указав отличие в конструкции передних и задних суппортов, в ближайшее время я сделаю отдельное видео на эту тему. Спасибо за замечание.
Направляющие тоже закисают, тогда перекос колодки будет
Передние направляющие только очистка.
Фу какой отвратительно-скучный автомобиль, даже делать ничего не нужно в нём… То ли дело наш Уаз! То там сломается то тут, то это потечёт то другое, чувствуешь что это живой организм! 😂😂😂 (для тех кто не понял, это сарказм, а я коплю деньги на 120-ый) Ну а если серьезно, тачка мечта любого водителя… подарите кто нибудь его, а?😅
Я так понял рама на заводе не обрабатывается антикором????? Все говорят рама,рама😱😱😱
по состоянию сидений пробег тыров 300
И вот на сегодня Камчатка 1800000 цена найти тяжело 2008 год. Ведущий канала просто не знает как легко посадить его на снег в грязь или песок. Да машина очень хорошая у меня рестайлинг 2700 и как ведущий говорит в лесу и по зиме 4 литровый будет кушать 25 он только на трассе кушает по среднему у меня 15 будет у него 18...
Владею машиной с нуля 2007 г.в и ни разу не были проблем с кондиционером и супортами , кондиционер за все время даже не запровлял хотя пользуюсь постоянно , супортами только колодки меняю. Пробег 460.000 км. Машина не прихотливая и очень даже надёжная.
комфортная скорость 110
Как владелец 10-летнего Audi Q7 смотрю и думаю: с моим авто за 8 лет владения нет никаких проблем: ни с 4-х зонным климатом и трубками конлиционера, ни с коррозией, ни с кожей, ни с пневмой, ни с суппорртами, ни с расходом 3-х литрового дизеля. Из работ - только обслуживание своими руками, в т.ч. мойка днища и под локерами по весне. Нигде коррозии нет никакой.
Вот и сравните хвалёную говнотойту и ломучий ВАГ.
Вы, мил человек, прежде, чем писать хамские комментарии, обратили бы внимания на то, что моему Прадику - 17 лет, это, во-первых; во-вторых, как отъездивший 15 лет на "Ауди", начиная от А100/44, могу сказать, что отказался от этой, безусловно , когда-то очень достойной марки, именно из-за проблем, связанных с надежностью, прежде всего, с электрикой. Ну, и наконец, расходы на содержание "Тойоты" несопоставимы с современными моделями VAG..
я блокнотик веду со всеми моими вмешательствами.
Тоже
Я тоже купил 186 км одометр был лапша польный двс жрёт тяга слабый 2,7 общем непонравился
Жидкость в Гур поменяй
кроме корозии по днищу вопрос нет к авто
у меня серые пробег 250000. состояние в два раза более хорошее
Сейчас нет живых в продаже
Я бы не был столь категоричен, хотя, с такими машинами в хорошем состоянии, в нашей действительности вряд ли кто расстанется без нужды.
как можно в таком салоне передвигаться, кошмар какой грязный, загони на химчистку уже
Продают заглушки на раму комплектом
Для наших машин это уже не актуально - в закрытом пространстве коррозия будет развиваться быстрее.
Автор, а почему 120й а не 150й, или с деньгами не получилось?
Уаз потриот 🤣🤣