Спасибо ,хороший обзор ,я не ресторатор но мототехнику люблю ,иж ю2кмой первый моцик так же 1968г,ещё сохранились советские документы, фара была чёрная, спидометр с поподсветкой а в остальном как у тебя,,..респект и уважуха, вспомнил свою молодость...
@@motocikl_moego_detstva нет все оригинале не чего не меняный! Таких мотоциклов три у нас юпитер - 2 цвет кремовый, моя планета тоже кремовый, а вот вторая планета бледно синий или был такой цвет синий газ! Ушастые запрожцы были такой краской крашены. Я начинал с восход-1 чёрный, потом иж ю-3 к. Планета - 3, чезет прямо с конвейера, Урал тоже с базы! А! И ява была вишневка 1975г.в.ну это отдельная тема, один с бодуна мне навязал плотник, вот мне тётя купила, за без ценок!
В этом вся суть советских ноу-хау. Менять рисунок демфера от года в год, резьбу на гайках и прочие категорические важные элементы мотоцикла которые влияют ни на что.
была у отца 2ка 67 г экспортная , как он говорил весь крепеж и обода в хроме были . разбирал катался молодым , но хоть убей не помню я такой подсветки спидометра хоть сто раз в фару лазил . на моте 100% все было родное .
@@motocikl_moego_detstva жаль что точно не помню . такую подсветку увидел впервые . сейчас на моей 2ке от 69 г там обычная в спидометре . вопрос . болт кикстартера сами делали или штатный стоит ? на видео кикстартер плотненько у вас не болтается , по глушителю не бьет . думаю как восстановить это дело .
@@motocikl_moego_detstva спасибо , была такая мысль , но родной болт изношен сильно . пропил сделаю , но болт другой придется или делать или искать . еще износ заднего крепления двигателя беспокоит . обычно там износ по алюминию и толком не зажимаются картера . что то делали на своем ?
Приветствую Иван сколько же мелочей находишь молодец а кармашек в коляске всё таки должен быть я просто как то видео вам присылал своей коляски а так молодец дотошный мастер👍
Иван Елитенко здраствуйте, пишу к вам по такому вопросу, у меня такая проблема з мотоциклом Иж Юпитер 4к, при холодном запуске не держит совсем холостие, каждий раз нужно дергать подсос, даже бивает такое что и нагарячую он хлохнет но когда я чуток поезжу то он держит холостие, что мне нужно сделать чтобы при холодном запуске он держал холостой ход и не глох, подскажите пожалуйста?
Особо ничего. Это у всех такая проблема, особенно в холодное время. Пока не прогреется обороты не стабильны. Просто корректором в начале пользуйтесь и все
У меня такая же книга. У самого иж юаитер2 1969г. Но не продам и не подарю. Сам люблю старину. Кстати кик стартер у меня другой,не складывайша. Мой мот для музея мото старины г.Владивосток реставрировался,но ходяин умер и мне его за 20000руб продали
Привет Иван, Вы случайно с Стасом не близнецы , которых при родах разлучили? Вы абсолютно одинаково педантично относитесь к теме реставрации ! Заметил что у тебя что у Стаса должно быть всё не на сто процентов а на сто один! Приятно смотреть ваши каналы! А ещё больше учиться у Вас! Не считаю себя идиотом но приобретённая у вас информация ровняется весом вагона с углём! Привет из дойчляндии!
Привет Иван, на алике нашол лампы светодиодные на 6v для фары только цоколь чуть меньше диаметра но с руками можно доработать,это на случай если предполагаешь что придется ехать по темноте.
Завел аж защимило Был иж-ю мой равестник, по переходящему достался от папы и старшего брата цвет был как в видио крепление спидометра.На мой взгляд ну через чур придирчив (кончик троса блин не такой)
Теперь габарит бокового прицепа найден правильный, но если строго придерживаться комплектации по году выпуска, то на Иж Ю-2к 1968 г.в. на боковом прицепе устанавливался габарит прямоугольной формы ( нужно искать габарит с крылом). Зеркалом заднего вида 2-я серия не комплектовалась, но без него эксплуатация затруднена - это факт, более органично для дизайна 2-й серии смотрелось бы зеркало выпуска конца 60-х начала 70-х г.г., чем зеркало из 80-х. Коврик для ног в боковом прицепе не заводской.
Вы все верно приметили, но есть одно но - у меня не Иж Ю2К, у меня просто Иж Ю2. Он изначально был одиночкой, коляску поставили или в магазине спорттоваров или многим позже. Коляска Фрунзенская, поэтому только круглый габарит должен быть. Чтобы сделать из неё Вятскую нужно поменять раму и передний знак на коляске, и ещё много мелочей. Это не целесообразно. На счёт коврика догадывался, но пока не нашёл фото каким должен быть родной. О зеркале тоже задумывался, но пока не нашёл подходящен
@@motocikl_moego_detstva У меня на канале есть видео Ява 638 печалька))) если интересно посмотри!!! Там такие неожиданности!!! А и по цинку! У нас нашёл или в Ростове?
Иван здравствуйте! Я у Вас интересовался размерами тросика-ограничителя открывания капота. В данном видео увидел данный узел в сборе. Очень попрошу Вас, размеры данных деталей, т. к. Столкнулся с той же проблемой, нет данных запчастей нигде, осталось только отверстие на гайке вкрученной в корыто коляски, все остальное не могу нигде найти.
Здравствуйте. Глазок полеруется сначала наждачной 1500, потом полеролью. Раздавливаю изнутри чем то полукруглым. Ручки руля делал Евгений Барсуков, он в ВК у меня в друзьях. Но сейчас нет материала у него
@@motocikl_moego_detstva так же самое и у меня с зеркалом. Зеркало тоже не было с завода, но моё мото тоже ездовое. Сегодня было + 19 и решил выкатил своего 60 летнего старичка на прогулку. На днях передали уже дожди ...
Добрый вечер, по поводу демпфера есть ещё одна разновидность, с абсалютно отличной формой от всех показанных. Если интересно могу скинуть фото. Стоял на планете-2 67г.в
Да, красил с лаком. Полерую только лишь те места где сел мусор или был потёк. Сначала наждачкой 1500, потом 2000. Затем Полероль 3м номер 1 и твёрдый кружек
Иван, приветствую ) Ты в ролике сказал что уточняешь информацию к примеру какой демпфер должен быть, какая ручка газа и так далее Такой вопрос Где берёшь информацию?😉 Заранее спасибо)
Здравствуйте. В основном веду фото картотеку. На Авито или на других сайтах сохраняю фото интересующего меня мотоцикла с нужным годом и с фото шильдика. И сравниваю все нужные запчасти. Плюс у меня много друзей с такими же увлечениями - у них есть мотоциклы с малым пробегом в родне. Прошу их помочь
Вань, там на люльке еще пара отверстий должны быть Я тебе скину завтра в вацап, как должно быть. Но у меня ВМЗ люлька, может на фрунзе сэкономили и не стали делать)
Ваня, ну ты интригант. Никогда не задумывался раньше об этом. Не выдержал, пошёл в гараж и по итогу...На Ю4 (который забрал у отца и восстановил) демпфер от раннего Юпитера-выпуклый. На Ю3 (собрал из металлолома) демпфер от двойки-без кантика круглого. На раме от П5(руки не дошли ещё) демпфер от Ю3- с выраженным круглым кантом. Знал что на Пятёрках другой демпфер(типа с воронкой внутрь). Внимание вопрос-какой демпфер устанавливался на Ю4 83г.? Ещё нашёл в шкафу демпфер от 2ки и о чудо, от Иж 56. С высоким барашком и металлической юбкой внизу. Правда он согнутый (думал про себя- какого хрена я его не выкинул? А ведь была мысль. ) он выгоревший- аж матового цвета, но резьба целая.
@@motocikl_moego_detstva Ваня, ну какое гоэ, ты ж реставратор от бога. ГОИ-54П. Государственный оптический институт. Паста для шлифовки оптических стёкол и линз разрабатывалась. 3 фракции есть: светло-зеленая, темно-зеленая и коричневая, по уменьшению зернистости. Везде только самая грубая есть.
Попробовал вчера отшкурить и полирнуть карболитовую крышку бака пастой Farecla, автополиролью. Отличный результат, надо признать, как новенькая, даже отражение видно. Заодно выгоревший мутный пластик на корпусах пары задних фонарей четверочных полирнул. Как новенькие стали! Теперь буду весь пластик полировать на мотоциклах. Резинки старые также в молочке отмачиваю К2, чернителе покрышек с пульверизатором. Всякие прокладки, брызговики и гофры.
Хотел сказать на счет выгоревшей краски на барабанах, может все же она не так легко выгорана так как красили ж краской "МЛ", а она под запекания , соответственно наверно более термостойкая
Добрый вечер, работа проделана огромная, Я тоже восстанавливаю ю2 66 года знаю как это. А можно с вами пообщаться в каких нибудь месенжерах по поводу ремонта?
Да там год от года разные детали ставились, какие-то с предыдущих моделей, какие-то чёрт возьми от куда. Так заморачиваться с демпфером, наверное проще найти капсулу времени, чем искать 10 "гаек" и пытаться понять, какие детальки на какой модели ставились. При всём уважении к автору и его труду, но с завода было чёрти как, солянка из деталей разных годов и моделей. Спроси того кто этот демпфер придумал, он сам не знает какой куда ставился.
У меня был смысл именно найти эти 10 гаек и демпфер. Восстановить его по заводу из напрочь переделанного. И нахождение каждой нужной детали вызывало восхищение.
@@motocikl_moego_detstva я понимаю ваш интерес, но они ведь даже с завода могли в один год выходить с разными демпферами (как пример) если у них закончились демпферы этого года, они моги поставить прошлогодние. Может я ошибаюсь, но на ИМЗ такое встречалось. Я об этом)
Вы знаете, нет. У меня много Ижей стоит в гаражах. Есть где посмотреть. И общаюсь так же с ижеводами. Как ни странно такого небыло. Если этот демпфер должен стоять, то он стоит на всех мотоциклах этого года. У Ижа много косяков, но за комплектностью следили.
@@motocikl_moego_detstva здорово! Спасибо за ответ, приму к сведению. Вам большой удачи в поиске комплектующих и самих мотоциклов, интересно подаёте материал!
Лайк за тези мотоциклети! Аз имам такъв въпрос у меня два юпетер 5 Един 88 а втория 87 Но на ю 5 -87 година Много слаба компресия нашол нови съветски цилиндри със комплект към тях поршни и клечки Колко време нужно за обкатка, колко масло на литър бензин нужно .трябва да му направя добра разработка.Лайк из Болгарий 👍
Привет! Хромирование где производят, где то ещё СССРовский завод остался?) На счёт зажима ты правильно сказал, твой коллега из нашей марки (если не ошибаюсь)зажал один секрет(((
От годов не зависит. Это два производителя было. С прямоугольным фонарём это Вятские, ими комплектовались мотоциклы с завода. А с круглым это Фрунзенская - продавались отдельно
@@motocikl_moego_detstva понял просто я сколько красил акрилом плохо держится хочу перейти на полиуретан он должен быть покрепче, я думаю даже крепче порошковой будет.
Большего великолепия не видел за свою долгую жизнь ,Автору здоровья и во всех делах удачи
Спасибо 🤝
@@motocikl_moego_detstva здравствуйте Иван, нужна ваша помощь,отпишитесь пожалуйста.
@@motocikl_moego_detstva Какой аккумулятор стоит?
6 вольт. Гелевый.
@@motocikl_moego_detstva Спасибо, он дороже кислотного,а где покупал?
У моего отца был такой, только светлей покрашен 1970 г.в. Был безотказный и был полноправным членом семьи. 👏🤝
👍👍
Спасибо ,хороший обзор ,я не ресторатор но мототехнику люблю ,иж ю2кмой первый моцик так же 1968г,ещё сохранились советские документы, фара была чёрная, спидометр с поподсветкой а в остальном как у тебя,,..респект и уважуха, вспомнил свою молодость...
Рад что нравится
Иван всё суперски молодец. Здоровья тебе и удачи.
Спасибо
Это нечто, просто красота! С завода такими не выезжали.
Спасибо, приятно 😊
У меня 1970 г всё синие в цвет всего, смотрится супер, избегай фанатизма. Хозяин барин. Ты прав.
Ну если не относиться так то и такого результата не добиться
У совершенства нет предела....
Тем более, моцик на ходах....
А с таким хозяином - ему светит вечная реставрация...
Удачи тебе Иван!
Это точно😁😁😁
Обидно смотрят Ивана а элементарной поддержать поставить лайк не могут ведь интересные видео все у него особенно сборка и поучительная информация
Спасибо. Это да, я только рад поддержке!
Сколько надо терпения, времени и средств чтоб такой идеал получить, на заводе так не делали))
Да, на заводе было немного хуже, но был большой поток.
1968 мой год рождения.Юпитер❤❤
Мой тоже
Знаю отличия только в демпферов Иж-49, раннего и позднего,а вот дальше вообще тоже думал все одинаковые!Полезная информация Спасибо!
Да, я пока не пригляделся так же думал
Очень полезная информация.Огромное спасибо!
Родной трос на обогатителе, у меня точно так же болтается.
Дотошность в деталях и мелочах, это очень хорошо. Хорошее качество в человеке. Но сейчас уже редкость , которую можно встретить.
Хороший проект состоит из множества мелочей, и на каждую нужно обратить внимание
Совершенству нет предела!👍
Это точно
С каждым разом становится лучше!
Да, стараюсь.
Шикарная работа,молодец!👍👍👍👍👍
Спасибо
Экскурсия в прошлое с подробностями. Иван очень интересная информация!!!
Спасибо
Здравствуйте Иван. Интересует раскрой чехла сидень и тента в "люльку ".С уважением Алексей.
Здравствуйте. Такого нет. Я отдавал шить в ателье
Просто супер ! Больше нет слов.
Спасибо
Привет! У меня планета - 2, 1968 год. Фара в цвет мотоцикла, стрелка от спидометра красная, не когда я не видел чёрные фары, на ю-2, и п-2.
На двойках фары в цвет и были всегда. Видимо у вас он меняный - снимите и посмотрите с обратной стороны, там год выпуска будет.
@@motocikl_moego_detstva нет все оригинале не чего не меняный! Таких мотоциклов три у нас юпитер - 2 цвет кремовый, моя планета тоже кремовый, а вот вторая планета бледно синий или был такой цвет синий газ! Ушастые запрожцы были такой краской крашены. Я начинал с восход-1 чёрный, потом иж ю-3 к. Планета - 3, чезет прямо с конвейера, Урал тоже с базы! А! И ява была вишневка 1975г.в.ну это отдельная тема, один с бодуна мне навязал плотник, вот мне тётя купила, за без ценок!
Вань,как всегда очень круто,со знанием дела! Пересматриваю твои ролики как пособие по реставрации. А вот Стас лениться снимать. Удачи!
Привет. Спасибо. Да, я ему говорю снимай чаще, а он да что я там буду рассказывать...
В этом вся суть советских ноу-хау. Менять рисунок демфера от года в год, резьбу на гайках и прочие категорические важные элементы мотоцикла которые влияют ни на что.
Soviet Motorcycle IZH Jupiter 2 1968 - Large List Of Defects and How To Fix It!
👍
Звук двигателя ну как у ЯВЫ 350 ! 👍
была у отца 2ка 67 г экспортная , как он говорил весь крепеж и обода в хроме были . разбирал катался молодым , но хоть убей не помню я такой подсветки спидометра хоть сто раз в фару лазил . на моте 100% все было родное .
Может просто внимания не обращали на эти мелочи. Я достоверно выяснил что в 68 ещё была встроенная в фару подсветка
@@motocikl_moego_detstva жаль что точно не помню . такую подсветку увидел впервые . сейчас на моей 2ке от 69 г там обычная в спидометре . вопрос . болт кикстартера сами делали или штатный стоит ? на видео кикстартер плотненько у вас не болтается , по глушителю не бьет . думаю как восстановить это дело .
Я сделал пропил больше между в той части где он зажимается на вал
@@motocikl_moego_detstva спасибо , была такая мысль , но родной болт изношен сильно . пропил сделаю , но болт другой придется или делать или искать . еще износ заднего крепления двигателя беспокоит . обычно там износ по алюминию и толком не зажимаются картера . что то делали на своем ?
@@motocikl_moego_detstva ничего что я много вопросов тут задаю ? это еще не все .
Приветствую Иван сколько же мелочей находишь молодец а кармашек в коляске всё таки должен быть я просто как то видео вам присылал своей коляски а так молодец дотошный мастер👍
Спасибо. Хоть и не сразу, но стараюсь довести до идеала
Иван Елитенко здраствуйте, пишу к вам по такому вопросу, у меня такая проблема з мотоциклом Иж Юпитер 4к, при холодном запуске не держит совсем холостие, каждий раз нужно дергать подсос, даже бивает такое что и нагарячую он хлохнет но когда я чуток поезжу то он держит холостие, что мне нужно сделать чтобы при холодном запуске он держал холостой ход и не глох, подскажите пожалуйста?
Особо ничего. Это у всех такая проблема, особенно в холодное время. Пока не прогреется обороты не стабильны. Просто корректором в начале пользуйтесь и все
Восхищаюсь, классный мотоцикл.
Спасибо
Всё прекрасно до мелочей, я считаю, что только так надо восстанавливать оригинал. Молодец Иван
Спасибо. Иду к полному оригиналу.
между баком и сидулькой должен быть зазор - туда обычно складывали тряпочку для протирки бака после заправки
Интересно, слышу первый раз но наверное удобно
У меня такая же книга. У самого иж юаитер2 1969г. Но не продам и не подарю. Сам люблю старину. Кстати кик стартер у меня другой,не складывайша. Мой мот для музея мото старины г.Владивосток реставрировался,но ходяин умер и мне его за 20000руб продали
А обложка такая же?
@@motocikl_moego_detstva да,один в один
Привет Иван, Вы случайно с Стасом не близнецы , которых при родах разлучили? Вы абсолютно одинаково педантично относитесь к теме реставрации ! Заметил что у тебя что у Стаса должно быть всё не на сто процентов а на сто один! Приятно смотреть ваши каналы! А ещё больше учиться у Вас! Не считаю себя идиотом но приобретённая у вас информация ровняется весом вагона с углём!
Привет из дойчляндии!
Привет Дойчляндии😉😃. Мы с ним товарищи хорошие. Порой соревнуемся. Стараемся чтобы небыло стыдно за любую мелочь.
Огромный труд ✊👍
Это точно 🤝
Ваня, молодец, на моей Т200 тоже самое будет на ступицах. Либо в термокраску, либо привыкать :)
Да, это печально, но и не ездить на нем это преступление.
Привет Иван, на алике нашол лампы светодиодные на 6v для фары только цоколь чуть меньше диаметра но с руками можно доработать,это на случай если предполагаешь что придется ехать по темноте.
Привет. Посмотрю. Спасибо🤝🤝
Завел аж защимило Был иж-ю мой равестник, по переходящему достался от папы и старшего брата цвет был как в видио крепление спидометра.На мой взгляд ну через чур придирчив (кончик троса блин не такой)
Если не придираться к мелочям он бы таким не был. Тем более все делаю сам, так что легко исправить.
Когда мы покупали мотоцикл с магазина у нас тоже были такие баночки на них была полоска цветная а не капля
Все капельки и полоски делались как придётся.
От отца остался такой мотоцикл,хочу со временем рестоврировать.Как узнать какая это модель
На рулевой колонке приклепана табличка. Там год выпуска и название модели
До расклёпки фары перед покраской ещё не дошёл)))
Вот на этих фарах этого не было. Это точно. Они приходили на Ижмаш чёрными и их целиком красили в цвет мотоцикла
А фонарь на люльке, по моему он плоский шёл, а не круглый
У меня коляска производства Фрунзе, на ней круглый
Должна ли быть цировка на крыле коляски? Мотоцикла ИЖ Юпитер 1963 года выпуска , с плавниками на люльке и круглыми фонаря. С уважением Алексей.
Здравствуйте. Да, на крыле должна быть.
хара мамбуру=) ком-т для раз-я канала)
👍
Теперь габарит бокового прицепа найден правильный, но если строго придерживаться комплектации по году выпуска, то на Иж Ю-2к 1968 г.в. на боковом прицепе устанавливался габарит прямоугольной формы ( нужно искать габарит с крылом).
Зеркалом заднего вида 2-я серия не комплектовалась, но без него эксплуатация затруднена - это факт, более органично для дизайна 2-й серии смотрелось бы зеркало выпуска конца 60-х начала 70-х г.г., чем зеркало из 80-х.
Коврик для ног в боковом прицепе не заводской.
Вы все верно приметили, но есть одно но - у меня не Иж Ю2К, у меня просто Иж Ю2. Он изначально был одиночкой, коляску поставили или в магазине спорттоваров или многим позже. Коляска Фрунзенская, поэтому только круглый габарит должен быть. Чтобы сделать из неё Вятскую нужно поменять раму и передний знак на коляске, и ещё много мелочей. Это не целесообразно. На счёт коврика догадывался, но пока не нашёл фото каким должен быть родной.
О зеркале тоже задумывался, но пока не нашёл подходящен
@@motocikl_moego_detstva Иван у меня фрунзенская коляска габарит прямоугольный никаких переделок не было
Не может такого быть!
@@motocikl_moego_detstva Иван завтра обзор сниму и скину на ватсап
Привет Иван))) ристоврация идёт полным ходом!!! А по двойки молодец! Печальная история с канистрой!!!
Привет. Бывает. Или поставить под стекло и пылинки сдувать. Или ездить и мириться со всякими неожидоностями.
@@motocikl_moego_detstva У меня на канале есть видео Ява 638 печалька))) если интересно посмотри!!! Там такие неожиданности!!! А и по цинку! У нас нашёл или в Ростове?
@@IvanMalyar у нас. Но там только для меня по дружбе.
@@motocikl_moego_detstva но если будут проблемы по цинку могу скинуть номер!!! А в гости заходи буду рад!!!
Покажи как спинка сиденья к коляске крепится
Как нибудь засниму
Есть иж ю 2 орегинал 95.% продаём.
Иван, приветствую, как по вашему, какая из колясок практичней,от ю2 или ю3?
Иван здравствуйте! Я у Вас интересовался размерами тросика-ограничителя открывания капота. В данном видео увидел данный узел в сборе. Очень попрошу Вас, размеры данных деталей, т. к. Столкнулся с той же проблемой, нет данных запчастей нигде, осталось только отверстие на гайке вкрученной в корыто коляски, все остальное не могу нигде найти.
Здравствуйте. Куда я могу прислать фото?
Во ты за морочился с этим! Молодец!
Да, хочется чтобы ничего не напрягало
Научите чинить спидометры, как их правильно перебирать что и чем смазывать, как корректировать пробег)
Как нибудь сниму видео.
Иван привет. Пара вопросов можно? Как восстановить глазок, вставить его? Где ты их берёшь? Где достать такие ручки ( грипсы) ?
Здравствуйте. Глазок полеруется сначала наждачной 1500, потом полеролью. Раздавливаю изнутри чем то полукруглым.
Ручки руля делал Евгений Барсуков, он в ВК у меня в друзьях. Но сейчас нет материала у него
Спасибо!
Иван у меня остались колеса от ижей от з 4 5 и два от 49 но могу ошибатся если надо пиши он требуют внимания ну я думаю тебе проблем не составит
Здравствуйте. Напишите на Вацап 89043469466
Какой дотошный однако!
Есть такое
Здравствуй, мне не дает покоя зеркало заднего вида, по-моему оно не родня на нем не было его вообще,спасибо!
Да, вы правы. На двойке не было зеркала. Это единственная дань тому что мотоцикл ездовой. Без него никак.
@@motocikl_moego_detstva так же самое и у меня с зеркалом. Зеркало тоже не было с завода, но моё мото тоже ездовое. Сегодня было + 19 и решил выкатил своего 60 летнего старичка на прогулку. На днях передали уже дожди ...
Краска на мотоцикле новодельная, надо советскую искать))))
Советскую))) 😂😂😂
Хе хе... Юморист😁😁😁
У моего отца бьило тоже такой. Мои братя праодали когда я не бьил дома Когда вижу такой серце в горло идет.
Это ужасно. Но видимо была большая необходимость в продаже. Зато вы всегда можете такой купить и восстановить.
Подскажи пожалуйста, заклепки на сиденье где купить можно ? И чехол такой ?
Чехол мне шили на заказ в ателье по ремонту сидений. По образцу.
Заклёпки нашёл на блошином рынке
@@motocikl_moego_detstva и сколько стоит такой чехол под заказ если не секрет ?
Иван, вашу бы информацию да записывать куда, с размерами и фото образцов)
Как говорит Илья - пора писать книгу.
@@motocikl_moego_detstva Уже давно пора. А то налепят дриставраторы всякой шляпы и орут потом - оригинал, 100%
Добрый вечер, по поводу демпфера есть ещё одна разновидность, с абсалютно отличной формой от всех показанных. Если интересно могу скинуть фото. Стоял на планете-2 67г.в
Да, скиньте. Интересно
В 63-м году тоже высокий демпфер был
На счёт 63 не уверен. 64 точно был низкий.
Интересное видео!!!!
Спасибо 🤝
Отпесочил, покрасил, отполировал. Вопрос красил с лаком? И какой механизм полировки?
Да, красил с лаком. Полерую только лишь те места где сел мусор или был потёк. Сначала наждачкой 1500, потом 2000. Затем Полероль 3м номер 1 и твёрдый кружек
Интересно можно ли покрыть лаком через неделю после покраски базой(акрил с отвердителем)
Можно, только уже придётся матовать наждачкой или скотчбрайтом
У этого мотоцикла есть неоспоримый плюс . Это его переднее крыло!!!!!!
Да, крыло красивое.
Очень серьезный подход к стоку ).. Прям до педантизма ..
Да, заморочился я сильно.
Найти бы с документами не дорогой экземпляр, сам бы занялся восстановлением
Ещё попадаются. Но вот дело это очень затратное
Иван, приветствую )
Ты в ролике сказал что уточняешь информацию к примеру какой демпфер должен быть, какая ручка газа и так далее
Такой вопрос
Где берёшь информацию?😉
Заранее спасибо)
Здравствуйте. В основном веду фото картотеку. На Авито или на других сайтах сохраняю фото интересующего меня мотоцикла с нужным годом и с фото шильдика. И сравниваю все нужные запчасти.
Плюс у меня много друзей с такими же увлечениями - у них есть мотоциклы с малым пробегом в родне. Прошу их помочь
😁👍👍👍👍👍👍👍
🤝🤝
Вань, там на люльке еще пара отверстий должны быть Я тебе скину завтра в вацап, как должно быть. Но у меня ВМЗ люлька, может на фрунзе сэкономили и не стали делать)
Скинь, интересно
Здравствуйте! Как балансируете колеса ?
Здравствуйте. Есть на канале видео по сборке и балансировке колес
У деда был такой 1971г.в
Ступицы колес были не крашеные.
В 71 году уже давно перешли на алюминиевые барабаны, да и возможно и диски были на вашем уже на 18.
@@motocikl_moego_detstva
Скорее всего 18,т.к были больше чем на планете 3
Ваня, ну ты интригант. Никогда не задумывался раньше об этом. Не выдержал, пошёл в гараж и по итогу...На Ю4 (который забрал у отца и восстановил) демпфер от раннего Юпитера-выпуклый. На Ю3 (собрал из металлолома) демпфер от двойки-без кантика круглого. На раме от П5(руки не дошли ещё) демпфер от Ю3- с выраженным круглым кантом. Знал что на Пятёрках другой демпфер(типа с воронкой внутрь). Внимание вопрос-какой демпфер устанавливался на Ю4 83г.? Ещё нашёл в шкафу демпфер от 2ки и о чудо, от Иж 56. С высоким барашком и металлической юбкой внизу. Правда он согнутый (думал про себя- какого хрена я его не выкинул? А ведь была мысль. ) он выгоревший- аж матового цвета, но резьба целая.
На 4ке стоит такой же как на тройке. Один в один. А вот на счёт выгоревший - вообще не беда - сначала наждачкой а потом пастой гоэ и будет как новый.
@@motocikl_moego_detstva Ваня, ну какое гоэ, ты ж реставратор от бога. ГОИ-54П. Государственный оптический институт. Паста для шлифовки оптических стёкол и линз разрабатывалась. 3 фракции есть: светло-зеленая, темно-зеленая и коричневая, по уменьшению зернистости. Везде только самая грубая есть.
Попробовал вчера отшкурить и полирнуть карболитовую крышку бака пастой Farecla, автополиролью. Отличный результат, надо признать, как новенькая, даже отражение видно. Заодно выгоревший мутный пластик на корпусах пары задних фонарей четверочных полирнул. Как новенькие стали! Теперь буду весь пластик полировать на мотоциклах.
Резинки старые также в молочке отмачиваю К2, чернителе покрышек с пульверизатором. Всякие прокладки, брызговики и гофры.
Хотел сказать на счет выгоревшей краски на барабанах, может все же она не так легко выгорана так как красили ж краской "МЛ", а она под запекания , соответственно наверно более термостойкая
Нет, я пересмотрел все колеса что есть у меня в запасах в заводской краске - все выгорели поголовно.
У меня то ж такая банка есть большая)
👍👍👍Редкая штука
Иван привет, скажи, есть в планах или в мыслях))), ИЖ Планету Спорт найти и отреставрировать?
Да, есть планы. Но пока не попалась.
Красавец!
А чем хром полируешь?
Спасибо. Паста мензерна для хрома
Болти бардачків оригінал? Я знаю що ставили на переходній 5 з виямкою всередині, і на 3 теж
На 3-5 серии действительно были с ямкой, а на двойке просто плоские.
@@motocikl_moego_detstva а пробка заливна масла в маховик оцинкована?
Здравствуйте Иван.А если на тормозных колодках сделать надрезы балгаркой,типа вентиляция?
Врядли это поможет. Воздуху все равно в барабане некуда выходить
Добрый вечер, работа проделана огромная, Я тоже восстанавливаю ю2 66 года знаю как это. А можно с вами пообщаться в каких нибудь месенжерах по поводу ремонта?
Здравствуйте. Да, можно в вацапе 89043469466
Мне показалось что шагрень на кожуже задней ступицы большевата?
Там же молотковая эмаль. Все как по заводу.
Автор подскажите если просажены посадочные под подшипники на коленвалах, стоит восстанавливать или лучше найти другие ?
Легче найти другую деталь. Очень мало у нас мастеров которые смогут качественно восстановить посадочные места
ИЖ ЮПИТЕР 2. 1967 ГОДА ВЫПУСКА 2 ХОЗЯИНА ДОКУМЕНТЫ СТАРОГО ОБРАЗЦА. ХОЗЯЕВ ПО ДОКУМЕНТАМ В ЖИВЫХ НЕТ. НУЖНО?
Почём, где находитесь?
@@motocikl_moego_detstva КАМЕНСК-ШАХТИНСКИЙ МКР. ЗАВОДСКОЙ 15 ТЫС. РУБ.
@@motocikl_moego_detstva ТАКОЙ ЖЕ КАК СИНЕГО ЦВЕТА У С ЛЮЛЬКОЙ
ЕСЛИ ИНТЕРЕСТНО ПОДРОБНОБНОСТИ ПО ТЕЛЕФОНУ
А каталог на каляску есть у 3-4 моделях?
Наверное есть. Лично не видел.
@@motocikl_moego_detstva в інтернеті не найшов
Да там год от года разные детали ставились, какие-то с предыдущих моделей, какие-то чёрт возьми от куда. Так заморачиваться с демпфером, наверное проще найти капсулу времени, чем искать 10 "гаек" и пытаться понять, какие детальки на какой модели ставились. При всём уважении к автору и его труду, но с завода было чёрти как, солянка из деталей разных годов и моделей. Спроси того кто этот демпфер придумал, он сам не знает какой куда ставился.
У меня был смысл именно найти эти 10 гаек и демпфер. Восстановить его по заводу из напрочь переделанного. И нахождение каждой нужной детали вызывало восхищение.
@@motocikl_moego_detstva я понимаю ваш интерес, но они ведь даже с завода могли в один год выходить с разными демпферами (как пример) если у них закончились демпферы этого года, они моги поставить прошлогодние. Может я ошибаюсь, но на ИМЗ такое встречалось. Я об этом)
Вы знаете, нет. У меня много Ижей стоит в гаражах. Есть где посмотреть. И общаюсь так же с ижеводами. Как ни странно такого небыло. Если этот демпфер должен стоять, то он стоит на всех мотоциклах этого года. У Ижа много косяков, но за комплектностью следили.
@@motocikl_moego_detstva здорово! Спасибо за ответ, приму к сведению. Вам большой удачи в поиске комплектующих и самих мотоциклов, интересно подаёте материал!
Иван, прошу контакт мастера который сшил этот чехол
89034069200
а должна ли краска возиться в мотике?
А почему же нет? По крайней мере предписаний никаких нет по этому поводу
Пробка заливна в маховик оцинкована ?
Да
@@motocikl_moego_detstva всі болти з виямкою такі як стоять на бардачках були у жовтому цинку?
Были в жёлтом, так и слелал
@@motocikl_moego_detstva болти центральної підножки мають бути шляпкою всередину мотору
@@motocikl_moego_detstva чи назовні?
Лайк за тези мотоциклети!
Аз имам такъв въпрос у меня два юпетер 5
Един 88 а втория 87
Но на ю 5 -87 година Много слаба компресия нашол нови съветски цилиндри със комплект към тях поршни и клечки
Колко време нужно за обкатка, колко масло на литър бензин нужно .трябва да му направя добра разработка.Лайк из Болгарий 👍
Привет Болгарии! 🤝По родной инструкции обкатка должна быть 2000 километров. Масло при обкатке нужно лить 20 к 1, после обкатки 25 к 1.
@@motocikl_moego_detstva 20 грама масло на 1 литър бензин ? После 2000 км 25 на литър бензин правилно ли съм разбрал?
На литр-50грамм
Нет. При обкатке 1 литр масла на 20 литров бензина (50 грамм на литр) и после обкатки 1 литр масла на 25 литров бензина( 40 грамм на литр)
@@motocikl_moego_detstva много Благодаря!!
Привет! Хромирование где производят, где то ещё СССРовский завод остался?)
На счёт зажима ты правильно сказал, твой коллега из нашей марки (если не ошибаюсь)зажал один секрет(((
Привет. Могу посоветовать завод Солитон. Там качественный хром
@@motocikl_moego_detstva Спасибо
Привет! Цвет подбирали, или уже готовый такой есть? У меня тройка 76 г. Такого цвета.
Привет. Это подбор
@@motocikl_moego_detstva Спасибо!
Барабаны колёс надо порошком красить, порошок выдержит 🙂
Возможно, но тогда они будут не в цвет.
Да, у меня порошок держит, но если постараться и он потемнеет, а у Ивана прицеп.
Если ездить то и порошок не держится.
@@ИгорьШиряев-ш5э у меня держится.
только,не говорите режиссеру "Анки с Молдаванки!"
Им пофиг. Там не следят за каждым болтиком.
Здравствуйте, опять про люльку : у Вас круглый фонарик а у меня, широкий прямоугольный. В какие года какие делались ?
От годов не зависит. Это два производителя было. С прямоугольным фонарём это Вятские, ими комплектовались мотоциклы с завода. А с круглым это Фрунзенская - продавались отдельно
@@motocikl_moego_detstva Спасибо, большое
Иван, доброго Вам времени суток и спасибо за Ваш Труд! Как с Вами можно связаться?
Здравствуйте. Можно по вацапу 89043469466
Как скоро будет видео по сборке двигателя?
Как начну делать Юпитер так и будет
Краской какой красити??? И хромируете где??? Благодарю.
Краска акрил, сверху лак. Цвет делали на подбор.
По хрому пока нет места, ищу...
@@motocikl_moego_detstva понял просто я сколько красил акрилом плохо держится хочу перейти на полиуретан он должен быть покрепче, я думаю даже крепче порошковой будет.
У нас Ю, 61 года, одни каприэы завлдить только с буксира
Нужно настраивать.
основание фонарика крыла на тройку раннюю похоже
Такой люльки ещё не попадалось к сожалению.
Привет! Где приобрести качественные коленвалы на юпитер 3?
Привет. Искать упорно хорошие бу
У меня есть коленвалы ю-3 завод 1972 г они заваренные и Нижний подшипник большой.
Класс !
На 49 -ом гидоавлику задних амартизаторов тоже востанавливал ?
Амортизаторы стоят новые с хранения. Ничего не разбито.