Спасибо за видео, смотрел как пособие перед заменой пыльника. Чтобы не мучаться с пыльником при монтаже, перед тем как натягивать на место, пыльник вывернул ну как манжет на рукаве, и насадил до упора, а затем просто развернул на место шесть сек, сам удивился, мож кому пригодиться всем добра.👏👏👏👏👏
Я сперва мучился час, а потом одел за 20 секунд.. вообщем порядок действий такой: Залез под машину, лег, одел верх, и бока с лева, с права, а низ схватил тонкими плоскогубцами, и дотянул пыльник. Ничего не выворачивал на изнанку
Здравствуйте, а как это можно будет сделать,если подход совсем неудобный ? Снять пыльник старый не проблема,а вот поставить новый ,да ещё и хомут...За ранее спасибо....
Вопрос в каком положении руля маленькие хомуты одевать. Просто там получается замкнутое пространство для воздуха. Не получится, что если на неправильном положении руля может гофру смять или наоборот раздуть?
Не увидел самого интересного-как натягивал пыльник на рейку. У меня очень туго было. В первый вечер не получиллсь, а на другой день сел нормально. Может размяк немного за сутки от литола. А размер я не вымерял когда менял пыльник. Просто наконечник когда снимал посчитал на сколько оборотов был накручен наконечник и при сборке на столько же оборотов закручивал.
Я сперва мучился час, а потом одел за 20 секунд.. вообщем порядок действий такой: Залез под машину, лег, одел верх, и бока с лева, с права, а низ схватил тонкими плоскогубцами, и дотянул пыльник
Я тоже мучался, но потом увидел видео как меняют на фольксваген пассат. Так вот там этот пыльник со стороны рулевой рейки вывоваричивают наизнанку как рукава на рубашке, поближе к реке пыльник ставишь и выворачиваешь обратно и он легко садится.
Вчера тоже мучался и с заморозкой и с выворотом, никак, помог двойной крючке от подвеса кабеля уличного + крючок из проволоки 4 мм, быстро одел. Видос у меня на канале, шортс.
А не пробовали потом на схождение заехать и посмотреть сбилось или нет? Был подобный случай, с замером расстояния от гайки до конца тяги. Оказалось сбито схождение. Хотя перед этим заезжал к товарищу он проверял все было хорошо. Пришлось делать после замены пыльника.
Спасибо за видео, смотрел как пособие перед заменой пыльника.
Чтобы не мучаться с пыльником при монтаже, перед тем как натягивать на место, пыльник вывернул ну как манжет на рукаве, и насадил до упора, а затем просто развернул на место шесть сек, сам удивился, мож кому пригодиться всем добра.👏👏👏👏👏
Спосибо за совет. А эти горе блогеры пусть лесом идут. Мне нужно было знать как натянуть на рейку. 😂
Я сперва мучился час, а потом одел за 20 секунд.. вообщем порядок действий такой:
Залез под машину, лег, одел верх, и бока с лева, с права, а низ схватил тонкими плоскогубцами, и дотянул пыльник.
Ничего не выворачивал на изнанку
Не каждый пыльник можно вывернуть
Хороший способ, беру на заметку. Спасибо!
Здравствуйте, а как это можно будет сделать,если подход совсем неудобный ? Снять пыльник старый не проблема,а вот поставить новый ,да ещё и хомут...За ранее спасибо....
Хомут можно поставить пластиковый. Часто с завода да же ставят. Ну а пыльник прид постараться. Легче адвоем и крючком
Спасибо, буду пробовать.
Вопрос в каком положении руля маленькие хомуты одевать. Просто там получается замкнутое пространство для воздуха. Не получится, что если на неправильном положении руля может гофру смять или наоборот раздуть?
Вряд ли. Но при желании можете по экспериментировать
А что можно пластиковыми хомутами пыльник крепить?
С завода так. Можно и метал
Хитрый способ,без снятия ноконечника👍.А хомуты в комплекте с пыльником не идут?
Иногда быаают
Не увидел самого интересного-как натягивал пыльник на рейку. У меня очень туго было. В первый вечер не получиллсь, а на другой день сел нормально. Может размяк немного за сутки от литола.
А размер я не вымерял когда менял пыльник. Просто наконечник когда снимал посчитал на сколько оборотов был накручен наконечник и при сборке на столько же оборотов закручивал.
Новые всегда трудно натягиваются. Помогал отверткой и крючком
Как пыльник поживает?
Пока живой. Зимой каждый день проездил. Все норм
Я вывернул край наизнанку,а затем одел
Маленький хомут не нужен.
Вот и мы с 503 й попытки еле одели.Всё перепробовали, и бутылку, а там никак с этой бутылкой.В общем с матами и потерей времени.
Я сперва мучился час, а потом одел за 20 секунд.. вообщем порядок действий такой:
Залез под машину, лег, одел верх, и бока с лева, с права, а низ схватил тонкими плоскогубцами, и дотянул пыльник
Я тоже мучался, но потом увидел видео как меняют на фольксваген пассат. Так вот там этот пыльник со стороны рулевой рейки вывоваричивают наизнанку как рукава на рубашке, поближе к реке пыльник ставишь и выворачиваешь обратно и он легко садится.
Вчера тоже мучался и с заморозкой и с выворотом, никак, помог двойной крючке от подвеса кабеля уличного + крючок из проволоки 4 мм, быстро одел. Видос у меня на канале, шортс.
А не пробовали потом на схождение заехать и посмотреть сбилось или нет? Был подобный случай, с замером расстояния от гайки до конца тяги. Оказалось сбито схождение. Хотя перед этим заезжал к товарищу он проверял все было хорошо. Пришлось делать после замены пыльника.
Не может быть. Значит накосячили. Или было нарушение до замены