Et dah, gara pasang biled jadi harus liat downsize / lowering kit, tadinya udh turunin 4cm + rebound ulang, udh enak, tapi as shock nya ganggu biled pas kemaren pasang biled, jadi ngangkang lagi 🤦🗿
@@arnmotovlog iya bg, soalnya gw down shock depan as nya yg di naikin, jadi kan nonjol tu, nah kalo pasang biled kan harus ada retrofit buat housing ke belakang ( ruang gerak biled + sirkulasi ), nah itu as shock punya gw mentok karena as shock nya nonjol, jadi harus di balikin ke posisi semula biar stang bebas gerak, jadi buat downsize shock depan harus kayak punya lu itu bg, itu udh bener Btw gas pasang bg, asli ganteng aerox kalo udh pake biled, cuma pilih tempatnya yg udh pro bg, kalo yg pasang asal2 tar sayang uang, lumayan soalnya,🥲😂 Sama satu lagi bg, kalo mau belanja bahan2nya sendiri, jangan yg paketan, kalo yg paketan ketemunya di kasih barang murah dgn harga mahal, nah kalo belanja non paket kita bisa pilih bahan2nya yg bemerek
Itu Bus Bawaan Tokonya di pasang GK bg.Soalnya punyaku di potong dua tetap Ke standar ada,Tetap aja As Shoknya di naikin 3 jari.kirain saya kalo pasang per shock ke punya Abang GK perlu naikin As Shock LG.ternyata tetap aja ke standar
@@Yayan_GZ iya bosh nya dipasang, itu fungsi rebound nya bang, memang dinaikin lagi tetapi kan engga setinggi shock standar nya, paling cuma naik 2/3 cm saja. Dan yang pasti kalo Uda pake paketan yg rebound shock bakalan minim jedug. Dibandingkan yang standar ORI nya lebih aga keras dan ngerebound yg ini bang, kalo yang ORI mau diturunin sisa 3 jari kalo dinaikin langsung ambles shocknya
mas, kalau dibawa jalan kena jalanan rusak, bunyi cetak cetak cetak ga? kalau aerox sy bunyi gitu, dan sy pakai kcm juga , pilih downsize 3 cm, tp sama orng bengkelnya dipotong lagi pernya dan olinya dicampur sama oli yg warna merah. mohon pencerahannya... apa hrs beli lagi tanpa dipotong pernya?
@@arwinwendarta8949 waduhh kalo punya saya aman aman aja dan enak aja gaada bunyi cetak cetak, saran saya jangan di ubah ubah untuk takaran oli sama per nya, kalo misal mau lebih pendek pilih yang 5cm rebound, pilih yang rebound aja kalo mau downsize, sama untuk takaran oli jangan dicampur campur, takaran sesuai yang dibotol itu saja
@@hendarrukanda7460Wkwk, sama bg, gw ambil kcm 5cm, kalo pas shock nya balik setelah ngeshock ada bunyi jedag2 gitu,, ( misal kena tambalan jalan yg tebel di kecepatan 50an, pasti nge jedag ),, akhirnya hari ini bawa ke tukang rebound shock, biar di seting ulang, udah ngga jedag lagi, dan tambah empuk, padahal setingan masih 5cm, tapi muncul masalah baru, ada suara aneh kalo kena jalan jelek,, dahh lah pusing 🗿
@@beatcasper56 bedanya bakal jedug. Bottom shock bakal sering natap segitiga yang mengakibatkan kebocoran oli pada sil shock. Kalau di downsize rebound nanti kekerasan shock nya akan beda dan lebih padet dan tidak terlalu empuk / mentul seperti shock ORI nya.
@@arnmotovlog iya sih bang..ini juga masih standaran, kalo pas jalan mah di bawa nya enak..cuma pas macet harus extra hati²..mungkin ini derita orang pendek 😁
@@Dede.iyan.s sama berat badan juga mempengaruhi gasruk apa engganya, mungkin kalo BB masnya ringan bisa jadi engga gasruk, soalnya BB saya 73 hehe jadi sering gasruk
Komen pertama bang dan like pertama
@@FajriFajri-jr3cl mantap 🔥
Et dah, gara pasang biled jadi harus liat downsize / lowering kit, tadinya udh turunin 4cm + rebound ulang, udh enak, tapi as shock nya ganggu biled pas kemaren pasang biled, jadi ngangkang lagi 🤦🗿
@@youtubenyleneh86 as shock kok bisa ganggu biled gimana ceritanya bang, apakah pasang biled ada yang dirubah lagi?? Mau pasang masih mikir mikir hehe
@@arnmotovlog iya bg, soalnya gw down shock depan as nya yg di naikin, jadi kan nonjol tu,
nah kalo pasang biled kan harus ada retrofit buat housing ke belakang ( ruang gerak biled + sirkulasi ), nah itu as shock punya gw mentok karena as shock nya nonjol, jadi harus di balikin ke posisi semula biar stang bebas gerak, jadi buat downsize shock depan harus kayak punya lu itu bg, itu udh bener
Btw gas pasang bg, asli ganteng aerox kalo udh pake biled, cuma pilih tempatnya yg udh pro bg, kalo yg pasang asal2 tar sayang uang, lumayan soalnya,🥲😂
Sama satu lagi bg, kalo mau belanja bahan2nya sendiri, jangan yg paketan, kalo yg paketan ketemunya di kasih barang murah dgn harga mahal, nah kalo belanja non paket kita bisa pilih bahan2nya yg bemerek
@@youtubenyleneh86 waduh makasih banget bang info sama saran nya hehe 🙏 btw biled nya pake merk apa??
@@arnmotovlog pake JTZ titan pro 2.0 dobel prism bg, cuma mampu segitu soalnya budgetnya😅
@@youtubenyleneh86 siap terimakasih infonya
Keren
@@lauranadyaferentina-955 🙏
Repaint velg bang next project
@@ARSZAKINADINDRA siap
Itu Bus Bawaan Tokonya di pasang GK bg.Soalnya punyaku di potong dua tetap Ke standar ada,Tetap aja As Shoknya di naikin 3 jari.kirain saya kalo pasang per shock ke punya Abang GK perlu naikin As Shock LG.ternyata tetap aja ke standar
@@Yayan_GZ iya bosh nya dipasang, itu fungsi rebound nya bang, memang dinaikin lagi tetapi kan engga setinggi shock standar nya, paling cuma naik 2/3 cm saja. Dan yang pasti kalo Uda pake paketan yg rebound shock bakalan minim jedug. Dibandingkan yang standar ORI nya lebih aga keras dan ngerebound yg ini bang, kalo yang ORI mau diturunin sisa 3 jari kalo dinaikin langsung ambles shocknya
Apakah aman untuk dasbor bawah,jika di buat perjalanan jauh 777
mas, kalau dibawa jalan kena jalanan rusak, bunyi cetak cetak cetak ga? kalau aerox sy bunyi gitu, dan sy pakai kcm juga , pilih downsize 3 cm, tp sama orng bengkelnya dipotong lagi pernya dan olinya dicampur sama oli yg warna merah. mohon pencerahannya... apa hrs beli lagi tanpa dipotong pernya?
@@arwinwendarta8949 waduhh kalo punya saya aman aman aja dan enak aja gaada bunyi cetak cetak, saran saya jangan di ubah ubah untuk takaran oli sama per nya, kalo misal mau lebih pendek pilih yang 5cm rebound, pilih yang rebound aja kalo mau downsize, sama untuk takaran oli jangan dicampur campur, takaran sesuai yang dibotol itu saja
@@arnmotovlog justru sy ceritain kan kalo bengkelnya saya buat seperti itu. ok deh mas, makasi infonya, bearti jangan ada yg dirubah2 ya...
@@arwinwendarta8949 sama sama, iya betul jangan ada yang diubah maupun ditambahi, sesuai takaran yang sudah diberikan aja 🙏
Sya juga cetak2 gitu kena polisi tidur . Kcmjuga oli bawaan kcm rebound
Masih blom tau solusi ambil yg 5cm
@@hendarrukanda7460Wkwk, sama bg, gw ambil kcm 5cm, kalo pas shock nya balik setelah ngeshock ada bunyi jedag2 gitu,, ( misal kena tambalan jalan yg tebel di kecepatan 50an, pasti nge jedag ),, akhirnya hari ini bawa ke tukang rebound shock, biar di seting ulang, udah ngga jedag lagi, dan tambah empuk, padahal setingan masih 5cm, tapi muncul masalah baru, ada suara aneh kalo kena jalan jelek,, dahh lah pusing 🗿
Cara pasang tali tis spakbor gimana bang?
@@Football_inscore spakbor nya dilepas dulu, terus nanti ada 2 baut bagian atas spakbor yang dilepas terus ganti pake kabel tis
@@arnmotovlog iyaa udah bang, makasi info nya🙏
@@Football_inscore 🙏
Punya saya kok jedug ke atas ya
jedug ga bang , soal nya motor saya 5 cm jedug
Bang gunanya as yg di dalam itu apa ya?dan klo donsize itu hrus potos as shok kah?
@@dianabdulghofar9530 fungsi as didalem buat rebound nya, kalau downsize biasanya potong per bukan potong as
@@arnmotovlog ouh gituya thank infonya bang👌👌
@@dianabdulghofar9530 sama sama
Spionnya merek apa bang??
id.shp.ee/TwABz9T
Jadi mentok di spakbornya
@@datamendrofa1783 bisa disetting lagi biar ga mentok, itu saya turunin 3 cm lagi
Bang spion nya merek apa??
Info nya bang
@@WendiAudio id.shp.ee/TwABz9T
Kalo ganti sendiri kira kira gampang apa ngga ya bang
@@kucukmedia aga ribet bang apalagi alat nya khusus
Bang itu ban ukuran standar bukan
@@HachimonTonkou-ux9ky udah downsize itu
Bang ban d/b ukuran berapa bang
@@SofyanSetiawan-uu9zm depan 90/80 belakang 110/80
Itu blkng di mounting bang? Brp cm?
@@awpmusicstudio2029 iya mounting 5cm, di channel saya ada video waktu pemasangan mounting nya 🙏
Bang kalau diturunin doang shocknya gk didownsize bedanya apa bg plis jawab
@@beatcasper56 bedanya bakal jedug. Bottom shock bakal sering natap segitiga yang mengakibatkan kebocoran oli pada sil shock. Kalau di downsize rebound nanti kekerasan shock nya akan beda dan lebih padet dan tidak terlalu empuk / mentul seperti shock ORI nya.
Gimana bang jedug apa ga segitu?
@@ganjegood9283 aman
Untuk standar samping nya gimana a?
Terlalalu tegak?
Apakah ganti yg custom...
Apa pake bawa'n juga bisa?
@@umarcalsia2444 diganti pake yang downsize ukuran 17cm
Di polisi tidur gasruk gak bang bawah nya..??
@@Dede.iyan.s iya gasruk
@@arnmotovlog waduhh..masa harus badan saya yg di tinggiin biar gak jingjit.. 😅
@@Dede.iyan.s tapi aman aja mas kalo masnya naik nya ati ati
@@arnmotovlog iya sih bang..ini juga masih standaran, kalo pas jalan mah di bawa nya enak..cuma pas macet harus extra hati²..mungkin ini derita orang pendek 😁
@@Dede.iyan.s sama berat badan juga mempengaruhi gasruk apa engganya, mungkin kalo BB masnya ringan bisa jadi engga gasruk, soalnya BB saya 73 hehe jadi sering gasruk
Itu sisa brp jari bg
@@naufall848 3 jari
Shock belakang masih std bang? Apa ga nungging banget...?
@@hardanupurnama2101 next konten bakal saya up ya penggantian shock belakang nya, pantau terus aktifkan lonceng nya biar ga ketinggalan hehe 😅🙏
@@arnmotovlog sekedar tanya bang, kalo belakang std trus depan downsize kek punya abang tu enak ga buat riding? Nungging ga bang?
@@hardanupurnama2101 enak enak aja bang, ga nungging banget juga kalo di naikin
@@arnmotovlog oke bang, sukses selalu👊🔥
@@hardanupurnama2101 amin terimakasih 🙏
sisa berapa jari bang?
@@rafliyogaswara814 3 jari