RFW significa "remote free wheel", que traduce "liberar llantas remotamente"; algunos le llaman tambien "release front wheel" que traduce "liberar las llantas delanteras", pero basicamente es lo mismo. Lo que hace es que "libera el sistema de transmision delantero" cuando se pone la 4x4. FUNCIONAMIENTO: En estas camionetas (mazda-bt50/ford-ranger), que son las mismas, cuando se va a usar el 4x4 (en terrenos destapados, subidas, etc), al momento de poner de 2H (modo normal) a 4H/4L (4H es 4x4 normal y 4L es 4x4 con mas fuerza), el sistema de bloqueo delantero (RFW) se auto activa (la luz naranja RFW que sale en el tablero) tan pronto se mueve la palanca de 2H a 4H/4L. Una vez se termina de usar 4H o 4L (cuando se sale del terreno destapado y se retoma carretera pavimentada), hay que mover el cambio a 2H (modo normal de carretera donde funcionan solo las llantas traseras), y luego presionar el boton RFW para liberar el bloqueo del sistema de transmision delantero. PD: Si se usa 4x4 sea en 4H o 4L durante el pavimento se puede dañar el sistema de transmision. Tambien si se deja encendido el RFW por mucho tiempo en pavimento. Recuerden que la conduccion normal en pavimento es 2H y con el RFW apagado. Saludos!
No es así. El botón RFW viene de la antiguas B series (B2600 o B2500) 4x4, de las versiones cuadradas de los 90. Luego viene el reestyling de los 2000, y por último en la BT 50 (cuya 1era generación seguía basándose en la B series). Esto también aplica para las Ford Ranger que eran armadas por Mazda. La segunda generación de BT 50 (que estaba basada en la Ford Ranger PX) ya no trae cubos de rueda libre. El sistema de acople de las masas delanteras es electrónico y va al diferencial delantero (como el los sistemas Drive Action 4x4 de los Suzuki grand Vitara 2da generación) Cada vez que uno tiene el vehículo en 2H hay que desconectar los cubos usando el botón RFW (a menos que uno tenga que cambiar continuamente entre 2high y 4 high) Saludos
El carro es un mazda B2500 y le funciona bien la 4x4 . El asunto es que cuando Ando normal en 2H .lo apagó (motor) al rato llego lo enciendo me tira la luz RFW . Y la desactivo con el botón. Pero cada vez que pongo en marcha el motor. Lo vuelve hacer. Antes no lo hacía, desde hace un tiempo lo empezó hacer, que pasará? 😢
A ver yo si soy bruto 5 años con la verga esta y porfin entendi...!!! la RFW es un acoplador de las ruedas delanteras se activa al poner la 4x4 ya sea Low o Hi indicando que activo las ruedas delanteras, ok y si desacoplas el 4x4 y dejas la luz encendida sin apagarla las ruedas delanteras siguen acopladas pero sin Low o Hi osea transmision sencilla / sin reductora en las 4 ruedas...😅
resultaría conveniente para manejar a baja velocidad 40 o 60Klm/h sobre pavimento mojado resbaladizo con muchas curvas descenso o asensos...otro ejemplo es cuando sales de un camino de barro arena etc etc y ya pasado los obstáculos donde era necesario la 4x4 con reductora, la desacoplas y el restante del camino donde no necesitas la reductora poderlo trasitar con cierta traccion un ejemplo un camino de tierra, arena, piedras etc etc
ok les explico RFW se activa automaticamente al poner la 4x4 si la quitas queda igual prendida esto es para que en caso de que necesites acoplar la 4x4 de nuevo lo realices en movimiento sin necesidad de detenerte ok leean el manual el otro sistema es en caso de que necesites maniabrar o cruzar y puedes desacoplar las ruedas delanteras pero esta no lo tiene
A ver yo si soy bruto 5 años con la verga esta y porfin entendi...!!! la RFW es un acoplador de las ruedas delanteras se activa al poner la 4x4 ya sea Low o Hi indicando que activo las ruedas delanteras, ok y si desacoplas el 4x4 y dejas la luz encendida sin apagarla las ruedas delanteras siguen acopladas pero sin Low o Hi osea transmision sencilla / sin reductora en las 4 ruedas..
Muy buen sistema 4x4 tanto para activar la alta como el 4x4 bajo Que conste no lo digo por que me lo hayan contado, si no por experiencia propia con este tipo de Camioneta
realmente es muy básica no tiene nada del otro mundo lo que ayuda mucho es que la camioneta es liviana, pero para mi gusto le falta motor yo tengo la doble cabina 4x4 2.6 gasolina y es lo mas parecido a una vespa buena pero lenta
Una pregunta eso está claro pero la pregunta es yo si hago eso pero al volver a prender la camioneta se prende el testigo y me toca desactivar Manuel es decir me meto debajo de la camioneta y desangrando y ya no se vuelve a prender ese solo es cuando le meto la doble no se devuelve solo que será ?
No queda la doble puesta, pero si queda el buje de las llantas delanteras bloqueadas. No se recomienda conducir con esto encendido en pavimento porque se puede dañar el buje. Siempre despues de terminar de usar el 4x4, presionar el boton RFW para apagar el sistema completamente.
Daños en la suspensión y más gasto de combustible pero con el tiempo puedes ocasionarles daños pero si te olvidó y manejaste 4 horas no hay ningún problema solo ves el consumo de combustible el grabe error es corre en carretera 4w pasando los 100k
A ver yo si soy bruto 5 años con la verga esta y porfin entendi...!!! la RFW es un acoplador de las ruedas delanteras se activa al poner la 4x4 ya sea Low o Hi indicando que activo las ruedas delanteras, ok y si desacoplas el 4x4 y dejas la luz encendida sin apagarla las ruedas delanteras siguen acopladas pero sin Low o Hi osea transmision sencilla / sin reductora en las 4 ruedas..
hola amigos se me quedó trabada mi mazda B2500 en 4x4 rápida, algún técnica para desbloquear, esta pegada no se mueve de esa posición, de antemano gracias 🇨🇱
A ver yo si soy bruto 5 años con la verga esta y porfin entendi...!!! la RFW es un acoplador de las ruedas delanteras se activa al poner la 4x4 ya sea Low o Hi indicando que activo las ruedas delanteras, ok y si desacoplas el 4x4 y dejas la luz encendida sin apagarla las ruedas delanteras siguen acopladas pero sin Low o Hi osea transmision sencilla / sin reductora en las 4 ruedas..
tienes un buton del lado izquierda RFW para desacoplarlo ya que es una especie de embrague para poder acoplar la 4x4 cuando estas rodando a menos de 40Klm/h aprox
Boas, Alguem com Ford Ranger 2001 4x4 2.5TD que me ajude numa questao? Quando coloco 4H liga se a luz verde4x4 mais o RFW no painel, mas a carrinha fica de tal forma "presa" que não consigo fazer manobras nem curvar bem! Depois coloco 2H e desligo na tecla RFW ando para tras uns metros e tudo ok. Será normal??! Obrigado
porque lo tienes que hacer tu....tienes un boton del lado izquierdo para desactivarlo y te explico para que se queda prendido ya que no te leiste el manual... la RFW es una especie de embrague para poder acoplar la 4x4 cuando estas rodando a menos de 40Klm/h aprox
Esto puede ser un problema relacionado con los sensores del 4x4 en el motor. Te recomiendo lleves tu coche al mecanico ya que no es normal que se auto active.
A ver yo si soy bruto 5 años con la verga esta y porfin entendi...!!! la RFW es un acoplador de las ruedas delanteras se activa al poner la 4x4 ya sea Low o Hi indicando que activo las ruedas delanteras, ok y si desacoplas el 4x4 y dejas la luz encendida sin apagarla las ruedas delanteras siguen acopladas pero sin Low o Hi osea transmision sencilla / sin reductora en las 4 ruedas..
Al final eje llegan 2 mangueras van conectadas a un vacío del vacío este vacío jala un mecanismo ese es el activa y desactiva. Las mangueras que llegan viene de la parte de arriba lado derecho del motor siga las mangueras ella vienen de unas electroválvulas pueden estár fallando
Eso pasa xq el sistema de vacíos esta fallando, pueden ser las elctrovalvulas que van en la parte superior izquierda del motor, van 2 mangueras hasta el diferencial delantero q conectan a un vacío para desactivar las flechas, eso quiere decir q aunque se apaga el testigo en el tablero las flechas siempre están activadas y como consecuencia pueden dañar el tren delantero simplemente xq el sistema no funciona correctamente, les recomiendo llevar a un mecánico de confianza para solucionar el problema
Yo tenia ese inconveniente y era una de las electroválvulas que están cerca del motor, unas mitsubishi la del socket color blanco no activaba, esa pasa activada cuando el vehículo trabaja en 4X2 (estado normal), la de socket color azul activa cuando se activa el 4x4. Sentía que la camioneta vibraba.
No es un mal sistema. Es un sistema eléctrico de desacople de cubos. Remote free wheel. Si se está previsto cambiar seguidamente la doble tracción es mejor seguir con los cubos puestos. Yo confío más en los manuales... O en los sistemas eléctricos de desacople de cubos como este... Que es por botón o el ADD de toyota Cuidado los que desacoplan por bomba de vacio
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RFW significa "remote free wheel", que traduce "liberar llantas remotamente"; algunos le llaman tambien "release front wheel" que traduce "liberar las llantas delanteras", pero basicamente es lo mismo. Lo que hace es que "libera el sistema de transmision delantero" cuando se pone la 4x4.
FUNCIONAMIENTO: En estas camionetas (mazda-bt50/ford-ranger), que son las mismas, cuando se va a usar el 4x4 (en terrenos destapados, subidas, etc), al momento de poner de 2H (modo normal) a 4H/4L (4H es 4x4 normal y 4L es 4x4 con mas fuerza), el sistema de bloqueo delantero (RFW) se auto activa (la luz naranja RFW que sale en el tablero) tan pronto se mueve la palanca de 2H a 4H/4L.
Una vez se termina de usar 4H o 4L (cuando se sale del terreno destapado y se retoma carretera pavimentada), hay que mover el cambio a 2H (modo normal de carretera donde funcionan solo las llantas traseras), y luego presionar el boton RFW para liberar el bloqueo del sistema de transmision delantero.
PD: Si se usa 4x4 sea en 4H o 4L durante el pavimento se puede dañar el sistema de transmision. Tambien si se deja encendido el RFW por mucho tiempo en pavimento. Recuerden que la conduccion normal en pavimento es 2H y con el RFW apagado.
Saludos!
Gracias mi amigo mejor explicado no pudo ser
no amigo para la BT50 la RFW es una especie de embrague para poder acoplar la 4x4 cuando estas rodando a menos de 40Klm/h aprox
No es así. El botón RFW viene de la antiguas B series (B2600 o B2500) 4x4, de las versiones cuadradas de los 90. Luego viene el reestyling de los 2000, y por último en la BT 50 (cuya 1era generación seguía basándose en la B series). Esto también aplica para las Ford Ranger que eran armadas por Mazda. La segunda generación de BT 50 (que estaba basada en la Ford Ranger PX) ya no trae cubos de rueda libre. El sistema de acople de las masas delanteras es electrónico y va al diferencial delantero (como el los sistemas Drive Action 4x4 de los Suzuki grand Vitara 2da generación)
Cada vez que uno tiene el vehículo en 2H hay que desconectar los cubos usando el botón RFW (a menos que uno tenga que cambiar continuamente entre 2high y 4 high)
Saludos
Recomiendas la camioneta?
El carro es un mazda B2500 y le funciona bien la 4x4 . El asunto es que cuando Ando normal en 2H .lo apagó (motor) al rato llego lo enciendo me tira la luz RFW . Y la desactivo con el botón. Pero cada vez que pongo en marcha el motor. Lo vuelve hacer. Antes no lo hacía, desde hace un tiempo lo empezó hacer, que pasará? 😢
Yo maneje siempre con esa luz gracias ....
A ver yo si soy bruto 5 años con la verga esta y porfin entendi...!!! la RFW es un acoplador de las ruedas delanteras se activa al poner la 4x4 ya sea Low o Hi indicando que activo las ruedas delanteras, ok y si desacoplas el 4x4 y dejas la luz encendida sin apagarla las ruedas delanteras siguen acopladas pero sin Low o Hi osea transmision sencilla / sin reductora en las 4 ruedas...😅
resultaría conveniente para manejar a baja velocidad 40 o 60Klm/h sobre pavimento mojado resbaladizo con muchas curvas descenso o asensos...otro ejemplo es cuando sales de un camino de barro arena etc etc y ya pasado los obstáculos donde era necesario la 4x4 con reductora, la desacoplas y el restante del camino donde no necesitas la reductora poderlo trasitar con cierta traccion un ejemplo un camino de tierra, arena, piedras etc etc
ok les explico RFW se activa automaticamente al poner la 4x4 si la quitas queda igual prendida esto es para que en caso de que necesites acoplar la 4x4 de nuevo lo realices en movimiento sin necesidad de detenerte ok leean el manual el otro sistema es en caso de que necesites maniabrar o cruzar y puedes desacoplar las ruedas delanteras pero esta no lo tiene
A ver yo si soy bruto 5 años con la verga esta y porfin entendi...!!! la RFW es un acoplador de las ruedas delanteras se activa al poner la 4x4 ya sea Low o Hi indicando que activo las ruedas delanteras, ok y si desacoplas el 4x4 y dejas la luz encendida sin apagarla las ruedas delanteras siguen acopladas pero sin Low o Hi osea transmision sencilla / sin reductora en las 4 ruedas..
Muy buen sistema 4x4 tanto para activar la alta como el 4x4 bajo Que conste no lo digo por que me lo hayan contado, si no por experiencia propia con este tipo de Camioneta
realmente es muy básica no tiene nada del otro mundo lo que ayuda mucho es que la camioneta es liviana, pero para mi gusto le falta motor yo tengo la doble cabina 4x4 2.6 gasolina y es lo mas parecido a una vespa buena pero lenta
Buenos días yo tengo una pregunta mi mazda bt50 2014 se le activa ese rfw cuando enciendo el carro y no tiene la doble
Tengo el mismo problema, como solucionaste?
Tengo el mismo problema, alguien lo ha solucionado?
Una pregunta eso está claro pero la pregunta es yo si hago eso pero al volver a prender la camioneta se prende el testigo y me toca desactivar Manuel es decir me meto debajo de la camioneta y desangrando y ya no se vuelve a prender ese solo es cuando le meto la doble no se devuelve solo que será ?
Yo tengo el mimo problema , pero existe algun video para poder ver si uno lo puede resolver?
Me puedes responder si está queda activado el testigo queda aún la doble puesta ??
No queda la doble puesta, pero si queda el buje de las llantas delanteras bloqueadas. No se recomienda conducir con esto encendido en pavimento porque se puede dañar el buje. Siempre despues de terminar de usar el 4x4, presionar el boton RFW para apagar el sistema completamente.
Para que sirve el candado RFW
Broder buenas noches sacame de esta duda que pasa si no desactivas la RFW ayume en eso cuales serian las consecuencia
Daños en la suspensión y más gasto de combustible pero con el tiempo puedes ocasionarles daños pero si te olvidó y manejaste 4 horas no hay ningún problema solo ves el consumo de combustible el grabe error es corre en carretera 4w pasando los 100k
la RFW es una especie de embrague para poder acoplar la 4x4 cuando estas rodando a menos de 40Klm/h aprox si no lo quitas puedes dañarlo...
A ver yo si soy bruto 5 años con la verga esta y porfin entendi...!!! la RFW es un acoplador de las ruedas delanteras se activa al poner la 4x4 ya sea Low o Hi indicando que activo las ruedas delanteras, ok y si desacoplas el 4x4 y dejas la luz encendida sin apagarla las ruedas delanteras siguen acopladas pero sin Low o Hi osea transmision sencilla / sin reductora en las 4 ruedas..
hola amigos se me quedó trabada mi mazda B2500 en 4x4 rápida, algún técnica para desbloquear, esta pegada no se mueve de esa posición, de antemano gracias 🇨🇱
Buenas amigo, tengo el problema que cuando quito la 4x4, el RFW nunca apaga, por más que apriete el botón. Espero que me ayuden con ese problema👍👍
dañado ir al taller...muchas posibles fallas la más sencilla el boton desconectado y la mas complicada el sistema dañado...
Hola porque desactivo el 4x4 de Mazda BT 50 el testigo del tablero queda encendido gracias
La RFW es una especie de embrague para poder acoplar la 4x4 cuando estas rodando a menos de 40Klm/h aprox
A ver yo si soy bruto 5 años con la verga esta y porfin entendi...!!! la RFW es un acoplador de las ruedas delanteras se activa al poner la 4x4 ya sea Low o Hi indicando que activo las ruedas delanteras, ok y si desacoplas el 4x4 y dejas la luz encendida sin apagarla las ruedas delanteras siguen acopladas pero sin Low o Hi osea transmision sencilla / sin reductora en las 4 ruedas..
Hola me puede ayudar la camioneta mazda bt50al quitar la 4x4 el testigo del tablero no apaga gracias
tienes un buton del lado izquierda RFW para desacoplarlo ya que es una especie de embrague para poder acoplar la 4x4 cuando estas rodando a menos de 40Klm/h aprox
Recomiendan esa camioneta?
Dónde debe trabajar la palanca del cuatro x cuatro en carretera emparmentada arriba o abajo
diosssss no puedo contigo...!!!
Boas,
Alguem com Ford Ranger 2001 4x4 2.5TD que me ajude numa questao?
Quando coloco 4H liga se a luz verde4x4 mais o RFW no painel, mas a carrinha fica de tal forma "presa" que não consigo fazer manobras nem curvar bem!
Depois coloco 2H e desligo na tecla RFW ando para tras uns metros e tudo ok.
Será normal??!
Obrigado
Cómo desactivar de una Ranger la función 4 x4 año 2017
Hola buenos días porque camioneta Mazda bt50 al quitar la doble no se apaga la luz del tablero gracias
porque lo tienes que hacer tu....tienes un boton del lado izquierdo para desactivarlo y te explico para que se queda prendido ya que no te leiste el manual... la RFW es una especie de embrague para poder acoplar la 4x4 cuando estas rodando a menos de 40Klm/h aprox
Hola quien me ayuda compr una Terio 2003 4x4 y está activada como se lo kito xf alguien q me ayude
Muy buenas tardes mi masda no conecta la doble
Como reparar el RFW
Como repararla
mi problema es que en marcha se activa la doble sin haberla puesto yo
Esto puede ser un problema relacionado con los sensores del 4x4 en el motor. Te recomiendo lleves tu coche al mecanico ya que no es normal que se auto active.
tienes un duende 4x4 que te invita a rustiquear buscalo y bajalo de la camioneta, normalmente esta abajo escondido por el tanque de combustible...
me hagrado ese comentario
comprala
Pues yo no lo sabia yo tengo una bt50 pero no activa el candado que podría ser
Me pasa igual tengo una 2011 y el testigo rojo no enciende,sabe algo ?
Qué tal, sería de revisar que las válvulas selenoides del 4x4 estén bien. A mi me falló y ese era el problema, se cambian y a vuelve a activar el 4x4
no es 4x4 ve si tiene una o dos palancas si tiene una estas jod.....
Si alguien me puede ayudar con eso se lo agradezco
a que...?????
A ver yo si soy bruto 5 años con la verga esta y porfin entendi...!!! la RFW es un acoplador de las ruedas delanteras se activa al poner la 4x4 ya sea Low o Hi indicando que activo las ruedas delanteras, ok y si desacoplas el 4x4 y dejas la luz encendida sin apagarla las ruedas delanteras siguen acopladas pero sin Low o Hi osea transmision sencilla / sin reductora en las 4 ruedas..
yo tengo una mazda bt50 y la doble esta trancada etenido que quitar los ejes para que me ande porque todos los sensores estan dañado
Al final eje llegan 2 mangueras van conectadas a un vacío del vacío este vacío jala un mecanismo ese es el activa y desactiva.
Las mangueras que llegan viene de la parte de arriba lado derecho del motor siga las mangueras ella vienen de unas electroválvulas pueden estár fallando
reparala
Cada vez que voy a encender la camioneta se activa el RFW LOCK sin haber tocado la palanca de 4x4, a qué se debe eso?
Me sucede lo mismo, como lo soluciono?
Me pasa lo misma, lo habrá solucionado?
También pasa lo mismo
Eso pasa xq el sistema de vacíos esta fallando, pueden ser las elctrovalvulas que van en la parte superior izquierda del motor, van 2 mangueras hasta el diferencial delantero q conectan a un vacío para desactivar las flechas, eso quiere decir q aunque se apaga el testigo en el tablero las flechas siempre están activadas y como consecuencia pueden dañar el tren delantero simplemente xq el sistema no funciona correctamente, les recomiendo llevar a un mecánico de confianza para solucionar el problema
Yo tenia ese inconveniente y era una de las electroválvulas que están cerca del motor, unas mitsubishi la del socket color blanco no activaba, esa pasa activada cuando el vehículo trabaja en 4X2 (estado normal), la de socket color azul activa cuando se activa el 4x4. Sentía que la camioneta vibraba.
Tanta tontera, no se compara con la Toyota, fácil y eficiente
No es un mal sistema. Es un sistema eléctrico de desacople de cubos. Remote free wheel.
Si se está previsto cambiar seguidamente la doble tracción es mejor seguir con los cubos puestos. Yo confío más en los manuales... O en los sistemas eléctricos de desacople de cubos como este... Que es por botón o el ADD de toyota
Cuidado los que desacoplan por bomba de vacio
@@cejulius21x.çxmx...m....mnçcxxmmmmxmmmmcmmmxmxmxmcmmxmxmmxmmxmmmxxmxmcmmxmçcmcmxmxmmxmxmmmcmmxmccxmcmxmmxmxmxmmccmmcxmcçcmmxmcmmxcççcxmmmccçççxmmmcmxmmçccmmxmmmmccmxmmmccmmmxmcmcxmxmmmxmmmmxcx.xmççxmxmmmmžcmcccmccmmx.mmçcmccmcmxmmcmxmmcxmxmmxmxxmmmccmmmmmmmcccxmmcmmmmmmmmcmmmcmmmxmmmmmmxcmmcmxmmxmmmcccmxcmxxmcmcm m
@@cejulius21 0006
@@cejulius21 06.00hs
tienes razon