BMW X7 M60i: Seize the day! (4K REVIEW) | CaroSeria
HTML-код
- Опубликовано: 22 дек 2022
- We deal with motorization in different ways! As soon as you watch the BMW X7 M60i test, check out more CaroSeria's playlists:
CaroSeria: tests of used cars
• Samochody używane
eCaroseria: is everything about electrics
• eCaroSeria
CaroSeria: car tests in the USA
• Auta w USA .
CaroSeria, the Supra 500+ project
• Supra 500+
What will happen in the next episodes? The most recent and checked info is always on Instagram of Łukasz ( / lukaszbak_caroseria ) and Michał ( / producent_caroseria . You can also ask questions that we will answer during test 😳
#caroseria #bmwx7
Subscribe with one click 👇✌
ruclips.net/user/caroseria?su...
"Powered by VREDESTEIN"
The program includes product placement.
#vredestein 
Авто/Мото
Doceniam pracę całego zespołu caroseria a szczególnie pracę Silnego i Lenara❤
O Urusie również trzeba wspomnieć. Także dokłada cegiełkę 💪🏻👍🏻
Pan redaktor tylko mówi i pachnie :p
Ja też ich doceniam ale zatańczysz na linie jak Pan Redaktor Ci każe?😋
Łubu dubu, łubu dubu…
Wielka przyjemność oglądania. Prawdziwy samochód premium, bez jakichkolwiek kompromisów. Wracając do zimowej aury, zgadzam się i również nie mogę się oprzeć by lekko pojeździć boczkiem. Samochody nadal mogą służyć zabawie. Pozdrawiam serdecznie
Lord i służący Jan :
L:Janie czy ta brązowa kulka to plastelina czy bobek?
J: Nie wiem panie, trzeba by to sprawdzić. Zajmę się tym niezwłocznie.
P: Zatem zaczynaj Janie.
Jan dotyka, wącha , smakuje, gryzie. Po chwili rzecze...
J: Jaśnie panie niewątpliwie i bezsprzecznie jest to bobek.
P: W sumie racja , co w moich majtkach mogła robić plastelina.
Oddajcie przedliftowy przód, oddajcie stare zegary i „biere” to;)
P.S. Bez zespołu nie było by Bąka, a bez Bąka nie było by Caroserii, także Panowie jesteście skazani na sukces;) Wesołych Świat Caroserio!
taaa teraz się gawiedzi nie podoba, a jak za 15 lat będzie stać na to auto gdy będzie już wyeksploatowane to będzie szukać polifta, bo "świeżo wygląda", stara śpiewka :)
@@panfistach9618 🤦♂️
@@panfistach9618 tak, a za 20-30 lat będą mówić jakie to samochody były dobre w tych 2020, tak jak teraz gloryfikują stare kartonowe rupiecie z plastikiem we wnętrzu. Samochody które składają się z kierownicy, silnika i zawieszenia, nawet bez abs i żadnych systemów trakcji. Ale i tak znajdą się perełki które powiedzą że te samochody były zrobione, wykończone i ogólnie nieporównywalnie lepsze bo przecież te nowe to się wszystko psuje...
mi się podoba ten przód, ale faktycznie poprzedni był lepszy. Chociaż coraz bardziej się do tego przekonuje, taki nowoczesny ma coś w sobie
@@tyberiusz1121 żenada, gdy wyszła x7 to wszyscy się śmiali i nikomu się nie podobała, teraz nagle się okazuje że przedlift był ładny 🤦♂️
Moim zdaniem polift wygląda świetnie.
Jechałem Alpiną XB7. Jest jeszcze szybsza, bo do 100 przyśpiesza w 4,2 sekundy. Nie ma też ogranicznika, więc pojedzie 290. I jest jeszcze tryb komfort+. Wesołych świąt.
Byłbym zapomniał wesołych świąt dla całej ekipy Caroseria.
Dziękuję za materiał! 🙂
Bardzo fajny test. Wesołych Świąt :)
Przód w porównaniu do nowej serii 7 wyglada wspaniałe, taki plus 😅
To taki żart ?
Jak dla mnie w końcu zrobili porządną robotę. Mam na myśli wygląd i funkcjonalność.Sam posiadam takie cudo w wersji full Black i naprawdę wygląda świetnie, brawo dla BMW 👊
Wreszcie BMW z przodu wygląda jak Hyundai Kona, nie mogłem się doczekać. Doceniam pracę całej Ekipy
Chybas pszesadzil , prosze odwiedzic okuliste !!!
Proponuję nabyć i zobaczysz :-) jeżdżę x5 i już jest bajka, teraz nowy cel
Wow! Moje prośby zostały wysłuchane.
Dzięki za test x7;)
Co brać? Diesla czy benzynę? Bać się nowych unijnych norma?
Wszystkiego najlepszego w 2023!
fajnie byłoby zrobić porównanie z SQ7 - tam cały czas jest torsen wspierany elektroniką...ciekawe jakby wypadły próby śnieżne :) Wesołych Świąt!
Bardziej bym celował mino wszystki do sq8 bo sq7 to bardziej rywal do x5m
@@mody_kiju8737 a SQ8 jest konkurentem X6M. Audi nie ma odpowiednika dla X7.
@@mkasprzak @mody_kiju8737 a to bez różnicy w sumie, Q7 i Q8 są identyczne technicznie, tylko różnice w nadwoziu.
Podobnie X5, X6 i X7 to w sumie to samo.
X7 jest dłuższe o 12 cm od Q7, a Q7 o 14 od X5.
X7 było potrzebne, bo X5 było trochę za małe szczególnie, że jest jeszcze MB.
A Q7 jest na tyle duże, że może konkurować z X5 i X7.
Miedzy X5 i X7 jest podobnie jak między np. Touaregiem i Q7, Touareg ma krótszy rozstaw osi podobnie jak X5 do X7.
A realnie, to zawieszenia, silniki są te same tylko inaczej obudowane, więc można porównywać dowolne Audi do dowolnej Bemki:)
@@piotrkucharski2413 W zasadzie teoretycznie masz racje, że technicznie to jest dokładnie to samo na zasadzie podzespołów np, że x5 ma ten sam motor co x7. Jednak mimo wszystko uważam ze powinnismy bardziej porównywać auta o tych samych gabarytach lub zbliżone bo o ile masz racje, że q7 jest większe od x5 o te 14cm, ale jednocześnie brakuje 12cm do wspomnianej x7, wiec myśle, że x7 można bardziej porównać do Gls, a audi q7 postawić bardziej jako takie coś pomiędzy a nie bezpośrednia konkurencja ze względu na dość dużą różnice gabarytów obu pojazdów
SQ7 to klasa X5. Audi niedługo wprowadzi model Q9 i to będzie konkurent X7.
Co do wymiarów to Q7 ma większy rozstaw osi tylko o 2 cm od X5, za to X5 jest szersze od Q7 aż o 4 cm !
Za to Audi ma ponad 10 cm więcej przed przednią osią gdzie też znajduje się silnik i to ma wpływ na gorsze prowadzenie ( każde Audi jest podsterowne czyli ciężki przód wyjezdza na łuku ) BMW ma silnik za przednią osią przez co mniejsza jest kabina ale jest równy rozklad masy i zupełnie inne prowadzenie.
Także X7 to zupełnie inna liga tak jak GLS i Range Rover.
Doceniamy! i ogląmy dalej
30:13 - TAK, TAK, TAK!! Powinno tak być od października do końca marca! :)
Świetna robota! Wspaniałe auto. Jedna uwaga, w nowych BMW nie będzie już świateł laserowych. Technologia świateł adaptacyjnych (matrycowych) została tak rozwinięta, że osiąga właściwości laserów - a działa zawsze. Adaptacyjne reflektory w X7 oraz w Nowej Serii 7 są w standardzie. Jedynie w nowej 7 mamy światła led do jazdy dziennej opcjonalnie z kryształami Svarovskiego.
Lasery to relikt starych czasów. Dzisiaj nie maja żadnego zastosowania 😊
Dzięki za info - nie wiedzieliśmy.
Muszę się dojebać do jednej rzeczy, Silnik S68 z poliftowego M60i jest całkowicie inny od silnika N63 z przedliftowego M50i. Mimo podobnej mocy i identycznej pojemności jest to całkowicie inna konstrukcja nieposiadająca ani jednej części wspólnej. Jest to także pierwszy od 15 lat nowy silnik skonstruowany w 100% przez BMW M i nieposiadający swojej "cywilnej" wersji czyli występujący tylko jako S68 i nieposiadający wersji N68 czy B68. Poza tym materiał jak zawsze klasa. Wesołych świąt!
Czyli jest to gorszy silnik niż n63, skoro nie jest w niczym lepszy a bedzie duzo drozszy w serwisie
@@pazera66 ma dużo większe mozliwości, jest podobno bardziej dopracowaną i bezawaryjną konstrukcją (ale to akurat ciężko potwierdzić jako ze to nowa konstrukcja). W swoich mocniejszych wersjach jest dużo lepszy od N63 a nawet S63, po prostu tu jest wykastrowany do tego co oferowało M50i żeby nie robić mocą wewnętrznej konkurencji modelowi XM, a przynajmniej takie jest moje zdanie. Czas potwierdzi albo zaprzeczy. Ja mając bardzo dobre odczucia z użytkowania silników serii B zapatruję się na S68 bardziej niz na S63 czy N63
@@karcio424 No ale niezawodnosc to w 100% bedzie miał gorsza (jak każda eSka) a to że ma potencjał jest kompletnie bez znaczenia. Bmw nie da ci opcji wgrania mocniejszego programu.
Jak juz to ma byc m60i to albo tam powinno byc v12 albo naprawdę potężne v8 a nie farbowany lis.
Po prostu stwierdzam ze wsadzanie sportowych silników z przymulonym programem do tak dużego suva to kwintesencja głupoty. Zero benefitów a mnostwo wad.
Mega się cieszymy, że są wśród naszych widzów tacy eksperci. Dzięki za info - dokształcimy się!
@@pazera66 1. W sumie nie o tym był mój komentarz
2. Akurat z doświadczenia i samochodów przewijających się wśród moich znajomych i rodziny odnoszę wrażenie że jednak silniki S są dużo bardziej wytrzymałe. Chociażby patrząc na porównanie S63 vs N63, gdzie N potrafił jebnąć po 60k km, a podobnie/mocniej traktowany S potrafił wytrzymać dużo dłużej. I to nie są pojedyncze przypadki. Osobiście pokładam duże nadzieje w S68.
Ale jak już nie wspomniałem, nie o tym był mój komentarz, a stricte o zwróceniu uwagi na różnicy miedzy tymi konstrukcjami. O wadach i zaletach z S68 dowiemy się z czasem, a o wadach i zaletach M/N/B vs S najlepiej by było nagrać coś z polskim guru BMW M aka panem Raptownym @CaroSeria
Poza tym raz jeszcze chciałbym wszystkim czytającym bez względu na ich wiarę życzyć szczęsliwego czasu spedzonego w gronie ukochanych oraz udanego nowego roku i myślę że na tym możemy zakończyć tą dyskusję, pozdrawiam serdecznie
Zastanawiam się dlaczego sam nie odsniezyles swojego podjazdu? 😅 Mam nadzieję że ty docenisz silnego jakimś dobrym alk. za to że odśnieżał twój podjazd za ciebie 😜
Świetny materiał i ta radość Łukasza bezcenna.Świetne auto mimo tego okropnego przodu.Lecz tak wygląda lepiej niż nowa 7.Pozdrawiam🙂
Wesołych Świąt dla całej ekipy Caroseri
Zdrowych i wesołych świąt 🎄🎄🎄
Doceniam pracę całego zespołu! Wesołych świąt i dosiego roku.
Doceniam robotę Silnego i Lenara.
Zwłaszcza że mamy święta.
Wesołych świąt dla wszystkich!
Pozdrawiam
To żarty byl!
Ale auto mogli zostawić pokryte śniegiem, może by wtedy jakoś wyglądało 😅
Motor się różni nieco od tego przed liftem, bo to nie jest już N63 tylko S68 - ale moc została taka sama.
Wesołych świąt!
To chyba jest już nawet jakąś ewolucja s68 która ma być montowana w kolejnym M5
19:42 - Nierówne. Nie ma za co! Wesołych :D
Chciałem bardzo docenić pracę silnego i lenara. Gdyby nie oni nie podziwialibyśmy tego pięknego samochodu.
docenia się na kolanach 😂
Silny musiał odśnieżać? a co to, Łysemu Bozia rączek nie dała, żeby swój podjazd ogarnąć? :D
albo pinionszkuf, żeby podjazd grzany zrobić :D
Jak zwykle swietny program
Genialne, merytoryczne i dokładne podejście do testu. Zjazd z ronda bez kierunkowskazu jak rasowy kierowca BMW.
No rejczel
Piękny, Śliczny, znakomity.... Jak światełko od Kombajna... Panie kiedyś to auta robili teraz to wszystko na jednym kopycie robione. Elektroniki wiecej niz w calym bloku na osiedlu w PRL'u. Nie potrafil bym jezdzic czyms nad czym Ja jako kierowca nie mam wplywu i kontroli, intuicja i ludzka reakcja nie zawodzi nigdy a to tylko elektronika ktora bardzo czesto zawodzi... a jak juz sie zacznie jakis problem to czarna magia auto za tyle pieniedzy nie do jazdy i drugie tyle idzie w mechanikow zeby do tego doszli i usterke usuneli. ZAJEBISTA inwestycja i prestiż hehe.
Kochany, dziś do każdej zajebistej inwestycji potrzebna jest jeszcze zajebista obsługa prawna!
@@CaroSeria w 100% się z Tobą zgadzam... Rozumiem wszystko że stać kogoś i kto bogatemu zabroni, lecz jak patrząc tak z perspektywy czasu jakim sprzętem operowały fabryki i cale społeczeństwo przykładowo 15-20lat wstecz, a dziś to jest przepaść 15lat temu jak ktoś miał internet w domu 512mb z Neostrady podpiętego do nówki PC'ta z 2- rdzeniowym CPU typu Athlon 1,5Ghz i 2gb ramu to był osiedlowym Bill Gatesem czy innym Rockefellerem. Wracając i Zmierzając do tego że te 15-20lat wstecz jak przykładowo produkowali samochody typu np. Mercedes W123 2.0d w to silniki były ekonomiczne, kręciły po milion km bez większych napraw, Lecz co prawda karoserie średnio się zmieniało co 5lat bo ruda robiła durszlak Lecz mechanicznie były pancerne. Następnie idioto odporne 1,9 tdi... Nooo... lecz inżynierowie z czasem zobaczyli ze strzelili sobie tym w kolano bo zarówno części nie schodziły z półek jak i samochody bo się zwyczajnie nie psuły. To i ludzie ich nie musieli nabywać bo skoro jeździły i się nie psuło to logiczne po co kupować nowe, tak więc produkcja i zapotrzebowanie na rynek diametralnie spadła. Wiec żeby odbić się od zbliżającego się bankructwa wpadli na pomysł i zaczęły się modyfikacje typu pompo-wtryski, DPF'y do tego dobra reklama że ulepszone to i jeszcze bardziej trwalsze i mniej awaryjne nowe jednostki i oszczędniejsze niż obecne i tym kłamstwami towar zaś zaczął znikać pomału z półek, który już nie był jak poprzednik na setki tysięcy kilometrów bez ingerencji w remonty i kosztowne naprawy. Lecz skróciła się żywotność z setek do dziesiątek tyś/km. do tego doszły gorszej jakości części osprzętu silnika jak i stosowanie ich w większych ilościach jak dodatkowe pompy oleju ktore padały szybciutko czy inne wadliwe elementy typu dpfy egry itd itp. Rynek tym systemem zaczął się dźwigać bo części schodzą i w ASO przybyło roboty a jak to w Aso tanio nie będzie to i się zaczęło masowo robić coraz to gorsze gówna bo to łatwy i szybki sposób na potężny pieniądz, kosztem kłamstw i oszukiwania Ludzi medialną nagonką i dobrą reklamą bez zmian.
Aż po dziś wraz z rozwojem technologicznym na obecne czasy i sprzęcie jakimi dysponują fabryki pod każdym względem czy zrobotyzowania czy z dostępnymi nowymi materiałami które są twardsze solidniejsze i przede wszystkim dostępne, Wiec jak by tak naprawdę chcieli cos dobrego i wieloletniego zrobić to by bez trudu zrobili i to spokojnie na milionowe przebiegi bez kosztownych napraw, ale przecież nie popełnią drugi raz takiego błędu jak wcześniej wspominając wyżej wymienionymi jednostkami typu 2.0d W123 czy 1,9 tdi wtedy się dało i to bez dostępu do techniki i materiałów jaka jest na obecne czasy. Dawniej się dało, dziś się nie da bo historia raz pokazała ze można i prawie przez to fabryki zbankrutowały, wiec teraz robią gówno i to za kwoty które słysząc i widząc przeciętny Polak Kowalski za głowę się chwyta niedowierzaniem że ludzie to kupują, a mało tego jeszcze sobie chwalą ze 10tys kilometrów przejechał samochodem za MILION bez wjebania jakiś z min. 50tys PLN w jakąś drobną awarie, myśląc że 10tyś/km przejechali bez topienia pieniędzy to że wręcz maja bez awaryjne cudowne auto. Teraz za głupią wymianę spalonego leda w reflektorze którego sam oczywiście nie wymienisz to zapłacisz tyle co za kapitalny remont silnika w PRZYKŁADOWYM pancernym 20 letnim 1,9 tdi. Tak ma być zrobione że żarówka sie spali to trzeba jechać na autoryzowany warsztat w celu wymiany i skasowania błędu z info o spalonej żarówce, o ile dojedziecie bo i taki przypadek znam że spaliła się żarówka i samochód wpadł w tryb awaryjny, bo się wyświetlił komunikat ze samochód jest nie przystosowany do dalszej jazdy... CHOREE!! I TO NAJBARDZIEJ WKURWIA Jeszcze TEN GATUNEK LUDZI MYŚLĄCYCH I WIDZĄCYCH CO SIĘ DZIEJE, ZE NAS JEBIĄ Z KAŻDEJ STRONY, TYLKO Że WIDZI TO MOŻE 20% LUDZKOŚCI, A CAŁA RESZTA czyli POZOSTAŁE 80% Dzisiejszego SPOŁECZEŃSTWA TO POPIERA TWIERDZĄC ŻE TO JEST ZAJEBISTE, Ale TO JUŻ DRUGA INNA KWESTIA TEGO CO I JAK ROBIĄ RZĄDZĄCE GŁOWY ŚWIATA z LUDZI to już są MARIONETKI I DOSŁOWNIE JAK JAKIEŚ ZOMBIE Bez Mózgów, Taki Przykład GDZIE MŁODZI NP. INŻYNIEROWIE KOŃCZĄC SZKOŁY Z WYRÓŻNIENIEM NIE POTRAFIĄ Czytać PLANÓW!! NA TYLE SĄ OTUMANIANI Medialnymi bojkotami czy życiem według SRIK-TOKA że dosłownie bez srajfona w łapie i dostępu do tik-taków, fejsboków i robienia zdjęć wszystkiego co widza poza ekranem srajsfona, Nie potrafili by się bez niego iść wysrać i podetrzeć, masowo by padali jak muchy bo nie potrafili by sobie żarcia ogarnąć. Trochę się rozpisałem ;) ale taka Prawda i Rzeczywistość, Lecz Bron Boże nie piszę tego by ktoś miał własnie tak myśleć jak Ja. To moja opinia. Każdy który posiada wzrok, widzi świat swoimi oczami. Pozdrawiam
Siedem stówek? U nas reklamują ten model (X7M60i) za 103 tys. USD plus 3% podatek od sprzedaży. Pełny wypas ze wszystkimi dostępnymi opcjami takimi jak wentylowane i ogrzewane fotele i aktywny tempomat z utrzymymaniem pasa ruchu kosztuje $3600 więcej.
Czekam na test BMW X5 po lifcie 😁
Łysy Zdrowych i Wesołych Świąt! 🌲😘❤️😀
Mogliście zrobić przebite jak Lenar silny odśnieża a Lenar myje w śniegu xD
Ten przód względem 7 nie jest zły ogółem ładne auto✌👍🎅🎄🎄
Fajny odcinek i BMW X7 m60i pozdrawiam caroserie urusa życzę miłego dnia wesołych świąt
Wesołych świąt Bożego Narodzenia i szczęśliwego nowego roku życzy Krzysztof
I świętego spokoju, życzy Paweł 😉
34:25- przód strasznie mi przypomina nowe skody
Właśnie za takie poświęcenie was uwielbiam . Natomiast no warto było auto petarda 💪🏽🔥
Bez wątpienia piękny samochód , nie cierpię tych wielkich SUV ów ale x7 mnie powala . A teraz nawet wyznacza standardy brawo 💪🏽🔥
Pokaż żonę 😂
A środkowy palec w rękawiczkach też nie jest przypadkiem dotykowy?
Świetny samochód, silnik, napęd, wielkość itd. do wielkomiejskiej jazdy w strefie tempo 30 👍
To jest mniejszy bagażnik jak w x5 e70 czy to tylko wrażenie wizualne?
Gdyby był długości siódemki limuzyny to by było wygodnie w trzecim rzędzie A wtedy by było za dobrze
Jak rzekł Złomnik - "po co mi 7-osobowy samochód jak nawet tylu osób nie znam" 🤣
Wszystkiego Najlepszego w nadchodzącym roku! i szybkie pytanko: to x7 czy RR sport którego również testowałes?
Rozumiem, że wersja przed LCI z tym samym silnikiem ma te same „wspaniałe” systemy, które tak zachwalasz ? Jest sporo takich modeli jeszcze na rynku. Nawet z 2022 roku na OroMoto znalazłem. W X5 z tym motorem i systemami osiągniemy tez taki efekt ?
Jak nazywa się apka do sprawdzania przyśpieszenia? Dziękuję za ewentualną odpowiedź
Doceniam odśnieżanie i pracę zespołu wynikającą z opadów białego gówna🙂 Wesołych Świąt, Panowie Carosyjni🙂
Laserów nie ma, jest bardzo dobry matrix LED. Z Laserami był problem z homologacja w USA więc się z nich po cichu wycofali i teraz niebieskie elementy jak kiedyś w laserach wstawiają do matrix LED.
Wesołych świąt dla całej ekipy
Będzie bmw 5 touring? Wszystkiego najlepszego z okazji świąt dla całej ekipy!
Bydlę ma ponad 10m2 - to tyle co patokawalerki w Wawie :D
Pytanie czy sportowe prowadzenie jest w ogóle ważne w tej klasie🤔
Łukaszu super robota super test super auto…..wiem bo mam takie.
Dla uściślenia: BMW w LCI zrezygnowało z kilku technologii - nie ma świateł laserowych, noktowizji i nigdy nie było opcji wentylowania foteli tylnych (ot takie niuanse).
Lubię Wasze testy, a Twoje teksy uwielbia nawet moja żona😂
Zadnich, piszemy zadnich. Nie tylnich.
bardzo ciekawe czemu odeszli od laserów...
@@jmrz06 jak tłumaczy BMW, działają one w specyficznych warunkach (brak oświetlonej drogi i prędkość powyżej 70 km/h) i podobno nie często były w działaniu.
Nie potwierdzam to bo mam lasery i robią mega robotę w zasięgu świateł.
@@stingerA6 najgorsze, że zrezygnowali ze spryskiwaczy. mam lasery w 6gt i sam laser wg mnie nie jest game changerem i ważniejsza jest funkcja adaptacyjna i skrętna ale boli mnie brak spryskiwaczy, których nie można już od pewnego czasu dostać nawet w opcji tak w jak w mercedesie. głupia oszczędność, bo w jesienno-zimowej aurze szkoda dobrych świateł- pobrudzone bardzo tracą na jasności. pewnie też stwierdzili, że są niepotrzebne. gówno prawda
@@panfistach9618 to prawda, brak sprysków, szczególnie w taką pogodę jest dokuczliwe. Adaptacyjne światła to podstawa a laser daje większy zasięg. Według BMW np. tylko 3% zamawiało noktowizję, dlatego została usunięta z opcji.
fajne takie cofanie po swoim śladzie. mam to w golfie gti z 2016 roku :d
Czapkę żonie ukradłeś😂, ale video top❤️
Nie ważne ile miejsca w 3 rzędzie. Ważne żeby żona i dzieciaki się zmieściły. Miejsce koło kierowcy zarezerwowane dla teściowej. Najgroźniejszych wrogów trzeba trzymać blisko. Reszta niech siada gdzie chce.
A juz myslalem, ze tesciowa z przodu bo fudowala 😃
Fajnie ze dalej mamy taką V8 w obecnych czasach, ale umówmy się, ten przód, głównie mam na myśli światła(tak jak w większości nowych BMW) jest zupełnie nieudany...
Jak wygląda porównanie X7 z MB GLS? Bo wygląd GLS chyba o niebo ładniejsze(wew/zew)
w gls boczki drzwi potrafią odlatywać przy trzśnieciu. spasowanie w mercach to nie ma porownania do bmw bo bmw nic nie lata nie skrzypi
z tyłu gls wygląda jakby im się nie chciało już projektować i poszli na łatwiznę szczególnie te okropne lampy. To samo tyczy się GLE GLC
@@rolkibabola4629 audi to gruzy po pierwsze. Po 2 nie chodzi o to ze lepsze tyllo w takich autach to niedopuszczalne
Ludzie przecież w nowych BMW nie ma już laserów dlaczego ja to wiem a expert tego nie wie jak tu doceniać ich pracę
No właśnie! Ma teraz te lasery x7, czy nie? Coś tam było o jakichś trzech diodkach...
Ej łysy, masz coś do kurdupli?🙈 🤣 Mam wrażenie, że BMW jest lepiej wykonane niż obecne Mercedesy. Wystarczy spojrzeć na Twój test GLS-a. Oczywiście świetny test 💪 Wesołych Świąt 🎄
12KM ~ nawet do 100NM taki silnik może wygenerować, to mega dużo w niskim zakresie obrotów, niezależnie od masy
Dokładnie
Kuźwa, zobaczyłem w tytule "i" i myślałem, że jakiś nowy elektryk :) Wesołych świąt dla wszystkich...
Jestem fanem Urusa. Bez niego ten swiat bylby gorszy.
Czekam na 7 albo I7 u Ciebie w garażu ;)
Muszę przyznać że Lenart i silny odjebali kawał dobrej, solidnej, nikomu nie potrzebnej roboty!😉
odpalanie auta w zamknietym garazu zawsze na propsie ;P
Wesolych Swiat Urus, zeby Ci mikolaj przyniosl duzo smakow zebys mial wiecej energii przy ładowaniu sie w kadr xD
te rozporki pod maska w nowych bmw wygladaja jak dzielo jakiegos januszexu z garazu na osiedlu ;/
Prowadzący zawsze pokazuje, że "tu możemy sobie coś obejrzeć" ale nigdy nie wyświetla mi się link do filmiku. :D
bo oni wciąż uważają ze ludziom się podlinkowane filmiki wyświetlają 😂😂😂
@@edmunek no właśnie wydaje mi się że od dawna już tego nie ma. trochę śmiesznie to wygląda 😄
@@milansawicki oczywiście, że działa.
to chyba trzeba gdzieś włączyć w ustawieniach konta, ja też tego nie mam.
@@piotrn9450 nie. wystarczy mieć adblocki.
Bmw miało fajne wnętrze, uj z elektronicznymi zegarami ale co im przeszkadzało poprzednie wskaźniki normalnie pod daszkiem. Ten tablet nie wygląda dobrze
No auto ładne , ale bardziej praktyczny byłby test BMW X1
Kolejny roczek z Wami, cieszy mnie to bardzo, Wesołych Swiat, zeby nie zbraklo pomyslow na nagrania, 🎄, a karpie to zdrozaly na swieta, taki zarcik. 😁
Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪
BMW 7 jeszcze + X, + 60, +M no to mówi wszystko - full wypas, przemyślany, wygodny i świetnie się prowadzący i jedno ale : jak Mr Bąk otworzył garaż to zobaczyłem coś na miarę urody Pontiac Aztec tylko 20 lat później co za paskudztwo później na drodze aż tak bardzo nie kłuło w oczy
jedno bym zmienił (oprócz przodu oczywiście) w opcji możliwość zamówienia 3 niezależnych foteli w 2 rzędzie
brawa dla Silnego i Lenara i Bączka też
ZDROWYCH WESOŁYCH
No BMW pokazuje moc bez wątpienia nawet ta cena nie powala 7czy 8 stówek za takie auto Audi czy merc bez trudu zahacza o bańkę . A auto wygląda jeździ i w ogóle za milion dolarów 🔥💪🏽
Nie nie jezdzi. Nie rozni sie niczym od serii 5 poza wymiarami
@@pazera66 to raczej komplement 💪🏽
@@robertcislak709 Za tą cenę? xD
Potrzebowałem dużego auta z V8 dla 4 osobowej rodziny. Wziąłem SQ7 bagażnik jest większy wchodzą 4 duże lotnicze i 4 kabinowe. Przyspieszenie do 100km/h 4 sekundy. Brałem ten pod uwagę ale jednak nie. Awarie silnika N63 bardzo częste, tu niby nowszy s68 ale ciekawe czy błedów się pozbyli bo jakoś przez lata nie mogli, ale tego żaden tester nie powie bo więcej mu auta nie dadzą 😊
Poważnie silny odśnieża Ci podwórko?? Haha zajebisty chłopaczyna!
Chciałbym.
Zawsze oglądam z przyjemnością 👍
Prawdę mówiąc jeśli chodzi o spalanie to widać mijający czas i technologie ….jeździłem saab 9-3 aero automat 2.8T 2005 albo 2006 rok V6 to naprawdę delikatne obchodzenie się z gazem dawało wynik 11-13 ale to naprawdę delikatnie normalna jazda to 15l a teraz prosze prawie 3 tony aerodynamika komody i prawie dwa razy więcej koni a pali porównywalnie lub mniej…to jest znak czasu
Też byliśmy w szoku!
Wesołych świąt łysy pozdrowienia 👍✋
siedzenia comfort czy MSport? co myślicie
Czekaj czkekaj 😂 Lysego podjazd a Silny robi za podwladnego 🧐
LEDy, laserów już nie robią. Te nowe LEDy świecą jeszcze lepiej niż lasery
A mówili że E65 była brzydka. Multipla utraciła piedestał.
Bez urazy ale najlepsze w filmach CAROSERIA to ten PIESEŁ xD
fak ju! 😜
5 minut i nie chcę na to dłużej patrzeć.
Od 34 minuty to był miszcz lewego pasa a nie król segmentu dużych suv.
Czy możecie zdradzić jakiego używacie systemu mikrofonu bezprzewodowego w nagraniach? Pozdrawiam cały zespół CaroSerii i życzę miliona subskrybentów w przyszłym roku :)
Fajnie mieć swoich dwóch meksykancow. Trawniki też koszą?
Wszystko git ładne ledowe itp , ale ten przód to chyba z citroena 🌵 pożyczone
Piękne to tego
Jak tam się leciało z Alicante do Łodzi? :D
co to za suty na desce pod ekranem centralnym?
Szacun za pracę fizyczną chłopaków przed nagraniem. Postarali się bardziej, niż projektanci BMW, bo przód tego auta wygląda, jak inspirowany... Citroenem Berlingo... Te światła to jakąs porażka. A dolne zalatują Peugeotem z tymi "pazurami". Poza przodem nawet to wygląda. Jak to BMW - dobrze jeździ, jako tako wygląda (gdyby nie przód), a w środku dramat, choć z niezłych materiałów. Jakby był o 800 kg lżejszy i kosztował tyle, ile kosztuje teraz, to nawet byłby w miarę rozsądny :) Bagażnik wreszcie w miarę użyteczny, ale niezbyt przyjazny bardziej gabarytowym rzeczom.
Czyli wywalić 3 rząd siedzeń i wszystkie mechanizmy od niego, mnóstwo stali w kabinie zastąpić kompozytami i lekkimi laminatami; alu maska i dach (żadnego szkła z roletami w dachu) i już powinno być ze 200 kg mniej :)
Wesołych Świąt :) Super prezent pod choinkę :) Czekałem na tą recenzję od kilku miesięcy. Tylko upewniliście mnie co do tego samochodu. Teraz pozostaje tylko przekonać żonę… Niestety budżet pozwala co najwyżej na i40.
To sobie weź x5 a nie ta krykę
Chyba na i40 haha
Eee i40 lepsze. Mniej w serwisie zostawisz ... kupca znajdziesz w 5 sekund ... i będziesz wybrzydzał komu sprzedasz :).
A takie x7 stoją jako używki w ASO miesiącami ... co pół roku o 100-50 tys. robią tańsze.
Uratę wartości w pierwszym roku to pewnie ma w cenie tego i40.
Mój Ford Focus .. poszedł w parę godzin .... nawet nie zdążyłem "przeprowadzić" swojego majdanu do nowego auta.
@@aleksanderkrzyzak458 tak i40 :) Chociaz zaczynam sie zastanawiac czy nie warto moze jednak i60 kosztem innych dodatkow…
@@aleksanderkrzyzak458 jezeli sie zdecyduje, to bede trzymac to auto minimim 7 lat…
Ilość kompromisów w tym samochodzie za pół bańki jest zdecydowanie za duża, żeby ktoś kto chciał go kupić kierował się opłacalnością inwestycji ;)
Brat ma Citroena za totalny ułamek tej kwoty i przewiezie w nim całą rodzinkę z dodatkowymi fotelami, wsadzi więcej bagażu i nawet ma masaż foteli. Fakt, samochód nie nazywa się beemwu i nie ma "fajowych" wykończeń, nie cofnie sam po śladach(bo dla kierowcy to za duże wyzwanie:P) i najlepiej grającego audio jakie widział świat, ale czy po to się kupuje samochód, albo płaci za niego jak za mieszkanie m2 w Warszawie, żeby mieć fajne głośniczki i listwy LED?:D Okok, silnik ma mocny, to go jakoś ratuje. Z drugiej strony, silnik ma mocny, więc pali jak smok, nie oszukujmy się ;)
Brak przycisków i wciskanie wszędzie ekranów dotykowych to błąd, który już Tesla zdążyła zauważyć i trochę mnie dziwi, że BMW postanowiło w to brnąć. Powodzenia ze zmienianiem czegokolwiek podczas jazdy wymagającej skupienie wzroku na drodze, lub na wybojach.
tldr: Samochód dla ludzi, którzy chcą mieć drogie BMW. Nothing more, nothing less ;)
4:20 "co to gówno? Nie, plastelina" 🤣🤣 minuta chyba też nieprzypadkowa 😂😂😂
14:47 co to za wichajster na przedniej szybie pasażera? a dobra widzę lampa jakaś 😅
Namówiłeś mnie😉
Podobne te przednie lampy do Hyundaia Santa Fe
A jak ze spalaniem i odejściem powyżej 180? Wiem, że macie doświadczenie:)
Parę mięsiecy później X6 z tym samym silnikiem został skrytykowany. Ciekawe co się stanęło?