Bąku powinien zostać fabrycznym testerem Mercedesów. Najpierw "delikatne" macanie plastików, potem napierdzielanie szczotką po karoserii następnie palenie laka pod kościołem. Niemcy szczęki z wrażenia zbieraliby z podłogi.
Mam poprzednika z 2019 model C300. Czekałem na samochód 7 miesięcy, a gdy już go przywieźli po przejechaniu 50 km zaczął wydawać dziwny dźwięk z silnika. Przy 400 km stukot był już stały. Finał zatarty silnik!, po 2 miesiącach wymienili silnik na nowy w którym popsuła się zaraz pompa wody. Znowu serwis. W samochodzie marki Premium,, klient otrzymuje taki egzemplarz. Dziś przejechałem 60 tys. wymieniane już hamulce przód i tył, teraz okazało się że w wydechu nie domykają się jakieś klapy. Generalnie to jest jedna wielka masakra. Jeśli mówimy o jakości to skrzypi decha jak w starym gracie. Jakość materiałów, plastików jak na starym pilocie. Jedyne pocieszenie to że jest to leasing. Czekam z utęsknieniem na koniec. Najbardziej w głowie mam fakt jak Pani która robiła mi wstępną kalkulację przed zakupem "prychała" na mojego Lexusa NX którym wtedy jeździłem, że teraz to zobaczę co to jest marka premium bo mercedes to, to i tamto. No dziś wiem o co chodzi, nie można tych marek porównywać ze sobą. Tęsknię za NXem, 180 tys. zero usterek nic, a obsługa na przeglądach mistrzostwo świata. Tu dramat :), ale jeszcze rok i kończę przygodę z tym szrotem.
Pacjent: E klasa. Czas akcji: 2016r. Circa 2 mce po odebraniu z salonu przy przebiegu ~5000km trasa do Berlina. W Berlinie skrzynia biegów zaczyna dziwnie się zachowywać i wywala błąd. Godzina ustalania z MB, do którego serwisu się udać. W serwisie po 12h (dostaliśmy voucher na jedzenie i dzienne bilety komunikacji miejskiej) informacja, że to błąd oprogramowania. Niestety model jest zbyt nowy i nie mają poprawinego software'u😄 (wtedy nie było mi do śmiechu). Skasowali błąd i powiedzieli, że powoli można wracać. Wróciłem w końcu ten software wgrali i było ok.. Za to gasnącego "ambientowego" oświetlenia w drzwiach nie ogarnęli. W sumie auto był fajne, ale "downgradu" do IS nie żałuję.
Ja się właśnie przesiadłem z MB GLA250 do Lexusa RX450H. Wcześniej miałem GS450H i po 3 letniej przygodzie z MB wiem, że już Lexusa nie zdradzę. Wiem też, że przesiadka jest o 2-3 klasy wyżej ale za niemieckie samochody już podziękuję :)
ciekawy sposób prezentacji auta co nie ukrywam bardzo mi się podoba, pokazuje jego wady i zalety, są omawiane wszystkie konkretne aspekty które interesują potencjalnego nabywce takiego pojazdu, bez ściemy i cukrowania tak powinny być prezentowane i testowane samochody, prawidłowe podejście, czekam na kolejne tego typu prezentacje aut Pozdrawiam Panie Łukaszu dobry odcinek
Po tej aferze z S63 AMG to mam straszną niechęć do mercedesa, oczywiście w każdej marce zdarzają się wadliwe egzemplarze ale powinni normalnie naprawić samochód a nie udawać, że nie ma problemu
@@Getting1234567 ja rowniez raczej przez ta jedna akcje nie rozwazam nawet Mercedesa kupionego w Polsce. Czy oni nie wiedza ze PR tez kosztuje? Juz byl im sie te koszty napraw dawno zwrocily.
Mieliśmy V klasie… przy 50 tys przebiegu turbina walnęła i cały silnik do wymiany, oczywiście dużo zabawy było z mercedesem żeby wymienili ten silnik także raczej porządnie bym się zastanowił nad kupnem mercedesa
To jest jak z ekstra laską poznaną na imprezie, na pierwszy rzut oka długie nogi, fajne piersi , boska twarz. Ale jak zaczynasz dotykać , oglądać z bliska, to już nie takie długie jak zdjęła szpilki, piersi to prawie sam stanik :D a twarz została w łazience wraz ze zdjętym makijażem :) I wtedy budzisz się rano i ból jest jeszcze większy, szczególnie jeżeli za tą imprezę płaciłeś tylko TY!
Mam V-klase i GLC Coupe obydwa z 2.0 dieslem. Obydwa mają problemy ze skrzynią biegów. W Vce wali przy zmianie z 1 na 2 a w GLC wali przy zmianie z R na D. W Vce już 2.5 roku bujam się z serwisami (7 wizyt i adaptacji) a GLC od roku. Mercedes ma zasadę udawania że jest super i w sumie zmienia biegi więc jest OK. Jedyny sposób to kolejne próby aktualizacji lub adaptacji. Serwisanci mają związane ręce bo Mercedes im nie zwróci za ewentualne wymiany. Może brzmi to śmiesznie ale dokupiłem trzecie auto bo nie miałem czym jeździć jak oddaje Mercesesy do serwisu. Auta stoją po tygodniu bo oni czytają dane i przesyłają do Niemiec a tam czytają maile jak im się chce. Auto wtedy stoi i nikt nic nie robi bi czekają na jakąś odpowiedź) Autem dobrze się jeździ ale ogólnych niedoróbek jest sporo a obsługa serwisowa jest już naprawdę beznadziejna (nie mówię o samych pracownikach bo są w miarę ok) Porównanie do serwisu BMW nie ma sensu a już do Lexusa to nawet nie wypada.
1:50 Zamontować mikrofon, znaleźć 100 metrów bruku i można testować każdy z samochodów. Tak to można stukać. Niektóre stukają, ale podczas jazdy nic nie trzeszczy. Wsiadasz do Volvo, wszystko miękkie, żadnego echo, a po bruku to się zastanawiasz czy dojedziesz do końca z deskąna miejscu.
10:16 odnośnie urzadzenia transportu, Moja Teściowa Pyta: czy siedzisko trzyma dobrze w zakretach i jakie spalnie? Jej obecna to już wiekowy ulep i przeglądów nie przechodzi. Cena nieważna biore w ciemno jak ino potwornie szybka i nie trzyma w zakretach!! :D
Na swoją obronę dodam, że dokumentację do tego tego odcina robił producent CaroSerii. Mail: caroseria.vlog@gmail.com Piszcie, bo mnie już sił brak. Jakby ten człowiek robił dokumentację do Pearl Harbour, to by się okazało, że się Japońce z Amerykanami napierdalali w Świnoujściu…
@@arturmarcinryterski7527 Nie da się spamiętać wszystkich dostępnych silników w początkowej fazie produkcji Mercedesa W201 i nie oczekuję tego od Łukasza, którego jeszcze wówczas na świecie nie było 😜. Natomiast chodziło o to, że nie było ich w początkowej fazie - bo przez pierwsze lata produkcji nie było innych silników niż 4-cyl. (to że dziś w W206 nie ma innych jednostek, to nie znaczy, że definitywnie już ich nie będzie, choć wiem - takie deklaracje MB składał). R5 w dieslu 2.5 i R6 w benzynie pojawiły się dopiero w latach 1984 - 1985 (premiera i chwilę później produkcja i dostępność). Akurat znam się na tym modelu dość dobrze, bo sam jeżdżę na co dzień modelem 2.3-16, który możesz zobaczyć w teście BMW i3s - wysyłam link na zgodę - ruclips.net/video/nA3Mr-SCE6o/видео.html, pozdr. Producent 😎
Jeśli chodzi o auta premium - lubię jak ktoś sprawdza podczas testu czy plastiki "czeszczą". Kiedyś w dawnych czasach przesiadłem się na markę premium z samochodu na literkę f, tylko dlatego że mnie wkurzało jak ciągle plastiki wydawały odgłosy. Często jadę sam w trasę 800 kilometrów i uwierzcie jak sobie słucham delikatnie radyjka i mi co chwilę w takiej trasie coś wydaje odgłosy - czy to z deski, czy klapy mam ochotę taki samochód wywalić na śmieci. A nie kupuję samochodu co chwilę, tylko przejeżdżam nim 300 tysięcy kilometrów. Są marki, które zdały ten egzamin. Przez chwilę nawet zastanawiałem się nad mercedesem (nigdy nie miałem) ale dzięki za test, już wiem że go nie kupię, a przychodzi czas zmiany bo przekroczyłem 300 tysięcy.
Ja tylko napomknę, że najbardziej liczyłam na soczyste dysputy z Panią Mercedes, ale tym razem było dość skromnie. Jednak jej odpowiedź w zasadzie bardzo dobrze podsumowuje status marki. :)
Świetna robota! Tytułem uzupełnienia, w W205 również lusterka boczne w ten sam sposób podświetlają przestrzeń wokół samochodu podczas niskich prędkości oraz parkowania.
Panowie, poprzednia wersja (W205) w zwykłym pakiecie AMG (który był nawet w dieslach, było tam sztywniejsze zawieszenie, inne zderzaki itd) prowadziła się bardzo podobnie do Serii 3 (F30). Sam mam F30 i niedawno jeździłem W205, dieslem, kobiaczem w pakiecie AMG i byłem mocno zaskoczony jak to się fajnie prowadzi i trzyma drogi. Moim zdaniem mówienie, że poprzednia wersja to ponton, gdzie koła są sklejone majtkami jest kompletną nieprawdą.
19:15 dlaczego w schowku jest grafika NFC? Czyżby jakaś usługa mercedesa, że przykładasz kartę i dostajesz kawę czy co? A może ściągają opłatę za korzystanie z ładowarki bezprzewodowej?
4:00 - może żeby wilk był syty i owca cała to warto byłoby zrobić parę kilkusekundowych przebitek w garażu przy zgaszonym świetle? Wtedy oświetlenie wnętrza moglibyście pokazać i zaspokajałoby to ciekawość ;) Edit: 4:50 dobra, nie było tematu xD
Miałem poprzedni model (S205), to jak to skrzypiało, ilość małych awarii (klakson, rozkręcający się fotel, 2x pompka spryskiwacza itd.) to była jakaś masakra, dojeździłem tym do 70 kilku tys km i poszedł w ludzi. Zamieniłem na Stelvio po lifcie i tutaj dopiero widać konkretne spasowanie i materiały, nic nie skrzypi, nie trzeszczy, nie rusza się i jest przyjene w dotyku. Ciekawostka: jak w Alfie prowadziłem płaski kabel od USB (zasilanie do Yanosika), to nie dałem rady go wcisnąć w szparę między wykładzinę a plastik, gdzie w Mercu to bym HDMI wcisnął na spokojnie.
miałem przyjemność użytkować poprzednika po lifcie w amg, panorama, burmaster , digitalny wyświetlacz, drewniane wykończenie i powiem tak bardzo ale to bardzo fajne auto narzekają ci co nie mieli
@@User39248 Podziwiam takie osoby, które jeżdżą jakąś skodziną lub kią i nie mogą uwierzyć ,że w Mercedesie jest prawdziwe drewno i skóra, bo nigdy w nim nie siedzieli , bo i po co, przecież i tak nigdy go nie kupią.
Bardzo fajny test. Brakuje mi tylko testu przyspieszania od 80 do 120 i od 100 do 140 (czyli bezpieczeństwo aktywne przy wyprzedzaniu) . Coś co na naszych drogach zdarza się nader często, ze względu na wyprzedzające się słonie.
Obserwując i macając nowe auta coraz bardziej utwierdzam się w przekonaniu że dzisiaj marki premium są nimi tylko z nazwy . W latach 90tych jak wsiadłeś do np BMW a potem do jakiegoś Forda czy VW to czułeś przepaść jeśli chodzi o jakość plastików. Dziś ta różnica mocno się zaciera...
Dałem się nabrać na W 222. Już 2 lata trwa moja radość. Radość z pozbycia się tego gruzu. Porównanie C do S nietrafione. C,E i S skrzypiąca, trzeszczą i są fatalnie poskładane. Zmieniłem markę i jestem zadowolony. Pozdrawiam.
Gdybym miał kupić kombi to wybrałbym bardziej volvo V60 , bmw 3 touring, audi a4 avant lub arteona shooting brake niż klase C według mnie konkurecja wiecej oferuje zwłaszcza jesli chodzi o silniki :)
kiedyś w autach chodziło o to żeby jeździło, dziś żeby kolorowo świeciło.
2 года назад+3
Test jak zawsze klasa! 😁😁 Bąku kilka uwag, w C180 w ramach pakietu PYA (Pakiet wyposażenie standardowego) jest opcja 916 (Zbiornik paliwa o zwiększonej pojemności) za 0zł, co do możliwości tylnych portów USB należy dobrać Pakiet USB Plus za 1517 zł i dostaniemy dwa porty z tyłu USB C i gniazdo 12V
-C300 w Polsce można zamówić tylko z pakietem AMG. C200 można kupić w bazowej wersji na stalowych kołach. Gdybyśmy do testowanej C200 z pakietem AMG wzięli większy silnik (C300) to różnica wynosi 11, a nie 40 tys. zł. -w Polce wszystkie C klasy mają zwiększoną pojemność baku do 66l. -15 tys. złotych to kosztuje pakiet premium, a światła z funkcją projekcji (pewnie jedne z lepszych na rynku), który poza nimi zawiera kamerę 360 st., rozszerzoną rzeczywistość dla MBUX, oświetlenie Ambientowe, elektrykę foteli, dostęp bezkluczykowy, podgrzewane fotele, asystent martwego pola i in., wiec cena tego pakietu nie jest szczególnie szokująca. -nie ma takiej możliwości, żeby podobnie skonfigurowana seria 3 była o 30 tys. zł tańsza- wiem bo konfigurowałem, liczyłem, sprawdzałem. Jest jeszcze kilka błędnych informacji w tym teście, ale odpuszczam, BTW, wkładanie kija do atrap wydechów to takie głupie i odgapione, poza tym nie rozumiem po co celowo niszczyć lub uszkadzać jakieś elementy samochody testowego.
Nie zgodzę się, że poprzednie Mercedesy nie skręcały. Podczas pierwszej jazdy GLC kilka lat wstecz, właśnie układ kierowniczy zrobił na mnie wyjątkowo dobre wrażenie. Jeżdżę obecnie GLE z 2016 i to auto również charakteryzuje się świetnym(!) układem kierowniczym (przełożenie 12:1). Tyle.
Aż dziw bierze, że dostajesz samochody do testów szarpiąc i wyrywając tapicerkę, że o obijaniu walizkami po samochodzie nie wspomnę... A tak poza tym fajnie się ogląda. :)
@@CaroSeria fajnie fajnie, taki sleeper ze tak powiem. A na poważnie to PRAWIE stockowe 1,6 :):):) i dwa elektryki. Aktualnie jakieś 330 KM i 550 Nm = zmierzone 5.01 sek, takze można się zdziwić jak dziadek w Pełgocie się 3ma lub odjeżdża. A Suprę już z dala w lusterku widziałem, świetny projekt i mega furka!!! No i popcorn..mniaaammmm. :) Dzięki za fajne spotkanko na trasie :)
To, że Mercedes to szajs nie wart swojej ceny to już wiadomo od dawna, ale dziwi mnie, że są ludzie którzy to kupują... i na dodatek wydaje im się, że kupili extra samochód.
Caroseria (Łukasz -pozwalam sobie w tej formie bo poznaliśmy się już prawie 10 lat temu😉) - to co robicie teraz to czapki z głów moi Państwo (Panie z Caryce.pl i Panowie z Caroseria) i niskie pokłony😍 a subskrybenci i pozostali widzowie - DO DZIEŁA - odpalać playlistę💪💪💪 mój tablet się już grzeje🙂
Komentarz z innej beczki! Pan prowadzacy upral kurtke we wlasnym zakresie i ja zniszczyl. Puchowe kurtki suszymy w suszarkach (jezeli mamy) z pileczkami tenisowymi. Pileczki rozbija i rozprowadza puch rownomiernie. Jezeli nie posiada pan suszarki polecam oddac kurtke do pralni. Kurtka jest do odratowania!!!!! Pracuje w pralni dlatego wiem cos na ten temat😂
komentarz dla beki!!!!!! ❤😂 Jak Pan sobie zapuści włosy fryzurowe jakieś, to nie będzie Pan napierniczał gołą czaszką o te nie przyjazne elementy. 🎉 Włosy na głowie amortyzują dużo nie przewidzianych napięć. Zaznaczam że mam kilku ziomków którzy są łysi z powodów dalej nie zdefiniowanych 😂 Nie chce Pana obrazić, pragnę tylko wypowiedzieć swoją opinię bez żadnego hejtu ❤ Mam nadzieję, że to działa. Pozdrawiam i życzę samych sukcesów w tym kraju który jest cały oszukany ❤ Pozdrawiam i życzę dalszego rozwoju, chęci, mocy i wyjebki. 🎉
Pytanie, w tym filmie model posiada ikonę EQ oraz napis READY, moja wersja natomiast tego nie posiada... Czy może być to błędem czy jest to jakaś różnica w wersjach?
Cieszy fakt, że inwestujecie w profesjonalny sprzęt do kontroli wydechów oraz wlotów powietrza ;)
Widać, że kanał się rozwija :)
Bąku powinien zostać fabrycznym testerem Mercedesów. Najpierw "delikatne" macanie plastików, potem napierdzielanie szczotką po karoserii następnie palenie laka pod kościołem. Niemcy szczęki z wrażenia zbieraliby z podłogi.
Team Biotad Plus
Mam poprzednika z 2019 model C300. Czekałem na samochód 7 miesięcy, a gdy już go przywieźli po przejechaniu 50 km zaczął wydawać dziwny dźwięk z silnika. Przy 400 km stukot był już stały. Finał zatarty silnik!, po 2 miesiącach wymienili silnik na nowy w którym popsuła się zaraz pompa wody. Znowu serwis. W samochodzie marki Premium,, klient otrzymuje taki egzemplarz. Dziś przejechałem 60 tys. wymieniane już hamulce przód i tył, teraz okazało się że w wydechu nie domykają się jakieś klapy. Generalnie to jest jedna wielka masakra. Jeśli mówimy o jakości to skrzypi decha jak w starym gracie. Jakość materiałów, plastików jak na starym pilocie. Jedyne pocieszenie to że jest to leasing. Czekam z utęsknieniem na koniec. Najbardziej w głowie mam fakt jak Pani która robiła mi wstępną kalkulację przed zakupem "prychała" na mojego Lexusa NX którym wtedy jeździłem, że teraz to zobaczę co to jest marka premium bo mercedes to, to i tamto. No dziś wiem o co chodzi, nie można tych marek porównywać ze sobą. Tęsknię za NXem, 180 tys. zero usterek nic, a obsługa na przeglądach mistrzostwo świata. Tu dramat :), ale jeszcze rok i kończę przygodę z tym szrotem.
Pacjent: E klasa. Czas akcji: 2016r. Circa 2 mce po odebraniu z salonu przy przebiegu ~5000km trasa do Berlina. W Berlinie skrzynia biegów zaczyna dziwnie się zachowywać i wywala błąd. Godzina ustalania z MB, do którego serwisu się udać. W serwisie po 12h (dostaliśmy voucher na jedzenie i dzienne bilety komunikacji miejskiej) informacja, że to błąd oprogramowania. Niestety model jest zbyt nowy i nie mają poprawinego software'u😄 (wtedy nie było mi do śmiechu). Skasowali błąd i powiedzieli, że powoli można wracać. Wróciłem w końcu ten software wgrali i było ok.. Za to gasnącego "ambientowego" oświetlenia w drzwiach nie ogarnęli. W sumie auto był fajne, ale "downgradu" do IS nie żałuję.
Mercedes kiedyś był dobry teraz to jusz nie ta jakość niestety
@@zygmunttrinczek4462 A tam !auto ktore bym dzis kupil to, GLE lub BMW X 5 , sam nie wiem co wybrac zeby sie w cula nie zrobic.
@@zygiusa8402 BMW
Ja się właśnie przesiadłem z MB GLA250 do Lexusa RX450H. Wcześniej miałem GS450H i po 3 letniej przygodzie z MB wiem, że już Lexusa nie zdradzę. Wiem też, że przesiadka jest o 2-3 klasy wyżej ale za niemieckie samochody już podziękuję :)
ciekawy sposób prezentacji auta co nie ukrywam bardzo mi się podoba, pokazuje jego wady i zalety, są omawiane wszystkie konkretne aspekty które interesują potencjalnego nabywce takiego pojazdu, bez ściemy i cukrowania tak powinny być prezentowane i testowane samochody, prawidłowe podejście, czekam na kolejne tego typu prezentacje aut Pozdrawiam Panie Łukaszu dobry odcinek
Po tej aferze z S63 AMG to mam straszną niechęć do mercedesa, oczywiście w każdej marce zdarzają się wadliwe egzemplarze ale powinni normalnie naprawić samochód a nie udawać, że nie ma problemu
Zgadzam się.
@@Getting1234567 ja rowniez raczej przez ta jedna akcje nie rozwazam nawet Mercedesa kupionego w Polsce. Czy oni nie wiedza ze PR tez kosztuje? Juz byl im sie te koszty napraw dawno zwrocily.
Ja nigdy nie kupie Mercedesa! Bo mnie nie stać.
Na naprawy.
Bardzo poważnie myślałem o GLB…
Mieliśmy V klasie… przy 50 tys przebiegu turbina walnęła i cały silnik do wymiany, oczywiście dużo zabawy było z mercedesem żeby wymienili ten silnik także raczej porządnie bym się zastanowił nad kupnem mercedesa
To jest jak z ekstra laską poznaną na imprezie, na pierwszy rzut oka długie nogi, fajne piersi , boska twarz. Ale jak zaczynasz dotykać , oglądać z bliska, to już nie takie długie jak zdjęła szpilki, piersi to prawie sam stanik :D a twarz została w łazience wraz ze zdjętym makijażem :) I wtedy budzisz się rano i ból jest jeszcze większy, szczególnie jeżeli za tą imprezę płaciłeś tylko TY!
Gorzej jeśli robisz to w Tajlandii i wyjdzie coś jeszcze...
@@michalkopec-browarnicy Mogą być jaja ;)
I z mordy śmierdzi
Ateista jesteś?
@@lambos123 A co ?:) Do kościoła nie chodzę, jestem takim w 99% ateistą :>
W Lanosie rocznik 1998 plastiki wydawały przyjemniejsze dźwięki. I pamietam że kosztował znacznie mniej niż 250 k. I nigdy mnie nie zawiódł.
Ale bujal sie w zakretach 😉
Lanos sranos... najgorsze padło jakie mogło jezdzic pod drogach zaraz za Nexią, Tico, Sratizem oraz Srabantem...
Super film. Na poziomie. Tak ma być!!! Brawo pani Bąku, i nie mogło zabraknąć Urusa
Mam V-klase i GLC Coupe obydwa z 2.0 dieslem. Obydwa mają problemy ze skrzynią biegów. W Vce wali przy zmianie z 1 na 2 a w GLC wali przy zmianie z R na D. W Vce już 2.5 roku bujam się z serwisami (7 wizyt i adaptacji) a GLC od roku. Mercedes ma zasadę udawania że jest super i w sumie zmienia biegi więc jest OK. Jedyny sposób to kolejne próby aktualizacji lub adaptacji. Serwisanci mają związane ręce bo Mercedes im nie zwróci za ewentualne wymiany. Może brzmi to śmiesznie ale dokupiłem trzecie auto bo nie miałem czym jeździć jak oddaje Mercesesy do serwisu. Auta stoją po tygodniu bo oni czytają dane i przesyłają do Niemiec a tam czytają maile jak im się chce. Auto wtedy stoi i nikt nic nie robi bi czekają na jakąś odpowiedź)
Autem dobrze się jeździ ale ogólnych niedoróbek jest sporo a obsługa serwisowa jest już naprawdę beznadziejna (nie mówię o samych pracownikach bo są w miarę ok)
Porównanie do serwisu BMW nie ma sensu a już do Lexusa to nawet nie wypada.
1:50 Zamontować mikrofon, znaleźć 100 metrów bruku i można testować każdy z samochodów. Tak to można stukać. Niektóre stukają, ale podczas jazdy nic nie trzeszczy. Wsiadasz do Volvo, wszystko miękkie, żadnego echo, a po bruku to się zastanawiasz czy dojedziesz do końca z deskąna miejscu.
Jak zwykle Urus skradł odcinek.😁😁🤣🤣 Niesamowity pies.
Chyba go uśpimy, bo za bardzo odciąga uwagę od samochodów 🤪🤦♂️
@@CaroSeria mój jest identyczny, normalnie klon😁
Zajebisty jest 🤩😍
10:16 odnośnie urzadzenia transportu, Moja Teściowa Pyta: czy siedzisko trzyma dobrze w zakretach i jakie spalnie? Jej obecna to już wiekowy ulep i przeglądów nie przechodzi. Cena nieważna biore w ciemno jak ino potwornie szybka i nie trzyma w zakretach!! :D
Najlepsze testy samochodowe !
Humor zawsze na poziomie 😂💪
Piesek jak ładnie prezentuje bagażnik ;) ma talent
ja tam bym chętnie zobaczył wieczorne materiały. Nawet w oddzielnych odcinkach :)
Pytanie: Czy podczas jazdy znosi na bok jak w S63 AMG?
I drugie, czy dochodzi do samozapłonu na autostradzie?
@@ekhm i na statku?
Znosi na statek i wtedy następuje samozapłon
@@alemito521 w takim razie biorę dwa 😉
a co Cię to obchodzi jak nie jesteś potencjalnym kupcem tej marki xD?
W mercedesie 190 , ( w201) było 6 cylindrów , rzędowe 2,6!
Na swoją obronę dodam, że dokumentację do tego tego odcina robił producent CaroSerii. Mail: caroseria.vlog@gmail.com
Piszcie, bo mnie już sił brak. Jakby ten człowiek robił dokumentację do Pearl Harbour, to by się okazało, że się Japońce z Amerykanami napierdalali w Świnoujściu…
@@CaroSeria bardzo nieladnie. Przerzucanie odpowiedzialnosci jest nie OK. Od prowadzacego oczekuje myslenia.
@@arturmarcinryterski7527 Nie da się spamiętać wszystkich dostępnych silników w początkowej fazie produkcji Mercedesa W201 i nie oczekuję tego od Łukasza, którego jeszcze wówczas na świecie nie było 😜. Natomiast chodziło o to, że nie było ich w początkowej fazie - bo przez pierwsze lata produkcji nie było innych silników niż 4-cyl. (to że dziś w W206 nie ma innych jednostek, to nie znaczy, że definitywnie już ich nie będzie, choć wiem - takie deklaracje MB składał). R5 w dieslu 2.5 i R6 w benzynie pojawiły się dopiero w latach 1984 - 1985 (premiera i chwilę później produkcja i dostępność). Akurat znam się na tym modelu dość dobrze, bo sam jeżdżę na co dzień modelem 2.3-16, który możesz zobaczyć w teście BMW i3s - wysyłam link na zgodę - ruclips.net/video/nA3Mr-SCE6o/видео.html, pozdr. Producent 😎
@@CaroSeria wybaczam. Utrzymuje suba. Pozdrawiam zza kierownicy Porsche 500e
@@arturmarcinryterski7527 W124 zawsze mnie kręciło, ale brakowało mi kombiaka i manuala do tej V8 😜.
Jeśli chodzi o auta premium - lubię jak ktoś sprawdza podczas testu czy plastiki "czeszczą". Kiedyś w dawnych czasach przesiadłem się na markę premium z samochodu na literkę f, tylko dlatego że mnie wkurzało jak ciągle plastiki wydawały odgłosy. Często jadę sam w trasę 800 kilometrów i uwierzcie jak sobie słucham delikatnie radyjka i mi co chwilę w takiej trasie coś wydaje odgłosy - czy to z deski, czy klapy mam ochotę taki samochód wywalić na śmieci. A nie kupuję samochodu co chwilę, tylko przejeżdżam nim 300 tysięcy kilometrów. Są marki, które zdały ten egzamin. Przez chwilę nawet zastanawiałem się nad mercedesem (nigdy nie miałem) ale dzięki za test, już wiem że go nie kupię, a przychodzi czas zmiany bo przekroczyłem 300 tysięcy.
i co będzie teraz?
Powiem prosto - Dziękuje za filmik )
Ja tylko napomknę, że najbardziej liczyłam na soczyste dysputy z Panią Mercedes, ale tym razem było dość skromnie. Jednak jej odpowiedź w zasadzie bardzo dobrze podsumowuje status marki. :)
„Odcinek musiałby wtedy trwać ze 40 minut” Bąku rozgadany chłopak. W dzień sam prawie 40 minut materiału ahah
Ale za to C63 AMG będzie miało 2.0 4 cylindry :D
Świetna robota! Tytułem uzupełnienia, w W205 również lusterka boczne w ten sam sposób podświetlają przestrzeń wokół samochodu podczas niskich prędkości oraz parkowania.
Bak 40 litrów? Prezesem Merca została jakaś aktywistka Greenpeace?
Pamiętam jak jakieś 10 lat temu wszedłem na stronę Dacii (autentyk) i w opisie Logana był tekst "sprawia wrażenie solidności".
😂😂😂 Zupełnie jak rosyjska armia 😂😂😂
6:05 jestem pod wrażeniem wyszkolenia Urusa :)
Wyschodzisz czy nie
Na dzień dzisiejszy , to już nie hend de how . Ale ruki wier . Pozdrawiam . Super program i cała ekipa !!!
Jeszcze lepsza plynnos mild hybrid jest w Volvo 😉 pozdrawiam! Odcinek 👏💪
Konkretny test .tak powinno się wszystkie auta nowe przedstawiać. Super !
My tak przedstawiamy wszystkie auta!
Panowie, poprzednia wersja (W205) w zwykłym pakiecie AMG (który był nawet w dieslach, było tam sztywniejsze zawieszenie, inne zderzaki itd) prowadziła się bardzo podobnie do Serii 3 (F30).
Sam mam F30 i niedawno jeździłem W205, dieslem, kobiaczem w pakiecie AMG i byłem mocno zaskoczony jak to się fajnie prowadzi i trzyma drogi.
Moim zdaniem mówienie, że poprzednia wersja to ponton, gdzie koła są sklejone majtkami jest kompletną nieprawdą.
10:00 prezentacja jak na porządnym szkoleniu i profesjonalny wskaźnik. 🤣
Uspokój się z tym bezprzewodowym AP...ustaliliśmy przecie, że to bzdura. Odcinek jak zawsze Sztos :)
Flaszka w zamrażalniku też mi trzeszczy ale zniosę 👍👌👍p.s.Proboszcz wyznaczył 10 koła za Twoją głowę🙃
Ursus zasługuje na osobną serie!! To prawdziwy psi aktor 😎test jak zawsze petarda , uczciwy i dokładny taki jak być powinien!
Materialy genialne ,zrodlo wiedzy motoryzacyjnej
19:15 dlaczego w schowku jest grafika NFC? Czyżby jakaś usługa mercedesa, że przykładasz kartę i dostajesz kawę czy co? A może ściągają opłatę za korzystanie z ładowarki bezprzewodowej?
4:00 - może żeby wilk był syty i owca cała to warto byłoby zrobić parę kilkusekundowych przebitek w garażu przy zgaszonym świetle? Wtedy oświetlenie wnętrza moglibyście pokazać i zaspokajałoby to ciekawość ;)
Edit: 4:50 dobra, nie było tematu xD
A dałem lajka , żebym nie żałował 😄
Miałem poprzedni model (S205), to jak to skrzypiało, ilość małych awarii (klakson, rozkręcający się fotel, 2x pompka spryskiwacza itd.) to była jakaś masakra, dojeździłem tym do 70 kilku tys km i poszedł w ludzi. Zamieniłem na Stelvio po lifcie i tutaj dopiero widać konkretne spasowanie i materiały, nic nie skrzypi, nie trzeszczy, nie rusza się i jest przyjene w dotyku. Ciekawostka: jak w Alfie prowadziłem płaski kabel od USB (zasilanie do Yanosika), to nie dałem rady go wcisnąć w szparę między wykładzinę a plastik, gdzie w Mercu to bym HDMI wcisnął na spokojnie.
4:38 przepraszam nie wiedziałem że to taki luksus… w moim fordzie z 2016 roku
Nie no, tym ręcznikiem rozwalił mnie Pan. Pękam ze śmiechu. :)))
Nie tylko silny i nie tylko po zmroku ....
10 na 10 !!!!!!!
5:27 miszcz drugiego planu zobaczył kota 😀
No ten pies to po prostu jest przepiękny...BAJKA
miałem przyjemność użytkować poprzednika po lifcie w amg, panorama, burmaster , digitalny wyświetlacz, drewniane wykończenie i powiem tak bardzo ale to bardzo fajne auto narzekają ci co nie mieli
Bogaty jesteś
@Fiku Miku uwieznmi , że jest drewno...
Też mam polifta w amg 4matic w hybrydzie i twierdzę, że to genialne auto...
@@User39248 Podziwiam takie osoby, które jeżdżą jakąś skodziną lub kią i nie mogą uwierzyć ,że w Mercedesie jest prawdziwe drewno i skóra, bo nigdy w nim nie siedzieli , bo i po co, przecież i tak nigdy go nie kupią.
@@st5923 Koleś jeździ aurisem hybrid i hejtuje wszystko co niemieckie na necie jak większość posiadaczy tego japońskiego gówna
No i bardzo fajny odcinek 👊
Mógłbyś rozprawiać o podparciu mostów na Brooklinie, - dobrze się tego słucha.
Bąk kręci bąki pod kościołem 🤣🤣🤣 bezcenne 🤘🤘🤘
Bardzo fajny test. Brakuje mi tylko testu przyspieszania od 80 do 120 i od 100 do 140 (czyli bezpieczeństwo aktywne przy wyprzedzaniu) . Coś co na naszych drogach zdarza się nader często, ze względu na wyprzedzające się słonie.
Hehehe. Przeciętnych oglądaczy te rzeczy nie interesują. Jak widać po komentarzach, kult setki jest porażający.😆
Sorry ale to jeździ jak moja pralka automatyczna… takie przyspieszenie to miałem 25 lat temu w Mondeo 1.8
Bardzo dobry i rzetelny test
Dobry material dzieki
Obserwując i macając nowe auta coraz bardziej utwierdzam się w przekonaniu że dzisiaj marki premium są nimi tylko z nazwy . W latach 90tych jak wsiadłeś do np BMW a potem do jakiegoś Forda czy VW to czułeś przepaść jeśli chodzi o jakość plastików. Dziś ta różnica mocno się zaciera...
Mam podobne odczucia i tyle tylko napisze 👌
Czy ja wiem....wcale nie
Dałem się nabrać na W 222. Już 2 lata trwa moja radość. Radość z pozbycia się tego gruzu. Porównanie C do S nietrafione. C,E i S skrzypiąca, trzeszczą i są fatalnie poskładane. Zmieniłem markę i jestem zadowolony. Pozdrawiam.
Super
Urus mistrz drugiego planu pozdrawiam serdecznie i życzę miłego dnia. 🥰😊😅
Pierwszy Wasz filmik,który oglądam i będę oglądał następne.
👍👍👍
Gdybym miał kupić kombi to wybrałbym bardziej volvo V60 , bmw 3 touring, audi a4 avant lub arteona shooting brake niż klase C według mnie konkurecja wiecej oferuje zwłaszcza jesli chodzi o silniki :)
Bo czemu? Bo Arteon niby skrzypic nie bedzie?
@@Mateuszyk nie trzeszczy większy bagażnik i ładniejszy z zewnątrz
@@Mateuszyk na pewno mniej niż C Klasa ;)
Nie kupisz już Audi
Także przykro mi....
Zarząd Mercedesa oglądający testy Caroserii:
- ciekawe ile miotły weszłoby w odbyt tego łysego gagatka ! SZAJSEEEE!
😂😂😂
Kudłatego, nie łysego. Kiedy się nauczycie?
Nie wiedziałem Łukaszu, że tak pięknie władasz językiem wroga 🤣🤣
Ja kupiłem c200 4matik z panorama i jestem zadowolony 😊pozdrawiam wszystkich 😊
To pewnie zasługa tej panoramy 😜.
Świetny odcinek i świetne autko :)
Ten kanał to mój nr 1 ze wszystkich motoryzacyjnych. M.in dzęki Urusowi. Wcale nie żartuję.
kiedyś w autach chodziło o to żeby jeździło, dziś żeby kolorowo świeciło.
Test jak zawsze klasa! 😁😁
Bąku kilka uwag, w C180 w ramach pakietu PYA (Pakiet wyposażenie standardowego) jest opcja 916 (Zbiornik paliwa o zwiększonej pojemności) za 0zł, co do możliwości tylnych portów USB należy dobrać Pakiet USB Plus za 1517 zł i dostaniemy dwa porty z tyłu USB C i gniazdo 12V
Ile ten zbiornik paliwa o zwiększonej pojemności ma litrów?
A nie jest tak, ze jak wezmiesz wiekszy zbiornik to nie mozesz mieć tylnej osi skrętnej?
Tylko Bąku może potraktować pytanie dosłownie i upalać laczka pod plebanią xD.
Test kija najlepszy!
Zajebisty odcinek . Już czekam na następny . A Urusik jest super !!!!!!
-C300 w Polsce można zamówić tylko z pakietem AMG. C200 można kupić w bazowej wersji na stalowych kołach. Gdybyśmy do testowanej C200 z pakietem AMG wzięli większy silnik (C300) to różnica wynosi 11, a nie 40 tys. zł.
-w Polce wszystkie C klasy mają zwiększoną pojemność baku do 66l.
-15 tys. złotych to kosztuje pakiet premium, a światła z funkcją projekcji (pewnie jedne z lepszych na rynku), który poza nimi zawiera kamerę 360 st., rozszerzoną rzeczywistość dla MBUX, oświetlenie Ambientowe, elektrykę foteli, dostęp bezkluczykowy, podgrzewane fotele, asystent martwego pola i in., wiec cena tego pakietu nie jest szczególnie szokująca.
-nie ma takiej możliwości, żeby podobnie skonfigurowana seria 3 była o 30 tys. zł tańsza- wiem bo konfigurowałem, liczyłem, sprawdzałem.
Jest jeszcze kilka błędnych informacji w tym teście, ale odpuszczam,
BTW, wkładanie kija do atrap wydechów to takie głupie i odgapione, poza tym nie rozumiem po co celowo niszczyć lub uszkadzać jakieś elementy samochody testowego.
Nie zgodzę się, że poprzednie Mercedesy nie skręcały. Podczas pierwszej jazdy GLC kilka lat wstecz, właśnie układ kierowniczy zrobił na mnie wyjątkowo dobre wrażenie. Jeżdżę obecnie GLE z 2016 i to auto również charakteryzuje się świetnym(!) układem kierowniczym (przełożenie 12:1). Tyle.
Ha dobry gościu jest :)
super test.
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
Za kwotę 200 tysięcy złotych można kupić dużo lepsze auta niż ta C klasa
W w205 po liftingu nic nie trzeszczy. Mb ma super zawieszenie.
0:15 - myślałem, że się mówi "Podaj łapę" ;-)
Pozdro!
Super odcinek, kiedy test BMW seri 3 G20???
Czyli c klasa to nadal wrc - warcy rycy ctrzescy 😂
No Narol robi dobre światełka 🔥🔥👍
Aż dziw bierze, że dostajesz samochody do testów szarpiąc i wyrywając tapicerkę, że o obijaniu walizkami po samochodzie nie wspomnę... A tak poza tym fajnie się ogląda. :)
Bąku, daliśmy dzisiaj czadu na trasie z grodzia! Nie? :). Fajnie pop'n'bang ten wydech suprowy robi. Pozdrawiam :)..."ślamazarny" peugeocik :)
Po tym, czego doświadczyłem , to moim następnym autem będzie 3008! 🤪
Zrobiłeś biturbo, nitro i masz magnetyzery? 😳🤪
@@CaroSeria fajnie fajnie, taki sleeper ze tak powiem. A na poważnie to PRAWIE stockowe 1,6 :):):) i dwa elektryki. Aktualnie jakieś 330 KM i 550 Nm = zmierzone 5.01 sek, takze można się zdziwić jak dziadek w Pełgocie się 3ma lub odjeżdża.
A Suprę już z dala w lusterku widziałem, świetny projekt i mega furka!!! No i popcorn..mniaaammmm. :)
Dzięki za fajne spotkanko na trasie :)
5:08 to powinno mrugać w rytm muzyki, kolorofon taki byłby :D
Ty jesteś jednak wariat!!!! Uwielbiam cię!!!! Widzę niebo,!!!!
9:36 Nowy mercedes, a już BITY
To, że Mercedes to szajs nie wart swojej ceny to już wiadomo od dawna, ale dziwi mnie, że są ludzie którzy to kupują... i na dodatek wydaje im się, że kupili extra samochód.
Nie wiesz o czym mówisz
@@naxes2728 ale wie..., jeździ KIA 😂😂
najpierw usiadz w nowej c klasie potem sie wypowiadaj
Drifting karawanem to jakaś tradycja w parafiach pod Grodziskiem? 😄
Nowa corrola combi dużo ładniejsza może nie w środku ale z zewnątrz dużo lepiej wygląda.
I napewno mniej awaryjna
Caroseria (Łukasz -pozwalam sobie w tej formie bo poznaliśmy się już prawie 10 lat temu😉) - to co robicie teraz to czapki z głów moi Państwo (Panie z Caryce.pl i Panowie z Caroseria) i niskie pokłony😍 a subskrybenci i pozostali widzowie - DO DZIEŁA - odpalać playlistę💪💪💪 mój tablet się już grzeje🙂
“Po zmroku Silny lubi sobie wypic” a kto nie lubi, dlatego codziennie wstaje po 18syej i chociaz mam szanse zjesc kolacje
Komentarz z innej beczki! Pan prowadzacy upral kurtke we wlasnym zakresie i ja zniszczyl. Puchowe kurtki suszymy w suszarkach (jezeli mamy) z pileczkami tenisowymi. Pileczki rozbija i rozprowadza puch rownomiernie. Jezeli nie posiada pan suszarki polecam oddac kurtke do pralni. Kurtka jest do odratowania!!!!! Pracuje w pralni dlatego wiem cos na ten temat😂
Bąku masz najlepszy auto kanał na YT💪na moje nie mieszaj się w wojenkę bo nikt na prawdę nie wie kto to ustawia🤑 i kto ma rację w sporze ✌️
Zgoda. Niemniej jednak serce nam podpowiada, żeby pomagać tym, których okradli, a nie tym, którzy są złodziejami.
Mercedes- upadek marki ciąg dalszy
Jestem ciekaw czy te tablety będą działać za 10 lat już pomijając, że będą wtedy mocno przestarzałe a wymiania będzie pewnie kosztowna
Następny zmartwiony Biedak
Palenie gumy pod kościołem 😂 fajne pomysły mają twoi widzowie 👍
komentarz dla beki!!!!!! ❤😂
Jak Pan sobie zapuści włosy fryzurowe jakieś, to nie będzie Pan napierniczał gołą czaszką o te nie przyjazne elementy. 🎉 Włosy na głowie amortyzują dużo nie przewidzianych napięć. Zaznaczam że mam kilku ziomków którzy są łysi z powodów dalej nie zdefiniowanych 😂 Nie chce Pana obrazić, pragnę tylko wypowiedzieć swoją opinię bez żadnego hejtu ❤
Mam nadzieję, że to działa. Pozdrawiam i życzę samych sukcesów w tym kraju który jest cały oszukany ❤ Pozdrawiam i życzę dalszego rozwoju, chęci, mocy i wyjebki. 🎉
Drift pod kościołem super. Może nie było tyle emocji co z matką Stiflera, ale OK : )
Nie wiem jak można się decydować na ten szrot... jeszcze po tej aferze z S63 AMG, podziwiam klientów. I to nazywać premium.
🤷🏻♂️ nic nie wiesz, a piszesz bo obejrzałeś film 👌
Pytanie, w tym filmie model posiada ikonę EQ oraz napis READY, moja wersja natomiast tego nie posiada... Czy może być to błędem czy jest to jakaś różnica w wersjach?
Proszę o test a250e czekam czekam, super robota, pozdrawiam. Do zobaczenia co piątek.
15:55 te słynne „mercedesowkie” wahadło było już w e60 bmw od 2003 roku😅
HendeHo ?no no .Na czasie.
Najlepszy to piesek 😁👍