11 лет с нова езжу 1.6 акп. Обзор не соответствует действительности. На стоянках у магазинов болтал иногда с другими владельцами такой же модели. Итак, первая и главная проблема--"косточки" - тяги рычага поперечной устойчивости спереди. У ВСЕХ! дальше мнения делятся, Каму как повезёт, кто как и где ездит. Но подвеска не ах. Я менял косточки три раза, саленблоки спереди, рычаги и втулки сзади, лопнула пружина спереди(две под замену) + тормозные диски на 100.000 Масло в акп по книге в 60.000можно было не менять, чистое, прозрачное, без стружек на магните. А вообще очень хорошая модель. Может, дороги плохие, а по ровному асфальту и вовсе без проблем бы ездила.
@@prdbykulww я купил свою 2012 года , последний кузов до рестайла , после двух лел владения повело панель , причина в том что от жары когда стоит долго на солнце . У меня так и было с 9:00 -17:00 стояла на жаре 5 дней в неделю , на работе не было тенька.завез местному мастеру он все проклеил пока держится . Мастер кстати сказал это не только проблема в Киа. , и у всех авто с мягкой панелью не любят они прямых солнечных лучей и жары
Я б сказал ПИЗ...ЕЖ, но воспитание не позволяет - ВРАНЬЕ! У меня КИА СИД 2008 года, словацкой сборки из салона 10 декабря 2008 года. Поменял ВСЕ пружины в 2024 году (дороги наши видели?), в 2021 заменил РОДНОЙ аккумулятор, резину менял по мере износа. Мотор 1.6 - бензин- газ (на газ перевел в 2015 году). Цепь родная до сих пор. Хотел поменять цепь - мастера (а они у нас на этих движках собаку съели) отговорили. А косточки - так я их САМ меняю по мере надобности ( в среднем раз в два года) - часто? (дороги наши видели?)
11 лет с нова езжу 1.6 акп. Обзор не соответствует действительности. На стоянках у магазинов болтал иногда с другими владельцами такой же модели. Итак, первая и главная проблема--"косточки" - тяги рычага поперечной устойчивости спереди. У ВСЕХ! дальше мнения делятся, Каму как повезёт, кто как и где ездит. Но подвеска не ах.
Я менял косточки три раза, саленблоки спереди, рычаги и втулки сзади, лопнула пружина спереди(две под замену) + тормозные диски на 100.000
Масло в акп по книге в 60.000можно было не менять, чистое, прозрачное, без стружек на магните. А вообще очень хорошая модель. Может, дороги плохие, а по ровному асфальту и вовсе без проблем бы ездила.
У товарища,Сид 2008 г.в,1.4 МКПП.
350000 - полет нормальный.
Машина супер.Пробег 170000 а муж менять не хочет.Все работает запчасти дешевые.
Авто не убиваемое . Берём не задумываясь . Лучше рестайлинг
Рестайл 1 генерации или 2й?
2.0 вообще без проблем. А вот подвеска раз в год требует вложений
Ходовку всю поменял, тормозные шланги, рулевую рейку- 2 раза, диски, резиновые патрубки в системе охлаждения, катушек не сосчитать
Что с рейкой?
Самое главное у корейцев - это задиры двигла и про это ни слово. Ну как так?
Речь о первом поколении, там никаких задиров не было. Все моторы очень ресурсные
@@Good_GAS а сколько лет машинам 1-ого поколения? Их живых уже не найти.
@@yuraa7419 я недавно купил 2009 гв, универсал, 2 литра автомат, очень живая, правда пришлось долго поискать
@@177Valera тоже такую присмотрел, стоит брать с пробегом 200к?
@@Snam1 думаю стоит, только внимательно смотри перед покупкой
Ступичные подшипники загудели на 100 тыс и 200 тыс.
Рулевая рейка полетела, а так машина очень хороша
Как ведёт себя катализатор?
Машина 2008 года катализатор в норме, пробег 257000
А салон, в котором панель ведёт от солнца и она становится вся косая???
Блин, есть такая шляпа!
Реал? У меня такой чухни не было
Ни в 2011ого года, ни в 2008ого
@@prdbykulww я купил свою 2012 года , последний кузов до рестайла , после двух лел владения повело панель , причина в том что от жары когда стоит долго на солнце . У меня так и было с 9:00 -17:00 стояла на жаре 5 дней в неделю , на работе не было тенька.завез местному мастеру он все проклеил пока держится . Мастер кстати сказал это не только проблема в Киа. , и у всех авто с мягкой панелью не любят они прямых солнечных лучей и жары
Это точно
Плохо готовишься! На дизеля тоже ставилась АКПП
Вот вот. Сам на такое дизель поглядываю с пробегом в 75тыс миль и думаю стоит игра свеч или нет.
Первый раз турбину поменял на 250000
Я б сказал ПИЗ...ЕЖ, но воспитание не позволяет - ВРАНЬЕ! У меня КИА СИД 2008 года, словацкой сборки из салона 10 декабря 2008 года. Поменял ВСЕ пружины в 2024 году (дороги наши видели?), в 2021 заменил РОДНОЙ аккумулятор, резину менял по мере износа. Мотор 1.6 - бензин- газ (на газ перевел в 2015 году). Цепь родная до сих пор. Хотел поменять цепь - мастера (а они у нас на этих движках собаку съели) отговорили. А косточки - так я их САМ меняю по мере надобности ( в среднем раз в два года) - часто? (дороги наши видели?)
1.4 бензин тоже механика идёт. Ты чё гонишь. Сначала почитай потом говори.
У меня 2010 год 1.4 бензин механика 5 ступка
Markimash in peso
Адин и шась🙈
Какие-то херню наговорил