Muy buen video, me dijeron que la caja de las Zanellas125 2t es la misma que la de las 200, y como yo voy a armar la caja de mi rb 200,este video me viene bàrbaro !!!! Saludos !!!!
Hola soy Javier desde Uruguay armé la caja como lo explicaste y quedó impecable la moto hace 7 meses que está andando y ningún problema antes no duraba ni dos meses saludos maestro desde Uruguay
Aquí en México existía una marca que fabricaba motos 2t y los motores por lo general eran de traídos de italia por parte de minarelli y no hay mucha informacion de estos y por suerte encuentro tu video es es exactamente el mismo motor de traian las carabelas
A pesar de tan bien que explica no me animo a desarmar por miedo a romper algo la verdad. Tengo que cambiar canastillas y mi intención es cambiar alguna otra pieza que esté mal pero la verdad tengo miedo de romper algo
Muy bueno el video, a fines de los 70 fue mí primer trabajo en la línea de montaje de la fabrica Zanella, luego pase por todas las operaciones de armado de motores, un lindo recuerdo, felicitaciones.
Muy buen video, la verdad que no hay nada bien explicado como esto, con detalles y algun error comun a tener en cuenta, yo soy de Uruguay tengo algunos motores de estos y este video me viene excelente. Muchas gracias!
Hola, una consulta, la caja de la RB 200 es igual a la 125, nada mas que más robusta, muy bien explicada, lo felicito, me parece que me la voy a armar YO, muchas gracias, Cordoba
Muy buen video!! Me encanto la explicacion muy claro!.. le hago una consulta, he escuchado alguna vez en competicion, en estos motores que dicen "tiene la caja arrimada" , me puede explicar a que se refieren con "caja arrimada"??. Muchas gracias y saludos!!!.
Hola, tengo una Zanella rb200 a la que le rectifique el cilindro, está me tira bastante aceite por el escape. Tenés alguna idea de qué podría ser? Saludos
El motor funcioma bien? Si humea mucho quiza esta roto el reten del cigueñal del lado del embrague y se te mete aceite de la caja al carter y luego sube al cilindro, es normal que todos los 2t traspiren aceite por el escape y la bujia, se hace una grasitud en pocos dias de uso, es super normal eso no es nada malo, ya si te chorrea aceite todo el tiempo fijate eso que te dije del reten
Muy buena explicacion, hago una consulta se puede sustituir el eje por otro nuevo? lo que pasa es que mi moto trajo el piñon soldado al eje, porque al parecer se les rompio. pero queria saber si el de alguna otra moto era compatible con esta
Hola muy buen video podrías explicar como suplementar la caja? A mi no me queda al 100% cuando cierro el motor como que rozan los bladeur o saltan o no entran los cambios
Hola, buenas. che sabes q necesito algunos repuestos de esta moto. sabes donde los puedo conseguir? o que repuestos son compatibles con otros modelos? tengo uno de los engranajes de la caja roto. tambien me faltan algunas de las arandelas del motor.
De 10 maestro ami me salta la primera ya puedo intruciar jee yo tengo la zanella 125 rx es la flapera la xx es como la 200 saludo desde c Chilecito La Rioja
Hola soy Javier, escribo desde San José, Uruguay, mi moto tiene un encendido de Safari 65, y anda bien, pero me he vuelto loco porque cuando no rompe el engranaje cuarta rompe la segunda.. Este es el primer video que encuentro de esta moto, yo la caja de cambio coloco todos los engranajes en hilera para que las rueditas coincidan, después pongo el otro engranaje con cuidado y pruebo si entran todos los cambios antes de poner la otra tapa. He desarmado este motor como 20 veces, me lo conozco de memoria... Los engranajes nuevos que he puesto son de mala calidad, acá ya no llegan repuestos para estas motos.. ¿Dónde puede estar el problema? Espero respuesta. Saludos
Hola, la verdad que estás cajas son muy fieles y fuertes, las roturas no vienen por el tema del armado seguramente son por la calidad de los materiales. Un consejo conseguí repuestos usados en Facebook hay grupos de estas motos, eso te va andar muy bien.
Hola como le va abría alguna forma de contactarlo , tengo varios zanellas y la caja es lo unico que no le agarro la mano y me gustaria que usted me de una clase , para aprender realmente todo sobre la caja, desde ya muchas gracias
Recien descubro este canal, esto es oro! Muchas gracias por tomarte el tiempo de explicarlo y subirlo. Un saludo grande
Excelente explicación señor cordobés un verdadero maestro ,muy bueno el vídeo !!! Gracias
UN FENOMENO MUY BUENA CLASE RODOLFO LASTIMA QUE NO LO TENGO CERCA
El verdadero profesor, muy buen video! Muchas gracias
Muy buen video, me dijeron que la caja de las Zanellas125 2t es la misma que la de las 200, y como yo voy a armar la caja de mi rb 200,este video me viene bàrbaro !!!! Saludos !!!!
Hola soy Javier desde Uruguay armé la caja como lo explicaste y quedó impecable la moto hace 7 meses que está andando y ningún problema antes no duraba ni dos meses saludos maestro desde Uruguay
Mil gracias! Primera caja que desarmo, tenía un cagazo... Ahora no. Gracias!
Aquí en México existía una marca que fabricaba motos 2t y los motores por lo general eran de traídos de italia por parte de minarelli y no hay mucha informacion de estos y por suerte encuentro tu video es es exactamente el mismo motor de traian las carabelas
A pesar de tan bien que explica no me animo a desarmar por miedo a romper algo la verdad. Tengo que cambiar canastillas y mi intención es cambiar alguna otra pieza que esté mal pero la verdad tengo miedo de romper algo
Muy bueno el video, a fines de los 70 fue mí primer trabajo en la línea de montaje de la fabrica Zanella, luego pase por todas las operaciones de armado de motores, un lindo recuerdo, felicitaciones.
Sos un genio loco!! Muchas gracias por este hermoso video,
Una consulta de que material son esas arandelas?
Muy bien maestro.. gracias por subir el video.. arme un zanella hace 8 mese y me volvi loco con la caja.. un 10 le doy a su video..
Sos un crack
Muy buen video, la verdad que no hay nada bien explicado como esto, con detalles y algun error comun a tener en cuenta, yo soy de Uruguay tengo algunos motores de estos y este video me viene excelente. Muchas gracias!
Excelente video,tengo una moto xx125 y gracias a este video podré armarla en mi propio taller,muchas gracias!
Ídolo👏👏👏 re bien explicado y se ve muy bien, por más videos explicando, 🤝abrazos
Muy bueno che, me refresco la memoria, gracias por este video.
muy bueno
Exelentisimo video.... Muy buenoo... Me ayuda muchoo para mi moto 125 2t... Sos maestrooo .. Gracias...ojala sigas subiendo mas video... Un abrazo...
muy bien maestro...
tengo desarmado el motor de las tricargo 125 zanella: viendo que hay que reemplazar
Muyy Buennn Videoo Gracias hasts ahora lo mejor que he visto y explicado de una zanella 2t
Muy bueno, la verdad que de 10 la explicación
Que groso cordobe me salvaste hermano tengo la caja toda desarmada y este video me viene al pelo papa!!!
Hola, una consulta, la caja de la RB 200 es igual a la 125, nada mas que más robusta, muy bien explicada, lo felicito, me parece que me la voy a armar YO, muchas gracias, Cordoba
gracias por la explicación. excelente!! me compre esta moto desarmada para aprender de motores 😁👌
Muy buen video!! Me encanto la explicacion muy claro!.. le hago una consulta, he escuchado alguna vez en competicion, en estos motores que dicen "tiene la caja arrimada" , me puede explicar a que se refieren con "caja arrimada"??. Muchas gracias y saludos!!!.
Mas videos!!
Hola campeón. Te puedo hacer una consulta???
Muy buen video crack! Saludos
muy bueno el video profe , la rb 200 es la misma caja , un saludo
Muy buena explicación gracias!!!!
Hola disculpe le quería consultar si sabe donde se encuentra ubicado el sensor de punto neutro de un zanella nt 200 muchas gracias !!
Hola, tengo una Zanella rb200 a la que le rectifique el cilindro, está me tira bastante aceite por el escape.
Tenés alguna idea de qué podría ser? Saludos
El motor funcioma bien? Si humea mucho quiza esta roto el reten del cigueñal del lado del embrague y se te mete aceite de la caja al carter y luego sube al cilindro, es normal que todos los 2t traspiren aceite por el escape y la bujia, se hace una grasitud en pocos dias de uso, es super normal eso no es nada malo, ya si te chorrea aceite todo el tiempo fijate eso que te dije del reten
💪💯😎🏆
Muy bueno tu video bien explicado saludo 🖒
Excelente video, ahora mí pregunta es, es la misma caja de la nt 200?
Q tal amigo soy nuevo quería hacerte una consulta tengo una moto xanela 200 zR y cuando voy a arrancar tiene un ruido n nel motor
Hola, es la misma caja de cambio de la 125 y la 200
Muy buena explicacion, hago una consulta se puede sustituir el eje por otro nuevo? lo que pasa es que mi moto trajo el piñon soldado al eje, porque al parecer se les rompio. pero queria saber si el de alguna otra moto era compatible con esta
Hola muy buen video podrías explicar como suplementar la caja? A mi no me queda al 100% cuando cierro el motor como que rozan los bladeur o saltan o no entran los cambios
sera parecido en el rb 200 ?
Muy bueno!
Ahora si podre dejar bien la caja
Hola, buenas. che sabes q necesito algunos repuestos de esta moto. sabes donde los puedo conseguir? o que repuestos son compatibles con otros modelos?
tengo uno de los engranajes de la caja roto. tambien me faltan algunas de las arandelas del motor.
De 10 maestro ami me salta la primera ya puedo intruciar jee yo tengo la zanella 125 rx es la flapera la xx es como la 200 saludo desde c
Chilecito La Rioja
Estamos igual tambien me salta la primera en la rx
Lo vendí al motor me cansé de renegar ya al último me saltaba todo los cambios
Sabrá ser lo mismo en la zanella 200??
Hola soy Javier, escribo desde San José, Uruguay, mi moto tiene un encendido de Safari 65, y anda bien, pero me he vuelto loco porque cuando no rompe el engranaje cuarta rompe la segunda..
Este es el primer video que encuentro de esta moto, yo la caja de cambio coloco todos los engranajes en hilera para que las rueditas coincidan, después pongo el otro engranaje con cuidado y pruebo si entran todos los cambios antes de poner la otra tapa. He desarmado este motor como 20 veces, me lo conozco de memoria...
Los engranajes nuevos que he puesto son de mala calidad, acá ya no llegan repuestos para estas motos..
¿Dónde puede estar el problema?
Espero respuesta. Saludos
Hola, la verdad que estás cajas son muy fieles y fuertes, las roturas no vienen por el tema del armado seguramente son por la calidad de los materiales. Un consejo conseguí repuestos usados en Facebook hay grupos de estas motos, eso te va andar muy bien.
hola le pregunto....apreto los dos carter yse ponen pesados los ejes que p0dra ser ya probe sin las arandelas de suplemento y sigue igual
Le pusiste la junta 😂
Hola como le va abría alguna forma de contactarlo , tengo varios zanellas y la caja es lo unico que no le agarro la mano y me gustaria que usted me de una clase , para aprender realmente todo sobre la caja, desde ya muchas gracias
Hola Gastón soy Javier de Uruguay yo después de ver el vídeo arme una y me quedo de10